جرثقیل سقفی تیرآهن

 

 

جرثقیل سقفی تیرآهن نوعی تجهیزات بالابر سنگین است که به طور گسترده در صنعت و ساخت و ساز استفاده می شود که به طور خاص برای حمل و بلند کردن اجسام مختلف سنگین در محدوده مشخصی استفاده می شود. با بهره وری، ایمنی و قابلیت اطمینان بالا، به یک ابزار مهم در کارخانه ها، انبارها، بنادر و سایر مکان ها تبدیل شده است.

2. ویژگی طراحی جرثقیل سقفی Girder این است که پل آن بین دو مسیر موازی قرار دارد و یک مکانیسم بالابر (معمولاً یک قلاب یا سطل گیر) در زیر پل معلق است که می تواند به صورت جانبی در امتداد پل حرکت کند و پل می تواند حرکت کند. به صورت طولی در امتداد مسیر برای پوشش کل منطقه کار. این جرثقیل می تواند یک سازه تک تیر، دو تیر یا چند تیر باشد و انواع مختلف آن با توجه به شرایط باربری خاص و محیط کاربری انتخاب می شود.

جرثقیل سقفی 3.Girder به طور گسترده ای در سایت های مختلف صنعتی و ساختمانی با ظرفیت تحمل بار قوی و عملکرد انعطاف پذیر آن استفاده می شود. طراحی و پیکربندی آن را می توان با توجه به نیازهای خاص برای ارائه بهترین راه حل سفارشی کرد. جرثقیل پل به عنوان یک تجهیزات مهم جابجایی مواد، نقش مهمی در بهبود راندمان تولید و تضمین ایمنی عملیات ایفا می کند.

حداکثر ارتفاع بلند کردن: 15 متر، 6 متر، 9 متر، 12 متر، 18 متر

وزن (کیلوگرم): 5000 کیلوگرم

حداکثر بار بالابر: 20 تن

طول:1-28.5M

رنگ: سفارشی

ظرفیت بالابری:{0}} تن

ارتفاع بلند کردن:6-18متر

کلاس حفاظت: IP55

ولتاژ صنعتی: 380 × 50 هرتز / سفارشی

سرعت بلند کردن:0.8/5 متر در دقیقه

 

 

1. تیر اصلی

1. تیر اصلی جرثقیل سقفی تیرچه بخش مهمی از جرثقیل است. معمولاً سازه باربر اصلی است که به صورت افقی در مسیر جرثقیل تنظیم می شود. وظیفه پشتیبانی تسمه ها و بارهای جرثقیل و انتقال وزن بار از طریق چرخ های جرثقیل به مسیر است.

2. تیر اصلی معمولاً از فولاد با استحکام بالا ساخته شده است و طرح باید الزامات سختی و استحکام خاصی را برآورده کند تا اطمینان حاصل شود که در هنگام بلند کردن اجسام سنگین تغییر شکل یا شکستگی بیش از حد وجود نخواهد داشت. بسته به طراحی خاص جرثقیل، تیر اصلی می تواند یک تیر تک تیر یا یک سازه پرتو دوتایی باشد:

سازه تک تیر: این سازه تیر اصلی معمولاً برای جرثقیل های پل سبک با مزایای ساختار ساده و وزن سبک استفاده می شود.

3.علاوه بر این، تیر اصلی معمولاً با اجزای دیگر مانند تیرهای انتهایی، مکانیسم های بالابر، مکانیسم های در حال اجرا و غیره برای تکمیل عملکردهای مختلف جرثقیل کار می کند.

 

 

سیستم بالابر

1. سیستم بالابر جرثقیل سقفی تیرچه ای قسمت اصلی آن است که عمدتاً وظیفه بلند کردن و جابجایی اجسام سنگین از یک مکان به مکان دیگر را بر عهده دارد. سیستم بالابر از چندین جزء کلیدی برای اطمینان از بلند کردن و پایین آوردن ایمن و روان اجسام سنگین تشکیل شده است.

2. اجزای اصلی سیستم بالابر جرثقیل سقفی تیرهای زیر است:

 

بالابر برقی یا مکانیزم بالابر

بالابر برقی: معمولاً در جرثقیل سقفی تیرچه ای با ظرفیت بالابری کوچکتر و متوسط ​​استفاده می شود. بالابر برقی یک موتور، کاهنده، درام و سیستم قلاب را یکپارچه می کند و قادر است اجسام سنگین را با حرکت دادن درام طناب از طریق یک موتور الکتریکی بلند یا پایین بیاورد.

مکانیزم بالابر: در جرثقیل های سقفی سنگین معمولاً مکانیزم بالابر به طور مستقل طراحی می شود که شامل اجزای متعددی مانند موتور، کاهنده، ترمز، درام، سیم بکسل، گروه قلاب و غیره می شود. .

 

طناب سیم یا زنجیر

طناب سیم: معمولاً در سیستم بالابر بیشتر جرثقیل های پل استفاده می شود، استحکام و دوام بالایی دارد و می تواند نیروهای کششی زیادی را تحمل کند.

زنجیر: گاهی اوقات در جرثقیل های سبک استفاده می شود، به ویژه در شرایطی که کنترل دقیق بلند کردن مورد نیاز است.

 

مونتاژ قلاب

قلاب محرک نهایی سیستم بالابر است که برای آویزان کردن و گرفتن وزنه استفاده می شود. قلاب معمولاً از طریق یک بلوک قرقره به طناب سیم یا زنجیر متصل می شود که می تواند بار روی بالابر برقی یا مکانیزم بالابر را کاهش دهد و به جرثقیل اجازه می دهد جسم سنگین را راحت تر بلند کند.

 

طبل

درام یک وسیله سیم پیچی است که برای سیم پیچ و رها کردن سیم بکسل استفاده می شود. چرخش درام سیم طناب را به سمت بالا و پایین می راند و در نتیجه بالا و پایین شدن جسم سنگین را کنترل می کند. درام معمولاً مستقیماً به موتور بالابر متصل می شود و سرعت از طریق کاهنده تنظیم می شود.

3. این اجزا با هم کار می کنند تا سیستم بالابر جرثقیل سقفی را تشکیل دهند و اطمینان حاصل کنند که اجسام سنگین را می توان با خیال راحت و قابل اطمینان بالا برد، جابجا کرد و پایین آورد.

