جرثقیل دروازه ای 10 تنی 15 تنی 16 تنی تک تیرچه ای

جرثقیل دروازه ای تک تیر یک تجهیزات حمل و نقل مواد رایج است که به طور گسترده در کارخانه ها، محوطه های حمل و نقل، بنادر و سایت های ساخت و ساز استفاده می شود. از یک تیر اصلی و دو پایه نگهدارنده در دو طرف تشکیل شده است. این می تواند به صورت افقی در دو مسیر حرکت کند و قلاب را می توان به صورت عمودی توسط یک چرخ دستی بلند و پایین آورد.

طراحی جرثقیل دروازه ای تک تیرچه نسبتا ساده است. پرتو اصلی از ناحیه کار از طریق پایه های نگهدارنده در هر دو طرف عبور می کند که برای جابجایی مواد سبک و اندازه{1}}مناسب است. در مقایسه با-جرثقیل دروازه ای دو تیر، جرثقیل دروازه ای تک تیرچه دارای هزینه کمتر و هزینه نگهداری نسبتاً کمتری است که به ویژه برای شرکت های کوچک و متوسط{4}}یا نیازهای عملیاتی با شدت{5} کم مناسب است. جرثقیل دروازه ای تک تیر از نظر ساختار انعطاف پذیرتر است و برای محیط های کاری کوچک-مناسب است. می توان آن را به صورت متحرک یا ثابت در صورت نیاز طراحی کرد و با توجه به تغییرات محل کار در هنگام استفاده قابل تنظیم است. سیستم عامل معمولاً شامل کنترل دستی زمینی، عملیات کنترل از راه دور یا عملیات کابین است. کاربر می تواند حالت عملیات مناسب را برای بهبود کارایی کار انتخاب کند. جرثقیل دروازه ای تک پرتو مدرن مجهز به انواع تجهیزات حفاظتی ایمنی مانند کلیدهای محدود، حفاظت اضافه بار و دکمه های توقف اضطراری است تا از عملکرد ایمن اطمینان حاصل کند.

3. تک تیر معمولا از فولاد ساخته شده و بار اصلی جرثقیل را حمل می کند. این سازه به‌عنوان ساختاری به شکل جعبه-یا{3}}با استحکام بالا و مقاومت پیچشی خوب طراحی شده است. پایه های نگهدارنده در دو انتهای تیر اصلی نصب می شوند تا وزن جرثقیل را به طور مساوی در مسیر یا زمین توزیع کنند. مکانیزم بالابر شامل یک بالابر یا وینچ الکتریکی است که وظیفه بلند کردن عمودی مواد را بر عهده دارد و مجهز به وسایل انتقال مانند طناب سیم یا زنجیر است. مکانیسم عملیاتی وظیفه حرکت جلو و عقب جرثقیل در امتداد مسیر افقی است و توسط یک موتور الکتریکی به حرکت در می آید. سیستم کنترل الکترونیکی کنترل قدرت را برای اطمینان از عملکرد عادی تجهیزات فراهم می کند و به انواع اقدامات حفاظتی مانند حفاظت از اضافه بار، حفاظت توالی فاز و غیره مجهز است.

گارانتی قطعات اصلی: 1 سال

اجزای اصلی: PLC، بلبرینگ، گیربکس، موتور، چرخ دنده

وضعیت: نو

گارانتی: 1 سال

وزن (کیلوگرم): 500 کیلوگرم

ویژگی: جرثقیل دروازه ای

نام محصول: جرثقیل دروازه ای تک تیر

رنگ: سفارشی

ظرفیت: 1-20 تن

نوع: تک تیر

منبع تغذیه: 110V/220V/230V/380V/440V

روش کنترل: کنترل زمینی + کنترل از راه دور (سفارشی)

مکانیزم بالابر: بالابر الکتریکی

وظیفه کاری: A3-A4

 

 

1. تیر اصلی

1) اشکال رایج:

I-تیر: این ساختار ساده و آسان برای ساخت است و اغلب در جرثقیل های متوسط ​​و سبک استفاده می شود. فلنج های فوقانی و پایینی تیر I- استحکام خمشی کافی را ارائه می دهند، در حالی که شبکه میانی مقاومت برشی را ایجاد می کند.

