جرثقیل دروازه ای دو تیرچه با کارایی بالا

جرثقیل دروازه ای دو تیر یک ماشین بالابر سنگین- است که در آن پل جرثقیل توسط پایه هایی که روی ریل ها یا چرخ های هم سطح زمین قرار دارند- پشتیبانی می شود و به آن اجازه می دهد در فضای باز یا در فضاهای باز بزرگ کار کند. نسخه با کارایی بالا برای افزایش ظرفیت بار، دقت، دوام و کنترل پیشرفته مهندسی شده است.

 

اجزای اصلی: موتور، بلبرینگ، گیربکس، موتور، دنده

محل مبدا: هنان، چین

گارانتی: 2 سال

وزن (کیلوگرم): 50000 کیلوگرم

بازرسی خروجی ویدیو-: ارائه شده است

گزارش تست ماشین آلات: ارائه شده است

کاربرد: فضای باز

کلمات کلیدی: جرثقیل دروازه ای

ظرفیت بارگذاری نامی: 50 تن

سرعت حرکت متقاطع: 44.6 متر در دقیقه

سرعت سفر طولانی: 47.1 متر در دقیقه

راه کنترل: کابین

منبع تغذیه: حلقه کابل

مسیر فولادی: QU80

برق: 3 فاز AC 50 هرتز 380 ولت

 

 

1. تیر اصلی

نوع ساختار:
تیر جعبه جوشی یا تیر{0}به سبک اروپایی با استحکام پیچشی بالا.

مواد:
فولاد ساختاری با استحکام بالا مانند Q345B یا معادل آن، دوام و استحکام را تضمین می کند.

فرآیند تولید:

صفحات فولادی توسط لیزر CNC یا دستگاه های برش پلاسما برای دقت برش داده می شوند.

صفحات با استفاده از-جوشکاری زیرپودری با نفوذ کامل (SAW) مونتاژ و جوش داده می‌شوند تا از اتصالات قوی و مقاوم در برابر خستگی اطمینان حاصل شود.

تیر تحت تنش زدایی و آزمایش‌های غیرمخرب (NDT) مانند بازرسی اولتراسونیک یا ذرات مغناطیسی برای تشخیص عیوب قرار می‌گیرد.

2. سیستم بالابر

سیستم بالابر مکانیزم اصلی است که بلند کردن و کاهش عمودی بارها را کنترل می کند. در یک جرثقیل دروازه ای دو تیر با کارایی بالا، سیستم بالابر برای ظرفیت سنگین، عملکرد روان و کنترل دقیق بار تحت شرایط صنعتی سخت طراحی شده است.

3. پایانکالسکه

مواد:
فولاد سازه‌ای با کیفیت بالا (معمولا Q235B یا Q345B) با جعبه جوش-نوع یا مشبک-ساخت قاب برای استحکام و استحکام.

ساخت و ساز:
ساخته شده از صفحات و مقاطع فولادی جوش داده شده، طراحی شده برای مقاومت در برابر بارهای دینامیکی، پیچش و تنش های خمشی.

4. مکانیسم سفر جرثقیل

مکانیسم حرکت جرثقیل کل جرثقیل دروازه ای را قادر می سازد تا به صورت طولی در امتداد ریل های زمین حرکت کند و به آن اجازه می دهد منطقه کار را بپوشاند. در جرثقیل دروازه‌ای دو تیر با کارایی بالا، این مکانیسم برای حرکت روان، قابل اعتماد و کنترل‌شده تحت بارهای سنگین و عملیات مکرر طراحی شده است.

5. مکانیزم سفر با ترولی

مکانیسم حرکت چرخ دستی به چرخ دستی (که بالابر را حمل می کند) اجازه می دهد تا به صورت افقی در طول تیرهای دوتایی حرکت کند. این مکانیسم برای قرار دادن بار به طور دقیق و کارآمد بر روی منطقه کار بسیار مهم است.

7. قلاب جرثقیل

قلاب یک جزء حیاتی بالابر است که بار را به مکانیسم بالابر متصل می کند. در جرثقیل‌های دروازه‌ای با عملکرد بالا، مجموعه قلاب به گونه‌ای طراحی شده است که از حداکثر استحکام، ایمنی و قابلیت اطمینان برای کارهای سنگین-بلندی اطمینان حاصل کند.

