جرثقیل بالای سر با ریخته گری هوک

درجرثقیل بالای سر با قلابدر یک ریخته گری یک قطعه تجهیزات اساسی است که برای بلند کردن و جابجایی مواد سنگین مانند فلز مذاب ، ریخته گری ها و مواد اولیه در یک محیط ریخته گری طراحی شده است. این جرثقیل ها به طور خاص برای مقاومت در برابر درجه حرارت بالا و خواسته های سنگین فرآیند ریخته گری مهندسی شده اند.

 

جرثقیل سربار مودل و ریخته گری استیل ، یک دستگاه اساسی در فرآیند تولید فولاد است و به اطمینان از کنترل ایمن و کارآمد فلز مذاب و سایر مواد سنگین کمک می کند.

• ظرفیت: 5-500 ton
• طول دهانه: 4-35 m
• ارتفاع بلند کردن: 3-50 m
• وظیفه کار: A4 ، A5 ، A6 ، A7
• ولتاژ غرق: 220V ~ 690V ، {2}} هرتز ، 3PH AC
• دمای محیط کار: -25 درجه {1}} درجه ، رطوبت نسبی کمتر از یا مساوی 85 ٪
• حالت کنترل جرثقیل: کنترل کف / کنترل از راه دور / اتاق کابین

 

 

1. کل جرثقیل

یک جرثقیل سربار کامل با قلاب که برای یک ریخته گری طراحی شده است به طور معمول شامل چندین مؤلفه است که برای بلند کردن سنگین و حمل فلز مذاب یا وسایل بزرگ در ریخته گری با هم کار می کنند. در اینجا تجزیه و تحلیل مؤلفه های کلیدی وجود دارد:

پل: این پل ساختار اصلی افقی جرثقیل است که در امتداد مسیرهای بالای باند حرکت می کند. این برای پشتیبانی از کل وزن بار برداشته شده طراحی شده است.

بالابر: بالابر وظیفه بلند کردن و کاهش بار را بر عهده دارد. این غالباً مجهز به قلاب است که می تواند برای بلند کردن وسایل یا ظروف بزرگ استفاده شود. جرثقیل های ریخته گری به طور معمول دارای بالابرهای ویژه ای هستند که برای تحمل گرمای شدید و بارهای سنگین طراحی شده اند.

هوک: قلاب سنگین وصل شده به بالابر برای گرفتن بار. قلاب های جرثقیل ریخته گری اغلب از مواد با دوام و مقاوم در برابر گرما برای کنترل فلز مذاب و درجه حرارت بالا ساخته می شوند.

باند فرودگاه: باند باند سیستم آهنگ است که این پل روی آن حرکت می کند. به طور معمول در طول ریخته گری نصب شده است و بسته به نیاز بار می تواند یک سیستم واحد یا دو طرفه باشد.

End Carriages: این چرخ هایی هستند که از این پل پشتیبانی می کنند و به آن اجازه می دهند تا در امتداد باند حرکت کند. واگن های انتهایی برای تحمل بارهای سنگین طراحی شده اند و به موتورها مجهز شده اند تا بتوانند حرکت جرثقیل را تأمین کنند.

کنترل ها: سیستم کنترل جرثقیل سربار شامل ایستگاه اپراتور (معمولاً یک آویز یا کنترل از راه دور) است که به اپراتور امکان کنترل حرکت جرثقیل ، بالابر و قلاب را می دهد.

سیستم الکتریکی: سیستم الکتریکی جرثقیل قدرت موتورها ، کنترل پنل و بالابر را فراهم می کند. این اغلب برای عملکرد سنگین با ویژگی های ایمنی مانند محافظت از اضافه بار و توقف های اضطراری طراحی شده است.

ویژگی های ایمنی: جرثقیل های سربار مورد استفاده در ریخته گری ها به طور معمول مجهز به ویژگی های ایمنی مختلف مانند سوئیچ های محدود ، سنسورهای اضافه بار ، دستگاه های ضد برخورد و اجزای مقاوم در برابر آتش هستند.

مواد مقاوم در برابر دما: برای استفاده از ریخته گری ، اجزای جرثقیل ، به ویژه قلاب و بالابر ، اغلب از موادی ساخته می شوند که می توانند در برابر دمای شدید مقاومت کنند.

 

2.

1) یک ریخته گری ملاک و ریخته گری سنگ فرش اصلی جرثقیل اصلی جرثقیل اصلی یک مؤلفه مهم جرثقیل است که در کارخانه های فولادی و ریخته گری استفاده می شود. عمده اصلی پرتو افقی طولانی است که فاصله بین ساختارهای حامی جرثقیل را در بر می گیرد و وزن کل سیستم جرثقیل را حمل می کند.

2) در یک آسیاب فولادی یا ریخته گری ، اصلی اصلی جرثقیل سربار به طور معمول برای تحمل بارهای سنگین مانند فولاد مذاب یا ملاقه های بزرگ فلز مایع طراحی شده است. این ماده معمولاً از فولاد با استحکام بالا ساخته می شود و ممکن است توسط مکانیسم های مختلف بالابر پشتیبانی شود.

3) مجهز به مودر و ریخته گری آسیاب فلزی بالای جرثقیل اصلی جرثقیل اصلی برای مقاومت در برابر دمای شدید و بارهای سنگین موجود در کارخانه های فولادی و ریخته گری ها طراحی شده است. برای اطمینان از عملکرد بهینه ، باید به طور مرتب برای علائم سایش و آسیب ، به طور مرتب مورد بازرسی قرار گیرد و برای جلوگیری از خرابی یا تصادفات باید سریعاً به هر مشکلی رسیدگی شود.

