جرثقیل بالای سیم پیچ فولادی 10T

 

جوخه دار در مقابل دوتایی دوتایی

نشان	تک رنگ	دوتایی
ظرفیت	حداکثر 20 تن	20 - {{1} tons
طول	کوتاه تا متوسط	دهانه های طولانی
هزینه	پایین	بالاتر
بهترین برای	کارگاه های کوچک	آسیاب های سنگین

 

جرثقیل های تخصصی استفاده از سیم پیچ

جرثقیل های سربار C-Hook

از a استفاده می کندقلاب بلند کردن C شکلبه سیم پیچ گهواره.

ایده آل برایدست زدن به سیم پیچ عمودی.

جرثقیل های سربار الکترومغناطیسی

کاربردهایالکترومغناطیسیبرای بلند کردن سریع بدون قلاب.

بهترین برایسیم پیچ.

جرثقیل های چنگ زدن به سیم پیچ

مجهز بهگرفتن مکانیکیبرای بستن ایمن

استفاده شده برایحمل و نقل سیم پیچ افقی.

جرثقیل های چرخشی چرخشی

ویژگی های aچرخ دستی چرخانبرای موقعیت یابی دقیق سیم پیچ.

استفاده شده درخطوط پردازش(به عنوان مثال ، دستگاه های غیرمجاز).

 

ویژگی های اصلی جرثقیل های سربار سیم پیچ فولادی

(الف) پیوست های حمل بار

C-Wooks- شایع ترین ، از تغییر شکل سیم پیچ جلوگیری می کند.

گیربکس\/گیره های سیم پیچ- برای بلند کردن افقی.

الکترومغناطیسی- کار سریع اما به قدرت نیاز دارد.

جاروبرقی- برای کویل های ظریف یا جلا.

(ب) تقویت های ساختاری

طراحی تیزهوشان سنگین(صندوقچه جعبه برای جرثقیل های دوتایی).

فناوری ضد ساحلیبرای قرار دادن دقیق سیم پیچ.

ضربه گیر مقاوم در برابر ضربهبرای جلوگیری از آسیب سیم پیچ.

(ج) سیستم های ایمنی و کنترل

محافظت بیش از حد- از بلند کردن ظرفیت جلوگیری می کند.

کنترل سرعت متغیر- شتاب صاف\/کاهش.

کنترل از راه دور\/آویز- انعطاف پذیری اپراتور.

 

 

جرثقیل های استفاده از سیم پیچ فولادی نیاز دارنداجزای تخصصیبرای بلند کردن ، حمل و نقل و قرار دادن کویل های سنگین. در زیر تفصیل مفصلی از همه قطعات مهم آورده شده است:

 

1. ساختار پل

(الف) شیر اصلی (تک یا دوتایی)

تک رنگ: مقرون به صرفه برای کویل های سبک تر (حداکثر 20 تن).

دوتایی: سنگین (20-{{2} tons) ، برای دهانه های طولانی بهتر است.

مادی: فولاد تقویت شده (جعبه جعبه برای ظرفیت بالا).

(ب) کامیون های پایان (واگن های انتهایی)

عمل: از این پل پشتیبانی می کند و امکان حرکت در امتداد باند را فراهم می کند.

اجزای:

چرخ(برای ردیابی باند فلنج).

موتورهای رانندگی(برای حرکت مجهز).

بافرها\/ضربه گیر(جذب شوک).

2. مکانیسم بالابر و بالابر

(الف) واحد بالابر

بالابر زنجیره برقی: برای کویل های سبک تر (1-10 تن).

طناب طناب سیم: برای بالابر سنگین (10-{{2} tons).

موتوری: قدرت بلند کردن را فراهم می کند.

(ب) مونتاژ چرخ دستی

عمل: بالابر را در امتداد وسایل نقلیه حرکت می دهد.

انواع:

دستی دستی چرخ دستی(کم هزینه ، استفاده از نور).

چرخ دستی(خودکار ، موقعیت یابی دقیق).

(ج) پیوست های بلند کردن مخصوص سیم پیچ

دلبستگی	بهترین برای	جوانب	منفی
قلاب	سیم پیچ	از تغییر شکل جلوگیری می کند	نیاز به تنظیم دستی دارد
گرفتن سیم پیچ\/گیره	سیم پیچ های افقی	گرفتن ایمن	نیاز به تراز دقیق دارد
الکترومغناطیس	سیم پیچ	دست زدن به	وابسته به قدرت
جاروبرقی	کویل های صیقلی\/روکش شده	بدون خراش	ظرفیت محدود

سیستم باند

(الف) تیرهای باند

عالی: توسط ستون ها (ظرفیت بالاتر) پشتیبانی می شود.

