جرثقیل گانری ریلی دو گلدان سوار شده

جرثقیل گانری نصب شده ریلی دوتایی نوعی جرثقیل گانی است که بر روی ریل های گذاشته شده روی زمین حرکت می کند و دارای دو کمد اصلی در طول طول است. این جرثقیل ها اغلب برای دست زدن به بارهای بزرگ و سنگین مانند ظروف ، سیم پیچ های فولادی ، ماشین آلات بزرگ و اجزای ساختاری استفاده می شوند. به دلیل ماهیت مجهز به ریلی ، آنها برای عملیات طولانی و با ظرفیت بالا بسیار پایدار و مناسب هستند.

اجزای اصلی: موتور ، یاتاقان ، گیربکس ، موتور ، دنده

محل مبدا: هنان ، چین

گارانتی: 2 سال

وزن (کیلوگرم): 50000 کیلوگرم

بازپرداخت خروجی ویدئویی: ارائه شده است

گزارش تست ماشین آلات: ارائه شده است

برنامه: در فضای باز

کلمات کلیدی: جرثقیل گانری

ظرفیت بارگذاری دارای امتیاز: 50ton

سرعت مسافرت متقابل: 44.6 متر در دقیقه

سرعت مسافرت طولانی: 47.1 متر در دقیقه

راه کنترل: کابین

منبع تغذیه: حلقه کابل

آهنگ فولاد: Qu80

قدرت: 3- فاز AC 50Hz 380V

1. پرتوی ماین

ساختار و طراحی
1) ساخت و سازهای دوتایی جعبه:
جرثقیل از دو تسمه موازی از نوع جعبه استفاده می کند و مقاومت خمش استثنایی و استحکام پیچشی را ارائه می دهد. این ساختار برای کارهای بلند کردن با ظرفیت بالا و بلند ایده آل است.
2) مواد:
ساخته شده از فولاد کربن Q235B یا Q345B با استحکام بالا (یا معادل آن) ، اطمینان از دوام ، مقاومت در برابر خستگی و عمر طولانی .2
3) روند جوشکاری:
با نفوذ کامل ، جوشکاری قوس غوطه وری (SAW) برای اتصالات بدون درز.
درزهای جوش تحت آزمایش غیر مخرب (NDT) مانند بازرسی ذرات اولتراسونیک یا مغناطیسی قرار می گیرند تا از یکپارچگی ساختاری اطمینان حاصل کنند.
4) صفحات و دنده های تقویت کننده:
سفت کننده های داخلی برای افزایش توزیع بار و کاهش تغییر شکل در وزن سنگین اضافه می شوند.
دنده های خارجی در مکان های مشترک برای بهبود مقاومت در برابر خستگی.

2. سیستم پر کردن

1) بالابر برقی یا وینچ
نوع: طناب سیم برقی سنگین یا وینچ.
طراحی: برای حرکت افقی در امتداد کمربندها روی یک قاب چرخ دستی نصب شده است.
ظرفیت: بسته به مشخصات جرثقیل ، از 10 تن تا {1} tons متغیر است.
ساختار: شامل موتور ، گیربکس ، طبل و طناب سیم است.
2) موتور و گیربکس
موتور: موتور الکتریکی با راندمان بالا ، اغلب موتور ناهمزمان سه فاز.
کلاس عایق: F یا H ؛ کلاس حفاظت: IP54\/IP55.
گیربکس: نوع مارپیچ یا سیاره ای با سطح دنده سخت شده برای طول عمر طولانی و سر و صدای کم.
3) طناب و طبل سیم
طناب سیم: طناب سیم با استحکام بالا و ضد پیچ ​​و تاب.
طبل: طبل فولادی شیار برای راهنمایی طناب به طور مساوی و کاهش سایش.
ایمنی: مجهز به راهنمای طناب و غلتک فشار.
4) بلوک قلاب
مواد: فولاد کربن جعلی با قابلیت چرخان.
طراحی: بلوک قرقره یک یا دو برابر بسته به بار.
قفل: قفل ایمنی با بار بهار برای جلوگیری از لغزش بار.
5) سیستم ترمز
ترمزهای الکترومغناطیسی یا هیدرولیکی که در موتور بالابر ادغام شده اند.
به طور خودکار در هنگام قطع برق یا توقف اضطراری فعال می شود.
6) سوئیچ ها را محدود کنید
سوئیچ های حد بالایی و پایین برای جلوگیری از بیش از حد و بیش از حد پایین آمدن.
می تواند از نوع مکانیکی ، مغناطیسی یا مجاورت باشد.
7) دستگاه حفاظت بیش از حد
مانیتور بار بلند شدن را کنترل می کند و در هنگام بیش از ظرفیت دارای امتیاز از عملکرد جلوگیری می کند.
اغلب در سیستم کنترل PLC یا سلول بار ادغام می شوند.

