جرثقیل دروازه ای خرپایی دو تیر 50 تن
video

جرثقیل دروازه ای خرپایی دو تیر 50 تن

جرثقیل دروازه ای خرپایی 50 تنی راه حلی برای بلند کردن بارهای سنگین{1}} قوی و کارآمد است که برای استفاده در فضای باز، به ویژه در سایت های ساختمانی، محوطه های پیش ساخته، کارخانه های تولید فولاد، و محوطه های تدارکات طراحی شده است. دارای ساختاری از نوع خرپایی- ساخته شده از اجزای شبکه فولادی جوش داده شده است که باعث می شود جرثقیل در وزن مرده سبک تر شود و در عین حال استحکام و پایداری بالا را حفظ می کند. مجهز به تیرهای دوگانه، ظرفیت بار و پایداری عملیاتی بیشتری را ارائه می‌کند، و ظرفیت بالابری 50{9}تنی آن را برای کارهای جابجایی مواد متوسط{10}تا سنگین ایده‌آل می‌کند. این جرثقیل دروازه‌ای با موتورهای الکتریکی کار می‌کند که سیستم‌های حرکت بالابر، واگن برقی و جرثقیل را به حرکت در می‌آورند و عملکرد روان، قابل اعتماد و خودکار را ارائه می‌دهند.
ارسال درخواست
معرفی محصول

توضیحات محصولات

 

راجرثقیل دروازه ای خرپایی دو تیرچه 50 تنراه حلی قوی و کارآمد برای بلند کردن کارهای سنگین{0}}است که برایاستفاده در فضای باز، به ویژه درسایت های ساخت و ساز، محوطه های پیش ساخته، کارخانه های تولید فولاد، و محوطه های تدارکات. دارای ویژگی های aساختار نوع خرپا-ساخته شده از اجزای شبکه فولادی جوش داده شده، که جرثقیل را می سازدسبک تر در وزن مردهدر حین نگهداریاستحکام و پایداری بالا.

برخلاف تیرهای نوع جعبه{0}}سنتی،طراحی خرپامقاومت در برابر باد را به حداقل می رساند و آن را به ویژه برایمحیط‌های هوای آزاد-با شرایط باد شدید. مجهز بهتیرهای دوتایی، ارائه می دهدظرفیت بار بیشتر و پایداری عملیاتیو ظرفیت بالابری 50 تنی آن را ایده آل می کندوظایف رسیدگی به مواد متوسط-تا-سنگین.

این جرثقیل دروازه ای باموتورهای الکتریکیکه سیستم های حرکت بالابر، واگن برقی و جرثقیل را به حرکت در می آورند و فراهم می کنندعملکرد صاف، قابل اعتماد و خودکار.


ویژگی های کلیدی:

ظرفیت بالابر:50 تن

نوع ساختار:خرپا جوشی-تیپ دوتایی

محدوده دهانه:قابل تنظیم بر اساس نیاز سایت

ارتفاع بلند کردن:معمولاً 6 تا 18 متر (قابل تنظیم)

حالت عملیات:کنترل زمینی، کنترل از راه دور بی سیم یا کنترل کابین

منبع تغذیه:موتور الکتریکی-(منبع برق AC)

محیط استفاده:عملیات در فضای باز، به ویژه در مناطق با بار باد زیاد


مزایا:

کاهش مقاومت در برابر بادبه لطف ساختار خرپایی

وزن خود سبک‌تر-، کاهش بار پی و هزینه عملیاتی

استحکام و استحکام بالامناسب برای کارهای بلند کردن 50 تن

هزینه مواد کمتردر مقایسه با تیرهای جعبه جامد

پوشش گسترده و خدمات طولانی مدت

 

اجزای اصلی: بلبرینگ، دنده، گیربکس، موتور

محل مبدا: هنان، چین

گارانتی: 1 سال

وزن (کیلوگرم): 2000 کیلوگرم

بازرسی خروجی ویدیو-: ارائه شده است

گزارش تست ماشین آلات: ارائه شده است

کلمات کلیدی: جرثقیل دروازه ای

رنگ: سفارشی

اندازه: سفارشی

طراحی: طراحی بهینه سازی کامپیوتر

ایمنی: قدرت کابل تخت انعطاف پذیر بالا

کاربرد: ساخت و ساز صنعتی، کارگاهی، انبار

کلاس کاری: A3-A8

گواهینامه: ISO، CE، BV، S GS، TUV

منبع تغذیه: 380 ~ 480 ولت، سفارشی

product-638-293

 

تصاویر و اجزای سازنده

 

1. تیرهای اصلی خرپایی دوبل

ساختار:خرپاهای فولادی جوشی از نوع مشبک-.

عملکرد:به عنوان تیرهای پشتیبانی اولیه برای چرخ دستی بالابر عمل کنید.

ویژگی:سبک وزن و در عین حال قوی، با مقاومت عالی در برابر باد.

