تیر جرثقیل پل

 

 

جرثقیل پل تک پرتو نوعی تجهیزات بالابر سبک است که به طور گسترده در کارخانه ها، انبارها، اسکله ها و مکان های دیگر استفاده می شود و عمدتاً برای جابجایی مواد و بارگیری و تخلیه استفاده می شود. معمولاً شامل یک تیر اصلی، تیرهای انتهایی در دو طرف، مکانیزم بالابر (بالابر برقی یا سایر تجهیزات بالابر)، سیستم کنترل الکتریکی و مکانیزم عملیاتی و غیره است که می تواند اجسام سنگین را در جهت افقی و طولی حرکت دهد. دستیابی به عملیات جابجایی فضای سه بعدی

ساختار جرثقیل پل تک تیر نسبتا ساده است. تیر اصلی معمولاً یک تیر I یا جعبه است که در ترکیب با مکانیزم بالابر استفاده می شود. وزن کلی سبک و آسان برای نصب و نگهداری است. در مقایسه با جرثقیل پل دو پرتو، جرثقیل پل تک پرتو به دلیل ساختار ساده و استفاده کم از مواد، هزینه ساخت و هزینه نگهداری نسبتا پایینی دارد.

3. ارتفاع عملیاتی کمی دارد و فضای کمتری را اشغال می کند. برای استفاده در کارخانه ها یا انبارهای کم مناسب است و می تواند از فضای کارخانه به طور کامل استفاده کند. جرثقیل های پل تک پرتو به طور گسترده در بسیاری از صنایع مانند ماشین سازی، خودروسازی، صنایع الکترونیک، کشتی سازی، انبارداری و تدارکات مورد استفاده قرار می گیرند و برای جابجایی مواد سبک و وزن متوسط ​​مناسب هستند. می توان آن را به صورت دستی یا از راه دور کار کرد. سیستم کنترل الکتریکی نسبتا ساده، با انعطاف پذیری عملیاتی بالا است و می تواند با نیازهای محیط های کاری مختلف سازگار شود.

گارانتی: 2 سال

وزن (کیلوگرم): 2045 کیلوگرم

ویژگی: جرثقیل پل

وضعیت: نو

لحظه بلند کردن امتیاز: 10kn-200 kn

حداکثر بار بالابر: 20 تن

دهانه: 7.{1}} M

منبع تغذیه: 380 ولت 50 هرتز سه فاز یا به عنوان نیاز شما

رنگ: زرد و قرمز یا به درخواست شما

مدل کنترل: کنترل دکمه ای آویز یا کنترل از راه دور

واحد بالابر: بالابر برقی طناب سیمی

 

 

پرتو اصلی

1) تیر اصلی یک جرثقیل پل تک تیر، ساختار باربر هسته کل جرثقیل است که نقش کلیدی در حمایت از مکانیسم بالابر، حمل مواد و حرکت آنها در طول مسیر دارد. طراحی و ساخت تیر اصلی تاثیر مستقیمی بر عملکرد، پایداری و ایمنی جرثقیل دارد.

2) تیر اصلی جزء اصلی باربر جرثقیل است که مستقیماً وزن مکانیسم بلند کردن و بار بالا را تحمل می کند. این باید استحکام و استحکام کافی داشته باشد تا اطمینان حاصل شود که هیچ تغییر شکل یا اعوجاج بیش از حد در طول فرآیند تحمل بار رخ نمی دهد. تیر اصلی معمولاً از ساختار تیر I یا جعبه ای استفاده می کند. بسته به ظرفیت بالابری و دهانه، طراحی ساختاری تیر اصلی نیز متفاوت خواهد بود. تیرهای I-beam برای جرثقیل هایی با ظرفیت بالابری کمتر و دهانه های کوتاه تر، معمولاً با هزینه کمتر و ساختار ساده مناسب هستند. تیرهای جعبه ای برای جرثقیل هایی با ظرفیت بالابری بیشتر و دهانه های طولانی تر مناسب هستند. در مقایسه با تیرهای I-beam، تیرهای جعبه ای استحکام و استحکام بیشتری دارند و می توانند بارها و گشتاورهای بیشتری را تحمل کنند.

3) تیر اصلی معمولاً از صفحات فولادی با استحکام بالا جوش داده می شود تا اطمینان حاصل شود که تحت بارهای زیاد شکسته یا تغییر شکل نمی دهد. انتخاب مواد باید به شدت محاسبه و آزمایش شود تا از ایمنی و دوام اطمینان حاصل شود. طول تیر اصلی به دهانه (دهانه) جرثقیل بستگی دارد که معمولاً از 7.5 متر تا 31.5 متر متغیر است. ارتفاع، عرض و ضخامت تیر اصلی با توجه به ظرفیت بالابری و دهانه برای اطمینان از ظرفیت باربری آن طراحی شده است.

