جرثقیل دروازه ای جالوت

1) جرثقیل دروازه ای Goliath یک سیستم بالابر قدرتمند و همه کاره است که برای تحمل بارهای بزرگ و سنگین در محیط های صنعتی سخت طراحی شده است. طراحی شده برای حداکثر استحکام و پایداری، برای کاربردهایی مانند کارخانه های کشتی سازی، سایت های ساختمانی، کارخانه های فولاد و انبارهای بزرگ ایده آل است.

ویژگی های محصول جرثقیل دروازه ای Goliath: ظرفیت بار بالا: قادر به بلند کردن بارهای مختلف از 5 تن تا 500 تن یا بیشتر است. طراحی قابل تنظیم: موجود در پیکربندی های تک تیر یا دو تیر مطابق با نیازهای خاص شما. ساخت بادوام: ساخته شده با کیفیت بالا فولاد، دوام و انعطاف پذیری استثنایی را ارائه می دهد. سیستم های کنترل پیشرفته: شامل گزینه هایی برای عملکرد دستی یا از راه دور، تضمین کنترل دقیق در هنگام بلند کردن. مکانیسم های ایمنی: مجهز به حفاظت اضافه بار، سوئیچ های محدود، و عملکردهای توقف اضطراری برای عملکرد ایمن.

جرثقیل دروازه ای Goliath کاربردها: کشتی سازی: ایده آل برای جابجایی قطعات و مواد سنگین کشتی در محیط های دریایی. ساخت و ساز: به طور موثر سازه های پیش ساخته، مصالح ساختمانی سنگین و ماشین آلات را کنترل می کند. تولید فولاد: مناسب برای بلند کردن کلاف های فولادی، صفحات و سایر مواد سنگین در امکانات تولید. لجستیک و انبارداری: برای جابجایی اقلام بزرگ در انبارهای بیرونی مفید است حیاط و تاسیسات صنعتی.

4) چرا جرثقیل دروازه ای Goliath را انتخاب کنید؟ انعطاف پذیری: تحرک را ارائه می دهد و نیاز به سازه های بلند کننده دائمی را از بین می برد. مقرون به صرفه: یک جایگزین عملی و مقرون به صرفه برای جرثقیل های سقفی یا سایر تجهیزات بالابری ثابت. شرایط فضای باز. مطابق با استانداردهای بین المللی: به استانداردهای ایمنی و کیفیت جهانی جرثقیل ها پایبند است.

PLC قطعات هسته، موتور، بلبرینگ، گیربکس، موتور، مخزن تحت فشار، دنده، پمپ

محل مبدا هنان، چین

وزن (کیلوگرم) 9000 کیلوگرم

بازرسی خروجی ویدئو ارائه شده است

گزارش تست ماشین آلات ارائه شد

نام محصول جرثقیل دروازه ای دو تیرچه مدل MG

جرثقیل دروازه ای نوع دو تیرچه ای

وظیفه کاری A3 ~ A7

حالت کنترل، خط آویز، کنترل از راه دور، کنترل کابین

سرعت سفر 50 متر در دقیقه

ولتاژ 3P 380V 50/60HZ یا سفارشی

قطعات اصلی برق اشنایدر/ABB/زیمنس

رنگ زرد، قرمز یا سفارشی

دمای کاری -20 ~ 40 درجه

ولتاژ کنترل DC{0}} / 36V

پرتو اصلی

جرثقیل دروازه ای Goliath ساختار فولادی با استحکام بالا: تیر اصلی معمولاً از فولاد با کیفیت بالا و تقویت شده ساخته می شود که حداکثر استحکام و دوام را تضمین می کند. برای تحمل بارهای سنگین و تنش های مرتبط با بلند کردن مواد بزرگ و دست و پا گیر طراحی شده است. تکنیک‌های جوشکاری پیشرفته و فرآیندهای کنترل کیفیت تضمین می‌کنند که تیر حتی در شرایط شدید یکپارچگی ساختاری را حفظ می‌کند.

پیکربندی پرتو جرثقیل دروازه ای Goliath: تیر اصلی را می توان به روش های مختلفی بسته به طراحی جرثقیل (تک تیر یا دو تیر) پیکربندی کرد. طرح تک تیر دارای یک تیر افقی تک است، در حالی که طرح تیر دوتایی دارای دو تیر موازی برای پایداری بیشتر و ظرفیت بالابری است. انتخاب پیکربندی به وزن و نوع موادی که بلند می شوند و ارتفاع بالابر مورد نیاز بستگی دارد.

