جرثقیل سربار ریخته گری فلزی

جرثقیل های سربار ریخته گری فلزی از فولاد ریخته گری با کیفیت بالا ساخته شده اند که استحکام و دوام استثنایی را فراهم می کند. آنها عمر طولانی دارند و در برابر سایش و پارگی بسیار مقاوم هستند.

 

این جرثقیل های سربار برای کنترل ایمن و کارآمد فلز مذاب در محیط های صنعتی بسیار مهم هستند و هم از ایمنی کارگران و هم بهره وری عملیاتی اطمینان می دهند.

 

برخی از ویژگی های متداول جرثقیل سربار ریخته گری فلزی شامل موارد زیر است:

- ظرفیت بار بالا: این جرثقیل ها می توانند بارهای سنگین را بلند کرده و حرکت کنند ، از چند صد کیلوگرم تا چندین تن.

- عملکرد صاف: آنها کنترل دقیق دارند و به راحتی کار می کنند و از حرکت صاف و ایمن بارها اطمینان می دهند.

- تعمیر و نگهداری آسان: جرثقیل های سربار ریخته گری فلزی برای نگهداری و تعمیر آسان ، کاهش خرابی و هزینه های عملیاتی طراحی شده اند.

- دوام بالا: استفاده از فولاد ریخته گری استحکام و دوام استثنایی را فراهم می کند و این جرثقیل ها را برای کاربردهای سنگین مناسب می کند.

- تطبیق پذیری: از آنها می توان در صنایع و برنامه های مختلف مانند تولید ، ساخت و ساز و حمل و نقل استفاده کرد.

 

 

• ظرفیت: 5-800\/50ton
• طول دهانه: 4-35 m
• ارتفاع بلند کردن: 3-50 m
• وظیفه کار: A4 ، A5 ، A6 ، A7
• ولتاژ غرق: 220V ~ 690V ، {2}} هرتز ، 3PH AC
• دمای محیط کار: -25 درجه {1}} درجه ، رطوبت نسبی کمتر از یا مساوی 85 ٪
• حالت کنترل جرثقیل: کنترل کف \/ کنترل از راه دور \/ اتاق کابین

 

 

1. کل جرثقیل

یک جرثقیل کامل از یک جرثقیل سربار ریخته گری فلزی به طور معمول به یک سیستم کامل که برای بلند کردن ایمن و جابجایی ملاقه های ریخته گری فلزات سنگین در ریخته گری ها یا گیاهان فولادی طراحی شده است ، اشاره دارد. این جرثقیل ها برای بارهای شدید و درجه حرارت بالا مهندسی شده اند.

سیستم معمولاً از:

• بالابر اصلی: این مکانیسم بالابر اصلی جرثقیل است که برای کنترل ملاقه های سنگین پر از فلز مذاب طراحی شده است.
• Bridge: قسمت افقی جرثقیل که در ایستگاه کاری یا منطقه کوره قرار دارد و به آن اجازه می دهد تا از یک نقطه به نقطه دیگر حرکت کند.
• واگن برقی: این قسمت بالابر را در امتداد پل حرکت می دهد ، که به طور معمول توسط موتور الکتریکی تغذیه می شود.
• قلاب بلند یا ضمیمه ملافه: یک قلاب بلند کردن سفارشی یا پیوست تخصصی برای نگه داشتن ایمن ملاقه طراحی شده است. این اتصالات مقاوم در برابر گرما و قادر به کنترل فلز مذاب هستند.
• سیستم الکتریکی: کل سیستم از موتورهای الکتریکی بهره می برد و از طریق یک کنترل پنل پیشرفته کنترل می شود ، که اغلب دارای عملکرد از راه دور بی سیم ، ویژگی های ایمنی و محافظت از اضافه بار است.
• ویژگی های ایمنی: با توجه به ماهیت خطرناک کار با فلز مذاب ، این جرثقیل ها مکانیسم های ایمنی مانند توقف های اضطراری ، محافظت از اضافه بار و ترمزهای زائد دارند.

 

2.

عمده اصلی جرثقیل سربار ریخته گری فلزی یک مؤلفه ساختاری مهم است که از کل بار در حین کار پشتیبانی می کند. این برنامه به گونه ای طراحی شده است که بارهای سنگین مانند ملاقه فلزی را تحمل کند ، که می تواند چندین تن وزن داشته باشد و ثبات و دوام برای بلند کردن ایمن و حمل و نقل فلز مذاب را فراهم کند.

