جرثقیل گانری فولادی

 

1. بررسی اجمالی
جرثقیل دوتایی فولادی دوتایی یک محلول بلند کردن با وظیفه سنگین است که برای کاربردهای صنعتی در فضای باز و داخلی طراحی شده است. این شامل دو تسمه اصلی است که توسط پاها پشتیبانی می شوند که روی ریل های زمینی حرکت می کنند و قدرت و ثبات برتر را فراهم می کنند. این جرثقیل به طور گسترده ای در سایت های ساختمانی ، کشتی سازی ، بنادر ، انبارها ، کارخانه های تولیدی و حیاط های فولادی برای کار با مواد بزرگ و سنگین به کار می رود.

2. ویژگی های کلیدی
ظرفیت بار بالا: برای بلند کردن بارهای مختلف از 5 تن تا 500 تن طراحی شده است ، و آن را برای کاربردهای سنگین صنعتی مناسب می کند.
ساختار فولادی قوی: ساخته شده با فولاد با استحکام بالا برای اطمینان از دوام و عمر طولانی.
طراحی دوتایی پایدار: توزیع بار بهتر و ارتفاع بلند کردن بالاتر را در مقایسه با جرثقیل های حیاط تک قطره ای ارائه می دهد.
مکانیسم بالابر کارآمد: مجهز به بالابر برقی یا چرخ دستی برای عملیات بلند کردن صاف و دقیق.
گزینه های قابل تنظیم: در دهانه های مختلف ، ارتفاعات بلند کردن و تنظیمات برای پاسخگویی به نیازهای خاص مشتری موجود است.

 

اجزای اصلی: موتور ، یاتاقان ، گیربکس ، موتور ، دنده

محل مبدا: هنان ، چین

گارانتی: 2 سال

وزن (کیلوگرم): 50000 کیلوگرم

بازپرداخت خروجی ویدئویی: ارائه شده است

گزارش تست ماشین آلات: ارائه شده است

برنامه: در فضای باز

کلمات کلیدی: جرثقیل گانری

ظرفیت بارگذاری دارای امتیاز: 50ton

سرعت مسافرت متقابل: 44.6 متر در دقیقه

سرعت مسافرت طولانی: 47.1 متر در دقیقه

راه کنترل: کابین

منبع تغذیه: حلقه کابل

آهنگ فولاد: Qu80

قدرت: 3- فاز AC 50Hz 380V

 

 

1. پرتوی ماین

ساختار و طراحی
1) پیکربندی دوتایی: دو کمربند فولادی به موازات یکدیگر اجرا می شوند ، بار را به طور مساوی توزیع می کنند و ظرفیت های بلند کردن بالاتر و دهانه های طولانی تر را امکان پذیر می کنند.
2) طراحی نوع جعبه یا نوع خرپا:
پرتو از نوع جعبه: ساخته شده از صفحات فولادی جوش داده شده ، استحکام ، استحکام و انحراف کم را ارائه می دهد.
پرتو از نوع Truss: ساخته شده از بخش های فولادی و سازه های شبکه ، ایده آل برای دهانه های بزرگ و کاربردهای در فضای باز برای کاهش مقاومت به باد.
مواد: فولاد ساختاری با استحکام بالا (Q235B ، Q345B یا معادل آن) دوام و عمر طولانی را تضمین می کند.
تقویت: پرتو ممکن است شامل صفحات دنده و دیافراگم ها برای افزایش استحکام و کاهش غلظت استرس باشد.

 

