جرثقیل لاستیک
معرفی محصول
جرثقیل لاستیکی مایع لاستیکی چیست؟
ساختار: A-Frame یا Gantry از نوع جعبه پشتیبانی شده توسط لاستیک های لاستیکی.
تحرک: آزادانه حرکت می کندلاستیکهای پنوماتیک، نیازی به ریل های ثابت نیست.
مکانیزم بلند کردن: اغلب از a استفاده می کندچرخ دستییاپخش کنندهبرای کنترل کانتینر
سیستم محرک: به طور معمول توسطموتور دیزل, موتور الکتریکی، یادرایو هیبریدی.
| مزیت | شرح |
|---|
| تحرک بالا | می تواند حرکت کندمناطق کاری چندگانهبدون نیاز به ریل. |
| استقرار آسان | بدون نصب بنیاد یا پیگیریزمان و هزینه تنظیم نیاز به کاهش. |
| مناسب برای زمین های ناهموار | می تواند روی کار کندآسفالت ، بتن، یاشنسطوح |
| عمل انعطاف پذیر | ایده آل برایمناطق کاری موقت یا در حال تغییر(به عنوان مثال ، حیاط های پیش ساخته). |
| گزینه های قدرت چندگانه | می تواند باشددیزل ، برقی یا ترکیبی، بسته به برنامه و الزامات انتشار. |
| قابلیت وزنه برداری سنگین | ظرفیت های بلند کردن اغلب از10 تن به {{1} ton. |
| طراحی قابل تنظیم | دهانه قابل تنظیم ، ارتفاع بلند کردن و مکانیسم بالابر در دسترس برای مشاغل خاص. |
ظرفیت بارگذاری دارای امتیاز: 5 تن ، 10 تن ، 100 تن ، سفارشی ، 16\/3.2 تن ، 20\/5 تن ، 32\/5 تن ، 50\/10 تن
حداکثر ارتفاع بلند کردن: 40 متر ، سفارشی
دهانه: 35 متر یا خواسته های مشتری
گارانتی: 1 سال
وزن (کیلوگرم): 20000 کیلوگرم
اجزای اصلی: PLC ، موتور ، یاتاقان ، گیربکس ، موتور ، رگ فشار ، دنده ، پمپ
راه کنترل: کابین ، کنترل از راه دور بی سیم یا سفارشی

تصاویر و مؤلفه ها
1. اجزای ساختاری
A. قاب گانری (اصلی و پاها)
ساختار فولادی اصلی که پشته های کانتینر را در بر می گیرد.
شامل دو پای عمودی است که از یک شیر آب افقی پشتیبانی می کنند.
برای مقاومت در برابر بارهای سنگین (به طور معمول 40-50 تن در هر ظرف) طراحی شده است.
ب. بوم (کنسول)
فراتر از پاها گسترش می یابد تا امکان دسترسی بیش از حد برای انباشت کانتینر فراهم شود.
برخی از RTG ها برای مانور بهتر رونق قابل جمع شدن دارند.
ج. سیستم چرخ دستی و بالابر
واگن برقی: برای قرار دادن کانتینر به صورت افقی در امتداد آبله حرکت می کند.
مکانیسم بالابر: شامل طناب های سیم ، طبل و موتورها برای بلند کردن ظروف.
پخش کننده (سیستم قفل پیچ): به ظروف متصل می شود (قابل تنظیم برای 20ft ، 40ft ، 45ft).

2. سیستم تحرک و فرمان
A. لاستیک ها و چرخ های لاستیکی
به طور معمول 4 ، 8 یا 16 لاستیک (بسته به ظرفیت بار).
ساخته شده از لاستیک درجه بالا برای پشتیبانی از بارهای سنگین (تا تن {1}}).
برخی از مدل ها برای نگهداری آسانتر از چرخ های تقسیم شده استفاده می کنند.
B. مکانیسم درایو و فرمان
موتورهای دیزل یا برقی: چرخ ها را برای حرکت نیرو دهید.
سیستم فرمان: اجازه می دهد فرمان خرچنگ 90 درجه برای چرخش های تنگ باشد.
کنترل فرمان هیدرولیک یا برقی: حرکت دقیق را تضمین می کند.
ج - سیستم ترمز
ترمزهای سرویس: برای توقف طبیعی.