طول و دهانه جرثقیل دروازه ای Goliath: طول تیر اصلی، دهانه یا عرض جرثقیل را تعیین می کند، که بر میزان فاصله جرثقیل از فضای کار تأثیر می گذارد. جرثقیل های دروازه ای Goliath اغلب برای مناطق بزرگ در فضای باز طراحی می شوند، که نیاز به تیرهایی با دهانه های طولانی دارد تا مناطق کاری وسیع، مانند کارخانه های کشتی سازی یا سایت های ساختمانی بزرگ را در خود جای دهد.

جرثقیل دروازه ای Goliath مقاومت در برابر خوردگی؛ از آنجایی که جرثقیل دروازه ای Goliath اغلب در فضای باز استفاده می شود، تیر اصلی با در نظر گرفتن مقاومت در برابر خوردگی طراحی شده است. این را می توان از طریق گالوانیزه کردن، پوشش های ویژه یا استفاده از فولاد ضد زنگ در محیط های خاص به دست آورد. این اقدامات تضمین می کند که پرتو یکپارچگی و استحکام خود را حتی در آب و هوای سخت یا محیط های دریایی حفظ می کند.

مهندسی دقیق جرثقیل دروازه ای Goliath؛ پرتو اصلی به دقت برای دقت بالا طراحی و مهندسی شده است. فرآیند ساخت تضمین می‌کند که تیر کاملاً تراز است و جرثقیل را قادر می‌سازد تا با حداقل ارتعاشات یا انحرافات کار کند، که برای بلند کردن دقیق و موقعیت‌یابی بارهای سنگین بسیار مهم است.

جرثقیل دروازه ای Goliath با سیستم بالابر ادغام می شود؛ تیر اصلی به عنوان سکوی نصب برای سیستم بالابر از جمله چرخ دستی، بالابر و مکانیزم بالابر عمل می کند. پرتو اصلی جرثقیل باید دقیقاً مهندسی شود تا از حرکت بالابر پشتیبانی کند و از عملکرد روان تجهیزات بالابر اطمینان حاصل کند.

سیستم بالابر

محرک موتوری: بالابر توسط موتورهای الکتریکی کار می کند که نیروی بالابر مورد نیاز برای حرکت بار را تامین می کند. این موتورها برای کارایی بالا طراحی شده‌اند و حتی تحت بارهای سنگین عملکردی روان و قابل اطمینان ارائه می‌دهند. درام یا وینچ: درام یا وینچ بالابر طناب یا کابلی را که برای بلند کردن بار استفاده می‌شود، در خود جای می‌دهد. برای تغییر ارتفاع بار طناب را می پیچد و باز می کند. بلوک بار: قسمتی از بالابر است که به بار متصل می شود. این شامل قرقره ها یا نوارهایی است که طناب بالابر را برای به حداقل رساندن سایش و اطمینان از بلند کردن و پایین آمدن صاف هدایت می کند.

طناب سیم یا زنجیر؛ مکانیزم بالابر بسته به طراحی خاص و الزامات بالابری از طناب سیم یا زنجیر استفاده می کند. سیم طناب اغلب برای بالابرهای با ظرفیت بالا استفاده می شود، در حالی که زنجیر معمولاً برای جرثقیل های با ظرفیت کمتر استفاده می شود. برای جلوگیری از کشش و اطمینان از دوام، با سیم های فولادی تقویت شده است. زنجیر: معمولاً در جرثقیل هایی با ظرفیت بالابری کوچکتر استفاده می شود. زنجیرها در هنگام بلند کردن بارهای سنگین در فواصل کوتاه تر استحکام بیشتری دارند و کمتر مستعد سایش هستند

سیستم محرک موتوری؛ سیستم محرک موتوری هم مکانیزم بالابر و هم چرخ دستی را نیرو می دهد. این سیستم‌های محرک معمولاً مجهز به کنترل‌های سرعت قابل تنظیم هستند که اپراتورها را قادر می‌سازد تا سرعت بلند کردن، پایین آوردن و حرکت افقی را با دقت کنترل کنند. سیستم های درایو برای استفاده های سنگین طراحی شده اند و عملکرد مداوم را حتی در طول دوره های عملیاتی طولانی تضمین می کنند.

ترمزها؛ ترمزها اجزای ایمنی ضروری در سیستم بالابر هستند. از آنها برای کنترل فرود بار و جلوگیری از حرکت کنترل نشده استفاده می شود. به طور معمول، ترمزهای مکانیکی یا ترمزهای الکترومغناطیسی هم روی بالابر و هم بر روی چرخ دستی نصب می شوند تا از عملکرد ایمن و روان اطمینان حاصل شود. در صورت قطع برق یا اضطراری، ترمزها بار را در جای خود نگه می دارند تا از بروز حوادث جلوگیری شود.

