چرخ ریلی جرثقیل فلزی

یک چرخ ریلی جرثقیل فلزی یک چرخ سنگین است که برای جرثقیل های سربار ، جرثقیل های گانی و سایر تجهیزات حمل مواد که روی ریل ها کار می کند ، طراحی شده است. این چرخ ها برای حرکت صاف ، تحمل بار و دوام در محیط های صنعتی بسیار مهم هستند.

ویژگی های اصلی چرخ های ریلی جرثقیل فولادی:
مواد:

ساخته شده از فولاد جعلی با کیفیت بالا (به طور معمول AISI 1045 ، 1055 یا 1060 فولاد کربن) ، استحکام و مقاومت در برابر سایش را فراهم می کند.

جعل ساختار دانه ، بهبود مقاومت و مقاومت در برابر خستگی در مقایسه با چرخ های ریخته گری را تقویت می کند.

عملیات حرارتی:

غالباً برای دستیابی به سختی بهینه (معمولاً HRC {1}}) برای عمر طولانی مدت سرویس ، تحت درمان با گرما (خاموش و معتدل) قرار می گیرند.

شعله یا سخت شدن القاء روی سطح آج ، مقاومت سایش را افزایش می دهد.

طراحی و ابعاد:

برای مطابقت با انواع مختلف ریلی (به عنوان مثال ، AISC ، DIN ، BS یا JIS) در پروفایل های مختلف (آج مسطح ، مخروطی یا تاج) موجود است.

قطر مشترک از 200 میلی متر تا 1000 میلی متر+، با عرض مناسب برای عرض های خاص ریلی.

ظرفیت بار:

برای تحمل بارهای پویا بالا (از چند تن تا صدها تن) طراحی شده است.

مقاوم در برابر خستگی برای تحمل استرس مکرر در دوره های طولانی.

ماشینکاری دقیق:

ماشین کاری شده برای تحمل محکم برای نورد صاف و لرزش حداقل.

پایان دادن به اتمام مناسب با محورها یا یاتاقان ها را تضمین می کند.

 

مواد:

مواد مورد استفاده برای چرخ های ریلی جرثقیل فلزی به طور معمول یک فولاد آلیاژ با کیفیت بالا است که استحکام عالی ، مقاومت در برابر سایش و دوام را در زیر بارهای سنگین ارائه می دهد. مواد مشترک شامل موارد زیر است:

مواد مشترک برای چرخ های ریلی جرثقیل جعلی:
AISI 1045 \/ C45 (فولاد کربن متوسط)

قدرت خوب و مقاومت در برابر سایش.

معمولاً برای برنامه های متوسط ​​استفاده می شود.

AISI 4140 \/ 42CRMO4 (فولاد آلیاژ Chromium-Molybdenum)

مقاومت بالاتر ، چقرمگی و مقاومت در برابر خستگی.

مناسب برای برنامه های سنگین و پر بار.

AISI 4340 \/ 40Crnimoa (فولاد نیکل-کروم-مولیبدن)

مقاومت در برابر ضربه برتر و دوام.

مورد استفاده در چرخ های جرثقیل شدید و محیط های سخت.

AISI 1060 \/ 60mn (فولاد کربن بالا)

سختی و مقاومت در برابر سایش.

اغلب در برنامه هایی که نیاز به مقاومت در برابر سایش بهتر دارند استفاده می شود.

عملیات حرارتی:
فرونشست و خویشاوند معمولاً برای تقویت سختی و سختی اعمال می شود.

سخت شدن سطح (به عنوان مثال ، سخت شدن القایی) ممکن است برای بهبود مقاومت در برابر سایش استفاده شود.