 

پرتو انتهایی

1. تیر انتهایی جرثقیل سقفی بخش حیاتی ساختار جرثقیل است. پرتو اصلی را متصل می کند و از حرکت کل جرثقیل در مسیر پشتیبانی می کند. وظیفه اصلی تیر انتهایی ایجاد تکیه گاه جانبی برای تیر اصلی و توزیع یکنواخت وزن جرثقیل و بار اجسام بالابر روی مسیر است.

2. ویژگی ها و عملکردهای اصلی تیر انتهایی جرثقیل سقفی به شرح زیر است:

تیر انتهایی معمولاً مستطیلی یا جعبه ای شکل است و عمدتاً نقش پشتیبانی جانبی را برای اطمینان از پایداری و افقی بودن تیر اصلی ایفا می کند. دو سر تیر انتهایی به تیر اصلی متصل می شوند تا ساختار کلی قاب جرثقیل پل را تشکیل دهند. تیر اصلی و تیر انتهایی توسط پیچ و مهره، جوشکاری و غیره با هم ثابت می شوند تا از استحکام و پایداری کلی جرثقیل اطمینان حاصل شود.

بافرها معمولاً در دو سر تیر انتهایی برای جلوگیری از برخورد جرثقیل در انتهای مسیر مجهز می شوند. بافر می تواند ضربه را جذب کند و از جرثقیل و سیستم ردیابی محافظت کند.

پرتو انتهایی به توزیع یکنواخت بار حمل شده توسط تیر اصلی و جرثقیل به هر چرخ کمک می کند و در نتیجه عملکرد روان کل سیستم جرثقیل در مسیر را تضمین می کند.

مکانیسم عملیاتی روی پرتو انتهایی شامل یک موتور محرک، یک کاهنده و یک دستگاه چرخ است. از طریق دستگاه درایو، جرثقیل می تواند در طول مسیر به جلو و عقب حرکت کند تا حمل و نقل افقی را به دست آورد.

3. تیر انتهایی جرثقیل سقفی یک جزء مهم باربر و عامل جرثقیل پل است و تأثیر حیاتی بر ایمنی، پایداری و راندمان عملیاتی جرثقیل دارد.

 

 

مکانیزم حرکت جرثقیل

1. سیستم جرثقیل جرثقیل سقفی بخش کلیدی است که کل جرثقیل را قادر می سازد به صورت افقی در طول مسیر حرکت کند. وظیفه اصلی این سیستم انتقال جرثقیل و بار آن از یک مکان به مکان دیگر است که معمولاً در یک مسیر ثابت برای حمل و نقل افقی است.

2. اجزای سیستم ترولی جرثقیل سقفی و وظایف آنها به شرح زیر است:

 

دستگاه چرخ

چرخ محرک: چرخ محرک در مکانیزم حرکت جرثقیل وظیفه هل دادن جرثقیل را در طول مسیر دارد. این چرخ ها معمولاً توسط یک موتور الکتریکی از طریق یک کاهنده به حرکت در می آیند. چرخ محرک: چرخ محرک به سیستم محرک متصل نیست، بلکه به صورت غیر فعال حرکت چرخ محرک را دنبال می کند. آنها به پراکندگی وزن جرثقیل کمک می کنند و عملکرد صاف را تضمین می کنند.

 

دستگاه درایو

موتور: هسته مکانیزم حرکت جرثقیل موتور محرک است که چرخ دنده ها یا زنجیرها را از طریق انرژی الکتریکی به حرکت در می آورد و در نهایت دستگاه چرخ را به حرکت در می آورد. معمولاً یک موتور در هر طرف تیر انتهایی جرثقیل پل وجود دارد تا اطمینان حاصل شود که جرثقیل می تواند به طور یکنواخت و همزمان کار کند.

 

سیستم کنترل

کنترل سرعت: مکانیزم حرکت جرثقیل معمولاً مجهز به مبدل فرکانس یا نوع دیگری از دستگاه کنترل سرعت برای تنظیم سرعت موتور است و در نتیجه سرعت عملکرد جرثقیل را کنترل می کند. مبدل فرکانس می تواند به شتاب و کاهش سرعت جرثقیل دست یابد و از ضربه ناشی از شروع یا توقف ناگهانی جلوگیری کند.

 

کابل و سیستم منبع تغذیه

سیستم منبع تغذیه: مکانیزم حرکت جرثقیل معمولاً توسط شینه ها یا درام های کابل تغذیه می شود. شینه ها معمولاً در امتداد مسیر قرار می گیرند تا اطمینان حاصل شود که موتور و سیستم کنترل می توانند منبع تغذیه مداوم را دریافت کنند.

3. خلاصه مکانیسم حرکت جرثقیل جرثقیل پل، بخش کلیدی حرکت افقی کل جرثقیل است. این تضمین می کند که جرثقیل می تواند به طور موثر و ایمن در مسیر حرکت کند. با کنترل دقیق سرعت حرکت، جهت و موقعیت چرخ دستی، سیستم عملیات ترولی تضمینی اساسی برای کارکرد کارآمد جرثقیل فراهم می کند.

 

مکانیزم سفر با چرخ دستی

1. مکانیزم حرکت ترولی جرثقیل سقفی به دستگاه ترولی اطلاق می شود که به صورت افقی بر روی تیر اصلی جرثقیل پل حرکت می کند. وظیفه اصلی آن حمل سیستم بالابر جرثقیل و حرکت در امتداد تیر اصلی در محدوده کاری جرثقیل پل است. طراحی و عملکرد سیستم در حال حرکت ترولی مستقیماً بر راندمان کار و دقت کار جرثقیل تأثیر می گذارد.

2. اجزاء و عملکردهای اصلی مکانیزم سفر چرخ دستی به شرح زیر است:

 

قاب چرخ دستی

قاب واگن برقی چارچوب اصلی مکانیزم سفر چرخ دستی است. معمولاً از یک ساختار فولادی با مقاومت بالا استفاده می کند و می تواند دستگاه بالابر و بار آن را حمل کند. قاب چرخ دستی معمولاً به عنوان یک ساختار جعبه ای طراحی می شود که می تواند استحکام کافی را فراهم کند و وزن را کاهش دهد. قاب چرخ دستی در بالا یا زیر تیر اصلی نصب می شود و از طریق مجموعه چرخ به مسیر تیر اصلی متصل می شود.

