جرثقیل سربار یک طرفه واحد جدید

اجزای اصلی: گیربکس ، موتور ، دنده

محل مبدا: هنان ، چین

گارانتی: 1 سال

وزن (کیلوگرم): 10000 کیلوگرم

بازپرداخت خروجی ویدئویی: ارائه شده است

گزارش تست ماشین آلات: ارائه شده است

واحد فروش: واحد واحد

اندازه یک بسته: 600x300x300 سانتی متر

وزن ناخالص تک: 200. {1}} kg

1. پرتوی ماین

پرتو اصلی یک جرثقیل بالای سر بالای یک شرط جدید ، ساختار افقی اصلی است که از بالابر و واگن برقی پشتیبانی می کند. این عرض از محل کار جرثقیل است و وظیفه حمل بار را بر عهده دارد. در اینجا برخی از ویژگی های اصلی پرتو اصلی:
1) ساختار و طراحی
ساخته شده از فولاد با استحکام بالا (Q235B\/Q345B) برای اطمینان از دوام و ظرفیت بارگذاری.
بسته به برنامه و ظرفیت بار ، از نوع جعبه یا I-Beam (فولاد پروفایل) طراحی شده است.
جوش داده شده و تقویت شده برای به حداقل رساندن انحراف در زیر بار.
2) ظرفیت و دهانه بار
طراحی شده بر اساس ظرفیت بلند کردن امتیاز (معمولاً 1T -20T برای جرثقیل های تک رنگ).
بسته به چیدمان تسهیلات می توان آن را سفارشی کرد.

2. سیستم پر کردن

صداقت و ایمنی ساختاری
1) کیفیت مواد: برای اطمینان از دوام و استحکام ، از فولاد با کیفیت بالا یا مواد آلیاژی مناسب باید از فولاد با کیفیت بالا یا مواد آلیاژی مناسب تهیه شود.
2) تست استرس: برای اطمینان از یکپارچگی ساختاری جرثقیل ، به ویژه پس از هرگونه اصلاح یا تعمیر ، باید تست های استرس منظم انجام شود.
3) مقاومت در برابر خوردگی: سیستم بلند کردن باید محافظت از خوردگی ، مانند گالوانیزه یا پوشش های تخصصی را افزایش دهد تا طول عمر آن در محیط های سخت طولانی شود.
4) ویژگی های افزونگی: ویژگی های ایمنی اضافی مانند سیستم ترمز پشتیبان و دستگاه های نگهدارنده بار ثانویه را در خود جای دهید.

3.کالسکه

نگهداری و سرویس دهی
1) پانل های دسترسی آسان: پانل های دسترسی را برای نگهداری آسان و بازرسی از اجزای داخلی بدون نیاز به جداسازی قطعات اصلی طراحی کنید.
2) نقاط روانکاری: به وضوح نقاط روغن کاری را علامت گذاری کرده و از سیستم های روغن کاری خودکار استفاده کنید که در صورت امکان اطمینان از نگهداری مداوم باشد.
3) درگاه های تشخیصی: برای ارزیابی وضعیت کالسکه نهایی ، درگاه های تشخیصی را برای اتصال دستگاه های نظارت قابل حمل یا دائمی درج کنید.
4) شاخص های سایش: هنگامی که اجزای نزدیک به پایان عمر خدمات خود هستند ، شاخص های سایش بصری یا الکترونیکی را برای سیگنال پیاده سازی کنید.
5) در دسترس بودن قسمت یدکی: اطمینان حاصل کنید که قطعات یدکی برای اجزای مهم به راحتی در دسترس هستند تا خرابی در حین تعمیرات به حداقل برسد.

4. مکانیسم مسافرتی کران

کارایی عملیاتی
1) یاتاقان های مهر و موم شده: از یاطاقان های مهر و موم شده برای کاهش نگهداری و بهبود عمر عملیاتی با نگه داشتن خاک و آلاینده ها استفاده کنید.
2) مؤلفه های اصطکاک کم: از مواد اصطکاک کم برای چرخ ها و آهنگ ها برای کاهش مصرف انرژی و سایش استفاده کنید.
3) چرخ های خود تراز شده: برای حفظ تراز مناسب و کاهش خطر ابتلا به انحراف ، از چرخ های خود تراز کننده استفاده می کنند.
4) درایو سرعت متغیر (VSD): یکپارچه سازی فناوری VSD برای شروع نرم افزاری ، متوقف کردن و کنترل بهتر حرکت جرثقیل.
5) تارهای تغییر سریع: برای به حداقل رساندن خرابی در حین تعویض کابل یا تعمیر و نگهداری از سیستم های بند ناف سریع استفاده کنید.