Underhung (تعلیق): نصب شده به سقف (صرفه جویی در فضا).

(ب) ریل\/آهنگ

پرتوهای استاندارد I(برای بالا رفتن).

آهنگ های محصور(برای جرثقیل های زیر آب).

(ج) بافر جرثقیل و توقف پایان

جلوگیری از برخورد در باند فرودگاه.

 

4. سیستم قدرت و کنترل

(الف) منبع تغذیه

سیستم(مدیریت کابل برای حرکت جرثقیل).

میله های هادی(برای چرخه های بالا).

(ب) گزینه های کنترل

کنترل آویز(سیم ، دستی).

کنترل از راه دور رادیویی(عملکرد بی سیم ، انعطاف پذیر).

خودکار (کنترل شده PLC)برای خطوط تولید یکپارچه.

(ج) ویژگی های ایمنی

محدود کننده اضافه بار(وزنه برداری اضافی را مسدود می کند).

سوئیچ های محدود(از سفر بیش از حد جلوگیری می کند).

توقف اضطراری(خاموش کردن فوری).

.

5. افزودنی های اختیاری

✔ سیستم ضد مسی- نوسان بار را کاهش می دهد.
✔ مقیاس وزنی-اندازه گیری وزن سیم پیچ در زمان واقعی.
✔ چرخ دستی چرخان- برای تراز دقیق سیم پیچ.
✔ دوربین جرثقیل- باعث بهبود دید برای اپراتورها می شود.

مقایسه: جرثقیل های استاندارد در مقابل سیم پیچ

جزء	جرثقیل بالای سربار	جرثقیل سیم پیچ
طراحی	ساخت و ساز سبک تر	تقویت شده برای بارهای سنگین و ناهموار
دستگاه بلند کردن	قلاب	C-Hook ، Magnet یا Grab
سیستم کنترل	کنترل سرعت اساسی	موقعیت یابی دقیق و دقیق
باند	تیرهای استاندارد	باند سنگین برای تأثیر سیم پیچ

طرح

فنی اصلی

 

 

مزایای جرثقیل های سربار سیم پیچ فولادی

دست زدن به

به طور خاص برای کویل های فولادی با اتصالات (قلاب های C ، آهن ربا ، چنگال) طراحی شده است که از تغییر شکل جلوگیری می کنند و از بلند کردن ایمن اطمینان می دهند

راندمان بالا

بارگیری سریعتر\/تخلیه در مقایسه با لیفتراک ها (تا 50 ٪ افزایش بهره وری)

می تواند چندین سیم پیچ را همزمان با پیوست های مناسب انجام دهد

بهینه سازی فضا

بالابر عمودی حداکثر استفاده از فضای کف را به حداکثر می رساند

هیچ مانعی مانند لیفتراک وجود ندارد

ویژگی های ایمنی

سیستم های ضد مسی برای موقعیت یابی دقیق

محافظت بیش از حد از تصادفات جلوگیری می کند

صدمات کارگران را از دستگیری دستی کاهش می دهد

دوام

ساختارهای تقویت شده در برابر بارهای سنگین و متراکم مقاومت می کنند

گزینه های مقاوم در برابر خوردگی برای محیط های سخت

تطبیق پذیری

برای انواع\/اندازه های مختلف سیم پیچ می تواند به پیوست های مختلف مجهز شود

سازگار با برنامه های داخلی و خارجی

 

 

کارخانه های فولادی و کارخانه های پردازش

در حال حرکت سیم پیچ های نورد و سرد

خطوط پردازش تغذیه (ترشی ، گالوانیزه کردن و غیره)

