جرثقیل پل مجهز به موتور

اجزای اصلی: گیربکس ، موتور ، دنده

محل مبدا: هنان ، چین

گارانتی: 1 سال

وزن (کیلوگرم): 10000 کیلوگرم

بازپرداخت خروجی ویدئویی: ارائه شده است

گزارش تست ماشین آلات: ارائه شده است

واحد فروش: واحد واحد

اندازه یک بسته: 600x300x300 سانتی متر

وزن ناخالص تک: 200. {1}} kg

1. پرتوی ماین

1) مواد: پرتو اصلی به طور معمول از فولاد با استحکام بالا یا سایر مواد بادوام ساخته شده است ، و اطمینان می دهد که می تواند وزن جرثقیل ، بار و تنش های عملیاتی را تحمل کند.
2) شکل: پرتو معمولاً I-Beam یا Box به شکل استحکام و دوام است. I-Beam به دلیل توانایی در رسیدگی به بارهای عمودی و جانبی به طور مؤثر یک انتخاب مشترک است.
3) پیکربندی تک رنگ: در یک جرثقیل واحد ، پرتو اصلی در عرض جرثقیل حرکت می کند و از مکانیسم چرخ دستی و بالابر پشتیبانی می کند. سادگی این طرح باعث می شود در حالی که هنوز قادر به رسیدگی به بارهای متوسط ​​تا سنگین است ، مقرون به صرفه تر شود.

2. سیستم پر کردن

مؤلفه های اصلی سیستم بلند کردن:
1) بالابر:
بالابر مؤلفه اصلی سیستم بلند کردن است. از آن برای بلند کردن و پایین آمدن بار با حرکت عمودی در امتداد پرتوی اصلی جرثقیل (شیر دار) استفاده می شود.
انواع بالابر:
بالابرهای برقی: این رایج ترین ، با استفاده از موتورهای برقی برای بلند کردن بارهای با دقت است.
بالابرهای دستی: در بعضی موارد ، از بالابرهای دستی برای بارهای کوچکتر استفاده می شود ، اگرچه بالابر های برقی برای کاربردهای سنگین تر ترجیح داده می شوند.
کنترل سرعت بالابر: بیشتر بالابرها امکان تنظیم سرعت را فراهم می کنند تا عملیات بلند کردن و کاهش عملکرد را فراهم کنند.
2) چرخ دستی:
واگن برقی حامل بالابر است و در امتداد پرتوی اصلی (جیر جیر) به صورت افقی حرکت می کند و بالابر را روی بار قرار می دهد.
واگن برقی که از موتور جرثقیل استفاده می شود ، بالابر را به طول پل حرکت می دهد تا بار را به صورت افقی حرکت دهد.
3) موتور:
موتور قدرت بالابر ، واگن برقی و گاهی اوقات خود پل (بسته به طراحی) را قدرت می دهد. موتور مورد استفاده برای سیستم بلند کردن به طور معمول یک موتور الکتریکی است.
موتور حرکات بلند کردن (حرکت عمودی) و مسافرت (حرکت افقی) را کنترل می کند.
درایوهای فرکانس متغیر (VFD): برخی از جرثقیل ها برای کنترل سرعت و گشتاور موتور برای عملکرد صاف و راندمان انرژی از VFD استفاده می کنند.
4) طناب زنجیره ای یا سیم:
بالابر به طور معمول توسط یک طناب زنجیره ای یا سیم تغذیه می شود ، که در اطراف طبل یا قرقره زخم شده است.
بالابرهای زنجیره ای: در بعضی از جرثقیل ، سیستم بلند کردن از زنجیرهایی برای بلند کردن بارهای سنگین استفاده می کند. این زنجیره برای کاربردهای اتاق کمتری مناسب تر است.
بالابرهای طناب سیم: برای ظرفیت های بلند کردن سنگین تر ، از طناب های سیم استفاده می شود ، زیرا آنها مقاومت کششی بالاتری دارند و برای بلند کردن درجه صنعتی از دوام بیشتری برخوردار هستند.
طناب یا زنجیره به بار وصل می شود و هرچه از طریق مکانیسم بالابر حرکت می کند ، بار را بالا می برد یا کاهش می دهد.

