جرثقیل گانری

 

مطمئناً در اینجا مختصر و واضح استآشنایی با جرثقیل حرکتی متحرک:

---

مقدمه ای برای حرکت جرثقیل گانتری

A جرثقیل گانری، همچنین به عنوان a شناخته می شودجرثقیل گانری سیار، نوعی جرثقیل است که دارای یک سازه گانری (پلی است که روی پاها پشتیبانی می شود) که روی آن نصب شده استچرخ یا آهنگ، اجازه می دهد تا به صورت افقی در یک محل کار حرکت کند. برخلاف جرثقیل های ثابت ، جرثقیل گانری متحرک ارائه می دهدانعطاف پذیری و تحرک، آن را برای کارهای بلند کردن موقت یا مناطقی که نصب جرثقیل سربار امکان پذیر نیست ، ایده آل کنید.

ویژگی های کلیدی:

ساخت و ساز همراه: می تواند در یک مسیر ثابت (ریل) یا آزادانه (چرخ های لاستیکی) حرکت کند.

طراحی قابل تنظیم: ارتفاع ، دهانه و ظرفیت بلند کردن می تواند متناسب با نیازهای خاص باشد.

مکانیزم بلند کردن: به طور معمول ازبالابر برقی یا دستی.

دامنه ظرفیت: از واحدهای قابل حمل کوچک (0. 5-10 تن) تا انواع بزرگ صنعتی (10 - {4} tons).

مزایا:

انعطاف پذیر و موبایل: به راحتی در یک مرکز یا بین سایت ها جابجا می شود.

مقرون به صرفه: نیازی به پرتوهای باند دائمی یا اصلاحات در ساختمان نیست.

استفاده همه کاره: مناسب برای برنامه های داخلی و خارجی.

تنظیم سریع: ایده آل برای پروژه های کوتاه مدت یا تغییر محیط های کاری.

برنامه های مشترک:

انبارها و کارگاه های آموزشی

اماکن ساختمانی

مناطق نگهداری و تعمیر

حیاط های دریایی و اسکله

واحدهای کوچک تولید یا ساخت

 

 

اجزای اصلی: موتور ، یاتاقان ، گیربکس ، موتور ، دنده

محل مبدا: هنان ، چین

گارانتی: 2 سال

وزن (کیلوگرم): 50000 کیلوگرم

بازپرداخت خروجی ویدئویی: ارائه شده است

گزارش تست ماشین آلات: ارائه شده است

برنامه: در فضای باز

کلمات کلیدی: جرثقیل گانری

ظرفیت بارگذاری دارای امتیاز: 50ton

سرعت مسافرت متقابل: 44.6 متر در دقیقه

سرعت مسافرت طولانی: 47.1 متر در دقیقه

راه کنترل: کابین

منبع تغذیه: حلقه کابل

آهنگ فولاد: Qu80

قدرت: 3- فاز AC 50Hz 380V

 

 

1. قاب سازگار

بدنه اصلی ساختاری ساخته شده از:

پرتوی اصلی (جیر جیر):پرتوی افقی که از بالابر\/چرخ دستی پشتیبانی می کند.

پاها:پشتیبانی عمودی اتصال پرتوی اصلی به زمین یا چرخ ها.

بسته به ظرفیت بار و دهانه ، می تواند یک بار دیگر یا دوتایی باشد.

 

مکانیسم بلند کردن (بالابر)

بر روی شیرآلات سوار شده و برای بلند کردن و کاهش بارهای استفاده می شود.

انواع:

بالابر طناب سیم برقی(برای بارهای سنگین تر)

بالابر زنجیره برقی(برای متوسط\/سبک)

بالابر دستی(برای gantries های سبک یا قابل حمل)

شامل موتور ، گیربکس ، ترمز ، و طبل یا سیستم زنجیره ای است.

 

 

3. کالسکه \/ مجامع چرخ

واقع در پایین پاها.

مجهز به:

لاستیک های لاستیکیبرای حرکت آزاد روی سطوح مسطح (برای گانت های موبایل).