تیر جعبه ای: تیر اصلی باکسی-از استحکام و پایداری بالاتری برخوردار است و معمولاً در شرایطی استفاده می‌شود که ظرفیت باربری بیشتر- مورد نیاز است. از دو صفحه فولادی بالا و پایین (فلنج) و دو تار چپ و راست تشکیل شده است تا ساختار جعبه بسته با مقاومت پیچشی بهتر و استحکام بالاتر را تشکیل دهد.

2) جنس: تیر اصلی معمولاً از فولاد با کیفیت بالا مانند Q235، Q345 و غیره ساخته شده است، با ظرفیت باربری و دوام خوب-. انتخاب مواد مناسب می تواند استحکام پرتو اصلی را تضمین کند و وزن خود را کاهش دهد و در نتیجه عملکرد کلی جرثقیل را بهبود بخشد.

3) دهانه و طول: طول و دهانه تیر اصلی معمولاً با توجه به محل کار و نیازهای خاص سفارشی می شود. دهانه معمولاً به فاصله بین پایه های نگهدارنده بستگی دارد تا اطمینان حاصل شود که جرثقیل می تواند کل منطقه کار را پوشش دهد. طراحی تیر اصلی باید تضمین کند که هیچ تغییر شکل یا خمش آشکاری در دهانه رخ نمی دهد.

4) روش نصب: تیر اصلی با جوش یا پیچ و مهره به پایه های نگهدارنده ثابت می شود. معمولاً در دو سر پرتو اصلی مسیرهای واگن برقی وجود دارد و بالابر برقی یا سایر تجهیزات بالابر روی مسیرهای روی تیر اصلی برای دستیابی به حرکت جانبی کار می کند.

سیستم بالابر

اصل کار سیستم بالابر

1. انتقال نیرو: سیستم بالابر توسط یک موتور الکتریکی تغذیه می شود که خروجی موتور دوار با سرعت بالا را به یک حرکت گشتاور کم-با سرعت بالا- مناسب برای بالا بردن از طریق کاهنده تبدیل می کند. توان خروجی کاهنده به درام منتقل می شود که طناب سیم یا زنجیر را برای بلند کردن یا پایین آوردن بار به حرکت در می آورد.

2. بلند کردن و پایین آوردن بار: هنگامی که موتور بالابر به جلو می چرخد، درام شروع به پیچیدن سیم طناب می کند و بار بلند می شود. هنگامی که موتور معکوس می چرخد، درام سیم بکسل را آزاد می کند و بار پایین می آید. کل فرآیند دقیقاً توسط سیستم کنترل الکترونیکی کنترل می شود تا از بلند کردن صاف و ایمن اطمینان حاصل شود.

3. نظارت بر ایمنی: دستگاه حفاظت ایمنی سیستم بالابر در زمان کارکرد تجهیزات به صورت بلادرنگ نظارت خواهد کرد تا اطمینان حاصل شود که وقتی بار از محدوده تنظیم شده فراتر رفت و قلاب به حد بالا و پایین رسید، سیستم می تواند به طور خودکار خاموش شود و زنگ خطر را برای اطمینان از ایمنی اپراتورها و تجهیزات به صدا درآورد.

 

 

3. پایانکالسکه

طراحی سازه:

1) تیر انتهایی معمولاً به عنوان سازه جعبه ای یا سازه تیر{1} طراحی می شود که مقاومت خمشی و پیچشی بالایی دارد. ساختار جعبه قوی‌تر و مناسب‌تر برای بارهای بزرگ‌تر و محیط‌های کاری پیچیده است، در حالی که ساختار تیرآهن I سبک‌تر و مناسب برای جرثقیل‌های کوچک و متوسط- است.

2) مجموعه های چرخ در هر دو انتهای تیر انتهایی نصب می شوند که توسط موتورها برای حرکت دادن جرثقیل به صورت افقی در امتداد مسیر حرکت می کنند. این چرخ ها معمولاً در پایین تیر انتهایی نصب می شوند و از یاتاقان های غلتشی برای کاهش اصطکاک استفاده می کنند.

3) طراحی تیر انتهایی باید اطمینان حاصل کند که جرثقیل در طول عملیات افقی باقی می ماند تا کج شدن و ناپایداری ناشی از بارهای سنگین کاهش یابد.

 

 

4. مکانیسم سفر جرثقیل

اصل کار مکانیسم اجرای جرثقیل

1) انتقال نیرو:

هنگامی که اپراتور جرثقیل را شروع به کار می کند، موتور پس از روشن شدن شروع به چرخش می کند و نیرو را از طریق کوپلینگ به کاهنده منتقل می کند. کاهنده سرعت خروجی موتور را کاهش می دهد و نیرو را به چرخ محرک منتقل می کند تا جرثقیل را برای حرکت در مسیر حرکت دهد.

