پل دوتایی

 

1. پل دو تیرچه ای نوعی از پل است که از دو تیر یا تیرچه موازی برای تحمل وزن عرشه پل و هرگونه ترافیکی که از روی آن عبور می کند استفاده می کند. این طرح معمولاً برای پل های با دهانه متوسط، معمولاً از 50 تا 150 متر طول استفاده می شود و به ویژه برای حمل بارهای سنگین مؤثر است. تیرهایی که در طول پل به موازات یکدیگر قرار دارند. این تیرها می توانند از فولاد، بتن یا ترکیبی از هر دو ماده ساخته شوند.

حداکثر ارتفاع بلند کردن: 7.5 متر، 10 متر، 15 متر

گارانتی: 1 سال

وزن (کیلوگرم): 11800 کیلوگرم

لحظه بلند کردن امتیاز: متفاوت

حداکثر بار بالابر: 400 تن

دهانه: 10.5-31.5 متر

حالت کنترل جرثقیل: کنترل کف / کنترل از راه دور / اتاق کابین

جرثقیل کامل

جرثقیل کامل یک پل دو تیرچه معمولاً به یک سیستم یا مجموعه کاملی اطلاق می شود که شامل تمام اجزای لازم برای بلند کردن و جابجایی اجسام سنگین مانند تیرها یا سایر عناصر ساختاری در طول ساخت یا نگهداری یک پل دو تیر است. این نوع جرثقیل به طور خاص برای رسیدگی به اندازه، وزن و پیکربندی تیرهای دوگانه مورد استفاده در ساختار پل طراحی شده است.

اجزای کلیدی یک جرثقیل کامل برای پل های دو تیر: مکانیزم بالابر: این شامل یک یا چند بالابر یا وینچ است که قادر به بلند کردن بارهای سنگین در ساخت پل هستند. مکانیسم بلند کردن برای بالا بردن و پایین آوردن ایمن تیرها در جای خود بسیار مهم است.

Running Gear: این جزء به جرثقیل اجازه می دهد تا در طول دهانه پل حرکت کند یا از زوایای مختلف به آن نزدیک شود. بسته به شرایط زمین و شغل ممکن است شامل چرخ‌ها، مسیرها یا نوع دیگری از سیستم تحرک باشد.

بوم: بوم بازوی بلند جرثقیل است که به صورت افقی از پایه جرثقیل امتداد می یابد. این دسترسی لازم را برای قرار دادن تیرها با دقت در مکان های تعیین شده آنها فراهم می کند. و اجزای دیگر.

تیر اصلی

تیر اصلی جرثقیل پل دوتایی جزء کلیدی ساختاری جرثقیل است که عمدتاً وظیفه حمل و انتقال وزن از جسم بالابر به کل پل را بر عهده دارد.

کیفیت طراحی و ساخت تیر اصلی با عملکرد و ایمنی کل جرثقیل ارتباط مستقیم دارد. از نظر ساختار، تیر اصلی جرثقیل پل دوتایی معمولاً ساختار جعبه ای است که می تواند عملکرد خمشی و پیچشی بهتری را ارائه دهد. فضای داخلی تیر اصلی جعبه معمولاً از صفحات بال فوقانی و تحتانی، صفحات شبکه و دنده های تقویت کننده تشکیل شده است که با جوشکاری به هم متصل شده و ساختار جعبه ای قوی را تشکیل می دهند.

3. در انتخاب مواد، تیر اصلی از فولاد با مقاومت بالا استفاده می کند تا اطمینان حاصل شود که می تواند بار بزرگتری را تحمل کند. در عین حال به منظور بهبود پایداری موضعی و کلی تیر اصلی، صفحات آرماتور عرضی و طولی در داخل آن تعبیه شده است. این اقدامات تقویتی به پراکندگی تنش و کاهش تغییر شکل و آسیب خستگی ناشی از بارهای سنگین کمک می کند.