چرخ های فولادیبرای حرکت در امتداد ثابتریل یا آهنگ.

ممکن است شامل a باشدمکانیزم محرکبرای مسافرت با قدرت

مکانیسم Lifting (بالابر)

بر روی شیرآلات سوار شده و برای بلند کردن و کاهش بارهای استفاده می شود.

انواع:

بالابر طناب سیم برقی(برای بارهای سنگین تر)

بالابر زنجیره برقی(برای متوسط\/سبک)

بالابر دستی(برای gantries های سبک یا قابل حمل)

شامل موتور ، گیربکس ، ترمز ، و طبل یا سیستم زنجیره ای است.

5.Trolley (اختیاری در Gantries بزرگ)

به صورت افقی در امتداد توری حرکت می کند تا بالابر را روی بار قرار دهد.

در گنترهای کوچکتر ، بالابر ممکن است مستقیماً بدون یک چرخ دستی جداگانه حرکت کند.

6. چرخ کرن

1) عملکرد چرخ ها

بلبرینگ بار: در یک جرثقیل گانری دوتایی اصلی ، هر چرخ بخش قابل توجهی از بار جرثقیل را پشتیبانی می کند. چرخ ها باید برای کنترل هر دو بارهای استاتیک و پویا تحمیل شده در طول عملیات بلند کردن مهندسی شوند.

کنترل و ایمنی مواد: طراحی چرخ های جرثقیل باید عملکرد ایمن را به خصوص هنگام استفاده از بارهای سنگین یا بزرگ تضمین کند. چرخ ها باید برای به حداقل رساندن نویز و ارتعاشات در حین کار مهندسی شوند.

سازگاری ریلی: چرخ های جرثقیل به گونه ای طراحی شده اند که بر روی انواع خاص ریلی (به عنوان مثال ، مسیرهای مسطح یا خمیده) اجرا شوند. اندازه و شکل فلنج چرخ باید با مشخصات ریلی مطابقت داشته باشد تا از تناسب مناسب و عملکرد صاف اطمینان حاصل شود.

2) الزامات طراحی

مواد و طراحی: چرخ های جرثقیل به طور معمول از فولاد با استحکام بالا یا چدن ساخته شده اند تا در برابر بارهای سنگین و فشارهای مرتبط با بلند کردن و حمل مواد مقاومت کنند. این طرح غالباً شامل یک فلنج برای اطمینان از تراز مناسب و جلوگیری از خاموش شدن چرخ ها از مسیرها است.

7. قلاب کرن

قلاب جرثقیل یک جرثقیل گانری دوتایی اصلی یک جزء اساسی است که برای بلند کردن و حمل بارهای سنگین استفاده می شود.

طراحی و ساختار

مواد: به طور معمول از فولاد با استحکام بالا برای مقاومت در برابر بارهای سنگین و دوام ساخته شده است.

شکل: قلاب اغلب دارای یک شکل C یا یک انتهای اشاره شده برای نگه داشتن ایمن شکافها یا زنجیرهای بلند است.

اندازه و ظرفیت: این طراحی شده است تا با ظرفیت بلند کردن جرثقیل مطابقت داشته باشد ، که می تواند از چند تن تا چند صد تن برای جرثقیل های بزرگ صنعتی متغیر باشد.

انواع قلاب

قلاب تک: در برنامه های استاندارد رایج است که برای بلند کردن بار از یک نقطه استفاده می شود.

قلاب دوتایی: در صورت نیاز به یک بار متعادل تر ، اغلب در طرح های دوتایی اصلی برای ظرفیت های بلند کردن بالاتر استفاده می شود.

قلاب خرچنگ: در جرثقیل های گانی ، قلاب ممکن است بر روی یک چرخ دستی یا خرچنگ که در امتداد کمربند ها حرکت می کند سوار شود.