 

سیستم انتقال

سیستم انتقال دنده اغلب در سیستم چرخ دستی استفاده می شود. این دارای مزایای راندمان و دقت بالا است و برای عملکرد روان ترولی تحت بار زیاد مناسب است. درایو زنجیره ای یکی دیگر از روش های رایج انتقال است، به ویژه در چرخ دستی هایی که نیاز به طراحی فشرده یا فاصله انتقال کوتاه دارند. درایو زنجیره ای ساده، بادوام و نگهداری آسان است.

 

کابل و سیستم منبع تغذیه

سیستم در حال حرکت واگن برقی معمولاً توسط شینه ها تغذیه می شود. شینه در امتداد پرتو اصلی قرار می گیرد تا اطمینان حاصل شود که واگن برقی می تواند به طور مداوم در طول کل فرآیند عملیاتی انرژی دریافت کند. در برخی جرثقیل ها، سیستم عملیات ترولی ممکن است از یک درام کابل برای تغذیه آن استفاده کند، به خصوص در شرایطی که نیاز به جابجایی مسافت های طولانی یا عملیات مکرر لازم است. سیستم درام کابل می تواند به طور خودکار کابل را جمع و رها کند تا از کشیده شدن کابل روی زمین یا گره خوردن آن جلوگیری کند.

3.خلاصه

مکانیزم حرکت ترولی جرثقیل پل یکی از مهم ترین قسمت های جرثقیل است که وظیفه جابجایی تجهیزات بالابر و اجسام سنگین را بر عهده دارد. از طریق کنترل دقیق و عملکرد پایدار، سیستم عملیات ترولی جرثقیل پل را قادر می سازد تا وظایف مختلف بلند کردن را به طور موثر انجام دهد و از ایمنی و قابلیت اطمینان کل فرآیند عملیات اطمینان حاصل کند.

 

چرخ جرثقیل

1. چرخ های جرثقیل سقفی اجزای کلیدی در سیستم عامل جرثقیل هستند. آنها وزن کل جرثقیل را حمل می کنند و در طول مسیر حرکت می کنند. طراحی، مواد و روش نصب چرخ به طور مستقیم بر راندمان عملیاتی، پایداری و ایمنی جرثقیل تأثیر می گذارد.

2. ویژگی های اصلی چرخ های جرثقیل سقفی و عملکرد آنها به شرح زیر است:

 

نوع چرخ

چرخ محرک: چرخ محرک چرخ متصل به موتور محرک است که جرثقیل را در طول مسیر از طریق قدرت موتور به حرکت در می آورد. معمولاً چرخ های محرک جرثقیل پل بر روی تیرهای انتهایی دو طرف نصب می شوند تا اطمینان حاصل شود که کل جرثقیل به آرامی حرکت می کند.

چرخ محرک: چرخ محرک به سیستم محرک متصل نیست، بلکه به صورت غیر فعال حرکت چرخ محرک را دنبال می کند. آنها نقش متعادل کننده و حمایت کننده دارند و به پراکندگی وزن جرثقیل کمک می کنند.

 

مواد

چرخ های فولادی رایج ترین نوع چرخ های مورد استفاده در جرثقیل های پل هستند. آنها استحکام و مقاومت بالایی در برابر سایش دارند و می توانند بارهای زیاد و استفاده مکرر را تحمل کنند. چرخ های فولادی معمولاً برای افزایش سختی و دوام آنها تحت عملیات حرارتی قرار می گیرند. از چرخ‌های چدنی نیز در برخی جرثقیل‌ها استفاده می‌شود، به‌ویژه در مواردی که بارهای سبک‌تر یا نیاز کمتری دارند. چرخ های چدنی دارای مقاومت فشاری خوبی هستند، اما نسبتا شکننده هستند و به راحتی تحت بارهای سنگین یا ضربه آسیب می بینند.

 

طراحی چرخ

این نوع چرخ فقط یک لبه برجسته در لبه بیرونی دارد تا از خارج شدن چرخ از مسیر جلوگیری کند. چرخ‌های تک‌رینگ معمولاً برای مسافت‌های کوتاه‌تر یا جاهایی که پایداری جهتی نیاز بالایی نیست استفاده می‌شوند. چرخ‌های دو لبه دارای رینگ‌هایی در دو طرف داخلی و خارجی هستند. این طراحی به نگه داشتن بهتر چرخ در مسیر و جلوگیری از خروج از ریل کمک می کند که برای نیازهای عملیاتی در مسافت های طولانی و با دقت بالا مناسب است.

3. خلاصه چرخ های یک جرثقیل سقفی جزء مهمی هستند که کارایی و ایمنی عملکرد جرثقیل را تعیین می کنند. با طراحی دقیق و نگهداری منظم، چرخ ها می توانند اطمینان حاصل کنند که جرثقیل به آرامی و با دقت در مسیر حرکت می کند در حالی که وزن عظیم جرثقیل و بار آن را تحمل می کند.

 

 

قلاب جرثقیل

1. قلاب جرثقیل سقفی یک جزء کلیدی در سیستم بالابر است که برای گرفتن و آویزان کردن اجسام سنگین مختلف استفاده می شود. قلاب از طریق یک طناب سیمی یا زنجیر به مکانیسم بلند کردن جرثقیل متصل می شود و محرک مستقیم برای بلند کردن، جابجایی و پایین آوردن اجسام سنگین است.

2. ویژگی های اصلی قلاب جرثقیل سقفی و عملکردهای آن به شرح زیر است:

 

نوع قلاب

قلاب تکی: تک قلاب رایج ترین نوع قلاب است و برای اکثر عملیات بلند کردن مناسب است. قلاب تک ساختار ساده ای دارد و کار با آن آسان است. معمولاً برای بلند کردن اجسام سنگین با وزن متوسط ​​و شکل منظم استفاده می شود.

 

ساختار قلاب

بدنه قلاب: بدنه قلاب معمولاً از فولاد آلیاژی با استحکام بالا با ظرفیت باربری خوب و مقاومت در برابر ضربه ساخته می شود. طراحی بدنه قلاب معمولاً به شکل C یا S شکل است تا امکان نصب و تخلیه آسان اجسام سنگین را فراهم کند. دهانه قلاب: دهانه قلاب بخشی از دهانه قلاب است که به قلاب یا سایر وسایل نصب اجازه ورود می دهد. به منظور جلوگیری از افتادن تصادفی جسم سنگین، دهانه قلاب معمولاً مجهز به قفل ایمنی یا زبانه ضد لغزش است.