انبارداری و ذخیره سازی

جمع کردن سیم پیچ تا 5 لایه ارتفاع

بارگیری\/تخلیه از کامیون ها و راه آهن

درگاه ها و پایانه ها

انتقال سیم پیچ بین کشتی ها ، کامیون ها و حیاط های ذخیره سازی

عملیات بارگیری\/تخلیه کانتینر

ساخت فلزی ساخت فلزی

تغذیه فشرده سازی و خطوط برش

استفاده از سیم پیچ در مراکز خدمات

صنعت خودرو

تأمین سهام سیم پیچ به خطوط تولید

استفاده از فولاد مخصوص برای قطعات خودرو

مزایای خاص صنعت

برای مراکز خدمات فولادی: پردازش 50+ coils در هر شیفت را فعال می کند

برای آسیاب های نورد سرد: سیم پیچ تا 200 درجه را با خیال راحت کنترل کنید

برای امکانات صادراتی: سرعت بارگیری کشتی ها (100+ کویل\/ساعت)

 

 

1. طراحی و مهندسی
جمع آوری مورد نیاز:

ظرفیت بار (به عنوان مثال ، 10T ، 50T ، 100T و غیره) ، دهانه ، ارتفاع بلند کردن و محیط عملیاتی تعریف شده است.

نیازهای سفارشی سازی مانند حالت های کنترل (آویز ، بی سیم ، کابین) و ویژگی های خاص (به عنوان مثال ، ضد برخورد ، محافظت از اضافه بار) ارزیابی می شود.

طراحی مقدماتی:

مهندسان سازه و طراحان جرثقیل طراحی اولیه جرثقیل را از جمله پرتو اصلی ، کالسکه انتهایی ، سیستم بلند کردن ، سیستم چرخ دستی ، مکانیسم سفر و سایر اجزای ایجاد می کنند.

محاسبه و شبیه سازی:

محاسبات بار انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که جرثقیل می تواند ظرفیت مشخص شده را اداره کند.

تجزیه و تحلیل عناصر محدود (FEA) ممکن است برای شبیه سازی فشارها و انحرافات موجود در ساختار برای اطمینان از ایمنی و ثبات استفاده شود.

طراحی دقیق:

پس از تصویب ، نقشه های مفصلی برای هر قسمت ساخته شده است ، از جمله اصلی اصلی ، کالسکه انتهایی ، سیستم بالابر ، موتورها ، سیستم های کنترل و ویژگی های ایمنی.

2. تهیه مواد
انتخاب مواد اولیه:

مواد با کیفیت بالا مانند فولاد ، فولاد آلیاژ ، فولاد جعلی و اجزای برقی مطابق با مشخصات تهیه می شوند.

مواد برای صدور گواهینامه کیفیت و رعایت استانداردهای صنعت (به عنوان مثال ، ISO ، CE) مورد بازرسی قرار می گیرند.

منابع منبع:

اجزای استاندارد مانند موتورها ، بالابرها ، پانل های کنترل ، سوئیچ های محدود و دستگاه های ایمنی از تأمین کنندگان قابل اعتماد تهیه می شوند.

3. ساخت قطعات
عمده اصلی:

برش و جوشکاری صفحات فولادی برای تشکیل گلدان پل.

این ماده با جوشکاری یا پیچ و مهره مونتاژ می شود و اطمینان حاصل می کند که از قدرت و دقت لازم برخوردار است.

مونتاژ کالسکه پایان:

کالسکه انتهایی ساخته شده و مونتاژ شده است تا جرثقیل را در ریل های باند نگه دارد.

مجامع چرخ برای اطمینان از مسافرت صاف در امتداد ریل ها نصب شده اند.

سیستم بالابر و واگن برقی:

واحد بالابر (برقی یا دستی) مونتاژ شده است ، از جمله طبل ، طناب سیم ، قلاب و موتور.

سیستم واگن برقی برای حمل و نقل بالابر از طریق پل ، از جمله چرخ های چرخ دستی و مکانیسم های درایو ساخته شده است.

مکانیسم سفر جرثقیل:

چرخ های جرثقیل در واگن های انتهایی نصب شده و از حرکت افقی صاف اطمینان حاصل می کنند.

سیستم درایو برای کنترل سرعت سفر نصب شده است.

4. مونتاژ جرثقیل
نصب پرتوی اصلی:

جبهه اصلی مونتاژ شده بر روی واگن های انتهایی بلند شده و قرار می گیرد.

برای اطمینان از یکپارچگی ساختاری ، شیرآلات تراز شده است.

نصب چرخ دستی و بالابر:

سیستم واگن برقی بر روی قسمت اصلی نصب شده است و بالابر به چرخ دستی سوار می شود.

زنجیره بار یا طناب سیم برای عملکرد صاف نصب و آزمایش می شود.