موتور

موتور یک جرثقیل گانری دوتایی دوتایی یک مؤلفه اساسی است که قدرت لازم برای بلند کردن ، مسافرت و گاهی چرخاندن سیستم بالابر یا چرخ دستی جرثقیل را فراهم می کند. رتبه بندی قدرت موتور باید با ظرفیت جرثقیل و بار لازم برای بلند کردن مطابقت داشته باشد. به طور معمول ، این موتورها از چند کیلووات تا صدها کیلووات ، بسته به نیاز به بلند کردن و مسافرت ، متغیر است.

موتورها می توانند به درایوهای فرکانس متغیر (VFD) برای تنظیم سرعت صاف و صرفه جویی در مصرف انرژی مجهز شوند. سیستم های ایمنی و کنترل مانند محافظت از اضافه بار ، سیستم ترمز و توقف های اضطراری برای عملکرد ایمن گنجانیده شده اند.

موتور باید با منبع الکتریکی موجود در محل عملیاتی سازگار باشد ، که می تواند متفاوت باشد (به عنوان مثال ، 380 ولت\/50 هرتز ، 480V\/60Hz). موتور در یک جرثقیل گانری دوتایی اصلی برای عملیاتی مانند بلند کردن بارهای سنگین ، حرکت جرثقیل در طول مسیرها (مسافرت طولی) و گاهی اوقات حرکت جبهه (Trolley Trolley) استفاده می شود.

.

سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدودیت

1) سیستم زنگ صدا و نور

یک جرثقیل گانتری دوتایی اصلی ، که معمولاً در عملیات سنگین مورد استفاده قرار می گیرد ، اغلب شامل مکانیسم های ایمنی مانند سیستم های زنگ صدا و نور برای اطمینان از عملکرد ایمن است.

زنگ صدا (شاخ\/وزوز): اینها به طور معمول با صدای بلند و شنیدنی هستند که صدای متمایز را برای هشدار دادن به افراد در داخل و اطراف محل کار منتشر می کنند. سطح صدا به اندازه کافی بالا طراحی شده است که از سر و صدای عملیاتی شنیده می شود.

زنگ هشدار (چراغ های چشمک زن\/چراغ): سیگنال های بصری ، مانند چراغ های چشمک زن یا چراغ های چرخان ، به پرسنل هشدار به بصری کمک می کنند ، به خصوص در محیط های پر سر و صدا که ممکن است هشدار صدا کافی نباشد.

2) سوئیچ محدود

سوئیچ حد مجاز روی جرثقیل گانری دوتایی اصلی یک دستگاه ایمنی است که برای جلوگیری از حرکت جرثقیل فراتر از یک محدوده تعیین شده استفاده می شود. این تضمین محافظت از جرثقیل و محیط اطراف آن و همچنین هرگونه بار برداشته می شود.

توابع کلیدی سوئیچ های محدود:

کنترل موقعیت: سوئیچ حد وصل به نظارت و کنترل موقعیت واگن برقی ، بالابر و گانری جرثقیل برای جلوگیری از مسافرت بیش از حد و برخورد کمک می کند.

خاموش کردن ایمنی: اگر جرثقیل از محدوده مجاز خود عبور کند ، سوئیچ محدودیت سیستم کنترل را برای متوقف کردن موتور و جلوگیری از آسیب یا شرایط خطرناک نشان می دهد.

توقف اضطراری: می تواند به عنوان یک قطع اضطراری عمل کند تا هنگام نزدیک شدن به محدوده مسیر یا راه آهن خود ، جرثقیل را خاموش کند و از جلوگیری از تخریب آن یا ایجاد تصادف جلوگیری کند.

انواع سوئیچ های حد استفاده شده:

سوئیچ های محدودیت مکانیکی: با تماس فیزیکی فعال می شوند ، اغلب با استفاده از اهرم یا بادامک که هنگام حرکت جرثقیل سوئیچ را تحریک می کند.

سوئیچ های محدودیت الکترونیکی: از سنسورها (به عنوان مثال ، سنسورهای القایی ، خازنی یا نوری) برای تشخیص غیر تماس استفاده کنید ، دوام بالاتری و کاهش سایش و پارگی را ارائه می دهد.

