جرثقیل وینچ واگن برقی

 

دوتایی دوتایی: جرثقیل دارای دو پرتو موازی (کمربند) در طول دهانه است که باعث قوی تر شدن آن می شود و به آن اجازه می دهد تا بارهای سنگین تر را نسبت به یک جرثقیل جنجالی بالا برد.

Winch Trolley: به جای یک بالابر استاندارد ، از مکانیسم وینچ نصب شده بر روی یک چرخ دستی که در امتداد کمربند ها حرکت می کند ، استفاده می کند. وینچ به طور معمول برای بلند کردن بسیار سنگین (گاهی اوقات 50 تن ، 100 تن یا حتی بیشتر) استفاده می شود.

Crane Bridge: این بدان معناست که جرثقیل در مسیرها (ریل) در امتداد ساختار ساختمان ، معمولاً در پرتوهای باند ، سفر می کند و به آن اجازه می دهد یک منطقه بزرگ مستطیل شکل را بپوشاند.

 

اجزای اصلی: یاتاقان ، گیربکس ، موتور ، پمپ

محل مبدا: هنان ، چین

گارانتی: 1 سال

وزن (کیلوگرم): 2000 کیلوگرم

بازپرداخت خروجی ویدئویی: ارائه شده است

گزارش تست ماشین آلات: ارائه شده است

طراحی: پرتو دوتایی

اثربخشی: راندمان بالا

سرعت کار: عملکرد سرعت بالا

ثبات: عملکرد ضد سوزن

رنگ: اختیاری

منبع تغذیه: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V ، سفارشی

دهانه: 7. {1}} 5m

 

 

1. پرتوی ماین

1) عملکرد
پرتوی اصلی واگن برقی و وینچ را در طول طول خود حمل می کند.

این بار عمودی (بلند کردن وزن + وزن واگن برقی) را تحمل می کند.

بارها را به کامیون های انتهایی و پرتوهای باند منتقل می کند.

همچنین در برابر خم شدن مقاومت می کند و انحراف را به حداقل می رساند (خم شدن در زیر بارهای سنگین).

2) ساختار و طراحی
شکل: معمولاً تسمه های جعبه ساخته شده (بخش توخالی مستطیل) یا ساختارهای I-Beam گاهی اوقات جوش داده شده.

مواد: فولاد ساختاری با استحکام بالا ، مانند Q355B ، Q345B یا ASTM A572.

ساخت و ساز: برای افزایش استحکام و جلوگیری از تغییر شکل ، با سفت کننده های داخل آن جوش داده می شود.

 

2. سیستم پر کردن

چگونه سیستم بلند کردن کار می کند (مراحل ساده)
اپراتور فرماندهی آسانسور (از طریق کنترل از راه دور ، آویز یا کابین) را فعال می کند.
موتور گیربکس را رانندگی می کند و طبل را می چرخاند.
سیم طناب سیم بر روی یا خارج از طبل است.
بلوک قلاب بسته به چرخش طبل به سمت بالا یا پایین حرکت می کند.
ترمزها از بلند کردن کنترل شده ، ایمن و نگه داشتن در هر ارتفاع اطمینان حاصل می کنند.
سوئیچ های محدود حرکت را به طور خودکار در محدوده فوقانی\/پایین ایمن متوقف کنید.

3.کالسکه

کالسکه انتهایی (همچنین به آن کامیون انتهایی نیز گفته می شود) ساختار در هر دو انتهای پل است.
این شرکت تسمه های پل را حمل می کند و در امتداد ریل های باند عبور می کند.
این بار (از جمله وزن جرثقیل ، واگن برقی و بار برداشته شده) را از طریق چرخ هایی که روی ریل ها اجرا می شود ، به ساختار ساختمان منتقل می کند.