 

طرح

 

 

مزایای چرخ های ریلی جرثقیل فلزی فلزی
چرخ های ریلی جرثقیل فلزی چندین مزیت قابل توجه نسبت به بازیگران یا انواع دیگر چرخ ها ارائه می دهند و آنها را به عنوان انتخاب ترجیحی برای برنامه های سنگین تبدیل می کند:

قدرت و دوام
یکپارچگی ساختاری برتر به دلیل فرآیند جعل که ساختار دانه را تراز می کند

ظرفیت بار بالاتر در مقایسه با چرخ های ریخته گری

مقاومت بیشتر در برابر ضربه در برابر بارهای شوک مقاومت می کند

مقاومت در برابر پوشیدن
عمر طولانی تر به دلیل سطوح سخت

مقاومت بهتر در برابر تغییر شکل تحت بارهای سنگین

کاهش نیازهای نگهداری

مزایای عملکرد
عملکرد نرم تر با ابعاد دقیق تر

مقاومت بهتر خستگی برای برنامه های بارگذاری چرخه ای

قابلیت اطمینان بالاتر در محیط های خواستار

مزایای ایمنی
خطر کمتری از خرابی فاجعه بار (چرخ های جعلی دارای تخلخل یا حفره هایی مانند چرخ های ریخته گری نیستند)

عملکرد سازگارتر در طول طول عمر چرخ

پاسخ بهتر عملیات حرارتی اجازه پروفایل سختی بهینه

مزایای اقتصادی
هزینه کل مالکیت با وجود هزینه اولیه بالاتر

کاهش خرابی به دلیل فواصل طولانی تر بین تعویض ها

ارزش بهتر با گذشت زمان از طریق زندگی گسترده

این مزایا باعث می شود چرخ های فولادی جعلی به ویژه برای جرثقیل های سنگین ، سیستم های گانتی و سایر برنامه های کاربردی در مورد استفاده از مواد که در آن قابلیت اطمینان و ایمنی بسیار مهم است ، مناسب باشد.

 

 

استفاده از چرخ های ریلی جرثقیل فلزی
چرخ های ریلی جرثقیل فلزی از اجزای مهم در جرثقیل های سربار ، جرثقیل های گانی و سایر سیستم های انتقال مواد هستند. آنها برای مقاومت در برابر بارهای سنگین ، استرس زیاد و عملکرد مداوم در محیط های صنعتی طراحی شده اند. در زیر برنامه های اصلی و مزایای چرخ های ریلی جرثقیل فولادی جعلی وجود دارد:

1. جرثقیل های بالای سر و جرثقیل های گانری
در کارخانه های فلزی ، کشتی سازی و اماکن ساختمانی که باید بارهای سنگین دقیقاً جابجا شوند ، استفاده می شود.

چرخ های جعلی مقاومت بالا و مقاومت در برابر سایش را فراهم می کنند و از عمر طولانی مدت در شرایط سنگین اطمینان می دهند.

2. جرثقیل های حمل و نقل بندر و کانتینر
برای جرثقیل های کشتی به ساحل ، RTG (جرثقیل های لاستیکی لاستیکی) و جرثقیل های STS در بنادر ضروری است.

چرخ های فولادی جعلی بارهای پویا ، شوک و ضربه از ظروف حمل و نقل را تحمل می کنند.

3. معدن و کاربردهای سنگین صنعتی
مورد استفاده در جرثقیل های معدن ، سیستم های انتقال ملاقه و پل های سنگ معدن که در آن دوام شدید مورد نیاز است.

مقاوم در برابر سایش ، تغییر شکل و خستگی ناشی از محیط های سخت.

4. سیستم های راه آهن و حمل و نقل
در جرثقیل های نگهداری راه آهن و اتومبیل های انتقال سنگین اعمال می شود.

چرخ های جعلی از حرکت نورد صاف و کاهش ساییدگی روی ریل ها اطمینان حاصل می کنند.

5. گیاهان و ریخته گری های فولادی
مورد استفاده در جرثقیل های ملاقه فلزی داغ ، دست زدن به دال و سیستم های حمل و نقل سیم پیچ.

در برابر درجه حرارت بالا و بارهای شوک سنگین بدون ترک خوردگی مقاومت کنید.

 

 

تولید چرخ های ریلی جرثقیل فلزی شامل چندین مرحله مهم برای اطمینان از دوام ، استحکام و دقت است. در زیر یک روش تولید گام به گام دقیق:

1. انتخاب مواد
مواد اولیه: فولاد آلیاژ با کیفیت بالا (به عنوان مثال ، AISI 1045 ، 1055 ، 4140 یا استانداردهای معادل مانند DIN\/EN).

بررسی کیفیت: تجزیه و تحلیل ترکیب شیمیایی (C ، MN ، SI ، CR و غیره) و آزمایش اولتراسونیک برای نقص داخلی.