ترمزهای اضطراری: برای متوقف کردن ناگهانی.
ترمز احیا کننده (در RTG های ترکیبی\/برقی): انرژی را در طول کاهش سرعت بازیابی می کند.

3 سیستم قدرت
الف) منبع تغذیه
موتور دیزل (RTG سنتی): سیستم های هیدرولیک\/برقی Power.
برقی RTG (ERTG): از قرقره های کابل ، مخاطبین کشویی یا ابررسانا برای برق استفاده می کند.
Hybrid RTG: دیزل و انرژی الکتریکی را برای کارآیی ترکیب می کند.
ب) سیستم های بازیابی انرژی
AFE (انتهای جلوی فعال) یکسو کننده: انرژی بازسازی شده خوراک را به داخل شبکه بازگرداند.
Supercapacitors\/Battery Storage: انرژی ترمز را برای استفاده مجدد ذخیره می کند.
![]() |
![]() |
![]() |
4. سیستم های کنترل و اتوماسیون
A. کابین اپراتور
برای دید در کنار گانری واقع شده است.
مجهز به جوی استیک ، صفحه لمسی و کنترل ایمنی.
ب - ویژگی های اتوماسیون
موقعیت یابی DGPS\/RTK: برای انباشت خودکار کانتینر.
سیستم ضد SWAY: حرکت بار را تثبیت می کند.
نظارت بر فشار تایر (TPMS): هشدارها برای فشار کم یا آسیب.
ج - سیستم های ایمنی
سنسورهای ضد برخورد: از تصادفات با سایر RTG ها جلوگیری می کند.
مانیتور سرعت باد: عملیات را در وزش باد شدید متوقف می کند.
توقف اضطراری (E-STOP): فوراً همه کارکردها را متوقف می کند.
![]() |
![]() |
![]() |
5. سیستم های کمکی
A. سیستم هیدرولیک
فرمان ، ترمز و تنظیمات پخش کننده.
شامل پمپ ها ، دریچه ها و محرک ها است.
B. نورپردازی و سیگنال ها
چراغ های کار LED: برای عملیات شبانه.
هشدار هشدار و چراغها: برای هشدارهای ایمنی.
ج - خنک کننده و تهویه
رادیاتورها و طرفداران: از گرمای بیش از حد جلوگیری کنید (برای دیزل RTG بسیار مهم است.
HVAC در کابین: راحتی اپراتور را تضمین می کند.

.
6. به روزرسانی های اختیاری
انباشت خودکار (AS-RTG): عملکرد کاملاً کنترل شده از راه دور.
پانل های خورشیدی: برای قدرت کمکی در مدل های ترکیبی.
چشم انداز LIDAR\/دوربین: برای تشخیص مانع.
| جزء | عمل |
|---|---|
| چاک دهنده | از چرخ دستی و بار پشتیبانی می کند |
| پاها | جوجه کشی را به چرخ ها وصل کنید ، بارهای عمودی را تحمل کنید |
| واگن برقی | بالابرها\/پایین آمدن و حرکت را به صورت متقاطع حرکت می دهد |
| چرخ های | حرکت زمین موبایل را فعال کنید |
| سیستم محرک | تحرک جرثقیل را قدرت می دهد |
| سیستم الکتریکی | قدرت را به همه عملکردها تغذیه می کند |
| کنترل های اپراتور | عملیات جرثقیل (دستی یا از راه دور) را مدیریت می کند |
| دستگاه های ایمنی | استفاده ایمن و قابل اعتماد را تضمین کنید |

طرح
فنی اصلی

مزایا
تحرک و انعطاف پذیری
لاستیک های لاستیکی امکان حرکت آزاد را در حیاط های کانتینر و بدون آهنگ های ثابت امکان پذیر می کنند و امکان جابجایی (جابجایی بین بلوک های انباشته های مختلف) را فراهم می کنند.
فرمان خرچنگ 90 درجه و تنظیمات چرخ 4\/8\/{3}} مانور عالی را در فضاهای تنگ فراهم می کند.
برخلاف جرثقیل های گانری مجهز به ریلی (RMG) ، RTG ها به زیرساخت های ریلی دائمی احتیاج ندارند و هزینه های اولیه سرمایه گذاری را کاهش می دهند.