 

 

4. مکانیسم مسافرتی کران

واگن های انتهایی (کامیون های انتهایی): ساختار حمل چرخ ها و موتورها ، متصل به تسمه های پل.
چرخ های مسافرتی: چرخ های فولادی جعلی که در امتداد ریل های باند اجرا می شوند.
Drive Motor (های): قدرت حرکت جرثقیل را فراهم کنید.
کاهش دهنده (گیربکس): سرعت موتور را کاهش می دهد و گشتاور را برای حرکت قدرتمند افزایش می دهد.
ترمز: جرثقیل را با خیال راحت در موقعیت قرار داده و نگه می دارد.
اتصالات: موتور ، گیربکس و محور چرخ را وصل کنید و امکان انعطاف پذیری جزئی را فراهم می کند.
بافرها: ضربه گیر لاستیکی یا هیدرولیک در پایان سفر برای جذب انرژی برخورد.
جعبه کنترل الکتریکی: کنترل ، توقف ، سرعت و توابع توقف اضطراری.

5. مکانیسم سفر تروللی

قاب چرخ دستی: ساختار سنگین که از وینچ و مکانیسم سفر پشتیبانی می کند.
چرخ های چرخ دستی: چرخ های فولادی جعلی که در مسیرهای نصب شده در بالای پرتوی پل اجرا می شوند.
موتور رانندگی: واگن برقی را هدایت می کند.
گیربکس (کاهش دهنده): سرعت را کاهش می دهد و گشتاور را برای عملکرد صاف افزایش می دهد.
ترمز: تضمین می کند که چرخ دستی دقیقاً متوقف شده و موقعیت خود را حفظ می کند.
اتصال: موتور را به چرخ یا شافت درایو متصل می کند ، شوک و سوء استفاده را جذب می کند.
سفر سفر: آهنگ نصب شده در بالای پرتو برای اجرای چرخ های چرخ دستی.
Limit Switch: برای جلوگیری از برخورد ، واگن برقی را در موقعیت انتهایی متوقف می کند.

6. چرخ کرن

تابع مؤلفه
بدنه چرخ: سطح اصلی نورد که با مسیر تماس می گیرد.
فلنج: لبه عمودی که چرخ را در مسیر تراز نگه می دارد تا از جلوگیری از انحراف جلوگیری کند.
Tread: قسمت واقعی که در بالای مسیر می چرخد.
سوراخ محور: سوراخ مرکزی که برای نصب چرخ به محور استفاده می شود.
کلید: شکاف مورد استفاده برای قفل چرخ به محور برای جلوگیری از لغزش چرخشی.

7. قلاب کرن

مواد و ساخت
جزئیات محصول
مواد: فولاد با استحکام بالا (به عنوان مثال 34CRMO4 ، 42CRMO ، 20MN5)
روش تولید: جعل مرگ (برای قلاب های قوی تر) یا تولید لمینت (برای جرثقیل های فوق العاده سنگین)
تصفیه سطح: شلی
مکانیسم چرخان: چرخ دستی دستی یا اتوماتیک (با یاتاقان)

8. عکس

موتور حرکات مختلف جرثقیل را هدایت می کند:

LIFTING MOTOR: قدرت بالا بردن بار (موتور اصلی) را فراهم می کند.

Trolley Motor Motor: واگن برقی وینچ را در امتداد پل حرکت می دهد.

موتور مسافرتی جرثقیل: کل جرثقیل را به سمت باند فرودگاه حرکت می دهد.

.

9. سیستم زنگ هشدار و نور و سوئیچ محدودیت

1) سیستم زنگ صدا و نور
هدف
در حین حرکات جرثقیل (بلند کردن ، مسافرت ، پایین آمدن) کارگران اطراف را هشدار می دهد.
تضمین می کند که افراد برای جلوگیری از تصادفات ، عملیات جرثقیل را می شنوند و می بینند.
در بسیاری از استانداردهای ایمنی صنعتی اجباری.
2) سوئیچ ها را محدود کنید
هدف
به طور خودکار حرکات جرثقیل را در پایان محدوده سفر ایمن متوقف کنید.
از مسافرت بیش از حد یا بیش از حد ، که می تواند به تجهیزات آسیب برساند یا باعث بروز حوادث شود ، جلوگیری می کند.