سیستم بلند کردن

(1) مکانیسم بالابر (سیستم چرخ دستی و وینچ)
بالابر برقی (برای بارهای سبک و متوسط ​​، 5T -50T)
ساختار جمع و جور و نصب آسان.
از طناب سیم یا بالابر های زنجیره ای با مکانیسم بلند کردن موتور محور استفاده می کند.
مناسب برای برنامه های کاربردی استاندارد استفاده.
چرخ دستی وینچ باز (برای بارهای سنگین ، 50T -500T)
سیستم بلند کردن با کارایی بالا که برای بارهای فوق العاده سنگین طراحی شده است.
مجهز به موتورهای قدرتمند ، کاهش دهنده ها و سیستم های طبل.
سرعت ، ثبات و دوام بالاتری را فراهم می کند.
(2) سیستم طناب سیم
طناب های سیم با استحکام بالا دوام و ثبات بار را تضمین می کنند.
طبل شیار از همپوشانی طناب جلوگیری می کند و سیم پیچ صاف را تضمین می کند.
راهنماهای طناب و قرقره ها باعث کاهش سایش و افزایش طول عمر می شوند.
(3) بلند کردن موتور و گیربکس
موتور الکتریکی سنگین با راندمان بالا و عملکرد صاف را تضمین می کند.
گیربکس دقیق با گزینه های چند سرعته برای موقعیت یابی دقیق.
درایو فرکانس متغیر (VFD) برای کنترل سرعت قابل تنظیم موجود است.
(4) سیستم ترمز
ترمزهای الکترومغناطیسی یا هیدرولیک از توقف فوری برای ایمنی اطمینان می دهند.
مجهز به محافظت بیش از حد برای جلوگیری از وزنه برداری بیش از حد.
(5) ویژگی های ایمنی
محدود کننده اضافه بار برای جلوگیری از بیش از ظرفیت وزن.
سوئیچ های حد بالا و پایین برای جلوگیری از سفر بیش از حد.
فناوری ضد SWAY برای کنترل بهتر بار.
سیستم توقف اضطراری برای رسیدگی به خرابی های غیر منتظره.

 

 

3.کالسکه

(1) ساختار قاب فولادی
ساخته شده از فولاد Q235B\/Q345B با استحکام بالا.
به عنوان یک ساختار جوش داده شده از نوع جعبه برای استحکام و دوام بالا طراحی شده است.
برای کاهش غلظت استرس و تغییر شکل با صفحات دنده و دیافراگم تقویت می شود.
(2) سیستم چرخ
مجهز به چرخ های با کیفیت بالا ساخته شده از فولاد جعلی (65mn یا 42crmo) برای مقاومت در برابر سایش.
چرخ ها بر روی یاتاقان های غلتکی خود تراز شده سوار می شوند تا از عملکرد صاف اطمینان حاصل شود.
بسته به نوع ریلی ، گزینه های چرخ های تک رنگ ، دو فلش یا بدون لکه دار است.
(3) مکانیسم سفر
رانده شده توسط موتورهای برقی با گیربکس و سیستم ترمز.
از کنترل اینورتر (VFD) برای تنظیم سرعت متغیر استفاده می کند ، و از شتاب صاف و کاهش سرعت استفاده می کند.
شامل چرخ دنده های دقیق برای کاهش نویز و راندمان بالا است.

4. مکانیسم مسافرتی کران

(1) سیستم درایو (مونتاژ موتور و گیربکس)
موتورهای با کارایی بالا: به طور معمول موتورهای ناهمزمان سه فاز قدرت قوی و مداوم را ارائه می دهند.
گیربکس با چرخ دنده های سخت: انتقال گشتاور صاف و حداقل سایش را تضمین می کند.
درایو فرکانس متغیر (VFD) اختیاری: شروع نرم ، کنترل سرعت قابل تنظیم و راندمان انرژی را فعال می کند.
(2) مونتاژ چرخ
چرخ های فولادی با مقاومت بالا (مواد: 65mn ، 42crmo) برای مقاومت در برابر سایش و دوام.
بسته به طراحی ریلی ، چرخ های تک گل ، دو گل یا بدون گل و بدون گل.
یاتاقان های خودآگاه برای کاهش اصطکاک و عمر طولانی تر.
یاتاقان های ضد اصطکاک برای تقویت حرکت نورد صاف.
(3) سیستم راه آهن و راهنمایی
در ریل های زمینی جاسازی شده یا ثابت اجرا می شود و از حرکت دقیق اطمینان می یابد.
مجهز به گیره های ریلی یا چرخ های راهنمایی برای جلوگیری از انحراف.
سیستم تصحیح ضد SKEW برای تراز دقیق موجود است.
(4) سیستم ترمز
ترمزهای الکترومغناطیسی یا هیدرولیک توقف سریع و ایمن را تضمین می کنند.
مکانیسم ترمز اضطراری برای توقف ناگهانی در صورت عدم موفقیت.
عملکرد نگه داشتن ترمز اتوماتیک هنگام خاموش بودن برق.
(5) ویژگی های ایمنی
محافظت بیش از حد برای جلوگیری از استرس بیش از حد وزن.
سوئیچ ها را برای متوقف کردن حرکت در نقاط از پیش تعیین شده محدود کنید.
دستگاه های ضد برخورد برای جلوگیری از تصادفات با سایر تجهیزات.
دستگاه های ضد باد (به عنوان مثال ، گیره های ریلی ، پیچ های لنگر) برای برنامه های کاربردی در فضای باز.