سوئیچ های Rotary Limit: به طور معمول در برنامه هایی که در آن باید حرکت چرخشی باید کنترل شود ، مانند بالابر استفاده می شود.

سوئیچ های حد خطی: برای برنامه هایی که سفر خطی مورد کنترل قرار می گیرد ، استفاده می شود ، که معمولاً در حرکت چرخ دستی وجود دارد.

10. دستگاه های امنیتی

1) 1. دستگاه حفاظت بیش از حد

عملکرد: مانع از بلند کردن بارهای که از ظرفیت امتیاز آن فراتر می رود ، جلوگیری می کند.

2. سوئیچ ها را محدود کنید

عملکرد: مانع از حرکت جرثقیل فراتر از یک محدوده در حین عملیات می شود.

3. دکمه توقف اضطراری

عملکرد: به اپراتورها اجازه می دهد تا در صورت اضطراری ، جرثقیل را به سرعت خاموش کنند.

4. دستگاه ضد برخورد

عملکرد: از برخورد بین جرثقیل و سایر سازه ها یا تجهیزات جلوگیری می کند.

5. کنترل نوسان بار

عملکرد: نوسان بار را در حین عمل کاهش می دهد ، که در صورت عدم کنترل می تواند خطرناک باشد.

6. سیستم ترمز

عملکرد: تضمین می کند که جرثقیل در هنگام حرکت در حالت ثابت باقی بماند.

7. قفل ایمنی

عملکرد: در صورت عدم رعایت شرایط ایمنی خاص ، از عملکرد جرثقیل جلوگیری می کند.

8. هشدار هشدار و چراغهای سیگنال

عملکرد: به پرسنل در مجاورت حرکت جرثقیل هشدار می دهد.

9. دستگاه ضد نوک

عملکرد: به دلیل توزیع بار ناهموار یا بارگذاری بیش از حد ، در برابر اوج جرثقیل محافظت می کند.

10. سیستم خنک کننده برای موتورها

عملکرد: از گرمای بیش از حد موتورها در هنگام استفاده طولانی جلوگیری می کند.

11. سیستم های کنترل از راه دور

عملکرد: به اپراتورها اجازه می دهد تا جرثقیل را از فاصله ایمن کنترل کنند.

12. سیستم های نظارت بر جرثقیل

عملکرد: نظارت بر زمان واقعی پارامترهای عملیاتی مانند وزن بار ، سرعت و موقعیت را فراهم می کند.

13. کمک های روشنایی و دید

عملکرد: تضمین می کند که اپراتور از دید روشنی برخوردار باشد ، به خصوص در شرایط کم نور.

11. حالت کنترل

1) 1. کنترل آویز

توضیحات: اپراتور جرثقیل از یک آویز کنترل سیمی برای مدیریت حرکت جرثقیل و بالابر استفاده می کند.

مزایا: استفاده ساده ، مقرون به صرفه و کنترل مستقیم از فاصله ایمن است.

استفاده: معمولاً در عملیات ثابت یا نیمه ثابت که اپراتور می تواند نزدیک به جرثقیل باشد ، استفاده می شود.

2. کنترل از راه دور رادیو

توضیحات: اپراتورها از یک واحد کنترل بی سیم استفاده می کنند که از طریق سیگنال های رادیویی با جرثقیل ارتباط برقرار می کند.

مزایا: انعطاف پذیری بیشتری را ارائه می دهد زیرا اپراتور می تواند جرثقیل را از فاصله بیشتری کنترل کند و به مناطق سخت دسترسی دسترسی پیدا کند.

استفاده: ایده آل برای عملیات پیچیده تر و محیط هایی که در آن تحرک اپراتور ضروری است.

3. کنترل کابین

توضیحات: اپراتور در یک کابین روی جرثقیل قرار دارد و با استفاده از ترکیبی از جوی استیک ها ، دکمه ها یا سایر کنترل ها ، آن را کنترل می کند.

