فروش مستقیم کارخانه جرثقیل دروازه ای دو تیر

جرثقیل های دروازه ای دو تیر ما مستقیماً در کارخانه در دسترس هستند و کارایی بالا، قیمت رقابتی و تحویل مطمئن- را بدون واسطه به شما ارائه می دهند. این سیستم جرثقیل که برای کاربردهای سنگین-طراحی شده است، حداکثر کارایی و پایداری را در انواع تنظیمات صنعتی مانند کارخانه‌های کشتی‌سازی، محوطه‌های کانتینری، کارخانه‌های فولاد، نیروگاه‌ها و سایت‌های ساخت و ساز تضمین می‌کند.

 

اجزای اصلی: موتور، بلبرینگ، گیربکس، موتور، دنده

محل مبدا: هنان، چین

گارانتی: 2 سال

وزن (کیلوگرم): 50000 کیلوگرم

بازرسی خروجی ویدیو-: ارائه شده است

گزارش تست ماشین آلات: ارائه شده است

کاربرد: فضای باز

کلمات کلیدی: جرثقیل دروازه ای

ظرفیت بارگذاری نامی: 50 تن

سرعت حرکت متقاطع: 44.6 متر در دقیقه

سرعت سفر طولانی: 47.1 متر در دقیقه

راه کنترل: کابین

منبع تغذیه: حلقه کابل

مسیر فولادی: QU80

برق: 3 فاز AC 50HZ 380V

 

 

1. تیر اصلی

پرتو اصلی ساختار باربر{0} بار اصلی جرثقیل دروازه ای دو تیر است که برای ارائه حداکثر استحکام، استحکام و پایداری در طول عملیات بلند کردن سنگین طراحی شده است. در کارخانه ما، هر تیر اصلی با دقت-با استفاده از تکنیک‌های جوشکاری و ماشین‌کاری پیشرفته مهندسی و ساخته می‌شود، که طول عمر طولانی و عملکرد ثابت را در شرایط سخت تضمین می‌کند.

2. سیستم بالابر

مکانیسم بالابر:

شامل موتور، گیربکس، درام و مجموعه سیم بکسل است.

طراحی شده برای راندمان بالا و نویز کم، مناسب برای استفاده مکرر و فشرده.

کنترل اختیاری دو-سرعت یا فرکانس متغیر (VFD) برای شتاب و کاهش سرعت صاف.

بالابر برقی یا وینچ چرخ دستی:

معمولاً بر روی یک چرخ دستی موتوری نصب می شود که در امتداد بالای تیرهای اصلی حرکت می کند.

برای مدل‌های با ظرفیت-بالا، از واگن برقی از نوع وینچ- استفاده می‌شود که مکانیسم‌های بالابر و چرخ دستی را در یک واحد قوی ادغام می‌کند.

موتور بالابر:

از موتورهای مارک معروف- مانند زیمنس، ABB، یا موتور ویژه نانجینگ استفاده می‌کند.

گشتاور راه‌اندازی بالا، محافظت حرارتی، و VFD اختیاری یا عملکرد شروع نرم-برای عمر طولانی‌تر.

3. پایانکالسکه

طراحی جعبه جوشکاری قوی:

ساخته شده با لوله های فولادی مستطیلی یا صفحات فولادی جوش داده شده در ساختار جعبه سفت و سخت.

مقاومت پیچشی و خمشی عالی را ارائه می دهد و ثبات ساختاری را در طول سفر جرثقیل و حمل بار تضمین می کند.

ماشینکاری دقیق:

تمام سطوح نصب چرخ‌ها، موتورها و بافرها برای اطمینان از تراز و عملکرد صاف، CNC ماشینکاری شده‌اند.

اتصال به پرتو اصلی:

اتصالات پیچ شده یا جوشی با استحکام بالا، واگن های انتهایی را به طور ایمن به تیرهای اصلی متصل می کند.

طراحی مونتاژ و جداسازی آسان برای حمل و نقل و نگهداری را تضمین می کند.

4. مکانیزم سفر جرثقیل

مکانیسم حرکت جرثقیل مسئول حرکت طولی کل جرثقیل دروازه ای در امتداد ریل است و آن را قادر می سازد یک منطقه کاری وسیع را پوشش دهد. جرثقیل های مستقیم کارخانه ما از یک سیستم درایو هم تراز-با کارایی بالا و دقت- استفاده می کنند که حرکت صاف، پایدار و هماهنگ را حتی تحت بارهای سنگین و عملکرد مداوم تضمین می کند.