فایده:ایده آل برای کاربردهای خارج از منزل با دهانه های طولانی و کاهش هزینه مواد.

 

پایه های پشتیبانی (قاب پورتال)

انواع:پایه‌های فولادی از نوع-قاب یا جعبه{1}}، متصل به تیرهای اصلی.

عملکرد:بار را از تیر به زمین یا سیستم ریلی منتقل کنید.

ویژگی:برای یکپارچگی ساختاری و پشتیبانی از بار عمودی طراحی شده است.

 

product-800-598

چرخ دستی با بالابر برقی

اجزاء:شامل موتور بالابر، کاهنده، درام، طناب سیم و قلاب است.

عملکرد:در طول تیرهای اصلی در حین بلند کردن یا پایین آوردن بارها حرکت می کند.

ویژگی:طراحی سنگین-برای بلند کردن 50 تن، مجهز به کلیدهای محدود برای ایمنی.

product-992-458

 

3. پایان دادن به واگن ها با مکانیسم سفر

ساختار:در هر دو انتهای جرثقیل نصب شده است. مجهز بهچرخ های مسافرتیودرایوهای موتوری.

عملکرد:اجازه دهید کل ساختار دروازه ای در امتداد ریل های باند حرکت کند.

ویژگی:رانده شده توسطموتورهای الکتریکی با ترمزبرای موقعیت یابی دقیق

 

product-1117-416

 

4. مکانیسم سفر جرثقیل

1) اصل کار

مکانیسم حرکت توسط موتورهای الکتریکی متصل به گیربکس ها تامین می شود که گشتاور لازم برای حرکت را فراهم می کند.

چرخ های محرک بر روی پایه های جرثقیل نصب می شوند. این چرخ‌ها بسته به طراحی جرثقیل در امتداد ریل‌های روی زمین یا روی مسیرهای مرتفع می‌چرخند. چرخ‌ها معمولاً توسط موتورهای الکتریکی از طریق سیستمی از چرخ دنده‌های کاهش حرکت می‌کنند که سرعت و گشتاور را برای حرکت نرم و کنترل‌شده تنظیم می‌کند.

2) وظایف مکانیزم عملیات جرثقیل

حرکت در امتداد ریل ها: وظیفه اصلی مکانیسم سفر حرکت جرثقیل دروازه ای در امتداد ریل های جرثقیل نصب شده بر روی زمین یا سازه است. این به جرثقیل اجازه می دهد تا کل منطقه کار را پوشش دهد، مواد و بارها را از یک نقطه به نقطه دیگر منتقل کند.

پشتیبانی از ساختار دروازه ای: مکانیزم حرکتی از کل ساختار دروازه ای که شامل تیر اصلی و کنسول است پشتیبانی می کند. این پشتیبانی ثبات و عملکرد ایمن جرثقیل را در حین حرکت تضمین می کند.

بار بلند کردن: همانطور که جرثقیل دروازه ای حرکت می کند، مکانیسم حرکت، حرکت بارها را به صورت افقی تسهیل می کند و وسیله ای موثر برای بلند کردن و حمل مواد سنگین در سراسر منطقه کار فراهم می کند.

سرعت و موقعیت قابل تنظیم: توانایی کنترل سرعت و موقعیت جرثقیل را فراهم می کند که برای دقت در جابجایی مواد و اطمینان از عملیات ایمن بسیار مهم است.

ادغام با مکانیسم های دیگر: مکانیسم حرکت جرثقیل در هماهنگی با اجزای دیگر مانند مکانیسم بالابر و سیستم واگن برقی کار می کند تا امکان بلند کردن و جابجایی کارآمد بارها را فراهم کند.

عملکرد و پایداری ایمن: مکانیسم سفر حرکت صاف و ایمن جرثقیل را در امتداد ریل تضمین می کند و خطرات مرتبط با حرکت پرشتاب یا ناپایدار را که می تواند به تجهیزات آسیب برساند یا ایمنی را به خطر بیندازد به حداقل می رساند.

نیرو توسط موتورها: مکانیزم معمولاً توسط موتورهای الکتریکی یا سیستم های هیدرولیک تأمین می شود که نیروی لازم برای حرکت را فراهم می کند. این موتورها به گونه ای طراحی شده اند که عملکرد قابل اعتمادی را تحت بارهای سنگین ارائه دهند.

5. مکانیزم سفر با ترولی

1) ترکیب ساختاری

قاب چرخ دستی: قاب اصلی ترین تکیه گاه ساختاری چرخ دستی است که استحکام و استحکام لازم را برای تحمل بار فراهم می کند. معمولاً از فولاد با استحکام بالا ساخته می شود تا از دوام و مقاومت در برابر تغییر شکل تحت بارهای سنگین اطمینان حاصل شود.

مجموعه چرخ‌ها: چرخ‌ها اغلب بر روی محورها نصب می‌شوند و یاتاقان‌های داخل این چرخ‌ها برای ظرفیت باربری بالا و عملکرد روان طراحی شده‌اند.