3.کالسکه

ساختار و طراحی
1) ساخت و ساز جوش خورده قوی
ساخته شده از لوله های فولادی مستطیل یا صفحات تقویت شده ، جوش داده شده و استرس برای اطمینان از استحکام و دقت بعدی.
2) ادغام با چرخ ها و سیستم درایو
مجموعه های چرخ ، موتورهای مسافرتی جرثقیل ، چرخ دنده ها و ترمزها را برای حرکت جرثقیل به صورت افقی در امتداد ریل ها قرار می دهد.
3) اتصال با کمربندهای اصلی
تسمه های اصلی یا به واگن های انتهایی جوش داده می شوند یا جوش داده می شوند. ماشینکاری دقیق ، تراز یکپارچه برای حرکت چرخ دستی و یکپارچگی ساختاری را تضمین می کند.

4. مکانیسم مسافرتی کران

1) حرکت صاف و پایدار
گیربکس با دقت بالا و کنترل موتور باعث کاهش لرزش و افزایش ایمنی می شود.
2) کنترل ضد غرق شدن
اطمینان از هر دو طرف جرثقیل در تراز کامل-بحرانی برای جرثقیل های طول بلند.
3) استانداردهای ایمنی بالا
سوئیچ های محدودیت سفر ، ترمزهای اضطراری و محافظت از اضافه بار داخلی.
4) مقاومت در برابر آب و هوا
برای استفاده در فضای باز ، مکانیسم ها مهر و موم شده و دارای رتبه IP هستند تا در برابر باران ، گرد و غبار و گرما مقاومت کنند.

5. مکانیسم سفر تروللی

ویژگی ها و مزایای اصلی
با دقت بالا: موقعیت یابی دقیق بار را در کل دهانه فراهم می کند.
سر و صدای کم و عملکرد صاف: به لطف کاهش دهنده های دنده و سیستم های نرم کار.
اجزای بادوام: برای عمر طولانی مدت تحت استفاده مداوم یا سنگین طراحی شده است.
تعمیر و نگهداری کم: چرخ دنده های محصور و یاتاقان های مهر و موم شده از گرد و غبار و رطوبت محافظت می کنند.

6. چرخ کرن

1) هسته فولادی جعلی
ظرفیت بار بالا و مقاومت در برابر ضربه را در بارهای پویا تضمین می کند.
2) عملیات حرارتی
ضمن حفظ انعطاف پذیری هسته-ایده آل برای استفاده از ریلی طولانی مدت ، سختی سطح را افزایش می دهد.
3) ماشینکاری دقیق
آج و فلنج برای دویدن واقعی و حداقل لرزش ماشینکاری می شوند.
4) یاتاقان های خودکشی (اختیاری)
در طرح های مدرن برای کاهش نگهداری و سایش استفاده می شود.

7. قلاب کرن

جزئیات ساختاری
1) طراحی ساقه و مهره
قلاب از طریق یک ساقه ، مهره یا سیستم چرخان بلبرینگ به بلوک قلاب ثابت شده است.
2) مونتاژ بلبرینگ رانش
اجازه می دهد تا قلاب بدون پیچاندن طناب سیم در زیر بار بچرخد.
3) مکانیسم قفل
مجهز به یک قفل ایمنی با بار بهار برای جلوگیری از انتشار بار تصادفی.
4) بلوک قلاب (گروه قرقره)
قلاب بخشی از بلوک هوک است که شامل شوهع ، یاتاقان ها و غلطک های راهنمای طناب است.