3.کالسکه

1) حرکت در امتداد باند:
عملکرد اصلی کالسکه انتهایی این است که جرثقیل را قادر به مسافرت در باند فرودگاه یا ریل های ساختمان کند. چرخ های موجود در کالسکه انتهایی به جرثقیل اجازه می دهد تا به صورت افقی حرکت کند ، که برای قرار دادن بار در نقاط مختلف در فضای کاری ضروری است.
چرخ های کالسکه انتهایی روی ریل ها یا مسیرهایی که معمولاً به سقف یا کف ثابت می شوند می چرخند و جرثقیل را در مسیر مورد نظر خود هدایت می کنند.
2) پشتیبانی از پل جرثقیل:
کالسکه انتهایی از پل (پرتو اصلی) جرثقیل پشتیبانی می کند ، جایی که بالابر و واگن برقی نصب شده است. وزن جرثقیل در هر دو واگن انتهایی توزیع می شود و از ثبات و کاهش خطر فشار ساختاری اطمینان می دهد.
3) توزیع بار:
کالسکه نهایی نقش مهمی در توزیع بار از پل در مسیرها و در نهایت به ساختار ساختمان پشتیبانی می کند. این امر به حفظ تعادل و ثبات در حین کار جرثقیل ، به ویژه هنگام بلند کردن بارهای سنگین کمک می کند.

4. مکانیسم مسافرتی کران

مکانیسم سفر جرثقیل یک جرثقیل پل مجهز به موتور مجهز به موتور طراحی شده است تا جرثقیل را به صورت افقی در امتداد مسیرها حرکت دهد تا بارهای دقیق را در فضای کاری قرار دهد. این شامل مؤلفه هایی مانند واگن های انتهایی ، چرخ ها ، آهنگ ها و یک سیستم درایو حرکتی (یا عملکرد دستی در بعضی موارد) است. این سیستم توسط یک کنترل پنل یا از راه دور کنترل می شود و از ویژگی های ایمنی مانند سوئیچ های محدود ، فناوری ضد Sway و سیستم های ترمز برای اطمینان از عملکرد ایمن و کارآمد برخوردار است. نگهداری منظم از چرخ ها ، آهنگ ها و اجزای حرکتی برای حفظ مکانیسم مسافرتی یکنواخت ضروری است.

5. مکانیسم سفر تروللی

مکانیسم سفر چرخ دستی یک جرثقیل مجهز به موتور مجهز به موتور مجهز به حرکت افقی بالابر در سطح اصلی جرثقیل. این حرکت توسط مؤلفه هایی مانند واگن برقی ، چرخ ، ریل و سیستم های درایو حرکتی یا دستی تسهیل می شود. سیستم های موتوری کنترل صاف و دقیق را فراهم می کنند ، در حالی که از سیستم های دستی برای کاربردهای ساده تر یا کوچکتر استفاده می شود. ویژگی های ایمنی مانند سوئیچ های محدود ، محافظت از اضافه بار و دکمه های توقف اضطراری ، عملکرد ایمن را تضمین می کنند. نگهداری منظم سیستم واگن برقی ، از جمله بازرسی و روغن کاری ، برای اطمینان از عملکرد جرثقیل صاف ، کارآمد و ایمن ضروری است.

6.چرخ

هدف چرخ جرثقیل:
1) چرخ های جرثقیل بر روی واگن های انتهایی (که به آن کامیون های انتهایی نیز گفته می شود) نصب شده و به جرثقیل اجازه می دهد تا به راحتی در امتداد مسیرها یا ریل ها حرکت کند.
2) این چرخ ها از وزن پل جرثقیل ، بالابر ، واگن برقی و بارهای برداشته شده پشتیبانی می کنند.
3) چرخ ها باید برای مقاومت در برابر بارهای قابل توجه و حرکت ثابت ضمن حفظ سفر صاف در طول باند ، طراحی شوند.

7. قلاب کرن

1. نوع قلاب
قلاب فولادی جعلی: با استحکام بالا ، بادوام و قادر به دستیابی به بارهای سنگین.
قلاب یک یا دوتایی: بسته به ظرفیت بالابر و کاربرد.
قلاب Swivel: امکان تنظیم حرکت چرخشی را فراهم می کند.
2. ظرفیت بار
بر اساس طراحی جرثقیل متفاوت است ، معمولاً از 1 تن تا 20 تن برای جرثقیل های پل تک رنگ.
3. ویژگی های ایمنی
مکانیسم قفل: از لغزش بار تصادفی جلوگیری می کند.
محافظت بیش از حد: سنسورها یا سوئیچ های محدود برای جلوگیری از بلند کردن بار بیش از حد.
عملیات حرارتی: قلاب ها اغلب برای تقویت مقاومت و مقاومت در برابر سایش تحت حرارت قرار می گیرند.