2) عملکرد چرخ:

چرخ محرک در امتداد مسیری که موتور هدایت می کند می چرخد ​​و کل جرثقیل در طول مسیر از پیش تعیین شده به جلو یا عقب حرکت می کند. چرخ رانده با چرخ محرک همکاری می کند تا جرثقیل را متعادل نگه دارد و به آرامی حرکت کند.

3) ترمز و محدود کردن:

هنگامی که اپراتور فرمان توقف را صادر می کند یا سوئیچ حد را فعال می کند، موتور از کار می ایستد و ترمز همزمان فعال می شود و به سرعت چرخش چرخ را متوقف می کند تا اطمینان حاصل شود که جرثقیل در موقعیت از پیش تعیین شده متوقف می شود.

5. مکانیزم سفر با ترولی

ویژگی های مکانیزم عملکرد چرخ دستی

1) حرکت جانبی انعطاف پذیر:

مکانیزم عملیاتی چرخ دستی برای حرکت سریع و انعطاف پذیر در امتداد پرتو اصلی طراحی شده است و موقعیت دقیق اجسام بلند شده را فراهم می کند. از طریق فناوری تنظیم سرعت فرکانس متغیر، واگن برقی می‌تواند با سرعت‌های مختلف به آرامی کار کند، که به‌ویژه برای محیط‌های کاری که نیاز به موقعیت‌یابی دقیق- دارند، مناسب است.

2) ساختار فشرده و وزن سبک:

مکانیزم کارکرد چرخ دستی معمولاً به گونه ای طراحی می شود که بسیار فشرده باشد و وزن مرده سبکی دارد و در نتیجه بار روی پرتو اصلی را کاهش می دهد. طراحی فشرده همچنین آن را برای موقعیت های کاری با فضای محدود مناسب می کند و سازگاری کلی جرثقیل را بهبود می بخشد.

3) انتقال کارآمد:

این چرخ دستی با کاهنده‌های کارآمد، مجموعه چرخ‌ها و موتورها کار می‌کند تا به سرعت به دستورالعمل‌های عملیاتی پاسخ دهد و وظایف کارآمد جابجایی مواد را کامل کند.

4) عملکرد صاف:

مکانیسم عملکرد چرخ دستی تضمین می‌کند که چرخ دستی در حین کار، بدون لرزش-از طریق خروجی برق صاف موتور و کاهنده، همراه با طراحی دقیق- مجموعه چرخ، که تأثیر آن بر مواد را کاهش می‌دهد.

ایمن و قابل اعتماد: مکانیسم عملیاتی چرخ دستی مجهز به دستگاه های ایمنی کامل از جمله ترمزها، سوئیچ های محدود و غیره است تا اطمینان حاصل شود که هر پیوند عملیاتی چرخ دستی ایمن و قابل کنترل است و به طور موثر خطر تصادف را کاهش می دهد.

6. چرخ جرثقیل

اصل عملکرد چرخ

1) انتقال نیرو:

هنگامی که موتور واگن برقی یا ماشین راه اندازی می شود، چرخ محرک در زیر محرک موتور شروع به چرخش می کند. چرخ محرک جرثقیل را در طول مسیر از طریق اصطکاک با مسیر به جلو یا عقب می راند.

2) عملیات نورد:

چرخ از سطح تماس بین لبه بیرونی خود و مسیر عبور می کند. طراحی چرخ کارکرد نرم را تحت اصطکاک متوسط ​​تضمین می کند و لرزش و صدا را در حین کار کاهش می دهد.

3) محدودیت آهنگ:

لبه چرخ و مسیر با هم برای جلوگیری از خروج جرثقیل از ریل در حین کار استفاده می شود. رینگ حرکت جانبی چرخ را هنگام حرکت چرخ محدود می کند، به طوری که همیشه در امتداد مسیر مستقیم یا منحنی حرکت می کند.

7. قلاب جرثقیل

اقدامات احتیاطی برای استفاده از قلاب

1) از بارگذاری بیش از حد خودداری کنید:

هنگام استفاده از قلاب، باید آن را به شدت با توجه به بار نامی آن بالا برد. بارگذاری بیش از حد باعث تغییر شکل یا حتی شکستن قلاب می شود و باعث بروز حوادث ایمنی جدی می شود.