8. عکس

ویژگی های کلیدی
1) گشتاور شروع بالا - برای بلند کردن بارهای سنگین یا شروع به بار کامل مورد نیاز است.
2) شتاب صاف و کاهش - به ویژه با VFDS ، برای کاهش استرس مکانیکی و نوسان بار.
3) طراحی جمع و جور-ساختار صرفه جویی در فضا مناسب برای برنامه های جرثقیل سربار یا گانری.
4) ترمزهای یکپارچه - ترمزهای الکترومغناطیسی اغلب برای توقف دقیق و ایمن با موتور ترکیب می شوند.

.

9. سیستم زنگ هشدار و نور و سوئیچ محدودیت

1) سیستم زنگ صدا و نور
هدف:
قبل و در حین عمل جرثقیل به کارگران مجاور هشدار دهید.
استارتاپ جرثقیل ، حرکت ، اضافه بار ، اضطراری یا نقص را نشان دهید.
مطابق با مقررات صنعتی و ایمنی.
2) سوئیچ ها را محدود کنید
هدف:
حداکثر فاصله سفر مجاز برای چرخ دستی ، قلاب یا جرثقیل را تعریف کنید.
جلوگیری از سبقت ، روکش یا برخورد با توقف های نهایی یا ساختارها.

10. دستگاه های امنیتی

1) محافظت بیش از حد (محدود کننده بار)
هدف: از برداشتن بارهای فراتر از ظرفیت درجه جرثقیل جلوگیری می کند ، از فشار و خرابی احتمالی اجزای ساختاری جلوگیری می کند.
عملکرد: یک سنسور یا سلول بارگذاری بار را روی قلاب نظارت می کند. اگر وزن از حد مجاز فراتر رود ، سیستم کنترل جرثقیل زنگ هشدار را ایجاد می کند یا به طور خودکار عملکرد بالابر را متوقف می کند.
نوع: محدود کننده های بار الکترونیکی یا کلاچ های اضافه بار مکانیکی.
2) کنترل ضد SWAY
هدف: نوسان بار را در حین حرکت جرثقیل ، بهبود ثبات بار و ایمنی اپراتور کاهش می دهد.
عملکرد: این سیستم از سنسورها یا رمزگذارها برای تشخیص موقعیت بار استفاده می کند و حرکت جرثقیل (یا سرعت یا جهت) را تنظیم می کند تا نوسان را کاهش دهد.
استفاده: به ویژه در عملیات با دقت بالا یا در محیط هایی با وزش باد زیاد مفید است.
3) توقف اضطراری (E-STOP)
هدف: بلافاصله در صورت بروز اضطراری ، عملکرد جرثقیل را متوقف می کند و از تصادفات جلوگیری می کند.
عملکرد: هنگام فعال شدن ، E-STOP قدرت را به موتورهای جرثقیل خاموش می کند و جرثقیل را متوقف می کند.
مکان: دکمه های E-STOP در مکانهای قابل دسترسی روی جرثقیل ، کابین اپراتور و سیستم کنترل از راه دور نصب شده اند.
4) سوئیچ ها را محدود کنید
هدف: مانع از مسافرت جرثقیل فراتر از حد امن ، محافظت از آن در برابر برخورد یا آسیب ساختاری می شود.
انواع:
سوئیچ محدودیت بالابر: حرکت بالابر را در حداکثر ارتفاع قلاب متوقف می کند (از افزایش بیش از حد جلوگیری می کند).
سوئیچ محدودیت سفر واگن برقی: مانع از سفر واگن برقی فراتر از انتهای جنجالی می شود.
سوئیچ محدودیت سفر جرثقیل: مانع از مسافرت بیش از حد جرثقیل در ریل های زمینی می شود.
5) قفل و قلاب ایمنی
هدف: از انتشار تصادفی بارها در حین عملیات بلند کردن جلوگیری می کند.
طراحی: یک قفل ایمنی با بار بهار به قلاب وصل شده است. به طور خودکار برای تأمین بار بسته می شود و از جدا شدن تصادفی جلوگیری می کند.
6) دستگاه ضد برخورد
هدف: از برخورد بین جرثقیل گانری و سایر تجهیزات ، ساختارها یا جرثقیل ها در مجاورت جلوگیری می کند.
عملکرد: سنسورهای مجاورت یا دوربین موانع را تشخیص می دهند و هشدارها را ارسال می کنند یا حرکت جرثقیل را برای جلوگیری از تماس متوقف می کنند.
استفاده: اغلب در مناطقی با جرثقیل های متعدد یا فضاهای عملیاتی باریک نصب می شود.