سیستم بالابر

1) کارآمد و پایدار: از طریق همکاری بالابرهای الکتریکی و اجزای مرتبط، سیستم بالابر می تواند به سرعت و به آرامی اجسام سنگین را بلند و پایین بیاورد.

2) ایمنی بالا: سیستم بالابر مجهز به چندین دستگاه حفاظت ایمنی مانند سوئیچ های محدود، حفاظت اضافه بار، دستگاه های ترمز و غیره است که می تواند در زمان وقوع ناهنجاری برای جلوگیری از حوادث، عملیات را متوقف کند.

3) عملکرد آسان: کنترل سیستم بالابر معمولاً از طریق یک جعبه کنترل الکتریکی یا یک کنترل از راه دور انجام می شود. اپراتور می تواند بلند کردن و عملکرد جرثقیل را روی زمین یا از راه دور کنترل کند که راحت و سریع است.

4) تعمیر و نگهداری آسان: طراحی اجزای اصلی مانند بالابر برقی و سیم طناب نسبتاً ساده است و همچنین تعمیر و تعویض قطعات راحت است. نگهداری روزانه مانند روغن کاری و بررسی سایش طناب های سیم نیز نسبتا آسان است.

 

3. پایانکالسکه

1) تیر انتهایی یک جرثقیل پل تک تیر جزء ضروری ساختار آن است که وظیفه پشتیبانی از تیر اصلی و حرکت در مسیر طولی جرثقیل را بر عهده دارد. پرتو انتهایی تضمین می کند که جرثقیل می تواند از طریق اتصال نزدیک با تیر اصلی و مکانیسم عملیاتی به آرامی در مسیر حرکت کند و در نتیجه جابجایی جانبی و طولی مواد را درک کند.

2) وظیفه اصلی تیر انتهایی پشتیبانی از تیر اصلی جرثقیل پل تک تیر و اطمینان از اینکه تیر اصلی می تواند به طور پایدار در مسیر حرکت کند. تیر انتهایی معمولاً به طور صلب به تیر اصلی متصل می شود تا یک ساختار یکپارچه تشکیل دهد. تیر انتهایی مجهز به مکانیزم در حال حرکت است که شامل موتورها، مجموعه چرخ ها و سایر اجزا می باشد. پرتو انتهایی که توسط موتور هدایت می شود، در امتداد مسیر طولی حرکت می کند، در نتیجه کل جرثقیل را به حرکت درازی در کارخانه یا کارگاه هدایت می کند.

3) تیر انتهایی با مسیر از طریق چرخ ها در هر دو انتها مطابقت دارد، که نه تنها حرکت طولی را فراهم می کند، بلکه ثبات جانبی را برای کل جرثقیل فراهم می کند تا از جابجایی جانبی یا لرزش در حین کار جرثقیل جلوگیری شود. تیر انتهایی معمولاً با فولاد با مقاومت بالا جوش داده می شود یا با صفحات فولادی پردازش می شود. این سازه قوی و بادوام است و می تواند بارهای دینامیکی را در حین کار جرثقیل تحمل کند. طول تیر انتهایی به عرض مسیر جرثقیل بستگی دارد و باید طوری طراحی شود که از تناسب محکم با مسیر اطمینان حاصل کند و همچنین به اندازه کافی قوی باشد که بتواند وزن تیر اصلی و سیستم بالابر را تحمل کند.

 

4. مکانیزم سفر جرثقیل

1) عملکرد صاف: از طریق همکاری کاهنده و ترمز، مکانیسم اجرای جرثقیل می تواند پایداری جرثقیل را در حین حرکت تضمین کند و لرزش و ضربه را کاهش دهد.

2) راندمان بالا و صرفه جویی در انرژی: با استفاده از موتورهای با راندمان بالا و فناوری تنظیم سرعت فرکانس متغیر، مکانیسم اجرای جرثقیل می تواند به طور انعطاف پذیر سرعت را مطابق با حجم کار تنظیم کند و در عین حال توان خروجی قوی را حفظ کند و مصرف انرژی غیر ضروری را کاهش دهد.

3) موقعیت یابی دقیق: مکانیسم در حال اجرا جرثقیل می تواند از طریق سیستم کنترل الکتریکی و ترمزها به کنترل دقیق جرثقیل دست یابد و اطمینان حاصل کند که هنگام حرکت به موقعیت از پیش تعیین شده، که برای عملیات بلند کردن راحت است، می تواند با دقت متوقف شود.