8-موتور

موتور یک جزء حیاتی است که حرکات جرثقیل-بلند کردن، سفر چرخ دستی و حرکت جرثقیل را نیرو می‌دهد. در جرثقیل‌های دروازه‌ای دو تیر با کارایی بالا، موتورها برای ارائه گشتاور بالا، عملکرد روان و دوام در مصارف صنعتی سنگین طراحی شده‌اند.

.

9. سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدود

سیستم هشدار صدا و نور
سیستم هشدار صدا و نور برای هشدار دادن به پرسنل مجاور از حرکات جرثقیل و وضعیت عملیاتی و افزایش ایمنی محل کار بسیار مهم است.
سوئیچ های محدود
لیمیت سوئیچ ها دستگاه های ایمنی هستند که برای جلوگیری از تجاوز بیشتر اجزای جرثقیل از محدودیت های ایمن سفر یا بلند کردن طراحی شده اند.

10. دستگاه های ایمنی

دستگاه حفاظت اضافه بار: با نظارت بر وزن بار و قدرت برش یا هشدار دادن به اپراتور، از بلند کردن بارهای بیش از ظرفیت نامی جرثقیل جلوگیری می کند.
سوئیچ های حد: حرکت جرثقیل یا واگن برقی و بالا بردن را در مرزهای ایمنی از پیش تعریف شده (بالابر بالا/پایین، محدودیت های سفر چرخ دستی و جرثقیل) متوقف می کند.
توقف اضطراری (E{0}}توقف): فوراً تمام عملیات جرثقیل را هنگامی که فعال می‌شود متوقف می‌کند و روی آویز، کابین و کنترل‌های از راه دور برای دسترسی سریع قرار دارد.
سیستم ضد برخورد: از حسگرها (رادار، اولتراسونیک، لیزر) برای شناسایی موانع یا جرثقیل های دیگر استفاده می کند و به طور خودکار حرکت را کند یا متوقف می کند تا از برخورد جلوگیری کند.
ردیاب طناب شل: برای جلوگیری از گره خوردن یا افت ناگهانی بار، شلی سیم طناب بالابر را تشخیص می دهد.
سیستم مانیتورینگ ترمز: اطمینان حاصل می کند که ترمزها به درستی کار می کنند و در صورت تشخیص سایش یا خرابی به تعمیر و نگهداری هشدار می دهد.

11. حالت کنترل

حالت کنترل مشخص می کند که چگونه اپراتورها به حرکات جرثقیل - از جمله بلند کردن، سفر با چرخ دستی و سفر جرثقیل فرمان می دهند. جرثقیل های دروازه ای دو تیر با کارایی بالا گزینه های کنترلی انعطاف پذیری را برای بهینه سازی ایمنی، دقت و کارایی در محیط های کاری مختلف ارائه می دهند.

12. طرح

 

فنی اصلی

 

 

1. ظرفیت بار بالا

ساختار دو تیر بارهای بسیار سنگین، اغلب از 5 تن تا 500+ تن را تحمل می‌کند، که برای بالابری صنعتی بسیار ایده‌آل است.

2. دهانه وسیع و منطقه کاری بزرگ

مناسب برای دهانه های طولانی (اغلب 30 تا 50 متر یا بیشتر)، که امکان پوشش حیاط های وسیع در فضای باز یا فضاهای بزرگ کارخانه را فراهم می کند.

3. استحکام و پایداری ساختاری افزایش یافته است

تیرهای باکس -نوع یا اروپایی- انحراف و تاب خوردن را کاهش می‌دهند و عملکرد دقیق و پایدار را حتی با بارهای سنگین یا نامناسب تضمین می‌کنند.

4. ساخت و ساز بادوام و قوی

ساخت و ساز فولادی سنگین-و جوشکاری با کیفیت عمر طولانی را در محیط‌های سخت مانند بنادر، کارخانه‌های فولاد، و کارخانه‌های کشتی‌سازی تضمین می‌کند.