بهره وری انرژی و مزایای زیست محیطی
RTG های ترکیبی و برقی (ERTGS) با ادغام 25 ٪ یا بیشتر مصرف سوخت را کاهش می دهند:
سیستم های باتری لیتیوم (جایگزینی ژنراتورهای دیزلی).
ترمز احیا کننده ، تغذیه انرژی به داخل شبکه از طریق یکسو کننده های فعال در قسمت جلویی (AFE).
ابررسانا برای ذخیره انرژی کوتاه مدت.
انتشار گازهای گلخانه ای پایین تر در مقایسه با RTG های سنتی دیزل ، تراز با ابتکارات بندر سبز.
مقرون به صرفه
هزینه های زیرساختی پایین (بدون نیاز به ریل).
کاهش تعمیر و نگهداری در مقایسه با سیستم های نصب شده ریلی.
سازگار با اتوماسیون ، کاهش هزینه های نیروی کار (به عنوان مثال ، انباشت GPS با هدایت GPS).
اتوماسیون و ویژگی های ایمنی
کنترل از راه دور و عملکرد خودمختار با استفاده از DGPS ، LIDAR و AI.
سیستم های ضد برخورد و نظارت بر سرعت باد ، ایمنی عملیاتی را افزایش می دهد.
سیستم های نظارت بر فشار تایر (TPM) از تصادفات ناشی از خرابی تایر جلوگیری می کنند.
برنامه:
جرثقیل های RTG بسیار متنوع هستند و در طیف گسترده ای از صنایع مورد استفاده قرار می گیرند که نیاز به کارآیی مواد در فضای باز با تحرک بالا دارند.
ترمینال های بندر و کانتینر
انباشت ، بارگیری و تخلیه ظروف حمل و نقل.
در حیاط های کانتینر ، پایانه های ICD و ایستگاه های بین المللی فعالیت می کند.
2. حیاط های بتونی پیش ساخته
بلند کردن و حمل و نقل بخش های پل پیش ساخته ، حلقه های تونل ، صفحات ، تیرها و ستون ها.
عالی برای پروژه های زیرساختی در مقیاس بزرگ مانند بزرگراه ها و راه آهن.
حیاط های فلزی و لوله
دست زدن به سیم پیچ های فولادی ، فولاد سازه ، لوله های بلند و صفحات فلزی سنگین.
اغلب در گیاهان تولیدی و انبارهای ذخیره سازی استفاده می شود.
4. حیاط کشتی سازی و قایق
بلند کردن و موقعیت یابی قطعات کشتی ، موتورها یا حتی کلبه های قایق.
ایده آل برای مناطق مونتاژ مدولار یا اسکله های خشک.
5. سایت های ساختمانی
حمل واحدهای مدولار ، ظروف یا مصالح ساختمانی.
در سایت های شغلی موقت ، خشن یا گسترده کار می کند.
6. صنعت انرژی و انرژی باد
در حال حرکت اجزای توربین ، ژنراتورها یا ماشین آلات سنگین.
مفید در سایت های مونتاژ یا پایگاه های لجستیکی.
جرثقیلتولید عمل
1. طراحی و مهندسی
مهندسی مفصل: نقشه ها و مشخصات مهندسی مفصلی از جمله پرتو اصلی ، بالابر ، چرخ دستی ، واگن های انتهایی و سایر اجزای آن را تهیه کنید.
شبیه سازی و مدل سازی: برای مدل سازی عملکرد جرثقیل و بهینه سازی طراحی آن ، از طراحی رایانه (CAD) و ابزارهای شبیه سازی استفاده کنید.
2. انتخاب مواد
مشخصات مواد: مواد با کیفیت بالا را انتخاب کنید که الزامات استحکام ، دوام و مقاومت در برابر گرما را برآورده می کند. مواد متداول شامل فولاد با استحکام بالا ، آلیاژها و روکش های تخصصی است.
تهیه: مواد منبع از تأمین کنندگان تأیید شده ، اطمینان از رعایت استانداردهای لازم و استانداردهای صدور گواهینامه.
3. ساخت مؤلفه
برش و شکل گیری: مواد اولیه را بر روی اجزای مورد نیاز مانند تیرها ، ستون ها و براکت ها برش داده و شکل دهید. این ممکن است شامل فرآیندی مانند برش پلاسما ، برش لیزر و ماشینکاری باشد. ویلینگ و مونتاژ: اجزای جوش داده شده با هم برای تشکیل عناصر ساختاری جرثقیل. این شامل جوشکاری پرتوی اصلی ، واگن های انتهایی و سایر قطعات تحمل بار است.