10. دستگاه های امنیتی

1) محافظت بیش از حد
هدف: از بلند کردن بارهای فراتر از ظرفیت درجه جرثقیل جلوگیری می کند ، از آسیب به جرثقیل و اطمینان از ایمنی اپراتور جلوگیری می کند.
2) سیستم توقف اضطراری
هدف: به اپراتورها اجازه می دهد تا در صورت بروز اضطراری ، تمام حرکات جرثقیل را متوقف کنند و از متوقف کردن فوری اقدامات خطرناک اطمینان حاصل کنند.
3) قفل ایمنی روی قلاب
هدف: مانع از بارگذاری بار به طور تصادفی از قلاب می شود.
4) سیستم ضد برخورد
هدف: از جرثقیل از برخورد با موانع (از جمله جرثقیل های دیگر ، ساختارهای سربار و غیره) ، به ویژه در محیط های چند کرن محافظت می کند.
5) محدود کننده حرکت جرثقیل (سوئیچ های محدود)
هدف: مانع از بیش از حد مجاز جرثقیل از محدوده سفر طراحی شده خود می شود و از موقعیت ایمن از اجزای بار و جرثقیل اطمینان می دهد.

11. حالت کنترل

1) کنترل دستی
توضیحات: ساده ترین شکل عملکرد جرثقیل ، که مستقیماً توسط یک اپراتور با استفاده از کنترل های فیزیکی کنترل می شود.
2) کنترل از راه دور
توضیحات: اپراتور می تواند جرثقیل را از فاصله دور ، به طور معمول در شعاع کار جرثقیل کنترل کند. این انعطاف پذیری و ایمنی را به ویژه در محیط های خطرناک ارائه می دهد.
3) کنترل کابین
توضیحات: اپراتور جرثقیل را از یک کابین کنترل می کند و دید و راحتی بهتری را ارائه می دهد ، به خصوص برای ساعات طولانی کار.
4) کنترل خودکار \/ کنترل PLC
توضیحات: سیستم کنترل جرثقیل با استفاده از یک PLC (کنترل کننده منطق قابل برنامه ریزی) یا سیستم رایانه ای برای انجام کارهای خاص بدون مداخله مداوم اپراتور ، خودکار است.
5) سیستم های کنترل یکپارچه (ترکیبی)
توضیحات: ترکیبی از کنترل های دستی ، از راه دور و اتوماتیک ، حداکثر انعطاف پذیری را ارائه می دهد. جرثقیل را می توان بر اساس کار و محیط در حالت های مختلف اداره کرد.

 

12.sketch

فنی اصلی

 

 

1. ظرفیت بالابر بالا
دست زدن به بار سنگین: طراحی دوتایی دوتایی استحکام و ثبات برتر را فراهم می کند و به جرثقیل اجازه می دهد ظرفیت های بلند کردن بالاتر را در مقایسه با جرثقیل های تک رنگ کنترل کند.

ظرفیت های بلند کردن می تواند از 5 تن تا 300 تن یا بیشتر باشد.

ایده آل برای بارهای بزرگ و سنگین: مناسب برای صنایعی مانند تولید فولاد ، کشتی سازی ، ساخت و ساز و ساخت در جایی که به وزنه برداری سنگین نیاز است.

2 افزایش ارتفاع بالابر
ارتفاع قلاب گسترده: طراحی دوتایی دوقلو امکان ارتفاع قلاب بیشتر (فاصله از کف تا قلاب) را فراهم می کند ، که برای بلند کردن و انباشت مواد بزرگ یا بلند ایده آل است.

این ویژگی به حداکثر رساندن فضای کار و ارتفاع بلند کردن ، به بهبود ذخیره یا جابجایی در فضاهای محدود کمک می کند.

3. ثبات و ایمنی بهبود یافته
ساخت و ساز محکم: طراحی دوتایی دوگانه به یکپارچگی ساختاری می افزاید و خطر بی ثباتی یا تغییر شکل در هنگام بلند کردن سنگین را به حداقل می رساند.

