جرثقیل گانری 40 تن

 

مقدمه مختصر در مورد جرثقیل گانری {{0} ton

A 40- ton ton crane gantryیک دستگاه بلند کردن با وظیفه سنگین است که برای رسیدگی به بارهای تا حدی طراحی شده است40 تنبشر در یک کار می کندساق پابا پشتیبانی از پاها که در امتداد ریل های زمینی یا چرخ حرکت می کنند ، و آن را برای برنامه های داخلی و خارجی ایده آل می کند.

ویژگی های کلیدی:

ظرفیت بار بالا:بلند می شود تا40 تن، مناسب برای عملیات صنعتی ، ساخت و ساز و تدارکات.

طراحی انعطاف پذیر:موجود درجوجه کشی یا دوتایی دوتاییپیکربندی ها ، بسته به الزامات بلند کردن.

طول و پوشش گسترده:مناسب برایمناطق بزرگ کار، از جمله انبارها ، کشتی سازی ها و حیاط های کانتینر.

گزینه های مختلف کنترل:از طریقکنترل آویز ، از راه دور بی سیم یا کنترل کابینبرای ایمنی و کارآیی.

دوام و ثبات:ساخته شده بافولاد با استحکام بالابرای استفاده طولانی مدت سنگین.

برنامه های مشترک:

آسیاب های فولادی و صنایع ماشین آلات سنگین

کشتی سازی و بنادر برای حمل بار

ساخت و ساز و صنعت بتن پیش ساخته

حیاط راه آهن برای نگهداری قطار

نیروگاه ها و بخش انرژی

آیا مشخصات ، مقایسه با سایر جرثقیل های گانری یا جزئیات قیمت گذاری را دوست دارید؟

 

 

ساخت و ساز پل

Girder اصلی:

می تواند باشدتک رنگیادوتایی، بسته به الزامات کاربردی.

پشتیبانی ساختاری را برای سیستم چرخ دستی و بالابر فراهم می کند.

پایان واگن ها:

کمربند ها را به پاها وصل کنید و از حرکت جرثقیل پشتیبانی کنید.

مجهز به چرخ یا غلطک هایی که در امتداد ریل حرکت می کنند.

Walkways & Handrails (اختیاری):

برای دسترسی و ایمنی تعمیر و نگهداری نصب شده است.

 

ساختار حامی

پاهای جرثقیل:

سازه های فولادی عمودی که از تسمه های پل پشتیبانی می کنند و به مکانیسم سفر وصل می شوند.

می تواند باشدقابیادر نوع جعبهطراحی ، بسته به نیاز ثبات.

ریل های زمینی یا آهنگ ها:

حرکت جرثقیل را راهنمایی می کند.

به طور معمول در زمین تعبیه شده یا بر روی یک سطح بتونی نصب شده است.

سیستم چرخ (برای جرثقیل های مجهز به ریلی):

چرخ های فولادی با استحکام بالا حرکت صاف و دقیق را تضمین می کنند.

شامل کردنگیره های ریلی و بافربرای ایمنی

مکانیزم بلند کردن

سیستم بالابر و چرخ دستی:

خانهبالابر برقی یا وینچمسئول بلند کردن بارها.

به صورت افقی در امتداد شیرجه حرکت می کند.

طناب سیم و طبل:

سنگینطناب سیم در اطراف طبل زخمی شده استبرای بلند کردن و پایین آمدن قلاب.

بلند کردن صاف و دقیق را تضمین می کند.

اتصال قلاب یا بالابر:

به طور معمول مجهز به40- ton قلاب سنگین.

می توان با سفارشیآهنربا ، سطل گرفتن یا پرتوی پخش کننده.

 

 

3.کالسکه

1) پشتیبانی ساختاری کالسکه انتهایی پشتیبانی ساختاری قوی را برای اصلی اصلی جرثقیل (یا تیرها) فراهم می کند. این چرخ ها ، موتورها و سیستم های محرکی را در خود جای داده است که به جرثقیل اجازه می دهد تا به صورت افقی در محل کار حرکت کند. کالسکه پایان تضمین می کند که جرثقیل در حین کار پایدار باشد ، به طور مساوی وزن را توزیع می کند و هرگونه خطر کج یا تغییر زیر بار را به حداقل می رساند.