5. مکانیسم سفر تروللی

دستگاه های ایمنی و حفاظت
1) چندین سیستم ترمز
مجهز به دستگاه های ترمز دوگانه ، مانند ترمزهای الکترومغناطیسی معمولی بسته و ترمزهای مکانیکی ، اطمینان حاصل کنید که واگن برقی می تواند تحت هر شرایطی قابل اعتماد باشد. هنگامی که موتور خاموش شده یا از بین نرود ، ترمز مکانیکی می تواند به طور خودکار عملی شود تا از کشویی واگن برقی جلوگیری شود.
گشتاور ترمز ترمز را باید به طور دقیق محاسبه و آزمایش کرد تا اطمینان حاصل شود که می توان چرخ دستی را به سرعت و به طور مؤثر در زیر بار رتبه بندی کرد.
2) دستگاه حفاظت بیش از حد
برای نظارت بر بار واگن برقی در زمان واقعی ، یک محدود کننده اضافه بار با دقت بالا نصب کنید. هنگامی که بار بیش از مقدار رتبه بندی شده باشد ، محدود کننده اضافه بار می تواند به طور خودکار منبع تغذیه موتور را قطع کرده و یک سیگنال هشدار را ارسال کند تا از تصادفات ایمنی ناشی از اضافه بار جلوگیری شود.
دستگاه حفاظت بیش از حد باید از قابلیت اطمینان و ثبات بالایی برخوردار باشد و بتواند به طور عادی در محیط های کار سخت کار کند.
3) سوئیچ محدود
سوئیچ های حد شدید را در هر دو انتهای چرخ دستی تنظیم کنید. هنگامی که واگن برقی به انتهای مسیر اجرا می شود ، می تواند به طور خودکار متوقف شود تا از ورود واگن برقی جلوگیری شود.
علاوه بر این ، یک سوئیچ محدودیت سفر باید برای کنترل دامنه عملیاتی واگن برقی تنظیم شود تا از کار در منطقه مشخص شده اطمینان حاصل شود.

6.چرخ

طراحی ساختاری
1) ساختار گفتار را بهینه کنید
برای افزایش استحکام و استحکام کلی چرخ و کاهش تغییر شکل در زیر بار ، از طراحی معقول و منطقی مانند H-Type یا Spoks Type استفاده کنید. در عین حال ، ضخامت و شکل سخنگورها را برای دستیابی به طراحی سبک وزن ، کاهش لحظه بی تحرکی چرخ و بهبود عملکرد شروع و ترمز بهینه کنید.
تجزیه و تحلیل استرس و بهینه سازی سخنگورها را انجام دهید و مواد را با توجه به شرایط استرس توزیع کنید تا چرخ ها بتوانند استفاده از مواد را به حداقل برسانند و ضمن اطمینان از عملکرد ، هزینه ها را کاهش دهند.
2) طراحی یک قطعه یا تقسیم
چرخ های یک قطعه یا تقسیم را با توجه به الزامات مختلف استفاده و فرآیندهای تولید انتخاب کنید. چرخ های یک قطعه از استحکام و ثبات کلی بالاتری برخوردار هستند و برای جرثقیل های بزرگ و با سطح بالا مناسب هستند. چرخ های تقسیم شده آسان برای پردازش ، مونتاژ و تعمیر هستند و می توانند با تعویض لبه یا توپی ، که انعطاف پذیری و اقتصاد خاصی دارد ، عمر سرویس چرخ را افزایش دهد.
برای چرخ های تقسیم شده ، اطمینان حاصل کنید که اتصال بین لبه و توپی محکم و قابل اعتماد است تا از شل شدن یا جابجایی در حین استفاده جلوگیری شود.

