جرثقیل دروازه ای باربری بندرگاه

 

جرثقیل دروازه ای باربری بندری یک تجهیزات بالابری قوی و همه کاره است که به طور گسترده برای جابجایی مواد سنگین در فضای باز استفاده می شود. این با دو تیر اصلی موازی طراحی شده است که توسط مجموعه ای از پایه ها پشتیبانی می شود و ساختار دروازه ای را تشکیل می دهد که در امتداد ریل های روی زمین اجرا می شود. این جرثقیل می تواند بارهای بزرگ را تحمل کند، در محیط های خشن کار کند و فاصله قابل توجهی برای اجسام بلند و پهن فراهم کند. معمولاً در بنادر، انبارها، کارخانه های کشتی سازی، سایت های ساختمانی و کارخانه های فولاد برای بلند کردن، بارگیری و تخلیه کالاهای سنگین استفاده می شود.

جرثقیل دروازه ای باربری بندری شامل قاب جرثقیل، مکانیزم بالابر، واگن برقی، سیستم بالابر، محرک الکتریکی و سیستم های کنترل است. این نوع جرثقیل برای کارهایی که نیاز به بلند کردن و انتقال مواد سنگین در فضاهای باز و همچنین در محیط هایی که دهانه های بزرگ لازم است مانند بنادر یا محوطه های صنعتی ایده آل است.

3. جرثقیل دروازه ای باربری بندر یک قطعه ضروری از تجهیزات برای جابجایی بارهای سنگین و بزرگ در محیط های باز است. ساختار بادوام، قابلیت های بالابری قدرتمند و ویژگی های کنترلی پیشرفته آن را برای استفاده در صنایعی مانند حمل و نقل، ساخت و ساز، تدارکات و تولید ایده آل کرده است. این جرثقیل با استانداردهای ایمنی بالا، راندمان و نیازهای تعمیر و نگهداری کم، یک سرمایه گذاری عالی برای مشاغلی است که به راه حل های قابل اعتماد و سنگین برای بالابری نیاز دارند.

گارانتی: 1 سال

وزن (کیلوگرم): 30000 کیلوگرم

بازرسی خروجی ویدئو: ارائه شده است

گزارش تست ماشین آلات: ارائه شده است

کاربرد: ذخیره سازی باز، زمین انبار، پورت ها و غیره

نام محصول: جرثقیل دروازه ای باربری 10 تنی 15 تنی با ظرفیت 20 تن

رنگ: سفارشی

حالت منبع تغذیه: خطوط همگام، قرقره کابل یا ژنراتور

پخش کننده: سفارشی

روش کنترل: کنترل بی سیم، آویز یا کابین

دستگاه هشدار دهنده: ارائه شده است

طراحی مسیر متقاطع: ارائه شده است

برق: Schnider، SIMENS یا به عنوان درخواست

قطعات پوشیدنی: قطعات پوشیدنی تصادفی رایگان

 

 

1. پرتو اصلی

1) تیر اصلی یک جرثقیل دروازه ای باربری بندر یک جزء حیاتی است که از ظرفیت حمل بار و ساختار کلی جرثقیل پشتیبانی می کند. این یکی از دو تیر اصلی است (دیگری تیر اصلی مقابل است) که به موازات یکدیگر قرار گرفته و قسمت بالایی ساختار دروازه جرثقیل را تشکیل می دهد.

2) تیر اصلی همراه با تیر مقابل به عنوان عنصر اصلی سازه ای عمل می کند که بار جرثقیل را حمل می کند. پشتیبانی لازم را برای مکانیسم بالابر (ترولی و بالابر) فراهم می کند، بار را بلند می کند و اجازه می دهد جرثقیل در امتداد ریل حرکت کند. تیر اصلی پایداری، استحکام و دوام جرثقیل را تحت بارهای سنگین تضمین می کند.

3) پرتو اصلی برای حمل بار استاتیک (وزن جسم در حال بلند شدن) و بارهای دینامیکی (مانند شتاب، کاهش سرعت و نیروهای باد) طراحی شده است. این با عوامل ایمنی خاصی طراحی شده است تا اطمینان حاصل شود که می تواند بارها و تنش های غیر منتظره را در حین کار تحمل کند.

