جرثقیل دو تیر برقی مدل Yz

جرثقیل دو پرتو برقی مدل Yz چیست؟

A جرثقیل دو تیر برقی مدل Yzیک استجرثقیل سقفی استاندارد-وظیفه، دو-تیر، بالا-. این "اسب کار" دنیای صنعتی است که برای حمل و نقل عمومی مواد در کارخانه ها، انبارها و کارگاه ها طراحی شده است. برچسب "Yz" به طور خاص آن را از سری های دیگر، مانند مدل های سنگین تر "Qz" یا "Mg" متمایز می کند.

تمایز کلیدی:این دستگاه برای تمام حرکات (بالا بردن، سفر چرخ دستی، سفر بر روی پل) برق می‌آید و دارای طراحی تیر جعبه دوبل برای استحکام و پایداری است.

 

مزایای مدل Yz

قابلیت اطمینان و دوام بالا:طراحی جعبه تیر دوتایی مستحکم است و برای خدمات طولانی مدت- ساخته شده است.

ارتفاع قلاب عالی:واگن برقی می دودبینتیرها، به حداکثر رساندن ارتفاع بالابر زیر جرثقیل-یک مزیت کلیدی نسبت به طرح‌های تک تیر-.

عملکرد صاف و دقیق:درایوهای الکتریکی شتاب و کاهش سرعت کنترل شده را فراهم می کنند و امکان موقعیت یابی دقیق بار را فراهم می کنند.

ظرفیت وسیع و محدوده دهانه:جرثقیل Yz در ظرفیت های موجود از5 تن تا 50 تن(و گاهی اوقات بالاتر) با دهانه هایی که می تواند بیشتر خلیج های صنعتی را پوشش دهد.

تطبیق پذیری:این یک جرثقیل جهانی است که برای کاربردهای بی‌شماری، از ماشین‌فروشی گرفته تا خطوط مونتاژ مناسب است.

سهولت نگهداری:اجزای استاندارد و طراحی قابل دسترس نگهداری را ساده می کند.

 

مقایسه با سایر انواع جرثقیل

ویژگی	مدل Yz (دو تیر)	نوع Mz (تک تیر)	نوع Mg (وظیفه سنگین)
طراحی تیرآهن	تیر جعبه دوبل	تک تیر	تیر دوتایی(سنگین تر)
چرخه وظیفه	متوسط ​​(A3-A5)	سبک تا متوسط	سنگین (A6-A7)
ارتفاع قلاب	بالا	پایین تر	بسیار بالا
هزینه	متوسط	پایین ترین	بالاترین
ایده آل برای	تولید عمومی، کارگاه های استاندارد	کارگاه های نور، استفاده از فرکانس پایین-	کارخانه های فولاد، پورت ها، استفاده فشرده

نتیجه گیری:

راجرثقیل دو تیر برقی مدل Yzیک استهمه کاره، قابل اعتماد و کارآمدجرثقیل سقفی استاندارد-. این جرثقیل تعادل عالی بین عملکرد، هزینه و دوام برقرار می کند و آن را به یکی از محبوب ترین و پرمصرف ترین جرثقیل های سقفی در جهان برای حمل و نقل عمومی مواد صنعتی تبدیل می کند. اگر برای استفاده روزانه به یک جرثقیل مقاوم نیاز دارید که ارتفاع قلاب بالا و عملکرد روان را ارائه می دهد، مدل Yz یک انتخاب اثبات شده است.

 

اجزای اصلی: بلبرینگ، گیربکس، موتور، پمپ

محل مبدا: هنان، چین

گارانتی: 1 سال

وزن (کیلوگرم): 2000 کیلوگرم

بازرسی خروجی ویدیو-: ارائه شده است

گزارش تست ماشین آلات: ارائه شده است

طراحی: پرتو دوبل

اثربخشی: راندمان بالا

سرعت عملیات: عملکرد با سرعت بالا

پایداری: عملکرد ضد-نوسان

رنگ: اختیاری

منبع تغذیه: 110 ولت / 220 ولت / 230 ولت / 380 ولت / 440 ولت، سفارشی

دهانه: 7.5-31.5 متر

1. سیستم ساختاری اولیه (چارچوب)

این اسکلت جرثقیل است که برای پایداری و استحکام ساخته شده است.