4) به طور کلی ، اصلی اصلی نقش مهمی در عملکرد ایمن و کارآمد جرثقیل های سربار مورد استفاده در ریخته گری های ملاقه و کارخانه های فلزی ریخته گری ایفا می کند. این امکانات با انتخاب یک توری اصلی با کیفیت بالا و با دوام ، می توانند طول عمر و قابلیت اطمینان سیستم های جرثقیل خود را تضمین کنند.

 

3 سیستم بلند کردن

سیستم بلند کردن جرثقیل سربار با قلاب ، به ویژه برای ریخته گری ، شامل چندین مؤلفه کلیدی است که برای بلند کردن و جابجایی مواد سنگین ، اغلب فلز مذاب ، قالب ها و ریخته گری ها طراحی شده اند. در اینجا تفکیک سیستم بلند کردن معمولی آورده شده است:

ساختار جرثقیل:

جرثقیل سربار به طور معمول از یک پل ، واگن برقی و سیستم بالابر تشکیل شده است. این پل در فضای ریخته گری قرار دارد و واگن برقی در امتداد پل حرکت می کند تا قلاب را قرار دهد.
بالابر:

بالابر دستگاه موتوری است که مسئول بلند کردن و کاهش بار است. این سیستم از طریق یک درام یا سیستم زنجیره ای ، با موتور الکتریکی کار می کند.
در یک ریخته گری ، بالابر باید قادر به بلند کردن بارهای بسیار سنگین (به عنوان مثال ، ملاقه های فلزی مذاب یا قالب) باشد ، اغلب با ویژگی های خاص با دمای بالا.
قلاب:

قلاب بخشی از جرثقیل است که مستقیماً با بار در تعامل است. برای ریخته گری ها ، قلاب ممکن است با مواد مقاوم در برابر گرما یا روکش ها برای مقاومت در برابر دمای بالای فلز مذاب طراحی شود.
این قلاب می تواند از ویژگی های خاصی مانند قلاب های چرخشی برای موقعیت یابی دقیق یا قلاب های سبک صدف برای استفاده از انواع خاصی از قالب ها یا ظروف برخوردار باشد.
چرخ دستی و پل:

چرخ دستی بر روی پل جرثقیل سوار شده و در طول جرثقیل حرکت می کند. این از بالابر و قلاب پشتیبانی می کند و آنها را برای بلند کردن به موقعیت مورد نظر منتقل می کند.
این پل ساختار اصلی افقی است که در آن ریخته گری می شود و مسیر سربار را که در طی آن چرخ دستی حرکت می کند فراهم می کند.
سیستم قدرت:

جرثقیل ها به طور معمول بر روی انرژی الکتریکی کار می کنند و موتورها حرکت واگن برقی ، بالابر و پل را هدایت می کنند.
برای ایمنی در ریخته گری ، جرثقیل ها به دلیل وجود مواد قابل اشتعال یا گازها ممکن است دارای اجزای الکتریکی ضد انفجار باشند.
ویژگی های ایمنی:

سوئیچ های محدود مانع از حرکت جرثقیل فراتر از حد خاص و اطمینان از ایمنی ساختار و اپراتورها می شوند.
سیستم های محافظت از اضافه بار اطمینان حاصل می کنند که جرثقیل بیشتر از ظرفیت رتبه خود بلند نمی شود و از تصادفات و آسیب ها جلوگیری می کند.
سپرهای گرما و عایق ممکن است در اطراف بالابر و قلاب اعمال شود تا در برابر دمای شدید موجود در محیط های ریخته گری فلز محافظت شود.
سیستم کنترل:

جرثقیل یک کنترل پنل دارد که به اپراتورها امکان می دهد قلاب را جابجا کرده و ارتفاع ، سرعت و موقعیت بالابر را تنظیم کنند.
در بسیاری از ریخته گری ها ، جرثقیل ها به دلایل ایمنی ممکن است از راه دور یا از یک کابین اپراتور اختصاصی اداره شوند.

4 واگن های پایان

واگن های پایان جرثقیل های سربار اجزای مهم ساختار جرثقیل هستند و به آن اجازه می دهند تا در امتداد مسیرها حرکت کنند. هنگامی که برای ریخته گری ها طراحی شده است ، این واگن های انتهایی باید بادوام باشند و قادر به تحمل شرایط شدید که به طور معمول در یک ریخته گری یافت می شود ، از جمله درجه حرارت بالا ، بارهای سنگین و قرار گرفتن در معرض احتمالی در برابر مواد مذاب.

در یک مرکز ریخته گری ، واگن های انتهایی جرثقیل های سربار با قلاب برای پاسخگویی به الزامات خاص ، مانند:

ساخت و سازهای سنگین: واگن های انتهایی باید از فولاد یا آلیاژهای با استحکام بالا ساخته شوند که قادر به حمل بارهای سنگین بدون پیچ و تاب یا ترک خوردن باشند.

مقاومت در برابر حرارت: اجزای جرثقیل ، به ویژه آنهایی که در نزدیکی قلاب و چرخ دستی قرار دارند ، باید مقاوم در برابر گرما باشند یا دارای پوشش های محافظ باشند تا در برابر گرمای شدید فلزات یا کوره های مذاب مقاومت کنند.

مقاومت در برابر خوردگی: با توجه به محیط سخت و پر آب و هوای ریخته گری ، مواد مورد استفاده در واگن های انتهایی نیز باید در برابر خوردگی مقاومت کنند تا از ماندگاری اطمینان حاصل شود.

دقت و ثبات: برای جلوگیری از مسائلی مانند سوء استفاده ، که می تواند منجر به تصادفات یا آسیب ها شود ، باید برای حرکت دقیق در امتداد مسیرهای جرثقیل مهندسی شود.