مزایا: نمای بهتری از محل کار و دقت بیشتری در کنترل جرثقیل ارائه می دهد.

استفاده: مناسب برای عملیات سنگین یا هنگامی که سطح بالاتری از کنترل برای موقعیت یابی و مانور لازم است.

4. کنترل خودکار (نیمه اتوماتیک و کاملاً خودکار)

توضیحات: جرثقیل را می توان با دستورات برنامه ریزی شده کنترل کرد یا با سیستم های خودکار برای عملکرد خودمختار یکپارچه شد.

مزایا: مداخله انسان را کاهش می دهد ، دقت را بهبود می بخشد و ایمنی را برای کارهای تکراری افزایش می دهد.

استفاده: اغلب در عملیات در مقیاس بزرگ که در آن راندمان بالا و عملکرد مداوم لازم است استفاده می شود.

5. کنترل ترکیبی

توضیحات: عملیات دستی (با استفاده از آویز ، از راه دور یا کنترل کابین) را با ویژگی های خودکار ترکیب می کند که در صورت نیاز می توانند درگیر شوند.

مزایا: برای اپراتورهایی که نیاز به جابجایی بین حالت های دستی و خودکار برای کارهای خاص دارند ، تطبیق پذیری را ارائه می دهد.

استفاده: متداول در سیستمهایی که برای سازگاری با الزامات مختلف عملیاتی طراحی شده اند.

12.sketch

 

فنی اصلی

 

 

 

البته! در اینجا لیستی ازمزایای جرثقیل حرکتی متحرک:

---

مزایای جرثقیل حرکتی متحرک

تحرک بالا

به راحتی در فضای کاری یا حتی بین سایت های شغلی قابل حرکت است.

مدل های لاستیکی دارای انعطاف پذیری کامل و بدون نیاز به آهنگ هستند.

برنامه های همه کاره

برای هر دو مناسب استسرپوشیدهمحیط

در انبارها ، اماکن ساختمانی ، کارگاه های آموزشی و کشتی سازی به خوبی کار می کند.

نصب دائمی لازم نیست

بر خلاف جرثقیل های سربار ، جرثقیل های حرکتی در حال حرکت به اصلاحات ، ریل یا پرتوهای باند نیاز ندارند.

مناسب برای امکانات اجاره ای یا نیازهای بلند کردن موقت.

مقرون به صرفه

هزینه های پیشرو و نصب را پایین بیاورید.

ایده آل برای مشاغلی که بدون سرمایه گذاری در زیرساخت های سنگین به توانایی بالابر نیاز دارند.

قابل تنظیم و قابل تنظیم

ارتفاع ، دهانه و ظرفیت را می توان متناسب با کارهای خاص تنظیم کرد.

برخی از مدل ها اجازه می دهندارتفاع و عرض قابل تنظیم، آنها را با اندازه های مختلف بار یا چیدمان فضای کاری سازگار کنید.

تنظیم سریع و اشکال

مونتاژ و جداسازی آسان ، و آن را به گزینه ای عالی برای عملیات تلفن همراه یا پروژه های کوتاه مدت تبدیل می کند.

ایمنی و ارگونومی

بلند کردن دستی و خطر آسیب را کاهش می دهد.

واحدهای مدرن دارای ویژگی هایی مانند محافظت از اضافه بار ، سوئیچ های محدود و سیستم های توقف اضطراری هستند.

می تواند یا دستی باشد

در هر دو تنظیمات برقی و دستی موجود است.

به شما امکان می دهد بر اساس بودجه و بار کاری انتخاب کنید.

حداقل نیازهای فضایی

ردپای جمع و جور امکان استفاده در مناطق تنگ یا کم نظیر را فراهم می کند.

هیچ سیستم باند سربار برای تداخل در فضای سربار وجود ندارد.

 

 

 

1. عملیات بندری

دست زدن به کانتینر: جرثقیل های دوتایی دونده اصلی معمولاً در بنادر برای بلند کردن و انتقال ظروف بین کشتی ها و حیاط های ذخیره سازی استفاده می شود. ظرفیت و دسترسی آنها به آنها اجازه می دهد تا محموله های سنگین و بزرگ را به طور کارآمد کنترل کنند.