تیرهای اصلی دوتایی:دو اصلی، تمام-، افقیتیرهای جعبه. آنها از صفحات فولادی ساخته می شوند که در یک بخش جعبه جوش داده شده اند. این طراحی مقاومت بسیار خوبی در برابر خمش و پیچش ایجاد می کند که برای پایداری و عملکرد روان جرثقیل بسیار مهم است.

کامیون های انتهایی (پا):ساختارهای عمودی صلب در هر انتهای تیرها. آنها خانه می کنندچرخ های مسافرتی طولانی، یاتاقان ها، شفت ها و موتورهای محرک. کامیون های انتهایی به تیرهای اصلی پیچ یا جوش داده می شوند تا یک پل سفت و سخت را تشکیل دهند.

سیستم باند:مسیر ثابتی که جرثقیل روی آن کار می کند.

ریل های در حال اجرا:به طور معمول ریل های فولادی (مانند پروفیل P38 یا QU70/80/100) روی تیرهای باند ثابت می شوند.

تیرهای باند:معمولاً بخش‌هایی را-تیر می‌کنم یا می‌سازم- که اغلب توسط ستون‌های ساختمان پشتیبانی می‌شوند.

2. سیستم بلند کردن و سفر (عضلات)

این قطعات کار اصلی جابجایی بار را انجام می دهند.

واحد بالابر اصلی:بالابر سیم سیمی استاندارد و برقی.

موتور بالابر:یک موتور جرثقیل-وظیفه، سه سرعته-درایو فرکانس متغیر (VFD) برای کنترل دقیق.

درام طناب سیمی:یک درام ماشینکاری شده با شیار دقیق برای قرقره شدن یکنواخت سیم طناب.

گیربکس کاهشی:یک گیربکس-با راندمان بالا که سرعت بالای موتور را به سرعت آهسته و قدرتمند مورد نیاز برای بلند کردن کاهش می‌دهد.

ترمز:یک ترمز موتور اتوماتیک و یک ترمز مکانیکی اضطراری ثانویه اختیاری.

بلوک طناب و قلاب سیم:سیم طناب فولادی با استحکام بالا-از طریق یک بلوک قلاب دار عبور می‌کند تا مزیت مکانیکی ایجاد کند.

مونتاژ چرخ دستی:واحدی که بالابر را در عرض جرثقیل حمل می کند.

قاب چرخ دستی:یک قاب فولادی محکم که بر روی ریل هایی قرار دارد که در بالای تیرهای اصلی قرار دارند.

چرخ های چرخ دستی:چهار یا چند چرخ فلنج دار که با ریل های چرخ دستی درگیر می شوند.

موتور ترولی درایو:موتور، همراه با گیربکس، چرخ‌های واگن برقی را برای موقعیت‌یابی دقیق عرضی به حرکت در می‌آورد.

درایوهای سفر طولانی پل:سیستمی که کل جرثقیل را در طول باند به حرکت در می آورد.

موتورهای مسافرتی:یک موتور در هر چرخ محرک (معمولاً دو یا چهار چرخ محرک). موتورها برای حرکت مستقیم هماهنگ شده اند.

گیربکس و چرخ:چرخ‌های فولادی-بزرگ، آهنگری یا ریخته‌گری شده با آج‌های سخت شده، که از طریق کاهنده‌های دنده سنگین حرکت می‌کنند.

 

3. سیستم قدرت و کنترل (اعصاب)

این سیستم انرژی و فرمان را به جرثقیل می دهد.

سیستم منبع تغذیه:

سیستم فستون:رایج ترین روش برای جرثقیل Yz. این شامل یک مسیر و چرخ دستی های کشویی است که کابل های برق و کنترل را حمل می کند و آنها را مرتب نگه می دارد و از آسیب جلوگیری می کند.

