جرثقیل دروازه ای صنعتی جهانی

 

 

1) جرثقیل دروازه ای دو پرتو معمولاً برای عملیات بارگیری و تخلیه و بلند کردن و جابجایی در انبارهای باز یا در امتداد راه آهن استفاده می شود. ساختار آن شامل پل ها، مکانیسم های چرخش چرخ دستی، چرخ دستی ها و تجهیزات الکتریکی است. پل ساختار جوش داده شده جعبه ای شکل را برای اطمینان از استحکام و پایداری تجهیزات اتخاذ می کند. این تجهیزات برای طیف وسیعی از کاربردها با ظرفیت بالابری بین 10 تا 160 تن، ارتفاع بالابری تا 12 تا 30 متر و دهانه 18 تا 40 متر مناسب است.

 

2) جرثقیل های دروازه ای دو پرتو دارای انواع روش های عملیاتی از جمله عملیات زمینی، عملیات کنترل از راه دور و عملیات کابین هستند. کاربران می توانند مناسب ترین روش عملیات را با توجه به نیازهای خاص انتخاب کنند. شکل رسانا به کابل و شینه تقسیم می شود. هنگام سفارش باید به وضوح انتخاب شود. در طراحی تجهیزات محیط های کاری مختلف مانند کارگاه های پردازش مکانیکی، کارگاه های مونتاژ سازه های فلزی و کارگاه های ذوب در نظر گرفته شده است و با توجه به مشغله کاری به سطوح کاری A5 و A6 تقسیم می شود.

 

3) جرثقیل دروازه ای دو پرتو در محیط های قابل اشتعال و انفجار یا مکان هایی با رطوبت بالا و گازهای خورنده کار آسانی نیست. برای بلند کردن فلزات مذاب، اقلام سمی و دو حالت عملیاتی زمین و اتاق کنترل مناسب نیست. اتاق فرمان در دو نوع بسته و درب عقب یا جانبی برای انتخاب کاربران موجود است. مکانیسم چرخاندن چرخ دستی از حالت رانندگی جداگانه استفاده می کند و دو راه رانندگی و ترمز وجود دارد. یکی باید توسط یک موتور مخروطی تکمیل شود، و انتقال یک چرخ دنده "یک باز و یک بسته" است. بخش دنده بسته از کاهنده جرثقیل تک پرتو نوع LD قرض گرفته شده است. دیگری یک مجموعه جعبه یاتاقان زاویه ای با یاتاقان های غلتشی روی چرخ ها است و محرک توسط یک قفس سنجاب یا موتور سیم پیچ، یک کاهنده عمودی نوع ZSC و یک ترمز الکترومغناطیسی یا هیدرولیک تکمیل می شود.

 

گارانتی: 2 سال

وزن (کیلوگرم): 5000 کیلوگرم

ویژگی: جرثقیل دروازه ای

کاربرد: انبار، بنادر، حیاط و غیره

لحظه بلند کردن امتیاز: 100 kn

رنگ: سفارشی

ظرفیت:10-600t

منبع تغذیه: 110V/220V/230V/380V/440V

مکانیزم بالابر: چرخ دستی وینچ برقی

وظیفه کاری:A3-A6

 

 

 

1. تیر اصلی

1) ساختار تیر اصلی

ساختار جعبه ای: این سازه توسط صفحات فولادی به شکل جعبه جوش داده می شود که از مزایای استحکام بالا و استحکام بالا برخوردار است. برای جرثقیل های دروازه ای با تناژ بالا و تناژ فوق العاده مناسب است.

سازه خرپایی: سازه خرپایی توسط فولاد زاویه دار یا تیر I جوش داده می شود که وزن سبک و مقاومت خوبی در برابر باد دارد اما دارای انحراف زیاد و صلبیت کمی است و برای مکان هایی با وزن بالابر کوچک مناسب است.

ساختار تیر سلولی: این سازه ویژگی های تیر خرپایی و جعبه ای را ترکیب می کند، استحکام و قابلیت اطمینان بالایی دارد و برای مکان هایی با استفاده مکرر یا وزن بالابر زیاد مناسب است.

2) فرآیند مواد: تیر اصلی معمولاً از فولاد ساختاری کربنی با کیفیت بالا یا فولاد ساختاری کم آلیاژ ساخته می شود تا از استحکام و دوام کافی اطمینان حاصل شود. کیفیت جوش تیر اصلی مستقیماً بر عملکرد کلی آن تأثیر می گذارد، بنابراین فرآیند جوشکاری باید به شدت کنترل شود و شکل اولیه و اندازه شیار جوش باید استانداردهای مربوطه را رعایت کند.