3. پایانکالسکه

1) تکیه گاه سازه ای کالسکه انتهایی تکیه گاه ساختاری محکمی را برای تیر (یا تیرهای) اصلی جرثقیل فراهم می کند. چرخ‌ها، موتورها و سیستم‌های محرک را در خود جای می‌دهد که به جرثقیل اجازه می‌دهد به صورت افقی در سراسر منطقه کار حرکت کند. کالسکه انتهایی تضمین می کند که جرثقیل در حین کار پایدار می ماند، وزن را به طور یکنواخت توزیع می کند و خطر کج شدن یا جابجایی تحت بار را به حداقل می رساند.

2) واگن های انتهایی سوار بر مسیر: در این طرح ها، جرثقیل در امتداد مجموعه ای از ریل ها یا مسیرهایی که روی زمین حرکت می کنند، حرکت می کند. چرخ‌های کالسکه انتهایی مسیر را دنبال می‌کنند و امکان حرکت دقیق جرثقیل را در امتداد منطقه تعیین‌شده فراهم می‌کنند.

واگن های انتهایی لاستیکی: برخی جرثقیل های Goliath دارای کالسکه های انتهایی با تایرهای لاستیکی بزرگ هستند که مانور بهتر و توانایی حرکت آزادانه در سطوح بیرونی را ارائه می دهند. مکانیزم محرک شامل:

3) درایوهای موتوری: موتورهای الکتریکی اغلب بر روی یک یا هر دو واگن انتهایی نصب می شوند تا حرکت در طول مسیر را تامین کنند. این موتورها را می توان برای تنظیم سرعت حرکت جرثقیل برای کنترل بهتر در حین جابجایی بار کنترل کرد. جعبه دنده کاهشی: یک جعبه دنده برای کاهش سرعت موتور الکتریکی و انتقال نیرو به چرخ ها استفاده می شود که امکان حرکت نرم و کنترل دقیق را فراهم می کند. حرکت افقی جرثقیل. سیستم ترمز: ترمزها در کالسکه انتهایی تعبیه شده اند تا جرثقیل را در موقعیت مورد نظر متوقف کنند و اطمینان حاصل کنند که جرثقیل در زمانی که ثابت نیست ثابت می ماند. در حرکت به طور معمول، ترمزها الکترومغناطیسی یا مکانیکی هستند که بستگی به طراحی جرثقیل دارد. این تضمین می کند که جرثقیل با ثبات و کمترین فشار بر روی هر بخشی از سازه کار می کند. در مواردی که جرثقیل بارهای بسیار سنگین را بلند می کند، طراحی کالسکه انتهایی ممکن است برای تحمل وزن اضافی تقویت شود.

4. مکانیزم سفر جرثقیل

1) چرخ های جرثقیل بر روی واگن های انتهایی نصب می شوند و وظیفه هدایت جرثقیل را در امتداد ریل (برای سیستم های مبتنی بر مسیر) یا مستقیماً روی سطح (برای سیستم های لاستیکی) بر عهده دارند. ریل: برای جرثقیل های دروازه ای Goliath مبتنی بر مسیر. ، ریل ها به صورت مستقیم یا منحنی بر روی زمین ثابت می شوند. چرخ‌های واگن انتهایی این ریل‌ها را دنبال می‌کنند و به جرثقیل اجازه می‌دهند در مسیری از پیش تعیین‌شده حرکت کند. ریل‌ها معمولاً از فولاد سنگین برای تحمل وزن جرثقیل و بار آن ساخته می‌شوند. لاستیک‌های لاستیکی: در مورد جرثقیل‌های لاستیکی Goliath، جرثقیل روی لاستیک‌های بزرگ و بادوام حرکت می‌کند و به آن اجازه می‌دهد آزادانه در فضای باز حرکت کند. مناطق این سیستم انعطاف پذیری و تحرک بیشتری را به خصوص در محیط های بیرونی مانند کارخانه کشتی سازی یا سایت های ساخت و ساز فراهم می کند.

2) موتورهای مسافرتی و سیستم درایو؛ موتورهای مسافرتی وظیفه تامین نیروی حرکت جرثقیل در امتداد ریل یا سطح را بر عهده دارند. این موتورهای الکتریکی معمولاً بر روی واگن‌های انتهایی نصب می‌شوند، با یک موتور در هر واگن انتهایی برای جرثقیل‌های بزرگتر یا یک موتور برای مدل‌های کوچکتر.

مکانیزم محرک: موتور مسافرتی به یک گیربکس (اغلب گیربکس کاهش) متصل است که سرعت موتور را کاهش می دهد و نیرو را به چرخ ها منتقل می کند. این تنظیمات حرکت صاف و کنترل شده را تضمین می کند.