5. مکانیزم سفر با ترولی

مکانیسم حرکت چرخ دستی حرکت افقی چرخ دستی را در امتداد تیرهای اصلی امکان پذیر می کند و امکان قرارگیری دقیق بار را در کل دهانه جرثقیل فراهم می کند. جرثقیل‌های دروازه‌ای دوتایی مستقیم کارخانه ما برای عملکرد روان، دوام و ظرفیت بار بالا ساخته شده‌اند.

7. قلاب جرثقیل

مواد و ساخت:
ساخته شده از فولاد آلیاژی آهنگری درجه بالا (مثلاً 34CrMo4 یا معادل آن).

برای استحکام، چقرمگی و مقاومت در برابر سایش بهینه-درمان حرارت انجام می‌شود.

طراحی شده برای تحمل بارهای دینامیکی بالا و مقاومت در برابر تغییر شکل تحت استفاده سنگین.

انواع قلاب:
قلاب تکی: برای جرثقیل های با ظرفیت کمتر- (معمولاً کمتر از 20 تن) استفاده می شود.

قلاب دوتایی (گهواره یا پشت سر هم): برای کاربردهای{0} با ظرفیت بالا (20 تن و بالاتر)، تعادل بار بهتر و پیچش قلاب را کاهش می‌دهد.

8-موتور

موتور نیروگاه جرثقیل دروازه ای دو تیر است که عملکردهای حیاتی آن از جمله بلند کردن، سفر چرخ دستی و سفر جرثقیل را هدایت می کند. جرثقیل های مستقیم کارخانه ما مجهز به موتورهای-با کارایی بالا و درجه صنعتی- هستند که برای کارکرد سنگین-، کارایی انرژی و عمر طولانی طراحی شده اند.

.

9. سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدود

سیستم هشدار صدا و نور
توابع:
در هنگام راه اندازی جرثقیل، عملیات یا در شرایط اضطراری هشدارهای صوتی و تصویری ارائه می دهد.

به پرسنل در مجاورت حرکت جرثقیل، عملیات بلند کردن یا شرایط اضافه بار هشدار می دهد.

در اکثر استانداردهای ایمنی صنعتی برای جرثقیل های سقفی و دروازه ای مورد نیاز است.
سوئیچ های محدود
انواع سوئیچ های محدود مورد استفاده:
سوئیچ حد بالابر (محدوده های بالا و پایین):

از بالا رفتن یا پایین آمدن بیش از حد قلاب که می تواند باعث شکستن طناب یا آسیب موتور شود، جلوگیری می کند.

معمولاً سوئیچ‌های محدودکننده مکانیکی چرخشی یا اهرمی{0}}در نزدیکی درام بالابر یا بلوک قلاب نصب می‌شوند.

سوئیچ محدودیت سفر چرخ دستی:

چرخ دستی را در نقاط مرزی از پیش تعیین شده خود در امتداد تیر اصلی متوقف می کند.

از برخورد با ایستگاه های انتهایی یا آسیب دیدن ریل ها جلوگیری می کند.

سوئیچ محدودیت سفر جرثقیل:

روی واگن‌های انتهایی نصب شده است تا از ضربه-جرثقیل در سفر و سازه جلوگیری کند.

معمولاً در جرثقیل های دروازه ای در فضای باز یا جاهایی که چندین جرثقیل در یک مسیر حرکت می کنند استفاده می شود.

سوئیچ محدودیت اضافه بار (اختیاری):

زمانی فعال می شود که بار برداشته شده از ظرفیت نامی جرثقیل بیشتر شود.

به طور خودکار قدرت بالابر را قطع می کند و سیستم هشدار را فعال می کند.

10. دستگاه های ایمنی

دستگاه حفاظت از اضافه بار
زمانی را تشخیص می دهد که بار بلند شده از ظرفیت نامی بیشتر شود.

به طور خودکار عملیات بلند کردن را قطع می کند و سیگنال های هشدار را فعال می کند.

از آسیب ساختاری، شکست طناب، یا واژگونی ناشی از بار زیاد جلوگیری می کند.
سوئیچ حد بالابر
بر روی مکانیزم بالابر نصب شده است تا قلاب را در نقاط بالا و پایین از پیش تعریف شده متوقف کند.