4) سازگاری قوی: مکانیسم اجرای جرثقیل برای انواع محیط ها مناسب است. چه در فضای باریک در کارخانه باشد و چه در هوای آزاد، می تواند از طریق همکاری انعطاف پذیر موتور و گروه چرخ به عملکرد روان دست یابد.

5) ایمنی بالا: مکانیسم اجرای جرثقیل مجهز به اقدامات حفاظتی ایمنی متعددی مانند حفاظت از اضافه بار، دستگاه های محدود کننده، بافرها و غیره است که می تواند از حوادث ناشی از خطاهای عملیاتی یا خرابی تجهیزات جلوگیری کند.

5. مکانیزم سفر با ترولی

تعمیر و نگهداری و مراقبت از مکانیزم حرکت چرخ دستی:

1) روانکاری و نگهداری: گروه چرخ، کاهنده و سایر قسمت های متحرک واگن برقی باید به طور مرتب با روغن روان کننده پر شوند تا از صافی هر قسمت متحرک در حین کار و کاهش سایش اطمینان حاصل شود.

2) بازرسی چرخ: به طور منظم سایش چرخ های واگن برقی را بررسی کنید تا از تماس خوب بین چرخ ها و مسیر اطمینان حاصل کنید. اگر مشخص شد که چرخ ها به شدت فرسوده یا تغییر شکل داده اند، باید به موقع تعویض شوند.

3) تمیز کردن مسیر: مسیر پرتو اصلی را تمیز نگه دارید تا از گیرکردن اجسام خارجی در چرخ های چرخ دستی جلوگیری کنید و بر عملکرد عادی ترولی تأثیر بگذارد.

4) بازرسی سیستم الکتریکی: به طور منظم سیستم کنترل الکتریکی مکانیزم در حال کار چرخ دستی، از جمله موتورها، اینورترها، سوئیچ های محدود و غیره را بررسی کنید تا مطمئن شوید که تجهیزات الکتریکی به طور عادی کار می کنند.

5) پیچ و مهره های سفت: از آنجایی که چرخ دستی ممکن است در حین کار تحت تأثیر لرزش قرار گیرد، به طور مرتب قطعات اتصال بین چرخ دستی و تیر اصلی را بررسی و سفت کنید تا از خرابی تجهیزات ناشی از شل بودن جلوگیری شود.

6. چرخ جرثقیل

وظایف چرخ ها:

1) باربر: چرخ ها وظیفه تحمل وزن جرثقیل و وزن محموله در حال بالابردن را بر عهده دارند. آنها باید استحکام و دوام کافی برای تحمل بارهای استاتیکی و دینامیکی ایجاد شده توسط جرثقیل در حین کار را داشته باشند.

2) عملیات رانندگی: چرخ ها توسط یک موتور الکتریکی یا سیستم محرک به حرکت در می آیند و به صورت طولی (عملیات چرخ دستی) یا جانبی (عملکرد چرخ دستی) در طول مسیر حرکت می کنند. چرخ های محرک از طریق اصطکاک با مسیر به رانندگی نرمی دست می یابند.

3) راهنمایی: طراحی چرخ ها تضمین می کند که جرثقیل از مسیر منحرف نمی شود و همیشه در مسیر از پیش تعیین شده حرکت می کند. چرخ ها معمولاً به طور محکم با مسیر منطبق می شوند تا از لغزش جانبی یا خارج شدن از ریل جلوگیری شود.

7. قلاب جرثقیل

مشخصات استفاده و عملکرد قلاب:

1) نصب صحیح: هنگام استفاده از قلاب، اپراتور باید اطمینان حاصل کند که جسم سنگین به طور محکم روی قلاب نصب شده است تا از موقعیتی که قلاب یا قلاب به طور کامل وارد قلاب نمی شود، جلوگیری کند و از افتادن جسم سنگین در حین جلوگیری شود. فرآیند بلند کردن

2) اجتناب از اضافه بار: استفاده از قلاب باید با حد بار نامی آن مطابقت داشته باشد و اضافه بار ممنوع است. عملیات بارگذاری بیش از حد باعث می شود که قلاب به طور دائم تغییر شکل داده یا حتی شکسته شود و خطر ایمنی جدی ایجاد کند.

3) بازرسی منظم: قلاب در طول استفاده طولانی مدت مستعد سایش، ترک، تغییر شکل و سایر مشکلات است، بنابراین نیاز به بازرسی منظم دارد. هر وضعیت غیرعادی (مانند تغییر شکل، ترک و خرابی قفل ایمنی) نیاز به تعمیر یا تعویض فوری دارد.