 

مواد و فرآیند ساخت

فولاد آلیاژی: قلاب ها معمولاً از فولاد آلیاژی با استحکام بالا ساخته می شوند که مقاومت خوبی در برابر سایش و خستگی دارد و می تواند عملیات بلند مدت و با فرکانس بالا را تحمل کند. فرآیند آهنگری: اکثر قلاب های جرثقیل پل با آهنگری ساخته می شوند. آهنگری ساختار داخلی فلز را متراکم تر می کند و در نتیجه استحکام و دوام قلاب را بهبود می بخشد.

 

3. خلاصه

قلاب جرثقیل سقفی نقش حیاتی در عملیات بلند کردن دارد. طراحی آن باید استحکام، ایمنی و سهولت کار را در نظر بگیرد. از طریق استفاده مناسب و تعمیر و نگهداری منظم، قلاب می تواند برای مدت طولانی شرایط کار خوب را حفظ کند و از عملکرد ایمن و کارآمد جرثقیل محافظت کند.

 

 

موتور

1. موتور جرثقیل سقفی یکی از منابع کلیدی انرژی آن است و وظیفه راندن قسمت های متحرک مختلف جرثقیل از جمله حرکت افقی تیر اصلی، حرکت افقی ترالی و مکانیزم بالابر را بر عهده دارد. عملکرد موتور مستقیماً بر راندمان کار، پایداری و ایمنی جرثقیل تأثیر می گذارد.

2. ویژگی ها و عملکردهای اصلی موتورهای جرثقیل سقفی به شرح زیر است:

 

نوع موتور

موتور AC: معمولا به عنوان سیستم محرک اصلی جرثقیل های پل استفاده می شود. موتورهای AC دارای مزایای ساختار ساده، تعمیر و نگهداری آسان و عملکرد پایدار هستند. انواع متداول موتورهای AC شامل موتورهای آسنکرون و موتورهای سنکرون هستند. موتور DC: در برخی جرثقیل ها، به ویژه در کاربردهایی که نیاز به کنترل دقیق دارند، ممکن است از موتورهای DC استفاده شود. موتورهای DC عملکرد بهتری در راه اندازی و تنظیم سرعت ارائه می دهند و برای مواردی که نیاز به دقت کنترل بالایی دارند مناسب هستند.

 

قدرت موتور

انتخاب قدرت: قدرت موتور با توجه به طراحی و استفاده از نیاز جرثقیل انتخاب می شود. موتورهای با قدرت بیشتر برای جرثقیل های سنگین و عملیات بارگذاری زیاد مناسب هستند، در حالی که موتورهای با قدرت کمتر برای جرثقیل های سبک و عملیات بار کم مناسب هستند. قابلیت تنظیم سرعت: انتخاب قدرت موتور نیز باید الزامات تنظیم سرعت جرثقیل را در نظر بگیرد. جرثقیل های مدرن معمولاً مجهز به مبدل های فرکانس هستند که می توانند سرعت موتور را برای انطباق با شرایط کاری مختلف تنظیم کنند.

 

خنک کننده و محافظت

سیستم خنک کننده: موتور در حین کار گرما تولید می کند و معمولاً مجهز به سیستم خنک کننده (مانند فن یا خنک کننده آبی) است تا موتور را در محدوده دمایی مطمئن نگه دارد. یک سیستم خنک کننده خوب می تواند کارایی و عمر موتور را بهبود بخشد. محافظت در برابر اضافه بار: موتور معمولاً مجهز به یک وسیله حفاظت اضافه بار مانند رله حرارتی یا قطع کننده مدار است تا از آسیب دیدن موتور در اثر اضافه بار یا اتصال کوتاه جلوگیری کند. هنگامی که بار موتور برای محافظت از موتور و تجهیزات مربوطه بسیار زیاد باشد، دستگاه محافظ اضافه بار به طور خودکار برق را قطع می کند.

 

3-خلاصه کردن

موتور الکتریکی جرثقیل سقفی جزء اصلی است که حرکات مختلف خود را انجام می دهد و بر راندمان عملیاتی و عملکرد جرثقیل تأثیر می گذارد. انتخاب نوع موتور و قدرت مناسب و انجام تعمیر و نگهداری منظم کلید تضمین عملکرد ایمن و کارآمد جرثقیل است.

.

 

سیستم دزدگیر نور و صدا& سوئیچ محدود

1. سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدود جرثقیل سقفی وسایل ایمنی مهم برای اطمینان از عملکرد ایمن جرثقیل هستند. آنها به ترتیب نقش هشدار دهنده به اپراتور و جلوگیری از حرکت بیش از حد تجهیزات را ایفا می کنند که به جلوگیری از حوادث و محافظت از ایمنی تجهیزات و اپراتورها کمک می کند.

 

سیستم دزدگیر نور و صدا

عملکرد:

عملکرد هشدار: سیستم هشدار صدا و نور برای یادآوری وضعیت عملیاتی جرثقیل به اپراتور و پرسنل اطراف استفاده می شود، به ویژه هنگامی که جرثقیل راه اندازی شده، در حال اجرا یا نزدیک شدن به یک منطقه خطرناک است. سیگنال هشدار صدا و نور معمولاً از طریق زنگ‌ها، آژیرها و چراغ‌های چشمک زن منتقل می‌شود.

یادآوری غیرعادی: اگر جرثقیل در حین کار با وضعیت غیرعادی مواجه شود (مانند اضافه بار، خرابی و غیره)، سیستم هشدار صدا و نور به طور خودکار زنگ هشدار را به صدا در می آورد تا اقدامات لازم را به اپراتور یادآوری کند.

اجزاء:

آلارم صوتی: معمولاً در اتاق عمل یا قسمت‌های کلیدی جرثقیل نصب می‌شود و یک زنگ، آژیر یا انواع دیگر سیگنال‌های صوتی را برای هشدار به اپراتور یا پرسنل اطراف منتشر می‌کند.

هشدار نور: معمولاً یک چراغ چشمک زن یا چراغ نشانگر، در یک موقعیت آشکار بر روی جرثقیل نصب می شود. هنگامی که جرثقیل کار می کند یا غیرعادی است، نور چشمک می زند تا توجه را به خود جلب کند.