فرآیند تولید تیر اصلی نیز بسیار حیاتی است، به خصوص فرآیند جوشکاری. جوشکاری با کیفیت بالا نه تنها تداوم و سازگاری سازه را تضمین می کند، بلکه از تمرکز تنش در جوش نیز جلوگیری می کند. به عنوان مثال، در فرآیند جوشکاری، درجه قوس تیر اصلی توسط منحنی تابع کوارتیک تعیین می شود، که می تواند به طور موثر تغییر شکل پس از جوشکاری را کنترل کند. علاوه بر این، کیفیت جوش با استفاده از آستر سرامیکی برای تحقق جوشکاری یک طرفه و دو طرفه بهبود می یابد.

4. به طور خلاصه، تیر اصلی جرثقیل پل دوتایی باید در طراحی و ساخت عوامل مختلفی در نظر گرفته شود، از شکل ساختاری گرفته تا انتخاب مواد، و سپس تا فرآیند ساخت، هر مرحله باید در نظر گرفته شود. به شدت کنترل می شود تا اطمینان حاصل شود که محصول نهایی دارای ظرفیت حمل، ایمنی و عمر مفید کافی است.

3. سیستم بالابر

1. سیستم بلند کردن جرثقیل پل دو پرتو عمدتاً از دو بخش تشکیل شده است: مکانیسم بلند کردن و انتقال مکانیزم بالابر که مسئول بلند کردن و سقوط عمودی اجسام سنگین است.

2. در ادامه به معرفی دقیق این سیستم می پردازیم:

اصل انتقال مکانیزم بالابر:منبع نیرو و انتقال نیرو: قدرت سیستم بالابر از موتور می آید و نیرو از طریق کوپلینگ دنده، شفت جبران و کوپلینگ چرخ ترمز به انتهای شافت پرسرعت کاهنده منتقل می شود. این فرآیند نقطه شروع سیستم بالابر است و کارایی و روان بودن کل عملکرد سیستم را تعیین می کند.

وظیفه کاهنده کاهش سرعت بالای موتور به سرعت مورد نیاز سیستم بالابر است. در این فرآیند، کاهنده نه تنها باید با سرعت مطابقت داشته باشد، بلکه باید گشتاور کافی برای به حرکت درآوردن مکانیسم بلند کردن را فراهم کند تا اطمینان حاصل شود که جسم سنگین می تواند به آرامی بلند شود.

درام و سیم طناب: قدرت پس از درمان کاهنده، از طریق حلقه دندان داخلی روی درام به گروه درام می رسد و سپس از طریق سیم بکسل و بلوک قرقره برای رسیدن به بلند شدن قلاب. این لینک قسمت اجرایی عمل لیفت است که ارتباط مستقیمی با صحت و ایمنی عملیات بالابر دارد.

اجزای مکانیزم بالابر

موتور و ترمز: موتور به عنوان منبع نیرو، عملکرد آن به طور مستقیم بر ظرفیت بالابری و راندمان کار جرثقیل تأثیر می گذارد. در عین حال، ترمز به عنوان یک وسیله حفاظت ایمنی عمل می کند تا اطمینان حاصل کند که می تواند به سرعت عمل بلند کردن را در شرایط اضطراری متوقف کند و از تصادف جلوگیری کند.

کاهنده و کوپلینگ: کاهنده برای تنظیم دور موتور به سرعت مناسب برای بلند کردن استفاده می شود و کوپلینگ وظیفه انتقال موثر نیرو را از موتور به کاهنده و سپس از کاهنده به قسمت های اجرایی، همکاری خوب را بر عهده دارد. از این دو، کلید عملکرد روان سیستم بالابر است.

قرقره و سیم طناب:قرقره دستگاه جمع کننده سیم طناب است، طراحی آن تضمین می کند که سیم طناب می تواند به طور منظم پیچیده شود و باز شود، در حالی که سیم بکسل جزء کلیدی است که مستقیماً بارهای سنگین را حمل می کند و کیفیت آن به طور مستقیم با ایمنی عملیات بلند کردن و سایر اجزاء.