2) واگن های انتهایی نصب شده: در این طرح ها ، جرثقیل در امتداد مجموعه ای از ریل یا آهنگ هایی که روی زمین اجرا می شوند حرکت می کند. چرخ های موجود در کالسکه انتها از مسیر پیروی می کنند و امکان حرکت دقیق جرثقیل در امتداد منطقه تعیین شده را فراهم می کنند.

واگن های انتهایی لاستیکی: برخی از جرثقیل های گلیات دارای واگن های انتهایی با لاستیک های لاستیکی بزرگ هستند که مانور بهتری را فراهم می کند و امکان حرکت آزادانه در سطوح در فضای باز. مکانیسم درایو شامل موارد زیر است:

3) درایوهای موتوری: موتورهای برقی اغلب بر روی یک یا هر دو واگن انتهایی نصب می شوند تا بتوانند حرکت در طول مسیر را تأمین کنند. این موتورها را می توان کنترل کرد تا سرعت حرکت جرثقیل را برای کنترل بهتر در حین کار با بار تنظیم کند. گیربکس کاهش: از گیربکس برای کاهش سرعت موتور الکتریکی و انتقال قدرت به چرخ ها استفاده می شود ، امکان حرکت صاف و کنترل دقیق بر روی سفر افقی جرثقیل را فراهم می کند. به طور معمول ، ترمزها بسته به طراحی جرثقیل ، الکترومغناطیسی یا مکانیکی هستند. توزیع بار کالسکه انتهایی برای توزیع وزن کل جرثقیل و بار آن به طور مساوی در چرخ ها مهندسی شده است. این تضمین می کند که جرثقیل با ثبات و حداقل کرنش در هر قسمت از ساختار عمل می کند. در مواردی که جرثقیل بارهای بسیار سنگین را بالا می برد ، ممکن است طراحی کالسکه نهایی تقویت شود تا وزن اضافی را تحمل کند.

 

 

 

4. مکانیسم حمل و نقل

مکانیسم سفر جرثقیل:

حرکت کل جرثقیل گانری را در امتداد ریل ها کنترل می کند.

رانده شده توسطموتورها و گیربکسبرای عملکرد صاف

مکانیسم سفر چرخ دستی:

واگن برقی و بالابر را در امتداد وسایل نقلیه حرکت می دهد.

استفاده از مواد کارآمد در سراسر محل کار را تضمین می کند.

 

5. مکانیسم سفر تروللی

1) واگن برقی یک سکوی چرخدار است که در امتداد اصلی اصلی جرثقیل اجرا می شود و دارای بالابر و مکانیسم بلند کردن است. این یک بخش اساسی از جرثقیل است که سفر افقی بار را تسهیل می کند.

واگن برقی ممکن است یک واگن برقی واحد (در مورد طرح های تک رنگ تک) یا یک چرخ دستی دوتایی (در مورد طرح های دوتایی دو برابر) باشد ، بسته به پیکربندی جرثقیل و ظرفیت بالابر. این چرخ دستی را می توان برای ظرفیت حمل بار ثابت یا برای بار متغیر بسته به طراحی طراحی کرد تا انواع مختلف بالابر و وزن را در خود جای دهد.

2) چرخ ها و سیستم ریلی ؛ چرخ های چرخ دستی بر روی سیستم ریلی (که به عنوان آهنگ های گودر نیز شناخته می شود) بر روی پرتوی اصلی جرثقیل سوار می شوند. این چرخ ها به طور معمول از فولاد ساخته شده اند تا در برابر بار سنگین مقاومت کنند و حرکت صاف را در امتداد توری فراهم کنند.

چرخ ها از راه آهنی پیروی می کنند که در کل طول اصلی جرثقیل جرثقیل حرکت می کند و به چرخ دستی اجازه می دهد تا به صورت افقی در طول جرثقیل حرکت کند. در بعضی از طرح ها ، چرخ ها بر روی مسیرهای V شکل نصب شده اند تا ثبات و جلوگیری از واگن برقی را فراهم کنند.

چیدمان چرخ: به طور معمول ، چهار چرخ در چرخ دستی (دو در هر طرف) برای اطمینان از ثبات و حتی توزیع بار استفاده می شود. تعداد و پیکربندی چرخ ها ممکن است بر اساس طراحی جرثقیل و نیازهای بار متفاوت باشد.