اصل کار:

هنگامی که سیستم کنترل جرثقیل یک وضعیت عملیاتی خاص یا وضعیت غیرعادی را تشخیص می دهد (مانند جرثقیل شروع به کار، بارگذاری بیش از حد، حرکت به سوئیچ حد و غیره)، سیستم هشدار صدا و نور به طور خودکار راه اندازی می شود و صدا و نور را به صدا در می آورد. زنگ هشدار

اپراتور می تواند با مشاهده و گوش دادن به سیگنال های هشدار صدا و نور برای اطمینان از عملکرد ایمن به موقع پاسخ دهد.

مناسبت های قابل اجرا:

راه اندازی و راه اندازی: هنگامی که جرثقیل شروع به کار می کند یا حرکت می کند، سیستم هشدار صدا و نور به اپراتور و پرسنل اطراف یادآوری می کند که هوشیار باشند و از ورود اشتباهی به منطقه خطرناک اجتناب کنند.

حالت خطرناک: هنگامی که جرثقیل به موقعیت حد نزدیک می شود یا بار از محدوده ایمن فراتر می رود، سیستم هشدار صوتی و نور برای جلوگیری از حوادث هشدار می دهد.

سوئیچ محدود

عملکرد:

محدود کردن دامنه حرکت: سوئیچ محدود برای محدود کردن دامنه حرکت جرثقیل یا چرخ دستی استفاده می شود تا از حرکت تجهیزات فراتر از محدوده طراحی جلوگیری کند و از حوادثی مانند برخورد یا خارج شدن از ریل جلوگیری کند.

توقف خودکار: هنگامی که بخشی از جرثقیل (مانند پرتو اصلی، چرخ دستی یا قلاب) به موقعیت حد از پیش تعیین شده برسد، سوئیچ حد به طور خودکار منبع تغذیه یا سیگنال کنترل را قطع می کند تا جرثقیل از حرکت جلوگیری کند.

اجزاء:

سوئیچ محدود مکانیکی: این رایج ترین نوع است که موقعیت را از طریق تماس فیزیکی تشخیص می دهد. هنگامی که جزء جرثقیل کلید حد مجاز را لمس می کند، سوئیچ مدار را فعال می کند تا منبع تغذیه را قطع کند.

سوئیچ محدود فوتوالکتریک: موقعیت جرثقیل توسط سنسور فوتوالکتریک تشخیص داده می شود. این عملکرد غیر تماسی است و برای مواردی که نیاز به دقت بالایی دارند مناسب است.

کلید محدود مغناطیسی: از تغییرات میدان مغناطیسی برای حس کردن تغییرات موقعیت استفاده می کند و برای استفاده در محیط های گرد و غبار یا مرطوب مناسب است.

اصل کار:

محدودیت مکانیکی: هنگامی که جرثقیل یا واگن برقی به موقعیت حد تعیین شده حرکت می کند، کلید حد فعال می شود و منبع تغذیه موتور را قطع می کند تا از حرکت بیشتر جلوگیری شود.

تنظیم مجدد خودکار: برخی از سوئیچ های محدود دارای عملکرد تنظیم مجدد خودکار هستند. هنگامی که تجهیزات از موقعیت محدود به حالت عادی باز می گردند، سوئیچ حد به طور خودکار تنظیم مجدد شده و عملکرد عادی تجهیزات را بازیابی می کند.

سناریوهای کاربردی:

حد بلند کردن: حداکثر ارتفاع بلند کردن قلاب را محدود کنید تا از بلند شدن بیش از حد قلاب و ایجاد شکستگی طناب یا حوادث دیگر جلوگیری کنید.

محدودیت سفر: محدوده حرکت تیر اصلی و واگن برقی را محدود کنید تا از برخورد آن به انتهای مسیر یا سایر موانع جلوگیری کنید.

محدودیت چرخش: در برخی جرثقیل های پل خاص، از کلید محدود نیز می توان برای محدود کردن زاویه چرخش بوم یا سکوی دوار استفاده کرد.

2.خلاصه

سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدود جرثقیل سقفی ابزارهای کلیدی برای اطمینان از عملکرد ایمن آن هستند. سیستم هشدار صدا و نور با ارسال سیگنال های صوتی و نوری به اپراتور و پرسنل اطراف یادآوری می کند که به وضعیت جرثقیل برای جلوگیری از حوادث توجه کنند. سوئیچ محدود محدوده حرکت جرثقیل را محدود می کند تا از تجاوز به محدوده طراحی یا برخورد آن جلوگیری کند و ایمنی کار و یکپارچگی تجهیزات را تضمین کند. ترکیب این دو تا حد زیادی عملکرد ایمنی جرثقیل سقفی را بهبود می بخشد و خطر عملیات را کاهش می دهد.

دستگاه های ایمنی

دستگاه حفاظت از اضافه بار

عملکرد: از ادامه کار جرثقیل در صورت تجاوز از بار نامی خود جلوگیری کنید و در نتیجه از خرابی مکانیکی و حوادث ایمنی جلوگیری کنید.

اصل کار: دستگاه از طریق سنسورها بار جرثقیل را کنترل می کند. هنگامی که تشخیص دهد که بار از حد ایمنی فراتر رفته است، سیستم زنگ خطر را به صدا در می آورد و به طور خودکار مدار بلند کردن جرثقیل را قطع می کند و باعث می شود که قادر به بلند کردن اجسام سنگین نباشد.

اشکال رایج: حفاظت اضافه بار مکانیکی، حفاظت اضافه بار الکترونیکی (مانند محدود کننده گشتاور).

سوئیچ محدود

عملکرد: برای محدود کردن موقعیت شدید حرکت جرثقیل برای جلوگیری از تجاوز به تیر اصلی، چرخ دستی یا قلاب از محدوده از پیش تعیین شده برای جلوگیری از برخورد و آسیب استفاده می شود.

کاربرد: محدودیت بلند کردن، محدودیت سفر، محدودیت چرخش و غیره

نوع: سوئیچ حد مکانیکی، سوئیچ حد فوتوالکتریک، سوئیچ حد مغناطیسی و غیره.

سیستم دزدگیر نور و صدا

عملکرد: با انتشار سیگنال های صوتی و نوری، وضعیت عملکرد جرثقیل به خصوص در شرایط خطرناک یا غیرعادی به اپراتور و پرسنل اطراف یادآوری می شود.

کاربرد: راه اندازی جرثقیل، هشدار اضافه بار، اعلان زمانی که محدودیت فعال می شود و غیره.