5. مکانیسم سفر تروللی

(1) سیستم درایو (مونتاژ موتور و گیربکس)
موتور با کارایی بالا: به طور معمول از یک موتور ناهمزمان سه فاز برای قدرت پایدار استفاده می کند.
جعبه دنده با چرخ دنده های سخت: انتقال گشتاور صاف و کارآمد را فراهم می کند.
درایو فرکانس متغیر (VFD) اختیاری: شروع نرم ، کنترل سرعت قابل تنظیم و صرفه جویی در مصرف انرژی را فعال می کند.
(2) سیستم چرخ
چرخ های فولادی با مقاومت بالا (65mn ، 42crmo) برای مقاومت در برابر سایش و عمر طولانی.
برای کاهش اصطکاک و اطمینان از حرکت صاف بر روی یاتاقان های دقیق نصب شده است.
در مسیرهای ریلی ماشینکاری شده روی تیرهای اصلی ثابت است.
(3) سیستم راه آهن و راهنمایی
حرکت روی ریل های فولادی نصب شده بر روی کمربندهای دوتایی.
مجهز به غلطک های راهنما برای حفظ حرکت مستقیم.
سیستم تشخیص ضد SKEW برای موقعیت یابی دقیق.
(4) سیستم ترمز
ترمزهای الکترومغناطیسی یا هیدرولیک در صورت لزوم متوقف کردن فوری را تضمین می کنند.
سیستم ترمز اضطراری در صورت عدم موفقیت از حرکت کنترل نشده جلوگیری می کند.
عملکرد نگه داشتن ترمز اتوماتیک هنگام خاموش بودن موتور.
(5) ویژگی های ایمنی
محافظت بیش از حد برای جلوگیری از استرس بیش از حد وزن.
سوئیچ های محدودیت سفر برای متوقف کردن حرکت در نقاط پیش مجموعه.
سنسورهای ضد برخورد برای جلوگیری از تصادفات با توقف پایان.
سیستم کنترل سرعت برای حرکت دقیق و ایمن.

6. چرخ کرن

1) بررسی اجمالی
چرخ های جرثقیل یک جرثقیل گانری فولادی دوتایی اجزای اساسی هستند که حرکت جرثقیل را در امتداد ریل ها پشتیبانی و راهنمایی می کنند. این چرخ ها برای مقاومت در برابر بارهای سنگین ، نیروهای با ضربه زیاد و عملکرد مداوم ، اطمینان از سفر جرثقیل صاف و پایدار طراحی شده اند.
2) انواع چرخ های جرثقیل
چرخ های تک گل-برای جلوگیری از انحراف برای سیستم های ریلی هدایت شده استفاده می شود.
چرخ های دو فلنج-ثبات اضافی را که معمولاً در جرثقیل های گانری در فضای باز استفاده می شود ، فراهم می کند.
چرخ های بدون فلنج-با استفاده از غلطک های راهنمایی یا طرح های خاص آهنگ استفاده می شود.

7. قلاب کرن

1) انواع قلاب جرثقیل
قلاب تک - مناسب برای بارهای سبک تا متوسط ​​(5T -50T) ، عملکرد و انعطاف پذیری ساده را ارائه می دهد.
قلاب دوتایی-برای بلند کردن سنگین (50T-500T) استفاده می شود و تعادل بار و ثبات بهتری را فراهم می کند.
قلاب از نوع C-برای سیم پیچ یا رول طراحی شده و از کنترل ایمن بارهای تخصصی اطمینان حاصل می کند.
قلاب چرخان (قلاب چرخان) - مجهز به چرخش 360 درجه ، امکان قرار گرفتن در بار دقیق را فراهم می کند.
2) فرایند مواد و تولید
فولاد کربن جعلی (20mn ، 34CRMO4 ، 42CRMO) برای استحکام و دوام بالا.
عملیات حرارتی:
فرونشست و خویشاوند برای افزایش سختی و مقاومت در برابر ضربه.
سخت شدن سطح (HRC 35-45) برای مقاومت در برابر سایش.
آزمایش بار: قلاب ها با 125 تا 150 ٪ از ظرفیت بار رتبه بندی شده برای اطمینان از ایمنی آزمایش می شوند.