در اینجا برخی از ویژگی های اصلی بخش اصلی وجود دارد:

• مواد: ماده اصلی اصلی به طور معمول از فولاد با استحکام بالا یا فولاد آلیاژی ساخته شده است تا بارهای زیاد و دمای شدید را در فرآیند ریخته گری کنترل کند.
• طراحی: معمولاً به عنوان یک جعبه جعبه یا پرتو I طراحی شده است تا از قدرت در عین حال به حداقل برسد. این طرح به عواملی مانند ظرفیت بار ، دهانه و محیط عملیاتی بستگی دارد.
• ظرفیت بار: ماده اصلی باید برای تحمل وزن ملاقه و فلز مذاب ، با حاشیه ایمنی برای اضافه بار ، مهندسی شود.
• جوش ها و اتصالات: از جوش های قوی در ساخت گودر استفاده می شود تا از یکپارچگی آن در زیر بارهای سنگین اطمینان حاصل شود. تقویت کننده ها ممکن است در نقاط بحرانی اضافه شوند.
• مقاومت دما: با توجه به محیط درجه حرارت بالا (هندلینگ فلز مذاب) ، ظرفشویی باید در برابر گرما و انبساط حرارتی مقاوم باشد.
• ابعاد: ابعاد و ضخامت شیر ​​اصلی بسته به مشخصات جرثقیل ، اندازه ملاقه و الزامات عملیاتی متفاوت است.
• پشتیبانی و تقویت: این ماده توسط کامیون های انتهایی جرثقیل یا پشتیبانی پشتیبانی می شود و اغلب دارای تقویت های اضافی مانند پرانتز مورب برای افزایش بیشتر توزیع بار است.

 

3 سیستم بلند کردن

سیستم بلند کردن جرثقیل سربار ریخته گری فلزی به طور معمول از چندین مؤلفه کلیدی تشکیل شده است که برای بلند کردن ، حمل و نقل و ریختن فلز مذاب طراحی شده اند. مؤلفه ها و کارکردهای آنها عبارتند از:

• مکانیسم بالابر: این شامل یک وینچ یا درام موتور برقی برقی با طناب سیم یا زنجیره ای ، مسئول افزایش و پایین آمدن ملاقه است. به طور معمول از ظرفیت بالابر بالا برای تحمل وزن سنگین فلز مذاب برخوردار است.
• HOOK LADLE: از قلاب ملاقه برای نگه داشتن مودل در هنگام بلند کردن استفاده می شود. این اغلب با یک ضمیمه خاص برای ایجاد شکل و طراحی ملاقه های ریخته گری فلزی طراحی شده است و یک چنگال ایمن را فراهم می کند.
• واگن برقی: واگن برقی در امتداد مسیر جرثقیل سربار اجرا می شود و امکان حرکت جانبی ملاقه را فراهم می کند. این توسط یک موتور الکتریکی نیرو می گیرد و توسط اپراتور جرثقیل کنترل می شود تا ملاقه را بر روی منطقه ریخته گری قرار دهد.
• Bridge: این پل جزء اصلی ساختاری است که منطقه بالای ریخته گری را شامل می شود و از مکانیسم واگن برقی و بالابر پشتیبانی می کند. این امکان را برای حرکت افقی در کل ناحیه کف ریخته گری فراهم می کند.
• مکانیسم های ایمنی: این موارد شامل سوئیچ های محدود برای جلوگیری از سفر بیش از حد ، توابع اضطراری ، سنسورهای بار برای نظارت بر وزن ملاقه و ترمزهای ایمنی برای جلوگیری از تصادفات در صورت خرابی برق است.
• کنترل ها: سیستم بلند کردن توسط یک کنترل پنل یا یک سیستم از راه دور کار می کند و به اپراتور جرثقیل اجازه می دهد تا حرکات بلند کردن ، پایین آمدن و افقی ملاقه را کنترل کند. در تنظیمات پیشرفته تر ، جرثقیل می تواند با کنترل کننده منطق قابل برنامه ریزی (PLC) برای کنترل دقیق خودکار باشد.
• سیستم موقعیت یابی ملافه: برای اطمینان از قرار گرفتن ملاقه برای ریختن ، این سیستم ها می توانند شامل دستگاه های کج شوند که امکان ریختن کنترل شده فلز مذاب را فراهم می کند. این ملاقه همچنین ممکن است مجهز به یک سیستم هیدرولیک باشد که آن را در زوایای خاص برای ریختن کج می کند.
• سیستم الکتریکی و ایمنی: سیستم های برقی با ولتاژ بالا جرثقیل را تأمین می کنند ، در حالی که سیستم های ایمنی مانند محافظت از اضافه بار ، ترمز اضطراری و محافظت از سقوط برای جلوگیری از تصادفات ضروری هستند.

4 واگن های پایان

واگن های انتهایی یک جرثقیل سربار ریخته گری فلزی بخش مهمی از سیستم جرثقیل است. این واگن ها از کل بار پشتیبانی می کنند و به جرثقیل اجازه می دهند تا ملاقه (که برای نگه داشتن فلز مذاب استفاده می شود) را به طور کارآمد و ایمن در محیط صنعتی جابجا کند.

در اینجا برخی از جنبه های مهم واگن های انتهایی آورده شده است:

هدف: واگن های پایان به عنوان پایه و اساس پل جرثقیل خدمت می کنند. آنها چرخ ها و محورها را در خود جای می دهند که به جرثقیل اجازه می دهد تا در امتداد پرتوهای باند حرکت کند.

