کارگاه مکانیک جرثقیل دروازه ای تک تیر

 

جرثقیل دروازه ای تک تیر کارگاهی مکانیکی یک راه حل حمل و نقل مواد بسیار کارآمد و همه کاره است که برای بلند کردن، جابجایی و قرار دادن اجزای سنگین در محیط کارگاه طراحی شده است.
جرثقیل دروازه ای تک تیر شامل یک تیر افقی (تیر) تکی است که توسط دو پایه که روی ریل یا چرخ حرکت می کنند پشتیبانی می شود. مجهز به بالابر-الکتریکی یا دستی- است که روی چرخ دستی که در امتداد تیر حرکت می کند، نصب شده است.

 

محل مبدا: هنان، چین

گارانتی: 2 سال

وزن (کیلوگرم): 60000 کیلوگرم

بازرسی خروجی ویدیو-: ارائه شده است

گزارش تست ماشین آلات: ارائه شده است

کاربرد: انبارها، کارخانه و مکان های دیگر

نوع جرثقیل: جرثقیل دروازه ای نوع جعبه

سرعت سفر: 20 متر در دقیقه

مکانیزم بالابر: بالابر برقی

روش کنترل: کنترل زمینی + کنترل از راه دور (سفارشی)

وظیفه کاری: A5

دمای کاری: -20~{1}} درجه

ولتاژ صنعتی: 380V50HZ3Phanse یا موارد دیگر

رنگ: سفارشی

سفارشی سازی: پذیرفته شده است

 

 

1. تیر اصلی

تیر اصلی (که تیر نیز نامیده می شود) جرثقیل دروازه ای تک تیر کارگاه مکانیکی، ساختار باربری مرکزی- است که بالابر را پشتیبانی می کند و به آن اجازه می دهد به صورت افقی حرکت کند.
عملکرد:
بالابر و بار را در حین کار حمل می کند و نیروی بالابر را به واگن های انتهایی یا پایه های جرثقیل دروازه ای منتقل می کند.
نوع:
تک تیر - فقط یک تیر افقی در طول دهانه جرثقیل.

 

2. سیستم بالابر

بالابر برقی: واحد اصلی بالابر که شامل موتور، گیربکس، درام و طناب سیم یا زنجیر است.
موتور بالابر: بالابر را تغذیه می کند. ممکن است شامل سیستم ترمز برای نگه داشتن بار باشد.
طبل: چرخش می کند تا طناب یا زنجیر بالابر را بچرخاند یا آزاد کند.
طناب سیم / زنجیر: متوسط ​​بالابر. استحکام، بادوام و بار-دارای رتبه.
بلوک قلاب: شامل قلاب، قرقره، چفت ایمنی. مستقیم به بار وصل می شود.
Limit Switch: از-بلند کردن یا پایین آوردن بیش از حد- جلوگیری می کند و از سیستم محافظت می کند.

3. پایانکالسکه

تیر انتهایی یک جرثقیل دروازه ای تک تیر کارگاهی مکانیکی یک جزء ساختاری حیاتی است که تیر اصلی را به پایه های نگهدارنده یا چرخ ها متصل می کند و به جرثقیل اجازه می دهد تا در مسیر حرکت خود حرکت کند. این نقش کلیدی در پشتیبانی ساختاری، تحرک و انتقال بار دارد.

                                         

4. مکانیزم سفر جرثقیل

مکانیزم حرکت جرثقیل جرثقیل دروازه ای تک تیر کارگاهی مکانیکی سیستمی است که حرکت افقی کل ساختار جرثقیل را در امتداد مسیر زمین یا کف مغازه امکان پذیر می کند و به آن اجازه می دهد بارها را از یک مکان به مکان دیگر به طور موثر حمل کند.
مکانیسم حرکت جرثقیل چیست؟
به سیستم محرکی اطلاق می شود که روی پایه های دروازه یا تیرهای انتهایی نصب شده است که معمولاً شامل موارد زیر است:
چرخ های مسافرتی
موتور محرک و گیربکس
ترمز و کوپلینگ
کنترل الکتریکی (برای نوع موتوری)
این مکانیسم کل جرثقیل دروازه ای (نه فقط بالابر) را در امتداد راهروی کارگاه یا ریل مغازه حرکت می دهد.

5. مکانیزم سفر با ترولی

مکانیسم حرکت جرثقیل به سیستمی اطلاق می شود که کل جرثقیل دروازه ای را قادر می سازد در طول مسیر یا فضای کف خود به جلو و عقب حرکت کند. این وظیفه حمل و نقل جرثقیل (شامل تیر اصلی، بالابر و واگن برقی) در سراسر منطقه کاری کارگاه مکانیکی است.

