جرثقیل بالابر کانتینری کشتی Shore Harbor

 

ویژگی های کلیدی جرثقیل های STS

1. اجزای سازه ای

بوم (ثابت یا تلسکوپی)- بر روی عرشه کشتی امتداد می یابد.

Luffing Boom(زاویه قابل تنظیم برای فاصله).

بوم ثابت(در جرثقیل های مدرن رایج تر است).

پاهای دروازه ای- جرثقیل را بر روی ریل در امتداد اسکله پشتیبانی می کند.

سیستم چرخ دستی و بالابر– به صورت افقی در امتداد بوم با a حرکت می کندپخش کننده(برای کانتینرهای 20، 40، 45 یا 2{3}).

کابین (اتاق کنترل اپراتور)– کنترل‌های{0}فناوری بالا برای حرکات دقیق.

2. تحرک و عملیات

ریل در امتداد اسکله- جرثقیل های STS در مسیرهای موازی با اسکله حرکت می کنند.

توسعه و کمک رسانی:

گسترش(بر فراز کشتی، تا24+ ردیفظروف).

بازگشت به عقب(بر روی اسکله، برای قرار دادن کانتینرها بر روی کامیون ها / AGV).

ظرفیت بالابر: به طور معمول40–100+ تن(برخی کشتی های فوق-بزرگ را با120+ تن).

3. قدرت و اتوماسیون

برق{0}}(مدرن ترین جرثقیل های STS).

جرثقیل STS خودکار(برخی پورت ها از اتوماسیون نیمه/تمام برای کارایی استفاده می کنند).

ترمز احیا کننده(هنگام پایین آوردن ظروف انرژی را بازیابی می کند).

 

مقایسه با جرثقیل های دیگر

ویژگی	جرثقیل STS	جرثقیل RTG	جرثقیل RMG
مکان	ارسال-به-ساحل	روی هم چیدن حیاط	حیاط راه آهن
تحرک	راه آهن-نصب شده است	لاستیک های لاستیکی	راه آهن-نصب شده است
درپوش بالابر.	40–100+ تن	30-50 تن	30-50 تن
اتوماسیون	بالا (در بنادر مدرن)	متوسط	بالا

 

ظرفیت بالابری: 30 تن (30000 کیلوگرم)
دهانه: 10 تا 35 متر (قابل تنظیم)
ارتفاع بلند کردن: 6 تا 20 متر (قابل تنظیم)
نوع بالابر: دوبل-تیر با بالابر سیم طناب برقی (نوع QD-)
سیستم سفر: موتوری (ریل-راهنما یا لاستیکی-خسته)
نوع چرخ: چرخ های فولادی (برای ریل) / لاستیک های پنوماتیک (استفاده از کف)
سیستم کنترل: کابین{0} یا کنترل از راه دور
منبع تغذیه: 380 ولت / 50 هرتز (3 فاز)
فولاد سازه ای: Q345B (استحکام بالا) با پوشش مقاوم در برابر خوردگی-

1. اجزای سازه ای

A. Boom (ثابت یا Luffing)

بوم ثابت: ساختار افقی که بر روی کشتی امتداد می یابد (متداول ترین در جرثقیل های مدرن).

Luffing Boom: بوم زاویه قابل تنظیم-(برای درگاه هایی با محدودیت فضای هوایی).

بوم تلسکوپی: قابل گسترش برای دسترسی بیشتر (کمتر).

ب. قاب و پاهای دروازه ای

پاهای پورتال: تکیه گاه های فولادی روی ریل ها که عرض اسکله را پوشانده اند.

تیرهای متقاطع: برای ثبات پاها را به هم وصل کنید.

قاب Apex: سازه بالایی که از بوم و چرخ دستی پشتیبانی می کند.

ج. سیستم چرخ دستی و بالابر

چرخ دستی: در امتداد بوم روی ریل حرکت می کند و پخش کننده را حمل می کند.