مواد و طراحی: واگن های انتهایی اغلب از فولاد یا سایر مواد با استحکام بالا برای کنترل بارهای سنگین ، به ویژه در یک محیط ریخته گری فلزی که در آن ملاقه می تواند بسیار سنگین و گرم باشد ، ساخته می شوند.

ظرفیت بار: این واگن ها برای تحمل وزن ملاقه طراحی شده اند که بسته به مشخصات جرثقیل و ملافه می تواند از چندین تن تا بیش از 100 تن متغیر باشد.

مونتاژ چرخ: واگن های انتهایی به طور معمول دارای مجامع قوی چرخ هستند که برای کار در مسیرهای فولادی یا باند بتونی طراحی شده اند. این چرخ ها برای کنترل بارهای زیاد ، کاهش سایش و اطمینان از حرکت صاف طراحی شده اند.

ویژگی های ایمنی: با توجه به ماهیت خطرناک ریخته گری فلزی ، واگن های انتهایی معمولاً شامل مکانیسم های ایمنی برای جلوگیری از حرکت بیش از حد ، بیش از حد یا تخریب است. این مکانیسم ها ممکن است شامل سوئیچ های محدود ، سنسورهای اضافه بار و سیستم ترمز باشد.

Motors and Drive Systems: موتورها در انتهای واگن ها اغلب موتورهای برقی سنگین هستند که به منظور تأمین انرژی کافی برای جرثقیل برای حرکت کارآمد در زیر بار کامل طراحی شده اند. بسته به طراحی ، سیستم درایو می تواند موتور AC یا DC باشد.

 

5. مکانیسم سفر جرثقیل

مکانیسم مسافرتی جرثقیل یک جرثقیل سربار ریخته گری فلزی ، بخش مهمی از عملکرد جرثقیل است ، به خصوص در صنایعی مانند فولاد یا ریخته گری فلزی. این مکانیسم به جرثقیل اجازه می دهد تا ملاقه را که یک ظرف بزرگ است که برای حمل و نقل فلز مذاب ، در امتداد یک مسیر یا سیستم پرتو استفاده می شود ، جابجا کند. مؤلفه های اصلی و عملکرد این مکانیسم عبارتند از:

چرخ های مسافرتی: این چرخ ها در طرفین جرثقیل سوار شده و اجازه می دهند تا در امتداد باند بالای سر حرکت کند. چرخ ها از موتورها تغذیه می شوند و توسط سیستم دنده ای هدایت می شوند که انرژی الکتریکی را به حرکت مکانیکی تبدیل می کند.

مکانیسم درایو: یک موتور ، معمولاً برقی ، حرکت جرثقیل را قدرت می دهد. این موتور به گیربکس و مجموعه ای از چرخ دنده ها وصل شده است که به نوبه خود چرخ های مسافرتی را هدایت می کند.

سیستم ریلی: جرثقیل بر روی مجموعه ای از آهنگ ها یا ریل ها ، که در امتداد ساختار سربار نصب شده اند ، کار می کند. ریل ها حرکت جرثقیل را راهنمایی می کنند و در حالی که در طول خلیج ریخته گری یا منطقه کوره حرکت می کند ، ثبات را فراهم می کند.

کنترل سرعت: سرعت جرثقیل را می توان با تنظیم فرکانس برق الکتریکی تأمین شده به موتور کنترل کرد. تنظیم سرعت برای موقعیت یابی دقیق ملاقه ، به ویژه هنگام استفاده از فلز مذاب ، مهم است.

سیستم ترمز: جرثقیل های سربار مجهز به ترمزهای اضطراری و ترمزهای اصطکاک هستند تا با خیال راحت جرثقیل را متوقف کنند. سیستم ترمز تضمین می کند که جرثقیل در صورت لزوم می تواند به سرعت متوقف شود ، به خصوص برای جلوگیری از تصادفات مربوط به فلز مذاب.

مکانیسم های ایمنی: اینها ممکن است شامل سوئیچ های محدود برای جلوگیری از سفر بیش از حد (در صورت رسیدن جرثقیل به پایان مسیر مشخص شده خود) ، سنسورها برای تشخیص موانع یا بی نظمی ها و سیستم های محافظت بیش از حد برای اطمینان از جرثقیل از حداکثر ظرفیت بار خود باشد.

سیستم کنترل: سیستم کنترل معمولاً ترکیبی از کنترل های دستی و اتوماتیک است. اپراتورها برای کار با جرثقیل از یک کنترلر آویز یا بی سیم استفاده می کنند ، اما ممکن است ویژگی های خودکار برای برخی از عملیات مانند انتقال ملاقه به یک موقعیت خاص نیز وجود داشته باشد.

 

6. مکانیسم گذر واگن برقی

چرخ جرثقیل برای جرثقیل سربار ریخته گری فلزی یک مؤلفه مهم است که برای پشتیبانی و هدایت حرکت ملاقه مورد استفاده قرار می گیرد ، که به طور معمول در ریخته گری های صنعتی یا کارخانه های فولادی برای نگه داشتن فلز مذاب استفاده می شود. این چرخ ها برای تحمل بارهای سنگین و مقاومت در برابر دمای بالا طراحی شده اند.