از بالا بردن بیش از حد-(که می تواند به درام یا بلوک قلاب آسیب برساند) و{1}}از پایین آمدن بیش از حد (که می تواند کشش را در طناب سیم آزاد کند) جلوگیری می کند.

سوئیچ محدودیت سفر (ترولی و جرثقیل)
از تردد بیش از-ترولی و پل جرثقیل فراتر از انتهای مسیر جلوگیری می کند.

سفر دقیق را تضمین می کند و از برخورد یا خروج از ریل جلوگیری می کند.

دکمه توقف اضطراری
دکمه دستی که روی آویز کنترل، کابین یا کنترل بی سیم قرار دارد.

در صورت بروز خطر، فوراً تمام عملیات جرثقیل را خاموش می کند.

سیستم هشدار صدا و نور
آلارم‌های صوتی (بیشتر یا مساوی 85 دسی‌بل) و چراغ‌های چشمک زن را در هنگام حرکت، راه‌اندازی- یا شرایط خطا منتشر می‌کند.

افزایش آگاهی سایت و ایمنی کارگران، به ویژه در محیط های پر سر و صدا یا در فضای باز.

بافر و پایان استپر
ضربه گیرهای پلی اورتان یا لاستیکی در انتهای مسیرهای سفر جرثقیل و واگن برقی نصب شده است.

انرژی ضربه را جذب کنید و از آسیب مکانیکی در حین نزدیک شدن-- انتهای مسیر جلوگیری کنید.

11. حالت کنترل

کنترل کابین
اپراتور از یک کابین محصور با طراحی ارگونومیک نصب شده روی جرثقیل کار می کند.

دید کامل منطقه کار و کنترل تمام حرکات جرثقیل را فراهم می کند.

کابین مجهز به جوی استیک، دکمه های فشاری و سوئیچ های توقف اضطراری است.

ایده‌آل برای شیفت‌های طولانی، بارهای سنگین و کارهای حمل دقیق.

گزینه های کنترل شده آب و هوا برای استفاده در فضای داخلی و خارجی در دسترس است.

کنترل آویز (ریموت با سیم)
ایستگاه آویز فشرده و سبک وزن که از جرثقیل آویزان شده یا با کابل متصل شده است.

اپراتور می تواند برای دید و کنترل بهتر در نزدیکی بار بایستد.

عملکرد ساده و شهودی{0}}دکمه یا جوی استیک.

طراحی ایمن با سوئیچ مرده- (برای کار کردن به فشار مداوم نیاز دارد).

مقرون به صرفه-و به طور گسترده برای عملیات جرثقیل های کوچک تا متوسط ​​استفاده می شود.

کنترل از راه دور بی سیم
واحد کنترل از راه دور رادیویی که به اپراتور اجازه می دهد تا جرثقیل را از فاصله ایمن کنترل کند.

تحرک و دید اپراتور را در محیط های پیچیده یا خطرناک بهبود می بخشد.

مجهز به دکمه توقف اضطراری، نشانگرهای قدرت سیگنال و چندین کانال کنترل.

مقاوم در برابر تداخل و ساخته شده با مکانیسم های ایمن.

به طور فزاینده ای برای حیاط های بیرونی، سایت های ساخت و ساز، و مناطق کاری شلوغ محبوب است.

12. طرح

 

فنی اصلی

 

 

ظرفیت بار بالا و پایداری
طراحی تیر دوتایی ساختار محکم و سفت و سختی را فراهم می کند که قادر به تحمل بارهای سنگین تر (تا 200 تن و بیشتر) با حداقل انحراف است.

دهانه بازتر و ارتفاع بلندتر
در مقایسه با جرثقیل های تک تیر، تیرهای دوتایی دهانه های بزرگتر و نقاط بلندتر قلاب را فراهم می کنند و آنها را برای محوطه های صنعتی وسیع، کارخانه های کشتی سازی و کارگاه های بزرگ ایده آل می کند.

ایمنی و قابلیت اطمینان پیشرفته
مجهز به دستگاه های ایمنی پیشرفته از جمله حفاظت اضافه بار، سوئیچ های محدود، آلارم های صوتی و نوری، و سیستم های توقف اضطراری، که عملیات ایمن را تضمین می کند.

ساخت و ساز بادوام و طولانی-
ساخته شده از-فولاد با کیفیت بالا با جوشکاری و ماشینکاری دقیق، همراه با پوشش‌های مقاوم در برابر خوردگی{1} برای افزایش عمر مفید در محیط‌های سخت.