 

سیستم بالابر

1) سیستم بالابر یک جرثقیل دروازه ای باربری بندری یکی از مهمترین اجزای آن است که وظیفه بلند کردن و کاهش بارها را بر عهده دارد. این سیستم برای رسیدگی به مواد سنگین و اغلب دست و پا گیر با دقت و ایمنی طراحی شده است. سیستم بالابر از چندین جزء کلیدی تشکیل شده است که با هم کار می کنند تا عملیات آسان، قابل اعتماد و کارآمد را تضمین کنند.

2) عملیات سیستم بالابر:

بلند کردن و پایین آوردن: اپراتور از صفحه کنترل برای فعال کردن موتور بالابر و بالا بردن یا کاهش بار استفاده می کند. نیروی موتور به مکانیسم بالابر منتقل می شود و طناب یا زنجیر را در اطراف درام یا چرخ دنده ها حرکت می دهد تا حرکت عمودی بار را کنترل کند.

حرکت چرخ دستی: چرخ دستی می تواند در امتداد تیرهای جرثقیل حرکت کند و بار را به صورت افقی در سراسر دهانه قرار دهد. اپراتور می تواند حرکت چرخ دستی را با استفاده از کنترل های جرثقیل کنترل کند.

موقعیت یابی دقیق: سیستم بالابر به گونه ای طراحی شده است که کنترل دقیقی بر موقعیت بار ارائه می دهد و به جرثقیل اجازه می دهد بارها را با دقت بالا حتی در فضاهای تنگ قرار دهد.

 

 

3. پایانکالسکه

1) کالسکه انتهایی یک جرثقیل دروازه ای باربری بندر نقش مهمی در حمایت از تیرهای اصلی جرثقیل (تیرها) دارد و به آن اجازه می دهد در امتداد ریل حرکت کند. واگن انتهایی اساساً مجموعه ای از چرخ ها، موتورها و چارچوب هایی است که به جرثقیل دروازه ای اجازه می دهد تا به صورت افقی حرکت کند (معمولاً در امتداد یک مسیر یا سیستم ریلی). این سیستم بالابر جرثقیل (تیر اصلی و واگن برقی) را به سیستم ریلی زمینی متصل می کند و از ثبات و حرکت روان در حین کار جرثقیل اطمینان می دهد.

2) قاب کالسکه انتهایی جزء ساختاری است که از تیر اصلی جرثقیل پشتیبانی می کند و به آن اجازه می دهد از ریل ها عبور کند. این دو تیر اصلی جرثقیل را به هم متصل می کند و چرخ ها، موتورها و سایر مکانیسم های حیاتی را در خود جای می دهد. کالسکه انتهایی پشتیبانی ساختاری برای تیرهای اصلی جرثقیل فراهم می کند. تیرهای اصلی سیستم بالابر را حمل می کنند که شامل بالابر، چرخ دستی و قلاب می شود. قاب های کالسکه انتهایی برای تحمل بار کلی جرثقیل طراحی شده اند که می تواند از چندین تن تا صدها تن متغیر باشد.

 

4. مکانیزم سفر جرثقیل

1) مکانیسم حرکت جرثقیل جرثقیل دروازه ای باربری بندر برای حرکت افقی جرثقیل در امتداد ریل ضروری است. این مکانیسم مسئول حرکت کل ساختار دروازه (شامل تیرهای اصلی، سیستم بالابر و واگن های انتهایی) در طول مسیر زمینی یا سیستم ریلی است. عملکرد روان و کارآمد مکانیسم سفر تضمین می کند که جرثقیل می تواند بار خود را با دقت بر روی منطقه کاری مورد نظر قرار دهد و آن را برای عملیات های سنگین مختلف در صنایعی مانند کشتیرانی، ساخت و ساز و تولید فولاد حیاتی می کند.

2) تعمیر و نگهداری مکانیزم سفر جرثقیل:

تعمیر و نگهداری منظم برای اطمینان از طول عمر و عملکرد روان مکانیسم حرکت جرثقیل بسیار مهم است.

بازرسی چرخ های مسافرتی: به طور منظم چرخ ها و ریل های مسافرتی را از نظر ساییدگی و پارگی بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که چرخ ها عاری از زباله هستند و به درستی تراز شده اند.

یاتاقان‌ها و گیربکس‌ها: به‌طور دوره‌ای یاتاقان‌ها، چرخ‌ها و گیربکس را روغن کاری کنید تا اصطکاک کاهش یابد و از عملکرد روان اطمینان حاصل شود.