بارگیری\/تخلیه مواد فله: این جرثقیل ها همچنین می توانند کالاهای فله ای مانند ذغال سنگ ، سنگ آهن یا دانه ها را مدیریت کنند.

2. کشتی سازی

ساخت و تعمیر کشتی: از آنها برای جابجایی بخش های سنگین کشتی ها در حین مونتاژ یا تعمیر استفاده می شود. توانایی جرثقیل در پوشش دهی های گسترده و پشتیبانی از وزن قابل توجه ، آنها را برای استفاده از اجزای فولادی و سایر قطعات بزرگ کشتی مناسب می کند.

راه اندازی و اسکله: جرثقیل های دوتایی دوتایی اصلی در حرکت کشتی ها به داخل و خارج از اسکله های خشک و یا در راه های لغزش کمک می کنند.

3. سایت های ساختمانی

مصالح ساختمانی: در پروژه های ساختمانی در مقیاس بزرگ ، این جرثقیل حمل و نقل مصالح ساختمانی مانند تیرهای فولادی ، پانل های بتونی و سایر اجزای سنگین را در مناطق ساختمانی وسیع تسهیل می کند.

پروژه های پل و زیربنایی: ظرفیت بالا و دسترسی طولانی آنها را برای بلند کردن بخش های سنگین پیش ساخته و مونتاژ زیرساخت ها مانند پل ها ایده آل می کند.

4. صنعت فولاد

استفاده از فولاد: از آنها برای بلند کردن و حمل و نقل صفحات سنگین فولادی ، کویل ها و تیرهای موجود در گیاهان فولادی برای پردازش ، ذخیره سازی یا حمل استفاده می شود.

بالابره بالایی: جرثقیل های دوتایی دوتایی اصلی نیز برای دست زدن به سربار در امکاناتی که در آن دهانه های گسترده لازم است استفاده می شود.

5. ساخت ماشین آلات سنگین

پشتیبانی از خط مونتاژ: این جرثقیل ها می توانند در طی فرآیند تولید ، اجزای بزرگ ماشین آلات را در سراسر خط مونتاژ حرکت دهند.

 

 

1. طراحی و مهندسی

طرح و طراحی ساختاری: تیم های مهندسی جرثقیل را بر اساس مشخصات ، با توجه به وزن ، دهانه ، ظرفیت بالابر و محیط کار طراحی می کنند.

مشخصات مؤلفه: مشخصات مفصلی برای مؤلفه هایی مانند کمربندهای اصلی ، تیرهای انتهایی ، سیستم بالابر ، چرخ دستی و اجزای برقی تهیه شده است.

2. انتخاب و تهیه مواد

انتخاب مواد فولادی: مواد فولادی با استحکام بالا برای کمربندهای اصلی ، ستون ها و سایر قسمت های مهم انتخاب می شوند.

تهیه: موادی مانند صفحات فولادی ، بخش ها ، پیچ ها و اجزای برقی برای کیفیت تهیه و مورد بازرسی قرار می گیرند.

3. برش و پیش ساخت

برش و شکل گیری: اجزای فولادی مطابق با مشخصات طراحی ، برش ، شکل و به اشکال اولیه جوش داده می شوند.

مونتاژ قبل از ساخت: مؤلفه هایی مانند تیرها و تسمه ها از قبل مونتاژ شده اند تا تأیید کنند که به درستی در کنار هم قرار می گیرند.

4. جوشکاری و مونتاژ ساختاری

جوشکاری: کمربندهای اصلی ، ستون ها و سایر اجزای ساختاری برای ایجاد یک چارچوب محکم جوش داده می شوند. از تکنیک های تخصصی جوش برای اطمینان از قدرت و دوام استفاده می شود.