موتور محرک الکتریکی: حرکت چرخ دستی توسط یک موتور الکتریکی تامین می شود که سیستم چرخ را از طریق یک جعبه دنده و سیستمی از قرقره ها یا زنجیر به حرکت در می آورد. موتور معمولاً روی قاب چرخ دستی نصب می شود و از طریق مکانیزم محرک به چرخ ها متصل می شود و امکان حرکت به جلو و عقب را فراهم می کند.

2) عملکرد مکانیزم عملیاتی واگن برقی

1. حرکت افقی بالابر

چرخ دستی که مکانیزم بالابر را حمل می کند، به صورت افقی در امتداد ریل دروازه ای حرکت می کند. این حرکت افقی جرثقیل را قادر می سازد تا مواد را در یک منطقه بزرگ مانند حیاط، اسکله یا انبار بلند و پایین بیاورد.

2. موقعیت یابی صاف و دقیق

مکانیزم حرکت چرخ دستی برای کنترل دقیق موقعیت چرخ دستی طراحی شده است. این برای اطمینان از اینکه بارها برداشته شده و به طور دقیق در مکان های مورد نظر قرار می گیرند بسیار مهم است.

3. پشتیبانی از مکانیسم بالابر

سیستم بالابر معمولاً روی چرخ دستی نصب می شود. مکانیسم حرکت چرخ دستی به بالابر اجازه می دهد تا طول دروازه را طی کند و اطمینان حاصل کند که تجهیزات بالابر می توانند کل منطقه مورد نیاز برای عملیات را پوشش دهند.

4. توزیع بار و پایداری

چرخ دستی به توزیع یکنواخت بار در ساختار جرثقیل کمک می کند. با حرکت چرخ دستی، بار ثابت نگه داشته می شود و خطر عدم تعادل که می تواند منجر به تصادف شود را کاهش می دهد.

5. کنترل سرعت

مکانیزم حرکت ترولی شامل موتورها، چرخ دنده ها و گاهی اوقات درایوهای فرکانس متغیر (VFD) است که کنترل سرعت لازم را برای حرکت چرخ دستی فراهم می کند. این به انطباق با نیازهای عملیاتی مختلف کمک می کند، چه به آرامی برای دقت حرکت کنید و چه سریع برای کارایی.

6. ادغام با سایر حرکات جرثقیل

مکانیسم حرکت چرخ دستی با حرکات عمودی (بالا بردن) و طولی (سفر دروازه ای) دروازه یکپارچه شده است. در هماهنگی با این توابع کار می کند تا عملکرد صاف و هماهنگ را تضمین کند، و انجام آسانسورهای پیچیده و انتقال مواد را آسان تر می کند.

7. ایمنی و حمل بار

این مکانیسم اغلب شامل ویژگی‌های ایمنی مانند سوئیچ‌های محدود یا سنسورها می‌شود تا از تجاوز کردن ترولی از مرزهای عملیاتی یا برخورد با موانع جلوگیری کند که ایمنی کل عملیات جرثقیل را افزایش می‌دهد.

6. چرخ جرثقیل

1) عملکرد چرخ ها

چرخ ها از ساختار جرثقیل پشتیبانی می کنند و برای اجازه دادن به جرثقیل دروازه ای برای حرکت در مسیر خود ضروری هستند. آنها همچنین نیروهای ایجاد شده توسط وزن جرثقیل و حرکات عملیاتی را جذب می کنند و این نیروها را برای جلوگیری از آسیب به مسیر و سایر اجزای جرثقیل توزیع می کنند.

بسته به هدف جرثقیل و بارهایی که تحمل می کند، چرخ ها برای تحمل وزن های مختلف طراحی شده اند. جرثقیل‌های بزرگ‌تر یا جرثقیل‌هایی که برای بلند کردن سنگین‌تر استفاده می‌شوند، چرخ‌های بزرگ‌تر و محکم‌تری دارند.

2) الزامات طراحی

چرخ‌های جرثقیل معمولاً از فولاد یا مواد آلیاژی{0} با استحکام بالا ساخته می‌شوند تا وزن جرثقیل و بار آن را در حین تحمل حرکت مداوم و بارهای سنگین تحمل کنند. چرخ‌ها اغلب با فلنج طراحی می‌شوند تا حرکت صاف و پایدار در امتداد ریل‌ها را تضمین کنند و از خروج آن‌ها از ریل جلوگیری کنند.

product-1346-368

7. قلاب جرثقیل

قلاب جرثقیل جرثقیل دروازه ای یک جزء ضروری در فرآیند بلند کردن و جابجایی است. این قلاب برای چسباندن و تحمل بارها در حین عملیات بالابر استفاده می شود.

قلاب معمولاً از فولاد با استحکام بالا-برای تحمل بارهای سنگین ساخته شده است. این قلاب دارای یک شکل منحنی است، با یک گلوی عمیق برای اتصال ایمن به زنجیر، زنجیر، یا سایر وسایل بالابر.