7. قلاب کرن

فناوری دقیق و پردازش
1) پردازش با دقت بالا
ساخت قلاب باید تجهیزات و فناوری پیشرفته پردازش CNC را اتخاذ کند تا اطمینان حاصل شود که دقت بعدی و زبری سطح از استانداردهای بالا برخوردار است. به عنوان مثال ، تحمل قطر و اندازه قلاب قلاب باید در یک محدوده بسیار کوچک کنترل شود تا از دقت تطبیق با سایر قسمت ها اطمینان حاصل شود.
سطح قلاب کاملاً فرآوری شده است ، مانند سنگ زنی و صیقل دادن ، برای اینکه زبری سطح آن به مقدار کمتری برسد ، ضریب اصطکاک را کاهش داده و باعث بهبود صاف بودن عملکرد بالابر شود.
2) بازرسی با کیفیت
بازرسی کیفیت قلاب ، از جمله بازرسی مواد اولیه ، تجزیه و تحلیل ساختار متالوگرافی پس از عملیات حرارتی ، آزمایش غیر مخرب و غیره را تقویت کنید تا اطمینان حاصل شود که کیفیت داخلی و کیفیت سطح قلاب از استانداردها و مشخصات مربوطه برخوردار است.
تست های بار را انجام دهید و تست های بار استاتیک و پویا را بر روی قلاب با توجه به چند بار خاص از بار رتبه بندی کنید تا ظرفیت بار و ایمنی قلاب را آزمایش کنید تا اطمینان حاصل شود که می تواند با خیال راحت و قابل اعتماد در برنامه های واقعی کار کند.

8. عکس

نگهداری و مدیریت
1) نگهداری آسان
طراحی ساختاری موتور باید به راحتی و تعمیر و نگهداری آن آسان باشد. پوشش انتهای موتور ، جعبه اتصال و سایر قسمت ها باید به راحتی از بین برود و نصب شود و باعث می شود که پرسنل تعمیر و نگهداری برای بازرسی ، تعمیر و تعویض قطعات راحت باشد. در عین حال ، ساختار داخلی موتور باید ساده و شفاف ، تمیز و نگهداری آسان و نگهداری و کاهش زمان و هزینه نگهداری باشد.
کتابچه راهنمای نگهداری دقیق و اطلاعات فنی را برای راهنمایی کاربران برای انجام عملیات صحیح نگهداری و نگهداری ارائه دهید. دفترچه راهنمای نگهداری باید شامل پارامترهای فنی موتور ، چرخه نگهداری ، روشهای نگهداری ، عیب یابی و سایر مطالب باشد تا به کاربران کمک کند تا بهتر موتور را مدیریت و حفظ کنند.
2) نظارت و تشخیص هوشمند
مجهز به یک سیستم نظارت هوشمند برای نظارت بر وضعیت عملیاتی موتور در زمان واقعی مانند دما ، لرزش ، جریان ، ولتاژ و سایر پارامترها. داده ها از طریق سنسورها جمع آوری می شوند و برای تجزیه و تحلیل و پردازش به سیستم کنترل منتقل می شوند تا سریعاً شرایط غیر طبیعی و گسل های احتمالی موتور را تشخیص دهند.
با عملکرد تشخیص گسل ، هنگامی که موتور از بین می رود ، می تواند نوع و مکان گسل را به طور دقیق تعیین کرده و راه حل های مربوطه را ارائه دهد. در عین حال ، سیستم نظارت هوشمند همچنین می تواند داده های عملیاتی موتور را ضبط کند و مبنای علمی برای نگهداری و مدیریت موتور فراهم کند.

.

9. سیستم زنگ هشدار و نور و سوئیچ محدودیت

1) سیستم زنگ صدا و نور
سیستم هشدار صدا و نور باید دارای چندین کارکرد زنگ هشدار باشد ، مانند هشدار اضافه بار ، هشدار محدود ، زنگ خطر و غیره ، و می تواند سیگنال های هشدار مختلفی را به موقع و دقیق به اپراتور ارسال کند تا اپراتور بتواند اقدامات مربوطه را انجام دهد. به عنوان مثال ، هنگامی که وزن بلند کردن بیش از بار رتبه بندی شده است ، سیستم صدای زنگ هشدار بلند مداوم را همراه با چراغ قرمز چشمک زن صادر می کند. هنگامی که جرثقیل به موقعیت حد وصل می شود ، سیستم صدای زنگ هشدار کم متناوب را صادر می کند و یک چراغ زرد نشان می دهد.
2) سوئیچ محدود
سوئیچ حد باید دارای یک عملکرد محدود با دقت بالا باشد ، که می تواند دامنه عملیاتی جرثقیل را به طور دقیق کنترل کند و از تصادفات ایمنی ناشی از جرثقیل بیش از موقعیت حد جلوگیری کند. استفاده از فناوری سنسور پیشرفته و طراحی ساختار مکانیکی دقیق تضمین می کند که دقت عمل سوئیچ حد به سطح میلی متر یا حتی بالاتر برسد ، و الزامات موقعیت یابی با دقت بالا جرثقیل های پل تک پرتوی جدید را برآورده می کند.