در اینجا برخی از ویژگی ها و ملاحظات کلیدی:

مواد: چرخ های جرثقیل برای جرثقیل های سربار ، به ویژه آنهایی که با ملاقه های ریخته گری فلزی استفاده می شوند ، اغلب از فولاد با کیفیت بالا ساخته می شوند ، که گاه با عناصر خاص آلیاژ می شوند تا قدرت ، مقاومت در برابر گرما و دوام را تقویت کنند. در بعضی موارد ، از مواد مقاوم در برابر گرما یا سایش برای طولانی شدن طول عمر چرخ در شرایط سنگین استفاده می شود.

ظرفیت بارگذاری بار: چرخ ها باید از وزن ملاقه پشتیبانی کنند ، که به دلیل فلز مذاب در داخل می تواند قابل توجه باشد ، بنابراین آنها برای حمل بارهای بسیار بالا طراحی شده اند. این امر برای اطمینان از ایمنی و قابلیت اطمینان به مهندسی قوی نیاز دارد.

طراحی و شکل: چرخ های جرثقیل معمولاً از نظر شکل استوانه ای هستند ، اغلب با یک فلنج در داخل برای کمک به نگه داشتن مسیر یا راه آهن ملاقه. مشخصات چرخ را می توان برای اطمینان از حرکت صاف در طول راه آهن و به حداقل رساندن ساییدگی و پارگی طراحی کرد.

مقاومت دما: از آنجا که این جرثقیل ها اغلب در محیط هایی با دمای شدید به دلیل فلز مذاب استفاده می شوند ، چرخ ها باید در برابر استرس حرارتی مقاوم باشند. از روکش های با کارایی بالا یا مواد آلیاژ ممکن است برای جلوگیری از تغییر شکل یا خرابی به دلیل قرار گرفتن در معرض گرما استفاده شود.

ایمنی و نگهداری: چرخ ها باید برای نگهداری و جایگزینی آسان طراحی شوند ، زیرا آنها به مرور زمان سایش قابل توجهی را تجربه می کنند ، به خصوص در کاربردهای استرس بالا مانند ریخته گری فلزی. چک های منظم برای اطمینان از عملکرد صاف و جلوگیری از تصادفات ضروری است.

 

7. چرخ جرثقیل

چرخ جرثقیل برای جرثقیل سربار ریخته گری فلزی یک مؤلفه مهم است که برای پشتیبانی و هدایت حرکت ملاقه مورد استفاده قرار می گیرد ، که به طور معمول در ریخته گری های صنعتی یا کارخانه های فولادی برای نگه داشتن فلز مذاب استفاده می شود. این چرخ ها برای تحمل بارهای سنگین و مقاومت در برابر دمای بالا طراحی شده اند.

در اینجا برخی از ویژگی ها و ملاحظات کلیدی:

مواد: چرخ های جرثقیل برای جرثقیل های سربار ، به ویژه آنهایی که با ملاقه های ریخته گری فلزی استفاده می شوند ، اغلب از فولاد با کیفیت بالا ساخته می شوند ، که گاه با عناصر خاص آلیاژ می شوند تا قدرت ، مقاومت در برابر گرما و دوام را تقویت کنند. در بعضی موارد ، از مواد مقاوم در برابر گرما یا سایش برای طولانی شدن طول عمر چرخ در شرایط سنگین استفاده می شود.

ظرفیت بارگذاری بار: چرخ ها باید از وزن ملاقه پشتیبانی کنند ، که به دلیل فلز مذاب در داخل می تواند قابل توجه باشد ، بنابراین آنها برای حمل بارهای بسیار بالا طراحی شده اند. این امر برای اطمینان از ایمنی و قابلیت اطمینان به مهندسی قوی نیاز دارد.

طراحی و شکل: چرخ های جرثقیل معمولاً از نظر شکل استوانه ای هستند ، اغلب با یک فلنج در داخل برای کمک به نگه داشتن مسیر یا راه آهن ملاقه. مشخصات چرخ را می توان برای اطمینان از حرکت صاف در طول راه آهن و به حداقل رساندن ساییدگی و پارگی طراحی کرد.

مقاومت دما: از آنجا که این جرثقیل ها اغلب در محیط هایی با دمای شدید به دلیل فلز مذاب استفاده می شوند ، چرخ ها باید در برابر استرس حرارتی مقاوم باشند. از روکش های با کارایی بالا یا مواد آلیاژ ممکن است برای جلوگیری از تغییر شکل یا خرابی به دلیل قرار گرفتن در معرض گرما استفاده شود.

ایمنی و نگهداری: چرخ ها باید برای نگهداری و جایگزینی آسان طراحی شوند ، زیرا آنها به مرور زمان سایش قابل توجهی را تجربه می کنند ، به خصوص در کاربردهای استرس بالا مانند ریخته گری فلزی. چک های منظم برای اطمینان از عملکرد صاف و جلوگیری از تصادفات ضروری است.