وظیفه اصلی قلاب جرثقیل اتصال مکانیزم بالابر جرثقیل (مانند بالابر) با بار است. در امتداد تیر جرثقیل دروازه ای (که توسط پایه های سازه دروازه ای حمایت می شود) حرکت می کند و بسته به نیازهای بالابری می توان آن را بالا یا پایین آورد.

product-772-385

موتور

موتور یک جرثقیل دروازه ای کنسولی یک جزء حیاتی است که مسئولیت راندن حرکات مختلف جرثقیل مانند بالا بردن، حرکت چرخ دستی و حرکت دروازه ای را بر عهده دارد. بسته به طراحی و اندازه جرثقیل، موتور می تواند از نظر نوع و مشخصات متفاوت باشد. موتورها معمولاً توسط یک PLC (کنترل کننده منطقی قابل برنامه ریزی) یا VFD (درایوهای فرکانس متغیر) برای تنظیم سرعت و گشتاور برای عملکرد کارآمد کنترل می شوند.

موتور بالابر: هدف: بالابر را برای بلند کردن و پایین آوردن بار به حرکت در می آورد. نوع موتور: به طور معمول یک موتور الکتریکی، اغلب یک موتور القایی AC. قدرت: بسته به ظرفیت بار متغیر است، از چند کیلو وات تا چند صد کیلو وات.

موتور مسافرتی (حرکت ترولی): هدف: چرخ دستی را در امتداد ریل دروازه ای حرکت می دهد. نوع موتور: معمولاً یک موتور AC سه فاز است. قدرت: بر اساس سرعت و ظرفیت مورد نیاز چرخ دستی انتخاب می شود.

موتور مسافرتی دروازه ای (حرکت پل):هدف: کل ساختار دروازه را در امتداد ریل زمینی حرکت می دهد و به آن اجازه می دهد تا روی ناحیه بار بچرخد. نوع موتور: یک موتور الکتریکی سنگین-، اغلب با یک درایو با سرعت متغیر (VSD) برای کنترل دقیق. قدرت: شبیه به موتور چرخ دستی اما معمولاً کل ساختار را بالاتر می برد، زیرا نیاز به حرکت دادن ساختار جرثقیل دارد.

product-400-172

.product-774-215

سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدود

1) سیستم هشدار صدا و نور

سیستم هشدار صدا و نور برای جرثقیل دروازه ای Cantilever برای افزایش ایمنی با ارائه سیگنال های بصری و شنیداری در صورت شرایط غیرعادی یا خطرات طراحی شده است. این هشدارها به اپراتورها، کارگران و پرسنل در مجاورت خطرات احتمالی هشدار می دهد.

هشدار صوتی (بوق یا آژیر): هدف: هشدار دادن به پرسنل در مورد یک موقعیت اضطراری یا غیرعادی. صدا: معمولاً بلند و جلب توجه-، مانند آژیر یا بوق با الگوهای مختلف (پیوسته، متناوب، یا پالسی) برای سیگنال دادن به انواع مختلف هشدارها در نزدیکی دستگاه نصب شده است. دروازه‌ای یا در مکان‌های استراتژیک که احتمال حضور کارگران وجود دارد.

هشدار نور (نور بارق یا چراغ چشمک زن): هدف: یک هشدار بصری ارائه می دهد که می تواند در مناطقی که صدا به تنهایی مؤثر نباشد (مثلاً در محیط های پر سر و صدا یا در فاصله) قابل مشاهده است.

قرمز: هشدار بحرانی (وضعیت خطرناک).

زرد/کهربایی: احتیاط (هشدار یا یک مشکل غیر{0}} فوری).

آبی: ممکن است وضعیت عملیاتی یا یک وضعیت خاص متفاوت را نشان دهد.

2) سوئیچ محدود

سوئیچ محدود در جرثقیل دروازه ای یک وسیله ایمنی است که برای جلوگیری از حرکت بیش از-جرثقیل یا حرکت فراتر از محدودیت های از پیش تعریف شده خود استفاده می شود. این یک جزء ضروری برای اطمینان از عملکرد صحیح و ایمن جرثقیل است. جرثقیل دروازه ای کنسول معمولاً از یک ساختار بزرگ با پل و مکانیسم بالابر تشکیل شده است که اغلب در محیط های صنعتی مانند بنادر یا انبارها برای بلند کردن و جابجایی بارهای سنگین استفاده می شود.

عملکرد سوئیچ حد:

تشخیص موقعیت: سوئیچ محدود تشخیص می دهد که بالابر یا چرخ دستی جرثقیل به موقعیت انتهایی تعیین شده خود رسیده است (یا به طور کامل بالا آمده، پایین آمده یا در طول مسیر حرکت کرده است). این به جلوگیری از آسیب مکانیکی ناشی از سفر بیش از حد کمک می کند.