این مکانیسم تضمین می‌کند که می‌توان بار را در طول کارگاه حمل کرد و حرکت جانبی (تقاطع-سفر) چرخ دستی را تکمیل می‌کند.

6. چرخ جرثقیل

چرخ جرثقیل دروازه ای تک تیر کارگاه مکانیکی جزء حیاتی است که تمام ساختار جرثقیل را در طول مسیر خود پشتیبانی می کند و حرکت آن را امکان پذیر می کند. این چرخ‌ها روی کالسکه‌های انتهایی یا پایه‌های دروازه‌ای نصب می‌شوند و می‌توانند در امتداد ریل‌ها (ریل-نصب شده) یا مستقیماً روی کف کارگاه بچرخند (نوع بدون مسیر با چرخ‌های لاستیکی).
عملکرد چرخ های جرثقیل
وزن کامل جرثقیل و بار را تحمل کنید.
حرکت طولی جرثقیل را در داخل کارگاه فعال کنید.
حرکت را در طول یک مسیر مشخص (ریل یا سطح صاف) هدایت کنید.
انتقال حرکت از موتور درایو سفر به حرکت.

7. قلاب جرثقیل

قلاب یک جرثقیل دروازه ای تک تیر کارگاهی مکانیکی یک جزء مهم بالابر است که مستقیما بار را به جرثقیل متصل می کند. باید قوی، ایمن و قابل اعتماد باشد، زیرا کل وزن جسم بلند شده را در حین کار تحمل می کند.
عملکرد هوک
سیم سیم بالابر یا زنجیر بالابر را به بار وصل می کند.
امکان اتصال و جدا شدن آسان تسمه ها، زنجیرها یا وسایل بالابر را فراهم می کند.
می چرخد ​​و می چرخد ​​تا با بار هماهنگ شود.
از بلند کردن و پایین آوردن ایمن و پایدار ماشین آلات، موتورها و قطعات در یک محیط کارگاهی پشتیبانی می کند.

8-موتور

موتور یک جرثقیل دروازه ای تک تیر کارگاه مکانیکی یک جزء محرکه حیاتی است که حرکات مختلف جرثقیل-به ویژه عملکردهای بلند کردن، ترولی و حرکت جرثقیل را نیرو می دهد. هر حرکت معمولاً از یک موتور جداگانه استفاده می کند که بر اساس ظرفیت بار مورد نیاز، سرعت و محیط عملیاتی انتخاب می شود.

.

9. سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدود

1) سیستم هشدار صدا و نور
هدف:
به پرسنل مجاور هشدار دهید که جرثقیل در حال شروع یا حرکت است.
با هشدار دادن به اپراتورها و کارگران در کارگاه ایمنی را افزایش دهید.
با ارائه سیگنال های صوتی و تصویری واضح از حوادث جلوگیری کنید.
2) سیستم سوئیچ محدود
هدف:
از حرکت جرثقیل، واگن برقی یا بالابر به فراتر از محدودیت های عملیاتی ایمن جلوگیری کنید.
با توقف حرکات در مرزها از ساختار جرثقیل، تجهیزات و اپراتورها محافظت کنید.
از آسیب‌های ناشی از -سفر یا بلند کردن بیش از حد- جلوگیری کنید.

10. دستگاه های ایمنی

1) دستگاه حفاظت از اضافه بار
عملکرد: از بلند کردن بارهای بیش از ظرفیت نامی جرثقیل جلوگیری می کند.

چگونه: سنسور بار یا لودسل وزن بالابر را تشخیص می دهد. هنگامی که بیش از حد بارگذاری می شود، زنگ هشدار را ایجاد می کند و عملیات بلند کردن را مسدود می کند.

مزیت: از آسیب های ساختاری، خرابی بالابر و حوادث ناشی از بار زیاد جلوگیری می کند.

2) سوئیچ های محدود
سوئیچ محدودیت حرکت جرثقیل: از حرکت جرثقیل به خارج از ایستگاه های انتهایی روی ریل های باند جلوگیری می کند.

سوئیچ محدودیت سفر چرخ دستی: حرکت چرخ دستی را در انتهای تیرها متوقف می کند.

سوئیچ حد بالا و پایین بالابر: از -بلند کردن یا پایین آمدن بیش از حد- قلاب جلوگیری می کند.

مزیت: از برخورد، آسیب مکانیکی و خطرات شلی طناب جلوگیری می کند.

3) دکمه توقف اضطراری (E-توقف).
عملکرد: در صورت فشار دادن، برق را به تمام حرکات جرثقیل قطع می کند.

محل قرارگیری: روی کنترل آویز، کنترل از راه دور و/یا کابین اپراتور.

مزیت: قابلیت خاموش شدن فوری در شرایط خطرناک را فراهم می کند.

4) سیستم هشدار صدا و نور
عملکرد: هنگامی که جرثقیل در حال راه اندازی یا حرکت است به پرسنل نزدیک هشدار می دهد.