3-علاوه بر این، هنگام بهره برداری از جرثقیل پل دوتایی برای عملیات بلند کردن، اپراتور باید تحت آموزش حرفه ای قرار گیرد و بر روش های صحیح عملیات و دانش ایمنی تسلط یابد. پرسنل تعمیر و نگهداری باید به طور دوره ای سیستم بالابر را از جمله روغن کاری، تمیز کردن و تعویض قطعات فرسوده را بررسی و نگهداری کنند تا از عملکرد عادی تجهیزات اطمینان حاصل کنند. هنگام طراحی سیستم بالابر، لازم است شرایط خاص محیط کار مانند دما، رطوبت، گازهای خورنده و سایر عوامل در نظر گرفته شود و مواد مناسب و اقدامات حفاظتی انتخاب شود.

در مجموع، سیستم بالابری جرثقیل پل دوتایی بخش مهمی از کل جرثقیل است و تمام جزئیات طراحی، ساخت و استفاده از آن ارتباط مستقیمی با کارایی و ایمنی عملیات بلند کردن دارد. بنابراین چه در مرحله طراحی و انتخاب تجهیزات و چه در مرحله بهره برداری و نگهداری، باید به کیفیت و عملکرد سیستم بالابر اهمیت زیادی داد.

 

4. پایان واگن

1. تیر انتهایی جرثقیل پل دوتایی بخش مهمی از جرثقیل است که عمدتاً وظیفه پشتیبانی از پل و دستیابی به عملکرد صاف در مسیر را بر عهده دارد.

2. به طور خلاصه، تیر انتهایی یک جرثقیل پل دوتایی نقش مهمی در ظرفیت حمل بار و پایداری دارد. این طراحی شده است تا به طور کامل نیازهای عملیات سنگین را در نظر بگیرد، با استفاده از فناوری های پیشرفته ساختاری و مواد برای بهبود قابلیت اطمینان و ایمنی تجهیزات. رعایت دقیق مشخصات مربوطه در طول طراحی و بهره برداری می تواند عملکرد پایدار دراز مدت تیر انتهایی و همچنین کل جرثقیل را تضمین کند.

.

 

5. مکانیسم سفر جرثقیل

1. مکانیسم اجرای جرثقیل جرثقیل پل دوتایی یکی از قطعات متحرک اصلی جرثقیل است که وظیفه حرکت افقی کل جرثقیل در مسیر را بر عهده دارد. طراحی، نصب و نگهداری مکانیزم عملیاتی کامیون برای عملکرد پایدار جرثقیل بسیار مهم است.

2. به طور کلی، مکانیسم عملیات جرثقیل جرثقیل پل دو پرتو یک جزء کلیدی برای دستیابی به حرکت افقی جرثقیل است. طراحی، ساخت و استفاده از آن باید مطابق با مشخصات دقیق انجام شود تا از عملکرد و ایمنی تجهیزات اطمینان حاصل شود. اپراتورها و پرسنل تعمیر و نگهداری باید دانش و مهارت های حرفه ای برای اطمینان از عملکرد کارآمد و پایداری طولانی مدت تجهیزات داشته باشند.

6. مکانیزم عبور از ترولی

1. مکانیزم چرخش ترولی جرثقیل پل دو تیر یکی از قسمت های متحرک اصلی جرثقیل است که وظیفه حرکت افقی کل جرثقیل در مسیر را بر عهده دارد. طراحی، نصب و نگهداری مکانیزم عملیاتی کامیون برای عملکرد پایدار جرثقیل بسیار مهم است.

2. به طور کلی، مکانیسم عملیات ترولی جرثقیل پل دوتایی یک جزء کلیدی برای دستیابی به حرکت افقی جرثقیل است. طراحی، ساخت و استفاده از آن باید مطابق با مشخصات دقیق انجام شود تا از عملکرد و ایمنی تجهیزات اطمینان حاصل شود. اپراتورها و پرسنل تعمیر و نگهداری باید دانش و مهارت های حرفه ای برای اطمینان از عملکرد کارآمد و پایداری طولانی مدت تجهیزات داشته باشند.

7. چرخ جرثقیل

1چرخ های جرثقیل پل دو پرتو بخش های کلیدی مکانیزم عملیات جرثقیل هستند که عمدتاً وظیفه رانندگی در مسیر و تحمل وزن کل دستگاه را بر عهده دارند.