ایمنی: اگر جرثقیل به مرز خود برسد، به عنوان یک گاوصندوق عمل می کند. این امر خطر تصادف را کاهش می دهد و از جرثقیل و تجهیزات اطراف محافظت می کند.

اتوماسیون: سوئیچ های محدود را می توان به سیستم کنترل جرثقیل متصل کرد. هنگامی که سوئیچ محدود فعال می شود، سیگنالی را به سیستم کنترل ارسال می کند تا جرثقیل را متوقف کند یا جهت آن را معکوس کند.

انواع سوئیچ های محدود برای جرثقیل دروازه ای:

سوئیچ حد مکانیکی: این نوع از یک محرک فیزیکی برای باز یا بستن کنتاکت ها در زمانی که جرثقیل به حد مجاز می رسد استفاده می کند. این یک راه حل معمول، ساده و مقرون به صرفه است.

سوئیچ محدود مغناطیسی: اینها از میدان های مغناطیسی برای تشخیص موقعیت هدف بدون تماس مستقیم استفاده می کنند و راه حلی بادوام تر و ماندگارتر- ارائه می دهند.

سوئیچ حد مجاورت: وجود یک هدف را بدون تماس، با استفاده از حسگر تشخیص می‌دهد و اغلب در برنامه‌های پیشرفته‌تر یا با سرعت بالاتر استفاده می‌شود.

product-879-180

10. دستگاه های ایمنی

1) 1. دستگاه حفاظت از اضافه بار

از بلند کردن بارهای بیش از ظرفیت نامی جرثقیل جلوگیری می کند.

هنگامی که بار از حد مجاز فراتر رفت، زنگ هشدار را فعال می کند یا برق مکانیزم بالابر را قطع می کند.

2. سوئیچ های محدود

سوئیچ حد بالابر: هنگامی که قلاب به حد بالا یا پایین خود می رسد مکانیسم بلند کردن را متوقف می کند تا از پایین آمدن بیش از حد-یا بیش از حد- جلوگیری کند.

سوئیچ محدودیت سفر: حرکت افقی جرثقیل یا واگن برقی را برای جلوگیری از برخورد یا خارج شدن از ریل محدود می کند.

سوئیچ محدودیت زاویه بوم (در صورت وجود): اطمینان حاصل می کند که بوم از محدودیت های زاویه ای ایمن تجاوز نمی کند.

3. دکمه توقف اضطراری

به اپراتورها اجازه می دهد تا فوراً عملیات جرثقیل را در مواقع اضطراری متوقف کنند.

معمولاً در چندین مکان قابل دسترسی بر روی جرثقیل و کنترل از راه دور نصب می شود.

4. دستگاه‌های ضد برخورد

از سنسورها (حسگرهای مجاورت یا لیزر) برای شناسایی موانع یا سایر تجهیزات در مسیر جرثقیل استفاده می کند و از برخورد جلوگیری می کند.

ممکن است شامل آلارم های صوتی یا سیستم های ترمز خودکار باشد.

5. سیستم نظارت بر سرعت باد

سرعت باد را کنترل می کند و زمانی که از سطح ایمن برای عملیات فراتر رفت، هشدار می دهد.

برخی از سیستم ها به طور خودکار جرثقیل را در هنگام بادهای شدید قفل می کنند یا آن را مهار می کنند.

6. سیستم ترمز

ترمزهای مکانیکی: این اطمینان را ایجاد می کند که بار در صورت عدم حرکت ثابت می ماند.

سیستم ترمز اضطراری: در هنگام قطع برق یا نقص سیستم فعال می شود.

7. گیره ریلی یا قفل طوفانی

جرثقیل را در هنگام طوفان یا باد شدید قفل می کند تا از حرکت جلوگیری کند.

8. سیستم بافر

نصب شده در انتهای مسیر حرکت جرثقیل برای جذب ضربه و کاهش آسیب در طول سفرهای تصادفی-.

9. نشانگر لحظه بارگذاری (LMI)

لحظه بار را کنترل می کند و در صورت نزدیک شدن جرثقیل به نقطه انحراف خود به اپراتور هشدار می دهد.

10. قفل های ایمنی

اطمینان حاصل می کند که عملیات خاص، مانند بلند کردن، حرکت چرخ دستی، یا تنظیم بوم، نمی توانند به طور همزمان به صورت ناایمن انجام شوند.

11. سیستم های هشدار صوتی و تصویری

هشدارها: به پرسنل مجاور در حین کار جرثقیل یا در صورت بروز خطا هشدار دهید.

چراغ های سیگنال: وضعیت عملیاتی جرثقیل را نشان می دهد.

12. بازرسی طناب سیم و ویژگی های ایمنی

محافظت در برابر باد طناب: از پیچیدن نامناسب سیم طناب جلوگیری می کند که می تواند منجر به تصادف شود.

