جرثقیل دروازه ای مهندسی فضای باز

ویژگی های کلیدی جرثقیل دروازه ای مهندسی در فضای باز

ساخت و ساز قوی

ساخته شده از فولاد با کیفیت-برای دوام.

پوشش‌های مقاوم در برابر آب و هوا (مانند رنگ گالوانیزه یا اپوکسی) برای جلوگیری از خوردگی.

تحرک و ثبات

مجهز بهچرخ یا ریلبرای حرکت آسان

برخی از مدل ها دارندتحریک کننده هایاسیستم های لنگر انداختنبرای ثبات در زمین های ناهموار

ظرفیت بار بالا

به طور معمول از5 تن تا 500+ تن، بسته به مدل.

می تواند مصالح ساختمانی سنگین، ماشین آلات و سازه های پیش ساخته را مدیریت کند.

دهانه و ارتفاع قابل تنظیم

برخی از جرثقیل های دروازه ای دارندپاهای قابل تنظیمبرای قرار دادن فضاهای کاری مختلف

تیر تک یا دوتاییپیکربندی برای نیازهای مختلف بار.

عملیات دستی یا موتوری

جرثقیل دروازه ای دستیاز بالابرهای زنجیره ای برای بارهای سبک تر استفاده کنید.

جرثقیل دروازه ای برقی یا هیدرولیکبرای بلند کردن کارهای سنگین-با کنترل دقیق.

ویژگی های ایمنی

سیستم‌های ضد{0}برخوردبرای چند-عملیات جرثقیل.

حفاظت اضافه باربرای جلوگیری از حوادث

سیستم های ترمزبرای حمل ایمن بار

 

محل مبدا: هنان، چین

گارانتی: 2 سال

وزن (کیلوگرم): 60000 کیلوگرم

بازرسی خروجی ویدیو-: ارائه شده است

گزارش تست ماشین آلات: ارائه شده است

کاربرد: انبارها، کارخانه و مکان های دیگر

نوع جرثقیل: جرثقیل دروازه ای نوع جعبه

سرعت سفر: 20 متر در دقیقه

مکانیزم بالابر: بالابر برقی

روش کنترل: کنترل زمینی + کنترل از راه دور (سفارشی)

وظیفه کاری: A5

دمای کاری: -20~{1}} درجه

ولتاژ صنعتی: 380V50HZ3Phanse یا موارد دیگر

رنگ: سفارشی

سفارشی سازی: پذیرفته شده است

 

یکجرثقیل دروازه ای مهندسی در فضای بازاز چندین جزء کلیدی تشکیل شده است که با هم کار می کنند تا عملیات بلند کردن ایمن و کارآمد را در محیط های ناهموار تضمین کنند. در زیر به تفصیل قسمت های اصلی آن می پردازیم:

 

1. اجزای سازه ای اصلی

A. قاب دروازه ای (پل و پاها)

تیر پل (پرتو اصلی)

تیر افقی که منطقه کار را می پوشاند.

می تواند باشدتک تیر(بارهای سبک تر) یاتیر دوتایی(وظیفه-سنگین).

پاها (ستون های پشتیبانی)

تکیه گاه های عمودی که تیر پل را نگه می دارند.

ممکن استارتفاع ثابتیاقابل تنظیم(پسوندهای تلسکوپی یا پیچ دار).

کامیون های پایانی (برای زیر بشکهای سیار)

سازه‌های چرخ‌دار یا ریلی{0}}که به جرثقیل اجازه حرکت می‌دهد.

 

B. Base & Mobility System

سیستم چرخ/لاستیک

چرخ های لاستیکی-- برای تحرک در زمین های ناهموار.

چرخ‌های ریلی{0}– برای حرکت دقیق در مسیر

برآمدگی / تثبیت کننده

پاهای قابل کشش برای جلوگیری از واژگونی روی زمین ناهموار.

سیستم لنگر

برای ایمن کردن جرثقیل در مناطقی با باد شدید- استفاده می شود.

                                         

2. مکانیسم بالابر

A. بالابر و چرخ دستی

بالابر برقی یا هیدرولیک

قدرت بالابر عمودی (بالابر زنجیری یا بالابر سیمی) را فراهم می کند.

مونتاژ چرخ دستی

بالابر را در امتداد تیر پل (دستی یا موتوری) حرکت می دهد.

ب. بلوک قلاب و لوازم جانبی بالابر

بلوک قلاب– برای اتصال بارها به بالابر متصل می شود.

غل، زنجیر، و میله های پخش کننده- برای ایمن سازی انواع بار.

3. Drive & Control System

الف. منبع برق

برقی– با برق یا ژنراتور (معمول برای جرثقیل های سنگین-).

هیدرولیک- در دروازه های موبایل برای عملکرد روان استفاده می شود.