اجزاء: زنگ صوتی و چراغ چشمک زن بصری.

مزیت: آگاهی از موقعیت را بهبود می بخشد و از حوادث جلوگیری می کند.

5) سیستم کنترل ضد تاب (اختیاری)
عملکرد: نوسان بار را در هنگام شروع، توقف یا سفر کاهش می دهد.

چگونه: از درایوهای فرکانس متغیر (VFD) و الگوریتم های کنترل استفاده می کند.

مزیت: پایداری بار را بهبود می بخشد، سایش را کاهش می دهد و ایمنی را افزایش می دهد.

6) سیستم ترمز
ترمز بالابر: ترمز الکترومغناطیسی یا فنری{0} اعمال شده که بار را در صورت قطع برق نگه می دارد.

ترمز مسافرتی: جرثقیل/کالسکه را در حالت توقف نگه می دارد.

مزیت: از بارگذاری ناخواسته یا حرکت جرثقیل جلوگیری می کند.

11. حالت کنترل

ویژگی های کنترل اضافی
توقف اضطراری: تمام برق را بلافاصله قطع می کند.

نشانگر لحظه بارگذاری: در صورت بروز اضافه بار به اپراتور هشدار می دهد.

اینترلاک: از حرکات متضاد (مثلاً حرکت چرخ دستی در حین بالا بردن) جلوگیری کنید.

یکپارچه‌سازی سوئیچ محدودیت سفر: توقف خودکار-در انتهای سفر.

سیگنال های بازخورد: برای سرعت موتور، موقعیت و تشخیص.

طرح

فنی اصلی

 

1. بهره وری فضا
در مقایسه با جرثقیل های دو تیرچه به فاصله عمودی کمتری نیاز دارد.

ایده آل برای کارگاه هایی با فضای سر محدود یا سقف های پایین تر.

طراحی جمع و جور به خوبی در فضاهای محدود کارگاه مکانیکی قرار می گیرد.

2. مقرون به صرفه-موثر
هزینه ساخت و نصب کمتر از جرثقیل های دو تیرچه.

استفاده کمتر از فولاد در تیر اصلی و سازه باعث کاهش هزینه های مصالح می شود.

طراحی ساده تر به معنای نگهداری آسان تر و ارزان تر است.

3. انعطاف پذیری
می تواند به صورت ریلی-نصب شده یا بدون مسیر (لاستیک-تایردار) طراحی شود تا با شرایط مختلف کف کارگاه مطابقت داشته باشد.

مناسب برای کارگاه های سرپوشیده و خلیج های سرپوشیده.

به راحتی برای بازه، ظرفیت و نیازهای سفر سفارشی می شود.

4. سهولت نصب و نگهداری
اجزای سبک تر حمل و نقل و مونتاژ را ساده می کنند.

ساختار تک تیر امکان دسترسی آسان تر برای بازرسی و نگهداری را فراهم می کند.

قطعات کمتر به معنای کاهش زمان خرابی و هزینه های تعمیر است.

5. حمل بار خوب برای ظرفیت های متوسط
به طور معمول برای ظرفیت های 1 تن تا حدود 20 تن طراحی شده است.

برای اکثر نیازهای بالابر کارگاهی مکانیکی مانند مونتاژ موتور، جابجایی ابزار و تعمیر و نگهداری ماشین کافی است.

6. بهبود دید اپراتور
طراحی تک تیر، خطوط دید بهتری را در زیر جرثقیل ارائه می دهد.

ایمنی و دقت را در هنگام جابجایی و قرار دادن بار افزایش می دهد.

7. مصرف انرژی عملیاتی کمتر
جرم جرثقیل سبک تر انرژی مورد نیاز برای سفر و بالا بردن را کاهش می دهد.

موتورها می توانند کوچکتر و کارآمدتر باشند.

8. مناسب برای سفارشی سازی
سازگار با حالت های مختلف کنترل: آویز، ریموت بی سیم، کابین.

می تواند به تجهیزات ایمنی مختلف (آلارم، سوئیچ های محدود، حفاظت اضافه بار) مجهز شود.

سرعت قابل تنظیم با VFD برای کنترل دقیق.

 

1. کارخانه های تولیدی
رسیدگی به مواد اولیه سنگین و محصولات نهایی.

بارگیری/تخلیه قطعات ماشین آلات، ورق های فلزی و قطعات ساخته شده.

کمک خط مونتاژ برای بلند کردن کار متوسط-.

2. انبارها و انبارها
جابجایی پالت های سنگین، ظروف و تجهیزات.

چیدمان و سازماندهی کالاها به طور موثر.

تسهیل بارگیری/تخلیه کامیون ها یا واگن های ریلی.