10. دستگاه های امنیتی

1) دستگاه ضد بار
استفاده از سنسورهای با دقت بالا و با قابلیت اطمینان بالا می تواند وزن بلند کردن را در زمان واقعی و با دقت تشخیص دهد. صحت آن باید به سطح بالایی برسد ، مانند کنترل خطا در 2 ٪ از بار دارای امتیاز ، تا اطمینان حاصل شود که سیگنال هشدار اولیه در زمان نزدیک شدن به بار رتبه بندی شده برای جلوگیری از عملکرد اضافه بار صادر می شود.
2) دستگاه حفاظت را محدود کنید
محدود کننده ارتفاع بلند کردن باید عملکرد موقعیتی دقیق داشته باشد و قبل از افزایش قلاب جرثقیل به موقعیت حد مجاز ، می تواند به طور دقیق متوقف شود و دقت موقعیت یابی باید به سطح سانتی متر برسد. سوئیچ پیشرفته و فناوری سنسور برای اطمینان از قابلیت اطمینان و ثبات محدود کننده استفاده می شود.
3) دستگاه حفاظت بافر و برخورد
بافرهای با کارایی بالا مانند بافر لاستیکی ، بافر بهار یا بافر هیدرولیک در هر دو انتهای جرثقیل یا در قسمت هایی که ممکن است با سایر اشیاء برخورد کنند نصب می شوند. بافر باید عملکرد جذب انرژی خوبی داشته باشد ، می تواند به طور موثری انرژی برخورد تولید شده در حین کار جرثقیل را جذب کند و آسیب به ساختار جرثقیل و پرسنل ناشی از برخورد را کاهش دهد.

11. حالت کنترل

1) کنترل سرعت تبدیل فرکانس
مبدل فرکانس با تغییر فرکانس منبع تغذیه ، سرعت موتور را تنظیم می کند و از این طریق تنظیم سرعت سریع جرثقیل را تحقق می بخشد. در مکانیسم بلند کردن ، تنظیم سرعت تبدیل فرکانس می تواند به طور خودکار سرعت موتور را با توجه به تغییر بار تنظیم کند و روند بلند کردن را نرم تر کرده و باعث کاهش ضربه و لرزش شود.
به عنوان مثال ، هنگام بلند کردن اشیاء سبک تر ، موتور می تواند با سرعت بالاتر کار کند. هنگام نزدیک شدن به بار امتیاز ، سرعت موتور به طور خودکار کاهش می یابد تا از ایمنی اطمینان حاصل شود.
2) کنترل کنترل کننده منطق قابل برنامه ریزی PLC
PLC از طریق برنامه نویسی ، منطق کنترل های مختلفی را برای جرثقیل پیاده سازی می کند. این می تواند سیگنال های ورودی را از اپراتورها ، سنسورها و غیره دریافت کند و سیگنال های کنترل خروجی را به محرک هایی مانند موتورها و ترمزها پس از عملیات منطقی دریافت می کنند.
به عنوان مثال ، در حین عملکرد جرثقیل ، PLC می تواند تعیین کند که آیا بر اساس سیگنال های سنسورهایی مانند ارتفاع بلند کردن ، موقعیت واگن برقی و موقعیت واگن برقی ، به موقعیت حد مجاز رسیده است یا موانع مواجه شده است و سیگنال های کنترل را به موقع ارسال می کند تا عملکرد جرثقیل را متوقف کند.
3) کنترل کنترل از راه دور
کنترل از راه دور سیگنال های کنترل را از طریق فناوری ارتباطات بی سیم به دستگاه دریافت کننده روی جرثقیل ارسال می کند و دستگاه دریافت کننده سیگنال ها را به سیگنال های برقی تبدیل می کند تا مکانیسم عملیاتی جرثقیل را هدایت کند. کنترل کننده های از راه دور معمولاً از امواج رادیویی یا پرتوهای مادون قرمز به عنوان رسانه انتقال استفاده می کنند. به عنوان مثال ، اپراتورها می توانند یک کنترلر از راه دور را در خود نگه داشته و به راحتی بالابر ، پایین آمدن و عملکرد جرثقیل ها و چرخ دستی ها را در فاصله مشخصی کنترل کنند.