موتور

ویژگی های کلیدی موتورها
1) منبع تغذیه:
AC سه فاز (380 ولت ، 415 ولت ، یا 460 ولت ، 50\/60Hz) (براساس منطقه متفاوت است)
می تواند برای مطابقت با نیازهای خاص منبع تغذیه صنعتی سفارشی شود
2) انواع موتورها:
موتورهای قفس سنجاب ناهمزمان (رایج در جرثقیل های صنعتی)
موتورهای حلقه لغزش (برای برنامه های گشتاور بالا)
موتورهای فرکانس متغیر (VFD) (برای کنترل سرعت صاف)
3) خنک کننده و محافظت از موتور:
رتبه بندی محافظت IP54\/IP55 (مقاومت در برابر گرد و غبار و آب)
عایق کلاس F (برای مقاومت در برابر گرما و طول عمر طولانی تر)
محافظت حرارتی برای جلوگیری از گرمای بیش از حد
4) گزینه های کنترل سرعت:
موتورهای تک سرعت (عملکرد سرعت ثابت)
موتورهای دو سرعته (برای بلند کردن دقیق)
درایو فرکانس متغیر (VFD) موتورهای (شتاب صاف و کاهش)
5) سر و صدا و کارآیی:
عملکرد سر و صدای کم (<85 dB)
طراحی کارآمد برای کاهش مصرف انرژی

.

سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدودیت

سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدودیت
یک جرثقیل پل مجهز به موتور مجهز شامل ویژگی های ایمنی مختلفی برای اطمینان از عملکرد ایمن است. دو مؤلفه اصلی سیستم زنگ صدا و نور و سوئیچ های محدود است.
1) سیستم زنگ صدا و نور
سیستم هشدار صدا و نور برای هشدار دادن به کارگران منطقه در هنگام کار جرثقیل یا اینکه خطر ایمنی وجود دارد ، طراحی شده است.
2) سیستم سوئیچ را محدود کنید
سوئیچ های محدود از مسافرت بیش از حد جرثقیل ، بالابر یا واگن برقی جلوگیری می کنند و از ایمنی و طولانی شدن عمر تجهیزات اطمینان حاصل می کنند.

10. دستگاه های امنیتی

1) دستگاه حفاظت بیش از حد
عملکرد: از بلند کردن بارهای فراتر از ظرفیت درجه جرثقیل جلوگیری می کند.
چگونه کار می کند:
از سلولهای بار یا محدود کننده های اضافه بار الکترونیکی برای تشخیص بارهای بیش از حد استفاده می کند.
اگر بار بیش از حد ایمن باشد ، به طور خودکار بلند می شود.
مزایا: از آسیب ساختاری ، شکستگی طناب و تصادفات جلوگیری می کند.
2) سوئیچ ها را محدود کنید
عملکرد: از سفر بیش از حد بالابر ، چرخ دستی و جرثقیل جلوگیری می کند.
انواع:
سوئیچ محدودیت بالابر (جلوگیری از بلند کردن بیش از حد و بیش از حد کاهش قلاب).
سوئیچ محدودیت سفر (حرکت جرثقیل را در نقاط پایانی باند متوقف می کند).
سوئیچ محدوده واگن برقی (واگن برقی را در انتهای جنجال متوقف می کند).
سوئیچ محدودیت اضافه بار (اگر نیروی بلند کردن خیلی زیاد باشد ، عملکرد را متوقف می کند).
سوئیچ حد مجاز ضد برخورد (از برخورد دو جرثقیل جلوگیری می کند).
مزایا: ایمنی عملیاتی را افزایش داده و از آسیب های مکانیکی جلوگیری می کند.
3) دکمه توقف اضطراری
عملکرد: اجازه خاموش کردن فوری جرثقیل در صورت بروز اضطراری را می دهد.
چگونه کار می کند:
نصب شده بر روی صفحه کنترل ، کنترل آویز یا کنترل از راه دور.
منبع تغذیه را فوراً کاهش می دهد تا تمام حرکات را متوقف کند.
مزایا: از تصادفات جلوگیری می کند و پاسخ سریع به موقعیت های خطرناک را می دهد.
4) سیستم هشدار صدا و نور
عملکرد: هنگام کار جرثقیل ، کارگران اطراف را هشدار می دهد.
مؤلفه ها:
زنگ شنیدنی (وزوز\/آژیر): قبل از حرکت جرثقیل ، کارگران را هشدار می دهد.
چراغ چراغ چشمک زن: به خصوص در محیط های پر سر و صدا ، دید را بهبود می بخشد.
مزایا: با کاهش خطر برخورد تصادفی ، ایمنی را تقویت می کند.
5) سیستم ضد برخورد
عملکرد: از برخورد چندگانه در همان باند در همان باند جلوگیری می کند.
چگونه کار می کند:
از سنسورهای مادون قرمز یا تشخیص رادار برای تشخیص جرثقیل های اطراف استفاده می کند.
به طور خودکار سرعت را کاهش می دهد یا جرثقیل را قبل از تصادف متوقف می کند.
مزایا: از آسیب تجهیزات و حوادث محل کار جلوگیری می کند.
6) دستگاه بستن ریلی و قفل طوفان
عملکرد: جرثقیل را در هنگام بادهای شدید یا در هنگام استفاده از آن به ریل ایمن می کند.
چگونه کار می کند:
گیره های ریلی: برای جلوگیری از حرکت ناخواسته ، روی ریل های جرثقیل قفل کنید.
قفل های طوفان: قفل های مکانیکی که جرثقیل را در هنگام طوفان در جای خود قرار می دهند.
مزایا: از تخریب جرثقیل جلوگیری می کند و ثبات در هوای شدید را تضمین می کند.
7) بافر و جذب کننده شوک
عملکرد: هنگام رسیدن جرثقیل به انتهای باند ، نیروهای ضربه را کاهش می دهد.
چگونه کار می کند:
از بافرهای لاستیکی یا کمک فنرهای هیدرولیک در محدوده سفر جرثقیل استفاده می کند.
مزایا: از توقف ناگهانی جلوگیری می کند و باعث کاهش استرس بر روی اجزای جرثقیل می شود.