3. سایت های ساختمانی
حمل و نقل مصالح ساختمانی مانند تیرهای فولادی، بلوک های بتنی و لوله های بزرگ.

کمک به نصب سازه و داربست.

4. کشتی سازی و بنادر
جابجایی کانتینرهای بار، قطعات سنگین کشتی، و کشتی های بارگیری/تخلیه.

وظایف تعمیر و نگهداری شامل جابجایی تجهیزات سنگین.

5. صنعت خودرو
موتورهای بالابر، شاسی و قطعات بزرگ در هنگام مونتاژ یا تعمیر خودرو.

6. ساخت فلز و صنعت فولاد
جابجایی کویل های سنگین، صفحات و قطعات فولادی ساخته شده.

پشتیبانی از عملیات جوشکاری، برش و مونتاژ.

 

 

1. طراحی و مهندسی
تجزیه و تحلیل نیاز: ظرفیت، دهانه، ارتفاع بالابر، مسافت سفر، حالت کنترل و محدودیت های کارگاه را تعریف کنید.

طراحی سازه: طراحی تیرهای اصلی، کالسکه های انتهایی، پایه ها و اتصالات بر اساس استانداردهای مربوطه (ISO، FEM، GB).

انتخاب اجزای مکانیکی: موتورها، بالابرها، چرخ ها، ترمزها، سیستم کنترل، وسایل ایمنی را انتخاب کنید.

طراحی برق: چیدمان پانل کنترل، نمودارهای سیم کشی، طراحی منبع تغذیه.

نقشه ها و تایید: نقشه های ساخت و مونتاژ دقیق را آماده کنید، تایید مشتری را دریافت کنید.

2. تهیه مواد
صفحات فولادی، پروفیل ها، موتورها، گیربکس ها، چرخ ها، قطعات الکتریکی و وسایل ایمنی را خریداری کنید.

گواهینامه های مواد و اسناد کیفیت را تأیید کنید.

3. ساخت فولاد
برش: صفحات و پروفیل های فولادی با استفاده از برش پلاسما، لیزر یا شعله به اندازه برش داده می شوند.

شکل دهی: فولاد خمشی یا نورد طبق طرح.

جوشکاری: تیرهای اصلی، کالسکه های انتهایی و پایه ها را با استفاده از جوشکاری MIG یا دستی جمع کنید.

ماشینکاری: سوراخ های نصب ماشین، صندلی چرخ ها، صندلی های بلبرینگ و سطوح فلنج.

عملیات حرارتی: در صورت نیاز، اعوجاج های جوشکاری را کاهش می دهد.

4. درمان سطحی
سنگ زنی: درزها و سطوح جوش صاف.

تمیز کردن: زنگ زدگی، روغن و آلودگی ها را از بین ببرید.

رنگ آمیزی: برای محافظت در برابر خوردگی، پوشش های پرایمر و پایان (معمولاً رنگ اپوکسی یا پلی اورتان) را اعمال کنید.

5. مونتاژ اجزا
چرخ ها، بلبرینگ ها، بالابرها، موتورها، ترمزها و وسایل الکتریکی را روی ساختار جرثقیل نصب کنید.

تابلوی کنترل و سیم کشی را جمع آوری کنید.

6. تست و کنترل کیفیت
بازرسی ابعادی: تمام ابعاد بحرانی را بررسی کنید.

تست بار: تست های بار نامی و اضافه بار را طبق استانداردها انجام دهید.

تست عملکرد: عملکرد صاف بالابر، واگن برقی، سفر جرثقیل، ترمزها و وسایل ایمنی را بررسی کنید.

تست الکتریکی: مدارهای کنترل، توقف های اضطراری، آلارم ها، سوئیچ های محدود را بررسی کنید.

مستندات: گزارش و گواهینامه آزمون را آماده کنید.

7. بسته بندی و تحویل
در صورت نیاز برای حمل و نقل قطعات را جدا کنید.

قطعات را با مواد ضد زنگ و بسته بندی محافظت کنید.

ترتیب ارسال به سایت مشتری

8. نصب و راه اندازی (در محل مشتری)
جرثقیل را در محل نصب کنید (تیر اصلی، پاها، چرخ ها).

ریل ها را تراز کنید یا سطح کف را آماده کنید.

برق و کنترل ها را وصل کنید.

در{0}}تست سایت و آموزش اپراتور انجام دهید.

نمای کارگاهی:

این شرکت پلتفرم مدیریت هوشمند تجهیزات را نصب کرده و 310 مجموعه (مجموعه) ربات هندلینگ و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام طرح، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه سازی تجهیزات به 95٪ می رسد{4}} خطوط جوش مورد استفاده قرار گرفته اند، 50 مورد برای نصب برنامه ریزی شده است و نرخ اتوماسیون کل خط تولید به 85٪ رسیده است.