5. گزینه های کنترل همه کاره

از حالت‌های کنترل آویز، کنترل از راه دور بی‌سیم، کابین، نیمه خودکار و کاملاً خودکار برای مطابقت با نیازهای عملیاتی مختلف پشتیبانی می‌کند.

6. ویژگی های ایمنی پیشرفته

مجهز به حفاظت اضافه بار، سوئیچ های محدود، توقف های اضطراری، سیستم های ضد{0}}برخورد، و هشدار برای عملکرد ایمن.

7. عملیات صاف و دقیق

درایوهای فرکانس متغیر (VFD) کنترل سرعت خوب، شروع/توقف صاف و کاهش نوسان بار را امکان پذیر می کنند.

 

صنعت فولاد: جابجایی کویل های فولادی، اسلب ها، بیلت ها، صفحات در حیاط ها و کارگاه های تولیدی.
کشتی سازی: بلند کردن و مونتاژ بخش های بزرگ کشتی و تجهیزات سنگین.
بنادر و محموله: یارد بارگیری/تخلیه کانتینرها، جابجایی محموله های سنگین.
ساخت و ساز: جابجایی عناصر بتنی پیش ساخته بزرگ، تیرهای فولادی و مصالح.
ساخت ماشین آلات سنگین: حمل و نقل و مونتاژ قطعات ماشین آلات سنگین و قطعات بزرگ.
نیروگاه ها: تعمیر و نگهداری و نصب توربین ها، ترانسفورماتورها و ژنراتورها.

 

1. طراحی و مهندسی
تجزیه و تحلیل نیازمندی: مشخصات مشتری{0}}ظرفیت، گستره، محیط کاری، تنظیمات برگزیده کنترل را جمع آوری کنید.

طراحی سازه و مکانیکی: از نرم افزارهای CAD و FEM برای طراحی تیرهای اصلی، واگن های انتهایی، چرخ دستی، بالابرها و سیستم های کنترل استفاده کنید.

انتخاب جزء: موتورها، گیربکس ها، قطعات الکتریکی و وسایل ایمنی را انتخاب کنید.

تایید مشتری: نقشه های طراحی و مشخصات فنی را نهایی و تایید کنید.

2. تهیه مواد
صفحات و پروفیل‌های فولادی با کیفیت- (مثلاً Q345B) را خریداری کنید.

قطعات الکتریکی را از تامین کنندگان معتبر تهیه کنید.

تمام مواد دریافتی را از نظر کیفیت و مطابقت با استانداردها بررسی کنید.

3. ساخت
برش: برش CNC لیزر / پلاسما صفحات فولادی.

جوشکاری: جوشکاری زیرپودری با نفوذ کامل-(SAW) برای تیرهای اصلی و قطعات ساختاری.

ماشینکاری: ماشینکاری دقیق نقاط اتصال، توپی چرخ ها، شفت ها و قطعات بالابر.

مونتاژ: مونتاژ قبل- اجزای فرعی مانند کالسکه های انتهایی و قاب های واگن برقی.

4. درمان سطحی
تمیز کردن: سندبلاست برای از بین بردن زنگ و رسوب.

پوشش: پوشش رویی پرایمر، اپوکسی و پلی اورتان برای مقاومت در برابر خوردگی.

بازرسی: ضخامت و چسبندگی پوشش طبق استانداردها تست شده است.

5. نصب و راه اندازی سیستم برق و کنترل
سیم کشی، تابلوهای کنترل، موتورها، سوئیچ های محدود و آلارم را نصب کنید.

PLC، VFDها، و رابط‌های{0}}ماشین انسانی را ادغام کنید.

تداوم الکتریکی، مدارهای ایمنی و عملکردهای کنترل را آزمایش کنید.

6. مجمع نهایی
تیرهای اصلی را روی واگن های انتهایی جمع کنید.

چرخ دستی، بالابر و سیستم های کنترل را نصب کنید.

قلاب ها، سیم بکسل ها و وسایل ایمنی را نصب کنید.

7. تست و تضمین کیفیت
نه-آزمایش بار: حرکت و کنترل جرثقیل، چرخ دستی و بالابر را بدون بار بررسی کنید.

تست های بار: آزمایش های بار نامی و اضافه بار را برای تایید ظرفیت بالابری و سیستم های ایمنی انجام دهید.

