تجهیزات پرتاب کننده پل 450 تنی

پرتاب کننده پل 450 تنی یک قطعه{1}}سنگین تجهیزاتی است که در ساخت پل ها استفاده می شود، به ویژه برای راه اندازی قطعات پل پیش ساخته یا مونتاژ شده در محل. این ماشین‌ها برای پروژه‌های زیرساختی بزرگ-مثل پل‌های راه‌آهن، پل‌های راه‌آهن، و پل‌های راه آهن ضروری هستند.

 

 

تجهیزات پرتاب کننده پل 450{1}تنی یک ماشین سنگین است که برای نصب کارآمد بخش‌های بزرگ پل طراحی شده است که معمولاً در پروژه‌های زیرساختی مانند بزرگراه‌ها، راه‌آهن‌ها و روگذرهای شهری استفاده می‌شود. در زیر ویژگی های کلیدی چنین تجهیزاتی آورده شده است:

1. ظرفیت بار بالا
می‌تواند بخش‌های پل با وزن تا 450 تن را اداره کند، که آن را برای ساخت و ساز پل بزرگ-مناسب می‌کند.

قابل تنظیم برای توزیع بارهای مختلف برای اطمینان از پایداری در هنگام پرتاب.

2. طراحی مدولار و قابل تنظیم
اجزای مدولار امکان سفارشی سازی انواع پل را فراهم می کند (به عنوان مثال، تیرهای جعبه، تیر{2}}، پل های قطعه ای).

پایه های قابل تنظیم و دماغه های پرتاب برای جا دادن هندسه های مختلف پل.

3. سیستم هیدرولیک پیشرفته
جک‌های هیدرولیک{0}}با دقت بالا برای راه‌اندازی روان و کنترل‌شده.

مکانیسم های همزمان بلند کردن و هل دادن برای اطمینان از توزیع یکنواخت وزن.

4. حرکت خود-خود محرکه یا وینچ-
برخی از مدل‌ها از مکانیسم‌های{0}خودکششی (خزنده‌ها یا چرخ‌ها) استفاده می‌کنند، در حالی که برخی دیگر برای حرکت رو به جلو به سیستم‌های وینچ-و-کابلی متکی هستند.

می تواند در مسیرهای موقت یا عرشه پل موجود کار کند.

5. سیستم کنترل کامپیوتری
نظارت خودکار بر توزیع بار، تراز و سطوح تنش.

بازخورد واقعی-برای جلوگیری از اضافه بار یا ناهماهنگی.

6. مکانیسم های ایمنی
برای جلوگیری از لغزش تصادفی،{0}}سیستم های ترمز ایمن را خراب کنید.

عملکردهای توقف اضطراری و حفاظت از اضافه بار.

7. تطبیق پذیری در روش های راه اندازی
بسته به نیاز پروژه، می‌تواند راه‌اندازی تدریجی (پرتاب-راه‌اندازی) یا راه‌اندازی کامل- را انجام دهد.

مناسب برای ترازهای پل مستقیم، منحنی یا شیبدار.

8. فشرده و قابل حمل
برای جداسازی آسان و حمل و نقل بین سایت های ساخت و ساز طراحی شده است.

برخی از مدل‌ها دارای مکانیسم‌های مونتاژ سریع-برای کاهش زمان راه‌اندازی هستند.

9. سازگاری با محیط
می تواند در زمین های مختلف از جمله خاک نرم، شیب های تند یا روی آب کار کند.

مواد مقاوم در برابر آب و هوا برای دوام در شرایط سخت.

10. کارایی هزینه و زمان
نیاز به جرثقیل های سنگین را کاهش می دهد و هزینه های پروژه را کاهش می دهد.

با فعال کردن عملیات پرتاب مداوم، جدول زمانی ساخت و ساز را تسریع می کند.

 

 

تجهیزات پرتاب کننده پل 450 تنی - مشخصات فنی
توضیحات کلی
هدف: برای راه‌اندازی بخش‌های پل پیش‌ساخته بتنی/فولادی، تیرها، یا تیرهای{0}}پرده باکس تا 450 تن طراحی شده است.

نوع: سیستم مبتنی بر-خود راه اندازی، مدولار یا دروازه ای{1}}.

کاربرد: مناسب برای ساخت بزرگراه، راه آهن و پل-طولانی.