 

8. جرثقیل هوک

قلاب جرثقیل برای جرثقیل سربار ریخته گری فلزی یک مؤلفه تخصصی است که برای کنترل ملاقه های فلزی مبهم سنگین در محیط های صنعتی مانند آسیاب های فلزی یا ریخته گری طراحی شده است. این قلاب ها بخشی از سیستم جرثقیل سربار است که برای حمل و نقل ملاقه های پر از فلز مذاب از یک نقطه به نقطه دیگر ، به طور معمول در طی فرآیند ریخته گری فلز استفاده می شود.

در اینجا برخی از ویژگی های کلیدی قلاب جرثقیل برای جرثقیل سربار ریخته گری فلزی آورده شده است:

ظرفیت بار بالا: این قلاب ها برای حمل بارهای بسیار سنگین طراحی شده اند ، که اغلب بسته به اندازه ملاقه و سیستم جرثقیل ، از چندین تن تا بیش از 100 تن متغیر است.

مقاومت در برابر حرارت: از آنجا که آنها با فلز مذاب سر و کار دارند ، قلاب ها اغلب از موادی با مقاومت در برابر حرارت بالا و دوام ساخته می شوند ، مانند فولاد یا آلیاژهای تحت فشار گرما یا آلیاژها که برای مقاومت در برابر دمای بالای فلز مذاب طراحی شده اند.

طراحی تقویت شده: قلاب ها معمولاً دارای طراحی تقویت شده یا ضخیم شده برای جلوگیری از خرابی در بارهای سنگین و شرایط شدید ، اطمینان از بلند کردن ایمن و حرکت ملاقه هستند.

ویژگی های ایمنی: برخی از قلاب های جرثقیل مجهز به قفل های ایمنی یا مکانیسم های دیگر برای جلوگیری از انتشار تصادفی ملاقه ، و اطمینان از ایمنی کارگران و تجهیزات هستند.

مقاومت در برابر خوردگی: با توجه به محیط سخت و قرار گرفتن در معرض عناصر فلز مذاب و صنعتی ، مواد به طور معمول برای مقاومت در برابر خوردگی انتخاب می شوند.

سفارشی سازی: بسته به نیازهای خاص تسهیلات ریخته گری فلزی ، قلاب جرثقیل ممکن است به صورت سفارشی طراحی شود تا متناسب با شکل ، اندازه و الزامات بلند کردن سیستم ملافه و جرثقیل باشد.

 

9. موتور

موتور یک جرثقیل سربار ریخته گری فلزی نقش مهمی در بلند کردن و حمل فلز مذاب در یک کارخانه ریخته گری یا فولادی دارد. این نوع جرثقیل به طور خاص برای تحمل بارهای سنگین از جمله ملاقه های پر از فلز مذاب طراحی شده است و در محیط های سخت کار می کند ، که اغلب در معرض دمای شدید و چرخه های سنگین قرار دارد. در اینجا مروری بر سیستم حرکتی مورد استفاده در چنین جرثقیل ها آورده شده است:

نوع موتور:

AC Motors: بیشتر جرثقیل های سربار ، از جمله جرثقیل های ملاقه ریخته گری فلزی ، از موتورهای AC ، اغلب موتورهای القایی قفس سنجاب ، به دلیل سادگی ، قابلیت اطمینان و توانایی رسیدگی به بارهای سنگین استفاده می کنند.
DC Motors: در بعضی موارد ، از موتورهای DC ممکن است برای کنترل دقیق سرعت و گشتاور استفاده شود ، به ویژه در برنامه هایی که نیاز به شروع و توقف مکرر دارند.

 

10. سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدودیت

سیستم هشدار صدا و نور:
هدف: از سیستم زنگ صدا و نور برای تقویت ایمنی با هشدار دادن پرسنل به فعالیت های مختلف جرثقیل یا خطرات احتمالی ، مانند هنگام کار جرثقیل ، یا در صورت وجود اضطراری یا نقص استفاده می شود.

مؤلفه ها:

زنگ صدا (شاخ یا زنگ): به طور معمول از شاخ یا زنگ بلند برای نشان دادن عملیات مهم یا خطرات احتمالی استفاده می شود. به عنوان مثال ، هنگامی که جرثقیل به یک حد نزدیک می شود ، یا ملاقه به موقعیت خطرناک منتقل می شود ، زنگ صدا به کارگران در مجاورت هشدار می دهد.
شاخص های نور (چراغ های چشمک زن یا چراغ): اینها روی جرثقیل یا در اطراف آن نصب شده اند. چراغ های چشمک زن می توانند نشان دهند که جرثقیل در حال کار است ، در یک منطقه خطرناک حرکت می کند یا به اضطراری سیگنال می دهد. آنها علاوه بر هشدار صدا ، به ارائه هشدار بصری کمک می کنند ، که به ویژه در محیط های پر سر و صدا مانند گیاهان فولادی مفید است.
عملیات:

صدا: غالباً توسط سنسورها یا سیستم های کنترل ایجاد می شود که حرکات یا موقعیت های جرثقیل خاصی را تشخیص می دهند ، یا در شرایط اضطراری مانند نقص یا اضافه بار.
نور: شاخص های چشمک زن یا نور پایدار در توالی های خاص فعال می شوند تا پیام های مختلفی را منتقل کنند ، مانند هنگام حرکت جرثقیل ، با حداکثر ظرفیت بار یا در صورت نیاز به نگهداری.
سوئیچ محدود:
هدف: سوئیچ محدود یک وسیله ایمنی است که مانع از فراتر از حد مجاز حرکات از پیش تعریف شده می شود ، از جرثقیل و پرسنل در برابر حوادث احتمالی ناشی از سبقت یا بار بیش از حد محافظت می کند.

عملیات:

سنجش موقعیت: سوئیچ های محدود به طور معمول در موقعیت های بحرانی در امتداد ریل های جرثقیل ، بالابر یا چرخ دستی نصب می شوند. آنها موقعیت جرثقیل را رصد می کنند و اطمینان حاصل می کنند که از محدوده های از پیش تعریف شده خاص مانند حداکثر ارتفاع یا طول سفر برای بلند کردن ملاقه فراتر نمی رود.
انواع مکانیکی\/نوری: برخی از سوئیچ های محدود به صورت مکانیکی با تماس فیزیکی کار می کنند ، در حالی که برخی دیگر از سنسورهای نوری یا سنسورهای مجاورت استفاده می کنند تا موقعیت جرثقیل را بدون تماس فیزیکی تشخیص دهند.

 

11. دستگاه های ایمنی

دستگاه حفاظت بیش از حد:

این مانع از افزایش جرثقیل بار فراتر از ظرفیت آن می شود. این امر به جلوگیری از آسیب ساختاری به جرثقیل و حوادث احتمالی کمک می کند.
سوئیچ های محدود:

از سوئیچ های محدود برای محدود کردن حرکت جرثقیل به یک محدوده خاص استفاده می شود. اینها مانع از مسافرت بیش از حد جرثقیل یا کار بیش از حد ایمن در همه جهات (عمودی ، افقی) می شود.
مکانیسم ضد SWAY:

این سیستم به کنترل نوسان ملاقه هنگام بلند کردن کمک می کند و از حرکت خطرناک در حین حمل و نقل جلوگیری می کند.
نشانگر لحظه بار (LMI):

از نشانگر لحظه بار برای نظارت بر وزن و توزیع بار استفاده می شود. اگر جرثقیل نزدیک به بیش از بار کار ایمن خود باشد ، سیگنال می دهد.
دکمه توقف اضطراری:

این امر در شرایط اضطراری لازم است که بلافاصله عملکرد جرثقیل را متوقف کنید و قدرت را برای جلوگیری از تصادفات قطع کنید.
سیستم ترمز:

ترمزها برای اطمینان از اینکه جرثقیل هنگام بلند کردن یا پایین آمدن یک ملاقه ، موقعیت خود را به طور ایمن نگه می دارد ، بسیار مهم است. این شامل سیستم ترمز اولیه و پشتیبان است.
چراغ هشدار دهنده و شاخ:

هشدارهای بصری و شنوایی برای هشدار دادن به پرسنل اطراف از حرکات جرثقیل ، به ویژه در محیط های شلوغ یا پر سر و صدا استفاده می شود.
شعله یا محافظت از گرما:

با توجه به اینکه این ملاقه اغلب دارای فلز مذاب است ، برخی از جرثقیل ها دارای اجزای مقاوم در برابر گرما ، مانند پوشش های مقاوم در برابر شعله یا کابل های مقاوم در برابر آتش ، برای جلوگیری از گرمای بیش از حد هستند.
آویز\/کنترل از راه دور با قطع اضطراری:

اپراتورها می توانند جرثقیل را از راه دور کنترل کنند و در صورت نیاز به اپراتور ، بلافاصله تمام حرکت را متوقف کند.

 

12. حالت کنترل

1. حالت کنترل دستی:
توسط یک اپراتور جرثقیل باتجربه با استفاده از اهرم های کنترل ، دکمه ها یا جوی استیک ها برای حرکت جرثقیل در امتداد آهنگ های آن اداره می شود.
کنترل مستقیم حرکات جرثقیل (بلند کردن ، کاهش و نوسان) را فراهم می کند.
در هنگام دقیق ، مداخله انسانی برای کارهای خاص مورد نیاز است.
2. حالت کنترل نیمه اتوماتیک:
یک حالت کنترل ترکیبی که در آن حرکات خاص به صورت خودکار انجام می شود ، اما اپراتور می تواند در صورت لزوم مداخله کند.
جرثقیل را می توان برای مسیرها یا آسانسورها از پیش برنامه ریزی کرد ، اما اپراتور هنوز هم بر برخی حرکات کنترل دارد ، به طور معمول از طریق جوی استیک یا رابط مشابه.
این کار بار کار اپراتور را کاهش می دهد و قوام را افزایش می دهد.
3. حالت کنترل خودکار:
عملکرد کاملاً خودکار که جرثقیل از مسیرهای از پیش تعریف شده یا توالی بلند کردن بدون مداخله انسان پیروی می کند.
اغلب در سیستم های پیشرفته با سنسورها و نرم افزارهای اتوماسیون استفاده می شود که از برخورد دقیق و ایمن ملاقه اطمینان می دهد.
این سیستم را می توان برای انجام کارهای خاص ، مانند بلند کردن فلز مذاب از یک مکان به مکان دیگر با حداقل درگیری اپراتور برنامه ریزی کرد.
4. حالت کنترل از راه دور:
اپراتور با استفاده از یک کنترل از راه دور بی سیم ، جرثقیل را از فاصله دور کنترل می کند ، که به ویژه در محیط های خطرناک مفید است.
از راه دور کنترل کامل بر حرکات جرثقیل را در حالی که اپراتور را در فاصله ایمن از فلز مذاب داغ نگه می دارد ، فراهم می کند.