دستگاه توقف اضطراری

عملکرد: در مواقع اضطراری، اپراتور می تواند به سرعت جریان برق جرثقیل را از طریق دکمه توقف اضطراری قطع کند تا بلافاصله تمام عملیات متوقف شود.

مکان: معمولاً در مکانی قابل دسترس در اتاق عمل، کابینت کنترل یا جرثقیل برای عملیات سریع در مواقع اضطراری نصب می شود.

دستگاه ضد باد

عملکرد: برای جلوگیری از واژگونی یا خارج شدن جرثقیل در اثر بادهای شدید هنگام کار در فضای باز استفاده می شود.

ترکیب: گیره راه آهن ضد باد، لنگر ضد باد، زنگ ضد باد و غیره.

بافر

عملکرد: بافر در انتهای مسیر نصب می شود تا در موارد شدید از برخورد ترالی جرثقیل یا اتومبیل به انتهای مسیر جلوگیری کند و نیروی ضربه را کاهش دهد.

نوع: بافر فنری، بافر هیدرولیک و غیره

حالت کنترل

سیستم کنترل PLC

عملکرد: PLC (کنترل کننده منطقی قابل برنامه ریزی) هسته سیستم کنترل جرثقیل پل است که مسئول اجرای دستورات عملیات، نظارت بر وضعیت تجهیزات و تحقق کنترل خودکار است.

ویژگی ها: دارای مزایای برنامه نویسی انعطاف پذیر، پاسخ سریع، قابلیت اطمینان بالا و غیره است و می تواند منطق کنترل پیچیده و عملیات خودکار را تحقق بخشد.

کاربرد: کنترل سفر، کنترل بالابر، کنترل محدود و ... ماشین های بزرگ و کوچک.

سیستم کنترل تبدیل فرکانس

عملکرد: با تنظیم فرکانس موتور، جرثقیل را می توان به آرامی راه اندازی کرد، سرعت را می توان با دقت تنظیم کرد و عملیات صرفه جویی در انرژی را می توان تحقق بخشید.

مزایا: کاهش ضربه جریان شروع، بهبود دقت عملیات، افزایش عمر مکانیکی و صرفه جویی در انرژی.

کاربرد: کنترل سفر ماشین های بزرگ و کوچک، کنترل سرعت بالابر.

سیستم کنترل از راه دور

عملکرد: به اپراتور اجازه دهید تا عملکرد جرثقیل را از طریق یک کنترل از راه دور بی سیم در یک موقعیت امن دور از جرثقیل کنترل کند.

مزایا: بهبود ایمنی و انعطاف پذیری عملیات، به ویژه در محیط های کاری پیچیده یا خطرناک.

کاربرد: کنترل از راه دور شروع، توقف، حرکت، بلند کردن و سایر عملیات جرثقیل.

سیستم HMI (رابط ماشین انسانی).

عملکرد: سیستم HMI یک رابط انسان و ماشین دوستانه را فراهم می کند، جایی که اپراتور می تواند مستقیماً عملکردهای مختلف جرثقیل را از طریق یک صفحه نمایش لمسی یا پانل کنترل کنترل و اجرا کند.

ویژگی ها: رابط کاربری بصری، نظارت و عملکردهای تشخیصی در زمان واقعی، نمایش زنگ هشدار و ضبط داده ها.

کاربرد: نمایش وضعیت عملکرد، شرایط بار، اطلاعات خطا و غیره جرثقیل.

سیستم نظارت و مدیریت داده ها

عملکرد: برای نظارت بر داده های عملیاتی جرثقیل (مانند بار، سرعت، موقعیت و غیره) در زمان واقعی و ثبت و تجزیه و تحلیل داده ها استفاده می شود.

مزایا: بهبود بهره وری عملیاتی، نگهداری پیشگیرانه و بهینه سازی مدیریت.

کاربرد: نظارت از راه دور، تشخیص خطا، تجزیه و تحلیل داده های عملیات و ضبط.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12. طرح

 

 

 

 

 

1. ظرفیت حمل قوی

ظرفیت بار بزرگ: طراحی ساختاری جرثقیل های پل آنها را قادر می سازد تا بارهای بسیار بزرگ را تحمل کنند و معمولاً برای عملیات های صنعتی سنگین مانند کارخانه های فولاد، کارخانه کشتی سازی، کارخانه های تولید ماشین آلات و غیره مناسب هستند.

مشخصات چندگانه موجود: جرثقیل های پل را می توان با توجه به نیازهای خاص طراحی و تولید کرد تا نیازهای بالابری از چند تن تا صدها تن را برآورده کند.

2. استفاده کارآمد از فضا

پوشش گسترده: تیر اصلی جرثقیل پل معمولاً در مسیر یک کارخانه یا کارگاه نصب می شود و می تواند در کل منطقه عملیاتی جابجا شود و بدون اشغال فضای زمین از فضای بالایی استفاده کامل کند.

انعطاف پذیری قوی: جرثقیل می تواند به پوشش کامل در جهت های افقی و عمودی دست یابد و به طور انعطاف پذیر وظایف جابجایی مواد را در هر مکانی در منطقه عملیاتی انجام دهد.

3. عملیات با دقت بالا

موقعیت یابی دقیق: جرثقیل های پل مدرن معمولاً مجهز به سیستم های کنترل پیچیده (مانند کنترل PLC، کنترل تبدیل فرکانس) هستند که می توانند موقعیت دقیق اجسام سنگین را به دست آورند و برای مواردی که نیاز به جابجایی با دقت بالا دارند مناسب هستند.

حرکت صاف: استفاده از مبدل‌های فرکانس و سیستم‌های بافر باعث می‌شود جرثقیل‌های پل در هنگام راه‌اندازی، توقف و کارکرد نرم‌تر شوند و ضربه و لرزش بار کاهش یابد.

4. عملیات راحت

روش‌های کنترل چندگانه: جرثقیل‌های پل را می‌توان از طریق عملیات زمینی، عملیات کابین یا کنترل از راه دور بی‌سیم، انطباق با محیط‌های عملیاتی و الزامات مختلف، بهبود راحتی و ایمنی کارکرد.

اتوماسیون و هوشمندی: با توسعه اتوماسیون صنعتی، جرثقیل های پل می توانند سیستم های اتوماسیون را برای تحقق حمل و نقل خودکار، انباشتن دقیق، نظارت از راه دور و سایر عملکردها، کاهش نیروی انسانی مورد نیاز و بهبود کارایی کار، ادغام کنند.