سیستم میله هادی:یک جایگزین با استفاده از میله‌های مسی عایق‌شده و یک کفش جمع‌کننده برای ارائه نیرو. بادوام تر اما گران تر.

کنترل اپراتور:

ایستگاه کنترل آویز:جعبه دکمه‌ای آویزان{0}} که توسط یک کابل انعطاف‌پذیر به جرثقیل متصل است. اپراتور در کنار جرثقیل راه می‌رود و تمام عملکردها (بالابر/پایین، چرخ دستی چپ/راست، پل رو به جلو/عقب) را کنترل می‌کند.

کنترل از راه دور رادیویی:یک فرستنده بی سیم که به اپراتور اجازه می دهد تا جرثقیل را از کف کنترل کند و دید و ایمنی بهتری را فراهم می کند.

کابین اپراتور:کابین نصب شده بر روی پل جرثقیل برای کاربردهایی که نیاز به کار مداوم دارند.

کنترل پنل:

این پل که روی پل جرثقیل قرار دارد، کلید اصلی مدار، کنتاکتورها، رله های اضافه بار و کنترل کننده منطقی قابل برنامه ریزی (PLC) یا رله ها را در خود جای داده است. قدرت را توزیع می کند و دستورات اپراتور را اجرا می کند.

4. سیستم های ایمنی (The Reflexes)

اجزای حیاتی برای محافظت از پرسنل، جرثقیل و بار.

وسایل ایمنی مکانیکی:

سوئیچ های حد بالا/پایین قلاب:برق موتور بالابر را به طور خودکار قطع کنید تا از سیم پیچی بیش از حد- یا شلی طناب جلوگیری شود.

توقف های بافر و پایانی:بافرهای لاستیکی یا فنری روی جرثقیل و چرخ دستی برای جذب ضربه در انتهای محدوده سفر.

رفتگرهای ریلی:صفحات زاویه دار متصل به کامیون های انتهایی برای پاک کردن زباله از ریل های باند.

وسایل ایمنی الکتریکی:

محدود کننده اضافه بار:یک دستگاه حیاتی (معمولا یک لودسل) که بار را اندازه گیری می کند و از بلند شدن جرثقیل بیش از ظرفیت نامی خود جلوگیری می کند.

دکمه های توقف اضطراری:روی آویز و در مکان‌های کلیدی جرثقیل قرار دارد تا در مواقع اضطراری برق تمام شود.

حفاظت ولتاژ و فاز:برق ورودی را برای جلوگیری از آسیب ناشی از خطا کنترل می کند.

طرح

فنی اصلی

 

 

مزایای جرثقیل دو پرتو برقی مدل Yz

مدل Yz ترکیبی قانع‌کننده از عملکرد، دوام و ارزش را ارائه می‌دهد که آن را به یک انتخاب عالی برای طیف گسترده‌ای از کاربردهای عمومی صنعتی تبدیل می‌کند.

1. استحکام برتر و ارتفاع قلاب بالا

طراحی تیر دو :دو تیرهای جعبه اصلی استحکام و مقاومت بسیار زیادی در برابر خمش ایجاد می‌کنند، که دهانه‌های طولانی‌تر و ظرفیت‌های بالاتر را نسبت به جرثقیل‌های تک تیر- فراهم می‌کنند.

برترین-ترولی دویدن:واگن برقی می دوددر بالااز تیرها، نه در زیر آنها. این طراحی ارتفاع بالابری موجود در زیر جرثقیل را به حداکثر می‌رساند، که یک مزیت حیاتی در امکانات با فضای سر محدود است.

2. قابلیت اطمینان و دوام اثبات شده

ساخت و ساز قوی:ساخته شده با اجزای استاندارد و با کیفیت بالا-(موتور، گیربکس، ترمز) که برای چرخه های کاری صنعتی طراحی شده است.

طراحی تیرچه جعبه:تیرهای جعبه جوش داده شده پایداری پیچشی عالی را ارائه می دهند که منجر به عملکرد نرم تر و عمر طولانی تر در استفاده روزانه می شود.