4. مونتاژ
زیر مونتاژ: مونتاژ مؤلفه های فردی ، مانند سیستم بالابر ، چرخ دستی و واگن های انتهایی ، به زیر مجموعه ها. این شامل قرار دادن قطعات در کنار هم و اطمینان از تراز مناسب است. مونتاژ مونتاژ: زیر مجموعه های زیر را برای ساخت ساختار جرثقیل کامل ترکیب کنید. این شامل نصب بالابر و چرخ دستی بر روی پرتو اصلی ، اتصال واگن های انتهایی و نصب سیستم های کنترل است.
5. ادغام سیستم ها
سیستم های برقی: اجزای برقی ، از جمله موتورها ، پانل های کنترل ، سیم کشی و سنسورها را نصب کنید. اطمینان حاصل کنید که سیستم های الکتریکی جرثقیل به درستی یکپارچه و آزمایش شده اند.
سیستم های کنترل: سیستم های کنترل ، مانند کنترل کننده های منطقی قابل برنامه ریزی (PLC) ، کنترل از راه دور و دستگاه های ایمنی را پیاده سازی و پیکربندی کنید. تأیید کنید که سیستم های کنترل به درستی عملکرد دارند و کالیبره شده اند.
6. آزمایش و تضمین کیفیت
آزمایش قبل از عمل: آزمایش های قبل از عمل را برای بررسی عملکرد جرثقیل ، از جمله آزمایش بار ، آزمایش عملیاتی مکانیسم های بلند کردن و مسافرت و بررسی سیستم کنترل انجام دهید.
آزمایش ایمنی: تأیید کنید که ویژگی های ایمنی مانند سوئیچ های محدود ، هشدارها و توقف های اضطراری به درستی کار می کنند و استانداردهای ایمنی را رعایت می کنند.
بازرسی: برای اطمینان از رعایت مشخصات طراحی و استانداردهای کیفیت ، یک بازرسی دقیق از ساختار و مؤلفه های جرثقیل انجام دهید.
7. تنظیمات نهایی و کالیبراسیون
تنظیم دقیق: برای بهینه سازی عملکرد جرثقیل و اطمینان از عملکرد صاف ، تنظیمات لازم را انجام دهید. این ممکن است شامل سنسورهای کالیبراسیون ، تنظیم کنترل و تنظیم دقیق سیستم بالابر باشد.
مستندات: تهیه و مرور مستندات ، از جمله دفترچه راهنما ، راهنماهای نگهداری و دستورالعمل های ایمنی.
8 تحویل و نصب
حمل و نقل: برای حمل و نقل جرثقیل به محل نصب ، اطمینان حاصل کنید که از آن استفاده می شود و با خیال راحت از آن استفاده می شود.
نصب: نظارت بر نصب جرثقیل در تسهیلات مشتری ، از جمله مونتاژ ، تراز و اتصال به منابع انرژی و سیستم های کنترل.
آموزش: آموزش برای اپراتورها و پرسنل تعمیر و نگهداری برای اطمینان از آشنایی با روشهای عملکرد و ایمنی جرثقیل.
9. راه اندازی و تحویل
راه اندازی: انجام آزمایشات راه اندازی نهایی برای تأیید اینکه جرثقیل به درستی در شرایط دنیای واقعی عمل می کند و مشخصات عملکرد را برآورده می کند.
انتقال: به طور رسمی جرثقیل را به مشتری تحویل دهید و کلیه مستندات لازم ، از جمله گواهینامه های انطباق ، اطلاعات ضمانت نامه و برنامه های نگهداری را ارائه دهید.

نمای کارگاه
بازرسی مادی
بازرسی کیفیت: بازرسی دقیق با کیفیت بر روی مواد اولیه خریداری شده انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که آنها نیازهای طراحی و استانداردهای ملی را برآورده می کنند.
ذخیره مواد: مواد واجد شرایط برای جلوگیری از خوردگی یا آسیب ، مطابق طبقه بندی ذخیره می شوند.
برش و تشکیل
برش فولاد: از برش پلاسما ، برش لیزر یا برش شعله و سایر فناوری ها برای برش فولاد با توجه به اندازه طراحی طراحی استفاده کنید.