کنترل سرعت قابل تنظیم: مکانیسم حرکت جرثقیل معمولاً امکان کنترل سرعت قابل تنظیم را فراهم می کند و اپراتورها را قادر می سازد تا جرثقیل را به آرامی یا با سرعت های بالاتر بسته به نیازهای عملیاتی حرکت دهند.

3) سیستم کنترل برای مکانیسم سفر؛ سیستم کنترل جرثقیل حرکت افقی جرثقیل را مدیریت می کند و به اپراتور اجازه می دهد تا سرعت، جهت و موقعیت را به راحتی کنترل کند. این سیستم معمولاً شامل موارد زیر است: آویز یا کنترل از راه دور: اپراتورها می توانند مکانیسم حرکت جرثقیل را با استفاده از یک کنترل آویز یا یک کنترل از راه دور بی سیم کنترل کنند که با اجازه دادن به اپراتور برای دور شدن از جرثقیل در حین کار، انعطاف پذیری و ایمنی را بهبود می بخشد.

کنترل کابین: در مدل های بزرگتر، جرثقیل ممکن است یک کابین اختصاصی اپراتور داشته باشد که در آن اپراتور هر دو حرکت بلند کردن و سفر را کنترل می کند. درایو فرکانس متغیر (VFD): یک VFD می تواند برای کنترل سرعت موتور مسافرتی استفاده شود و شتاب صاف را تضمین کند. و کاهش سرعت، که برای حرکت ایمن و دقیق، به ویژه هنگام جابجایی بارهای سنگین یا حساس بسیار مهم است.

5. مکانیزم سفر با ترولی

1) واگن برقی یک سکوی چرخدار است که در امتداد تیر اصلی جرثقیل قرار دارد و بالابر و مکانیسم بالابر را حمل می کند. این یک بخش ضروری از جرثقیل است که حرکت افقی بار را تسهیل می کند.

واگن برقی بسته به پیکربندی جرثقیل و ظرفیت بالابری ممکن است یک چرخ دستی (در مورد طرح های تک تیر) یا یک چرخ دستی دوتایی (در مورد طرح های دو تیرآهن) باشد. این چرخ دستی را می توان برای ظرفیت حمل بار ثابت یا برای بار متغیر بسته به طرح، برای قرار دادن انواع بالابر و وزن های مختلف.

2) چرخ ها و سیستم ریلی؛ چرخ های واگن برقی بر روی سیستم ریلی (همچنین به عنوان خطوط تیرآهن نیز شناخته می شوند) روی تیر اصلی جرثقیل نصب می شوند. این چرخ‌ها معمولاً از فولاد ساخته می‌شوند تا بار سنگین را تحمل کنند و حرکت صاف را در طول تیر ایجاد کنند.

چرخ‌ها ریلی را دنبال می‌کنند که در تمام طول تیر اصلی جرثقیل قرار دارد و به چرخ دستی اجازه می‌دهد به صورت افقی در طول دهانه جرثقیل حرکت کند. در برخی طرح‌ها، چرخ‌ها بر روی مسیرهای V شکل نصب می‌شوند تا پایداری داشته باشند و از خارج شدن چرخ دستی جلوگیری کنند.

چیدمان چرخ ها: به طور معمول، چهار چرخ در چرخ دستی (دو چرخ در هر طرف) برای اطمینان از پایداری و توزیع یکنواخت بار استفاده می شود. تعداد و پیکربندی چرخ ها ممکن است بر اساس طراحی جرثقیل و الزامات بار متفاوت باشد.

کنترل سرعت متغیر: سرعت حرکت چرخ دستی را می توان با استفاده از درایو فرکانس متغیر (VFD) یا سایر سیستم های کنترل سرعت تنظیم کرد. این تضمین می کند که چرخ دستی با سرعت مطلوب حرکت می کند، بسته به بار، نوع مواد مورد استفاده، و نیازهای عملیاتی خاص. کنترل دستی یا موتوری: در برخی از سیستم ها، کنترل های دستی (مانند کنترل زنجیر دستی یا آویز) می تواند برای حرکت واگن برقی استفاده شود. معمولاً حرکت چرخ دستی از طریق یک سیستم کنترل از راه دور الکتریکی یا رادیویی کنترل می شود.

6. چرخ جرثقیل

1) مواد؛ چرخ‌های جرثقیل معمولاً از فولاد درجه بالا و عملیات حرارتی برای اطمینان از دوام و استحکام در زیر بارهای سنگین ساخته می‌شوند. این ماده اغلب از فولاد آهنگری یا فولاد ریخته‌گری شده با استحکام کششی بالا است که مقاومت عالی در برابر سایش و تغییر شکل ارائه می‌دهد.