طراحی قلاب قوی: خود قلاب باید بتواند بارهای زیاد را در یک ریخته گری کند و ممکن است ویژگی های دیگری برای ایمنی داشته باشد ، مانند مکانیسم های ضد راه یا پوشش های مقاوم در برابر گرما.

ویژگی های ایمنی: این موارد ممکن است شامل محافظت از اضافه بار ، سیستم ترمز اضطراری و محافظت در برابر حرکت ناخواسته برای اطمینان از ایمن بودن کارگران در حین کار باشد.

 

5. مکانیسم سفر جرثقیل

مکانیسم مسافرتی جرثقیل جرثقیل سربار با ریخته گری قلاب به طور معمول از چندین مؤلفه کلیدی تشکیل شده است که با هم کار می کنند تا جرثقیل به صورت افقی در امتداد ریل حرکت کند. در اینجا مروری بر نحوه عملکرد آن آورده شده است:

1. Girder Bridge:
Girder Bridge جزء اصلی ساختاری جرثقیل سربار است و پشتیبانی از قلاب و مکانیسم های دیگر را ارائه می دهد. این کل عرض ریخته گری یا کارخانه را شامل می شود.
به طور معمول بر روی دو کامیون انتهایی (یا چرخ) نصب شده و در امتداد ریل های باند حرکت می کند.
2. پایان کامیون ها:
کامیون های انتهایی قطعات متحرک نصب شده در هر انتهای گلدان پل هستند. هر کامیون مجموعه ای از چرخ ها دارد که در امتداد ریل های باند اجرا می شود.
چرخ ها از موتورهای الکتریکی تغذیه می شوند و به جرثقیل اجازه می دهند تا به صورت افقی (به جلو و عقب) از طریق ریخته گری حرکت کند.
3. موتور مسافرتی:
موتورهای برقی به کامیون های انتهایی متصل هستند و قدرت لازم برای جابجایی جرثقیل را به صورت افقی فراهم می کنند.
موتور جعبه دنده ای را که به چرخ ها وصل می شود ، هدایت می کند و از حرکت صاف در امتداد ریل ها اطمینان حاصل می کند.
4. ریل باند:
این آهنگ هایی است که در طی آن جرثقیل سربار سفر می کند. آنها در کف ریخته گری ، به موازات طول تسهیلات نصب شده اند و برای پشتیبانی و هدایت جرثقیل بسیار مهم هستند.
5. چرخ دستی:
واگن برقی روی پل پل سوار شده و در امتداد آن حرکت می کند و از مونتاژ بالابر و قلاب پشتیبانی می کند. این امکان را فراهم می کند که بار به صورت افقی در میان پلنگ پل جابجا شود و آن را در یک منطقه مورد نظر قرار دهد.
6. مکانیسم بالابر:
از بالابر برای بلند کردن و پایین آمدن بار استفاده می شود. این شامل یک موتور ، سیستم دنده ، طناب و قلاب است.
بالابر به صورت عمودی عمل می کند و می تواند بار را بالا یا پایین بیاورد و به قلاب اجازه می دهد تا مواد را در داخل ریخته گری برای عملیات مختلف قرار دهد.
7. قلاب:
قلاب به طور معمول به بالابر وصل می شود و برای گرفتن ، بلند کردن و موقعیت های موقعیت مانند فلز مذاب ، قالب ها یا ریخته گری ها در داخل ریخته گری استفاده می شود.
این قلاب ممکن است با ویژگی های خاص برای تحمل درجه حرارت بالا و وزن سنگین در یک محیط ریخته گری طراحی شود.
8. سیستم کنترل:
حرکت جرثقیل از طریق کنترل پنل کنترل می شود ، که ممکن است یک آویز ، از راه دور رادیویی یا یک سیستم کنترل خودکار باشد. اپراتورها می توانند هر دو حرکات افقی و عمودی را کنترل کنند و از موقعیت دقیق بار اطمینان حاصل کنند.
9 ترمز:
ترمزها برای متوقف کردن جرثقیل ، به ویژه هنگامی که مواد سنگین یا مذاب در حال حرکت است ، ضروری است. آنها اطمینان می دهند که جرثقیل با خیال راحت و دقیق در موقعیت مورد نیاز متوقف می شود.
10. ویژگی های ایمنی:
جرثقیل های سربار ، به ویژه در ریخته گری ها ، به ویژگی های ایمنی مختلفی از جمله سوئیچ های محدود ، محافظت از اضافه بار ، دستگاه های ضد برخورد و توقف های اضطراری برای اطمینان از عملکرد ایمن در یک محیط خطرناک مجهز شده اند.

 

6. مکانیسم گذر واگن برقی

مکانیسم چرخ دستی یک جرثقیل سربار با قلاب یک مؤلفه مهم است که تضمین می کند جرثقیل می تواند به صورت افقی در امتداد باند خود حرکت کند تا قلاب را در جایی که لازم است قرار دهد. این مکانیسم به طور معمول توسط موتورها و سیستم ریل ، چرخ و سیستم های چرخ دنده تأمین می شود تا امکان حرکت صاف را فراهم کند. در اینجا یک مرور کلی از مکانیسم آورده شده است:

1. ساختار چرخ دستی:
واگن برقی قسمت متحرک جرثقیل سربار است که قلاب را حمل می کند. روی پل جرثقیل سوار شده و در امتداد ریل ها (باند) نصب شده در طرفین جرثقیل حرکت می کند.
به طور معمول از یک قاب ، چرخ و یک موتور الکتریکی تشکیل شده است.
2. چرخ ها:
چرخ دستی دارای چندین چرخ است که معمولاً از فولاد با استحکام بالا ساخته شده است که در امتداد مسیرها (ریل) جرثقیل اجرا می شوند. این چرخ ها به طرفین قاب چرخ دستی وصل شده و از حرکت آن پشتیبانی می کنند.
چرخ ها برای توزیع وزن واگن برقی و بار به طور مساوی ، کاهش اصطکاک و سایش روی ریل ها طراحی شده اند.
3. مکانیسم درایو:
این چرخ دستی از یک موتور الکتریکی تغذیه می شود که به طور معمول برای کنترل سرعت و گشتاور به گیربکس کاهش وصل می شود.
موتور مکانیسم دنده ای را هدایت می کند که به یکی از چرخ ها (یا مجموعه ای از چرخ ها) وصل می شود تا حرکت واگن برقی را فراهم کند.
در بعضی موارد ، ممکن است دو موتور (یکی برای هر طرف واگن برقی) برای ثبات و کنترل بهتر در هنگام گذر وجود داشته باشد.
4. سیستم کنترل:
حرکت واگن برقی از طریق یک کنترل از راه دور یا ایستگاه اپراتور کنترل می شود که به اپراتور اجازه می دهد تا چرخ دستی را به موقعیت مورد نظر منتقل کند.
جرثقیل های پیشرفته ممکن است شامل سیستم های خودکار با سنسورها برای ردیابی موقعیت واگن برقی و اطمینان از حرکات دقیق ، به ویژه هنگام استفاده از بارهای بزرگ و سنگین باشد.
5. مکانیسم قلاب و بالابر:
قلاب به مکانیسم بالابر وصل شده است که به صورت عمودی حرکت می کند. بالابر معمولاً از یک موتور جداگانه استفاده می شود که با هماهنگی با چرخ دستی کار می کند.
قلاب را می توان با بالابر بالا یا پایین آورد ، در حالی که واگن برقی در امتداد مسیرهای جرثقیل حرکت می کند تا بار را قرار دهد.
6. سیستم پیگیری و ریلی:
سیستم آهنگ برای اطمینان از حرکت صاف واگن برقی بسیار مهم است. جرثقیل های سربار به طور معمول از پرتوهای I یا انواع دیگر ریل های سنگین برای سفر واگن برقی استفاده می کنند.
تراز مناسب و نگهداری از آهنگ ها برای جلوگیری از مشکلات عملیاتی و اطمینان از ایمنی بسیار مهم است.
7. ویژگی های ایمنی:
جرثقیل های سربار غالباً مجهز به ویژگی های ایمنی مانند سوئیچ های محدود برای جلوگیری از مسافرت بیش از حد واگن برقی ، دکمه های توقف اضطراری و سنسورهای اضافه بار هستند.
برخی از سیستم ها ممکن است شامل مکانیسم های ضد قطبی برای کاهش بارگذاری بار در هنگام حرکت واگن برقی باشد.

 

7. چرخ جرثقیل

چرخ جرثقیل یک جرثقیل سربار با ریخته گری قلاب یکی از اجزای اساسی سیستم بلند کردن جرثقیل است. این برنامه به طور معمول برای برنامه های سنگین طراحی شده است و باید با دوام و قادر به تحمل بارهای قابل توجهی و فشارهای عملیاتی باشد. در اینجا تفکیک ویژگی های کلیدی وجود دارد:

مواد: چرخ های جرثقیل معمولاً از فولاد با کیفیت بالا ساخته می شوند که اغلب با فلزات دیگر آلیاژ می شوند تا قدرت ، مقاومت سایش و چقرمگی را بهبود بخشند. در بعضی موارد بسته به وزن و نوع جرثقیل از موادی مانند چدن یا فولاد جعلی استفاده می شود.

طراحی: طراحی چرخ جرثقیل برای عملکرد صاف بسیار مهم است. آنها به طور معمول با یک شیار طراحی شده اند تا ریل های مسیر را متناسب کنند و امکان حرکت صاف جرثقیل در امتداد سیستم ریلی را فراهم می کنند.

عملکرد: چرخ های جرثقیل از وزن جرثقیل پشتیبانی می کنند و اطمینان حاصل می کنند که در طول باند حرکت می کند. این چرخ ها در معرض نیروهای سنگین قرار دارند ، از جمله بار حمل شده توسط جرثقیل ، و بنابراین باید بتوانند استرس زیادی داشته باشند.

انواع:

چرخ های جرثقیل جامد: برای جرثقیل های با هدف عمومی استفاده می شود و دوام و ثبات را ارائه می دهد.
چرخ های شیار: به طور خاص برای جرثقیل هایی که در امتداد مسیرهای ریلی حرکت می کنند ، طراحی شده است. شیار تضمین می کند که چرخ به طور ایمن در جای خود باقی می ماند.
برنامه ریخته گری: در زمینه ریخته گری ، چرخ های جرثقیل باید به اندازه کافی دوام داشته باشند تا دمای بالا ، فلز مذاب سنگین و شرایط شدید را تحمل کنند. ریخته گری قلاب ، به ویژه ، ممکن است به جرثقیل هایی که قادر به بلند کردن وسایل بزرگ و سنگین از جمله قلاب ، قالب یا محصولات فلزی هستند ، نیاز داشته باشد.

تعمیر و نگهداری: بازرسی های منظم برای اطمینان از ماندگاری چرخ های جرثقیل بسیار مهم است. این بازرسی ها روی سایش و پارگی تمرکز می کنند ، زیرا چرخ ها در صورت عدم حفظ صحیح می توانند از ترک خوردگی یا سایش بیش از حد رنج ببرند.

 

8. جرثقیل هوک

قلاب جرثقیل جرثقیل سربار یک مؤلفه مهم است که برای بلند کردن و حرکت بارهای سنگین استفاده می شود. این ماده به طور معمول از مواد با استحکام بالا مانند فولاد جعلی برای تحمل وزن سنگین و فشارهای مرتبط با عملیات بلند کردن ساخته شده است. قلاب معمولاً با یک گلو گسترده و عمیق طراحی شده است تا بتوانید شکاف ، زنجیر یا طناب را ایمن نگه دارید.