مکانیسم بالابر: طناب سیم/درام برای بلند کردن ظروف (بالابر دوگانه برای بارهای سنگین).

پخش کننده: دستگاه را بچرخانید-قفل کنید (قابلیت بالابر 20، 40، 45 یا دوقلو-).

D. کابین (ایستگاه اپراتور)

اتاق کنترل{0}}سرپوشیده شیشه ای باجوی استیک، صفحه نمایش و سیستم های ایمنی.

برخی از جرثقیل ها ویژگی دارندکنترل از راه دور-یا عملکرد مستقل.

 

2. Mobility & Drive Systems

الف. سیستم ریلی

ریل اسکله: مسیرهای سنگین-موازی با اسکله برای حرکت جرثقیل.

چرخ های محرک: موتورهای الکتریکی با مکانیزم ضد لغزش-.

بافر و ترمز: از برخورد در انتهای ریل جلوگیری کنید.

 

B. Outreach & Backreach

گسترش: فاصله بیش از کشتی (تا70m+برای مگا-کشتی ها).

بازگشت به عقب: فاصله از روی زمین (برای کامیون ها / AGVs).

ج. سیستم‌های لنگر و ضد{1}}نکات

ترمزهای طوفانی: در هنگام بادهای شدید جرثقیل را قفل کنید.

گیره ریلی: جرثقیل را در زمان بیکاری محکم کنید.

3. قدرت و سیستم های الکتریکی

الف. منبع تغذیه

حلقه کابل ولتاژ بالا-: برق را از اسکله می رساند.

دیزل ژنراتور پشتیبان: برای مواقع اضطراری (در جرثقیل های مدرن نادر است).

ب. موتورها و درایوها

موتورهای بالابر: موتورهای-AC/DC با گشتاور بالا.

موتورهای ترولی/تراورس: برای حرکت افقی.

گنتری موتورز: چرخ های محرک برای حرکت ریل.

ج. بازیابی انرژی

ترمز احیا کننده: کاهش انرژی را به الکتریسیته تبدیل می کند.

4. کنترل و اتوماسیون

A. PLC و سنسورها

کنترل کننده منطقی قابل برنامه ریزی (PLC): عملیات جرثقیل را مدیریت می کند.

لود سلول ها: وزن ظرف را کنترل کنید.

سیستم ضد-Sway: حرکت آونگ را کاهش می دهد.

.

ب. ویژگی های اتوماسیون

فرود خودکار: کانتینرها را دقیقاً روی AGV/کامیون ها قرار می دهد.

OCR (تشخیص کاراکتر نوری): شناسه های کانتینر را اسکن می کند.

برنامه ریزی مسیر هوش مصنوعی: حرکات چرخ دستی/بالابر را بهینه می کند.

ج. سیستم های ایمنی

جلوگیری از برخورد: اسکنر/دوربین های لیزری موانع را تشخیص می دهند.

سنسورهای سرعت باد: خاموش شدن را در سرعت های ناایمن فعال کنید.

توقف اضطراری (E-توقف): فوراً عملیات را متوقف می کند.

5. اجزای کمکی

الف. روشنایی و زنگ هشدار

چراغ کار LED: عرشه کشتی را روشن کنید.

آلارم های صوتی: در حین حرکت به پرسنل هشدار دهید.

ب. سیستم های روانکاری

گریس کاری اتوماتیک: برای سیم، ریل و چرخ دنده.

ج. بسترهای نگهداری

دسترسی به پیاده روها: برای سرویس سیستم های بالابر/ترولی.