3) ویژگی های طراحی

صلبیت و استحکام کافی: طراحی تیر اصلی باید استحکام و استحکام کافی را برای تحمل بارهای مختلف در طول فرآیند بلند کردن تضمین کند.

هماهنگی با ساختار کلی: طراحی تیر اصلی نیاز به هماهنگی با ساختار کلی دارد تا از عملکرد عادی جرثقیل اطمینان حاصل شود.

بهینه سازی وزن: ضمن اطمینان از پایداری، وزن پرتو اصلی تا حد امکان کاهش می یابد تا هزینه های تولید کاهش یابد و بهره وری انرژی بهبود یابد.

 

 

سیستم بالابر

1) مکانیزم بالابر اصلی و کمکی

مکانیسم بلند کردن اصلی: عمدتاً برای بلند کردن اجسام سنگین تر، با سرعت آهسته اما پایدار استفاده می شود.

مکانیزم بلند کردن کمکی: برای بلند کردن اجسام سبک تر، با سرعت بالا و راندمان بالا استفاده می شود.

اختلاف ارتفاع: معمولاً ارتفاع بالابر مکانیزم بالابر کمکی بیشتر از مکانیسم بلند کردن اصلی است.

2) اصل کار

درایو موتور: پس از راه اندازی موتور، قرقره رانده می شود تا از طریق کاهنده بچرخد تا سیم را به باد دهد یا طناب را آزاد کند.

عملکرد بلوک قرقره: بلوک قرقره سیم طناب را هدایت می کند تا قلاب بتواند به صورت عمودی بالا یا پایین بیاید.

کنترل ترمز: هنگامی که به موقعیت مشخص شده رسید، ترمز فعال می شود تا از چرخش قرقره جلوگیری کند و موقعیت قلاب را حفظ کند.

3) ویژگی های فنی

عملکرد با راندمان بالا: مکانیسم بلند کردن به طور معقولی طراحی شده است، می تواند به سرعت به دستورالعمل های عملیاتی پاسخ دهد و کارایی کار را بهبود بخشد.

ایمن و قابل اعتماد: مجهز به انواع دستگاه های ایمنی مانند حفاظت از اضافه بار، سوئیچ های محدود و غیره برای اطمینان از عملکرد ایمن.

تعمیر و نگهداری آسان: استفاده از قطعات استاندارد، تعمیر و نگهداری راحت و جایگزینی، و عمر مفید طولانی مدت.

 

3. پایانکالسکه

1) تیر انتهایی معمولاً از پروفیل های جعبه ای شکل با عملکرد ضد پیچش عالی ساخته می شود تا اطمینان حاصل شود که می تواند گشتاور زیادی را در حین بلند کردن تحمل کند. تیر انتهایی مجهز به مجموعه کاملی از وسایل سفر، از جمله یک سیستم مدولار از موتورهای کاهنده و چرخ‌های مسافرتی است که می‌توانند به صورت انعطاف‌پذیر پیکربندی شوند تا نیازهای ظرفیت‌های بار مختلف را برآورده کنند. تیر انتهایی فشرده است و مستقیماً به تیر اصلی و سایر سازه های باربر جرثقیل از طریق یک دستگاه مسافرتی از نوع مسیر متصل است که نصب و نگهداری آن آسان است.

2) مواد چرخ مسافرتی مورد استفاده در تیر پایانی دارای اثر خود میرایی عالی است که می تواند به عملکرد صاف و کاهش آسیب به مسیر دست یابد. از طریق راه حل تطبیق درایو، پرتو انتهایی می تواند به راه اندازی صاف و حرکت حرکت با سرعت متغیر دست یابد و انعطاف پذیری و کارایی عملکرد را بهبود بخشد. پرتو انتهایی از آهن انعطاف پذیر با اثر خود روانکاری استفاده می کند که می تواند به طور قابل توجهی سایش چرخ های مسافرتی و مسیرهای جرثقیل را کاهش دهد و عمر مفید را افزایش دهد.

 

4. مکانیزم سفر جرثقیل

1) ساختار ترکیب

دستگاه محرک: بخش اصلی مکانیزم در حال حرکت چرخ دستی، معمولاً از یک موتور الکتریکی، یک کاهنده و یک ترمز و غیره تشکیل شده است که وظیفه تامین نیرو و کنترل سرعت حرکت را بر عهده دارد.

دستگاه انتقال: نیروی تولید شده توسط دستگاه محرک به چرخ ها یا خزنده ها منتقل می شود، به طوری که جرثقیل می تواند در طول مسیر حرکت کند.