8. عکس

انواع موتورها
(1) موتور بلند کردن
نوع: موتور AC ناهمزمان
هدف: مکانیسم بالابر ، مسئول بلند کردن و کاهش بارها را هدایت می کند.
امتیاز قدرت: بسته به ظرفیت جرثقیل ، به طور معمول از 2.2 کیلو وات تا 200 کیلو وات متغیر است.
ویژگی ها:
گشتاور بالا برای بلند کردن سنگین.
کنترل سرعت متغیر برای کنترل بار صاف.
محافظت بیش از حد ساخته شده برای ایمنی.
(2) موتور مسافرتی چرخ دستی
نوع: موتور AC ناهمزمان یا موتور DC (بسته به نوع جرثقیل)
هدف: حرکت واگن برقی را در امتداد توری هدایت می کند.
رتبه بندی قدرت: معمولاً بین 1.5 کیلو وات تا 50 کیلو وات.
ویژگی ها:
شتاب صاف و کاهش
کنترل سرعت تنظیم شده (با درایو فرکانس متغیر ، VFD).
طراحی جمع و جور برای قرار گرفتن در مونتاژ چرخ دستی جرثقیل.
(3) موتور مسافرتی جرثقیل
نوع: موتور AC ناهمزمان یا موتور DC
هدف: مسئول حرکت افقی کل جرثقیل در امتداد ریل ها.
امتیاز قدرت: بسته به اندازه جرثقیل می تواند از 5 کیلو وات تا 150 کیلو وات باشد.
ویژگی ها:
گشتاور بالا برای حرکت ساختارهای سنگین.
کنترل سرعت دقیق برای موقعیت یابی دقیق.
محافظت از وظیفه سنگین برای جلوگیری از گرمای بیش از حد و سایش.

.

سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدودیت

1) سیستم زنگ صدا و نور
سیستم هشدار صدا و چراغ برای هشدار دادن به اپراتورها و کارگران مجاور از حرکات جرثقیل ، شرایط غیر طبیعی یا خطرات احتمالی. برای ایمنی ، ارتباطات و پیشگیری از تصادف در محیط های شلوغ صنعتی ضروری است.
2) سوئیچ محدود
سوئیچ محدود یک دستگاه ایمنی است که به طور خودکار حرکت جرثقیل را هنگام رسیدن به موقعیت از پیش تعیین شده یا محدودیت ناامن متوقف یا محدود می کند. سوئیچ های محدود برای جلوگیری از موقعیت های مسافرتی بیش از حد یا اضافه بار که می توانند به جرثقیل آسیب برساند یا باعث تصادفات شود ، ضروری است.

10. دستگاه های امنیتی

(1) دستگاه حفاظت بیش از حد
هدف: از بلند کردن بارهای که بیش از ظرفیت بار رتبه بندی شده است جلوگیری می کند.
(2) سوئیچ ها را محدود کنید
هدف: به طور خودکار حرکت جرثقیل را هنگام رسیدن به یک مرز از پیش تعیین شده یا موقعیت ناامن متوقف یا محدود می کند.
(3) سیستم توقف اضطراری
هدف: برای جلوگیری از تصادفات یا خسارت ، عملکرد جرثقیل را به سرعت متوقف می کند.
(4) سیستم ضد برخورد
هدف: از برخورد بین جرثقیل یا بین جرثقیل و موانع موجود در منطقه کار جلوگیری می کند.
(5) دستگاه محدودیت نوسان
هدف: مانع از چرخش قلاب جرثقیل به طور غیرقابل کنترل می شود ، که می تواند باعث بی ثباتی بار شود.
(6) دستگاه خاموش اضطراری
هدف: جرثقیل را در صورت بروز اضطراری از منبع تغذیه خود جدا می کند ، از حرکت بیشتر و محافظت از جرثقیل و کارگران جلوگیری می کند.
(7) چراغ های هشدار دهنده و هشدارهای شنیدنی
هدف: هشدارهای مربوط به پرسنل در نزدیکی عملیات جرثقیل ، اطمینان از حرکت ایمن و رسیدگی به بار.