کنترل سرعت متغیر: سرعت سفر چرخ دستی را می توان با استفاده از یک درایو فرکانس متغیر (VFD) یا سایر سیستم های کنترل سرعت تنظیم کرد. این تضمین می کند که چرخ دستی با سرعت بهینه حرکت می کند ، بسته به بار ، نوع مواد مورد نیاز و نیازهای عملیاتی خاص. کنترل موتوری یا موتوری: در بعضی از سیستم ها ، کنترل های دستی (مانند زنجیره دستی یا کنترل آویز) می توان برای حرکت چرخ دستی استفاده کرد. به طور معمول ، حرکت واگن برقی از طریق یک سیستم کنترل از راه دور برقی یا رادیویی کنترل می شود.

6. چرخ کرن

1) مواد ؛ چرخ های جرثقیل به طور معمول از فولاد با درجه بالا و با گرما ساخته می شوند تا از دوام و استحکام زیر بارهای سنگین اطمینان حاصل شود. این مواد اغلب فولاد یا فولاد ریخته گری با استحکام کششی بالا هستند و مقاومت بسیار خوبی در برابر سایش و تغییر شکل دارند.

2) چرخ های جرثقیل ظرفیت بار به گونه ای طراحی شده اند که وزن کل جرثقیل و وزن بار برداشته شده را تحمل می کنند. ظرفیت بارگذاری آنها به مواد ، اندازه و طراحی چرخ بستگی دارد. چرخ ها این وزن را به طور مساوی در ریل ها یا سطح زمین توزیع می کنند تا از ثبات و جلوگیری از آسیب به زیرساخت ها جلوگیری شود.

3) اندازه و ابعاد اندازه چرخ های جرثقیل (قطر ، عرض و ارتفاع فلنج) بر اساس ظرفیت جرثقیل ، سنج سنج و محیط عملیاتی تعیین می شود. چرخ های بندر برای ظرفیت های بار بالاتر استفاده می شوند ، در حالی که چرخ های کوچکتر برای بارهای سبک تر یا جملات فشرده مناسب هستند.

7. قلاب کرن

1) این قلاب از مواد ساخته شده از فولاد آلیاژ با استحکام بالا یا فولاد جعلی برای تأمین دوام برتر ، مقاومت در برابر سایش و استحکام در بارهای سنگین است. تحت درمان با چقرمگی تقویت شده و برای جلوگیری از تغییر شکل در استرس شدید.

2) قلاب طراحی است ؛ به طور معمول با یک ساختار U شکل برای سهولت اتصال شکافها ، طناب ها یا زنجیرها طراحی شده است. در شکل ها و تنظیمات مختلف بر اساس برنامه: یک قلاب تک: یک طرح ساده برای بارهای سبک تر یا عملیات کمتر بحرانی استفاده می شود.

قلاب دوتایی: برای توزیع مساوی بارهای سنگین ، کاهش استرس روی قلاب.

3) ظرفیت برای ظرفیت های بار خاص (به عنوان مثال ، 5 تن ، 10 تن ، 50 تن و غیره) ، بسته به الزامات بالابر جرثقیل.

چرخش بسیاری از قلاب های جرثقیل بر روی بلبرینگ های چرخان نصب شده است تا 360- چرخش درجه باشد و انعطاف پذیری را در حین حمل بار فراهم می کند. این ویژگی باعث کاهش استرس بر روی شکافهای بلند شده یا زنجیرها می شود و تراز بهتری از بار را تضمین می کند.

موتور

قدرت حرکتی بالا بردن مکانیسم بلند کردن ، اجازه می دهد تا جرثقیل بلند شود و بارهای سنگین را پایین بیاورد. برای گشتاور بالا و سرعت کنترل شده برای کنترل مواد سنگین با خیال راحت و کارآمد. حرکت موتور حرکت می کند. حرکت افقی واگن برقی در امتداد اصلی اصلی.

جرثقیل های حرکتی حرکت حرکت کل جرثقیل گانتری در امتداد ریل های آن.

رتبه بندی برق ؛ توان خروجی موتور به ظرفیت جرثقیل ، الزامات عملیاتی و چرخه وظیفه بستگی دارد. به طور معمول از چند کیلووات (کیلو وات) تا صدها کیلووات برای جرثقیل های سنگین متغیر است. موتورهای کلاس DDUTY بر اساس چرخه وظیفه خود طبقه بندی می شوند: S1 (وظیفه مداوم): برای عملیات با استفاده از Minimal Startion Duty-Interruciation. بلند کردن و پایین آمدن.