4) جلوگیری از نیروی جانبی: قلاب برای مقاومت در برابر نیروی عمودی طراحی شده است، نه نیروی جانبی. بنابراین هنگام استفاده از قلاب باید تا حد امکان از نیروی جانبی خودداری شود، در غیر این صورت ممکن است باعث آسیب یا تغییر شکل قلاب شود.

5) استفاده صحیح از قفل ایمنی: در حین انجام عملیات بلند کردن، قفل ایمنی باید همیشه در حالت بسته باشد تا از سر خوردن تصادفی زنجیر یا حلقه به بیرون جلوگیری شود. اپراتور قبل از نصب و بلند کردن باید بررسی کند که آیا قفل به درستی کار می کند یا خیر.

موتور

وظایف موتور:

1) تامین نیرو: موتور منبع اصلی برق جرثقیل است که چرخ دنده ها، سیم بکسل ها یا زنجیرها را برای بلند کردن قلاب یا حرکت چرخ دستی یا کامیون به حرکت در می آورد.

2) تنظیم سرعت: موتور می تواند سرعت بلند کردن و سرعت حرکت جرثقیل را از طریق یک سیستم کنترل تبدیل فرکانس یا سایر دستگاه های تنظیم کننده سرعت تنظیم کند تا از عملکرد پایدار در شرایط کاری مختلف اطمینان حاصل کند.

3) اطمینان از ثبات و ایمنی: موتور تضمین می کند که جرثقیل می تواند به سرعت و پایدار از طریق سیستم ترمز متوقف شود تا از لغزش اجسام سنگین به پایین یا از دست دادن کنترل جرثقیل جلوگیری شود.

.

سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدود

1) سیستم هشدار صدا و نور در جرثقیل های پل تک پرتو برای یادآوری به اپراتورها و پرسنل اطراف برای توجه به وضعیت عملکرد جرثقیل به ویژه برای ارائه سیگنال های هشدار هنگام راه اندازی جرثقیل، جابجایی و یا مواجهه با موقعیت های خطرناک استفاده می شود.

هشدار ایمنی: هنگامی که جرثقیل شروع به کار می کند، اجسام سنگین را بلند می کند یا به محدوده عملیاتی نزدیک می شود، سیستم هشدار صوتی و نور زنگ هشدار را به صدا در می آورد تا به کارکنان محل یادآوری کند که برای جلوگیری از برخورد یا خطرات توجه کنند.

هشدار خطا: هنگامی که سیستم جرثقیل از کار بیفتد یا به شرایط حد تعیین شده برسد (مانند اضافه بار یا راه اندازی سوئیچ محدود)، سیستم هشدار صدا و نور یک سیگنال هشدار ارسال می کند تا از اپراتور بخواهد فوراً عملیات را متوقف کند و تجهیزات را بررسی کند.

یادآوری عملیات: هنگامی که جرثقیل در حال کار یا چرخش است، سیستم هشدار از طریق صدا و نور به پرسنل اطراف یادآوری می کند تا از ورود تصادفی به محل کار جرثقیل جلوگیری شود.

2) سوئیچ حد یک وسیله ایمنی مهم در جرثقیل های پل تک پرتو است. این عمدتاً برای محدود کردن برد عملیات جرثقیل یا واگن برقی استفاده می شود تا از فراتر رفتن جرثقیل از ناحیه ایمن یا قلاب بیش از حد کار کند و باعث آسیب تجهیزات یا حوادث ایمنی شود.

محدودیت سفر: سوئیچ حد به طور خودکار سیگنال توقف را هنگامی که جرثقیل یا قلاب به پایان سفر می رسد با تنظیم حداکثر حرکت جرثقیل یا واگن برقی برای جلوگیری از ادامه کار تجهیزات و ایجاد خطر ایجاد می کند.

جلوگیری از بالا بردن بیش از حد: در طول فرآیند بلند کردن، سوئیچ محدود می تواند بالاترین موقعیت قلاب را محدود کند تا از بلند شدن بیش از حد قلاب یا طناب سیمی جلوگیری کند و در نتیجه از آسیب به تجهیزات یا حوادث جلوگیری شود.

جلوگیری از برخورد: هنگامی که جرثقیل یا واگن برقی به حد مجاز سفر نزدیک می شود، سوئیچ محدود ترمز را فعال می کند تا از برخورد جرثقیل یا واگن برقی با اشیاء یا دیوارهای اطراف جلوگیری کند.

10. دستگاه های ایمنی

1) سوئیچ محدود: برای محدود کردن سفر جرثقیل و چرخ دستی برای جلوگیری از تجاوز از محدوده ایمنی تنظیم شده استفاده می شود.