2) بازرسی و نگهداری منظم:

قلاب باید به طور منظم بررسی شود، به خصوص بدنه قلاب، زبانه قلاب و قطعات اتصال. محتوای بازرسی شامل این است که آیا قلاب دارای ترک، تغییر شکل، سایش بیش از حد یا خوردگی است یا خیر.

سیم سیم یا زنجیر متصل به قلاب نیز باید مرتباً بازرسی و روغن کاری شود تا اطمینان حاصل شود که اتصال آن با قلاب ایمن و قابل اطمینان است.

3) از کشش جانبی قلاب خودداری کنید:

هنگام استفاده از قلاب، بار باید در جهت عمودی نگه داشته شود تا از کشش جانبی یا بار خارج از مرکز جلوگیری شود تا از وارد شدن نیروی ناهموار به قلاب و ایجاد پیچش یا آسیب جلوگیری شود.

4) هنگام چرخش مراقب باشید:

هنگام چرخاندن قلاب، از عملکرد نرم اطمینان حاصل کنید تا از چرخش خیلی سریع یا خیلی سخت که باعث درهم پیچیده شدن یا گره خوردن طناب سیمی شود و بر ایمنی بلند کردن آن تأثیر بگذارد، جلوگیری کنید.

موتور

اصل کار موتور الکتریکی

1) تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی: موتور الکتریکی از طریق سیم پیچ استاتور برای تولید یک میدان مغناطیسی دوار انرژی می گیرد. میدان مغناطیسی دوار بر روی روتور اثر می‌کند و نیروی الکترومغناطیسی تولید می‌کند که روتور را به چرخش سوق می‌دهد و دستگاه انتقال مکانیکی جرثقیل را به حرکت در می‌آورد.

2) راه اندازی موتور: در زمان راه اندازی، موتور جریان دریافت می کند و به تدریج گشتاور را از طریق میدان مغناطیسی ایجاد شده افزایش می دهد و قطعات جرثقیل را برای شروع به حرکت هل می دهد. بسته به نوع موتور، روش راه اندازی ممکن است شامل راه اندازی مستقیم، راه اندازی فرکانس متغیر یا راه اندازی با ولتاژ کاهش یافته باشد.

3) کنترل سرعت: سرعت موتور را می توان با تغییر ولتاژ ورودی، فرکانس یا مقاومت روتور کنترل کرد. به عنوان مثال، موتورهای فرکانس متغیر با تنظیم فرکانس ورودی به تنظیم سرعت یکنواخت موتور می‌رسند و اطمینان می‌دهند که جرثقیل می‌تواند سرعت مناسب را در شرایط کاری مختلف حفظ کند.

4) ترمز و توقف: هنگامی که موتور تامین برق را متوقف می کند، ترمز داخلی یا دستگاه ترمز خارجی می تواند به سرعت چرخش روتور را متوقف کند و اطمینان حاصل شود که جرثقیل به طور ایمن در موقعیت از پیش تعیین شده متوقف می شود. دستگاه ترمز می تواند ترمز الکترومغناطیسی یا ترمز مکانیکی باشد.

.

سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدود

1) عملکرد سیستم هشدار صدا و نور

هشدار خطا: هنگامی که جرثقیل از کار می افتد یا به طور غیر عادی کار می کند، سیستم هشدار صدا و نور زنگ هشداری را به صدا در می آورد تا از اپراتور بخواهد تا به موقع مشکل را بررسی و با آن برخورد کند.

هشدار اضافه بار: زمانی که بار جرثقیل از مقدار نامی بیشتر شود، سیستم برای جلوگیری از آسیب تجهیزات و حوادث ایمنی ناشی از اضافه بار، زنگ هشدار را به صدا در می آورد.

یادآوری ایمنی: هنگامی که جرثقیل در حال بلند کردن، حرکت و غیره است، می توان از سیستم هشدار صدا و نور برای یادآوری به افراد اطراف استفاده کرد تا به ایمنی توجه کنند و از حوادث جلوگیری کنند.

2) عملکرد سوئیچ محدود

حفاظت ایمنی: سوئیچ حد می تواند منبع تغذیه را زمانی که تجهیزات به موقعیت حد از پیش تعیین شده می رسد قطع کند تا از آسیب مکانیکی و خطرات ایمنی ناشی از تجاوز از حد مجاز جلوگیری کند.