2. گرمایش و جعل
پیش گرم شدن: بیل فولادی در یک کوره برای انعطاف پذیری یکنواخت تا 1100 درجه - 1200 درجه گرم می شود.

روند جعل:

جعل و دیافراگم: شکل گیری خشن در زیر یک مطبوعات هیدرولیک.

Forging Closed Die: جعل دقیق در قالب ها برای تشکیل مشخصات چرخ (آج ، فلنج ، توپی).

مشت زدن داغ: سوراخ برای سوراخ محور مشت می شود.

3. عملیات حرارتی (برای تقویت خصوصیات مکانیکی)
عادی سازی: گرم شده تا 850 درجه -900 درجه و هوا خنک شده برای اصلاح ساختار دانه.

فرونشست و مزاج:

فرونشست: خنک کننده سریع در روغن\/آب برای دستیابی به سختی زیاد.

درجه حرارت: برای کاهش شستشو در ضمن حفظ سختی ، به 400 درجه -600 درجه گرم می شود.

4. ماشینکاری (ماشینکاری دقیق CNC)
چرخش: ماشینکاری تراش برای دقت ابعادی (OD ، سوراخ ، مشخصات آج).

Flange & Tread Grinding: تماس صاف با راه آهن را تضمین می کند.

برش خسته کننده و کلید: حفاری دقیق از محور و کلید (در صورت لزوم).

5. آزمایش غیر مخرب (NDT)
آزمایش اولتراسونیک (UT): نقص داخلی را تشخیص می دهد.

بازرسی ذرات مغناطیسی (MPI): ترک های سطح را بررسی می کند.

آزمایش سختی: انطباق با استانداردها را تضمین می کند (به عنوان مثال ، HB 300-400).

6. درمان و پوشش سطح
انفجار شات: مقیاس را حذف کرده و سطح سطح را بهبود می بخشد.

پوشش ضد خوردگی: آبکاری روی ، فسفات یا رنگ (اختیاری).

7. بازرسی و بسته بندی نهایی
بررسی بعدی: تحمل مطابق با استانداردهای ISO\/ASME را تأیید می کند.

آزمایش بار: استرس عملیاتی (برای برنامه های مهم) را شبیه سازی می کند.

بسته بندی: جعبه های چوبی یا پالت های فولادی برای حمل و نقل.

4. ماشینکاری:سپس چرخ تمام شده برای دستیابی به پایان و ابعاد مورد نظر ماشینکاری می شود. این شامل سنگ زنی لبه ها ، خسته کردن سوراخ مرکزی و حفاری سوراخ های پیچ است.

5. عملیات حرارتی:چرخ جعلی سپس در معرض فرآیندهای مختلف گرمایشی و سرمایش قرار می گیرد تا خصوصیات شیمیایی و فیزیکی آن را اصلاح کند. این کمک می کند تا چرخ قوی ، بادوام و مقاوم در برابر سایش باشد.

6. پایان:چرخ های تمام شده تمیز می شوند ، برای نقص بازرسی می شوند و به یک پایان صاف صیقلی می شوند.

7 بازرسی:سرانجام ، چرخ راه آهن فولادی به پایان رسید تا اطمینان حاصل شود که از استانداردهای مورد نیاز برای استحکام ، ابعاد و پایان سطح برخوردار است. قبل از تأیید چرخ برای استفاده ، هرگونه نقص شناسایی و پرداخته می شود.

8. تحویل:چرخ های قطار تکمیل شده بر روی کامیون ها ، قطارها یا کشتی ها بارگیری می شوند و به تولید کنندگان آموزش می دهند که در قطارهای جدید نصب شده اند یا برای جایگزینی چرخ های فرسوده در قطارهای موجود استفاده می شوند.

 

 

این شرکت یک بستر مدیریت تجهیزات هوشمند نصب کرده است و 310 مجموعه (مجموعه) روبات های کنترل و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام برنامه ، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه تجهیزات به 95 ٪ خواهد رسید. 32 خط جوش استفاده شده است ، 50 مورد برنامه ریزی شده است و میزان اتوماسیون کل خط تولید به آن رسیده است.

تگ های محبوب: چرخ ریلی جرثقیل فلزی ، تولید کنندگان چرخ ریلی جرثقیل فلزی چین ، تهیه کنندگان ، کارخانه