11. حالت کنترل

1) کنترل نهایی (کنترل سیمی)
چگونه کار می کند:
یک آویز سیمی به جرثقیل وصل شده و از بالابر یا پل آویزان است.
اپراتور با استفاده از دکمه های فشار ، بلند کردن ، کاهش و حرکت را کنترل می کند.
2) کنترل از راه دور بی سیم
چگونه کار می کند:
برای ارسال سیگنال به جرثقیل از فرستنده فرکانس رادیویی (RF) استفاده می کند.
اپراتور جرثقیل را از فاصله ایمن کنترل می کند.
3) کنترل کابین (کابین اپراتور)
چگونه کار می کند:
جرثقیل دارای یک کابین اپراتور ثابت است که بر روی توری نصب شده است.
اپراتور در داخل کابین قرار دارد و جرثقیل را با استفاده از جوی استیک یا دکمه ها کنترل می کند.
4) حالت کنترل دوگانه (آویز + کنترل از راه دور)
چگونه کار می کند:
جرثقیل بسته به وضعیت ، می تواند از طریق کنترل آویز یا از راه دور بی سیم کار کند.
سیستم به طور خودکار به کنترلر فعال تغییر می کند.

طرح

فنی اصلی

1. راه حل مقرون به صرفه
سرمایه گذاری اولیه پایین تر - در مقایسه با جرثقیل های دوتایی ، یک جرثقیل جنجالی به مواد کمتری نیاز دارد و آن را مقرون به صرفه تر می کند.
کاهش هزینه های نصب - ساختار سبک تر به معنای پایین آمدن هزینه حمل و نقل و راه اندازی است.
هزینه های نگهداری پایین تر - اجزای کمتری منجر به نگهداری آسانتر و ارزان تر می شوند.
2. طراحی سبک و جمع و جور
بار ساختاری کمتری - فشار کمتری به بنیاد ساختمان وارد می کند و از آن پشتیبانی می کند.
به فضای کمتری نیاز دارد - ایده آل برای کارخانه هایی با ترخیص قد محدود.
نصب و جابجایی آسان تر - ساختار سبک وزن آن را سازگار تر می کند.
3. راندمان انرژی
مصرف انرژی پایین تر - از موتور کوچکتر در مقایسه با جرثقیل های دوتایی استفاده می کند و باعث صرفه جویی در مصرف انرژی می شود.
مکانیسم بالابر کارآمد - سیستم بهینه شده موتور و بالابر باعث کاهش مصرف انرژی غیر ضروری می شود.
4. تطبیق پذیری بالا و سفارشی سازی
گزینه های کنترل چندگانه - از طریق کنترل آویز ، از راه دور بی سیم یا کنترل کابین قابل اجرا است.
ظرفیت های مختلف بار - به طور معمول از 1 تن تا 20 تن متغیر است و نیازهای مختلف صنعتی را برآورده می کند.
ویژگی های قابل تنظیم - می تواند شامل کنترل سرعت متغیر ، سوئیچ های محدود و آلارم ایمنی باشد.
5. عملکرد صاف و دقیق
فن آوری پیشرفته بالابر - بلند کردن و پایین آمدن صاف و بدون جرقه های ناگهانی را تضمین می کند.
گزینه درایو فرکانس متغیر (VFD) - امکان کنترل دقیق سرعت را برای موقعیت یابی بهتر بار فراهم می کند.
لرزش و سر و صدا کم - مناسب برای مکانهای کاری که نیاز به کار آرام دارند.
6. ویژگی های ایمنی پیشرفته