کنترل خودکار: در ارتباط با سیستم کنترل موتور، عملکرد سوئیچ محدود می تواند به طور خودکار شروع و توقف موتور را کنترل کند و اتوماسیون تجهیزات را بهبود بخشد.

تشخیص عیب: نظارت بر وضعیت سوئیچ محدود می تواند به تشخیص وضعیت عملکرد جرثقیل و شناسایی و مقابله با مشکلات احتمالی به موقع کمک کند.

10. دستگاه های ایمنی

1. دستگاه حفاظت اضافه بار

عملکرد: از تجاوز بیشتر جرثقیل به بار نامی خود در هنگام بلند کردن جلوگیری کنید. دستگاه حفاظت اضافه بار بار را از طریق سنسورها نظارت می کند تا مطمئن شود که بار در محدوده ایمن قرار دارد.

اصل کار: هنگامی که بار از مقدار تنظیم شده فراتر رود، دستگاه حفاظت اضافه بار به طور خودکار منبع تغذیه موتور را قطع می کند، مکانیسم بلند کردن را متوقف می کند و یک زنگ صوتی و تصویری صادر می کند.

2. سوئیچ محدود

عملکرد: از فراتر رفتن جرثقیل از محدوده عملیاتی تنظیم شده در هنگام بلند کردن یا جابجایی جلوگیری کنید.

3. دستگاه ترمز

عملکرد: اطمینان حاصل کنید که وقتی موتور متوقف می شود یا از کار می افتد، می تواند به سرعت و به طور موثر ترمز کند تا از سقوط آزادانه بار جلوگیری شود.

4. دستگاه ضد{1}}برخورد

عملکرد: از برخورد جرثقیل با سایر تجهیزات یا موانع در حین حرکت جلوگیری کنید.

5. سیستم هشدار صدا و نور

عملکرد: در صورت بروز یک وضعیت غیرعادی، اپراتور و پرسنل اطراف با صدا و نور تحریک می شوند.

6. قفل ایمنی

عملکرد: هنگام نگهداری یا بازرسی جرثقیل، از راه اندازی تصادفی{0}} از طریق قفل مکانیکی جلوگیری کنید.

اصل کار: قفل ایمنی معمولاً زمانی فعال می شود که تجهیزات در شرایط کار نباشد تا از ایمنی پرسنل تعمیر و نگهداری اطمینان حاصل شود.

7. دستگاه حفاظت از گرمای بیش از حد

عملکرد: دمای موتور و سایر اجزای کلیدی را برای جلوگیری از آسیب یا خرابی ناشی از گرمای بیش از حد کنترل کنید.

اصل کار: سنسور دما دمای تجهیزات را در زمان واقعی نظارت می کند و با رسیدن به آستانه ایمنی از پیش تعیین شده به طور خودکار عملکرد موتور را متوقف می کند.

8. دستگاه حفاظت الکتریکی

عملکرد: از سیستم الکتریکی جرثقیل برای جلوگیری از خطاهای الکتریکی مانند اتصال کوتاه و اضافه بار محافظت کنید.

9. دستگاه حفاظت از باد

عملکرد: هنگام کار در فضای باز، از تأثیر بادهای شدید بر پایداری و ایمنی جرثقیل جلوگیری کنید.

اصل کار: مجهز به سنسور سرعت باد، زمانی که سرعت باد از محدوده ایمنی فراتر رود، عملیات جرثقیل به طور خودکار متوقف می شود.

10. دستگاه توقف اضطراری

عملکرد: در مواقع اضطراری، به سرعت جریان برق جرثقیل را قطع کرده و تمام عملیات را متوقف کنید.

اصل کار: معمولاً مجهز به یک دکمه توقف اضطراری است، اپراتور می تواند بلافاصله آن را در یک لحظه بحرانی فشار دهد تا از ایمنی تجهیزات اطمینان حاصل شود.

11. حالت کنترل

1. کنترل دستگیره زمینی: اپراتور جرثقیل را مستقیماً روی زمین از طریق یک دسته سیمی کنترل می کند. کارکرد آسان، مناسب برای مبتدیان. اپراتور می تواند به طور شهودی جسم بلند شده و محیط اطراف را مشاهده کند. مناسب برای جرثقیل های کوچک یا عملیات در مسافت کوتاه{4}}.