.

سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدودیت

1) هشدار شنیدنی: در حین عملیات مهم مانند: حرکت جرثقیل (مسافرت در امتداد ریل) ، صدای آژیر یا صدای بوق را با صدای بلند ساطع می کند.

فعال سازی توقف اضطراری. سطح ولتاژ به طور معمول قابل تنظیم است تا اطمینان حاصل شود که صدا در محیط های پر سر و صدا مانند کشتی سازی یا سایت های صنعتی قابل توجه است.

هشدار بصری: شامل چراغ های چشمک زن ، به طور معمول LED ، نصب شده بر روی جرثقیل. کولرها اغلب برای هشدارهای مختلف کدگذاری می شوند (به عنوان مثال ، قرمز برای موارد اضطراری ، زرد برای احتیاط).

اتوماسیون: سیستم هشدار با کنترل پنل جرثقیل یکپارچه شده و در طی رویدادهای خاص به طور خودکار فعال می شود ، مانند: تشخیص بیش از حد. فعال سازی سوئیچ.

4) دوام: ساخته شده برای مقاومت در برابر شرایط سخت محیطی ، مانند گرد و غبار ، رطوبت و دمای شدید ، اطمینان از عملکرد قابل اعتماد در تنظیمات صنعتی.

 

10. دستگاه های امنیتی

محافظت بیش از حد:

از بلند کردن ظرفیت درجه جرثقیل (40 تن) جلوگیری می کند.

سوئیچ های محدود:

به طور خودکار هنگام رسیدن به موقعیت های انتهایی ، چرخ دستی یا جرثقیل را متوقف می کند.

سیستم توقف اضطراری:

در صورت بروز اضطراری اجازه خاموش شدن فوری را می دهد.

دستگاه های ضد برخورد:

با تشخیص موانع اطراف ، از تصادفات جلوگیری می کند.

ترمزهای ضد باد و طوفان (برای استفاده در فضای باز):

جرثقیل را در شرایط شدید آب و هوایی تضمین می کند.

 

11. حالت کنترل

1) نمای کلی کنترل از راه دور: به اپراتورها اجازه می دهد تا با استفاده از یک کنترل از راه دور بی سیم ، جرثقیل را از راه دور کنترل کنند.

ویژگی های کلیدی: فرکانس رادیویی (RF) یا مادون قرمز (IR) ارتباطات.

2) نمای کلی کنترل کابین: جرثقیل از یک کابین پردازنده واقع در قسمت Gantry.Key کار می کند:

مجهز به جوی استیک ، پانل های کنترل و نمایشگرهای نظارت برای عملکرد دقیق. اپراتور را با نمای واضح و مرتفع از محل کار ارائه می دهد. کابین های کنترل شده با کنترل برای راحتی اپراتور.

3) کنترل کننده منطق قابل برنامه ریزی (PLC) \/ کنترل خودکار ؛ نمای کلی: جرثقیل به صورت خودکار یا نیمه اتوماتیک با استفاده از دستورات و سنسورهای از پیش برنامه ریزی شده عمل می شود. ویژگی های: سیستم های یکپارچه PLC برای حرکات خودکار و اجرای کار.

سنسورها و رمزگذارها از کنترل و موقعیت یابی دقیق اطمینان می دهند. برنامه های قابل استفاده برای کارهای تکراری یا تخصصی.

 

طرح

 

فنی اصلی

 

 

مزایای یک جرثقیل گانری {{0} ton

A 40- ton ton crane gantryمزایای مختلفی را ارائه می دهد ، و آن را به یک انتخاب ارجح برای صنایعی که نیاز به بلند کردن سنگین دارند ، می دهد. در اینجا مزایای اصلی وجود دارد:

1 ظرفیت بار بالا

برای بلند کردن طراحی شده استمواد سنگین تا 40 تن، آن را برای کاربردهای بزرگ صنعتی ایده آل کنید.

مناسب برای دست زدنسازه های فولادی ، ماشین آلات ، بتن پیش ساخته و ظروف حمل و نقل.

2. نصب و تحرک انعطاف پذیر

می تواند باشددر داخل خانه یا خارج از منزل نصب شده استبدون نیاز به ساختارهای پشتیبانی دائمی سربار.