در زمینه "ریخته گری هوک" ، به یک ریخته گری یا تأسیسات تولیدی که قلاب های جرثقیل در آن تولید می شود ، اشاره دارد. این ریخته گری ها از تکنیک های ریخته گری یا جعل برای شکل دادن و سخت شدن فولاد یا آلیاژ مورد استفاده در قلاب ها استفاده می کنند. فرآیند تولید به طور معمول شامل موارد زیر است:

انتخاب مواد: مواد فولادی با استحکام بالا یا آلیاژ برای دوام ، مقاومت در برابر سایش و توانایی مقاومت در برابر بارهای سنگین انتخاب می شوند.
ریخته گری/جعل: مواد ذوب شده و در قالب ها (برای ریخته گری) ریخته می شوند یا از طریق گرما و نیروی مکانیکی (برای جعل) شکل می گیرند.
عملیات حرارتی: پس از تشکیل ، قلاب تحت عملیات حرارتی قرار می گیرد تا قدرت و دوام آن را تقویت کند.
بازرسی و آزمایش: هر قلاب برای ایمنی و کیفیت ، از جمله آزمایش بار و بازرسی برای هرگونه نقص ، به شدت آزمایش می شود.

 

9. موتور

یک موتور جرثقیل سربار با قلاب برای ریخته گری معمولاً یک موتور الکتریکی سنگین و سنگین است که برای بلند کردن و حمل بارهای سنگین ، به ویژه در محیط هایی مانند ریخته گری استفاده می شود ، جایی که فلز مذاب یا اشیاء سنگین بزرگ باید با خیال راحت و کارآمد جابجا شوند. در اینجا برخی از مؤلفه ها و ویژگی های کلیدی که ممکن است در چنین سیستمی دخیل باشند:

موتور جرثقیل: یک موتور قدرتمند (به طور معمول یک موتور القایی) سیستم بالابر جرثقیل را هدایت می کند ، که بارها را بالا می برد و کاهش می دهد. در یک ریخته گری ، این موتورها برای چرخه های مرتفع طراحی شده اند و اغلب با سیستم های خنک کننده برای جلوگیری از گرمای بیش از حد همراه هستند.

مکانیسم بالابر: موتور یک بالابر را هدایت می کند که در امتداد ریل حرکت می کند. از سیستم دنده و طبل برای بالا بردن و پایین آمدن بار استفاده می کند.

هوک: قلاب به طور معمول از مواد با استحکام بالا ساخته شده است تا در برابر وزن و شرایط شدید یک ریخته گری مقاومت کند. از طریق زنجیره بلند کردن یا طناب سیم به سیستم بالابر وصل می شود.

ویژگی های ایمنی: جرثقیل های ریخته گری اغلب شامل ویژگی هایی مانند سوئیچ های محدود ، سنسورهای اضافه بار و ترمزهای اضطراری برای اطمینان از عملکرد ایمن ، به ویژه هنگام استفاده از فلزات مذاب یا سایر مواد خطرناک است.

سیستم کنترل: جرثقیل به طور معمول از طریق یک کنترل آویز یا سیستم کنترل از راه دور رادیویی کار می کند و کنترل حرکت دقیقی را ارائه می دهد.

دوام و مقاومت در برابر حرارت: در یک ریخته گری ، محیط می تواند سخت باشد و دمای بالایی و قرار گرفتن در معرض فلز مذاب داشته باشد. موتور جرثقیل و سایر مؤلفه ها به گونه ای طراحی شده اند که مقاوم به گرما و جلوگیری از آسیب در چنین شرایطی باشد.

 

10. سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدودیت

سیستم هشدار صدا و نور:
هدف: این هشدارها به عنوان سیستم هشدار دهنده برای هشدار دادن به کارگران مجاور هنگام کار جرثقیل یا نزدیک شدن به یک منطقه خطرناک عمل می کنند.
زنگ صدا: به طور معمول ، این یک شاخ یا آژیر بلند است که نشانگر حرکت جرثقیل ، سرعت بیش از حد یا وجود خطر است.
هنگامی که جرثقیل حرکت می کند ، بارهای سنگین را بلند می کند ، یا وقتی به موقعیت های خاصی برسد ، می تواند فعال شود (به عنوان مثال ، نزدیک به انتهای مسیر آن).
در محیط های پر سر و صدا برای اطمینان از شنیدن کارگران حتی در مورد سر و صدای دیگر ماشین آلات استفاده می شود.
زنگ هشدار: معمولاً از یک چراغ چشمک زن (مانند یک باربک یا چراغ چرخشی) در رابطه با زنگ صدا استفاده می شود تا از نظر بصری کارگران را به حرکات جرثقیل یا شرایط خطرناک هشدار دهد.
غالباً روی خود جرثقیل سوار می شود و نشانگر عملکرد فعال است.
می تواند رنگ های مختلفی برای نشان دادن هشدارهای مختلف داشته باشد (به عنوان مثال ، قرمز برای خطر ، زرد برای احتیاط ، سبز برای عملکرد ایمن).
سوئیچ محدود:
هدف: از سوئیچ محدود برای محدود کردن حرکت جرثقیل استفاده می شود و از آن جلوگیری می کند که فراتر از یک موقعیت یا نیرویی خاص باشد که می تواند باعث آسیب به جرثقیل یا بار شود.