طرح

فنی اصلی

 

بهره وری بالا

قابلیت جابجایی دارد25-50+ ظرف در ساعت حرکت می‌کند

جرثقیل های مدرن به دست می آورندتا 60 حرکت در ساعتدر شرایط بهینه

سیستم‌های{0}}بالابر دوگانه فعال می‌شوندبارگیری/تخلیه همزمان

ظرفیت بالابری عظیم

ظرفیت استاندارد:40-65 تن

دسته جرثقیل مگاتا 120 تن(برای کشتی های فوق-بزرگ)

می تواند بلند کنددو کانتینر 20 اینچی به طور همزمان(قابلیت بالابر دوقلو-)

دسترسی استثنایی

دسترسی تا 72 متر(24+ ردیف ظرف)

Backreach 25-30 متربرای عملیات کنار زمین

جای می دهدبزرگترین کشتی های کانتینری جهان(24،000+ کشتی TEU)

هندلینگ دقیق

پیشرفتهسیستم های ضد-نوسانبرای عملکرد روان

سیستم های فرود خودکار-(دقت ± 5 میلی متر)

نظارت بر باربا بازخورد واقعی-

انعطاف پذیری عملیاتی

قابل تنظیمluffing بومبرای محدودیت ارتفاع

پخش کننده های تلسکوپیبرای اندازه های مختلط ظروف

-تغییر سریع پیوست‌هابرای محموله های خاص

بهره وری انرژی

ترمز احیا کننده30-40 درصد انرژی را بازیابی می کند

برق{0}}مدل ها آلایندگی صفر دارند

مدیریت هوشمند انرژیبارهای پیک را کاهش می دهد

اتوماسیون پیشرفته

OCR (تشخیص کاراکتر نوری)برای ردیابی کانتینر

برنامه ریزی حرکتی{0}}با هوش مصنوعیچرخه ها را بهینه می کند

قابلیت های عملیات از راه دوربرای کار 24 ساعته

ویژگی های ایمنی

سیستم های جلوگیری از برخورد(لیزر/LiDAR)

پایش سرعت باد(خاموش شدن خودکار در 55+ کیلومتر در ساعت)

سیستم های توقف اضطراریبا افزونگی

 

عملیات بندر تجاری

بارگیری/تخلیه کشتی های کانتینریاز همه اندازه ها

مراکز حمل و نقل(به عنوان مثال، سنگاپور، روتردام)

عملیات کشتی تغذیه کنندهدر بنادر منطقه

مگا{0}}عملیات ترمینال

هندلینگکشتی های کانتینری فوق العاده بزرگ (ULCV)

در حال خدمت کردنپورت های هاب اتحادبا ترافیک-با حجم بالا

نقل و انتقالات بین{0}}ترمینالدر مجتمع های بندری

حمل و نقل تخصصی بار

پروژه های سنگین-بالابر(محموله پروژه)

ظرف رفرعملیات

کالاهای خطرناکدست زدن

یکپارچه سازی ترمینال خودکار

کار باوسایل نقلیه هدایت شونده خودکار (AGV)

هماهنگی باجرثقیل های حیاطی خودکار (ASC)

رابط باسیستم عامل ترمینال (TOS)

بنادر نظامی/استراتژیک

استقرار سریعمحموله های کانتینری نظامی

امداد رسانی به بلایاعملیات

ذخیره استراتژیکدست زدن

اتصالات بین وجهی

انتقال مستقیم بهجرثقیل های دروازه ای راه آهن-

در حال بارگذاریعملیات بارجبرای حمل و نقل رودخانه ای

تغذیهمناطق بارگیری کامیون

 

 

1. طراحی و برنامه ریزی

تجزیه و تحلیل تقاضا: با توجه به نیاز مشتری و سناریوهای استفاده، تجزیه و تحلیل دقیق تقاضا برای تعیین مشخصات، بار، دهانه، ارتفاع بالابر و غیره جرثقیل انجام می شود.

طراحی مهندسی: مهندسان از CAD و سایر نرم افزارهای طراحی برای انجام طراحی دقیق، از جمله جنبه های ساختاری، مکانیکی، الکتریکی و سایر جنبه ها استفاده می کنند تا اطمینان حاصل کنند که طرح با استانداردها و مشخصات مربوطه مطابقت دارد.