Rope Break Detection: شکستگی یا شلی سیم طناب را تشخیص داده و عملیات را متوقف می کند.

13. ویژگی های ایمنی کابین اپراتور

کنترل های ارگونومیک طراحی شده برای به حداقل رساندن خستگی اپراتور.

کپسول های آتش نشانی و سایر تجهیزات اضطراری معمولاً در کابین موجود هستند.

14. سیستم نظارت خودکار جرثقیل (اختیاری)

پارامترهای حیاتی مانند بار، سرعت و دما را کنترل می کند.

داده های عملیاتی و خطاها را برای تعمیر و نگهداری و عیب یابی ثبت می کند.

11. حالت کنترل

1) 1. کنترل دستی

توضیحات: اپراتورها به صورت دستی جرثقیل را با استفاده از آویزهای فشاری، اهرم‌ها، یا پانل‌های کنترل مستقیماً در سایت- کنترل می‌کنند.

ویژگی ها:

استفاده و نگهداری ساده است.

مناسب برای کارهای بلند کردن با پیچیدگی کمتر.

برنامه‌ها: در عملیات‌های{0}}در مقیاس کوچک‌تر یا مکان‌هایی با نیازهای اتوماسیون کم استفاده می‌شود.

2. کنترل از راه دور

توضیحات: اپراتورها از یک دستگاه کنترل از راه دور بی سیم برای کار با جرثقیل از فاصله ایمن استفاده می کنند.

ویژگی ها:

بهبود ایمنی با اجازه دادن به اپراتور برای دور ماندن از بار.

انعطاف پذیری عملیاتی بیشتر

می تواند حرکات پیچیده تری را تحمل کند.

کاربردها: انبارداری، محوطه های لجستیک و سایر محیط هایی که به دقت بالاتری نیاز دارند.

3. کنترل کابین

توضیحات: اپراتور در کابینی که به جرثقیل متصل است می نشیند و با استفاده از جوی استیک یا پانل های کنترل عملیات را کنترل می کند.

ویژگی ها:

دید واضحی از بار و منطقه کار به اپراتور ارائه می دهد.

مناسب برای عملیات‌های سنگین-و{1}} طولانی مدت.

کاربردها: سایت‌های صنعتی-در مقیاس بزرگ، مانند کارخانه‌های کشتی‌سازی، کارخانه‌های فولاد، یا سایت‌های ساختمانی.

4. نیمه{1}}کنترل خودکار

توضیحات: برخی از عملیات (مانند حرکات تکراری) خودکار هستند، در حالی که برخی دیگر به ورودی دستی نیاز دارند.

ویژگی ها:

بار کاری اپراتور را کاهش می دهد.

کارایی را برای کارهای تکراری افزایش می دهد.

کاربردها: خطوط مونتاژ، هاب تدارکات، و وظایفی که شامل بلند کردن و موقعیت یابی مکرر است.

5. کنترل کاملا اتوماتیک

توضیحات: جرثقیل بر اساس دستورالعمل‌های از قبل برنامه‌ریزی‌شده یا ورودی‌های حسگر به‌طور مستقل عمل می‌کند.

ویژگی ها:

دقت و کارایی بالا.

خطای انسانی را از بین می برد و هزینه های نیروی کار را کاهش می دهد.

اغلب با سیستم های هوشمند یا اینترنت اشیا برای نظارت و تجزیه و تحلیل داده ها ادغام می شود.

برنامه‌ها: پورت‌ها، انبارهای خودکار، و محیط‌هایی که به سرعت بالا-و عملیات دقیق نیاز دارند.

6. کنترل هیبریدی (دستی + خودکار)

توضیحات: ترکیبی از گزینه های کنترل دستی و خودکار، اجازه انعطاف پذیری بر اساس الزامات کار.

ویژگی ها:

سازگار با نیازهای عملیاتی مختلف

کارایی را بدون به خطر انداختن کنترل افزایش می دهد.

برنامه های کاربردی: سایت هایی که هم به نظارت انسانی و هم به اتوماسیون نیاز دارند.

product-1345-380

12. طرح

product-800-458

 

فنی اصلی

product-755-639

 

مزایا

 

راجرثقیل دروازه ای خرپایی دو تیرچه 50 تنطیف وسیعی از مزایای عملکردی، ساختاری و اقتصادی را ارائه می‌دهد که آن را به ویژه در این زمینه ارزشمند می‌کندبرنامه های کاربردی{0} سنگین در فضای بازمانند سایت های ساخت و ساز، محوطه های پیش ساخته و کارخانه های ساخت. آنساختار خرپایی مشبکوپیکربندی دوتایی-ترکیب شوند تا هم قدرت و هم کارایی را ارائه دهند.


1. ساختار سبک و در عین حال قوی

مزیت:راطراحی خرپابا حفظ استحکام ساختاری، از فولاد کمتری نسبت به تیرهای جعبه جامد استفاده می کند.