دستی– زنجیر-برای بارهای سبک‌تر کار می‌کند.

ب. سیستم کنترل

کنترل آویز (ریموت با سیم)- برای کنترل اپراتور

کنترل از راه دور رادیویی– عملکرد بی سیم برای ایمنی در سایت های بزرگ.

کنترل کابین (برای جرثقیل های بزرگ)- کابین اپراتور ممکن است نصب شود.

4. مولفه های ایمنی و پایداری

A. محدود کننده های بار و ترمزها

حفاظت از اضافه بار- از بلند کردن بیش از ظرفیت جلوگیری می کند.

شکست{0}ترمزهای ایمن– ترمز خودکار در صورت قطع برق

.

ب. سیستم‌های ضد-برخورد و هشدار

ضربه گیرها و کلیدهای محدود– از سفر بیش از- جلوگیری کنید.

چراغ های هشدار و هشدار- برای شرایط خطرناک

ج. ویژگی های مقاومت در برابر باد

لنگر و کراوات-پایین– جرثقیل را در بادهای شدید محکم کنید.

سنسورهای سرعت باد- به طور خودکار عملیات را در شرایط ناامن خاموش می کند.

5. لوازم جانبی اضافی (اختیاری)

پلتفرم های کاری- برای دسترسی به تعمیر و نگهداری

سیستم های روشنایی- برای عملیات شبانه

سیستم مانیتورینگ بار– وزن بار واقعی-زمان را نشان می‌دهد.

طرح

فنی اصلی

 

جرثقیل دروازه ای مهندسی در فضای باز برای بلند کردن وسایل سنگین در ساخت و ساز، کشتی سازی و پروژه های زیربنایی ضروری است. در اینجا مزایای اصلی آنها آمده است:

1. ظرفیت بار بالا و دوام

می تواند بلند کند5 تا 500+ تن، آنها را برای مواد سنگین مانند تیرهای فولادی، قطعات بتنی و ماشین آلات ایده آل می کند.

ساخته شده بافولاد مقاوم در برابر آب و هوا-و پوشش های محافظ برای مقاومت در برابر باران، باد و دمای شدید.

2. تحرک و انعطاف پذیری

چرخدار یا ریلی-نصب شده استطرح ها امکان حرکت در سراسر سایت های شغلی را فراهم می کند.

ارتفاع و دهانه قابل تنظیممتناسب با فضاهای کاری مختلف (به عنوان مثال، ساخت پل، کارخانه کشتی سازی).

3. بدون نیاز به نصب دائم

بر خلاف جرثقیل های ثابت، جرثقیل دروازه ای هستندقابل حملو در صورت نیاز قابل جابجایی است.

ایده آل برایسایت های کار موقت(به عنوان مثال، تعمیر جاده، تعمیر و نگهداری نیروگاه).

4. مقرون به صرفه-موثر و کارآمد

هزینه نصب کمتر در مقایسه با جرثقیل های پل سقفی.

کار دستی را کاهش می دهد و حمل و نقل مواد را سرعت می بخشد.

5. ایمنی و ثبات

برآمدگی و سیستم های لنگرجلوگیری از واژگونی روی زمین ناهموار

حفاظت از اضافه بار و خرابی{0}}ترمزهای ایمنافزایش ایمنی عملیاتی

6. گزینه های قدرت همه کاره

می تواند باشددستی (بالابر زنجیری)، برقی یا هیدرولیکبسته به بار و محیط.

 

این جرثقیل ها به طور گسترده در صنایع مورد استفاده قرار می گیرندبلند کردن وسایل سنگین در مناطق باز. برنامه های کاربردی کلیدی عبارتند از:

1. ساخت و ساز و مهندسی عمران

بلند کردنپانل های بتنی پیش ساخته، تیرهای فولادی و داربست.

مونتاژ کردنبخش های پلدر پروژه های بزرگراه و راه آهن

2. کشتی سازی و بنادر

در حال حرکتاجزای کشتی، موتورها و کانتینرها.

استفاده شده دراسکله های خشکبرای مونتاژ و تعمیر کشتی

3. نیروگاه ها و پالایشگاه های نفت

در حال نصبتوربین ها، ژنراتورها و لوله های سنگین.

نگهداری ازدیگهای بخار و راکتورها.

4. پروژه های راه آهن و مترو

هندلینگریل های راه آهن، تراورس ها و قطعات قطار.

استفاده شده درساخت تونلبرای بلند کردن بخش

5. معدن و صنایع سنگین

حمل و نقلتجهیزات معدنی بزرگ، سنگ شکن ها و بیل مکانیکی.

استفاده شده درکارخانه های فولادبرای جابجایی ملاقه‌های فلزی مذاب (با ویژگی‌های{0}مقاوم در برابر حرارت خاص).

6. بخش انرژی بادی

مونتاژ کردنپره ها و برج های توربین بادی.