11. حالت کنترل

1) کنترل کابین (حالت کنترل کابین اپراتور)
نمای کلی:
در این حالت ، جرثقیل از یک کابین اپراتور متصل به ساختار جرثقیل ، که به طور معمول در بالای قاب Gantry قرار دارد ، اداره می شود. این کابین نمای کاملی از عملکرد جرثقیل و محل کار را در اختیار اپراتور قرار می دهد.
2) کنترل آویز (حالت کنترل سیمی)
نمای کلی:
در کنترل آویز ، جرثقیل از طریق یک کنترلر سیمی (آویز) که از طریق کابل به سیستم کنترل جرثقیل وصل می شود ، اداره می شود. آویز به طور معمول دستی است و توسط اپراتور از زمین استفاده می شود.
3) کنترل از راه دور رادیو (حالت کنترل بی سیم)
نمای کلی:
در کنترل از راه دور رادیو ، جرثقیل از طریق یک واحد کنترل بی سیم با استفاده از سیگنال های فرکانس رادیویی (RF) کار می کند. این حالت انعطاف پذیری بیشتری را در مقایسه با کنترل آویز ارائه می دهد زیرا نیازی به اتصال فیزیکی ندارد.
4) کنترل خودکار یا کاملاً خودکار
نمای کلی:
کنترل خودکار در جرثقیل های دوتایی فولادی دوتایی بسیار پیشرفته که در آن عملیات خاص توسط یک سیستم رایانه ای با حداقل مداخله انسانی کنترل می شود ، استفاده می شود.

12.sketch

 

فنی اصلی

 

 

 