2به طور خلاصه، چرخ‌های جرثقیل پل دوتایی نه تنها به استحکام و دوام ساختاری بالایی نیاز دارند، بلکه باید دقت بالایی در نصب و نگهداری داشته باشند. اپراتورها و پرسنل تعمیر و نگهداری باید به طور حرفه ای برای تسلط بر روش های صحیح عملیات و مهارت های تعمیر و نگهداری آموزش دیده باشند تا از عملکرد پایدار طولانی مدت تجهیزات اطمینان حاصل کنند.

 

8.قلاب جرثقیل

1. قلاب جرثقیل پل دوتایی بخش مهمی از جرثقیل برای گرفتن و بلند کردن کالا است و معمولاً انواع مختلف قلاب با توجه به وزن بالابر و نیاز استفاده انتخاب می شود.

2. هنگامی که موتور مکانیزم بالابر را به حرکت در می آورد، قلاب از طریق یک کابل یا زنجیره فولادی به بلوک قرقره متصل می شود تا به عملکرد بلند کردن کالا دست یابد. ظرفیت حمل قلاب از چند تن تا صدها تن است که می تواند نیاز مناسبت های مختلف صنعتی را برطرف کند. به عنوان مثال، وزن قلاب اصلی جرثقیل پل قلاب دو تیرچه QD100/20 تن 100 تن و وزن قلاب ثانویه 20 تن است.

3. هنگامی که موتور مکانیزم بالابر را به حرکت در می آورد، قلاب از طریق یک کابل یا زنجیره فولادی به بلوک قرقره متصل می شود تا به عملکرد بلند کردن کالا دست یابد. ظرفیت حمل قلاب از چند تن تا صدها تن است که می تواند نیاز مناسبت های مختلف صنعتی را برطرف کند. به عنوان مثال، وزن قلاب اصلی جرثقیل پل قلاب دو تیرچه QD100/20 تن 100 تن و وزن قلاب ثانویه 20 تن است.

 

 

 

9. موتور

1.موتور جرثقیل پل دوتایی منبع تغذیه جرثقیل است که وظیفه تامین نیروی مکانیزم های مختلف حرکت جرثقیل را بر عهده دارد. مکانیزم بالابر، مکانیسم عملیات کامیون و مکانیسم عملکرد ماشین و غیره را به حرکت در می آورد تا اطمینان حاصل شود که جرثقیل می تواند به طور معمول بلند کردن و حرکت افقی مواد را انجام دهد.

موتور الکتریکی با تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی نیروی لازم برای جرثقیل را تامین می کند. هنگامی که موتور دستورالعمل را از سیستم کنترل الکترونیکی دریافت می کند، بلافاصله پاسخ می دهد و قطعات مکانیکی مربوطه را به حرکت در می آورد. موتور در جرثقیل مدرن اغلب از فناوری تنظیم سرعت تبدیل فرکانس استفاده می کند و سرعت موتور را با تغییر فرکانس منبع تغذیه تنظیم می کند تا به کنترل دقیق سرعت بلند کردن و در حال اجرا دست یابد.

3. به طور خلاصه، موتور جرثقیل پل دو پرتو نه تنها نیاز به عملکرد بالا و قابلیت اطمینان بالا دارد، بلکه باید در عملیات و نگهداری به دقت مدیریت شود. اپراتورها و پرسنل تعمیر و نگهداری باید به طور حرفه ای برای تسلط بر روش های صحیح عملیات و مهارت های تعمیر و نگهداری آموزش دیده باشند تا از عملکرد پایدار طولانی مدت تجهیزات اطمینان حاصل کنند.

.

 

سیستم دزدگیر صوتی و نوری& سوئیچ محدود

سیستم هشدار صوتی و تصویری و کلید محدود جرثقیل پل دو پرتو از بخش‌های مهم سیستم ایمنی جرثقیل است که نقش هشدار دهنده و محدود کردن برد حرکت را برای اطمینان از ایمنی عملیات ایفا می‌کند.