چرخ‌ها و آهنگ‌ها: چرخ‌ها روی تیرهای انتهایی نصب می‌شوند و با مسیرهای قرار گرفته روی زمین تماس می‌گیرند و وزن جرثقیل را تحمل می‌کنند و حرکت افقی آن را هدایت می‌کنند.

2) اصل کار

هنگامی که اپراتور دستورالعملی را صادر می کند، موتور روشن می شود، سرعت را کاهش می دهد و گشتاور را از طریق کاهنده افزایش می دهد. کاهنده نیرو را به دستگاه انتقال انتقال می دهد و سپس نیرو را از طریق چرخ ها یا خزنده ها به نیروی حرکتی افقی تبدیل می کند. چرخ ها در طول مسیر می چرخند تا اطمینان حاصل شود که جرثقیل به آرامی در مسیر از پیش تعیین شده حرکت می کند.

3) ویژگی های فنی

مکانیزم حرکت چرخ دستی به طور منطقی طراحی شده است و می تواند به سرعت به دستورالعمل های عملیاتی پاسخ دهد و کارایی کار را بهبود بخشد. برای اطمینان از پایداری و اطمینان مکانیزم در حین کار، از مواد با کیفیت بالا و فرآیندهای ساخت دقیق استفاده می شود. مجهز به انواع وسایل ایمنی مانند کلیدهای محدود، بافر و غیره برای جلوگیری از خروج جرثقیل از ریل یا برخورد.

 

5. مکانیزم سفر با ترولی

1) موتور محرک: معمولاً یک موتور الکتریکی است که چرخ دستی را برای حرکت در مسیر حرکت می کند. قدرت و سرعت کار موتور به نیازهای کاری جرثقیل بستگی دارد.

2) کاهش دهنده: سرعت را از طریق انتقال دنده کاهش می دهد و گشتاور خروجی چرخ دستی را افزایش می دهد تا از حرکت نرم ترولی اطمینان حاصل شود.

3) چرخ ها: چرخ دستی معمولاً مجهز به چرخ های متعدد (چرخ های محرک و چرخ های محرک) است که در بالا یا داخل تیر دوتایی نصب می شوند. چرخ ها در امتداد مسیر روی پرتو اصلی حرکت می کنند تا از حرکت صاف و قابل اعتماد چرخ دستی اطمینان حاصل کنند.

4) ریل های راهنما: معمولاً از فولاد ساخته می شوند، روی سطح بالایی یا داخل تیر اصلی نصب می شوند و چرخ های چرخ دستی در امتداد ریل های راهنما حرکت می کنند تا از عملکرد دقیق اطمینان حاصل شود.

5) ترمز: مکانیزم حرکت چرخ دستی مجهز به سیستم ترمز الکتریکی یا مکانیکی است تا بتواند در هنگام توقف سریع و دقیق ترمز کند تا از ایمنی کارکرد ترولی اطمینان حاصل شود.

 

6. چرخ جرثقیل

1. نوع چرخ:

چرخ محرک: توسط دستگاه محرک هدایت می شود و وظیفه هدایت چرخ دستی را برای حرکت در امتداد مسیر پرتو اصلی دارد. چرخ محرک به طور کلی به موتور متصل است و چرخ دستی توسط نیروی موتور به حرکت در می آید.

چرخ محرک: جفت با چرخ محرک که مستقیماً به موتور متصل نیست، نقش پشتیبانی و هدایت کمکی را ایفا می کند. چرخ رانده نیز در مسیر می چرخد، اما در رانندگی شرکت نمی کند.

چرخ اصلی و چرخ راهنما: برخی از جرثقیل های دروازه ای مجهز به چرخ های راهنما یا چرخ های جانبی بر روی چرخ ها هستند تا اطمینان حاصل شود که چرخ دستی هنگام حرکت در یک خط مستقیم حرکت می کند و از انحراف جانبی جلوگیری می کند.

2. مواد چرخ:

چرخ فولادی: چرخ های جرثقیل معمولی از فولاد با استحکام بالا، با مقاومت در برابر سایش قوی و ظرفیت تحمل بار، مناسب برای کار تحت بارهای سنگین و فرکانس بالا ساخته شده اند.

چرخ آهنگری: تولید شده با فرآیند آهنگری، با استحکام بالاتر و عمر طولانی تر، مناسب برای جرثقیل های تناژ بزرگ.