پارامترهای فنی اصلی
حداکثر ظرفیت پرتاب: 450 تن (در هر قطعه/تیر)

محدوده دهانه: قابل تنظیم (معمولاً 20 تا 60 متر، بسته به پیکربندی)

سرعت راه اندازی: 3-10 متر در دقیقه (درایو هیدرولیک/الکتریکی)

عرض کار: قابل تنظیم برای مطابقت با عرض عرشه پل (مثلاً 10 تا 20 متر)

ارتفاع بلند کردن: قابل تنظیم (به عنوان مثال، 5 تا 30 متر از سطح زمین)

منبع تغذیه: دیزل ژنراتور یا برق خارجی (به عنوان مثال، 380 ولت، 50 هرتز، 100 کیلووات +)

سیستم های هیدرولیک و برق
فشار هیدرولیک: 25-35 مگاپاسکال

ظرفیت پمپ: 50-100 لیتر در دقیقه

سیستم کنترل: از راه دور-با قفل های ایمنی کار می کند.

سنسورها: نظارت بر بار، سنسورهای شیب و بازخورد تراز.

ویژگی های ایمنی
حفاظت اضافه بار (خاموش شدن خودکار با ظرفیت بیشتر یا برابر با 110٪).

سیستم ترمز اضطراری.

مکانیسم قفل ضد لغزش-.

مقاومت در برابر باد: پایدار تا مقیاس بوفور 6 (12.5 متر بر ثانیه).

تحرک و نصب
حمل و نقل: طراحی مدولار برای جداسازی آسان (کانتینری)

زمان مونتاژ: 7 تا 14 روز (بسته به شرایط سایت).

سیستم مسیر/راه آهن: برای حرکت طولی اختیاری است.

شرایط محیطی و عملیاتی
دمای کارکرد: -20 درجه تا +50 درجه.

رطوبت: تا 90% غیر متراکم-.

فشار باربری زمین: کمتر یا مساوی 150 کیلو پاسکال (نیاز به فونداسیون آماده شده است).

انطباق و استانداردها
کدهای طراحی: EN 1993، AASHTO، BS، یا استانداردهای خاص پروژه-.

استانداردهای ایمنی: دارای گواهینامه OSHA/CE.

کنترل کیفیت: NDT (UT/MT) برای جوش های بحرانی.

 

 

پرتاب کننده پل 450{1}تنی قطعه ای از تجهیزات سنگین است که در ساخت و ساز استفاده می شود، به ویژه برای پرتاب تیرها یا قطعات در پروژه های ساخت پل. در زیر اجزای کلیدی که معمولاً در چنین سیستمی یافت می شوند آورده شده است:

1. تیر پرتاب اصلی (نیز پرتاب)
تیر سازه اولیه که قطعات پل را پشتیبانی و قرار می دهد.

اغلب ماژولار برای حمل و نقل و مونتاژ آسان.

2. سیستم راه اندازی هیدرولیک
جک/فشارهای هیدرولیک – نیروی رانش را برای حرکت پرتابگر به جلو فراهم کنید.

سیلندرهای هیدرولیک - برای بلند کردن و تنظیم قطعات استفاده می شود.

ایستگاه پمپ - سیستم هیدرولیک را تغذیه می کند.

3. پشتیبانی و بلبرینگ سیستم
تکیه گاه/پایه های موقت - پرتابگر را در حین عملیات نگه دارید.

بلبرینگ های کشویی – اجازه حرکت طولی صاف را بدهید.

پایه های قابل تنظیم - برای اصلاح ارتفاع و تراز.

4. تجهیزات بالابری و جابجایی
وینچ و بالابر - برای بلند کردن قطعات پیش ساخته.

اتصالات جرثقیل - مکانیزم های کمکی بالابر.

5. سیستم هدایت و تراز
راهنماهای جانبی - از موقعیت مناسب اطمینان حاصل کنید.

ابزارهای تراز لیزری / نوری - برای قرار دادن دقیق.

6. سیستم کنترل
PLC (کنترل کننده منطقی قابل برنامه ریزی) - حرکات را خودکار می کند.

کنترل از راه دور - به اپراتور امکان تنظیم از فاصله ایمن را می دهد.

سنسورها و سیستم‌های بازخورد - نظارت بر بار، تراز و پایداری.

7. چارچوب ساختاری
خرپاها و تیرها - استحکام و توزیع بار را فراهم می کنند.

پین ها و پیچ های اتصال - بخش های مدولار ایمن.

8. اجزای کمکی
محرک/تثبیت کننده - از واژگونی در حین کار جلوگیری کنید.

پیاده روها و ریل های ایمنی - برای دسترسی و ایمنی کارگران.

وزنه های ضد - سیستم را در هنگام راه اندازی متعادل کنید.

9. واحد منبع تغذیه
دیزل ژنراتور یا موتور الکتریکی – سیستم های هیدرولیک و کنترل را تامین می کند.

10. قطعات حمل و نقل و نصب
چرخ دستی های حمل و نقل - بخش ها را به موقعیت خود منتقل کنید.

راه اندازی چرخ دستی - کمک به هل دادن عناصر پل به جلو.