موجود درتنظیمات نصب شده ریلی یا لاستیکی، اجازه می دهد تا در محیط های مختلف کار کند.

3. فاصله و پوشش گسترده

پوششمناطق بزرگ کار، آن را برای کارآیی مواد در کشتی سازی ، اماکن ساختمانی و مراکز لجستیک کارآمد می کند.

تصویب کردندهانه و ارتفاع قابل تنظیمبر اساس الزامات پروژه.

4. افزایش ثبات و دوام

طرح های دو قطعی یا تقویت شده تقویت شدهاز قدرت ساختاری اطمینان حاصل کنید.

ساخته شده ازفولاد با استحکام بالا، اجازه استفاده طولانی مدت در بارهای سنگین.

5. عملکرد کارآمد و دقیق

بلند کردن و حرکت صافبا توجه به سیستم های پیشرفته موتور و گیربکس.

کاهش می یابدکار دستی و زمان عملیاتی، بهبود بهره وری.

گزینه های کنترل چندگانه(از راه دور ، آویز یا کابین) راحتی عملیاتی را تقویت کنید.

6. برنامه های همه کاره

استفاده شده درساخت و ساز ، کشتی سازی ، حیاط راه آهن ، گیاهان فولادی و نیروگاه ها.

حمایتپیوست های مختلف بلند کردن، مانندقلاب ، چنگال و آهن ربا، برای مواد مختلف

7. ویژگی های ایمنی پیشرفته

مجهز بهمحافظت بیش از حد ، سیستم های توقف اضطراری ، دستگاه های ضد برخورد و ترمزهای ضد بادبرای استفاده در فضای باز

سوئیچ های محدوداز سفر بیش از حد واگن برقی و بالابر جلوگیری کنید و از عملکرد ایمن اطمینان حاصل کنید.

8. نگهداری مقرون به صرفه و کم

مستلزماصلاح ساختاری کمتردر مقایسه با جرثقیل های سربار.

اجزای بادوام کاهش می یابدهزینه های نگهداری و خرابی.

 

 

جرثقیل های گانری Goliath به دلیل تطبیق پذیری ، تحرک و ظرفیت های بلند کردن سنگین در صنایع مختلف مورد استفاده قرار می گیرند. طراحی آنها باعث می شود آنها برای برنامه های کاربردی در فضای باز که در آن مواد بزرگ و سنگین مورد استفاده قرار می گیرند ، مناسب باشد. در اینجا برخی از کاربردهای اصلی جرثقیل های Goliath Gantry آورده شده است

کشتی سازی و کشتی سازی ؛ کاربرد: جرثقیل های Gantry Goliath اغلب در ساخت و مونتاژ کشتی ها در کشتی سازی ها مورد استفاده قرار می گیرند ، و همچنین برای بلند کردن سنگین قطعات کشتی و تجهیزات بزرگ.

استفاده از بندر و کانتینر ؛ کاربرد: در امکانات بندری ، جرثقیل های Goliath Gantry برای کنترل ظروف و محموله های بزرگ استفاده می شود. این جرثقیل ها برای بارگیری و تخلیه ظروف از کشتی ها ، جابجایی محموله ها در حوضچه ها و ظروف انباشته ضروری هستند.

سایت های ساختمانی ؛ کاربرد: در سایت های بزرگ ساخت و ساز ، به ویژه در پروژه های زیرساختی مانند پل ها ، سدها یا ساختمانهای مرتفع ، جرثقیل های گانری گلیات برای بلند کردن و جابجایی مصالح ساختمانی سنگین مانند پرتوهای فولادی ، تخته های بتونی و سازه های پیش ساخته استفاده می شوند.

صنعت و تولید سنگین: کاربرد: در صنایعی مانند تولید فولاد ، خودرو و هوافضا ، جرثقیل های گانری Goliath برای جابجایی ماشین آلات سنگین ، کویل های فولادی و قطعات ساختگی بزرگ در طول تولید یا مونتاژ استفاده می شود.

معدن و معدن سازی ؛ کاربرد: جرثقیل های گالیات گالیات می تواند در صنایع معدن و معدنکاری برای جابجایی تجهیزات معدن بزرگ مانند سنگ شکن ، چرخنده و سیستم های نقاله یا بلند کردن و حمل و نقل مواد استخراج شده مانند سنگ و سنگ معدن استفاده شود.