2) ظرفیت بار چرخ های جرثقیل برای تحمل وزن کل جرثقیل و وزن بار در حال بلند شدن طراحی شده اند. ظرفیت تحمل بار آنها به مواد، اندازه و طراحی چرخ بستگی دارد. چرخ ها این وزن را به طور مساوی در سراسر ریل یا سطح زمین توزیع می کنند تا از پایداری اطمینان حاصل کنند و از آسیب به زیرساخت جلوگیری کنند.

3) اندازه و ابعاد اندازه چرخ های جرثقیل (قطر، عرض و ارتفاع فلنج) بر اساس ظرفیت جرثقیل، گیج مسیر و محیط عملیاتی تعیین می شود. چرخ های بزرگتر برای ظرفیت های بار بالاتر استفاده می شوند، در حالی که چرخ های کوچکتر مناسب برای بارهای سبک تر یا جرثقیل های فشرده.

7. قلاب جرثقیل

1) قلاب از جنس فولاد آلیاژی با استحکام بالا یا فولاد آهنگری ساخته شده است تا دوام، مقاومت در برابر سایش و استحکام بالاتری را تحت بارهای سنگین ارائه دهد. برای افزایش چقرمگی و جلوگیری از تغییر شکل تحت فشار شدید، تحت عملیات حرارتی قرار گرفته است.

2) قلاب طراحی شده است؛ معمولاً با ساختار U شکل برای سهولت اتصال زنجیر، طناب یا زنجیر طراحی می شود. در اشکال و پیکربندی های مختلف بر اساس کاربرد موجود است: قلاب تک: یک طرح ساده که برای بارهای سبک تر یا کمتر بحرانی استفاده می شود. عملیات

قلاب دوبل: طراحی شده برای توزیع یکنواخت بارهای سنگین، کاهش استرس روی قلاب. مجهز به قفل ایمنی یا مکانیزم قفل فنری برای جلوگیری از جدا شدن تصادفی بار.

3) ظرفیت برای ظرفیت های بار خاص (به عنوان مثال، 5 تن، 10 تن، 50 تن، و غیره)، بسته به نیازهای بلند کردن جرثقیل. به وضوح با بار کاری ایمن (SWL) یا محدودیت بار کاری (WLL) برای عملیات مشخص شده است. ایمنی

چرخش بسیاری از قلاب‌های جرثقیل بر روی یک یاتاقان گردان نصب می‌شوند تا امکان چرخش درجه 360- را فراهم کنند و در حین جابجایی بار انعطاف‌پذیری ایجاد کنند. این ویژگی فشار وارده بر زنجیر یا زنجیر بالابر را کاهش می‌دهد و تراز بهتر بار را تضمین می‌کند.

موتور

موتور بالابر مکانیزم بالابر را نیرو می دهد و به جرثقیل اجازه می دهد بارهای سنگین را بلند کرده و پایین بیاورد. برای گشتاور بالا و سرعت کنترل شده برای جابجایی ایمن و کارآمد با مواد سنگین طراحی شده است. موتور مسافرتی ترولی حرکت افقی چرخ دستی را در امتداد تیر اصلی به حرکت در می آورد. شتاب نرمی را ارائه می دهد. و کاهش سرعت برای موقعیت یابی دقیق.

موتور مسافرتی جرثقیل حرکت کل جرثقیل دروازه ای را در امتداد ریل های آن نیرو می دهد. باید عملکرد ثابتی برای حرکت جرثقیل و بار در مسافت های طولانی ارائه دهد. ویژگی های کلیدی موتور جرثقیل دروازه ای Goliath

رتبه بندی قدرت؛ توان خروجی موتور به ظرفیت جرثقیل، نیازهای عملیاتی و چرخه کار بستگی دارد. معمولاً از چند کیلووات (کیلووات) تا صدها کیلووات برای جرثقیل های سنگین متغیر است. موتورهای کلاس وظیفه بر اساس چرخه کارشان طبقه بندی می شوند. :S1 (وظیفه مستمر): برای عملیات با حداقل وقفه. S4 (وظیفه متناوب با Start-Stop): مناسب برای جرثقیل هایی با بلند کردن و پایین آوردن بار مکرر.

.

سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدود

1) هشدار صوتی: در طول عملیات حیاتی مانند: حرکت جرثقیل (سفر در امتداد ریل) یک آژیر بلند یا صدای بوق منتشر می کند. بلند کردن یا پایین آوردن بار.

فعال‌سازی توقف اضطراری. سطوح صدا معمولاً برای اطمینان از قابل‌توجه بودن صدا در محیط‌های پر سر و صدا، مانند کارخانه‌های کشتی‌سازی یا مکان‌های صنعتی، قابل تنظیم هستند.