 

 

 

 

پرتاب کننده پل 450-تنی یک ماشین-سنگین{2}}است که برای ساخت پل ها، به ویژه در پروژه های زیربنایی مقیاس بزرگ مانند بزرگراه ها، راه آهن ها و سیستم های حمل و نقل شهری استفاده می شود. در اینجا برخی از مزایای کلیدی استفاده از چنین تجهیزاتی وجود دارد:

1. ظرفیت بار بالا
می تواند قطعات پل پیش ساخته، تیرها و مواد سنگین (تا 450 تن) را مدیریت کند که نیاز به جرثقیل ها یا تکیه گاه های متعدد را کاهش می دهد.

مناسب برای پل های دهانه بلند-و سازه های بتنی/فولادی سنگین.

2. کارایی و سرعت
مونتاژ سریع و راه اندازی قطعات پل، تسریع در جدول زمانی پروژه.

طراحی مدولار امکان تنظیمات سریع برای پیکربندی های مختلف پل را فراهم می کند.

کاهش کار دستی و افزایش سرعت ساخت در مقایسه با روش های سنتی.

3. دقت و ایمنی
سیستم‌های هیدرولیک کنترل‌شده با رایانه از قرارگیری دقیق قطعات پل اطمینان می‌دهند.

خطای انسانی را به حداقل می رساند و تراز ساختاری را افزایش می دهد.

پایدار و ایمن در حین عملیات، کاهش خطرات حوادث.

4. تطبیق پذیری
قابل تطبیق با انواع مختلف پل (تیرهای جعبه ای، تیر{0}}، پل های قطعه ای).

می تواند در زمین های مختلف (شهری، کوهستانی، روی رودخانه ها یا بزرگراه ها) کار کند.

پایه های قابل تنظیم و دماغه های پرتاب برای هندسه های مختلف پل.

5. هزینه-اثربخشی
وابستگی به جرثقیل های متعدد و سازه های پشتیبانی را کاهش می دهد و هزینه های اجاره تجهیزات را کاهش می دهد.

با ایجاد امکان ساخت و ساز سریع تر، اختلالات ترافیکی (مفید برای پروژه های شهری) را به حداقل می رساند.

دوام-دراز مدت و قابلیت استفاده مجدد در چندین پروژه.

6. کاهش اثرات زیست محیطی
کمتر ریختن بتن در سایت (در صورت استفاده از قطعات پیش ساخته)، کاهش آلودگی.

سر و صدا و لرزش کمتر در مقایسه با روش‌های رانندگی سنتی{0}}.

استفاده کارآمد از مواد ضایعات را به حداقل می رساند.

7. اتوماسیون و کنترل از راه دور
برخی از مدل ها دارای کنترل خودکار بخش و نظارت از راه دور هستند.

ایمنی کارگران را با کاهش قرار گرفتن در معرض مستقیم در مناطق خطرناک افزایش می دهد.

 

 

تجهیزات پرتاب کننده پل 450-تنی یک ماشین-سنگین-است که برای ساختن پل‌های دهانه بزرگ، به‌ویژه در ساخت پل‌های قطعه‌ای پیش ساخته، راه‌اندازی تیرها، و برپایی دهانه-استفاده می‌شود. در زیر برنامه ها و ویژگی های کلیدی آن آورده شده است:

برنامه های کاربردی:
پل های بخش پیش ساخته

برای راه اندازی قطعات بتنی پیش ساخته (با وزن تا 450 تن) برای راه آهن، پل های بزرگراه و پل های راه آهن استفاده می شود.

متداول در روش‌های ساخت و ساز متوازن یا دهانه-با- دهانه.

راه‌اندازی تیرچه (باکس تیر، من-تیر، یو-تیر)

دارای تیرهای بتنی پیش تنیده سنگین یا تیرهای فولادی برای پلهای دهانه بلند-.

مناسب برای پرتاب تیرها بر روی رودخانه ها، دره ها یا بزرگراه ها بدون تکیه گاه میانی.

بزرگراه‌های مرتفع شهری و پل‌های مترو

کارآمد در مناطق شهری شلوغ که جرثقیل های سنتی نمی توانند کار کنند.

ساخت سریع را با حداقل اختلال در ترافیک فعال می کند.

پل های کوهستانی و پیچیده زمین

ایده آل برای زمین های ناهموار، دره های عمیق، یا اسکله های مرتفع که در آن روش های مرسوم غیر عملی هستند.

می‌تواند با دروازه‌های{0}}خود راه‌انداز برای شیب‌های تند کار کند.

راه‌آهن و پل‌های سریع{0}راه‌آهن

در پروژه‌های{0}}راه‌آهن پرسرعت که به ترازبندی دقیق بخش‌های پل سنگین نیاز دارند، استفاده می‌شود.