بررسی سیستم کنترل: سیستم کنترل و ترمزها را تست کنید تا مطمئن شوید که به دستورات به درستی پاسخ می دهند و جرثقیل به طور ایمن متوقف می شود.

نظارت بر سلامت موتور: به طور منظم موتورهای مسافرتی را برای علائم گرم شدن بیش از حد یا سایش بیش از حد بررسی کنید. سیم کشی و اتصالات الکتریکی را در شرایط خوب نگه دارید.

5. مکانیسم سفر با ترولی

1) مکانیسم حرکت واگن برقی یک جرثقیل دروازه ای باربری بندر، چرخ دستی را که مکانیزم بالابر را در خود جای داده است، قادر می سازد تا به صورت افقی در امتداد تیرهای اصلی حرکت کند. این حرکت امکان قرارگیری دقیق بالابر و بار را در دهانه جرثقیل می دهد و آن را به یک سیستم حیاتی برای عملیات جابجایی مواد کارآمد تبدیل می کند.

2)مزایای مکانیزم سفر با ترولی:

موقعیت یابی دقیق: امکان قرارگیری دقیق بار در دهانه جرثقیل را فراهم می کند.

عملکرد صاف: بلبرینگ ها، VFD ها و ریل های به درستی تراز شده حداقل اصطکاک و حرکت صاف را تضمین می کنند.

حمل بار سنگین: طراحی شده برای حمل بارهای سنگین و بالابر به طور موثر.

ویژگی های ایمنی: شامل سوئیچ های محدود، حفاظت از اضافه بار و سیستم های ترمز برای عملیات ایمن است.

دوام: مواد و اجزای با کیفیت بالا عملکرد طولانی مدت را حتی در محیط های سخت تضمین می کنند.

6. چرخ جرثقیل

تعمیر و نگهداری چرخ های جرثقیل:

برای اطمینان از عملکرد مطلوب، چرخ های جرثقیل نیاز به بازرسی و نگهداری منظم دارند:

1) بازرسی سایش چرخ:

بررسی سایش: سطح آج و فلنج ها را از نظر سایش یا آسیب بررسی کنید. چرخ های فرسوده ممکن است باعث ناهماهنگی و عملکرد ضعیف شود.

ترک ها را بررسی کنید: به دنبال ترک، تراشه یا هرگونه آسیب ساختاری به چرخ ها باشید.

2) تراز چرخ:

تراز مسیر: اطمینان حاصل کنید که ریل ها یا مسیرها به درستی تراز شده اند و چرخ ها به خوبی کار می کنند. ناهماهنگی می تواند باعث سایش بیش از حد یا خارج شدن از ریل شود.

3) روانکاری بلبرینگ ها:

روغن کاری: برای کاهش اصطکاک و جلوگیری از سایش زودرس، بلبرینگ چرخ ها را به طور منظم روغن کاری کنید.

آب بندی: اطمینان حاصل کنید که یاتاقان ها به درستی آب بندی شده اند تا از آلودگی توسط خاک یا آب جلوگیری شود.

4) تمیز کردن چرخ:

حذف زباله: هر گونه زباله یا کثیفی را از چرخ ها و ریل ها جدا کنید تا از اصطکاک یا سایش غیر ضروری جلوگیری شود.

5) نظارت منظم:

نویز و لرزش مانیتور: هر گونه صدا یا لرزش غیرمعمول در حین حرکت جرثقیل می تواند نشان دهنده مشکلات مربوط به چرخ ها یا تراز مسیر باشد.

7. قلاب جرثقیل

1) قلاب جرثقیل دروازه ای باربری بندری یکی از حیاتی ترین اجزای سیستم بالابر جرثقیل است. این بخشی از جرثقیل است که مستقیماً با باری که قرار است بلند شود در تعامل است و یک نقطه اتصال ایمن ایجاد می کند. قلاب باید برای استحکام، قابلیت اطمینان و ایمنی بالا طراحی شود، زیرا وظیفه حمل بار کامل در طول عملیات بلند کردن، پایین آوردن و موقعیت یابی را بر عهده دارد.

2) قلاب همراه با لوازم جانبی مختلف بالابر مانند زنجیر، زنجیر یا طناب برای اتصال جرثقیل به بار استفاده می شود. در جرثقیل های دروازه ای باربری بندر، قلاب اغلب بخشی از بلوک قلاب یا مجموعه بلوک بالابر است. این مجموعه معمولاً شامل قلاب، یک بلوک و یاتاقان ها یا قرقره های لازم برای پشتیبانی از بلند کردن و پایین آوردن بار است.