5. ایمنی بالا

دستگاه های ایمنی چندگانه: جرثقیل های پل مجهز به انواع وسایل ایمنی مانند کلیدهای محدود کننده، دستگاه های حفاظت اضافه بار، دستگاه های توقف اضطراری، دستگاه های حفاظت باد و غیره هستند که به طور موثر از حوادث جلوگیری می کند.

طراحی اضافی: اجزای کلیدی معمولاً طراحی اضافی را اتخاذ می کنند تا اطمینان حاصل شود که سیستم همچنان می تواند در صورت خرابی یک قطعه ایمن کار کند.

 

 

1. تولید

ساخت ماشین آلات سنگین: در کارخانه های ماشین آلات، از جرثقیل های پل برای جابجایی و مونتاژ قطعات بزرگ ماشین آلات مانند موتور، توربین، ماشین ابزار و غیره استفاده می شود که عملکرد بسیار دقیق و ظرفیت حمل قوی آن، مونتاژ و انتقال قطعات سنگین را ایمن تر می کند. و کارآمدتر

ساخت خودرو: برای جابجایی قطعات خودرو، به ویژه در خطوط مونتاژ خودرو، برای بلند کردن و قرار دادن قطعات اصلی مانند موتورها و بدنه خودرو استفاده می شود.

2. متالورژی آهن و فولاد

کارخانه های فولادی: جرثقیل های پل برای جابجایی فلزات مذاب، شمش ها و سایر مواد خام سنگین استفاده می شوند. در این محیط های با دمای بالا، جرثقیل ها باید مقاومت حرارتی و ایمنی بالایی داشته باشند.

کارخانه های نورد: در کارخانه های نورد از جرثقیل های پل برای جابجایی کلاف های فولادی، صفحات فولادی و تیرهای فولادی استفاده می شود که به انتقال فولاد نورد از خطوط تولید به انبارها یا تجهیزات حمل و نقل کمک می کند.

3. انبارداری و تدارکات

انبارهای بزرگ: جرثقیل های پل به طور گسترده ای برای بارگیری و تخلیه بار و چیدمان در انبارهای بزرگ استفاده می شوند. این می تواند به طور موثر از فضای عمودی و افقی استفاده کند و ظرفیت ذخیره سازی انبارها را به حداکثر برساند.

مراکز لجستیک: در مراکز لجستیک، جرثقیل های پل برای جابجایی سریع و مرتب سازی کالاهای سنگین استفاده می شود و از عملیات لجستیکی کارآمد پشتیبانی می کند.

4. بنادر و اسکله

جابجایی کانتینر: در بنادر و اسکله از جرثقیل های پل برای عملیات بارگیری و تخلیه کانتینر استفاده می شود. آنها می توانند به سرعت کانتینرهای بزرگ را بین کشتی ها، کامیون ها و انبارها جابجا کنند تا از انتقال سریع کالا اطمینان حاصل کنند.

جابجایی محموله های فله: جرثقیل های پل نیز برای بارگیری، تخلیه و انباشته شدن محموله های فله (مانند سنگ معدن، زغال سنگ، غلات و غیره) استفاده می شوند که به سرعت پردازش محموله کمک می کند.

5. صنعت برق

نیروگاه ها: در نیروگاه های حرارتی، نیروگاه های برق آبی و نیروگاه های هسته ای از جرثقیل های پل برای جابجایی و نگهداری تجهیزات بزرگ تولید برق مانند توربین ها، روتورهای ژنراتور، ترانسفورماتورها و ... استفاده می شود که این تجهیزات معمولاً بسیار سنگین هستند و نیاز به موقعیت یابی دقیق دارند.

پست‌ها: جرثقیل‌های پل برای بلند کردن و نصب ترانسفورماتورهای بزرگ، تابلو برق و تجهیزات کنترل قدرت برای اطمینان از عملکرد ایمن و قابل اعتماد زیرساخت برق استفاده می‌شوند.

 

جرثقیلتولید رویه

بازرسی مواد

بازرسی کیفیت: بازرسی کیفیت دقیق بر روی مواد اولیه خریداری شده انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که آنها با الزامات طراحی و استانداردهای ملی مطابقت دارند.

ذخیره سازی مواد: مواد واجد شرایط طبق طبقه بندی برای جلوگیری از خوردگی یا آسیب نگهداری می شوند.

برش و شکل دهی

برش فولاد: از برش پلاسما، برش لیزری یا برش شعله و سایر فناوری ها برای برش فولاد با توجه به اندازه نقشه طراحی استفاده کنید.

پردازش شکل دهی: ورق فولادی را از طریق خمش، نورد، جوشکاری و سایر فرآیندها برای تولید تیر اصلی، تیر انتهایی و سایر قطعات ساختاری تشکیل دهید.

جوشکاری

جوش اجزاء: قطعات فولادی برش خورده و شکل گرفته در سازه های اصلی مانند تیر اصلی، تیر انتهایی و چرخ دستی جوش داده می شوند. فرآیند جوشکاری باید به شدت کنترل شود تا از استحکام ساختاری و کیفیت جوش اطمینان حاصل شود.

بازرسی جوش: از فناوری تست غیر مخرب (مانند آزمایش اولتراسونیک، تست رادیوگرافی) برای بازرسی جوش ها استفاده کنید تا از عدم وجود ترک یا نقص دیگر اطمینان حاصل کنید.

ماشینکاری

ماشینکاری دقیق: ماشینکاری دقیق بر روی اجزای کلیدی جرثقیل مانند مجموعه چرخ ها، صندلی های بلبرینگ، قرقره ها و غیره انجام می شود تا از دقت ابعادی و کیفیت سطح آنها اطمینان حاصل شود.

مونتاژ کل دستگاه

مونتاژ عمومی: بر اساس پیش مونتاژ، مونتاژ کلی جرثقیل شامل نصب نهایی تیر اصلی، تیر انتهایی، مکانیزم بالابر، مکانیزم راه رفتن و غیره انجام می شود.

راه اندازی و تست

تحت شرایط دینامیکی، عملکرد عملیاتی جرثقیل، از جمله تست بلند کردن، راه رفتن، فرمان و سایر عملکردها آزمایش می شود. اندازه کلی جرثقیل پل مونتاژ شده برای اطمینان از اینکه تمام ابعاد مطابق با الزامات طراحی هستند بررسی می شود.