طراحی قابل تنظیم
متناسب با نیازهای پروژه خاص شما از جمله طول دهانه، ظرفیت بالابری، ارتفاع بلند کردن و حالت های کنترل.

هزینه-قیمت گذاری مستقیم کارخانه ای موثر
واسطه ها را حذف می کند و قیمت های رقابتی را بدون به خطر انداختن کیفیت یا زمان تحویل به شما ارائه می دهد.

کارآمد انرژی و تعمیر و نگهداری کم
دارای{0}موتورها و گیربکس‌های با راندمان بالا، گزینه‌های کنترل VFD، و اجزای دسترسی آسان-برای تعمیر و نگهداری سریع و کاهش زمان توقف.

 

صنعت فولاد
جابجایی کلاف های فولادی سنگین، صفحات، بیلت ها و اجزای سازه ای در کارخانه های فولادسازی و کارگاه های ساخت.

یاردهای کشتی سازی
بلند کردن بخش های بزرگ کشتی، موتورها و تجهیزات سنگین با دقت و ایمنی.

حمل و نقل کانتینر و تدارکات
بارگیری و تخلیه کانتینرهای حمل و نقل، جابجایی محموله در بنادر و عملیات انباشته کردن محوطه.

سایت های ساختمانی و پروژه های زیرساختی
متحرک المان های بتنی پیش ساخته، چارچوب های فولادی سازه ای و سایر مصالح ساختمانی سنگین.

نیروگاه ها و بخش انرژی
نصب و نگهداری ماشین آلات سنگین، ترانسفورماتور و توربین.

حیاط و کارگاه راه آهن
جابجایی واگن‌های ریلی، موتورها و قطعات بزرگ در هنگام مونتاژ و تعمیر.

کارخانه های تولید و مونتاژ
حمل و نقل قطعات و مجموعه های سنگین در خطوط تولید.

معادن و تعمیر و نگهداری تجهیزات سنگین
بلند کردن و تعیین موقعیت تجهیزات معدن، موتورها و قطعات بزرگ.

 

1. طراحی و مهندسی
تجزیه و تحلیل نیازمندی: مشخصات مشتری{0}}ظرفیت، گستره، محیط کاری، تنظیمات برگزیده کنترل را جمع آوری کنید.

طراحی سازه و مکانیکی: از نرم افزارهای CAD و FEM برای طراحی تیرهای اصلی، واگن های انتهایی، چرخ دستی، بالابرها و سیستم های کنترل استفاده کنید.

انتخاب جزء: موتورها، گیربکس ها، قطعات الکتریکی و وسایل ایمنی را انتخاب کنید.

تایید مشتری: نقشه های طراحی و مشخصات فنی را نهایی و تایید کنید.

2. تهیه مواد
صفحات و پروفیل‌های فولادی با کیفیت- (مثلاً Q345B) را خریداری کنید.

قطعات الکتریکی را از تامین کنندگان معتبر تهیه کنید.

تمام مواد دریافتی را از نظر کیفیت و مطابقت با استانداردها بررسی کنید.

3. ساخت
برش: برش CNC لیزر / پلاسما صفحات فولادی.

جوشکاری: جوشکاری زیرپودری با نفوذ کامل-(SAW) برای تیرهای اصلی و قطعات ساختاری.

ماشینکاری: ماشینکاری دقیق نقاط اتصال، توپی چرخ ها، شفت ها و قطعات بالابر.

مونتاژ: مونتاژ قبل- اجزای فرعی مانند کالسکه های انتهایی و قاب های واگن برقی.

4. درمان سطحی
تمیز کردن: سندبلاست برای از بین بردن زنگ و رسوب.

پوشش: پوشش رویی پرایمر، اپوکسی و پلی اورتان برای مقاومت در برابر خوردگی.

بازرسی: ضخامت و چسبندگی پوشش طبق استانداردها تست شده است.

5. نصب و راه اندازی سیستم برق و کنترل
سیم کشی، تابلوهای کنترل، موتورها، سوئیچ های محدود و آلارم را نصب کنید.

PLC، VFDها، و رابط‌های{0}}ماشین انسانی را ادغام کنید.

تداوم الکتریکی، مدارهای ایمنی و عملکردهای کنترل را آزمایش کنید.

6. مجمع نهایی
تیرهای اصلی را روی واگن های انتهایی جمع کنید.

چرخ دستی، بالابر و سیستم های کنترل را نصب کنید.

قلاب، سیم بکسل و وسایل ایمنی را نصب کنید.