 

13. طرح

 

 

 

 

دست زدن به دقیق: جرثقیل سربار دقیقاً می تواند ملاقه های حاوی فلز مذاب را کنترل کند و از انتقال ایمن از یک منطقه به منطقه دیگر بدون ریختن یا تصادفات اطمینان حاصل کند.

ایمنی پیشرفته: با امکان بلند کردن و جابجایی بارهای سنگین با حداقل تعامل انسان ، خطر آسیب دیدگی کارگران را کاهش می دهد. طراحی جرثقیل برای مقاومت در برابر درجه حرارت بالا ساخته شده است و از اپراتورها در برابر خطرات احتمالی محافظت می کند.

افزایش بهره وری: جرثقیل امکان حرکت سریع و کارآمد باکرها را فراهم می کند ، باعث کاهش خرابی و سرعت بخشیدن به روند تولید کلی در ریخته گری فلز می شود.

ظرفیت بار سنگین: جرثقیل های سربار ریخته گری فلزی برای تحمل بارهای بسیار سنگین ، اغلب چندین تن فلز مذاب طراحی شده اند که باعث می شود آنها در صنایعی که با حجم زیادی از فلز سروکار دارند ، ضروری باشد.

دوام در محیط های سخت: این جرثقیل ها به گونه ای طراحی شده اند که در محیط های درجه حرارت بالا عمل کنند ، در برابر خوردگی ، گرما و سایش مقاومت کنند که باعث افزایش طول عمر آنها و کاهش هزینه های نگهداری می شود.

پتانسیل اتوماسیون: جرثقیل های سربار می توانند با سیستم های اتوماسیون ادغام شوند و امکان عملیات بدون سرنشین را فراهم می کنند ، که باعث افزایش کارایی و به حداقل رساندن خطای انسانی می شود.

بهره وری فضا: این جرثقیل ها به فضای کف قابل توجهی احتیاج ندارند و آنها را برای استفاده در محیط هایی که فضای محدود است ، ایده آل می کند.

 

 

حمل و نقل فلز مذاب: این جرثقیل ها برای بلند کردن و جابجایی ملاقه های حاوی فلز مذاب مانند فولاد ، آلومینیوم یا آهن از یک منطقه به منطقه دیگر طراحی شده اند. آنها می توانند ملافه را از کوره تا محل ریختن یا ایستگاه هلدینگ حمل کنند.

دست زدن به دقیق: جرثقیل های سربار برای ریخته گری فلزی برای کنترل بارهای سنگین و بسیار گرم با دقت طراحی شده اند. آنها غالباً مجهز به سیستم های کنترل پیشرفته از جمله سنسورهای بار هستند تا از موقعیت دقیق ملاقه اطمینان حاصل کنند.

ویژگی های ایمنی: این جرثقیل ها با چندین ویژگی ایمنی برای محافظت از کارگران طراحی شده اند ، از جمله ناکامی ، توقف اضطراری و قلاب های تخصصی یا چنگال برای نگه داشتن ایمن ملاقه.

اتوماسیون و کنترل از راه دور: بسیاری از جرثقیل های سربار مدرن به صورت خودکار انجام می شوند یا از راه دور قابل استفاده هستند. این خطر در معرض قرار گرفتن در معرض انسان در محیط های خطرناک را کاهش می دهد و باعث افزایش کارایی فرآیند تولید می شود.

دوام و مقاومت در برابر حرارت: جرثقیل ها با موادی ساخته شده اند که می توانند در برابر درجه حرارت بالا و شرایط سخت مقاومت کنند. این اجزای ، مانند بالابر ، کابل و قلاب ، از آلیاژهای مقاوم در برابر گرما ساخته شده اند تا گرمای شدید تولید شده در طی فرآیند ریخته گری فلز را کنترل کنند.