3. دقت و صافی عملیاتی

درایوهای الکتریکی کنترل شده:تمام حرکات دارای نیروی الکتریکی هستند و امکان شتاب و کاهش سرعت را فراهم می کنند.

گزینه های VFD:درایوهای فرکانس متغیر (VFD) را می‌توان به راحتی برای کنترل دقیق سرعت بالابر و سفر ادغام کرد و موقعیت‌یابی نقطه-در بار را امکان‌پذیر کرد.

4. تطبیق پذیری عالی

ظرفیت وسیع و محدوده دهانه:جرثقیل های Yz معمولاً در ظرفیت های موجود هستند5 تا 50 تن(و فراتر از آن) با دهانه هایی که می توانند اکثر خلیج های صنعتی را پوشش دهند.

طراحی سازگار:آنها را می‌توان با پیکربندی‌های مختلف قلاب، سیستم‌های آهنربایی، گیره‌ها یا سایر دستگاه‌های زیر--قلاب برای تحمل بارهای مختلف تجهیز کرد.

5. هزینه-کارآمدی و سهولت نگهداری

بهینه کل هزینه مالکیت:در حالی که سرمایه اولیه بالاتر از یک جرثقیل تک تیر{0} است، مدل Yz بهترین توازن بین قابلیت، دوام و قیمت را برای برنامه‌های کاربردی متوسط- ارائه می‌کند.

اجزای استاندارد:از قطعات متداول--در قفسه استفاده می‌کند که تعمیر و نگهداری را ساده می‌کند و زمان خرابی و هزینه قطعات یدکی را کاهش می‌دهد.

 

کاربردهای جرثقیل دو پرتو برقی مدل Yz

جرثقیل Yz راه حل "go-to" برای جابجایی عمومی مواد در صنایع بی شمار است. قابلیت اطمینان و تطبیق پذیری آن، آن را برای هر برنامه ای که نیاز به جابجایی بارهای سنگین به طور موثر در یک منطقه تعریف شده دارد، مناسب می کند.

1. ساخت و مونتاژ

کارخانه های خودروسازی:جابجایی موتورها، گیربکس ها و شاسی خودرو در خطوط مونتاژ.

ساخت تجهیزات سنگین:جابجایی قاب های بزرگ، بوم ها و سایر اجزای ماشین آلات کشاورزی، معدنی و ساختمانی.

مغازه های تولید عمومی:انتقال صفحات فولادی، تیرهای{0} و سازه های تمام شده بین ایستگاه های برش، جوشکاری و رنگ آمیزی.

2. انبارداری و لجستیک

انبارهای سنگین-:جابجایی کالاهای بزرگ و پالت شده، تجهیزات صنعتی و اقلام بزرگی که بیش از ظرفیت لیفتراک ها هستند.

Loading Bays:تخلیه مواد سنگین از کامیون ها و واگن های ریلی و قرار دادن آنها در انبار.

3. صنعت فلزات و کاغذ

مراکز خدمات فولاد:جابجایی کلاف ها، ورق ها و صفحات فولادی. اغلب همراه با قلاب‌ها یا ورق‌برهای C- استفاده می‌شود.

کارخانه های کاغذ سازی:بلند کردن و حمل و نقل رول های بزرگ کاغذ.

4. بخش برق و انرژی

نیروگاه ها:برای کارهای تعمیر و نگهداری مانند بالا بردن توربین ها، ترانسفورماتورها و پمپ های بزرگ.

تاسیسات هیدروالکتریک و توربین بادی:جابجایی قطعات بزرگ در هنگام مونتاژ و نگهداری.

5. تاسیسات نگهداری و تعمیرات

ماشین آلات:نصب و برداشتن ماشین تراش، آسیاب و پرس بزرگ.

انبارهای تعمیرات:بلند کردن ماشین آلات و تجهیزات سنگین برای تعمیر و تعمیرات اساسی.

 

روش تولید برای الفجرثقیل سقفی ریخته گری مسافرتییک فرآیند پیچیده و چند مرحله‌ای است که شامل مهندسی، ساخت و آزمایش دقیق می‌شود تا اطمینان حاصل شود که می‌تواند در برابر نیازهای شدید محیط ریخته‌گری مقاومت کند.