فایده:وزن مرده جرثقیل را کاهش می دهد، بار روی ریل ها و پایه ها را به حداقل می رساند، که هزینه های نصب را کاهش می دهد.


2. مقاومت بالا در برابر باد

مزیت:راطراحی شبکه بازاجازه عبور هوا را می دهد.

فایده:عالی برایاستفاده در فضای بازبه ویژه در مناطق بادخیز، ایمنی و ثبات عملیاتی را تضمین می کند.


3. ظرفیت بالابری بالا

مزیت:ساپورت های طراحی تیر دوگانهبلند کردن 50 تن سنگینوظایف به راحتی

فایده:ایده آل برای قطعات بزرگ و سنگین در ساخت و ساز، ساخت فولاد و جابجایی مواد.


4. قابلیت دهانه بزرگ

مزیت:تیرهای خرپایی می توانند پوشش دهنددهانه های طولانی ترنسبت به تیرهای جامد با افتادگی کمتر.

فایده:بدون نیاز به چندین راه اندازی بالابر، پوشش وسیع-منطقه را برای سایت های بزرگ در فضای باز فراهم می کند.


5. هزینه{1}}ساخت و ساز موثر

مزیت:استفاده می کندمواد کمتراز جرثقیل های جعبه-نوع و استساخت و نصب راحت تر.

فایده:ارائه می دهدسرمایه گذاری اولیه کمترو هزینه های نگهداری


6. طراحی مدولار و قابل تنظیم

مزیت:به راحتی برای چیدمان های مختلف سایت، طول دهانه، ارتفاع بلند کردن و سرعت طراحی می شود.

فایده:ارائه راه حل های انعطاف پذیر برای رفع نیازهای پروژه خاص.


7. کاملاً موتوری و آسان برای کار

مزیت:تمام حرکات (بالا بردن، سفر چرخ دستی، سفر جرثقیل) توسط نیروی کار انجام می شودموتورهای الکتریکی.

فایده:بهره وری را افزایش می دهد، کار دستی را کاهش می دهد و برای ایمنی از کنترل از راه دور یا کابین پشتیبانی می کند.


8. تعمیر و نگهداری آسان

مزیت:ساختار خرپا باز و اجزای مدولار بازرسی و تعمیر را در دسترس تر می کند.

فایده: خرابی کمتر، عمر مفید بهبود یافته و تعویض آسان تر قطعات.


9. مناسب برای محیط های خشن

مزیت:طراحی شده برایشرایط ناهموار در فضای بازاز جمله باران، گرد و غبار و بادهای شدید.

فایده:عملکرد قابل اعتماد را در محیط های پر تقاضا مانند محوطه های پیش ساخته، پورت ها و سایت های پل تضمین می کند.

 

برنامه

 

1. صنعت ساختمان

بلند کردن مصالح ساختمانی سنگین مانند تیرهای فولادی، بلوک های بتنی و سایر اجزای ساختمانی.

حمل و نقل و قرار دادن مواد در سایت های ساختمانی.

2. تاسیسات تولیدی

جابجایی قطعات یا ماشین آلات بزرگ در خطوط تولید.

جابجایی مواد خام یا کالاهای نهایی در داخل کارخانه.

3. کشتی سازی و بنادر

بارگیری و تخلیه کانتینر یا محموله از کشتی ها.

حمل و نقل قطعات سنگین کشتی یا تجهیزات تعمیر و نگهداری.

4. انبارداری و تدارکات

انباشته کردن و سازماندهی کالاها در فضاهای ذخیره سازی در فضای باز یا سرپوشیده.

بارگیری و تخلیه کامیون یا واگن ریلی.

5. هوافضا و هوانوردی

جابجایی قطعات بزرگ هواپیما مانند بدنه، بال یا موتور.

پشتیبانی از عملیات نگهداری و مونتاژ.

6. حیاط راه آهن

بلند کردن و تعیین موقعیت اجزای راه آهن مانند ریل یا بوژی.

بارگیری و تخلیه بار راه آهن.

7. کارخانه های فولاد و ریخته گری

جابجایی صفحات فولادی سنگین، کلاف ها یا قطعات ریخته گری.

جابجایی ظروف فلزی مذاب

8. معدن و صنایع سنگین

حمل تجهیزات و مواد سنگین در عملیات معدن.

جابجایی ماشین آلات بزرگ برای مونتاژ یا تعمیر.

9. نیروگاه ها

نصب یا نگهداری توربین ها، ژنراتورها و سایر تجهیزات سنگین قدرت.

حمل و نقل ظروف سوخت یا زباله در نیروگاه های هسته ای یا حرارتی.

جرثقیلتولید رویه

1. طراحی و مهندسی

تجزیه و تحلیل نیازمندی ها

مشخصات مشتری (ظرفیت بار، دهانه، ارتفاع، محیط کار و غیره) را درک کنید.

تعیین پارامترهای عملیاتی: ارتفاع بلند کردن، سرعت حرکت، فرکانس کار و غیره.