سیستم دزدگیر صوتی و نوری

یک سیستم هشدار صوتی و تصویری معمولاً شامل یک چراغ هشدار و یک زنگ یا زنگ برق است. این دستگاه ها سیگنال های صوتی و نوری قوی را در حین کار جرثقیل منتشر می کنند تا به پرسنل و اپراتورهای اطراف هشدار دهند. سیستم هشدار صوتی و تصویری توسط یک واحد کنترل مدیریت می شود که سیگنال ها را از دستگاه های ایمنی مختلف جرثقیل دریافت می کند و شروع و توقف دستگاه دزدگیر را کنترل می کند.

3. سوئیچ حد

سوئیچ محدود معمولاً مکانیکی است و هنگامی که بخشی از جرثقیل به موقعیت حد از پیش تعیین شده حرکت می کند، راه اندازی می شود. هنگامی که سوئیچ محدود فعال می شود، منبع تغذیه مکانیسم متحرک مربوطه را بلافاصله قطع می کند و در نتیجه حرکت آن را متوقف می کند و از تجاوز از محدوده ایمن جلوگیری می کند.

4. به طور خلاصه، برای اطمینان از عملکرد ایمن جرثقیل پل دو پرتو، نصب و نگهداری صحیح سیستم هشدار صوتی و بصری و سوئیچ حد بسیار مهم است. اپراتورها و پرسنل تعمیر و نگهداری باید به طور حرفه ای برای تسلط بر اصول کار و روش های عملیاتی این دستگاه های ایمنی آموزش ببینند تا از عملکرد کارآمد و پایداری طولانی مدت تجهیزات اطمینان حاصل کنند.

دستگاه های ایمنی

تجهیزات ایمنی پل دو تیر:

تجهیزات ایمنی جرثقیل پل دو تیرچه بخش مهمی برای اطمینان از ایمنی عملیات و جلوگیری از حوادث است. این وسایل ایمنی عملکرد منحصر به فرد خود را دارند و با هم سیستم حفاظت ایمنی جامع جرثقیل را تشکیل می دهند.

محدود کننده وزن بالابر عمدتاً برای جلوگیری از عملیات اضافه بار جرثقیل و جلوگیری از آسیب ساختاری یا واژگونی ناشی از اضافه بار استفاده می شود. هنگامی که بار بالابر از حد مجاز فراتر رود، محدود کننده به طور خودکار قدرت مکانیزم بالابر را قطع می کند و بلند کردن بیشتر را متوقف می کند. این محدود کننده به ویژه در شرایطی که کنترل بار دقیق مورد نیاز است، مانند حمل مواد بزرگ یا بالا بردن تجهیزات دقیق، اهمیت دارد.

بافر برای جذب انرژی جنبشی چرخ دستی بالابر در حین کار، کاهش سرعت ضربه و محافظت از مسیر و ساختار بدنه استفاده می شود. نصب یک بافر در انتهای مسیر جرثقیل یا در یک سازه مهم می تواند اولین لایه حفاظتی را در صورت برخورد غیرمنتظره ایجاد کند و عواقب تصادف را کاهش دهد.

در انبارها و کارخانه‌های مدرن با راندمان بالا، جرثقیل‌های متعدد اغلب به سرعت در یک مسیر حرکت می‌کنند، که برای جلوگیری از برخورد آن‌ها با یکدیگر به دستگاه‌های ضد برخورد نیاز دارد. دستگاه های ضد برخورد معمولاً شامل سنسورها و سیستم های ترمز اضطراری هستند. هنگامی که یک مانع یا جرثقیل دیگری در جلو تشخیص داده می شود، سیستم به طور خودکار سرعت خود را کاهش می دهد یا متوقف می شود و فاصله ایمن را تضمین می کند.

به طور خلاصه، تجهیزات ایمنی جرثقیل پل دو پرتو جنبه های بسیاری مانند کنترل مکانیکی، الکترونیکی و نرم افزاری را پوشش می دهد و یک شبکه حفاظت ایمنی جامع را تشکیل می دهد. در استفاده روزانه، اپراتورها و پرسنل تعمیر و نگهداری باید به طور حرفه ای آموزش ببینند تا بر اصول کار و روش های تعمیر و نگهداری این تجهیزات تسلط داشته باشند تا از عملکرد پایدار طولانی مدت جرثقیل اطمینان حاصل کنند.