هشدار بصری: شامل چراغ های چشمک زن، معمولاً LED، نصب شده روی جرثقیل است. رنگ ها اغلب برای هشدارهای مختلف کدگذاری می شوند (مثلاً قرمز برای مواقع اضطراری، زرد برای احتیاط).

اتوماسیون: سیستم هشدار با پانل کنترل جرثقیل ادغام شده است و به طور خودکار در طول رویدادهای خاص فعال می شود، مانند: تشخیص اضافه بار. فعال سازی سوئیچ محدود. قطع برق یا شرایط خطا.

4) دوام: ساخته شده برای مقاومت در برابر شرایط محیطی سخت، مانند گرد و غبار، رطوبت، و دماهای شدید، تضمین عملکرد قابل اعتماد در محیط های صنعتی. مزایای سیستم هشدار ایمنی افزایش یافته: به کارگران نزدیک در مورد عملیات جرثقیل یا خطرات هشدار می دهد و خطر تصادف را کاهش می دهد. .Operational Awareness: اپراتورها را از رویدادهای حیاتی یا خطاهای سیستم در زمان واقعی مطلع می کند. انطباق: با صنعت ملاقات می کند استانداردها و مقررات ایمنی

10. دستگاه های ایمنی

1) هدف: از بلند کردن بارهای بیشتر از ظرفیت نامی جرثقیل جلوگیری می کند و خطر شکست مکانیکی یا آسیب ساختاری را کاهش می دهد. نحوه کار: سنسورها وزن بار را اندازه می گیرند. اگر بار از حد مجاز کار ایمن (SWL) فراتر رود، سیستم متوقف می شود. عملیات بلند کردن و ایجاد زنگ هشدار.

2) ویژگی ها: وزن بار فعلی را نشان می دهد. می تواند با سیستم های کنترل دیجیتال یا آنالوگ ادغام شود. سوئیچ های حد مجاز سوئیچ های حد سفر: حرکت افقی جرثقیل یا واگن برقی را محدود کنید تا از برخورد یا تجاوز در انتهای مسیر جلوگیری شود. سوئیچ های حد بالابر: توقف مکانیسم بالابر برای جلوگیری از بلند کردن یا پایین آمدن بیش از حد بلوک قلاب.

3) هدف سیستم توقف اضطراری: به اپراتورها اجازه می دهد تا در مواقع اضطراری تمام عملیات جرثقیل را بلافاصله متوقف کنند. نحوه کار: یک دکمه قرمز بزرگ و به راحتی در دسترس بر روی کنترل پنل یا کنترل از راه دور جرثقیل نصب شده است. پس از فشار دادن، برق را قطع می کند. تمام موتورها و فوراً کار را متوقف می کند.

11. حالت کنترل

1) بررسی اجمالی کنترل از راه دور: به اپراتورها اجازه می دهد تا با استفاده از یک کنترل از راه دور بی سیم جرثقیل را از راه دور کنترل کنند.

ویژگی‌های کلیدی: ارتباطات فرکانس رادیویی (RF) یا مادون قرمز (IR). کنترل‌کننده‌های فشرده و ارگونومیک با دکمه‌ها، جوی استیک‌ها یا صفحه‌های لمسی. محدوده کنترل بسته به سیستم متفاوت است، معمولاً تا چند صد متر.

2) بررسی اجمالی کنترل کابین: جرثقیل از یک کابین داخل هواپیما واقع در گنتری کار می کند. ویژگی های کلیدی:

مجهز به جوی استیک، پانل های کنترل و نمایشگرهای نظارتی برای عملکرد دقیق. دید واضح و مرتفع از محل کار را در اختیار اپراتور قرار می دهد. کابین های کنترل آب و هوا برای راحتی اپراتور.

3) کنترل کننده منطقی قابل برنامه ریزی (PLC) / کنترل خودکار؛ نمای کلی: جرثقیل به طور خودکار یا نیمه خودکار با استفاده از دستورات و سنسورهای از پیش برنامه ریزی شده کار می کند. ویژگی های کلیدی: سیستم های PLC یکپارچه برای حرکات خودکار و اجرای وظایف.

سنسورها و رمزگذارها کنترل دقیق و موقعیت یابی را تضمین می کنند. برنامه های قابل تنظیم برای کارهای تکراری یا تخصصی.

طرح

فنی اصلی

جرثقیل های دروازه ای Goliath، همچنین به عنوان "جرثقیل های گلیاث" یا "جرثقیل های بندری" شناخته می شوند، دستگاه های بالابر بزرگ و قوی هستند که معمولاً در محیط های بیرونی مانند بنادر، سایت های ساختمانی و محوطه های صنعتی بزرگ استفاده می شوند. آنها دارای مزایای مختلفی هستند، از جمله

ظرفیت بالابری بالا؛ جرثقیل های دروازه ای Goliath برای بلند کردن بارهای بسیار سنگین طراحی شده اند، که به ویژه برای صنایعی که نیاز به جابجایی مواد بزرگ و حجیم دارند، مانند کارخانه های کشتی سازی، کارخانه ها و پایانه های کانتینری مفید است.