در اینجا به تفصیل روند تولید، از مفهوم تا نصب، توضیح داده شده است.

 

فاز 1: شروع پروژه و طراحی مهندسی

این مرحله نیازمندی های عملیاتی را به طرح های دقیق و قابل ساخت تبدیل می کند.

1. تحلیل و نقل قول مورد نیاز:

مشاوره مشتری:مهندسان برای تعیین نیازهای خاص با مشتری کار می کنند: ظرفیت (بالابرهای اصلی و کمکی)، دهانه، ارتفاع بالابر، چرخه کار (به عنوان مثال، FEM 2 متر / ISO M8)، و ویژگی های خاص (نوع قلاب ملاقه، سطح حفاظت حرارتی).

نظرسنجی سایت:ارزیابی باند، منبع تغذیه و شرایط محیطی تاسیسات.

پیشنهاد فنی و نقل قول:مشخصات دقیق و قیمت برای تایید مشتری ارائه می شود.

2. طراحی دقیق مهندسی:

طراحی سازه:

طراحی تیرچه:محاسبه بارها و تنش ها برای طراحی ساختار جعبه تیر دوتایی، از جمله فاکتورهای بار دینامیکی برای جابجایی ملاقه.

طراحی نهایی کامیون و قاب:طراحی ساختارهای پا و اتصالات برای حداکثر پایداری.

تجزیه و تحلیل باند:تأیید اینکه باند موجود می تواند جرثقیل یا طراحی یک سیستم جدید باند را پشتیبانی کند.

طراحی مکانیکی:

طراحی مکانیزم بالابر:اندازه گیری موتورها، گیربکس ها، ترمزها، سیم بکسل ها و درام ها برای بالابرهای اصلی و کمکی.

طراحی چرخ دستی:طراحی قاب چرخ دستی و مکانیزم های سفر.

طراحی سفر طولانی:اندازه چرخ های محرک، موتورها و گیربکس ها برای حرکت پل جرثقیل.

طراحی سیستم برق و کنترل:

توزیع برق:طراحی سیستم میله هادی یا قرقره کابل.

شماتیک های کنترل:ایجاد نمودارهای سیم کشی برای کنترل پنل، کابین اپراتور و کنترل از راه دور.

یکپارچه سازی سیستم ایمنی:طراحی مدارها برای نشانگر لحظه بار (LMI)، کلیدهای محدود، ترمزها و توقف های اضطراری.

طراحی ویژگی های ویژه ریخته گری:

حفاظت در برابر حرارت:طراحی سپرهای حرارتی، مشخص کردن سیم‌طناب‌ها و رنگ‌ها با دمای بالا، و برنامه‌ریزی برای عایق‌سازی اجزای الکتریکی.

طراحی قلاب ملاقه:مهندسی مکانیزم قلاب خاص برای درگیری ایمن ملاقه.

 

فاز 2: تهیه و آماده سازی ساخت

1. تهیه مواد و اجزاء:

فولاد سازه ای:سفارش ورق و مقاطع فولادی با کیفیت بالا برای تیرها و کامیون‌های انتهایی-.

اجزای مکانیکی:خرید موتور، گیربکس، ترمز، چرخ، یاتاقان و سیم طناب از تامین کنندگان معتبر.

اجزای الکتریکی:تامین منابع VFD، PLC، کنتاکتورها، سوئیچ های ایمنی و سیستم میله هادی.

اقلام تخصصی:سفارش سیستم LMI، کابین عایق، و رنگ{0}}در دمای بالا.

2. ساخت و تولید:
این جایی است که جرثقیل فیزیکی ساخته می شود، معمولاً از جریانی مانند زیر پیروی می کند:

ساخت تیرچه:

برش:صفحات فولادی با استفاده از پلاسما CNC یا برش لیزری به اندازه برش داده می شوند.

جوشکاری:صفحات توسط جوشکاران معتبر به ساختار تیرهای جعبه جوش داده می شوند. این یک مرحله حیاتی است که نیاز به کنترل دقیق رویه دارد.