طراحی اولیه

طرح های مفهومی و مدل های سه بعدی ایجاد کنید.

مواد را بر اساس استحکام و شرایط محیطی انتخاب کنید.

مهندسی تفصیلی

توسعه نقشه های مهندسی دقیق (اجزای ساختاری، مکانیزم ها، سیستم های الکتریکی).

برای اطمینان از ایمنی، تحلیل استرس و خستگی را انجام دهید.

2. تهیه مواد

منابع با کیفیت-از جمله:

صفحات و پروفیل های فولادی برای اجزای ساختاری.

موتورها، گیربکس ها و سایر قطعات مکانیکی.

سیستم های الکتریکی و اجزای کنترل.

بررسی مواد برای اطمینان از مطابقت با استانداردهای کیفیت.

3. ساخت

ساخت اجزای سازه ای

سازه های فولادی (تیر اصلی، بازوهای کنسول، پاها و غیره) را برش دهید، جوش دهید و مونتاژ کنید.

از تراز و ابعاد دقیق اطمینان حاصل کنید.

برای محافظت در برابر خوردگی، عملیات سطحی (مانند شوت بلاست، رنگ آمیزی) را انجام دهید.

مونتاژ مکانیکی

قطعات مکانیکی (ترولی، بالابر، چرخ و غیره) را مونتاژ کنید.

موتورها، گیربکس ها و سیستم های محرک را نصب کنید.

مونتاژ برق

قطعات الکتریکی (پانل های کنترل، کابل ها، سنسورها) را نصب کنید.

برای اطمینان از عملکرد، سیستم را سیم کشی و وصل کنید.

4. بازرسی کیفیت

بازرسی مواد

تأیید گواهی مواد و انجام آزمایشات (به عنوان مثال، آزمایش کشش).

بازرسی سازه

کیفیت جوش را بررسی کنید (مثلاً آزمایش اولتراسونیک).

از دقت ابعاد و تکمیل سطح اطمینان حاصل کنید.

بازرسی مونتاژ

تراز و عملکرد تمام قطعات (مکانیکی و الکتریکی) را بررسی کنید.

تست بار

برای اطمینان از عملکرد ایمن، آزمایش های بار استاتیک و دینامیکی را انجام دهید.

5. تست پذیرش کارخانه (FAT)

اجرای آزمایشی جامع، از جمله:

تست بار کامل و اضافه بار.

عملکرد تمام وسایل ایمنی (به عنوان مثال، سوئیچ های محدود، ترمزهای اضطراری).

عملکرد روان ترولی، بالابر و سفر جرثقیل.

نتایج را مستند کنید و تأیید مشتری را دریافت کنید.

6. جداسازی و بسته بندی

جرثقیل را به بخش های قابل حمل جدا کنید.

قطعات را به طور ایمن بسته بندی کنید تا از آسیب در حین حمل و نقل جلوگیری کنید.

برچسب بزنید و یک لیست بسته بندی برای مونتاژ مجدد کارآمد تهیه کنید.

7. حمل و نقل

اجزای جرثقیل را با استفاده از روش های حمل و نقل مناسب به محل نصب تحویل دهید.

8. نصب و راه اندازی

در-مجموعه سایت

اجزای سازه و سیستم های مکانیکی را مونتاژ کنید.

نصب سیستم های الکتریکی و تابلوهای کنترل.

کالیبراسیون و تست

سیستم جرثقیل را برای شرایط خاص سایت-مجدد کالیبره کنید.

برای تأیید عملکرد در{0}}تست بارگذاری سایت انجام دهید.

9. تحویل

ارائه آموزش به پرسنل مشتری در مورد بهره برداری و نگهداری ایمن.

مدارک فنی (راهنمای کاربر، راهنمای نگهداری، گواهینامه ها) را تحویل دهید.

اخذ تاییدیه و پذیرش نهایی از مشتری.

10. پشتیبانی پس از فروش-

ارائه خدمات گارانتی و پشتیبانی تعمیر و نگهداری.

در صورت نیاز قطعات یدکی و کمک فنی ارائه دهید.

product-1200-824

 

نمای کارگاهی:

این شرکت پلتفرم مدیریت هوشمند تجهیزات را نصب کرده و 310 مجموعه (مجموعه) ربات هندلینگ و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام طرح، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه سازی تجهیزات به 95% می رسد{4}} خطوط جوش مورد استفاده قرار گرفته است، 50 مورد برای نصب برنامه ریزی شده است و نرخ اتوماسیون کل خط تولید به 85% رسیده است.

 

 

product-1200-610product-1099-514

product-1695-676

 

product-1599-669

 

product-1200-675

تگ های محبوب: جرثقیل دروازه ای خرپایی دوتایی 50 تن، جرثقیل دروازه ای خرپایی دوتایی چین، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه

ارسال درخواست

whatsapp

تلفن

ایمیل

پرس و جو