2. کنترل از راه دور بی سیم: اپراتور جرثقیل را با استفاده از یک کنترل از راه دور بی سیم کنترل می کند. اپراتور می تواند در فاصله ایمن کار کند تا از خطرات احتمالی جلوگیری کند. بدون محدودیت طول خط کنترل، جرثقیل را می توان در محدوده وسیع تری کنترل کرد. مناسب برای موقعیت های عملیاتی بزرگتر یا پیچیده، مانند سایت های ساخت و ساز، انبارها و غیره.

3. کنترل کابین: اپراتور در کابین جرثقیل کار می کند و جرثقیل را از طریق جوی استیک، دکمه ها و تابلوهای کنترل کنترل می کند. این می تواند چندین عملیات را به طور همزمان نظارت کند، مناسب برای عملیات پیچیده یا با فرکانس بالا-. اپراتور می تواند در یک محیط راحت کار کند و خستگی را کاهش دهد.

4. کنترل تبدیل فرکانس: فرکانس و ولتاژ موتور توسط مبدل فرکانس برای دستیابی به تنظیم سرعت بدون پله موتور تنظیم می شود. شروع و توقف صاف را می توان به دست آورد و تأثیر آن بر تجهیزات مکانیکی را کاهش داد. تنظیم خودکار قدرت با توجه به تغییرات بار برای صرفه جویی در انرژی. مناسب برای عملیات هایی که نیاز به موقعیت یابی دقیق دارند، مانند کار مونتاژ و راه اندازی.

5. کنترل خودکار: در ترکیب با تکنولوژی مدرن اتوماسیون، کنترل هوشمند جرثقیل تحقق می یابد. این می تواند به طور خودکار پارامترهای کاری را با توجه به تغییرات محیطی تنظیم کند.

6. کنترل PLC: کنترل قسمت های مختلف جرثقیل از طریق یک کنترل کننده منطقی قابل برنامه ریزی (PLC) محقق می شود. می توان آن را بر اساس الزامات فرآیند خاص برای دستیابی به کنترل شخصی برنامه ریزی کرد. می تواند به طور خودکار خطاها را تشخیص دهد و هشدارهایی را برای تعمیر و نگهداری آسان ارائه دهد. این به طور گسترده در مواردی که نیاز به کنترل و اتوماسیون دقیق- دارد استفاده می شود.

12. طرح

 

 

 

فنی اصلی

 

 

1. ساختار ساده

طراحی جمع و جور: ساختار جرثقیل دروازه ای بالابر برقی جعبه ای نسبتا ساده است و تنها دارای یک تیر اصلی است که ساخت، حمل و نصب و نصب آن آسان است.

تعمیر و نگهداری آسان: به دلیل ساختار ساده و میزان خرابی کم، تعمیر و نگهداری و تعمیرات اساسی نسبتاً آسان است.

2. اقتصادی و کاربردی

مقرون به صرفه-: در مقایسه با انواع دیگر جرثقیل ها، هزینه ساخت و هزینه عملیاتی جرثقیل دروازه ای بالابر برقی نوع جعبه پایین تر است که برای شرکت هایی با بودجه محدود مناسب است.

عملکرد هزینه بالا: در عملیات بلند کردن اندازه کوچک و متوسط{0}}، جرثقیل دروازه ای بالابر برقی نوع جعبه تعادل خوبی بین عملکرد و قیمت ایجاد می کند.

3. انعطاف پذیری قوی

طیف گسترده ای از کاربرد: می توان از آن در موارد مختلف (مانند کارخانه ها، انبارها، کارگاه ها و غیره) استفاده کرد و برای انواع نیازهای بالابری مناسب است.

عملکرد انعطاف پذیر: می توان آن را در یک فضای کوچک، به ویژه برای محیط های با نیاز به فضای بالا، کار کرد.

4. ایمنی بالا

تجهیزات ایمنی کامل: مجهز به انواع وسایل ایمنی (مانند کلیدهای محدود، حفاظت اضافه بار و غیره) برای اطمینان از ایمنی عملیات.

پایداری قوی: طراحی مرکز ثقل پایین و استحکام ساختاری خوب جرثقیل را در هنگام کار پایدارتر کرده و خطر واژگونی را کاهش می دهد.

5. عملیات ساده

آسان برای استفاده: کنترل عملیات نسبتا ساده است، مناسب برای اپراتورها در تمام سطوح تجربه، کاهش هزینه های آموزش.

کنترل بصری: از طریق کنترل از راه دور دستی یا بی سیم، اپراتور می تواند به طور مستقیم جرثقیل را کنترل کرده و کارایی کار را بهبود بخشد.