2) دستگاه حفاظت اضافه بار: برای جلوگیری از عملیات اضافه بار، بار جرثقیل را نظارت کنید. نظارت بر وزن بار بلند شده در زمان واقعی، زمانی که از بار نامی تجاوز می کند، یک زنگ هشدار صادر می شود و برق به طور خودکار قطع می شود تا عملیات جرثقیل متوقف شود.

3) سیستم هشدار صدا و نور: هنگامی که جرثقیل شروع به کار می کند، متوقف می شود یا از کار می افتد، سیگنال های صوتی و نوری را ارسال می کند تا به اپراتور و پرسنل اطراف یادآوری کند که به ایمنی توجه کنند. این می تواند به طور موثر سوء عملکرد و حوادث را کاهش دهد.

4) دکمه توقف اضطراری: در مواقع اضطراری می توان بلافاصله برق را قطع کرد تا تمام عملیات جرثقیل متوقف شود. معمولاً چندین دکمه توقف اضطراری وجود دارد تا اپراتور به راحتی در موقعیت‌های مختلف واکنش سریع نشان دهد.

5) سیستم ترمز: اطمینان حاصل کنید که جرثقیل می تواند به سرعت و مطمئن ترمز کند هنگامی که متوقف می شود تا از سر خوردن اجسام سنگین به پایین یا خارج شدن تجهیزات از کنترل جلوگیری شود.

6) دستگاه قفل ایمنی: در طول تعمیر و نگهداری تجهیزات یا تعمیرات اساسی، اطمینان حاصل کنید که تجهیزات در حالت ایمن قرار دارند تا از راه اندازی تصادفی جلوگیری شود.

11. حالت کنترل

1) کنترل دستی: اپراتور مستقیماً عملکرد جرثقیل را از طریق یک دسته، دکمه یا جوی استیک کنترل می کند. سیستم کنترل دستی ساختار ساده ای دارد و کارکرد آن آسان است و برای محیط های کاری کوچک یا ساده مناسب است. اپراتور می تواند عملکرد جرثقیل را با توجه به شرایط در محل به طور انعطاف پذیر تنظیم کند.

2) کنترل از راه دور بی سیم: اپراتور می تواند عملکرد جرثقیل را از فاصله طولانی از طریق یک کنترل از راه دور بی سیم کنترل کند. اپراتور می تواند برای بهبود ایمنی عملیات از مناطق خطرناک دور بماند. اپراتور می تواند آزادانه در محل حرکت کند تا مشاهده عملیات را تسهیل کند.

3) کنترل تعلیق: جعبه کنترل توسط یک کابل در نزدیکی جرثقیل آویزان است و اپراتور می تواند در هر زمان روی جعبه کنترل کار کند. اپراتور نیازی به نزدیک شدن به جرثقیل ندارد و می تواند آن را در فاصله ایمن کنترل کند. موقعیت کنترل نسبتاً ثابت می تواند تداخل را در حین کار کاهش دهد.

4) کنترل خودکار: سیستم کنترل کننده منطق قابل برنامه ریزی (PLC) برای کنترل خودکار عملکرد جرثقیل استفاده می شود. می تواند منطق و رویه های کنترل پیچیده را درک کند و کارایی کار را بهبود بخشد. سیستم PLC می تواند وضعیت تجهیزات را در زمان واقعی نظارت کند و به طور خودکار عملکرد را تنظیم کند.

5) کنترل هیبریدی: ترکیب دستی، بی سیم، سیستم تعلیق و کنترل خودکار برای تشکیل یک راه حل کنترل جامع. روش کنترل مناسب را با توجه به شرایط کاری مختلف برای بهبود کارایی و ایمنی انتخاب کنید. این می تواند به طور انعطاف پذیر روش کنترل را با توجه به تغییرات در محیط در محل تنظیم کند.

طرح

فنی اصلی

 

 

1) طراحی ساده: ساختار جرثقیل پل تک پرتو نسبتاً ساده است، عمدتاً از تیر اصلی، تیر انتهایی، مکانیزم بالابر، مکانیسم عملیاتی و غیره تشکیل شده است و ساخت و نصب آن آسان است.

2) نگهداری آسان: به دلیل ساختار ساده، تعمیر و نگهداری روزانه و تعمیرات اساسی نیز نسبتاً آسان است که باعث کاهش هزینه های نگهداری می شود.

3) استفاده زیاد: جرثقیل های پل تک پرتو معمولاً ارتفاع نصب کمتری را اتخاذ می کنند که برای محیط های با فضای محدود مناسب است و می تواند به طور موثر از فضای عمودی کارخانه استفاده کند.