تنظیم مکانیسم سفر:

چرخ های جرثقیل نصب شده اند و مکانیسم درایو برای حرکت افقی به سیستم کنترل وصل شده است.

5. نصب سیستم الکتریکی و کنترل
سیم کشی و کنترل پنل:

کنترل پنل برای مدیریت تمام حرکات جرثقیل (بالابر ، چرخ دستی ، سفر جرثقیل) نصب و سیم کشی شده است.

سوئیچ های محدود ، دکمه های توقف اضطراری و آلارم ایمنی در سیستم کنترل ادغام می شوند.

نصب موتور و دنده:

موتورها برای بلند کردن ، مسافرت و واگن برقی نصب شده و به سیستم های دنده مربوطه وصل می شوند.

آزمایش سیستم های کنترل:

سیستم های کنترل برای اطمینان از ادغام مناسب کنترل آویز ، از راه دور بی سیم یا گزینه های کنترل کابین بررسی می شوند.

6. آزمایش و کنترل کیفیت
آزمایش بار:

جرثقیل تحت آزمایش بار استاتیک (برای بررسی ثبات) و آزمایش بار پویا (برای بررسی عملکرد عملیاتی در شرایط کار واقعی) قرار دارد.

حفاظت بیش از حد و سوئیچ های محدود برای اطمینان از عملکرد صحیح آنها آزمایش می شوند.

آزمایش سیستم ایمنی:

زنگ های صدا و نور ، سوئیچ های محدود ، دکمه های توقف اضطراری و دستگاه های ایمنی همه برای عملکرد آزمایش شده اند.

آزمایش حرکت:

تمام حرکات هوستانه ، حرکت چرخ دستی ، سفر با پل و کنترل نوسان برای عملکرد صاف و دقت مورد آزمایش قرار می گیرند.

آزمایش الکتریکی:

تمام اجزای الکتریکی برای سیم کشی مناسب ، زمینی و ارتباط بین سیستم ها آزمایش می شوند.

مستندات و صدور گواهینامه:

جرثقیل مطابق با استانداردهای ایمنی بین المللی مورد بازرسی قرار می گیرد و توسط مقامات ذیربط (به عنوان مثال ، CE ، ISO) تحت صدور گواهینامه قرار می گیرد.

گواهینامه های آزمون برای موتورها ، جرثقیل ها و آزمایش بار تهیه شده است.

7. بازرسی و نقاشی نهایی
بازرسی بصری:

یک بازرسی کامل انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که جرثقیل مشخصات طراحی و الزامات ایمنی را برآورده می کند.

نقاشی:

جرثقیل با پوشش های ضد خوردگی با کیفیت بالا برای محافظت از آن در برابر شرایط محیطی نقاشی شده است.

علامت گذاری و برچسب زدن:

برچسب های ایمنی ، هشدارها و علائم ظرفیت برای شناسایی مناسب روی جرثقیل اعمال می شود.

8 تحویل و نصب
حمل و نقل:

جرثقیل با دقت در قسمتهای قابل حمل (در صورت لزوم) جدا می شود و به محل مشتری ارسال می شود.

نصب:

جرثقیل در محل نصب شده است و تمام اتصالات (قدرت ، مکانیکی ، کنترل) انجام می شود.

راه اندازی نهایی:

جرثقیل با اجرای آن از طریق یک سری آزمایشات عملیاتی به منظور اطمینان از عملکرد صحیح آن ، راه اندازی می شود.

در صورت لزوم ، آموزش اپراتور برای استفاده ایمن و کارآمد انجام می شود.

9. پشتیبانی پس از نصب
آموزش مشتری:

آموزش اپراتور در مورد نحوه استفاده از جرثقیل با خیال راحت و مؤثر.

برنامه نگهداری:

ارائه یک برنامه نگهداری برای ادامه کار جرثقیل ، از جمله بازرسی های منظم ، روغن کاری و آزمایش.

پشتیبانی پس از فروش:

ارائه قطعات یدکی ، عیب یابی و خدمات تعمیر.

نمای کارگاه:

این شرکت یک بستر مدیریت تجهیزات هوشمند نصب کرده است و 310 مجموعه (مجموعه) روبات های کنترل و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام برنامه ، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه تجهیزات به 95 ٪ خواهد رسید. 32 خط جوش استفاده شده است ، 50 مورد قرار است نصب شود و میزان اتوماسیون کل خط تولید به 85 ٪ رسیده است.