 

 

تولید تجهیزات پرتاب کننده پل 450{1}تنی شامل فرآیند ساخت پیچیده و چند مرحله ای است که به مهندسی دقیق، ساخت سنگین و کنترل کیفیت دقیق نیاز دارد. در زیر یک روش تولید ساختار یافته است:

1. طراحی و مهندسی
طراحی مفهومی: ظرفیت بار (450 تن)، طول دهانه، تحرک و مکانیسم استقرار را تعریف کنید.

مهندسی تفصیلی:

تحلیل سازه (FEA برای تنش، انحراف، و بارهای دینامیکی).

طراحی سیستم هیدرولیک/پنوماتیک (برای مکانیزم پرتاب).

مدل سازی CAD (AutoCAD، SolidWorks یا مشابه).

انطباق با مقررات: از پایبندی به AASHTO، EN 1993 یا سایر استانداردهای ساخت پل اطمینان حاصل کنید.

2. تهیه مواد
فولاد با استحکام بالا: ASTM A572 درجه 50 یا معادل آن برای تیرهای اصلی.

اجزای هیدرولیک: پمپ ها، سیلندرها و شیرهای کنترل.

الکترونیک: سنسورها، PLCها و سیستم های کنترل از راه دور.

مواد مصرفی جوشکاری: الکترودهای دارای گواهینامه AWS-برای اتصالات با استحکام بالا.

3. فرآیند ساخت
الف. ساخت سازه
برش و ماشینکاری:

پلاسما/اکسی{0}}برش سوخت صفحات فولادی.

ماشینکاری CNC برای قطعات دقیق (پین، اتصالات).

مجموعه تیرآهن:

تیرهای جعبه جوش یا مقاطع خرپایی (جوشکاری زیر آب برای صفحات ضخیم).

سفت کننده و اتصال دیافراگم.

ساخت بوژی و شاسی:

محورها، چرخ‌ها و سیستم‌های تعلیق سنگین-.

ب. سیستم های مکانیکی
مکانیسم راه اندازی:

مونتاژ قوچ ها، وینچ ها و غلتک های هیدرولیک.

نصب بازوهای تلسکوپی برای پرتاب تدریجی.

سیستم درایو:

یکپارچه سازی موتور/پاک برق (دیزلی یا برقی).

تنظیم گیربکس و گیربکس.

ج. سیستم های برق و کنترل
نصب دسته سیم.

برنامه نویسی PLC برای استقرار خودکار

سنسورهای نظارت بر بار (سنسورهای فشار سنج، سنسورهای فشار).

4. کنترل کیفیت و تست
بازرسی NDT:

تست اولتراسونیک (UT) یا رادیوگرافی برای جوش های بحرانی.

بازرسی ذرات مغناطیسی (MPI) برای ترک های سطحی.

تست بار:

تست بار استاتیک (بار طراحی 1.25 برابر، یعنی 562.5 تن).

آزمایش دینامیک (سیکل های شبیه سازی شده پرتاب پل).

بررسی های عملکردی:

تست فشار سیستم هیدرولیک

گاوصندوق های سیستم کنترل خراب-.

5. مونتاژ و ادغام
سیستم های مکانیکی را روی شاسی نصب کنید.

خطوط هیدرولیک و کنترل های الکتریکی را وصل کنید.

بررسی تراز نهایی برای راه اندازی ریل/تیر.

6. نقاشی و محافظت در برابر خوردگی
آماده سازی سطح: شات بلاست (استاندارد SA 2.5).

پوشش:

آستر اپوکسی + روکش پلی اورتان.

پوشش‌های غنی از روی-برای نواحی با{1} خوردگی بالا.

7. آزمون پذیرش کارخانه (FAT)
بازرسی مشتری در شرایط عملیاتی

بررسی مستندات (لاگ های جوشکاری، گزارش های آزمایش).

8. حمل و نقل و راه اندازی سایت
جداسازی قطعات (اگر ماژولار) برای حمل و نقل.

در{0}}مونتاژ مجدد سایت و تأیید عملکرد.

آموزش اپراتور.

 

 

این شرکت پلتفرم مدیریت هوشمند تجهیزات را نصب کرده و 310 مجموعه (مجموعه) ربات هندلینگ و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام طرح، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه سازی تجهیزات به 95% می رسد{4}} خطوط جوش مورد استفاده قرار گرفته است، 50 مورد برای نصب برنامه ریزی شده است و نرخ اتوماسیون کل خط تولید به 85% رسیده است.

تگ های محبوب: تجهیزات پرتاب کننده پل 450 تنی، تولید کنندگان تجهیزات پرتاب کننده پل 450 تنی چین، تامین کنندگان، کارخانه