Anti Sway Technology: مدل های پیشرفته می توانند مجهز به سیستم های ضد Sway برای کاهش حرکات نوسان در هنگام بالابر ، بهبود ثبات بار و جلوگیری از آسیب یا تصادفات باشند.

4. استفاده کارآمد از فضا
طراحی جمع و جور: ضمن فراهم کردن ظرفیت بالابر بالا ، جرثقیل پل دوتایی برای به حداکثر رساندن استفاده از فضا ، به ویژه در مناطقی که دارای فضای محدود یا فضای کف هستند ، طراحی شده است.

واگن برقی می تواند با استفاده از کل فضای سربار به طور مؤثر در کل طول پل حرکت کند.

طول طولانی تر: این می تواند مسافت های طولانی را در سراسر کارگاه یا انبار پوشش دهد و آن را برای کفهای بزرگ کارخانه مفید می کند.

5. عمل انعطاف پذیر
گزینه های کنترل چندگانه: انعطاف پذیری را در حالت های کنترل ارائه می دهد - می توانید جرثقیل را از طریق:

کنترل آویز

کنترل از راه دور بی سیم

کنترل کابین

کنترل اتوماتیک\/مبتنی بر PLC

دست زدن به بار دقیق: با سیستم های کنترل پیشرفته مانند درایو فرکانس متغیر (VFD) و مکانیسم های ضد Sway ، موقعیت یابی بار صاف و دقیق را ارائه می دهد ، که برای عملیات ظریف بسیار مهم است.

 

 

1. کارخانه های تولید و تولید
دست زدن به بار سنگین: ایده آل برای کارخانه هایی که اجزای بزرگ یا سنگین در آن باید در کف تولید جابجا شوند. این جرثقیل ها می توانند ماشین آلات ، مواد و قطعاتی از هر اندازه را بلند کنند.

پشتیبانی از خط مونتاژ: در صنایعی مانند تولید خودرو ، جرثقیل برای بلند کردن و جابجایی قطعات در خطوط مونتاژ استفاده می شود.

دست زدن به دقیق: برای کارهایی که نیاز به موقعیت یابی دقیق و حمل بار صاف دارند ، به خصوص برای ساخت فلزی یا قالب پلاستیکی استفاده می شود.

برنامه های مثال:
تولید خودرو: بلند کردن قطعات خودرو ، موتورها و قاب ها در حین مونتاژ.

گیاهان فولادی: حمل و نقل کویل های فولادی ، بیل یا تیرها.

2. توسعه و توسعه زیرساخت ها
بلند کردن سنگین در مکان های ساختمانی: این جرثقیل ها برای بلند کردن تیرهای فولادی ، پانل های بتونی و سایر مصالح ساختمانی سنگین در مکان های ساختمانی استفاده می شود.

ساخت پل و تونل: برای بلند کردن بخش های بزرگ بتونی ، دستگاه های خسته کننده تونل یا سازه های فولادی برای پل ها و تونل ها.

پشتیبانی جرثقیل برج: کمک به حرکت مواد بزرگ یا عناصر ساختاری که باید در ارتفاع یا در مناطق سخت قابل دسترسی قرار بگیرند.

برنامه های مثال:
ساخت و ساز پل: حمل بتن سنگین یا پرتوهای فولادی.

ساخت و ساز ساختمان: بلند کردن مواد بزرگ مانند صفحات بتونی یا قاب های فولادی.

3. صنعت کشتی سازی و دریایی
بلند کردن قطعات کشتی سنگین: برای بلند کردن اجزای کشتی سنگین مانند بلوک های موتور ، بخش های بدنه و پروانه ها در هنگام ساخت کشتی استفاده می شود.

دست زدن به حوضه: اغلب در کشتی سازی ها برای جابجایی بخش های بزرگ کشتی در امتداد خطوط تولید و در اسکله های خشک استفاده می شود.