مونتاژ ساختاری: تسمه های اصلی و پرتوهای انتهایی مونتاژ می شوند و از تراز دقیق برای توزیع بار متعادل اطمینان حاصل می کنند.

کنترل کیفیت: درزها و اتصالات جوشکاری با استفاده از آزمایش غیر مخرب (به عنوان مثال ، آزمایش اولتراسونیک یا اشعه ایکس) برای هرگونه نقص ساختاری مورد بازرسی قرار می گیرند.

5. ماشینکاری و اتمام

ماشینکاری قطعات: قطعات مهم مانند چرخ ها ، اجزای چرخ دستی و بالابر ها برای اتصالات مناسب و عملکرد صاف تحت ماشینکاری قرار می گیرند.

تصفیه سطح: قطعات فولادی برای جلوگیری از زنگ زدگی و تقویت دوام ، تمیز شده و تحت درمان های سطحی مانند ماسهبازی و پوشش قرار می گیرند.

نقاشی و پوشش: از پوشش های محافظ برای مقاومت در برابر آب و هوا استفاده می شود ، با یک آغازگر و به دنبال آن کت های بالا.

6. مونتاژ اجزای جرثقیل

مونتاژ اصلی Girder: دو کمربند اصلی نصب و تراز شده اند.

نصب پرتوهای پایان: تیرهای انتهایی به کمربندهای اصلی ثابت شده و قاب جرثقیل را تشکیل می دهند.

نصب بالابر و واگن برقی: مکانیسم بالابر و چرخ دستی بر روی ریل های اصلی چرخدار سوار شده و برای تراز و صافی عملیاتی آزمایش می شود.

7. نصب سیستم های الکتریکی و کنترل

سیم کشی و کابل کشی: سیم کشی برقی برای منبع تغذیه ، مدارهای کنترل و سیستم های ایمنی نصب شده است.

کنترل پنل و ویژگی های ایمنی: کنترل پنل نصب شده است ، با ویژگی های ایمنی مانند سوئیچ های محدود ، توقف اضطراری و محافظت بیش از حد یکپارچه و آزمایش شده.

برنامه نویسی سیستم کنترل: سیستم کنترل جرثقیل برای عملکرد صحیح برنامه ریزی و آزمایش می شود.

8. آزمایش و تضمین کیفیت

آزمایش بار: جرثقیل در معرض تست های بار قرار می گیرد تا اطمینان حاصل شود که می تواند ظرفیت امتیاز خود را بدون مشکل تحمل کند.

آزمایش عملیاتی: آزمایشات عملکردی برای بررسی حرکات ، پاسخگویی ، سیستم ترمز و عملیات الکتریکی انجام می شود.

بازرسی و صدور گواهینامه: جرثقیل برای تأیید رعایت مقررات و استانداردهای ایمنی تحت بازرسی های نهایی قرار می گیرد. صدور گواهینامه ممکن است توسط مقامات ذیربط صادر شود.

9. تنظیمات نهایی و آماده سازی تحویل

تنظیمات نهایی: هرگونه تنظیم جزئی برای اطمینان از عملکرد صاف انجام می شود.

مستندات: دفترچه راهنمای عملیات ، دستورالعمل های نگهداری و اسناد صدور گواهینامه برای تحویل تهیه شده است.

بسته بندی و حمل و نقل: جرثقیل برای حمل و نقل به طور ایمن بسته بندی می شود و اطمینان حاصل می شود که از تمام قطعات در هنگام ترانزیت محافظت می شود.

10. نصب و راه اندازی (در سایت)

مونتاژ در سایت: جرثقیل در صورت لزوم در محل مشتری مونتاژ می شود.

نمای کارگاه:

این شرکت یک بستر مدیریت تجهیزات هوشمند نصب کرده است و 310 مجموعه (مجموعه) روبات های کنترل و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام برنامه ، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه تجهیزات به 95 ٪ خواهد رسید. 32 خط جوش استفاده شده است ، 50 مورد قرار است نصب شود و میزان اتوماسیون کل خط تولید به 85 ٪ رسیده است.