حالت کنترل

1 حالت کنترل جرثقیل پل دو پرتو به طور عمده به دو نوع تقسیم می شود: عملیات کابین و عملیات کنترل از راه دور زمینی، و حالت عملیات مناسب با توجه به محیط کاری و نیازهای مختلف انتخاب می شود.

2. عملیات پل: در کابین، اپراتور حرکات مختلف جرثقیل را از طریق جوی استیک، دکمه ها یا صفحه نمایش لمسی، مانند راه رفتن با گاری، دویدن ماشین و بلند کردن قلاب کنترل می کند. این روش مشاهده و کنترل مستقیم اعمال مکانیکی را تسهیل می کند.

کنترل از راه دور زمینی: عملیات کنترل از راه دور زمینی معمولاً از یک کنترل از راه دور یا میز کنترل استفاده می کند و اپراتور می تواند اعمال مختلف جرثقیل را از طریق سیگنال های بی سیم روی زمین کنترل کند. این امر خطر کار اپراتورها در ارتفاع را کاهش می دهد.

4. به طور خلاصه، حالت کنترل جرثقیل پل دو پرتو به دلیل سناریوهای کاربردی مختلف و الزامات عملیاتی متفاوت است. هر روش دارای مزایای منحصر به فرد و شرایط قابل اجرا است، اپراتور باید به طور حرفه ای آموزش ببیند تا بر روش های صحیح عملیات و رویه های ایمنی تسلط داشته باشد تا از عملکرد کارآمد و پایداری طولانی مدت جرثقیل اطمینان حاصل شود.

 

طرح

 

 

 

 

 

1-آموزش ساده

جرثقیل پل دو تیر معمولاً از قاب پل، مکانیزم عملیاتی کامیون، ماشین، تجهیزات الکتریکی و غیره تشکیل شده است. طراحی ساختار آن معقول، آسان برای ساخت و نگهداری است. ساختار ساده نه تنها هزینه تولید تجهیزات را کاهش می دهد، بلکه بررسی و تعمیر آن را در صورت خرابی آسان می کند.

2. عملکرد برتر

جرثقیل پل دوتایی با طرح تیر لانه زنبوری دارای ویژگی های سبک وزن و بار زیاد بوده و می تواند بارهای سنگین کاری را تحمل کند.

مقاومت در برابر باد قوی: جرثقیل پل دوتایی به دلیل طراحی و ساختار مقاوم، مقاومت بالایی در برابر باد دارد و برای کارهای بیرونی مناسب است.

3. به طور گسترده استفاده می شود

محیط کاربردی متنوع: جرثقیل پل دو پرتو را می توان به طور گسترده در شرکت های صنعتی و معدنی داخلی و خارجی، صنایع شیمیایی آهن و فولاد، ترافیک راه آهن، پایانه های بندری و گردش مالی لجستیک و مکان های دیگر استفاده کرد.

طبقه بندی سطوح کار: با توجه به فرکانس های مختلف استفاده، به سه سطح کاری A5، A6، A7 تقسیم می شود که می تواند با شدت های مختلف محیط کار سازگار شود.

4. صرفه جویی در انرژی و حفاظت از محیط زیست

طراحی صرفه جویی در انرژی: جرثقیل پل دو پرتو در فرآیند بهره برداری از مصرف کم انرژی، استفاده از سیستم قدرت پیشرفته و سیستم انتقال، به طور موثر مصرف انرژی را کاهش می دهد.

صدای کم: صدای تولید شده در حین ساخت و بهره برداری کم است که الزامات ساخت و ساز سبز را برآورده می کند و تاثیر کمتری بر محیط اطراف دارد.

5. تعمیر و نگهداری آسان

تعمیر و نگهداری آسان: تعداد قطعات تجهیزات کم است، قطعات یدکی به راحتی به دست می آیند و فقط باید به طور منظم قطعات آسیب پذیر را بررسی و تعویض کنید.

دوام طولانی مدت: فولاد با استحکام بالا به عنوان ماده اصلی استفاده می شود، با مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی قوی، و عمر مفید می تواند به بیش از 20 سال برسد.