11. حالت کنترل

1) کنترل آویز (کنترل سیمی)
توضیحات: این یک روش کنترل سنتی است که در آن اپراتور از یک آویز سیمی برای کنترل حرکات جرثقیل استفاده می کند.
عملیات: آویز از طریق کابل به سیستم الکتریکی جرثقیل وصل می شود و به اپراتور امکان کنترل بالابر ، حرکت واگن برقی و سفر جرثقیل را می دهد.
ویژگی ها:
ساده و مقرون به صرفه.
اپراتور می تواند جرثقیل را از فاصله ایمن کنترل کند اما هنوز هم به اندازه کافی برای مداخله دستی نزدیک است.
دامنه حرکتی محدود به دلیل کابل اتصال.
2) کنترل از راه دور رادیو
توضیحات: یک روش کنترل مدرن که از یک راه دور بی سیم برای کنترل جرثقیل از فاصله استفاده می کند.
عملیات: اپراتور برای کنترل کلیه حرکات از جمله بلند کردن ، مسافرت و توقف از یک فرستنده دستی (اغلب با جوی استیک یا دکمه) استفاده می کند.
ویژگی ها:
به اپراتور اجازه می دهد تا آزادانه در شعاع عملیاتی گسترده حرکت کند.
افزایش ایمنی به عنوان اپراتور می تواند فاصله ایمن از بار یا خود جرثقیل را حفظ کند.
بازخورد در زمان واقعی از طریق فرستنده (شاخص های LED ، نظارت بر بار).
برای ایمنی بیشتر می تواند با سیستم های هشدار و دکمه های توقف اضطراری یکپارچه شود.
3) کنترل کابین (کابین اپراتور)
توضیحات: این یک روش کنترل استاندارد است که در آن اپراتور درون یک کابین جرثقیل قرار دارد و از کنترل ها برای کار با جرثقیل استفاده می کند.
عملیات: کابین روی جرثقیل نصب شده است و اپراتور برای کنترل تمام عملکردهای جرثقیل مانند بلند کردن ، مسافرت و خوابیدن از جوی استیک ، دکمه یا اهرم استفاده می کند.
ویژگی ها:
نمای بهتری از منطقه عملیاتی و بار ارائه می دهد.
کنترل همه حرکات جرثقیل با دقت و راحتی.
برای ایمنی و راحتی اپراتور می توان کابین را گرم ، تهویه و ضد صدا کرد.
افزایش ایمنی به عنوان اپراتور از مناطق خطرناک جدا می شود.
4) کنترل خودکار (جرثقیل های کاملاً خودکار)
توضیحات: این حالت شامل استفاده از سیستم های خودکار برای کنترل جرثقیل ، با حداقل مداخله انسان است.
عملیات: جرثقیل مجهز به سنسورهای پیشرفته ، دوربین و سیستم های PLC (کنترل کننده منطق قابل برنامه ریزی) است. این برنامه ها را برای کارهای تکراری مانند بلند کردن ، موقعیت یابی و حرکت در طول مسیر دنبال می کند.
ویژگی ها:
دقت و کارآیی در عملیات بلند کردن.
ایده آل برای کارهای با حجم بالا یا تکراری در گیاهان تولید ، بنادر کانتینر و انبارها.
کاهش خطای اپراتور و هزینه های کار.
می تواند شامل نظارت از راه دور ، سیستم های تشخیصی و عیب یابی برای ردیابی عملکرد باشد.
ویژگی های ایمنی مانند سیستم های جلوگیری از برخورد ، نظارت بر بار و توقف اضطراری.
5) کنترل ترکیبی (حالت مختلط)
توضیحات: ترکیبی از کنترل های دستی و اتوماتیک ، به اپراتور این امکان را می دهد تا بر اساس نیازهای کار ، بین توابع دستی و خودکار جابجا شود.
عملکرد: جرثقیل با کنترل دستی برای کارهایی که نیاز به دقت و کنترل انسان دارند ، عمل می کند ، اما می تواند برای انجام کارهای تکراری و با دقت بالا به حالت خودکار تبدیل شود.
ویژگی ها:
انعطاف پذیری برای سازگاری با نیازهای مختلف عملیاتی.
می تواند ضمن حفظ نظارت انسان برای ایمنی ، کار دستی را کاهش دهد.
اغلب در عملیات پیچیده یا چند منظوره استفاده می شود.