تولید قایق و قایق بادبانی: برای حمل و نقل بدنه های بزرگ و سایر سازه ها در صنعت کشتی سازی.

برنامه های مثال:
حیاط کشتی سازی: بلند کردن بخش های بزرگ پوسته یا اجزای ماشین آلات برای مونتاژ.

ساخت قایق: دست زدن به فایبرگلاس بزرگ یا بدنه های فولادی.

4. صنعت معدن
بلند کردن تجهیزات معدن سنگین: این جرثقیل ها برای دستیابی به تجهیزات سنگین معدن مانند دریل ، سکوهای معدن و ابزار معدن ضروری است.

دست زدن به مواد: در عملیات معدن زغال سنگ یا سنگ معدن برای بلند کردن و جابجایی مواد ، ماشین آلات و سایر اشیاء سنگین استفاده می شود.

شافت مین و عملیات سطحی: برای بلند کردن بارهای بزرگ در داخل و خارج از شفت های مین یا حرکت آنها در عملیات بزرگ معدنکاری باز.

برنامه های مثال:
استخراج ذغال سنگ: جابجایی تجهیزات سنگین و بلند کردن مواد برای پردازش.

معدن سنگ معدن: بلند کردن و حمل و نقل ماشین های پردازش سنگ معدن.

5. صنعت فولاد و فلز
دست زدن به مواد فولادی: در کارخانه های فولادی ، کارخانه های پردازش فلزی و کارخانه ها ، این جرثقیل ها برای استفاده از فولاد داغ ، کویل های فلزی ، میله ها و صفحات بسیار مهم هستند.

جوشکاری و پشتیبانی از ساخت: برای بلند کردن قطعات بزرگ فلزی به موقعیت های خاص در طی فرایندهای جوش یا مونتاژ استفاده می شود.

دست زدن به غلتک و سیم پیچ: معمولاً برای بلند کردن و حمل رولت های فولادی یا سیم پیچ که گرم یا سرد هستند استفاده می شود.

برنامه های مثال:
گیاهان فولادی: بلند کردن و حمل و نقل ورق های فلزی سنگین.

مغازه های ساخت فلزی: دست زدن به ورق های فلزی و تیرها در طی فرآیند ساخت.

 

 