سمپاشی و درمان ضد خوردگی

عملیات سطحی زدودن زنگ زدگی: زدودن زنگ روی سطح جرثقیل، روش های متداول شامل سندبلاست، ترشی و ... پاشش پرایمر: برای جلوگیری از اکسید شدن و خوردگی فلز، پرایمر ضد خوردگی را روی سطح تیمار شده اسپری کنید. پاشش روکش پاشش رنگ: پوشش رویی را مطابق با نیاز مشتری یا استانداردهای صنعتی اسپری کنید تا جلوه ای محافظ و تزئینی به جرثقیل بدهید. علامت گذاری: پس از پاشش، اطلاعات شناسایی جرثقیل را مطابق با مشخصات مانند مدل، بار نامی و ... علامت گذاری کنید.

کارخانه و نصب

بسته بندی و حمل و نقل

حفاظت از بسته بندی: اجزای کلیدی جرثقیل را به صورت محافظ بسته بندی کنید تا از آسیب در حین حمل و نقل جلوگیری کنید. ترتیب حمل و نقل: با توجه به اندازه تجهیزات و شرایط حمل و نقل، یک روش حمل و نقل مناسب را برای حمل جرثقیل به محل مشتری انتخاب کنید.

پذیرش و تحویل

پذیرش مشتری

پذیرش در محل: مشتری برای بررسی عملکرد و کیفیت تجهیزات، پذیرش در محل جرثقیل را با توجه به شرایط قرارداد و مشخصات فنی انجام می دهد.

رفع مشکل: در صورت مشاهده هرگونه مشکل، سازنده باید به موقع آنها را اصلاح کند تا اطمینان حاصل شود که تجهیزات به طور کامل نیازهای مشتری را برآورده می کند. آموزش تحویل و استفاده: سازنده معمولا اپراتورهای مشتری را آموزش می دهد تا اطمینان حاصل کند که جرثقیل می توانند به درستی و ایمن کار کنند.

 

 

 

 

 

 

بازرسی مواد

بازرسی کیفیت: بازرسی کیفیت دقیق بر روی مواد اولیه خریداری شده انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که آنها با الزامات طراحی و استانداردهای ملی مطابقت دارند.

ذخیره سازی مواد: مواد واجد شرایط طبق طبقه بندی برای جلوگیری از خوردگی یا آسیب نگهداری می شوند.

برش و شکل دهی

برش فولاد: از برش پلاسما، برش لیزری یا برش شعله و سایر فناوری ها برای برش فولاد با توجه به اندازه نقشه طراحی استفاده کنید.

پردازش شکل دهی: ورق فولادی را از طریق خمش، نورد، جوشکاری و سایر فرآیندها برای تولید تیر اصلی، تیر انتهایی و سایر قطعات ساختاری تشکیل دهید.

جوشکاری

جوش اجزاء: قطعات فولادی برش خورده و شکل گرفته در سازه های اصلی مانند تیر اصلی، تیر انتهایی و چرخ دستی جوش داده می شوند. فرآیند جوشکاری باید به شدت کنترل شود تا از استحکام ساختاری و کیفیت جوش اطمینان حاصل شود.

بازرسی جوش: از فناوری تست غیر مخرب (مانند آزمایش اولتراسونیک، تست رادیوگرافی) برای بازرسی جوش ها استفاده کنید تا از عدم وجود ترک یا نقص دیگر اطمینان حاصل کنید.

ماشینکاری

ماشینکاری دقیق: ماشینکاری دقیق بر روی اجزای کلیدی جرثقیل مانند مجموعه چرخ ها، صندلی های بلبرینگ، قرقره ها و غیره انجام می شود تا از دقت ابعادی و کیفیت سطح آنها اطمینان حاصل شود.

مونتاژ کل دستگاه

مونتاژ عمومی: بر اساس پیش مونتاژ، مونتاژ کلی جرثقیل شامل نصب نهایی تیر اصلی، تیر انتهایی، مکانیزم بالابر، مکانیزم راه رفتن و غیره انجام می شود.

راه اندازی و تست

تحت شرایط دینامیکی، عملکرد عملیاتی جرثقیل، از جمله تست بلند کردن، راه رفتن، فرمان و سایر عملکردها آزمایش می شود. اندازه کلی جرثقیل پل مونتاژ شده برای اطمینان از اینکه تمام ابعاد مطابق با الزامات طراحی هستند بررسی می شود.

سمپاشی و درمان ضد خوردگی

عملیات سطحی زدودن زنگ زدگی: زدودن زنگ روی سطح جرثقیل، روش های متداول شامل سندبلاست، ترشی و ... پاشش پرایمر: برای جلوگیری از اکسید شدن و خوردگی فلز، پرایمر ضد خوردگی را روی سطح تیمار شده اسپری کنید. پاشش روکش پاشش رنگ: پوشش رویی را مطابق با نیاز مشتری یا استانداردهای صنعتی اسپری کنید تا جلوه ای محافظ و تزئینی به جرثقیل بدهید. علامت گذاری: پس از پاشش، اطلاعات شناسایی جرثقیل را مطابق با مشخصات مانند مدل، بار نامی و ... علامت گذاری کنید.

کارخانه و نصب

بسته بندی و حمل و نقل

حفاظت از بسته بندی: اجزای کلیدی جرثقیل را به صورت محافظ بسته بندی کنید تا از آسیب در حین حمل و نقل جلوگیری کنید. ترتیب حمل و نقل: با توجه به اندازه تجهیزات و شرایط حمل و نقل، یک روش حمل و نقل مناسب را برای حمل جرثقیل به محل مشتری انتخاب کنید.

پذیرش و تحویل

پذیرش مشتری

پذیرش در محل: مشتری برای بررسی عملکرد و کیفیت تجهیزات، پذیرش در محل جرثقیل را با توجه به شرایط قرارداد و مشخصات فنی انجام می دهد.

رفع مشکل: در صورت مشاهده هرگونه مشکل، سازنده باید به موقع آنها را اصلاح کند تا اطمینان حاصل شود که تجهیزات به طور کامل نیازهای مشتری را برآورده می کند. آموزش تحویل و استفاده: سازنده معمولا اپراتورهای مشتری را آموزش می دهد تا اطمینان حاصل کند که جرثقیل می توانند به درستی و ایمن کار کنند.

تگ های محبوب: جرثقیل سقفی تیرآهن، تولید کنندگان جرثقیل سقفی تیرآهن چین، تامین کنندگان، کارخانه