2. تهیه مواد

انتخاب مواد: فولاد، موتورها، سیستم های کنترل و سایر اجزای مناسب را با توجه به الزامات طراحی انتخاب کنید.

غربالگری تامین کننده: تامین کنندگان مواد و اجزای صفحه نمایش برای اطمینان از کیفیت و قابلیت اطمینان مواد.

3. پردازش و ساخت

برش و شکل دهی: برش، جوش، خم شدن و سایر فرآیندهای روی فولاد برای تشکیل تیرهای اصلی، تیرهای انتهایی و سایر اجزای ساختاری.

ماشینکاری: ماشینکاری دقیق اجزای کلیدی مانند تراشکاری، فرزکاری، حفاری و غیره، برای اطمینان از اینکه اندازه و دقت با الزامات طراحی مطابقت دارد.

درمان سطح: پاشیدن، گالوانیزه کردن یا زنگ زدگی قطعات فلزی{0}}برای افزایش مقاومت در برابر خوردگی و زیبایی.

4. مونتاژ

مونتاژ اجزا: تیر اصلی، تیر انتهایی، چرخ دستی، مکانیزم بالابر و سایر اجزا را جمع کنید تا یک ساختار جرثقیل کامل تشکیل شود.

نصب و راه اندازی سیستم الکتریکی: نصب تجهیزات الکتریکی مانند موتور، کابینت های کنترل، سنسورها، سوئیچ های محدود و غیره برای اطمینان از عملکرد عادی سیستم الکتریکی.

5. اشکال زدایی و تست

اشکال زدایی اولیه: اشکال زدایی اولیه جرثقیل را برای بررسی هماهنگی و عملکرد هر جزء انجام دهید.

تست بار: برای اطمینان از ایمنی و پایداری جرثقیل تحت بار نامی، آزمایش بار را انجام دهید و عملکرد دستگاه های ایمنی مانند حفاظت اضافه بار و سوئیچ های محدود را آزمایش کنید.

تست عملکرد: نشانگرهای عملکرد جرثقیل مانند سرعت بلند کردن، سرعت در حال اجرا، اثر ترمز و غیره را آزمایش کنید تا مطمئن شوید که الزامات طراحی را برآورده می کنند.

6. بازرسی کیفیت

بازرسی کیفیت: برای اطمینان از مطابقت با استانداردهای مربوطه، یک بازرسی کیفی جامع از جرثقیل از جمله ظاهر، اندازه، عملکرد و غیره انجام دهید.

ارزیابی ایمنی: ارزیابی ایمنی را برای اطمینان از عملکرد عادی همه دستگاه ها و سیستم های ایمنی انجام دهید.

7. تحویل و نصب

بسته بندی و حمل و نقل: جرثقیل های واجد شرایط را بسته بندی کنید و آنها را برای حمل و نقل به محل مشتری آماده کنید.

نصب-در سایت: نصب-را بر اساس نیاز مشتری، از جمله تولید اولیه و اشکال زدایی تجهیزات، انجام دهید.

آموزش و تحویل: اپراتورها را آموزش دهید تا اطمینان حاصل شود که آنها بر روش های عملیاتی و اقدامات احتیاطی ایمنی تجهیزات تسلط دارند و کار تحویل را تکمیل می کنند.

 

 

 

 

 

 

 

بازرسی مواد

بازرسی کیفیت: بازرسی دقیق کیفیت بر روی مواد اولیه خریداری شده انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که آنها با الزامات طراحی و استانداردهای ملی مطابقت دارند.

ذخیره سازی مواد: مواد واجد شرایط طبق طبقه بندی برای جلوگیری از خوردگی یا آسیب نگهداری می شوند.

برش و شکل دهی

برش فولاد: از برش پلاسما، برش لیزری یا برش شعله و سایر فناوری ها برای برش فولاد با توجه به اندازه نقشه طراحی استفاده کنید.