آسیاب های فلزی ؛ کاربرد: در کارخانه های فلزی ، جرثقیل های Gantry Goliath برای کنترل محصولات بزرگ فولادی مانند رول ، صفحات ، بیل و سیم پیچ استفاده می شود.

جرثقیلتولید عمل

1. مرحله طراحی: نیازهای خاص مشتریان ، از جمله ظرفیت بارگذاری ، دهانه ، ارتفاع و محیط استفاده را درک کنید. طراحی مقدماتی را با توجه به نیازها و نقشه های طرح ترسیم ، از جمله طراحی ساختاری ، سیستم قدرت و طراحی سیستم کنترل انجام دهید. برای اطمینان از اینكه طرح مطابق با استانداردها و مشخصات مربوطه باشد ، قدرت ساختاری ، پایداری و تجزیه و تحلیل پویا را انجام می دهد.

2. آماده سازی مواد: برای اطمینان از خاصیت مکانیکی خوب و دوام ، مواد مناسب را با توجه به الزامات طراحی ، مانند فولاد با استحکام بالا ، آلیاژ آلومینیوم و غیره انتخاب کنید. مواد و اجزای اولیه مورد نیاز را با توجه به نقشه های طراحی ، از جمله موتورها ، کاهش دهنده ها ، قلاب ها ، سیستم های کنترل و غیره خریداری کنید.

3. پردازش و ساخت: فولاد را برش داده و پرتو اصلی ، پرتوهای انتهایی و سایر قطعات ساختاری را با توجه به ابعاد طراحی پردازش کنید. قطعات برش را با جوشکاری وصل کنید تا قاب ساختاری اصلی جرثقیل تشکیل شود. اجزای جوش داده شده ، از جمله حفاری ، چرخش و فرز ، را برای اطمینان از دقت تطبیق هر مؤلفه به پایان برسانید.

4. مونتاژ: مونتاژ مقدماتی اجزای فرآوری شده برای بررسی ثبات و تطبیق ساختار. مکانیسم بالابر ، مکانیزم چرخ دستی و مکانیسم چرخ دستی را نصب کنید تا اطمینان حاصل شود که تمام قطعات متحرک می توانند به راحتی اجرا شوند.

5. نصب سیستم الکتریکی: موتورها ، اینورترها ، پانل های کنترل و سایر مؤلفه های الکتریکی را نصب کنید تا اطمینان حاصل شود که سیستم الکتریکی به درستی وصل شده است. خطوط کابل را به طور منطقی ترتیب دهید تا از ایمنی و زیبایی اطمینان حاصل شود و تداخل و سایش را کاهش دهید.

6. راه اندازی و آزمایش: عملکردهای مختلف جرثقیل ، از جمله بلند کردن ، جابجایی ، ترمز و هشدار را آزمایش کنید تا اطمینان حاصل شود که همه کارکردها طبیعی هستند. تست های بار ایمن را انجام دهید تا اطمینان حاصل شود که جرثقیل با حداکثر بار پایدار عمل می کند و مطابق با استانداردهای ایمنی است.

7. بازرسی و کنترل کیفیت: بازرسی های با کیفیت را در هر لینک تولید انجام دهید تا اطمینان حاصل شود که همه مؤلفه ها از طراحی و الزامات استاندارد استفاده می کنند. صدور گواهینامه صلاحیت را طبق مقررات مربوطه انجام دهید تا اطمینان حاصل شود که تجهیزات مطابق با استانداردهای ملی و صنعت است.

8. تحویل و نصب: جرثقیل تولیدی را به سایت مشتری منتقل کنید. آن را در سایت مشتری نصب کنید ، از جمله رفع بنیاد ، راه اندازی و اتصال منبع تغذیه. آموزش عملکرد را به مشتریان ارائه دهید تا اطمینان حاصل شود که می توانند از تجهیزات با خیال راحت و مؤثر استفاده کنند و به طور رسمی آن را برای استفاده تحویل دهند.

نمای کارگاه:

این شرکت یک بستر مدیریت تجهیزات هوشمند نصب کرده است و 310 مجموعه (مجموعه) روبات های کنترل و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام برنامه ، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه تجهیزات به 95 ٪ خواهد رسید. 32 خط جوش استفاده شده است ، 50 مورد قرار است نصب شود و میزان اتوماسیون کل خط تولید به 85 ٪ رسیده است.