انواع سوئیچ های محدود:

پایان سوئیچ محدودیت سفر: جلوگیری از مسافرت بیش از حد جرثقیل در طول مسیر ، اطمینان حاصل می شود که با دیوارها ، سایر تجهیزات یا سازه ها برخورد نمی کند.
سوئیچ محدودیت اضافه بار: جرثقیل را در صورت حمل بیش از بار رتبه بندی متوقف می کند و از مکانیسم بالابر در برابر آسیب محافظت می کند.
سوئیچ محدودیت موقعیت هوک: تضمین می کند که قلاب قبل از متوقف شدن یا معکوس جهت ، به موقعیت صحیح برسد.
مکانیسم کار:

سوئیچ های محدود دستگاه های مکانیکی هستند که هنگام رسیدن جرثقیل به حد از پیش تعیین شده ، سیگنال الکتریکی را ایجاد می کنند.
آنها می توانند موتور را متوقف کنند یا هنگامی که جرثقیل به حداکثر یا حداقل محدودیت سفر خود برسد ، زنگ خطر را متوقف کرده و خطر خرابی مکانیکی یا تصادفات را کاهش می دهد.

 

11. دستگاه های ایمنی

1 سوئیچ های محدود
هدف: از سفر بیش از حد جرثقیل در هر دو جهت افقی و عمودی جلوگیری می کند.
عملکرد: هنگامی که جرثقیل به انتهای حد سفر خود رسید ، سوئیچ به طور خودکار حرکت را متوقف می کند و از آسیب یا تصادفات احتمالی جلوگیری می کند.
2. محافظت بیش از حد
هدف: از جرثقیل از بلند کردن بارهای فراتر از ظرفیت خود محافظت می کند.
عملیات: اگر بار بیش از ظرفیت درجه جرثقیل باشد و خطر آسیب ساختاری یا خرابی را کاهش می دهد ، سیستم از بلند کردن متوقف می شود یا زنگ خطر را ایجاد می کند.
3. سیستم های ضد SWAY
هدف: حرکت نوسان قلاب را به حداقل می رساند ، که می تواند خطرناک باشد.
عمل: یک سنسور نوسان را تشخیص می دهد و حرکت جرثقیل را برای تثبیت بار تنظیم می کند.
4. دکمه توقف اضطراری
هدف: در صورت بروز اضطراری ، راهی سریع برای متوقف کردن جرثقیل فراهم می کند.
عملکرد: دکمه ، معمولاً قرمز و بسیار قابل مشاهده ، بلافاصله قدرت را به موتورهای جرثقیل قطع می کند تا عملکرد آن را متوقف کند.
5 سنسورهای ایمنی
هدف: موانع یا پرسنل را در مسیر جرثقیل تشخیص می دهد.
عملکرد: اگر سنسور شخص یا مانع را تشخیص دهد ، می تواند به طور خودکار جرثقیل را متوقف کند یا زنگ هشدار را برای جلوگیری از تصادف ایجاد کند.
6 هشدار هشدار و چراغ
هدف: به اپراتورها و پرسنل حرکات جرثقیل یا شرایط خطرناک هشدار می دهد.
عملکرد: هشدارهای شنیدنی یا چراغهای چشمک زن هنگام حرکت جرثقیل یا هنگام حمل بار سنگین فعال می شوند.
7. سیستم قفل/برچسب (LOTO)
هدف: تضمین می کند که جرثقیل در حین انجام کار تعمیر و نگهداری یا تعمیر انجام نمی شود.
عملیات: این سیستم به پرسنل مجاز اجازه می دهد تا منبع تغذیه جرثقیل را برای جلوگیری از عملکرد غیر عمدی "قفل" کنند.
8. جرثقیل با طراحی ضد انفجار
هدف: در ریخته گری هایی که مواد قابل اشتعال یا گازها وجود دارند ، جرثقیل های ضد انفجار تضمین می کنند که هیچ جرقه ای یا گسل های الکتریکی نمی تواند باعث احتراق شود.
عملیات: از روشهای خاص ساخت و ساز ، مهر و موم ها و اجزای برقی برای استفاده از جرثقیل برای استفاده در محیط های خطرناک استفاده می شود.
9. نشانگر لحظه بار (LMI)
هدف: از بلند کردن بارهای که بیش از حد عملیاتی ایمن است ، جلوگیری می کند.
عملکرد: سیستم به طور مداوم بر وزن بار و موقعیت جرثقیل نظارت می کند و بازخورد در زمان واقعی را به اپراتور ارائه می دهد تا از بلند کردن ناامن جلوگیری شود.

 