1. ظرفیت بار بالا
وزنه برداری سنگین: جرثقیل های دوتایی در مقایسه با جرثقیل های تک رنگ ، ظرفیت بار بالاتری دارند. آنها می توانند بارهای سنگین تری را بلند کنند و آنها را برای کاربردهای صنعتی که نیاز به جابجایی مواد بزرگ و حجیم دارند ، ایده آل کند.
پایداری: طراحی دوتایی دوگانه در هنگام بلند کردن بارهای بزرگ یا سنگین ، ثبات بیشتری را فراهم می کند و خطر نوسان و افزایش دقت در کار با مواد را کاهش می دهد.
2 افزایش ارتفاع بالابر
دستیابی بهتر: طراحی سیستم دوتایی دو برابر باعث می شود ارتفاع قلاب بیشتری داشته باشد ، که هنگام بلند کردن مواد در ارتفاعات بیشتر یا در انبارهای خیس بالا ضروری است.
انعطاف پذیری: با ارتفاع بلند کردن بلندتر ، جرثقیل می تواند در محیط های متنوع تری از جمله فضاهای تنگ با ترخیص کالا از گمرک بالاتر کار کند.
3. قدرت و دوام برتر
ساخت و ساز قوی: با استفاده از فولاد با استحکام بالا ، جرثقیل های دوتایی دوتایی برای مقاومت در برابر محیط های صنعتی و عملیات سنگین ساخته شده اند.
عمر طولانی تر: طراحی قوی به این جرثقیل ها اجازه می دهد تا طول عمر طولانی تری داشته باشند ، حتی در شرایط شدید ، هزینه های نگهداری و خرابی را کاهش می دهد.
4. افزایش ثبات و ایمنی
توزیع بهتر بار: دو کمربند موازی اطمینان می دهند که بار به طور مساوی توزیع می شود و باعث کاهش فشار بر روی اجزای جداگانه مانند تجهیزات بالابر ، موتورها و چرخ ها می شود.
کاهش نوسان: با توجه به طراحی دوتایی دوگانه ، جرثقیل های دوتایی در هنگام بلند کردن و حمل و نقل ، بار کمتری را تجربه می کنند و باعث می شود که آن را برای اپراتورها و سایر پرسنل در این نزدیکی ایمن تر کند.
ویژگی های ایمنی: دستگاه های ایمنی پیشرفته مانند سوئیچ های محدود ، محافظت از اضافه بار و سیستم های توقف اضطراری باعث افزایش ایمنی عملیاتی می شوند.
5. افزایش طول و رسیدن
دهانه وسیع تر: جرثقیل های دوتایی می توانند در مقایسه با جرثقیل های تک رنگ ، فاصله بسیار گسترده تری داشته باشند. این امر به ویژه در برنامه های کاربردی که جرثقیل نیاز به پوشاندن یک منطقه وسیع مانند بارگیری\/تخلیه ظروف بزرگ حمل و نقل یا مصالح ساختمانی سنگین دارد ، مفید است.
تطبیق پذیری در برنامه ها: توانایی مسافت های بزرگتر به این معنی است که این جرثقیل ها برای استفاده در کارخانه های بزرگ تولیدی ، سایت های ساختمانی و محیط های فضای باز ایده آل هستند و باعث افزایش همه کاره بودن آنها می شوند.
6. سرعت و کارآیی بالاتر
بلند کردن و مسافرت سریعتر: جرثقیل های دوتایی می توانند به دلیل موتورهای قدرتمندتر و طراحی قوی ، سرعت بالابر بالاتر و سرعت سفر چرخ دستی و گانری را بدست آورند.
کارآیی در عملیات: با سرعت و ظرفیت بلند کردن بیشتر ، این جرثقیل ها می توانند در زمان کمتری وظایف بیشتری را انجام دهند و باعث افزایش بهره وری و کارآیی در محل کار شوند.
7. هزینه های کم نگهداری و عملیاتی
سایش و پارگی کمتر: طراحی محکم جرثقیل های دوتایی به این معنی است که آنها استرس کمتری را بر روی اجزای فردی تجربه می کنند و منجر به کاهش هزینه های نگهداری با گذشت زمان می شوند.
دوام: با داشتن مواد با کیفیت بالا و ساخت و سازهای قوی ، جرثقیل کمتر در معرض خرابی قرار می گیرد ، باعث کاهش خرابی و نیاز به تعمیرات مکرر می شود.
مقرون به صرفه در دراز مدت: اگرچه هزینه اولیه ممکن است بیشتر باشد ، اما مزایای بلند مدت دوام ، ایمنی و عملکرد بالاتر می تواند منجر به کاهش هزینه های عملیاتی و بازده بهتر سرمایه گذاری (ROI) شود.
8. انعطاف پذیری در کنترل
حالت های کنترل چندگانه: جرثقیل های دوتایی دوتایی می توانند به گزینه های مختلف کنترل از جمله کنترل آویز دستی ، کنترل از راه دور رادیویی و کنترل خودکار مجهز شوند. این به اپراتورها اجازه می دهد تا بر اساس نیازهای خود بهترین سیستم کنترل را انتخاب کنند.
سازگاری با کارهای خاص: بسته به کاربرد جرثقیل ، اپراتورها می توانند از آن در تنظیمات مختلف مانند محیط های داخلی یا خارجی استفاده کنند و امکان سفارشی کردن حالت کنترل برای کارهای مختلف را دارند.

 

1) صنعت تولید و سنگین
کاربرد: بلند کردن و حرکت اجزای سنگین در کارخانه ها و امکانات تولید.
2) صنعت ساخت و ساز
کاربرد: رسیدگی به مصالح ساختمانی در سایت های ساختمان ، پل ها و پروژه های زیرساختی.
3) کشتی سازی و صنعت دریایی
کاربرد: جابجایی اجزای کشتی سنگین ، موتورها و بخش های بدنه در حوضچه ها و کشتی های کشتی.
4) صنعت راه آهن و حمل و نقل
کاربرد: بلند کردن اجزای ریلی ، کالسکه قطار و ظروف در حیاط های راه آهن و انبارها.
5) درگاه ها و انبارهای لجستیک
کاربرد: حمل بار ، ظروف حمل و نقل و مواد فله در بنادر ، بندرها و انبارها.
6) نیروگاه ها و بخش انرژی
کاربرد: در حال حرکت اجزای توربین ، ترانسفورماتورها و ژنراتورها در نیروگاه های برق ، هسته ای و حرارتی.