6. ایمنی عملیات

اقدامات حفاظتی متعدد: مجهز به محدود کننده اضافه بار، صفحه نمایش بزرگ و دستگاه های مختلف حفاظتی، ایمنی را در حین استفاده افزایش می دهد.

مشخصات بازرسی ایمنی: به منظور اطمینان از عملکرد ایمن، جرثقیل های پل دو پرتو باید از محدود کننده های ارتفاع بلند، سوئیچ های محدودیت سفر و سایر بازرسی های معمول ایمنی عبور کنند.

 

 

1.تولید صنعتی

جابجایی خط تولید: جرثقیل پل دو پرتو اغلب برای جابجایی محموله و تکمیل مواد در خط تولید استفاده می شود که می تواند مواد خام، محصولات نیمه تمام و محصولات نهایی را از یک ایستگاه کاری به ایستگاه دیگر منتقل کند و کارایی تولید و انسجام فرآیند را بهبود بخشد.

نصب تجهیزات: در صنعت تولید، نصب انواع تجهیزات ماشین آلات سنگین از جمله ماشین ابزار، ماشین های قالب گیری تزریقی، پرس و غیره ضروری است. برای خارج کردن این وسایل از وسیله نقلیه می توان از جرثقیل پل دوتایی استفاده کرد. و آنها را دقیقاً در جایی که باید باشند قرار دهید.

2.انبارداری لجستیک

چیدمان و مدیریت محموله: مناطق انبار معمولاً به مقدار زیادی از انباشتن و مدیریت محموله نیاز دارند. جرثقیل پل دو تیر می تواند محموله را از تجهیزات حمل و نقل تخلیه کرده و در محل ذخیره سازی تعیین شده قرار دهد، یا محموله را از محل ذخیره سازی بردارد و روی تجهیزات حمل و نقل بار کند.

جابه‌جایی کانتینر: در بنادر و ایستگاه‌های بار از جرثقیل‌های پل دوتایی برای جابجایی و انباشتن کانتینر استفاده می‌شود که کارایی و ایمنی جابجایی محموله را بهبود می‌بخشد.

3.تعمیر و نگهداری تجهیزات و تعمیرات اساسی

مجموعه کمکی: جرثقیل پل دوتایی پشتیبانی از تعلیق و موقعیت لازم را در طول فرآیند مونتاژ محصول برای اطمینان از دقت و پایداری محصول در طول فرآیند مونتاژ فراهم می کند.

تعمیر و نگهداری تجهیزات: در تعمیر و نگهداری منظم کارخانه ها و تجهیزات، از جرثقیل های پل دوتایی برای بلند کردن قطعات و اجزای سنگین برای تعمیر و نگهداری آسان و جایگزینی توسط پرسنل تعمیر و نگهداری استفاده می شود.

نرم افزار محیطی ویژه

دمای بالا و محیط خطرناک: جرثقیل های پل دوتایی را می توان در دمای بالا یا محیط های خطرناک استفاده کرد، مانند کارگاه آهن سازی کارخانه فولاد یا منطقه تصفیه یک کارخانه شیمیایی. این جرثقیل ها برای مقاومت در برابر دماهای بالا، خوردگی و گازهای مضر طراحی شده اند.

کار در فضای باز: به دلیل مقاومت قوی در برابر باد و طراحی ناهموار، جرثقیل پل دوتایی برای کارهای در فضای باز مانند کارخانه کشتی سازی، سایت های ساختمانی و معادن نیز مناسب است.

4.ایمنی و کارایی

اقدامات ایمنی چندگانه: مجهز به محدود کننده اضافه بار، صفحه نمایش بزرگ و وسایل حفاظتی مختلف برای افزایش ایمنی در هنگام استفاده. اپراتور می تواند با کنترل از راه دور یا کنسول کار کند و خطر تماس مستقیم را کاهش دهد.

5.راندمان بالا:طراحی جرثقیل پل دو پرتو بر جابجایی کارآمد مواد متمرکز است که می تواند تعداد زیادی کار بلند کردن و جابجایی را در مدت زمان کوتاهی تکمیل کند و در نتیجه کارایی کلی تولید را بهبود بخشد.