کاهش استرس:تیرهای جوش داده شده ممکن است برای کاهش تنش‌های داخلی و جلوگیری از اعوجاج، در یک کوره{0}}در حرارت عمل شوند.

ماشینکاری:انتهای تیر و ریل های چرخ دستی برای اطمینان از سطح صاف و هموار و ابعاد دقیق تراشکاری شده اند.

زیر-مونتاژ:

پایان مونتاژ کامیون:چرخ‌ها، محورها و محرک‌ها روی قاب‌های کامیون انتهایی مونتاژ می‌شوند.

مونتاژ قاب چرخ دستی:قاب چرخ دستی ساخته شده است و واحدهای بالابر روی آن نصب می شوند.

مجمع بالابر:موتورها، گیربکس ها، درام ها و ترمزها در یک واحد بالابر کامل مونتاژ می شوند.

درمان و رنگ آمیزی سطح:

شات بلاست:تمام اجزای ساختاری برای تمیز کردن و پروفیل سطح برای چسبندگی رنگ با شات فولادی انفجار می شوند.

آستر کاری و نقاشی:چندین لایه رنگ مقاوم در برابر-درجه حرارت بالا و خوردگی- اعمال می شود. سیستم رنگ اغلب برای مقاومت در برابر حرارت بالای محیط مشخص می شود.

 

فاز 3: مونتاژ، آزمایش و نصب

1. مونتاژ و آزمایش کارخانه (FAT - آزمون پذیرش کارخانه):

جرثقیل به طور جزئی یا کامل در کارخانه سازنده مونتاژ می شود.

مشتری اغلب برای مشاهده آزمایش ها حضور دارد که عبارتند از:

بازرسی بصری:بررسی ابعاد، کیفیت جوش و رنگ آمیزی.

بدون-آزمایش بارگذاری:اجرای تمام حرکات (بالابر، واگن برقی، پل) برای بررسی عملکرد روان، نویز و تراز.

تست بارگذاری:تست کردن با125 درصد ظرفیت نامی(تست بار استاندارد) برای تأیید یکپارچگی و عملکرد سازه. بار برای بررسی عملکرد ترمز نگه داشته می شود.

تست عملکرد:آزمایش همه دستگاه‌های ایمنی-سوئیچ‌های محدود، ترمزها، توقف‌های اضطراری و سیستم LMI.

2. برچیدن، حمل و نصب و نصب سایت:

پس از گذراندن FAT، جرثقیل با دقت جدا شده، برچسب گذاری شده و به سایت مشتری ارسال می شود.

نعوظ:یک تیم تخصصی جرثقیل را در باند مشتری مونتاژ می کند. این شامل:

قرار دادن کامیون های انتهایی روی ریل.

بلند کردن و اتصال تیرهای پل.

نصب چرخ دستی و بالابر.

نصب سیستم میله هادی و تابلوهای برق.

3. در-تست و راه اندازی سایت:

بازرسی و تراز نهایی:بررسی تراز بودن جرثقیل در باند فرودگاه.

در{0}}تست بارگذاری سایت:انجام آزمایش بار نهایی در تاسیسات مشتری، اغلب با حضور یک بازرس خبره، برای اطمینان از عملکرد صحیح همه چیز پس از نصب.

آموزش مشتری:آموزش اپراتورها و پرسنل تعمیر و نگهداری در مورد استفاده ایمن و صحیح از جرثقیل.

واگذاری:اسناد نهایی (راهنماها، گواهی ها، به عنوان{0}}نقشه های ساخته شده) ارائه می شود و جرثقیل به طور رسمی به مشتری تحویل داده می شود.

نمای کارگاهی:

این شرکت پلتفرم مدیریت هوشمند تجهیزات را نصب کرده و 310 مجموعه (مجموعه) ربات هندلینگ و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام طرح، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه سازی تجهیزات به 95% می رسد{4}} خطوط جوش مورد استفاده قرار گرفته است، 50 مورد برای نصب برنامه ریزی شده است و نرخ اتوماسیون کل خط تولید به 85% رسیده است.