4) روش کنترل انعطاف پذیر: کنترل دستی، کنترل از راه دور بی سیم یا کنترل خودکار را می توان با توجه به نیازها برای انطباق با محیط های عملیاتی و الزامات مختلف استفاده کرد. می توان از آن برای عملیات های مختلف بلند کردن و حمل و نقل با سازگاری قوی استفاده کرد.

5) هزینه ساخت و نصب پایین: به دلیل طراحی ساده و استفاده معقول از مصالح، هزینه های ساخت و نصب جرثقیل های پل تک تیر نسبتاً پایین است. در حین کار، در مقایسه با جرثقیل های دو پرتو، مصرف انرژی آن معمولاً کمتر بوده و اقتصاد بهتری دارد.

6) ایمنی بالا: معمولاً برای اطمینان از عملکرد ایمن به سوئیچ های محدود، دستگاه های حفاظت اضافه بار و سیستم های هشدار صدا و نور مجهز شده است. جرثقیل های پل تک تیر از پایداری خوبی در هنگام بلند کردن برخوردار بوده و خطر تصادفات را کاهش می دهند.

7) تعمیر و نگهداری آسان: توزیع و طراحی ساختاری اجزای تجهیزات، بازرسی، تعمیر و نگهداری روزانه را راحت تر می کند.

8) سازگاری گسترده: می توان از آن برای عملیات های مختلف مانند بلند کردن، جابجایی و انباشته کردن اجسام سنگین استفاده کرد و به طور گسترده در تولید، تدارکات، ساخت و ساز و سایر صنایع استفاده می شود.

9) راندمان بالا: سرعت بلند کردن و حرکت سریع می تواند کارایی حمل و نقل مواد را تا حد زیادی بهبود بخشد و با محیط های کاری با شدت بالا سازگار شود. از طریق طراحی معقول، استفاده از فضا در منطقه کار به حداکثر می رسد.

 

 

1. ساخت: در کارگاه هایی مانند ماشین سازی، خودروسازی و تولید محصولات الکترونیکی، جرثقیل های پل تک پرتو اغلب برای انتقال مواد اولیه و محصولات نهایی به منظور بهبود راندمان تولید استفاده می شود. در خطوط مونتاژ، از آنها برای بلند کردن قطعات و قطعات سنگین برای کمک به مونتاژ سریع و بهبود کارایی خطوط تولید استفاده می شود.

2. انبارداری و تدارکات: در انبارها و مراکز لجستیکی از جرثقیل های پل تک تیر برای تخلیه و بارگیری برای بهبود کارایی لجستیک استفاده می شود. مناسب برای چیدن و دسته بندی اجسام سنگین، بهینه سازی فضا و افزایش ظرفیت ذخیره سازی.

3. سایت های ساختمانی: در سایت های ساختمانی، اغلب برای حمل بتن، فولاد و سایر مصالح ساختمانی برای کمک به عملیات ساختمانی استفاده می شود. از آنها برای بلند کردن تجهیزات و ماشین آلات بزرگ برای اطمینان از ایمنی و کارایی فرآیند نصب استفاده می شود.

4. صنعت برق: در نیروگاه ها از جرثقیل های پل تک پرتو برای نگهداری و تعمیرات اساسی تجهیزات تولید برق و بلند کردن قطعات ماشین آلات سنگین استفاده می شود.

5. صنعت متالورژی: در شرکت های فرآوری فلزات مانند فولاد و آلیاژهای آلومینیوم از آنها برای جابجایی اجسام سنگین و بلند کردن در حین فرآوری استفاده می شود. آنها برای جابجایی مواد در مقابل کوره های با دمای بالا برای اطمینان از عملکرد ایمن استفاده می شوند.

6. استخراج معادن: در معادن از جرثقیل های پل تک تیر برای بلند کردن و بارگیری سنگ معدن برای بهبود راندمان بهره برداری استفاده می شود. در فرآیند تعمیر و نگهداری و جایگزینی تجهیزات معدن، پشتیبانی لازم برای بالابری را ارائه می دهند.

7. بنادر و اسکله: در بنادر و اسکله از جرثقیل های پل تک پرتو برای بارگیری و تخلیه و ترانشیپ کانتینرها برای بهبود کارایی لجستیک استفاده می شود. آنها برای جابجایی محموله های فله مختلف مناسب هستند و سرعت گردش محموله را بهبود می بخشند.

8. آزمایشگاه ها و مؤسسات تحقیقاتی: در آزمایشگاه ها و مؤسسات تحقیقاتی از جرثقیل های پل تک پرتو برای جابجایی ابزارهای دقیق و تجهیزات آزمایشی سنگین برای اطمینان از ایمنی و دقت استفاده می شود.