12.sketch

فنی اصلی

1. ظرفیت و ثبات بار بالا
افزایش ظرفیت بار: طراحی دوتایی دوتایی استحکام اضافی را فراهم می کند و به جرثقیل اجازه می دهد بارهای سنگین تر را در مقایسه با جرثقیل های تک رنگ بلند کند. این باعث می شود آنها برای برنامه های کاربردی سنگین ایده آل شوند.
پایداری: تسمه های دوگانه بار را به طور مساوی توزیع می کنند و در حین عملیات ثبات بیشتری ایجاد می کنند و خطر ابتلا به اوج را کاهش می دهند.
ایده آل برای پروژه های بزرگ: عالی برای صنایعی که نیاز به بلند کردن و جابجایی مواد بزرگ یا سنگین مانند ساخت و ساز ، کشتی سازی و کارخانه های فولادی دارند.
2. پیشرفت و انعطاف پذیری پیشرفته
دهانه وسیع تر: جرثقیل های دوتایی را می توان برای پوشاندن دهانه های بزرگتر طراحی کرد و آنها را قادر به دستیابی به مسافت بیشتر برای بلند کردن و حرکت مواد می کند. این امر به ویژه برای فضای کاری گسترده مانند حیاط های ذخیره سازی ، اسکله ها و کف کارخانه مفید است.
عملکرد انعطاف پذیر: این جرثقیل ها را می توان با انواع مکانیسم های بلند کردن مانند چرخ دستی ، قلاب یا پیوست های تخصصی بلند کردن مجهز کرد و آنها را برای نیازهای مختلف بلند کردن سازگار کرد.
3. سرعت و دقت بالابر بالا
بلند کردن سریعتر: طراحی جرثقیل دوتایی باعث افزایش سرعت بالابر در مقایسه با جرثقیل های تک رنگ می شود و باعث بهبود کارایی کلی در هنگام کار با مواد می شود.
کنترل دقیق: با سیستم های کنترل پیشرفته (مانند کنترل مبتنی بر PLC و نشانگرهای لحظه بار) ، جرثقیل های دوتایی کنترل دقیق بلند کردن با حداقل نوسان را ارائه می دهند و آنها را برای کارهای با دقت بالا مناسب می کند.
4. دوام و طول عمر طولانی
ساخت و سازهای قوی: جرثقیل های دوتایی از فولاد با استحکام بالا ساخته شده اند و باعث می شوند که آنها نسبت به جرثقیل های تک رنگ ، در برابر سایش و پارگی با دوام تر و مقاوم تر شوند.
طراحی سنگین: مناسب برای بلند کردن مداوم و سنگین ، این طراحی از قابلیت اطمینان عملیاتی طولانی مدت ، به ویژه در محیط های سخت مانند بنادر در فضای باز ، کارخانه های فولادی و سایت های ساختمانی برخوردار است.
هزینه های پایین تر نگهداری: به دلیل ساخت و ساز با کیفیت بالا ، جرثقیل های دوتایی اغلب در مقایسه با سایر انواع جرثقیل نیاز به نگهداری کمتری دارند.
5. تطبیق پذیری در برنامه
چند منظوره: این جرثقیل ها همه کاره هستند و می توانند در کاربردهای مختلف از جمله استفاده از مواد در بنادر ، انبارها ، اماکن ساختمانی ، کارخانه های پردازش فولاد ، کشتی سازی و نیروگاه ها مورد استفاده قرار گیرند.
سازگار با محیط های مختلف: چه در داخل خانه و چه در فضای باز ، این جرثقیل ها می توانند در شرایط آب و هوایی متنوع کار کنند و می توانند به ویژگی های اضافی مانند سیستم های ضد برخورد ، سنسورهای باد و نظارت از راه دور مجهز شوند.