1. طراحی و مهندسی
نیاز مشتری: فرایند تولید با درک نیازهای مشتری ، از جمله ظرفیت بالابر ، دهانه ، ارتفاع آسانسور ، سرعت و شرایط محیطی (به عنوان مثال ، استفاده داخلی در مقابل در فضای باز ، دمای شدید) آغاز می شود.
طراحی جرثقیل: مهندسان بر اساس مشخصات یک طرح سفارشی ایجاد می کنند. این شامل:
طراحی ساختاری: از جمله تسمه ها ، تیرها و سیستم بالابر.
اجزای مکانیکی: برای چرخ دستی ، بالابر ، چرخ ها و مکانیسم های سفر.
اجزای الکتریکی: برای سیستم کنترل ، سیم کشی و ویژگی های ایمنی.
تجزیه و تحلیل عناصر محدود (FEA): شبیه سازی های ساختاری برای اطمینان از جرثقیل می تواند بارها و استرس ها را بدون خرابی کنترل کند.
تصویب: این طرح قبل از انتقال به مرحله تولید توسط مشتری یا تیم کنترل کیفیت بررسی و تصویب می شود.
2. تهیه ماده
انتخاب مواد: بر اساس مشخصات طراحی ، فولاد با استحکام بالا معمولاً برای اجزای ساختاری جرثقیل مانند کمربندها ، تیرها و قاب انتخاب می شود. مواد دیگری مانند فولاد آلیاژ برای سیم کشی و سیم کشی مس یا آلومینیوم برای سیستم الکتریکی برای عملکرد و دوام انتخاب می شوند.
تهیه: مواد از تأمین کنندگان قابل اعتماد تهیه می شوند. صفحات فولادی ، تیرها ، موتورها ، چرخ ها و سایر اجزای ضروری سفارش داده می شود.
بررسی کیفیت: مواد برای اطمینان از رعایت استانداردهای لازم برای مقاومت ، مقاومت در برابر خوردگی و دوام ، تحت بازرسی با کیفیت قرار می گیرند.
3. ساخت اجزای ساختاری
برش و شکل گیری: صفحات و پرتوهای فولادی با استفاده از روش هایی مانند برش پلاسما ، برش لیزر یا برش سوخت اکسی بر اساس طراحی ، به اندازه برش داده می شوند.
جوشکاری: اجزای مختلف ساختار جرثقیل ، از جمله گلدان اصلی ، تیرهای انتهایی و قاب های چرخ دستی ، توسط جوشکارهای ماهر به هم جوش داده می شوند. برای اطمینان از دقت در طول مونتاژ ، از جیگ های جوش استفاده می شود.
ماشینکاری و حفاری: اجزای جوش داده شده ممکن است برای دستیابی به ابعاد صحیح و اتمام صاف به ماشینکاری اضافی نیاز داشته باشند. سوراخ ها برای پیچ ها ، پیچ ها و سایر اتصال دهنده ها حفر می شوند.
قبل از مونتاژ: مؤلفه هایی مانند سیستم اصلی چرخ دستی ، چرخ دستی و بالابر از قبل مونتاژ شده و تحت بررسی های اولیه برای تراز و تناسب قرار می گیرند.
4- ساخت سیستم های الکتریکی و مکانیکی
مونتاژ سیستم بالابر: واحد بالابر ، از جمله طبل ، موتور ، گیربکس ، طناب بالابر و سیستم ترمز ، مونتاژ می شود. این موتور برای اطمینان از خروجی مناسب گشتاور برای عملیات بلند کردن به گیربکس وصل شده است.
مکانیسم مسافرتی: مکانیسم سفر واگن برقی ، مکانیسم سفر جرثقیل و واگن های انتهایی مونتاژ می شود. این شامل نصب موتورها ، چرخ دنده ها و چرخ های مسافرتی است که به جرثقیل اجازه می دهد تا در امتداد باند حرکت کند.
مونتاژ سیستم کنترل: سیستم کنترل الکتریکی ، از جمله کنترل پنل ، سوئیچ های محدود ، دستگاه های ایمنی ، کابل کشی و سیستم های کنترل از راه دور ، برای عملکرد مونتاژ و آزمایش می شود.
ویژگی های ایمنی: اجزای ایمنی ، مانند سنسورهای اضافه بار ، سوئیچ های محدود و سیستم های توقف اضطراری ، در طراحی جرثقیل ادغام می شوند.
5. درمان سطح
تمیز کردن و آماده سازی سطح: قبل از نقاشی ، اجزای جرثقیل کاملاً تمیز می شوند تا روغن ، زنگ زدگی و خاک را با استفاده از روش های شن و ماسه شیمیایی از بین ببرند.
پوشش سطح: اجزای ساختاری جرثقیل با رنگ ضد خوردگی برای محافظت در برابر سایش و عوامل محیطی پوشش داده می شوند. از پوشش پودر اغلب برای اطمینان از پایان طولانی مدت و با دوام استفاده می شود.
6.Sembly از اجزای جرثقیل
مونتاژ اصلی Girder: این دو تسمه مونتاژ و ایمن شده اند. سیستم بالابر سپس روی کمربندها سوار می شود.
نصب واگن برقی و بالابر: واگن برقی روی ریل های گاردر قرار گرفته است و واحد بالابر بر روی چرخ دستی نصب می شود. سیستم برای تراز و ترخیص مناسب بررسی می شود.
نصب کالسکه انتهایی: واگن های انتهایی در هر انتهای جرثقیل نصب شده و به ساختار اصلی شیرخوار وصل می شوند. آنها به چرخ های مسافرتی مجهز شده اند تا حرکت صاف در طول باند امکان پذیر باشد.
نصب سیستم های مکانیکی: اجزای مکانیکی مانند موتورهای مسافرتی ، گیربکس و چرخ های جرثقیل نصب و تراز می شوند.
7. نصب سیستم الکتریکی و کنترل
سیم کشی: سیم کشی برقی برای اتصال موتورها ، کنترل پنل ، سنسورها و سایر اجزای برقی نصب شده است. مجراهای کابل برای جلوگیری از تداخل یا آسیب ، مسیریابی می شوند.
نصب صفحه کنترل: کنترل پنل نصب شده است که تمام کنترل های الکتریکی ، سوئیچ های محدود و ویژگی های ایمنی را در خود جای داده است. رابط اپراتور (آویز یا کابین) نیز به جرثقیل وصل شده است.
برنامه نویسی و پیکربندی: سیستم کنترل جرثقیل برنامه ریزی و پیکربندی شده است تا از تمام حرکات (بالابر ، چرخ دستی ، پل) مطابق با مشخصات طراحی اطمینان حاصل شود.