3) قلاب جرثقیل دروازه ای باربری بندر نقش مهمی در بلند کردن، ایمن سازی و جابجایی بارها دارد. این برای استحکام، دوام و ایمنی، با ویژگی هایی مانند چفت های ایمنی، مواد با کیفیت بالا و ظرفیت تحمل بارهای قابل توجه طراحی شده است. نگهداری مناسب و بازرسی های منظم برای اطمینان از ادامه کار ایمن قلاب، جلوگیری از تصادفات و اطمینان از کارایی جرثقیل در کارهای بلند کردن سنگین ضروری است.

موتور

تعمیر و نگهداری موتور جرثقیل:

تعمیر و نگهداری منظم برای اطمینان از عملکرد بهینه موتور و عمر طولانی آن ضروری است:

1) روانکاری: اطمینان حاصل کنید که یاتاقان های موتور به درستی روغن کاری شده اند تا اصطکاک کاهش یابد و از سایش جلوگیری شود.

2) تمیز کردن: گرد و غبار، خاک و زباله ها باید به طور منظم از موتور تمیز شوند تا از گرم شدن بیش از حد جلوگیری شود و از عملکرد کارآمد اطمینان حاصل شود.

3) بازرسی: به طور منظم موتور را برای علائم فرسودگی، گرمای بیش از حد یا مسائل الکتریکی بررسی کنید. اتصالات شل، کابل های آسیب دیده و هر گونه نشانه آسیب به محفظه موتور را بررسی کنید.

4) نظارت بر لرزش: ارتعاشات یا نویزهای غیرعادی را در حین کار بررسی کنید، که می تواند نشان دهنده سایش یا عدم تعادل در موتور یا اجزای آن باشد.

5) تعمیر و نگهداری سیستم خنک کننده: اطمینان حاصل کنید که سیستم خنک کننده موتور به درستی کار می کند تا از گرم شدن بیش از حد جلوگیری شود، به خصوص در کاربردهای سنگین.

.

سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدود

1) سیستم هشدار صدا و نور:

سیستم هشدار صوتی و نوری یک ویژگی ایمنی است که برای ارائه هشدارهای صوتی و بصری به اپراتورها و پرسنل در مورد عملیات مختلف جرثقیل، به ویژه هنگامی که جرثقیل در حال حرکت، بلند کردن بارهای سنگین یا نزدیک شدن به محدودیت های خطرناک است، استفاده می شود. این سیستم کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که افرادی که در مجاورت جرثقیل هستند از حرکات آن آگاه هستند و می توانند اقدامات احتیاطی لازم را انجام دهند.

2) سوئیچ های محدود:

لیمیت سوئیچ ها ابزارهای مکانیکی یا الکترونیکی هستند که برای تعریف و محدود کردن حرکت اجزای جرثقیل مانند بالابر، چرخ دستی یا مکانیزم حرکت جرثقیل دروازه ای استفاده می شوند. آنها به عنوان وسایل ایمنی عمل می کنند که از تجاوز جرثقیل از محدودیت های عملیاتی طراحی شده خود جلوگیری می کنند، بنابراین از جرثقیل در برابر آسیب محافظت می کنند و از حوادث جلوگیری می کنند.

10. دستگاه های ایمنی

1) سیستم حفاظت از اضافه بار:

سیستم حفاظت اضافه بار یکی از حیاتی ترین وسایل ایمنی برای جرثقیل دروازه ای است. این تضمین می کند که جرثقیل بارهای بیش از ظرفیت نامی خود را بلند نمی کند، از آسیب دیدن جرثقیل جلوگیری می کند و خطر تصادف را کاهش می دهد.

2) سوئیچ های محدود:

سوئیچ های محدود برای محدود کردن حرکت اجزای مختلف جرثقیل استفاده می شود و اطمینان حاصل می شود که آنها از محدودیت های سفر ایمن تجاوز نمی کنند. این سوئیچ ها را می توان در سیستم بالابر، سیستم چرخ دستی و مکانیزم مسافرتی یافت.

3) چفت های ایمنی روی قلاب:

چفت ایمنی (یا قلاب گیره) وسیله ای است که به قلاب جرثقیل متصل می شود تا از سقوط تصادفی بار در حین عملیات بلند کردن و پایین آوردن جلوگیری کند.