6. ارتفاع بالابر

انطباق پذیری قوی: جرثقیل دروازه ای بالابر برقی نوع جعبه را می توان در صورت نیاز با ارتفاع بالاتری طراحی کرد که برای جابجایی کالاهای مختلف مناسب است.

مناسب برای مواد فله: به ویژه برای بلند کردن و جابجایی مواد فله در صنایعی مانند ساختمان، فولاد و معدن مناسب است.

7. مصرف کم انرژی

مصرف برق کم: در مقایسه با انواع دیگر جرثقیل ها، جرثقیل دروازه ای بالابر برقی نوع جعبه ای مصرف انرژی کمتری در حین کار دارد که سازگار با محیط زیست است و{0}}در مصرف انرژی صرفه جویی می کند.

کنترل فرکانس: سیستم کنترل تبدیل فرکانس اختیاری را می توان برای تنظیم توان با توجه به شرایط بار برای صرفه جویی بیشتر در انرژی استفاده کرد.

 

 

1. تولید صنعتی

کارگاه ماشین آلات: برای بلند کردن و جابجایی قطعات مکانیکی، ابزار و تجهیزات برای پشتیبانی از عملکرد کارآمد خط تولید استفاده می شود.

خط مونتاژ: جابجایی و مونتاژ قطعات بزرگ در فرآیند تولید برای بهبود راندمان تولید.

2. انبارداری و تدارکات

انبار: برای جابجایی و چیدن کالاها در یک محیط ذخیره سازی به منظور بهبود کارایی نگهداری و دسترسی به اقلام استفاده می شود.

جابجایی کانتینر: برای بارگیری و تخلیه و جابجایی کانتینرها در بنادر و مراکز بار استفاده می شود.

3. ساخت و ساز

محل ساخت و ساز: برای بلند کردن مصالح ساختمانی (مانند میله های فولادی، قطعات بتنی پیش ساخته و غیره) برای سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت و ساز استفاده می شود.

نصب سازه های بزرگ: بلند کردن و نصب قطعات بزرگ ساختاری (مانند تیرهای فولادی، برج های توربین بادی و غیره) در عملیات ارتفاع بالا.

4. معدن و استخراج معادن

جابجایی سنگ معدن: برای بلند کردن و جابجایی سنگ معدن، تجهیزات و مواد در معادن برای پشتیبانی از عملیات معدنی استفاده می شود.

معادن: برای بلند کردن و جابجایی اجسام سنگین مانند سنگ، ماسه و شن استفاده می شود.

5. صنعت برق

نیروگاه: برای نگهداری و تعمیر تجهیزات تولید برق (مانند ژنراتورها، ترانسفورماتورها و غیره) برای بهبود ایمنی و راندمان عملیات استفاده می شود.

ساخت تاسیسات برق: برای حمل و نصب تجهیزات بزرگ در ساخت تاسیسات برق استفاده می شود.

6. کشتی سازی و تعمیر

کشتی سازی: برای بلند کردن و جابجایی بدنه، تجهیزات و مواد در فرآیند ساخت و تعمیر کشتی استفاده می شود.

اسکله: برای عملیات بارگیری و تخلیه و نگهداری کشتی ها استفاده می شود.

7. صنایع شیمیایی

جابجایی شیمیایی: برای حمل و نقل مواد خام و محصولات شیمیایی برای بهبود کارایی تولید و حمل و نقل استفاده می شود.

عملکرد مخزن: از عملکرد ایمن و کارآمد هنگام ذخیره و حمل مواد شیمیایی اطمینان حاصل کنید.

 

 

1. تحلیل و طراحی تقاضا

جمع آوری تقاضا: برای درک نیازهای خاص و محیط استفاده آنها، از جمله ظرفیت بالابری، ارتفاع بالابر، دهانه و غیره با مشتریان ارتباط برقرار کنید.

طرح طراحی: انجام طراحی اولیه با توجه به نیاز برای تعیین پارامترهای فنی و ساختار کلی جرثقیل.

مدل‌سازی CAD: از نرم‌افزار طراحی به کمک رایانه (مانند اتوکد، سالیدورکس و غیره){0} برای ترسیم نقشه‌های مهندسی دقیق، از جمله ابعاد و مشخصات هر جزء استفاده کنید.

2. آماده سازی مواد

انتخاب مواد: با توجه به الزامات طراحی، فولاد، آلومینیوم یا سایر مواد مناسب را برای اطمینان از استحکام و دوام کافی انتخاب کنید.