8.Testesting و کنترل کیفیت
بررسی های قبل از مونتاژ: مجموعه ای از بازرسی های قبل از مونتاژ برای تأیید کلیه مؤلفه ها که مشخصات طراحی را برآورده می کنند ، انجام می شود. این شامل بررسی ابعاد ، تراز و اتصالات است.
آزمایش بار: جرثقیل بار آزمایش شده است تا اطمینان حاصل شود که می تواند با خیال راحت ظرفیت بلند کردن مورد نیاز را کنترل کند (به عنوان مثال ، 10 تن ، 20 تن). این آزمایش شامل افزایش تدریجی بار به ظرفیت درجه جرثقیل ضمن نظارت بر عملکرد سیستم است.
آزمایش عملکردی: کلیه کارکردهای جرثقیل ، از جمله بلند کردن\/پایین آمدن ، سفر چرخ دستی ، سفر با پل و کنترل سرعت ، برای اطمینان از عملکرد یکنواخت و قابل اعتماد آزمایش می شوند.
بررسی سیستم ایمنی: ویژگی های ایمنی مانند سوئیچ های محدود ، محافظت از اضافه بار ، توقف اضطراری و سیستم ترمز برای اطمینان از عملکرد آنها مطابق آنچه انتظار می رود ، آزمایش می شوند.
9. مونتاژ و بازرسی نهایی
تنظیمات نهایی: هرگونه تنظیم لازم برای حرکت ، تراز یا عملیات جرثقیل انجام می شود. این شامل بررسی و تنظیم دقیق کنترل سرعت ، سیستم های ترمز و سیستم های مسافرتی است.
بازرسی مفصل: جرثقیل تحت بازرسی نهایی توسط تیم کنترل کیفیت قرار می گیرد تا تأیید کند که تمام استانداردهای ایمنی ، طراحی و عملیاتی را برآورده می کند.
مستند سازی نتایج آزمون: مستندات نتایج آزمون ، از جمله گواهینامه های آزمون بار ، رعایت ایمنی و داده های عملیاتی ، برای مشتری تهیه شده است.
10. تحویل و نصب
جداسازی و بسته بندی: جرثقیل ممکن است برای حمل و نقل به محل نصب در قسمت های حمل و نقل جدا شود. از بسته بندی محافظت برای جلوگیری از آسیب در هنگام ترانزیت استفاده می شود.
نصب سایت: پس از ورود جرثقیل به سایت نصب ، اجزای جرثقیل مجدداً جمع می شوند. آهنگ های ریلی یا پرتوهای باند برای حرکت جرثقیل تنظیم شده است.
تنظیم نهایی: پس از نصب ، جرثقیل دوباره در محل آزمایش می شود و بررسی های ایمنی نهایی و راه اندازی قبل از انتقال به مشتری انجام می شود.

6. آزمایش و کنترل کیفیت
فعالیت های کلیدی:
آزمایش اولیه: قبل از حمل و نقل ، جرثقیل یک سری آزمایشات عملکردی را انجام می دهد تا اطمینان حاصل شود که همه مؤلفه ها مطابق آنچه در نظر گرفته شده است کار می کنند:

آزمایش بار: جرثقیل آزمایش می شود تا اطمینان حاصل شود که می تواند با خیال راحت بار مشخص شده را بدون مشکل بلند کند.