4) سیستم توقف اضطراری:

سیستم توقف اضطراری یک وسیله ایمنی است که به اپراتور جرثقیل اجازه می دهد تا در صورت بروز یک خطر اضطراری یا خطر غیرمنتظره فورا تمام حرکات جرثقیل را متوقف کند.

5) چراغ های هشدار و آلارم های صوتی (سیستم هشدار صدا و نور):

چراغ‌های هشدار و آلارم‌های صوتی سیگنال‌های دیداری و شنیداری را به اپراتورها و پرسنل مجاور در مورد حرکات جرثقیل و خطرات احتمالی هشدار می‌دهند.

11. حالت کنترل

1) کنترل کابین (کنترل آویز)

این رایج‌ترین روش برای کنترل جرثقیل دروازه‌ای باری بندری است که در آن اپراتور جرثقیل در کابین قرار می‌گیرد یا از یک آویز (کنترل سیمی) برای کنترل حرکات جرثقیل استفاده می‌کند.

2) کنترل از راه دور رادیویی

کنترل از راه دور رادیویی یک حالت کنترل مدرن و منعطف است که معمولاً در کاربردهای صنعتی و ساختمانی که اپراتور جرثقیل بر روی زمین قرار دارد، گاهی اوقات دور از جرثقیل استفاده می شود.

3) کنترل محلی (ایستگاه کنترل)

در برخی از جرثقیل ها، کنترل محلی از طریق یک ایستگاه کنترل که در نزدیکی جرثقیل یا روی زمین قرار دارد، ارائه می شود. این معمولاً برای جرثقیل هایی استفاده می شود که در مکان های ثابت یا برای اهداف تعمیر و نگهداری کار می کنند.

4) کنترل خودکار (اتوماسیون / کنترل PLC)

برای کاربردهای پیشرفته‌تر، برخی از جرثقیل‌های دروازه‌ای باری بندری مجهز به سیستم‌های کنترل خودکار، مانند کنترل‌کننده‌های منطقی قابل برنامه‌ریزی (PLC)، موقعیت‌یابی خودکار بار، یا ادغام با سیستم‌های مدیریت انبار (WMS) هستند.

12. طرح

فنی اصلی

 

 

1. ظرفیت بار بالا

توضیحات: جرثقیل های دروازه ای باربری بندر برای تحمل بارهای بسیار سنگین، اغلب در محدوده چند تن تا صدها تن، بسته به طراحی جرثقیل و نیازهای خاص، طراحی شده اند.

مزیت: پیکربندی تیر دوگانه استحکام ساختاری و توزیع بار را افزایش می‌دهد و آن را برای بلند کردن اقلام بزرگ و سنگین مانند کانتینرهای حمل و نقل، ماشین‌آلات سنگین و مصالح ساختمانی ایده‌آل می‌کند.

2. دهانه و ارتفاع بلندتر

توضیحات: با دو تیرچه موازی، جرثقیل های دروازه ای باربری بندر می توانند دهانه های گسترده تر و ارتفاع بلندتر را در مقایسه با جرثقیل های تک تیر بدست آورند.

مزیت: دهانه بزرگتر به جرثقیل اجازه می دهد تا منطقه عملیاتی وسیع تری را پوشش دهد، که به ویژه در تأسیسات بزرگ مانند پایانه های کانتینری، کارخانه های صنعتی یا انبارها مفید است. به‌علاوه، ارتفاع بالاتر، تطبیق‌پذیری جرثقیل را افزایش می‌دهد و به آن اجازه می‌دهد بارها را از روی موانع یا سطوح ذخیره‌سازی بالاتر بردارد.

3. ثبات و استحکام

توضیحات: طراحی تیر دوتایی استحکام و پایداری فوق‌العاده‌ای را فراهم می‌کند و اطمینان می‌دهد که جرثقیل می‌تواند بارهای بزرگ را بدون تجربه نوسان یا اعوجاج بیش از حد تحمل کند.

مزیت: این افزایش پایداری هنگام کار با بارهای سنگین، به ویژه در شرایط باد یا زمانی که حرکات دقیق مورد نیاز است، بسیار مهم است. استحکام همچنین عملکرد نرم‌تر و کنترل‌شده‌تری را تضمین می‌کند و خطر تصادف یا ناپایداری بار را کاهش می‌دهد.