تهیه مواد: مواد اولیه مورد نیاز را طبق فهرست مواد خریداری کنید، شامل تیرهای اصلی، تیرهای انتهایی، چرخ ها، قلاب ها و سایر اجزاء.

3. پردازش و ساخت

برش: قطعات بزرگ از مواد را با توجه به نقشه های طراحی به اندازه مورد نیاز برش دهید.

شکل دهی: خم، جوش، مته و سایر فرآیندها بر روی مواد برش خورده انجام می شود تا تیرهای اصلی، تیرهای انتهایی، براکت ها و سایر اجزا تشکیل شود.

درمان سطحی: عملیات سطحی بر روی قطعات فرآوری شده از جمله سندبلاست، زنگ زدایی، رنگ آمیزی و غیره برای بهبود مقاومت در برابر خوردگی و زیبایی شناسی انجام می شود.

4. مونتاژ قطعات

مجموعه تیر اصلی: تیر اصلی، تیر انتهایی و سایر سازه های نگهدارنده را جوش یا پیچ کنید تا یک قاب کلی تشکیل شود.

نصب سیستم بالابر: نصب اجزای سیستم بالابر مانند موتورها، کاهنده ها، درام ها، قلاب ها و غیره برای اطمینان از عملکرد روان سیستم.

نصب مکانیزم عملیاتی: مکانیسم های عملیاتی چرخ دستی و چرخ دستی، از جمله چرخ ها، آهنگ ها و سیستم های محرک را نصب کنید.

5. سیم کشی سیستم برق

نصب قطعات الکتریکی: نصب قطعات الکتریکی مانند جعبه کنترل، سوئیچ، اینورتر، سوئیچ محدود و غیره.

سیم کشی: سیم کشی کابل را مطابق نقشه های الکتریکی انجام دهید تا مطمئن شوید که سیستم الکتریکی ایمن و قابل اعتماد است.

تست: تست های اولیه را روی سیستم الکتریکی انجام دهید تا مطمئن شوید که همه عملکردها عادی هستند.

6. اشکال زدایی کلی

تست سیستم: اشکال زدایی کلی جرثقیل را انجام دهید، عملکردهای مختلف مانند بلند کردن، حرکت، ترمز و غیره را آزمایش کنید تا از عملکرد روان اطمینان حاصل کنید.

تشخیص ایمنی: بررسی کنید که آیا دستگاه‌های ایمنی مختلف (مانند حفاظت اضافه بار، کلیدهای محدود، آلارم‌های صدا و نور و غیره) به درستی کار می‌کنند یا خیر.

7. بازرسی کیفیت

بازرسی داخلی: یک بازرسی کیفیت جامع از کل دستگاه انجام دهید تا اطمینان حاصل شود که همه شاخص ها با الزامات طراحی و استانداردهای ایمنی مطابقت دارند.

بازرسی خارجی: در صورت لزوم، از یک سازمان{0}}طرف ثالث دعوت کنید تا بازرسی خارجی را برای اطمینان از صلاحیت محصول انجام دهد.

8. تحویل و نصب

بسته بندی و حمل و نقل: جرثقیل های واجد شرایط را بسته بندی کنید و حمل و نقل را به محل تعیین شده مشتری ترتیب دهید.

نصب در{0}}سایت: جرثقیل را در محل مشتری نصب و اشکال زدایی کنید تا مطمئن شوید که نصب با استانداردهای ایمنی مطابقت دارد.

آموزش و تحویل: اپراتورهای مشتری را آموزش دهید، موارد استفاده، نگهداری و اقدامات احتیاطی ایمنی تجهیزات را توضیح دهید و آن را به طور رسمی برای استفاده تحویل دهید.

9. خدمات پس از فروش-

تعمیر و نگهداری منظم: خدمات نگهداری و تعمیر و نگهداری منظم را برای اطمینان از عملکرد پایدار و ایمن دستگاه در دراز مدت ارائه دهید.

رسیدگی به خطا: خدمات تشخیص و تعمیر عیب را با توجه به نیاز مشتری ارائه دهید تا اطمینان حاصل شود که تجهیزات مشتری می توانند به موقع به کار بازگردند.

هی می تواند تجهیزات را به خوبی کار کند و نگهداری کند. تحویل رسمی جرثقیل، ارائه اطلاعات فنی مرتبط و خدمات گارانتی.