 

 

1 آماده سازی مواد اولیه
هدف: از فولاد و مواد با کیفیت بالا برای اجزای جرثقیل اطمینان حاصل کنید.
مراحل کلیدی:
انتخاب صفحات و پروفایل های فولادی با استحکام بالا.
برش مواد با استفاده از برش پلاسما CNC ، برش لیزر یا برش شعله.
بازرسی با کیفیت از مواد اولیه برای اطمینان از یکپارچگی ساختاری و رعایت استانداردها.
2. ساخت سازه اصلی و ساختار
هدف: ساختار اصلی جرثقیل را بسازید.
مراحل کلیدی:
جوش و مونتاژ تیرهای دوتایی.
خم شدن و شکل دادن صفحات فولادی برای ابعاد دقیق تر.
بازرسی جوش با استفاده از آزمایش اولتراسونیک یا اشعه ایکس برای اطمینان از مقاومت ساختاری.
تصفیه سطح (به عنوان مثال ، شن و ماسه ، حذف زنگ زدگی ، پوشش آغازگر).
3. ساخت پایان کار و چرخ دستی
هدف: تولید و مونتاژ اجزای حرکت جرثقیل.
مراحل کلیدی:
برش و جوش قاب های کالسکه انتهایی.
ماشینکاری دقیق چرخ ها و اجزای کالسکه انتهایی.
نصب قاب چرخ دستی ، چرخ ها و مکانیسم های سفر.
بررسی کیفیت برای دقت و تراز بعدی.
4. مونتاژ مکانیسم بالابر و بالابر
هدف: سیستم بالابر را برای عملیات بلند کردن نصب کنید.
مراحل کلیدی:
نصب بالابر برقی یا وینچ بر روی چرخ دستی.
نصب موتور ، جعبه دنده و ترمز.
اتصالات طبل طناب سیم ، قرقره و بلوک قلاب.
تست های بار و عملیاتی برای عملکرد بالابر صاف.
5. نصب سیستم الکتریکی و کنترل
هدف: از عملکرد یکپارچه با کنترل های خودکار اطمینان حاصل کنید.
مراحل کلیدی:
نصب موتورها ، سوئیچ ها ، سنسورها و دستگاه های ایمنی.
سیم کشی الکتریکی و اتصال به صفحه کنترل.
پیکربندی کنترل از راه دور ، کنترل آویز یا کنترل کابین.
آزمایش مدارهای الکتریکی و توابع توقف اضطراری.
6. درمان و نقاشی سطح
هدف: از جرثقیل در برابر خوردگی و آسیب های زیست محیطی محافظت کنید.
مراحل کلیدی:
شن و ماسه و تمیز کردن سطح.
کاربرد آغازگر ضد خوردگی.
نقاشی نهایی با روکش های درجه صنعتی.
علامت گذاری و برچسب زدن علائم ایمنی و شاخص های ظرفیت بار.
7. مونتاژ و آزمایش قبل از تحویل
هدف: اطمینان حاصل کنید که جرثقیل مطابق با استانداردهای عملیاتی و ایمنی است.
مراحل کلیدی:
مونتاژ کامل ساختار جرثقیل.
تست بار را برای بررسی ظرفیت بالابر و ثبات.
آزمایش عملیاتی کلیه اجزای مکانیکی و الکتریکی.
تنظیم دقیق و بازرسی با کیفیت قبل از حمل و نقل.
8. بسته بندی و تحویل
هدف: اجزای ایمن برای حمل و نقل ایمن.
مراحل کلیدی:
جداسازی (در صورت لزوم) برای حمل و نقل.
بسته بندی موتورها ، پانل های کنترل و اجزای برقی.
بارگیری بر روی کامیون ها یا ظروف برای تحویل به مشتری.
تهیه کتابچه راهنمای نصب و نگهداری برای مرجع مشتری.

نمای کارگاه:

این شرکت یک بستر مدیریت تجهیزات هوشمند نصب کرده است و 310 مجموعه (مجموعه) روبات های کنترل و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام برنامه ، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه تجهیزات به 95 ٪ خواهد رسید. 32 خط جوش استفاده شده است ، 50 مورد قرار است نصب شود و میزان اتوماسیون کل خط تولید به 85 ٪ رسیده است.