مجهز به دستگاه های ایمنی-شامل محافظت از اضافه بار ، سوئیچ های محدود ، دکمه های توقف اضطراری ، سیستم های ضد برخورد و آلارم است.
دید بهتر برای اپراتورها - ساختار پایین امکان نظارت بهتر بر عملیات را فراهم می کند.
خطر کمتری از خرابی ساختاری - برای بلند کردن پایدار با کاهش استرس بر روی قطعات طراحی شده است.
7. طیف گسترده ای از برنامه ها
در ساخت ، انبارها ، کارگاه های نگهداری و مراکز تدارکات استفاده می شود.
برای عملیات بلند کردن سبک تا متوسط ​​به خوبی کار می کند.
سازگار با انواع مختلف بالابر (سیم برق سیم برقی ، بالابر زنجیره ای یا بالابر دستی).

1. صنعت تولید
کاربرد: برای بلند کردن و جابجایی مواد اولیه ، محصولات نیمه تمام و قطعات مونتاژ استفاده می شود.
صنایع:
تولید خودرو
تولید ماشین آلات
ساخت فلزی ساخت فلزی
مثال: بلند کردن موتورهای اتومبیل و قاب های بدن در حین مونتاژ اتومبیل.
2. مراکز انبارها و تدارکات
برنامه: بارگیری ، تخلیه و سازماندهی کالاها را به طور کارآمد تسهیل می کند.
مصارف مشترک:
حرکت پالت های سنگین و ظروف.
انتقال مواد ذخیره شده به مناطق تولید.
بارگذاری\/تخلیه کامیون ها و قفسه های ذخیره سازی.
مثال: یک مرکز تدارکات با استفاده از جرثقیل برای رسیدگی به کالاهای فله یا قطعات تجهیزات بزرگ.
3 صنعت پردازش فولاد و فلز
کاربرد: برای استفاده از ورق های فلزی ، تیرهای فولادی و اجزای سنگین استفاده می شود.
صنایع:
آسیاب های فلزی (حرکت بیل ، لوله و صفحات).
کارگاه های ساخت فلزی (عملیات برش ، خم و جوشکاری).
مثال: بلند کردن ورق های فولادی برای دستگاه های برش لیزر.
4. صنعت ساخت و ساز
کاربرد: به جابجایی مصالح ساختمانی مانند کیسه های سیمانی ، میله های فولادی و صفحات بتونی قبل از ریخته گری کمک می کند.
مصارف مشترک:
حمل اجزای ساختاری در سایت های پیش ساخته.
بلند کردن ماشین آلات سنگین در کارگاه های ساختمانی.
مثال: بلند کردن تیرها و پانل های بتونی در یک کارخانه ساخت و ساز پیش ساخته.
5. صنعت نیروگاه ها و انرژی
کاربرد: برای نگهداری و نصب ژنراتورها ، ترانسفورماتورها و توربین ها استفاده می شود.
صنایع:
نیروگاه های حرارتی (حمل توربین و دیگهای بخار).
نیروگاه های برق (بلند کردن تجهیزات سنگین برای تعمیرات).
مثال: یک گیاه برق با استفاده از جرثقیل برای بلند کردن قطعات ژنراتور در حین نگهداری.
6. صنعت راه آهن و هوافضا
کاربرد: کمک به استفاده از اجزای قطار ، قطعات هواپیما و تجهیزات نگهداری.
صنایع:
انبارهای راه آهن (بلند کردن چرخ های قطار و باتلاق).
آشیانه های تعمیر و نگهداری هواپیما (استفاده از موتورهای جت و قطعات بدنه).
مثال: بلند کردن اجزای دنده فرود هواپیما برای بازرسی و تعمیر.