 

 

1. طراحی و مهندسی
الزامات مشخصات: ظرفیت بار ، دهانه ، ارتفاع بلند کردن و محیط عملیاتی (به عنوان مثال ، دما ، گرد و غبار ، رطوبت) را مشخص کنید.
طراحی ساختاری: مهندسی قاب جرثقیل ، پل ، واگن برقی و سیستم بالابر برای اطمینان از استحکام و ثبات.
ملاحظات طراحی ملاقه: قلاب های ویژه ، قلاب یا سایر اتصالات برای با توجه به دمای و وزن فلز مذاب ، با خیال راحت از دستمزد طراحی شده اند.
ویژگی های ایمنی: ادغام ویژگی های ایمنی مانند محافظت از اضافه بار ، سوئیچ های محدود ، توقف اضطراری و سیستم های ضد برخورد.
2. انتخاب مواد
فولاد و آلیاژها: مواد با کیفیت بالا برای ساختار جرثقیل از جمله فولاد با مقاومت کششی بالا برای مقاومت در برابر بار سنگین انتخاب می شوند.
مقاومت در برابر خوردگی: مواد مقاوم در برابر درجه حرارت بالا و محیط های خورنده بسته به شرایط ریخته گری ممکن است انتخاب شوند.
3
جوش و برش: مواد اولیه مانند تیرهای فولادی و صفحات بریده شده ، جوش داده می شوند و برای شکل دادن قاب جرثقیل و اجزای ساختاری تشکیل می شوند.
ماشینکاری: ماشینکاری دقیق برای اطمینان از اتصالات مناسب قطعات مانند ریل ، چرخ و یاتاقان انجام می شود.
مونتاژ واگن برقی و سیستم بالابر: واگن برقی و مکانیسم های بالابر با توجه به تعادل بار ، کارآیی و ایمنی مونتاژ می شوند.
4. نصب سیستم الکتریکی و کنترل
سیم کشی: نصب سیم کشی برقی برای موتورها ، کنترل ها ، چراغ ها و سنسورها.
کنترل پنل: یک کنترل پنل برای عملکرد جرثقیل نصب شده است ، با ادغام برای کنترل دستی یا اتوماتیک.
Drive Motors: Motors برای حرکات چرخ دستی ، بالابر و پل نصب شده است و دارای امتیازات مناسب بر اساس ظرفیت بار جرثقیل است.
سیستم های ایمنی: سیم کشی و نصب ویژگی های ایمنی ، از جمله سوئیچ های محدود ، ترمزهای اضطراری و سنسورهای اضافه بار.
5. آزمایش و کنترل کیفیت
آزمایش بار استاتیک: جرثقیل با بار استاتیک آزمایش می شود تا اطمینان حاصل شود که همه مؤلفه ها بدون تغییر شکل یا خرابی ، بار را کنترل می کنند.
آزمایش بار پویا: تست های عملیاتی با بارها و حرکات مختلف برای تأیید عملکرد جرثقیل.
تست های ایمنی: آزمایش سیستم های ایمنی (ترمزهای اضطراری ، محافظت از اضافه بار و غیره).
بازرسی نهایی: بازرسی کامل از کلیه مؤلفه ها برای کیفیت ، ایمنی و رعایت مشخصات طراحی.
6. نقاشی و پایان
تصفیه سطح: اجزای فولادی تمیز ، ضد زنگ زده و با پوشش های مقاوم در برابر دمای بالا رنگ آمیزی می شوند.
پوشش های محافظ: جرثقیل ممکن است با رنگ ضد خوردگی پوشانده شود تا از تخریب به دلیل قرار گرفتن در معرض گرمای زیاد ، رطوبت یا مواد شیمیایی جلوگیری شود.
7. نصب و راه اندازی
نصب: جرثقیل در محل نصب شده است ، از جمله ریل های پل ، اتصالات برقی و تنظیمات نهایی.
راه اندازی: جرثقیل تحت بررسی های نهایی عملیاتی ، کالیبراسیون و تنظیمات قرار می گیرد تا اطمینان حاصل شود که همه چیز قبل از انتقال به مشتری ، روان انجام می شود.
8. آموزش و تحویل اپراتور
آموزش: اپراتورها در مورد عملیات ایمن و کارآمد جرثقیل ، از جمله مراحل اضطراری آموزش دیده اند.
مستندات: مستندات کامل ارائه شده است ، از جمله کتابچه راهنمای کاربر ، برنامه های نگهداری و جزئیات گارانتی.
انتقال: پس از اتمام تمام تست ها و آموزش ها ، جرثقیل به طور رسمی برای استفاده عملیاتی به مشتری تحویل داده می شود.

 

 

این شرکت یک بستر مدیریت تجهیزات هوشمند نصب کرده است و 310 مجموعه (مجموعه) روبات های کنترل و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام برنامه ، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه تجهیزات به 95 ٪ خواهد رسید. 32 خط جوش استفاده شده است ، 50 مورد قرار است نصب شود و میزان اتوماسیون کل خط تولید به 85 ٪ رسیده است.

تگ های محبوب: جرثقیل سربار ریخته گری فلزی ، تولید کنندگان جرثقیل سربار چمن زنی فلزی چین ، تأمین کنندگان ، کارخانه