4. تطبیق پذیری در برنامه

توضیحات: جرثقیل دروازه ای باربری بندر بسیار سازگار است و می تواند برای طیف گسترده ای از کاربردها، از جمله عملیات در فضای باز، مانند بارگیری و تخلیه کانتینرهای حمل و نقل، و همچنین وظایف داخلی، مانند بلند کردن ماشین آلات سنگین در کارخانه ها و انبارها استفاده شود.

مزیت: توانایی آنها برای کار در محیط های داخلی و خارجی، همراه با پیکربندی های مختلف، به این جرثقیل ها اجازه می دهد تا وظایف مختلف بلند کردن را انجام دهند و آنها را در صنایعی مانند تولید، تدارکات، ساخت و ساز و حمل و نقل همه کاره می کند.

5. راندمان عملیاتی بالا

توضیحات: سیستم دوتایی امکان افزایش سرعت بالابری و ارتفاع بلندتر را به همراه توانایی حمل بارهای سنگین بدون کاهش سرعت یا پایداری فراهم می کند.

مزیت: این بدان معنی است که جرثقیل می تواند بارها را به سرعت و کارآمد در فواصل طولانی جابجا کند و به افزایش بهره وری کلی کمک می کند، به ویژه در محیط هایی که نیاز به عملیات بلند کردن مداوم یا با حجم بالا دارند، مانند بنادر یا کارخانه های بزرگ.

 

 

1. بنادر و یارد کشتیرانی

مورد استفاده: بارگیری، تخلیه، و حمل و نقل کانتینرها و محموله.

چرا استفاده می شود:

می تواند بارهای بزرگ و سنگین مانند کانتینرها و محموله های حجیم را تحمل کند.

یک منطقه عملیاتی بزرگ را پوشش می دهد و آن را برای عملیات در فضای باز در بنادر ایده آل می کند.

ارتفاع بالا به آن اجازه می دهد تا ظروف را به طور موثر روی هم قرار دهد.

2. سایت های ساختمانی

مورد استفاده: جابجایی مصالح ساختمانی سنگین مانند تیرهای فولادی، قطعات بتنی پیش ساخته و ماشین آلات سنگین.

چرا استفاده می شود:

ظرفیت بار بالا از بلند کردن مصالح ساختمانی سنگین پشتیبانی می کند.

ثبات و دقت افزایش یافته ایمنی را در محیط های ساختمانی شلوغ و خطرناک تضمین می کند.

طرح های قابل تنظیم نیازهای مختلف ساخت و ساز را برآورده می کند.

3. انبارها و مراکز لجستیک

مورد استفاده: جابجایی و نگهداری کالاها، مواد و پالت ها در انبارهای بزرگ یا مراکز توزیع.

چرا استفاده می شود:

دهانه های عریض و ارتفاع بلند کردن عملیات با حجم بالا را در بر می گیرد.

جابجایی کارآمد مواد باعث کاهش زمان عملیاتی و افزایش بهره وری می شود.

به راحتی با سیستم های خودکار برای ذخیره سازی و بازیابی ادغام می شود.

4. کارخانه های تولید و مونتاژ

مورد استفاده: بلند کردن و قرار دادن قطعات سنگین در طول فرآیند تولید یا مونتاژ.

چرا استفاده می شود:

دقت بالا امکان قرار دادن دقیق مواد و قطعات را فراهم می کند.

از مونتاژ اقلام بزرگ مانند ماشین آلات، وسایل نقلیه یا قطعات هوافضا پشتیبانی می کند.

انعطاف پذیری را برای عملیات چند خلیج در کارخانه ها فراهم می کند.

5. کارخانه های فولاد و کارخانه های فرآوری فلزات

مورد استفاده: حمل کلاف های فولادی سنگین، ورق ها، بیلت ها و شمش ها در خطوط تولید.

چرا استفاده می شود:

طراحی شده برای مقاومت در برابر دماهای شدید و شرایط سخت.

ظرفیت بار بالا برای جابجایی مواد متراکم مانند فولاد و فلزات مناسب است.

قلاب ها و پخش کننده های سفارشی برای نیازهای بالابری خاص در دسترس هستند.