9. صنایع سبک: در خطوط تولید صنعتی سبک برای جابجایی مواد در هنگام مونتاژ و بسته بندی برای بهبود راندمان تولید استفاده می شود.

 

 

1. مرحله طراحی

تجزیه و تحلیل نیاز: مشخصات، ظرفیت بالابری، محدوده کاری و غیره جرثقیل را با توجه به نیاز مشتری و محیط استفاده تعیین کنید.

طراحی مهندسی: از CAD و نرم افزارهای دیگر برای طراحی مهندسی دقیق، از جمله طراحی سازه، تجزیه و تحلیل مکانیکی و طراحی الکتریکی استفاده کنید تا اطمینان حاصل شود که طرح با الزامات ایمنی و عملکرد مطابقت دارد.

2. تهیه مواد

انتخاب مواد: مواد مناسب مانند فولاد، آلیاژ آلومینیوم، موتور، کاهنده و غیره را با توجه به الزامات طراحی انتخاب کنید.

انتخاب تامین کننده: تامین کنندگان قابل اعتماد مواد را انتخاب کنید و بازرسی کیفیت را انجام دهید تا مطمئن شوید که مواد مطابق با استانداردها هستند.

3. مرحله ساخت

برش: مواد اولیه خریداری شده را برش داده و طبق نقشه های طراحی به اجزای مورد نیاز مانند تیرهای اصلی، تیرهای انتهایی، قلاب ها و ... تبدیل کنید.

جوشکاری: فولاد برش خورده را جوش دهید تا تیر اصلی و سایر قطعات ساختاری را تشکیل دهد. کیفیت جوش باید در طول فرآیند جوشکاری به شدت کنترل شود تا از استحکام سازه اطمینان حاصل شود.

شکل دهی: قطعات جوش داده شده، از جمله ماشینکاری، سنگ زنی، حفاری و غیره را فرم داده و پردازش کنید تا اطمینان حاصل شود که قطعات از نظر اندازه دقیق هستند و الزامات طراحی را برآورده می کنند.

4. مرحله مونتاژ

مونتاژ اولیه: مونتاژ اولیه اجزای مختلف (تیر اصلی، تیر انتهایی، چرخ دستی، قلاب، مکانیزم عملیاتی و ...) برای تشکیل یک قاب کامل.

نصب سیستم الکتریکی: برای اطمینان از اتصالات الکتریکی صحیح سیستم، موتورها، سیستم های کنترل، کلیدهای محدود و سایر اجزای الکتریکی را نصب کنید.

اشکال زدایی: جرثقیل که از قبل مونتاژ شده را اشکال زدایی کنید، هماهنگی اجزای مختلف را بررسی کنید و از عملکرد عادی اطمینان حاصل کنید.

5. مرحله آزمایش

تست بی باری: یک آزمایش جامع بر روی جرثقیل بدون بلند کردن وزنه انجام دهید، از جمله بلند کردن، جابجایی، ترمزگیری و سایر عملکردها تا اطمینان حاصل شود که همه عملیات ها عادی هستند.

تست بار: آزمایش بار را انجام دهید، وزن را به تدریج افزایش دهید و عملکرد عملیاتی و پایداری جرثقیل را تحت بار کامل بررسی کنید تا مطمئن شوید که الزامات طراحی را برآورده می کند.

تست عملکرد ایمنی: برای اطمینان از ایمنی، عملکرد دستگاه های ایمنی (مانند سوئیچ های محدود، دستگاه های حفاظت اضافه بار و غیره) را آزمایش کنید.

6. پذیرش و تحویل

بازرسی کیفیت: پس از تکمیل آزمایش، بخش بازرسی کیفیت پذیرش کیفیت را انجام می دهد تا اطمینان حاصل شود که همه شاخص های فنی و استانداردهای کیفیت مطابق با الزامات هستند.

پذیرش مشتری: از مشتریان دعوت کنید تا پذیرش را انجام دهند تا تأیید شود که عملکرد و کیفیت تجهیزات مطابق با الزامات است.

تحویل و نصب: تحویل جرثقیل های واجد شرایط به مشتریان و ارائه خدمات نصب و آموزش در صورت لزوم.

7. خدمات پس از فروش

پشتیبانی فنی: ارائه پشتیبانی فنی و راهنمایی پس از نصب برای اطمینان از اینکه مشتریان می توانند به طور ایمن و موثر از تجهیزات استفاده کنند.

تعمیر و نگهداری منظم: توصیه می شود که مشتریان به طور منظم تجهیزات را نگهداری و تعمیرات اساسی کنند تا عمر مفید آن افزایش یابد و ایمنی آن تضمین شود.