طرح

فنی اصلی

1) طراحی ساده: در مقایسه با جرثقیل های سنتی ، ساختار آن ساده تر است ، معمولاً از پرتوهای اصلی و پرتوهای انتهایی در هر دو انتها ، بدون ساختار پشتیبانی پیچیده ، نصب و نگهداری راحت تر است. به عنوان مثال ، در برخی از پروژه های بازسازی کارخانه یا انبار کوچک ، جرثقیل های پل تک پرتوی را می توان به سرعت نصب و مورد استفاده قرار داد.
2) استفاده از فضای زیاد: به دلیل ساختار ساده آن ، فضای کمتری را در جهت ارتفاع اشغال می کند و می تواند در ساختمانهای پایین کارخانه استفاده شود ، که مخصوصاً برای مکانهایی با ارتفاع کارخانه محدود مناسب است. در عین حال ، طراحی جمع و جور آن همچنین به جرثقیل اجازه می دهد تا در یک فضای باریک آزادانه کار کند. به عنوان مثال ، در تجدید تجهیزات برخی از کارخانه های قدیمی ، جرثقیل پل تک پرتوی جدید می تواند بهتر با محدودیت های فضا سازگار شود.
3) ظاهر زیبا: سطح با رنگ غنی از روی اپوکسی پوشانده شده است ، که نه تنها دارای خواص ضد خوردگی خوبی است ، بلکه از نظر ظاهری زیبا و براق خوبی نیز دارد. این می تواند ظاهری خوب حتی در محیط های صنعتی سخت ، که باعث تقویت تصویر کل محل کار می شود ، حفظ کند.
4) عملکرد صاف: استفاده از فناوری تبدیل فرکانس پیشرفته و مکانیسم درایو سه در یک ، عملکرد صاف شروع و ترمز را تحقق می بخشد ، ضربه و لرزش را در طی فرآیند بالابر کاهش می دهد و دقت بالابر را بهبود می بخشد. این خصوصاً برای بالا بردن تجهیزات دقیق و وسایل شکننده مناسب است.
5) عملکرد انعطاف پذیر: درب چراغ قوه به طور انعطاف پذیر طراحی شده است و می تواند به واگن برقی وصل شود یا به تنهایی روی پرتوی اصلی منتقل شود ، که برای اپراتورها راحت است که موقعیت را مطابق با نیازهای واقعی تنظیم کنند. چرخ دستی های بزرگ و کوچک می توانند به تنظیم سرعت فرکانس متغیر دست یابند ، که می تواند در شرایط مختلف کار نیازهای سرعت بالابر را برآورده کند.
6) ایمن و قابل اعتماد: سیستم منبع تغذیه منبع تغذیه ایمن اتوبوس را اتخاذ می کند و به عملکرد محافظت از دست دادن فاز مجهز است. در عین حال ، از یک کابل مسطح بسیار انعطاف پذیر برای تأمین برق به واگن برقی استفاده می شود که دارای عملکرد محافظت از زمین است. تمام اتصالات الکتریکی برای اطمینان از ثبات و قابلیت اطمینان سیستم الکتریکی جرثقیل از شاخه ها و سوکت های حمل و نقل سنگین استفاده می کنند.