 

 

1. طراحی و برنامه ریزی

مشخصات مشتری، از جمله ظرفیت بار، دهانه، ارتفاع بالابر، محیط عملیاتی، و هرگونه نیاز خاص را بدانید. از CAD (طراحی به کمک کامپیوتر) و نرم افزار شبیه سازی برای ایجاد طرح های دقیق برای جرثقیل، از جمله تیرهای اصلی، واگن های انتهایی، واگن برقی، استفاده کنید. بالابر و سایر اجزاء

2. انتخاب مواد و تهیه

مواد باکیفیت مانند فولاد سازه ای را برای تیر اصلی و سایر اجزای باربر انتخاب کنید. مواد بادوام را برای قطعات مهم مانند چرخ ها، قلاب ها و موتورها انتخاب کنید. قطعات تخصصی مانند بالابرها، موتورها، سیستم های الکتریکی و ایمنی را تهیه کنید. دستگاه‌هایی از تامین‌کنندگان قابل اعتماد. همه مواد خام و اجزای خریداری‌شده را بازرسی کنید تا مطمئن شوید که استانداردهای کیفیت را برآورده می‌کنند.

3. ساخت قطعات اصلی

ساخت تیرچه اصلی:

صفحات و مقاطع فولادی را با استفاده از دستگاه‌های CNC به ابعاد مورد نیاز برش دهید. اجزاء را با استفاده از دستگاه‌های جوش اتوماتیک به هم جوش دهید تا ساختار دو تیر را تشکیل دهید.

واگن های انتهایی و سازه های پشتیبانی: واگن های انتهایی و سایر سازه های پشتیبانی را مطابق با مشخصات طراحی بسازید.

4. ماشینکاری و درمان سطح

قطعات حیاتی ماشین مانند چرخ ها، محورها و اتصالات برای مونتاژ دقیق. اطمینان حاصل کنید که سطوح تحمل مطابق با مشخصات طراحی است. تمام سطوح فلزی را با استفاده از سندبلاست یا انفجار شات برای از بین بردن زنگ زدگی و ناخالصی ها تمیز کنید. برای محافظت در برابر عوامل محیطی از پوشش های ضد خوردگی و رنگ استفاده کنید.

5. یکپارچه سازی سیستم الکتریکی

سیستم الکتریکی شامل موتورها، تابلوهای کنترل، سوئیچ های محدود و آلارم های ایمنی را نصب کنید. سیستم های کنترل (مانند PLC برای اتوماسیون) را برنامه ریزی کنید و حالت های کنترل (دستی، از راه دور یا خودکار) را پیکربندی کنید. سیستم های الکتریکی را از نظر عملکرد و ایمنی

6. قبل از مونتاژ

اجزای اصلی (تیرهای اصلی، کالسکه های انتهایی، واگن برقی و بالابر) را برای اطمینان از تراز و تناسب مناسب جمع کنید. دقت ابعاد و هم ترازی را با استفاده از ابزارهای اندازه گیری بررسی کنید.

تست های اولیه عملکرد را انجام دهید.

7. بازرسی کیفیت

آزمایش‌های بار استاتیکی و دینامیکی را انجام دهید تا مطمئن شوید که جرثقیل می‌تواند ظرفیت نامی خود را به طور ایمن انجام دهد. یکپارچگی تیرهای اصلی، جوش‌ها و اتصالات را بررسی کنید. کلیدهای حد مجاز، حفاظت اضافه بار، سیستم‌های توقف اضطراری و آلارم‌ها را تست کنید تا از عملکرد صحیح آنها اطمینان حاصل کنید. جرثقیل مطابق با استانداردهای صنعت مربوطه (به عنوان مثال، ISO، FEM، DIN) و الزامات مشتری است.

8. مجمع نهایی

جرثقیل کامل، از جمله تمام سیستم های مکانیکی، الکتریکی و ایمنی را مونتاژ کنید. اطمینان حاصل کنید که توزیع بار جرثقیل برای عملکرد صاف متعادل است. پوشش های نهایی و برچسب های ایمنی را اعمال کنید.

نمای کارگاهی:

این شرکت پلتفرم مدیریت هوشمند تجهیزات را نصب کرده و 310 مجموعه (مجموعه) ربات هندلینگ و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام طرح، بیش از 500 مجموعه (ست) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه سازی تجهیزات به 95 درصد می رسد. 32 خط جوش به بهره برداری رسیده است، 50 خط برای نصب برنامه ریزی شده است و میزان اتوماسیون کل خط تولید به 85 درصد رسیده است.