1. طراحی و مهندسی
فرآیند:
نیازهای مشتری (ظرفیت بار ، دهانه ، ارتفاع بلند کردن ، نوع کنترل و غیره) را جمع آوری کنید.
ساختار جرثقیل را با استفاده از نرم افزار مدل سازی CAD و 3D طراحی کنید.
برای اطمینان از ظرفیت بار ، تجزیه و تحلیل ساختاری را انجام دهید.
مشخصات فنی را برای تولید نهایی کنید.
2. تهیه و تهیه مواد
فرآیند:
صفحات فولادی با کیفیت بالا ، تیرها ، موتورها ، بالابرها و اجزای برقی.
برای بررسی نقص ، بازرسی مواد را انجام دهید.
اجزای فولادی را با استفاده از دستگاه های برش CNC برش داده و تهیه کنید.
3. ساخت اصلی شیرخوار
فرآیند:
برش: برای شکل دادن به بخش های مهارکننده از دستگاه های برش پلاسما یا لیزر استفاده کنید.
جوشکاری: صفحات و پروفایل های فولادی را با استفاده از جوشکاری روباتیک یا دستی جمع کنید.
آزمایش استرس: بازرسی های درز جوش (آزمایش اولتراسونیک\/مغناطیسی) را انجام دهید.
صاف کردن: برای اطمینان از یک چاشنی کاملاً مستقیم از پرس هیدرولیک استفاده کنید
4. مونتاژ کالسکه و چرخ پایان
فرآیند:
حمل واگن های انتهایی (تیرهای جانبی که از اصلی اصلی پشتیبانی می کنند).
مجامع چرخ را نصب کنید (برای مسافرت با باند صاف).
یاتاقان ها و سیستم های درایو موتوری.
برای به حداقل رساندن اصطکاک و سر و صدا ، اجزای آن را تراز کنید
5. مونتاژ بالابر و موتور
فرآیند:
بالابر الکتریکی را روی شیر بند نصب کنید.
موتور بلند کردن ، گیربکس و طبل را وصل کنید.
طناب های سیم یا بالابر زنجیره ای را مطابق با طراحی جرثقیل متناسب کنید.
سیستم ترمز بالابر و سرعت بالابر را آزمایش کنید.
6. نصب سیستم الکتریکی
فرآیند:
پانل های برقی ، مدارهای کنترل و سوئیچ های محدود را نصب کنید.
سیستم های کنترل از راه دور یا آویز بی سیم را به هم وصل کنید.
محافظت از اضافه بار ، دکمه های توقف اضطراری و آلارم.
تست تداوم و ثبات ولتاژ.
7.
فرآیند:
برای از بین بردن زنگ زدگی و آلودگی ها ، ماسهبازی را انجام دهید.
برای دوام از آغازگر ضد خوردگی استفاده کنید.
رنگ صنعتی را اسپری کنید (رنگ های سفارشی موجود).
8. تست نهایی و تست قبل از حمل و نقل
فرآیند:
تمام اجزای جرثقیل را به طور کامل جمع کنید.
انجام آزمایش بار با وزنه ها برای تأیید ظرفیت.
تست های حرکت ، ترمز و توقف اضطراری را انجام دهید.
جرثقیل را با ISO ، CE یا سایر استانداردهای صنعت تأیید کنید.
9. بسته بندی و تحویل
فرآیند:
اجزای بزرگ را برای حمل و نقل ایمن جدا کنید.
موتورها ، بالابرها و قطعات برقی را به طور ایمن بسته بندی کنید.
حمل و نقل را از طریق ظروف یا کامیون ترتیب دهید.

نمای کارگاه:

این شرکت یک بستر مدیریت تجهیزات هوشمند نصب کرده است و 310 مجموعه (مجموعه) روبات های کنترل و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام برنامه ، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه تجهیزات به 95 ٪ خواهد رسید. 32 خط جوش استفاده شده است ، 50 مورد قرار است نصب شود و میزان اتوماسیون کل خط تولید به 85 ٪ رسیده است.