 

 

1. طراحی و انتخاب مواد

مرحله طراحی: با توجه به نیاز کاربر و محیط کار، ساختار جرثقیل را طراحی کنید که نیازهای عملکردی و محیط کاربری را برآورده کند. این شامل انتخاب سازه های تیر اصلی و انتهایی مناسب و تعیین پارامترهای عملکرد اجزای مهم مانند موتورها، کندگیرها و ترمزها می شود. انتخاب مواد: فولاد با استحکام بالا به عنوان ماده اصلی سازه انتخاب می شود تا اطمینان حاصل شود که جرثقیل از استحکام و دوام کافی برخوردار است. . برای محیط های خاص (مانند دمای بالا یا محیط های خورنده)، همچنین لازم است مواد مقاوم در برابر خوردگی مربوطه را انتخاب کنید.

2.فرآوری و ساخت

ماشینکاری: استفاده از تجهیزات مکانیکی پیشرفته برای پردازش، مانند ماشین‌های فرز و حفاری بزرگ، ماشین‌های حباب چرخ دنده و ماشین‌های تراش عمودی که می‌توانند قطعات مختلف را به دقت پردازش کنند تا از دقت ابعاد و کیفیت سطح اطمینان حاصل شود. مونتاژ: قطعات پردازش شده مطابق با مونتاژ می‌شوند. نقشه های طراحی، از جمله مونتاژ پل، مونتاژ مکانیسم عملیاتی وسیله نقلیه، مکانیسم عملکرد خودرو و مونتاژ مکانیزم بالابر. هر جزء باید مطابق با استانداردهای فرآیند متصل و نصب شود.

3.درمان سطح و حفاظت در برابر خوردگی

عملیات سطحی: سطح فولاد مانند سندبلاست، تمیز کردن و فسفاته کردن، برای حذف اکسیداسیون، زنگ زدگی و روغن در آماده سازی برای فرآیند رنگ آمیزی بعدی، درمان می شود.

پوشش ضد خوردگی: پرایمر و رنگ بالا بر روی سطح جرثقیل پاشیده می شود تا یک لایه محافظ تشکیل دهد تا از قرار گرفتن مستقیم فولاد در معرض محیط جلوگیری کند و در نتیجه عمر مفید تجهیزات را افزایش دهد.

4.تست و رفع اشکال

تست بار: پس از اتمام تمام مونتاژ، آزمایش‌های بدون بار و بار انجام می‌شود تا بررسی شود که آیا شاخص‌های عملکرد جرثقیل مطابق با الزامات طراحی هستند یا خیر. این شامل ظرفیت بالابری، سرعت عملیاتی، عملکرد ترمزگیری و غیره است.

تست ایمنی: یک بازرسی ایمنی جامع از جرثقیل، از جمله محدود کننده اضافه بار، سوئیچ محدودیت سفر، عملکرد هر مکانیزم انتقال و غیره، برای اطمینان از ایمن و قابل اعتماد بودن تجهیزات در کار.

5.بسته بندی و حمل و نقل

جداسازی و بسته بندی: با توجه به اندازه بزرگ جرثقیل، معمولاً لازم است برای بسته بندی جداگانه، با تمرکز بر محافظت از سطح مکانیکی و اجزای دقیق، به چندین قسمت جدا شود. ترتیبات حمل و نقل: با توجه به موقعیت مکانی مشتری و شرایط ترافیکی، انتخاب کنید. روش حمل و نقل مناسب (مانند حمل و نقل زمینی، حمل و نقل دریایی یا حمل و نقل ریلی)، و اقدامات حفاظتی لازم را برای اطمینان از آسیب نرسیدن جرثقیل در حین حمل انجام دهید.

 

 

این شرکت پلتفرم مدیریت هوشمند تجهیزات را نصب کرده و 310 مجموعه (مجموعه) ربات هندلینگ و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام طرح، بیش از 500 مجموعه (ست) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه سازی تجهیزات به 95 درصد می رسد. 32 خط جوش به بهره برداری رسیده است، 50 خط برای نصب برنامه ریزی شده است و نرخ اتوماسیون کل خط تولید رسیده است.

تگ های محبوب: پل دو تیرچه، تولید کنندگان پل دو تیر چین، تامین کنندگان، کارخانه