مقرون به صرفه؛ از آنجایی که این جرثقیل ها اغلب برای کاربردهای فضای باز استفاده می شوند، نیازی به ساخت زیرساخت های پیچیده ساختمانی ندارند. این می تواند هزینه های کلی را در مقایسه با جرثقیل های سقفی ثابت یا سایر سیستم های بالابر کاهش دهد.

تحرک و انعطاف پذیری؛ جرثقیل های دروازه ای جالوت معمولاً بر روی چرخ ها یا ریل ها نصب می شوند که به آنها توانایی حرکت در مناطق بزرگ را می دهد. این انعطاف پذیری به آنها اجازه می دهد تا در قسمت های مختلف حیاط یا تأسیسات بدون نیاز به دستگاه بالابر ثابت جداگانه استفاده شوند.

تطبیق پذیری؛ این جرثقیل ها بسته به مدل و پیکربندی، می توانند طیف وسیعی از مواد، از ظروف حمل و نقل بزرگ تا ماشین آلات صنعتی سنگین را مدیریت کنند. این باعث می شود آنها برای صنایع مختلف مانند کشتیرانی، ساخت و ساز، تولید و تدارکات سازگار باشند.

عملکرد سنگین؛ جرثقیل دروازه ای Goliath برای رسیدگی به محیط های سخت و عملیات سنگین ساخته شده اند. آنها برای عملکرد طولانی مدت طراحی شده اند و پایداری و دوام زیادی را حتی در شرایط بار شدید ارائه می دهند.

بهینه‌سازی فضا؛ از آنجایی که جرثقیل‌های Goliath معمولاً برای استفاده در فضای باز طراحی می‌شوند، می‌توانند در مناطق باز گسترده کار کنند و به استفاده بهینه از فضا در محوطه‌های صنعتی شلوغ یا اسکله‌ها کمک کنند.

افزایش راندمان؛ جرثقیل های دروازه ای گولیات می توانند بارهای بزرگ را به سرعت و کارآمد جابه جا کنند و زمان خرابی را کاهش دهند و سرعت جابجایی مواد را افزایش دهند. این می تواند تا حد زیادی بهره وری و توان عملیاتی را در محیط هایی که جابجایی سریع بار بسیار مهم است، بهبود بخشد.

جرثقیل های دروازه ای Goliath به دلیل تطبیق پذیری، تحرک و ظرفیت های باربری سنگین در صنایع مختلف مورد استفاده قرار می گیرند. طراحی آنها آنها را برای کاربردهای خارج از منزل که در آن مواد بزرگ و سنگین نیاز به جابجایی دارند، مناسب می کند. در اینجا برخی از کاربردهای اصلی جرثقیل دروازه ای Goliath آورده شده است

کشتی سازی و کشتی سازی؛ کاربرد: جرثقیل های دروازه ای Goliath اغلب در کارخانه های کشتی سازی برای ساخت و مونتاژ کشتی ها و همچنین برای بلند کردن قطعات سنگین کشتی و تجهیزات بزرگ استفاده می شود. برای بلند کردن قطعات سنگین مانند بدنه کشتی، تجهیزات بزرگ و بخش های پیش ساخته.

حمل و نقل بندر و کانتینر؛ کاربرد: در تأسیسات بندری، جرثقیل دروازه ای Goliath برای جابجایی کانتینرها و محموله های بزرگ استفاده می شود. این جرثقیل‌ها برای بارگیری و تخلیه کانتینر از کشتی‌ها، جابجایی محموله در محوطه‌های اسکله و چیدن کانتینرها ضروری هستند.

سایت های ساختمانی؛ کاربرد: در سایت های ساختمانی بزرگ، به ویژه در پروژه های زیربنایی مانند پل ها، سدها یا ساختمان های بلند، جرثقیل دروازه ای Goliath برای بلند کردن و جابجایی مصالح ساختمانی سنگین مانند تیرهای فولادی، دال های بتنی و سازه های پیش ساخته استفاده می شود. .

صنایع سنگین و ساخت؛ کاربرد: در صنایعی مانند فولاد، خودروسازی و ساخت هوافضا، جرثقیل دروازه ای Goliath برای جابجایی ماشین آلات سنگین، کویل های فولادی و قطعات بزرگ ساخته شده در طول تولید یا مونتاژ استفاده می شود.