 

 

 

بازرسی مواد

بازرسی کیفیت: بازرسی دقیق کیفیت بر روی مواد اولیه خریداری شده انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که آنها با الزامات طراحی و استانداردهای ملی مطابقت دارند.

ذخیره سازی مواد: مواد واجد شرایط طبق طبقه بندی برای جلوگیری از خوردگی یا آسیب نگهداری می شوند.

برش و شکل دهی

برش فولاد: از برش پلاسما، برش لیزری یا برش شعله و سایر فناوری ها برای برش فولاد با توجه به اندازه نقشه طراحی استفاده کنید.

پردازش شکل دهی: ورق فولادی را از طریق خمش، نورد، جوشکاری و سایر فرآیندها برای تولید تیر اصلی، تیر انتهایی و سایر قطعات ساختاری تشکیل دهید.

جوشکاری

جوش اجزاء: قطعات فولادی برش خورده و شکل گرفته در سازه های اصلی مانند تیر اصلی، تیر انتهایی و چرخ دستی جوش داده می شوند. فرآیند جوشکاری باید به شدت کنترل شود تا از استحکام ساختاری و کیفیت جوش اطمینان حاصل شود.

بازرسی جوش: از فناوری تست غیر مخرب (مانند آزمایش اولتراسونیک، تست رادیوگرافی) برای بازرسی جوش ها استفاده کنید تا از عدم وجود ترک یا نقص دیگر اطمینان حاصل کنید.

ماشینکاری

ماشینکاری دقیق: ماشینکاری دقیق بر روی اجزای کلیدی جرثقیل مانند مجموعه چرخ ها، صندلی های بلبرینگ، قرقره ها و غیره انجام می شود تا از دقت ابعادی و کیفیت سطح آنها اطمینان حاصل شود.

مونتاژ کل دستگاه

مونتاژ عمومی: بر اساس پیش مونتاژ، مونتاژ کلی جرثقیل شامل نصب نهایی تیر اصلی، تیر انتهایی، مکانیزم بالابر، مکانیزم راه رفتن و غیره انجام می شود.

راه اندازی و تست

تحت شرایط دینامیکی، عملکرد عملیاتی جرثقیل، از جمله آزمایش بلند کردن، راه رفتن، فرمان و سایر عملکردها آزمایش می شود. اندازه کلی جرثقیل پل مونتاژ شده بررسی می شود تا اطمینان حاصل شود که تمام ابعاد مطابق با الزامات طراحی هستند.

سمپاشی و درمان ضد خوردگی

عملیات سطحی زدودن زنگ زدگی: زدودن زنگ روی سطح جرثقیل، روش های متداول شامل سندبلاست، ترشی و ... پاشش پرایمر: برای جلوگیری از اکسید شدن و خوردگی فلز، پرایمر ضد خوردگی را روی سطح تیمار شده اسپری کنید. پاشش روکش پاشش رنگ: پوشش رویی را طبق نیاز مشتری یا استانداردهای صنعتی اسپری کنید تا جلوه ای محافظ و تزئینی به جرثقیل بدهید. علامت گذاری: پس از پاشش، اطلاعات شناسایی جرثقیل را مطابق با مشخصات مانند مدل، بار نامی و ... علامت گذاری کنید.

کارخانه و نصب

بسته بندی و حمل و نقل

حفاظت از بسته بندی: اجزای کلیدی جرثقیل را به صورت محافظ بسته بندی کنید تا از آسیب در حین حمل و نقل جلوگیری کنید. ترتیب حمل و نقل: با توجه به اندازه تجهیزات و شرایط حمل و نقل، یک روش حمل و نقل مناسب را برای حمل جرثقیل به محل مشتری انتخاب کنید.

پذیرش و تحویل

پذیرش مشتری

پذیرش در محل: مشتری برای بررسی عملکرد و کیفیت تجهیزات، پذیرش در محل جرثقیل را با توجه به شرایط قرارداد و مشخصات فنی انجام می دهد.

رفع مشکل: در صورت مشاهده هرگونه مشکل، سازنده باید به موقع آنها را اصلاح کند تا اطمینان حاصل شود که تجهیزات به طور کامل نیازهای مشتری را برآورده می کند. آموزش تحویل و استفاده: سازنده معمولا اپراتورهای مشتری را آموزش می دهد تا اطمینان حاصل کند که جرثقیل می توانند به درستی و ایمن کار کنند.

تگ های محبوب: تیر جرثقیل پل، تولید کنندگان تیر جرثقیل پل چین، تامین کنندگان، کارخانه