استفاده شده درتاسیسات نیروگاه بادی خشکی و فراساحلی.

 

روند تولید جرثقیل دروازه ای متحرک تک تیر شامل چندین مرحله کلیدی است، از طراحی و تهیه مواد تا مونتاژ، آزمایش و تحویل نهایی. در زیر طرحی گام به گام مراحل تولید معمولی را مشاهده می کنید:

1. طراحی و مهندسی
تجزیه و تحلیل نیازهای مشتری: ظرفیت بالابری، دهانه، ارتفاع بالابر، چرخه وظیفه و محیط عملیاتی را تعیین کنید.

طراحی سازه:

تیر اصلی (ساختار تک جعبه یا I{0}}تیر) را طراحی کنید.

کالسکه های انتهایی (پاها/چرخ ها) و تیرهای باند را طراحی کنید.

نوع بالابر/ترولی (برقی یا دستی) را انتخاب کنید.

محاسبات بار و تنش: از مطابقت با استانداردها (ISO، FEM، DIN، یا ASME) اطمینان حاصل کنید.

طراحی سیستم الکتریکی و کنترل: موتورها، ترمزها، سوئیچ های محدود و تابلوهای کنترل را انتخاب کنید.

2. تهیه مواد
صفحات و پروفیل های فولادی: فولاد Q235B/Q345B با کیفیت بالا-برای تیرهای اصلی و تکیه گاه ها.

اجزای مکانیکی: چرخ ها، محورها، بلبرینگ ها، چرخ دنده ها و کوپلینگ ها.

اجزای الکتریکی: موتورها، کابل ها، تابلوهای کنترل و وسایل ایمنی.

3. ساخت قطعات اصلی
الف. ساخت تیرهای اصلی
برش: CNC پلاسما/اکسی{0}}برش سوخت برای دقت.

جوشکاری: جوشکاری زیرپودری خودکار (SAW) برای درزهای قوی.

صاف کردن و بازرسی: از چمبر مناسب (قبل-خم شدن) اطمینان حاصل کنید و نقص را بررسی کنید (تست UT/RT).

ب. کالسکه و پاهای انتهایی
مونتاژ قاب: سازه فولادی جوش داده شده با مهاربندی تقویت شده.

نصب چرخ و بلبرینگ: چرخ های ماشین کاری شده برای حرکت صاف.

ج. بالابر و چرخ دستی
بالابر از قبل مونتاژ شده: بالابر زنجیری برقی یا بالابر سیمی.

قاب چرخ دستی: برای جابجایی حرکت بالابر ساخته شده است.

4. درمان سطح و رنگ آمیزی
شات بلاست: زنگ زدگی را از بین می برد و چسبندگی رنگ را بهبود می بخشد.

پرایمر و رنگ: پوشش های ضد خوردگی (اپوکسی + پلی اورتان).

5. مونتاژ
اتصال تیر و انتهای کالسکه: تیر اصلی را به پاها بچسبانید یا جوش دهید.

نصب بالابر / چرخ دستی: روی تیر نصب شده است.

سیم کشی برق: موتورها، کنترل ها و وسایل ایمنی را به هم وصل کنید.

6. تست و کنترل کیفیت
بازرسی ابعادی: بازه، ارتفاع و تراز را بررسی کنید.

تست بار:

تست بار استاتیک: 125% SWL (بار کار ایمن).

تست بار دینامیکی: 110% SWL با بررسی های عملیاتی.

تست های عملکردی: بررسی سفر، بلند کردن، ترمزگیری و سوئیچ محدود.

7. جداسازی و بسته بندی
برای حمل و نقل: جرثقیل ممکن است به ماژول ها (تیر، پاها، بالابر) جدا شود.

بسته بندی محافظ: بسته بندی ضد آب برای حمل و نقل دریایی.

8. نصب و راه اندازی (در-سایت)
آماده سازی باند: از ریل های تراز یا پشتیبانی زمینی اطمینان حاصل کنید.

مونتاژ مجدد: اجزاء را با هم بچسبانید.

تست نهایی: بررسی های عملیاتی تحت بار.

9. مستندات و تحویل
دفترچه راهنما و گواهینامه ها: شامل گزارش تست بار، گواهینامه های CE/ISO.

آموزش: راهنمای اپراتور و تعمیر و نگهداری.

نمای کارگاهی:

این شرکت پلتفرم مدیریت هوشمند تجهیزات را نصب کرده و 310 مجموعه (مجموعه) ربات هندلینگ و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام طرح، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه سازی تجهیزات به 95٪ می رسد{4}} خطوط جوش مورد استفاده قرار گرفته اند، 50 مورد برای نصب برنامه ریزی شده است و نرخ اتوماسیون کل خط تولید به 85٪ رسیده است.