معدن و معدن؛ کاربرد: جرثقیل های دروازه ای Goliath را می توان در معدن و صنایع معدن برای جابجایی تجهیزات معدنی بزرگ مانند سنگ شکن ها، آسیاب ها و سیستم های نوار نقاله یا برای بلند کردن و حمل مواد استخراج شده مانند سنگ ها و سنگ معدن استفاده کرد.

کارخانه های فولادی؛ کاربرد: در کارخانه های فولاد، جرثقیل های دروازه ای Goliath برای رسیدگی به محصولات فولادی بزرگ مانند رول ها، اسلب ها، بیلت ها و کلاف ها استفاده می شود. فرآیند تولید، که در آن دقت و استحکام بسیار مهم است.

جرثقیلتولید رویه

1. مرحله طراحی: درک نیازهای خاص مشتریان از جمله ظرفیت باربری، دهانه، ارتفاع و محیط استفاده. انجام طراحی اولیه با توجه به نیاز و ترسیم نقشه های طرح شامل طراحی سازه، سیستم قدرت و طراحی سیستم کنترل. استحکام، پایداری و تحلیل دینامیکی سازه را انجام دهید تا اطمینان حاصل شود که طرح مطابق با استانداردها و مشخصات مربوطه است.

2. آماده سازی مواد: مواد مناسب را با توجه به الزامات طراحی انتخاب کنید، مانند فولاد با استحکام بالا، آلیاژ آلومینیوم و غیره، برای اطمینان از خواص مکانیکی و دوام خوب. مواد اولیه و اجزای مورد نیاز را طبق نقشه های طراحی از جمله موتور، کاهنده، قلاب، سیستم کنترل و غیره خریداری کنید.

3. پردازش و ساخت: فولاد را برش دهید و تیر اصلی، تیر انتهایی و سایر قطعات ساختاری را با توجه به ابعاد طراحی پردازش کنید. قطعات بریده شده را با جوشکاری به هم وصل کنید تا قاب ساختاری اصلی جرثقیل را تشکیل دهید. اجزای جوش داده شده، از جمله سوراخکاری، تراشکاری و فرزکاری را به پایان برسانید تا از دقت تطابق هر جزء اطمینان حاصل کنید.

4. مونتاژ: مونتاژ اولیه اجزای پردازش شده برای بررسی پایداری و تطابق ساختار. مکانیزم بالابر، مکانیسم چرخش چرخ دستی و مکانیسم چرخش چرخ دستی را نصب کنید تا اطمینان حاصل کنید که تمام قطعات متحرک می توانند به خوبی کار کنند.

5. نصب سیستم الکتریکی: برای اطمینان از اتصال صحیح سیستم الکتریکی، موتورها، اینورترها، تابلوهای کنترل و سایر اجزای الکتریکی را نصب کنید. برای اطمینان از ایمنی و زیبایی، و کاهش تداخل و سایش، خطوط کابل را به طور منطقی مرتب کنید.

6. راه اندازی و آزمایش: عملکردهای مختلف جرثقیل، از جمله سیستم های بلند کردن، حرکت، ترمز و هشدار را آزمایش کنید تا مطمئن شوید که همه عملکردها عادی هستند. آزمایش های بار ایمن را انجام دهید تا اطمینان حاصل کنید که جرثقیل تحت حداکثر بار به طور پایدار عمل می کند و استانداردهای ایمنی را رعایت می کند.

7. بازرسی و کنترل کیفیت: بازرسی های کیفیت را در هر لینک تولید انجام دهید تا اطمینان حاصل شود که همه اجزای طراحی و الزامات استاندارد را برآورده می کنند. برای اطمینان از اینکه تجهیزات مطابق با استانداردهای ملی و صنعتی هستند، گواهی صلاحیت را طبق مقررات مربوطه انجام دهید.

8. تحویل و نصب: جرثقیل تولید شده را به محل مشتری منتقل کنید. آن را در محل مشتری نصب کنید، از جمله تعمیر پایه، راه اندازی و اتصال منبع تغذیه. برای اطمینان از اینکه آنها می توانند به طور ایمن و مؤثر از تجهیزات استفاده کنند و به طور رسمی آن را برای استفاده تحویل دهند، آموزش عملیات را به مشتریان ارائه دهید.

نمای کارگاهی:

این شرکت پلتفرم مدیریت هوشمند تجهیزات را نصب کرده و 310 مجموعه (مجموعه) ربات هندلینگ و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام طرح، بیش از 500 مجموعه (ست) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه سازی تجهیزات به 95 درصد می رسد. 32 خط جوش به بهره برداری رسیده است، 50 خط برای نصب برنامه ریزی شده است و میزان اتوماسیون کل خط تولید به 85 درصد رسیده است.