1. درگاه ها و پایانه های کانتینر
حمل بار: جرثقیل های RMG معمولاً در درگاه های کانتینر برای بارگیری و تخلیه ظروف از کشتی ها به کامیون ها یا حیاط های ذخیره سازی استفاده می شوند. ظرفیت های بلند کردن بالا و دسترسی طولانی آنها به آنها امکان می دهد تا ظروف بزرگ و محموله های فله را به طور کارآمد کنترل کنند.
انباشت و ذخیره سازی: از این جرثقیل ها برای انباشت ظروف در حیاط های کانتینر نیز استفاده می شود. آنها می توانند ظروف را در مسافت های طولانی جابجا کرده و آنها را در موقعیت های دقیق انباشت قرار دهند و استفاده از فضا را بهینه کنند.
عملیات کشتی به ساحل: جرثقیل های دوتایی دوتایی برای عملیات کشتی به ساحل ایده آل هستند ، زیرا می توانند بارهای سنگین را بین کشتی ها و اسکله ها ، به ویژه در پایانه های شلوغ کانتینر منتقل کنند.
2. ساخت و ساز و صنعت سنگین
کارخانه های فلزی و ریخته گری: در صنایعی مانند تولید فولاد ، ساخت فلزی و ریخته گری ، جرثقیل های دوتایی برای بلند کردن و حمل و نقل بیلت های سنگین ، شمش و قطعات ماشین آلات استفاده می شود.
سایت های ساختمانی: این جرثقیل ها نقش مهمی در پروژه های ساختمانی سنگین از جمله حرکت مصالح ساختمانی بزرگ ، عناصر پیش ساخته و اجزای ساختاری دارند. ظرفیت بالابر بالا آنها به آنها اجازه می دهد تا بارهای بزرگ و سنگین مانند تیرهای فولادی و پانل های بتونی را کنترل کنند.
دست زدن به تجهیزات سنگین: جرثقیل های دوتایی دوتایی اغلب در صنایعی استفاده می شود که نیاز به کنترل تجهیزات و ماشین آلات سنگین دارند ، مانند مونتاژ و نگهداری ماشین های بزرگ.
3
کشتی سازی: در کشتی سازی ، از جرثقیل های RMG برای جمع آوری قطعات بزرگ کشتی و حرکت آنها در حیاط برای ساخت بیشتر استفاده می شود. آنها می توانند بخش های بدنه ، اجزای موتور و سایر مواد بزرگ و سنگین را بلند و موقعیت کنند.
تعمیر و نگهداری کشتی: این جرثقیل ها برای عملیات تعمیر کشتی نیز مفید هستند ، زیرا می توانند قطعات کشتی سنگین (مانند موتورها یا سایر ماشین آلات) را جایگزین یا تعمیر کنند.
عملیات پرتاب: آنها اغلب برای کمک به راه اندازی کشتی ها با بلند کردن بخش کشتی ها یا انتقال آنها در امتداد خطوط مونتاژ به آب استفاده می شوند.
4. خطوط تولید و مونتاژ
تولید خودرو: در صنعت خودرو ، جرثقیل های دوتایی برای مونتاژ قطعات خودرو یا جابجایی اجساد ماشین در امتداد خط تولید استفاده می شود. ظرفیت بالای آنها به آنها امکان می دهد تا چندین مؤلفه را همزمان کنترل کنند.
پشتیبانی از خط مونتاژ: این جرثقیل به حرکت تجهیزات و مواد سنگین در طول فرآیندهای تولید کمک می کند. آنها در مونتاژ تجهیزات بزرگ ، انتقال قطعات به مراحل مختلف تولید یا انتقال محصولات نهایی برای بسته بندی و حمل و نقل کمک می کنند.
انبارها و مراکز توزیع: برای استفاده از مواد با حجم بالا ، این جرثقیل ها به بلند کردن و حمل و نقل کالاهای سنگین از جمله مواد اولیه ، محصولات نهایی و بارهای فله در محیط های بزرگ انبار کمک می کنند.
5. کارخانه های فولادی و ریخته گری
دست زدن به مواد در آسیاب های فولادی: این جرثقیل ها در آسیاب های فلزی برای بلند کردن بیل های فلزی سنگین ، دال یا ملاقه های فلزی داغ استفاده می شوند. طراحی قوی به جرثقیل اجازه می دهد تا در محیط های افراطی کار کند که درجه حرارت بالا و بلند کردن سنگین در آن رایج باشد.
عملیات ریخته گری و کوره: آنها برای عملیات ریخته گری ، بلند کردن ملاقه های سنگین فلزی مذاب یا حمل و نقل چدن ، شمش های فولادی و محصولات ریخته گری از یک ایستگاه به ایستگاه دیگر ضروری هستند.
هندلینگ فولاد: در کارخانه های پردازش فولاد ، جرثقیل های دوتایی دوتایی کویل های فولادی ، ورق ها و فولاد سازه را در اطراف کارخانه برای ذخیره سازی و حمل و نقل حرکت می دهند.
6. صنعت کشاورزی و گیاهان کود
دست زدن به مواد فله: این جرثقیل ها همچنین در صنایعی مانند کشاورزی ، گیاهان کود و گیاهان شیمیایی مورد استفاده قرار می گیرند ، جایی که در بارگیری و تخلیه مواد فله ای مانند کود ، غلات یا مواد اولیه سنگین از ذخیره تا وسایل نقلیه حمل و نقل کمک می کنند.
سیلوها و ذخیره سازی: در این محیط ها از جرثقیل برای جابجایی بارهای سنگین مواد اولیه یا محصولات نهایی از سیلوها یا واحدهای ذخیره سازی به ایستگاه های بسته بندی یا بارگیری استفاده می شود.
7. تدارکات و حمل و نقل
دست زدن به محموله های فله: جرثقیل های دوتایی دوتایی اغلب در مراکز لجستیک و حیاط های باری برای بارگیری و تخلیه وسایل سنگین ، محموله های فله و ظروف بزرگ حمل و نقل استفاده می شود.
توزیع خودکار: در مراکز تدارکات خودکار ، این جرثقیل ها برای جابجایی ظروف و موارد بزرگ بین بخش های مختلف انبار یا خلیج های بارگیری ضروری هستند.
حمل و نقل سنگین: ایده آل برای حمل و نقل حمل و نقل سنگین ، مانند حرکت اجزای بزرگ مانند ماشین آلات ، وسایل نقلیه بزرگ و محصولات مهندسی.