پردازش شکل دهی: ورق فولادی را از طریق خمش، نورد، جوشکاری و سایر فرآیندها برای تولید تیر اصلی، تیر انتهایی و سایر قطعات ساختاری تشکیل دهید.

جوشکاری

جوش اجزاء: قطعات فولادی برش خورده و شکل گرفته در سازه های اصلی مانند تیر اصلی، تیر انتهایی و چرخ دستی جوش داده می شوند. فرآیند جوشکاری باید به شدت کنترل شود تا از استحکام ساختاری و کیفیت جوش اطمینان حاصل شود.

بازرسی جوش: از فناوری آزمایش غیرمخرب (مانند آزمایش اولتراسونیک، آزمایش رادیوگرافی) برای اطمینان از عدم وجود ترک یا نقص دیگر استفاده کنید.

ماشینکاری

ماشینکاری دقیق: ماشینکاری دقیق بر روی اجزای کلیدی جرثقیل مانند مجموعه چرخ ها، صندلی های بلبرینگ، قرقره ها و غیره انجام می شود تا از دقت ابعادی و کیفیت سطح آنها اطمینان حاصل شود.

مونتاژ کل دستگاه

مونتاژ عمومی: بر اساس قبل از مونتاژ، مونتاژ کلی جرثقیل شامل نصب نهایی تیر اصلی، تیر انتهایی، مکانیزم بالابر، مکانیزم راه رفتن و غیره انجام می شود.

راه اندازی و تست

تحت شرایط دینامیکی، عملکرد عملیاتی جرثقیل، از جمله آزمایش بلند کردن، راه رفتن، فرمان و سایر عملکردها آزمایش می شود. اندازه کلی جرثقیل پل مونتاژ شده برای اطمینان از اینکه تمام ابعاد مطابق با الزامات طراحی هستند بررسی می شود.

سمپاشی و درمان ضد خوردگی-

عملیات سطحی زدودن زنگ زدگی: زدودن زنگ روی سطح جرثقیل، روش های متداول عبارتند از سندبلاست، ترشی و غیره. پاشش پرایمر: برای جلوگیری از اکسید شدن و خوردگی فلز، پرایمر ضد خوردگی را روی سطح تیمار شده اسپری کنید. پاشش روکش پاشش رنگ: پوشش رویی را مطابق با نیاز مشتری یا استانداردهای صنعتی اسپری کنید تا جلوه ای محافظ و تزئینی به جرثقیل بدهید. علامت گذاری: پس از پاشش، اطلاعات شناسایی جرثقیل را مطابق با مشخصات مانند مدل، بار نامی و ... علامت گذاری کنید.

کارخانه و نصب

بسته بندی و حمل و نقل

حفاظت از بسته بندی: اجزای کلیدی جرثقیل را به صورت محافظ بسته بندی کنید تا از آسیب در حین حمل و نقل جلوگیری کنید. ترتیب حمل و نقل: با توجه به اندازه تجهیزات و شرایط حمل و نقل، یک روش حمل و نقل مناسب را برای حمل جرثقیل به محل مشتری انتخاب کنید.

پذیرش و تحویل

پذیرش مشتری

پذیرش در محل-: مشتری برای بررسی عملکرد و کیفیت تجهیزات، جرثقیل را در سایت پذیرش-طبق شرایط قرارداد و مشخصات فنی انجام می‌دهد.

رفع مشکل: در صورت مشاهده هرگونه مشکل، سازنده باید به موقع آنها را اصلاح کند تا اطمینان حاصل شود که تجهیزات به طور کامل نیازهای مشتری را برآورده می کند. آموزش تحویل و استفاده: سازنده معمولا اپراتورهای مشتری را آموزش می دهد تا اطمینان حاصل کند که جرثقیل را به درستی و ایمن کار می کنند.

تگ های محبوب: جرثقیل بالابر کانتینر بندر کشتی ساحلی، تولید کنندگان جرثقیل بالابر کانتینر بندر کشتی ساحلی چین، تامین کنندگان، کارخانه