پردازش تشکیل: صفحه فولادی را از طریق خم ، نورد ، جوشکاری و سایر فرآیندها برای ساخت پرتو اصلی ، پرتوهای انتهایی و سایر قطعات ساختاری تشکیل دهید.
جوش
جوشکاری مؤلفه: قطعات برش و تشکیل شده فولادی در سازه های اصلی مانند پرتو اصلی ، پرتوهای انتهایی و واگن برقی جوش داده می شوند. برای اطمینان از قدرت ساختاری و کیفیت جوشکاری ، فرایند جوشکاری باید کاملاً کنترل شود.
بازرسی جوش: از فناوری آزمایش غیر مخرب (مانند آزمایش اولتراسونیک ، آزمایش رادیوگرافی) برای بازرسی از جوش ها استفاده کنید تا اطمینان حاصل شود که هیچ ترک یا نقص دیگری وجود ندارد.
ماشینکاری
ماشینکاری دقیق: ماشینکاری دقیق بر روی اجزای اصلی جرثقیل مانند مجموعه های چرخ ، صندلی های بلبرینگ ، قرقره و غیره انجام می شود تا از دقت و کیفیت سطح آنها اطمینان حاصل شود.
مونتاژ کل دستگاه
مجمع عمومی: بر اساس پیش از مونتاژ ، مونتاژ کلی جرثقیل انجام می شود ، از جمله نصب نهایی پرتو اصلی ، پرتوی انتهایی ، مکانیسم بلند کردن ، مکانیسم پیاده روی و غیره.
راه اندازی و آزمایش
در شرایط پویا ، عملکرد عملیاتی جرثقیل مورد آزمایش قرار می گیرد ، از جمله آزمایش بلند کردن ، پیاده روی ، فرمان و سایر کارکردها. اندازه کلی جرثقیل پل مونتاژ شده بررسی می شود تا اطمینان حاصل شود که همه ابعاد نیازهای طراحی را برآورده می کند.
پاشش و درمان ضد خوردگی
حذف زنگ زدگی سطح: حذف زنگ زدگی بر روی سطح جرثقیل ، روشهای متداول شامل شن و ماسه ، ترشی و غیره است. پاشش آغازگر: برای جلوگیری از اکسیداسیون و خوردگی فلزی ، آغازگر ضد خوردگی را روی سطح تصفیه شده اسپری می کند. پاشش رنگ اسپری توپ: با توجه به نیاز مشتری یا استانداردهای صنعت ، روکش اسپری را اسپری کنید تا به جرثقیل جلوه محافظتی و تزئینی بدهد. علامت گذاری: پس از پاشش ، اطلاعات شناسایی جرثقیل را مطابق با مشخصات ، مانند مدل ، بار رتبه بندی شده و غیره علامت گذاری کنید.
کارخانه و نصب
بسته بندی و حمل و نقل
محافظت از بسته بندی: برای جلوگیری از آسیب در هنگام حمل و نقل ، اجزای اصلی جرثقیل را به صورت محافظ بسته بندی کنید. ترتیب حمل و نقل: با توجه به اندازه تجهیزات و شرایط حمل و نقل ، یک روش حمل و نقل مناسب را برای انتقال جرثقیل به سایت مشتری انتخاب کنید.
پذیرش و تحویل
پذیرش مشتری
پذیرش در محل: مشتری برای بررسی عملکرد و کیفیت تجهیزات ، با توجه به الزامات قرارداد و مشخصات فنی ، پذیرش جرثقیل را در محل انجام می دهد.
تصحیح مشکل: در صورت مشاهده هر مشکلی ، سازنده باید آنها را به موقع اصلاح کند تا اطمینان حاصل شود که تجهیزات به طور کامل نیازهای مشتری را برآورده می کند. تحویل و استفاده از آموزش عملیات: تولید کننده معمولاً اپراتورهای مشتری را آموزش می دهد تا اطمینان حاصل کند که می توانند جرثقیل را به درستی و ایمن کار کنند.





تگ های محبوب: جرثقیل گانری لاستیکی ، چین تولید کنندگان جرثقیل گانتری لاستیکی چین ، تأمین کنندگان ، کارخانه
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
ارسال درخواست