7. تست و تضمین کیفیت
خیر-آزمایش بار: حرکت و کنترل جرثقیل، چرخ دستی و بالابر را بدون بار بررسی کنید.

تست های بار: تست های بار نامی و اضافه بار را برای تایید ظرفیت بالابری و سیستم های ایمنی انجام دهید.

تست های عملکردی: سوئیچ های محدود، آلارم ها، ترمزها، توقف های اضطراری و قفل های ایمنی را بررسی کنید.

تراز و کالیبراسیون: از سفر صاف و موقعیت دقیق بار اطمینان حاصل کنید.

8. بسته بندی و تحویل
در صورت لزوم برای حمل و نقل جدا کنید.

از قطعات با بازدارنده های خوردگی و بسته بندی ایمن محافظت کنید.

ترتیب ارسال به سایت مشتری

9. نصب و راه اندازی (در-سایت)
جرثقیل را روی تیرهای باند یا ریل مونتاژ کنید.

سیستم های برق و کنترل را وصل کنید.

انجام تست های راه اندازی نهایی و آموزش اپراتور.

10. پشتیبانی پس از فروش-
ارائه دفترچه راهنمای تعمیر و نگهداری و قطعات یدکی.

ارائه پشتیبانی فنی، بازرسی های دوره ای و خدمات نگهداری پیشگیرانه.

1. طراحی و مهندسی
نیازهای مشتری جمع آوری شده (ظرفیت بار، دهانه، ارتفاع بالابر، محیط).

طراحی ساختاری، مکانیکی و الکتریکی با استفاده از آنالیز CAD و FEM.

تهیه نقشه های فنی و نقشه های تولید.

انتخاب مواد و برنامه ریزی تدارکات.

2. آماده سازی مواد
صفحات، پروفیل ها و مقاطع فولادی با دستگاه های CNC برش داده شده اند.

بازرسی کیفیت مواد خام (ترکیب شیمیایی، خواص مکانیکی).

3. ساخت قطعات اصلی
تیرهای اصلی: جوش تیرهای جعبه یا تیرهای H-، از جمله آرماتور.

پاهای دروازه ای و کالسکه های انتهایی: ساخت و مونتاژ فولادی.

قاب چرخ دستی و قطعات بالابر: ماشینکاری و جوشکاری.

4. درمان سطحی
سندبلاست برای از بین بردن زنگ زدگی و ناخالصی ها.

استفاده از پرایمر و رنگ ضد زنگ-.

پخت و خشک کردن در شرایط کنترل شده.

5. مونتاژ قطعات مکانیکی
نصب ریل روی تیرهای اصلی.

نصب چرخ، موتور، گیربکس بر روی واگن های انتهایی و واگن برقی.

مونتاژ مکانیزم بالابر (درام، سیم طناب، بلوک قلاب).

6. نصب و راه اندازی سیستم برق
سیم کشی تابلوهای کنترل، موتورها، کلیدهای محدود، آلارم ها و سنسورها.

ادغام حالت های کنترل (آویز، ریموت، کابین).

تست قطعات الکتریکی و تجهیزات ایمنی.

7. کنترل کیفیت و تست
بازرسی ابعاد و بررسی تراز.

تست بار (استاتیک و دینامیک) برای بررسی ظرفیت بالابری.

تست عملکردی همه حرکات: بالا بردن، سفر چرخ دستی، سفر جرثقیل.

تأیید سیستم ایمنی (آلارم، سوئیچ های محدود، ترمز).

8. بسته بندی و تحویل
جداسازی قطعات در صورت نیاز برای حمل و نقل.

بسته بندی محافظ برای جلوگیری از آسیب در هنگام حمل و نقل.

بارگیری و ارسال به سایت مشتری

9. نصب و راه اندازی در سایت-
مونتاژ سازه جرثقیل در محل.

تراز و نصب ریل.

اتصال الکتریکی و کالیبراسیون سیستم.

تست بار نهایی و آموزش اپراتور.

نمای کارگاهی:

این شرکت پلتفرم مدیریت هوشمند تجهیزات را نصب کرده و 310 مجموعه (مجموعه) ربات هندلینگ و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام طرح، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه سازی تجهیزات به 95٪ می رسد{4}} خطوط جوش مورد استفاده قرار گرفته اند، 50 مورد برای نصب برنامه ریزی شده است و نرخ اتوماسیون کل خط تولید به 85٪ رسیده است.