12. حالت کنترل

1. کنترل آویز
توضیحات: اپراتور جرثقیل از یک آویز سیمی با دکمه ها برای کنترل حرکت جرثقیل استفاده می کند. این امر به اپراتور اجازه می دهد تا روی زمین باشد اما هنوز هم کنترل مستقیم قلاب و حرکت جرثقیل دارد.
مزایا: انعطاف پذیری را برای اپراتور فراهم می کند تا ضمن کنترل جرثقیل از فاصله ایمن ، عملیات را به حرکت درآورد و نظارت کند.
مورد استفاده برای: حرکت عمومی بارها ، به ویژه در محیط هایی که کنترل دستی ترجیح داده می شود.
2. کنترل رادیو
توضیحات: مشابه کنترل آویز اما اپراتور از یک سیستم کنترل رادیویی بی سیم استفاده می کند ، که امکان تحرک بیشتر را فراهم می کند.
مزایا: انعطاف پذیری بیشتری را برای اپراتور فراهم می کند ، زیرا آنها می توانند جرثقیل را از فاصله دور کنترل کنند بدون اینکه از نظر جسمی به یک مکان خاص گره خورده باشند.
مورد استفاده برای: عملیات ریخته گری بزرگتر که در آن تحرک و دید بار مهم است.
3. کنترل کابین
توضیحات: در این حالت ، اپراتور جرثقیل در یک کابین قرار گرفته است که روی جرثقیل قرار دارد ، از آنجا می تواند تمام عملکردهای جرثقیل از جمله حرکت هوک ، سفر چرخ دستی و سفر پل را کنترل کند.
مزایا: نمای کاملی از عملیات را در اختیار اپراتور قرار می دهد و امکان کنترل دقیق را فراهم می کند.
مورد استفاده برای: برنامه های سنگین در ریخته گری ها یا امکانات بزرگی که دقت و دید بسیار مهم است.
4. کنترل اتوماتیک یا نیمه اتوماتیک
توضیحات: برای کارهایی که نیاز به حرکات تکراری و قابل پیش بینی دارند ، جرثقیل ممکن است در یک حالت اتوماتیک عمل کند. جرثقیل می تواند مسیرهای از پیش تعیین شده یا اقدامات برنامه ریزی شده را دنبال کند. در حالت نیمه اتوماتیک ، اپراتور در صورت لزوم هنوز هم می تواند مداخله کند.
مزایا: نیاز به ورودی مداوم دستی ، بهبود کارآیی و کاهش خستگی اپراتور را کاهش می دهد.
مورد استفاده برای: خودکار کردن کارهای تکراری مانند حرکت مواد در یک ریخته گری.
5. کنترل حساس به بار
توضیحات: این سیستم کنترل حرکت جرثقیل را بر اساس بار حمل شده تنظیم می کند و از ثبات اطمینان می دهد. این اغلب با سیستم های ایمنی یکپارچه می شود که بسته به وزن بار ، سرعت و حرکت جرثقیل را محدود می کند.
مزایا: ایمنی را با اطمینان از عملکرد جرثقیل در ظرفیت خود بهبود می بخشد و خطر تصادفات را کاهش می دهد.
مورد استفاده برای: ریخته گری هایی که بار در حال جابجایی می تواند از نظر اندازه و وزن بسیار متفاوت باشد ، مانند ریخته گری های بزرگ.
6. کنترل ایمنی
توضیحات: این شامل توابع توقف اضطراری ، محافظت از اضافه بار و سیستم های ضد برخورد برای اطمینان از عملکرد ایمن در یک محیط ریخته گری است که به دلیل وجود فلز مذاب و تجهیزات سنگین می تواند خطرناک باشد.
مزایا: ایمنی اپراتور و تجهیزات را در یک محیط پرخطر تضمین می کند.
مورد استفاده برای: هر عمل جرثقیل ، به ویژه در ریخته گری هایی که مواد سنگین و خطرناک در آن دخیل هستند.

 

13. طرح

 

 

 

 

دست زدن به بار سنگین: جرثقیل های سربار با قلاب برای تحمل بارهای بزرگ و سنگین طراحی شده اند و آنها را برای بلند کردن فلز مذاب ، قالب های سنگین و سایر مواد ریخته گری ایده آل می کنند.

فضای کف حداکثر: از آنجا که جرثقیل در بالای زمین کار می کند ، فضای کف با ارزش را اشغال نمی کند و امکان استفاده کارآمدتر از طرح ریخته گری و حرکت سایر تجهیزات را فراهم می کند.

دقت و کنترل: جرثقیل های سربار کنترل دقیقی را ارائه می دهند ، که در ریخته گری هایی که در آن برداشتن مواد سنگین ، گرم یا ظریف به مانور دقیق نیاز دارد ، ضروری است. این خطر تصادفات یا آسیب به محصولات را کاهش می دهد.

ایمنی: جرثقیل های مجهز به قلاب با ویژگی های ایمنی برای محافظت از اپراتورها و کارگران ساخته شده اند. توانایی قرار گرفتن در بارها دقیقاً خطر تصادفات مرتبط با بلند کردن نادرست را کاهش می دهد.

دوام و استحکام: جرثقیل های سربار به طور معمول برای تحمل شرایط سخت ریخته گری مانند درجه حرارت بالا ، گرد و غبار و عملکرد مداوم ساخته شده اند. طراحی قوی آنها عملکرد طولانی مدت را حتی در محیط های شدید تضمین می کند.

انعطاف پذیری: این جرثقیل ها همه کاره هستند و می توانند برای کنترل مواد مختلف موجود در ریخته گری ، از فلزات خام گرفته تا محصولات نهایی استفاده شوند. آنها همچنین می توانند برای ظرفیت های بلند کردن و پیکربندی های قلاب تنظیم شوند.

 

 

بلند کردن و حمل و نقل فلز مذاب: جرثقیل های سربار با قلاب های تخصصی یا ملاقه برای بلند کردن و جابجایی فلز مذاب از کوره ها به ایستگاه های ریختن استفاده می شود. این امر به انتقال ایمن فلز مذاب و بدون قرار گرفتن کارگران در شرایط خطرناک کمک می کند.

دست زدن به قالب های ریخته گری: ریخته گری ها اغلب از جرثقیل های سربار برای بلند کردن ، حمل و نقل و موقعیت های بزرگ استفاده شده برای ریخته گری قطعات فلزی استفاده می کنند. جرثقیل می تواند به تراز کردن قالب ها در موقعیت صحیح برای ریختن کمک کند.

در حال حرکت اجزای سنگین: جرثقیل های سربار برای کنترل اجزای سنگین مانند شمشهای فلزی ، ریخته گری ها یا ابزارهای ریخته گری استفاده می شود. این تلاش دستی مورد نیاز برای جابجایی اشیاء بزرگ و تضمین ایمنی در محیط کار را به حداقل می رساند.

بارگیری و تخلیه: جرثقیل های سربار نیز برای بارگیری مواد اولیه (مانند ضایعات فلزی یا شن) در کوره ها یا تخلیه محصولات نهایی برای حمل و نقل مفید هستند.