1. طراحی و مهندسی: برنامه ریزی و سفارشی سازی اولیه.
2. انتخاب ماده: منابع مواد با کیفیت بالا.
3.FABRICATION: برش ، شکل دهی و جوشکاری ساختار.
4.AssemBly: نصب اجزای کلیدی مانند بالابر ، واگن برقی و سیستم کنترل.
5. آبیاری و محافظت در برابر خوردگی: تصفیه سطح و استفاده از پوشش های محافظ.
6.Testing: آزمایش استاتیک و پویا برای ظرفیت بار و ویژگی های ایمنی.
7. مونتاژ نهایی و راه اندازی: مونتاژ نهایی و راه اندازی آزمایش عملیاتی.
8. کنترل و تحویل کیفیت: بازرسی های نهایی ، بسته بندی و تحویل به مشتری.
9. پشتیبانی از نصب: پشتیبانی مداوم ، از جمله آموزش و نگهداری.

نمای کارگاه:

این شرکت یک بستر مدیریت تجهیزات هوشمند نصب کرده است و 310 مجموعه (مجموعه) روبات های کنترل و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام برنامه ، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه تجهیزات به 95 ٪ خواهد رسید. 32 خط جوش استفاده شده است ، 50 مورد قرار است نصب شود و میزان اتوماسیون کل خط تولید به 85 ٪ رسیده است.