1) صنعت تولید
از آن برای بلند کردن مواد اولیه ، محصولات نیمه تمام و محصولات نهایی مانند استفاده از اجسام اتومبیل در گیاهان تولید اتومبیل ، بلند کردن قطعات بزرگ در کارخانه های پردازش مکانیکی و غیره استفاده می شود تا کارایی تولید و کاهش شدت نیروی کار کارگران را بهبود بخشد.
این می تواند در رابطه با سایر تجهیزات برای تحقق حمل و نقل خودکار مواد در خط تولید ، مانند بلند کردن دقیق قطعات به مکان های تعیین شده برای مونتاژ در خط مونتاژ استفاده شود.
2) صنعت تدارکات و انبارداری
در انبار می توان از آن برای بارگیری ، تخلیه ، انباشت و رسیدگی به کالاها استفاده کرد و می تواند به سرعت و کارآمد عملیات ورود و خروج کالاها را انجام دهد و باعث بهبود کارایی انبارداری و تدارکات شود.
این می تواند در رابطه با سیستم قفسه برای تسهیل ذخیره و بازیابی کالاها مورد استفاده قرار گیرد و برای انواع مختلف انبارها مانند انبارهای باربری عمومی ، انبارهای تجارت الکترونیکی و غیره مناسب است.
3) صنعت ساخت و ساز
در سایت های ساختمانی از آن برای بلند کردن مصالح ساختمانی مانند میله های فولادی ، سیمان ، آجر و غیره و همچنین اجزای بزرگ ساختمان مانند پانل های پیش ساخته ، تیرهای فولادی و غیره استفاده می شود تا سرعت پیشرفت ساخت و ساز را افزایش دهد.
می توان آن را در مناطقی نصب کرد که برای انجام عملیات بلند کردن مواد محلی و بهبود انعطاف پذیری ساخت و ساز ، نمی توان از تجهیزات بزرگ بلند کردن مانند جرثقیل برج پوشانده شد.
4) صنعت متالورژی
برای بلند کردن مایعات فلزی با درجه حرارت بالا یا مواد جامد ، مانند ملاقه های فولادی و ملاقه های آهنی در کوره های فولادی ، جرثقیل ها لازم است در برابر درجه حرارت بالا و خوردگی مقاوم باشند.
در کارگاه های متالورژی ، از آنها همچنین می توان برای بلند کردن تجهیزات و قطعات بزرگ متالورژی و همچنین برای حمل و نقل محصولات فولادی به پایان رسید.
5) صنعت برق
برای نصب و نگهداری تجهیزات بزرگ و متوسط ​​در نیروگاه ها ، مانند تعمیرات اساسی و جایگزینی ژنراتورها و توربین های بخار ، جرثقیل های پل تک پرتوی برای بلند کردن مورد نیاز است.
در ساخت و نگهداری خطوط برق ، از آنها همچنین می توان برای بلند کردن تجهیزات برق مانند ترانسفورماتورها و سوئیچ در مکانهایی مانند پست ها استفاده کرد.
6) صنعت فرآوری مواد غذایی
در گیاهان فرآوری مواد غذایی ، از آنها برای بلند کردن مواد اولیه ، محصولات نیمه تمام و محصولات نهایی مانند مواد فله ای مانند آرد ، شکر و روغن خوراکی و همچنین بارگیری و تخلیه مواد غذایی بسته بندی شده استفاده می شود.
با توجه به نیازهای بهداشتی بالای صنعت فرآوری مواد غذایی ، جرثقیل های جدید پل تک پرتوی معمولاً از مواد تمیز و تمیز مانند فولاد ضد زنگ ساخته می شوند و برای رعایت استانداردهای بهداشتی مجهز به دستگاه های ضد آلودگی هستند.