تعمیر و نگهداری و تعمیر: جرثقیل های سربار برای حرکت قطعات سنگین مانند موتورها ، پمپ ها یا سایر اجزای ماشین آلات در حین فعالیت های نگهداری یا تعمیر در ریخته گری استفاده می شود.

 

 

1. طراحی و مهندسی
طراحی مشخصات: این طرح بر اساس ظرفیت بالابر مورد نیاز ، دهانه ، محیط کار و سایر عوامل عملیاتی ایجاد می شود. این مرحله شامل محاسبات مهندسی برای تعیین مقاومت ساختاری ، قدرت حرکتی و سایر اجزای آن است.
سفارشی سازی: در صورت نیاز به الزامات خاص (به عنوان مثال ، شرایط خاص محیطی ، سرعت یا ویژگی های اضافی) ، سفارشی سازی انجام می شود.
2. انتخاب مواد
فولاد سازه: فولاد با کیفیت بالا برای بدنه اصلی جرثقیل (جنجال ، تیرها ، ستون ها) برای اطمینان از دوام و استحکام انتخاب می شود.
مواد هوک و واگن برقی: توجه ویژه ای به مواد هوک برای تحمل شرایط بار زیاد و سایش است. این ماده اغلب از فولاد آلیاژ با استحکام بالا ساخته می شود.
موتورها و اجزای برقی: این قسمت ها بر اساس ظرفیت بالابر و ملاحظات محیطی انتخاب می شوند.
3. ساخت اجزای ساختاری
ساخت پرتو و جنجال: پرتوهای اصلی یا تسمه با برش ، جوشکاری و مونتاژ بخش های بزرگ فولادی ساخته می شوند.
واگن برقی و مونتاژ بالابر: واگن برقی که در امتداد پرتو حرکت می کند ، و بالابر که بار را بلند می کند ، به طور جداگانه ساخته می شوند و اغلب برای عملکرد صاف آزمایش می شوند.
ساخت هوک: قلاب تولید می شود ، غالباً جعلی یا ریخته گری می شود و با دقت تحت درمان با گرما قرار می گیرد تا از تعادل مناسب استحکام و انعطاف پذیری اطمینان حاصل شود.
4. جوشکاری و مونتاژ
جوشکاری: اجزای ساختاری (تیرها ، قاب ها و غیره) با توجه به اندازه گیری های دقیق و استانداردهای کیفیت برای اطمینان از ثبات جوش داده می شوند.
مونتاژ: پس از جوشکاری ، اجزای جرثقیل در یک ساختار عملکردی جمع می شوند. این مرحله شامل نصب واگن برقی ، بالابر ، قلاب ، سیستم های کنترل و سیم کشی برقی است.
5. نصب موتورها و سیستم های برقی
نصب موتور: موتور بالابر ، موتور چرخ دستی و موتور Bridge برای اطمینان از عملکرد کارآمد نصب و تراز می شوند.
سیم کشی برقی: سیم کشی برای کنترل ها ، سیستم های ایمنی و منبع تغذیه نصب شده است. این شامل کنترل پنل جرثقیل ، دکمه های فشار و سوئیچ های محدود است.
سیستم های کنترل: سیستم کنترل جرثقیل (دستی یا خودکار) نصب و کالیبره شده است. این می تواند شامل کنترل های آویز ، کنترل رادیو یا سیستم های کنترل یکپارچه باشد.
6. آزمایش و بازرسی
آزمایش بار: قبل از ارسال جرثقیل به سایت ، برای تأیید ظرفیت بلند کردن آن ، تحت آزمایش بار قرار می گیرد. جرثقیل در شرایط مختلف بار برای اطمینان از ایمنی و عملکرد آزمایش می شود.
بررسی ایمنی: ویژگی های ایمنی ، مانند توابع توقف اضطراری ، محافظت از اضافه بار و سوئیچ های محدود ، بررسی می شوند.
آزمایش عملیاتی: جرثقیل برای عملکرد صاف ، بررسی هرگونه ارتعاش ، سر و صداها یا نقص آزمایش می شود.
7.
آماده سازی سطح: ساختار جرثقیل تمیز شده و برای نقاشی آماده می شود. هرگونه زنگ زدگی ، گریس یا آلاینده ها از سطوح فولادی خارج می شوند.
نقاشی: جرثقیل برای اطمینان از مقاومت در برابر خوردگی و شرایط سخت محیطی با یک پوشش محافظ نقاشی شده است. از پوشش های تخصصی ممکن است برای محیط های ریخته گری استفاده شود.
8 تحویل و نصب
حمل و نقل: جرثقیل با دقت در قسمت های کوچکتر (در صورت لزوم) برای حمل و نقل به محل نصب جدا می شود.
نصب: یک بار در محل ، جرثقیل مجدداً بر روی ساختار پشتیبانی آن (ریل یا تیرهای سربار) نصب و نصب می شود.
راه اندازی نهایی: پس از نصب ، جرثقیل توسط مهندسان سازنده سفارش داده می شود تا اطمینان حاصل شود که کلیه مؤلفه ها به درستی کار می کنند.

 

 

این شرکت یک بستر مدیریت تجهیزات هوشمند نصب کرده است و 310 مجموعه (مجموعه) روبات های کنترل و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام برنامه ، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه تجهیزات به 95 ٪ خواهد رسید. 32 خط جوش استفاده شده است ، 50 مورد قرار است نصب شود و میزان اتوماسیون کل خط تولید به 85 ٪ رسیده است.

تگ های محبوب: جرثقیل سربار با ریخته گری هوک ، جرثقیل بالای چین با تولید کنندگان ریخته گری هوک ، تأمین کنندگان ، کارخانه