آزمایش عملیاتی: جرثقیل برای توابع مسافرتی صاف ، بالابر و بالابر مورد آزمایش قرار می گیرد.

آزمایش الکتریکی: اطمینان از عملکرد صحیح سیستم های کنترل ، از جمله سوئیچ های محدود ، آلارم ایمنی و کنترل سرعت موتور.

تست ویژگی های ایمنی: آزمایش محافظت از اضافه بار ، دکمه های توقف اضطراری و سایر سیستم های ایمنی مهم.

بازرسی: یک روند بازرسی دقیق برای بررسی:

یکپارچگی ساختاری: اطمینان از قوی بودن همه جوش ها و اتصالات.

کیفیت مؤلفه: تضمین عدم نقص در مؤلفه هایی مانند موتورها ، کابل ها و قلاب ها.

تراز: تأیید تراز آهنگ ها ، بالابرها و ساختار کلی جرثقیل.

صدور گواهینامه: پس از گذراندن تمام تست ها ، جرثقیل برای رعایت استانداردهای صنعت تأیید شده است (به عنوان مثال ، صدور گواهینامه CE ، ISO 9001).

7. نقاشی و درمان سطحی
فعالیت های کلیدی:
پوشش ضد خوردگی: ساختار جرثقیل با رنگ با کیفیت بالا یا روکش پودر برای محافظت از آن در برابر عوامل محیطی مانند رطوبت ، خوردگی و اشعه ماوراء بنفش پوشانده شده است.

سفارشی سازی رنگ: بسته به مشخصات مشتری ، جرثقیل را می توان در رنگ های مختلفی نقاشی کرد.

بازرسی نهایی: هنگامی که جرثقیل رنگ آمیزی و تحت کنترل قرار گرفت ، تحت بازرسی نهایی قرار می گیرد تا اطمینان حاصل شود که تمام سطوح از نقص هستند و کار نقاشی سازگار است.

8. بسته بندی و تحویل
فعالیت های کلیدی:
جداسازی (در صورت لزوم): برای حمل و نقل ، برخی از قسمت های جرثقیل (مانند واگن برقی یا پل) ممکن است از هم جدا شوند.

بسته بندی: اجزای جرثقیل با دقت بسته بندی می شوند و اطمینان می دهند که در هنگام ترانزیت از آنها محافظت می شود.

تحویل: جرثقیل برای مونتاژ و نصب نهایی به سایت مشتری تحویل داده می شود.

9. نصب و راه اندازی
فعالیت های کلیدی:
مونتاژ در سایت: جرثقیل در تسهیلات مشتری مونتاژ می شود و اطمینان حاصل می کند که همه قطعات به درستی تراز و یکپارچه شده اند.

آزمایش نهایی: پس از نصب ، جرثقیل در محل نصب آزمایش نهایی را انجام می دهد تا تأیید کند که همه چیز طبق مشخصات کار می کند.

آموزش اپراتور: اپراتورها در مورد نحوه استفاده از جرثقیل با خیال راحت و کارآمد آموزش دیده اند.

تحویل مشتری: پس از نصب و آزمایش موفقیت آمیز ، جرثقیل به مشتری تحویل داده می شود و کلیه اسناد مربوطه (به عنوان مثال ، راهنماهای نگهداری ، اطلاعات ضمانت) ارائه می شود.

نمای کارگاه:

این شرکت یک بستر مدیریت تجهیزات هوشمند نصب کرده است و 310 مجموعه (مجموعه) روبات های کنترل و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام برنامه ، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه تجهیزات به 95 ٪ خواهد رسید. 32 خط جوش استفاده شده است ، 50 مورد قرار است نصب شود و میزان اتوماسیون کل خط تولید به 85 ٪ رسیده است.