1) طراحی و برنامه ریزی
تعیین پارامترهای فنی: ظرفیت بالابر جرثقیل ، دهانه ، ارتفاع بلند کردن ، سرعت کار و سایر پارامترهای فنی را با توجه به نیاز مشتری و وضعیت واقعی محل استفاده تعیین کنید. به عنوان مثال ، جرثقیل مورد استفاده برای بلند کردن کالاها در انبارهای داخلی ممکن است ظرفیت بلند کردن کمتر از 5 تن و دهانه کمتر از 20 متر داشته باشد. در حالی که جرثقیل مورد استفاده برای تولید و بلند کردن در کارخانه های بزرگ ممکن است ظرفیت بلند کردن ده ها یا حتی صدها تن داشته باشد و به همین ترتیب دهانه افزایش می یابد.
طراحی ساختاری: طراحی ساختاری جرثقیل را با توجه به پارامترهای فنی ، از جمله طراحی پرتو اصلی ، پرتوهای انتهایی ، بیرونی ، مکانیسم راه رفتن ، مکانیسم بلند کردن و غیره انجام دهید. به عنوان مثال ، طراحی پرتوی اصلی باید حداکثر لحظه خمش و نیروی برشی را برای تحمل در نظر بگیرد و شکل و اندازه مقطعی مناسب را انتخاب کند.
انتخاب مواد: مواد اولیه مناسب را با توجه به الزامات طراحی ، مانند مدل فولادی و مشخصات انتخاب کنید. به طور کلی ، فولاد کم آلیاژ با استحکام بالا ، مانند Q345B ، برای اطمینان از ظرفیت بار و دوام جرثقیل انتخاب می شود. در عین حال ، برای برخی از مؤلفه های کلیدی ، مانند طناب های سیم و ترمز ، کیفیت قابل اعتماد و لوازم جانبی استاندارد نیز باید انتخاب شود.
2) برش و پیش درمانی
برش فولاد: فولاد خریداری شده را با توجه به اندازه طراحی شده برش دهید. روشهای برش رایج شامل برش شعله ، برش پلاسما ، برش لیزر و غیره است. به عنوان مثال ، برش شعله می تواند برای صفحات فولادی ضخیم تر استفاده شود. از برش لیزر می توان برای صفحات نازک یا قطعات با نیاز دقیق بالاتری استفاده کرد. لبه های فولاد بریده شده برای از بین بردن برز و مقیاس اکسید باید صیقل داده شود.
پیش درمانی فولاد: پیش درمانی فولاد بریده شده ، از جمله انفجار شات و تمیز کردن سطح. انفجار شات می تواند به طور موثری ناخالصی مانند زنگ زدگی و مقیاس اکسید را بر روی سطح فولاد از بین ببرد و کیفیت سطح و تأثیر پوشش فولاد را بهبود بخشد. سطح فولاد تحت درمان باید دارای درجه خاصی از زبری باشد تا پوشش بعدی را تسهیل کند.
3) جوش و مونتاژ
جوشکاری پرتو اصلی: صفحات فولادی بریده شده را به شکل پرتو اصلی جمع کنید و سپس آنها را جوش دهید. جوشکاری پرتوی اصلی به طور کلی روشهای جوشکاری مانند جوش قوس غوطه وری یا جوشکاری محافظ گاز را برای اطمینان از کیفیت جوشکاری اتخاذ می کند. در طی فرآیند جوشکاری ، باید به کنترل تغییر شکل جوش و اتخاذ توالی جوشکاری معقول و پارامترهای فرآیند توجه شود. به عنوان مثال ، برای یک پرتوی اصلی طولانی تر ، می توان از روش جوشکاری تقسیم شده استفاده کرد ، ابتدا قسمت میانی را جوش می دهد و سپس جوشکاری به هر دو انتها برای کاهش تغییر شکل جوش.
پرتوهای انتهایی و جوشکاری برآمدگی: پرتوی انتهایی و روتگر به پرتو اصلی جوش داده می شود تا ساختار پل جرثقیل را تشکیل دهد. جوشکاری پرتوی پایان و Outrigger نیز باید به کنترل تغییر شکل جوش و کیفیت جوش توجه کند تا از قدرت و استحکام کلی این پل اطمینان حاصل شود.
مونتاژ مؤلفه های دیگر: سایر مؤلفه ها مانند مکانیسم پیاده روی ، مکانیسم بلند کردن و سیستم الکتریکی را به این پل مونتاژ کنید. نصب مکانیسم پیاده روی و مکانیسم بلند کردن باید مطابق با الزامات طراحی انجام شود تا از عملکرد انعطاف پذیر ، ایمنی و قابلیت اطمینان آن اطمینان حاصل شود. نصب سیستم الکتریکی باید به عقلانیت و ایمنی سیم کشی توجه کند تا از مشکلاتی مانند سردرگمی خط و مدار کوتاه جلوگیری شود.