تست های عملکردی: سوئیچ های محدود، آلارم ها، ترمزها، توقف های اضطراری و قفل های ایمنی را بررسی کنید.

تراز و کالیبراسیون: از سفر صاف و موقعیت دقیق بار اطمینان حاصل کنید.

8. بسته بندی و تحویل
در صورت لزوم برای حمل و نقل جدا کنید.

از قطعات با بازدارنده های خوردگی و بسته بندی ایمن محافظت کنید.

ترتیب ارسال به سایت مشتری

9. نصب و راه اندازی (در-سایت)
جرثقیل را روی تیرهای باند یا ریل مونتاژ کنید.

سیستم های برق و کنترل را وصل کنید.

انجام تست های راه اندازی نهایی و آموزش اپراتور.

10. پشتیبانی پس از فروش-
ارائه دفترچه راهنمای تعمیر و نگهداری و قطعات یدکی.

ارائه پشتیبانی فنی، بازرسی های دوره ای و خدمات نگهداری پیشگیرانه.

1. طراحی و مهندسی
نیازهای مشتری جمع آوری شده (ظرفیت بار، دهانه، ارتفاع بالابر، محیط).

طراحی ساختاری، مکانیکی و الکتریکی با استفاده از آنالیز CAD و FEM.

تهیه نقشه های فنی و نقشه های تولید.

انتخاب مواد و برنامه ریزی تدارکات.

2. آماده سازی مواد
صفحات، پروفیل ها و مقاطع فولادی با دستگاه های CNC به اندازه برش داده شده اند.

بازرسی کیفیت مواد خام (ترکیب شیمیایی، خواص مکانیکی).

3. ساخت قطعات اصلی
تیرهای اصلی: جوش تیرهای جعبه یا تیرهای H-، از جمله آرماتور.

پاهای دروازه ای و کالسکه های انتهایی: ساخت و مونتاژ فولادی.

قاب چرخ دستی و قطعات بالابر: ماشینکاری و جوشکاری.

4. درمان سطحی
سندبلاست برای از بین بردن زنگ زدگی و ناخالصی ها.

استفاده از پرایمر و رنگ ضد زنگ-.

پخت و خشک کردن در شرایط کنترل شده.

5. مونتاژ قطعات مکانیکی
نصب ریل روی تیرهای اصلی.

نصب چرخ، موتور، گیربکس بر روی واگن های انتهایی و واگن برقی.

مونتاژ مکانیزم بالابر (درام، سیم طناب، بلوک قلاب).

6. نصب و راه اندازی سیستم برق
سیم کشی تابلوهای کنترل، موتورها، کلیدهای محدود، آلارم ها و سنسورها.

ادغام حالت های کنترل (آویز، ریموت، کابین).

تست قطعات الکتریکی و تجهیزات ایمنی.

7. کنترل کیفیت و تست
بازرسی ابعاد و بررسی تراز.

تست بار (استاتیک و دینامیک) برای بررسی ظرفیت بالابری.

تست عملکردی همه حرکات: بالا بردن، سفر چرخ دستی، سفر جرثقیل.

تأیید سیستم ایمنی (آلارم، سوئیچ های محدود، ترمز).

8. بسته بندی و تحویل
جداسازی قطعات در صورت نیاز برای حمل و نقل.

بسته بندی محافظ برای جلوگیری از آسیب در هنگام حمل و نقل.

بارگیری و ارسال به سایت مشتری

9. نصب و راه اندازی در سایت-
مونتاژ سازه جرثقیل در محل.

تراز و نصب ریل.

اتصال الکتریکی و کالیبراسیون سیستم.

تست بار نهایی و آموزش اپراتور.

نمای کارگاهی:

این شرکت پلتفرم مدیریت هوشمند تجهیزات را نصب کرده و 310 مجموعه (مجموعه) ربات هندلینگ و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام طرح، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه سازی تجهیزات به 95% می رسد{4}} خطوط جوش مورد استفاده قرار گرفته است، 50 مورد برای نصب برنامه ریزی شده است و نرخ اتوماسیون کل خط تولید به 85% رسیده است.