4) درمان و نقاشی سطح
تصفیه سطح: جرثقیل مونتاژ شده در معرض درمان سطح قرار می گیرد ، مانند انفجار شات و مجدداً برای بهبود چسبندگی پوشش. درمان فسفاتنگ می تواند یک فیلم فسفات بر روی سطح فولاد ایجاد کند تا مقاومت در برابر خوردگی و مقاومت در برابر پوشیدن پوشش را تقویت کند.
نقاشی: عملیات نقاشی با توجه به نیاز مشتری و شرایط محیطی انجام می شود. نقاشی به طور کلی شامل چندین لایه پوشش مانند آغازگر و روکش است. هر لایه از پوشش باید به طور مساوی اعمال شود و ضخامت باید الزامات استاندارد را برآورده کند. به عنوان مثال ، آغازگر می تواند آغازگر غنی از روی اپوکسی باشد که عملکرد ضد خوردگی خوبی دارد. روکش بالا می تواند پلی اورتان باشد که مقاومت در برابر آب و هوا و خصوصیات تزئینی خوبی دارد. پس از نقاشی ، جرثقیل باید در یک محیط با تهویه مناسب قرار گیرد تا خشک یا خشک شود.
5) اشکال زدایی و بازرسی
اشکال زدایی بدون بار: پس از مونتاژ جرثقیل ، ابتدا باید اشکال زدایی بدون بار انجام شود. هر مکانیسم عملیاتی جرثقیل را برای بررسی اینکه آیا به طور عادی در حال اجرا است ، شروع کنید ، آیا سر و صدای غیر طبیعی وجود دارد ، آیا موتور و ترمز به طور قابل اعتماد کار می کنند ، و غیره ، به عنوان مثال ، بررسی کنید که آیا چرخ های مکانیسم راه رفتن می توانند به طور انعطاف پذیر بچرخند و آیا طبل مکانیسم بالابر می تواند طناب سیم را به طور عادی باد کند.
اشکال زدایی بار: بعد از اینکه اشکال زدایی بدون بار طبیعی است ، اشکال زدایی بار انجام می شود. به تدریج با توجه به بخش مشخصی از بار رتبه بندی شده بارگذاری کنید تا عملکرد جرثقیل در زیر بار بررسی شود. در طی فرآیند اشکال زدایی بار ، استرس ، کرنش ، انحراف و سایر پارامترهای جرثقیل باید کنترل شود تا اطمینان حاصل شود که آنها در محدوده مجاز قرار دارند. در عین حال ، همچنین لازم است بررسی کنید که آیا عملکرد ترمز ترمز با الزامات مطابقت دارد یا خیر.
بازرسی دستگاه ایمنی: از دستگاه های ایمنی جرثقیل مانند سوئیچ های محدود ، دستگاه های محافظت از اضافه بار ، دستگاه های ترمز اضطراری و غیره بازرسی کنید. این دستگاه های ایمنی مؤلفه های مهمی برای اطمینان از عملکرد ایمن جرثقیل هستند و عملکرد آنها باید قابل اعتماد باشد. به عنوان مثال ، سوئیچ حد باید بتواند منبع تغذیه را به موقع قطع کند تا جرثقیل به موقعیت حد برسد تا از برخورد و آسیب جرثقیل جلوگیری شود.
6) بسته بندی و حمل و نقل
بسته بندی: جرثقیل هایی که بازرسی راه اندازی را پشت سر گذاشته اند ، بسته بندی شده اند. به طور کلی ، مواد بسته بندی ضد رطوبت و ضد شوک مانند فیلم پلاستیکی و لنت های فوم برای بسته بندی جرثقیل استفاده می شود. برای برخی از جرثقیل های بزرگ ، از بسته بندی جعبه های چوبی نیز می توان برای افزایش استحکام و پایداری بسته بندی استفاده کرد.
حمل و نقل: روش حمل و نقل مناسب را بر اساس عواملی مانند اندازه ، وزن و فاصله حمل و نقل جرثقیل انتخاب کنید. روشهای حمل و نقل متداول شامل حمل و نقل جاده ای و حمل و نقل ریلی است. در حین حمل و نقل ، اقدامات تثبیت و حفاظت باید برای جلوگیری از برخورد جرثقیل و آسیب انجام شود.

نمای کارگاه:

این شرکت یک بستر مدیریت تجهیزات هوشمند نصب کرده است و 310 مجموعه (مجموعه) روبات های کنترل و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام برنامه ، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه تجهیزات به 95 ٪ خواهد رسید. 32 خط جوش استفاده شده است ، 50 مورد قرار است نصب شود و میزان اتوماسیون کل خط تولید به 85 ٪ رسیده است.