7. قلاب جرثقیل

1) نوع قلاب:

قلاب تکی: قلاب تکی رایج ترین شکل است، با ساختاری ساده و به طور گسترده در اکثر عملیات بلند کردن استفاده می شود. قلاب تکی برای بلند کردن اکثر کالاهای معمولی مناسب است.

قلاب دوتایی: قلاب دوبل برای موادی که متقارن هستند یا نیاز به پشتیبانی دو نقطه ای دارند، مانند اجسام بلند مناسب است. قلاب های دوتایی می توانند تعادل و ایمنی بهتری را ایجاد کنند.

2) استفاده و نگهداری از قلاب:

در حین استفاده، قلاب باید به طور مرتب از نظر تغییر شکل، ترک یا سایش بررسی شود، به خصوص هنگام بلند کردن اجسام سنگین، قلاب تحت فشار زیادی قرار می گیرد. اگر قلاب نقص داشته باشد، ممکن است باعث بروز حوادث ایمنی بزرگ شود. قسمت چرخان قلاب باید به طور منظم روغن کاری شود تا انعطاف پذیری حفظ شود و از زنگ زدگی یا گیر کردن جلوگیری شود. قبل از هر بار استفاده، مطمئن شوید که قفل ایمنی در شرایط کار خوب است تا از تصادف جلوگیری شود. باز کردن قلاب

موتور

درایو و کنترل موتورها:

1) سیستم کنترل الکترونیکی: موتورهای جرثقیل ها توسط سیستم های کنترل الکترونیکی هدایت و کنترل می شوند که معمولاً شامل قطعات کنترلی مانند کنتاکتورها، رله ها، مبدل های فرکانس و PLC ها می باشد. سیستم کنترل الکترونیکی می تواند عملکردهای راه اندازی، توقف، شتاب، کاهش سرعت و ترمز موتورها را تحقق بخشد.

2) تنظیم سرعت فرکانس متغیر: مبدل فرکانس با تنظیم فرکانس موتور برای دستیابی به تنظیم دقیق سرعت، سرعت را کنترل می کند. استفاده از تنظیم سرعت فرکانس متغیر نه تنها می تواند مصرف انرژی را کاهش دهد، بلکه طول عمر موتور و ماشین آلات مربوطه را نیز افزایش می دهد.

3) حفاظت اضافه بار: موتور معمولاً مجهز به یک دستگاه حفاظت اضافه بار است. هنگامی که بار موتور از مقدار نامی خود بیشتر شود، سیستم به طور خودکار برق را قطع می کند تا از موتور در برابر آسیب محافظت کند.

.

 

سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدود

1) عملکرد سیستم هشدار صدا و نور

یادآوری شروع: هنگامی که جرثقیل شروع به کار می کند، سیستم هشدار صدا و نور به طور خودکار صدای هشدار بلندی را منتشر می کند که معمولاً با چراغ های چشمک زن همراه است تا به کارکنان و پرسنل اطراف یادآوری کند که جرثقیل در حال کار است.

هشدار خطا: هنگامی که جرثقیل از کار بیفتد (مانند اضافه بار، خرابی محدود کننده، گرمای بیش از حد موتور و غیره)، سیستم هشدار صدا و نور بلافاصله زنگ خطر را به صدا در می آورد تا اپراتور را وادار به بررسی کند.

هشدار اضطراری: در حین کار جرثقیل، در صورت تشخیص اضطراری (مانند قطع برق یا خرابی مکانیکی)، سیستم یک سیگنال هشدار مداوم از طریق صدا و نور ارسال می کند که نیاز به اقدامات فوری دارد.

2) عملکرد سوئیچ محدود

کنترل موقعیت: سوئیچ محدود می تواند موقعیت عملیاتی جرثقیل را به دقت کنترل کند تا از تجاوز کردن چرخ دستی، چرخ دستی یا قلاب از محدوده از پیش تعیین شده جلوگیری کند.

توقف ایمنی: هنگامی که جرثقیل به حداکثر حد تعیین شده کار می کند، سوئیچ حد به طور خودکار منبع تغذیه را قطع می کند و جرثقیل را از ادامه کار برای جلوگیری از برخورد یا خارج شدن از ریل جلوگیری می کند.

جلوگیری از سیم پیچی: کلید محدود در مکانیزم بالابر می تواند از پیچ خوردن قلاب جلوگیری کند، یعنی پس از بالا آمدن قلاب به بالا، سیستم به طور خودکار عملکرد موتور را متوقف می کند تا از سفت شدن یا شکستن بیش از حد طناب سیم جلوگیری کند. .

10. دستگاه های ایمنی

1) محدود کننده اضافه بار: برای تشخیص وزن بار بلند شده توسط جرثقیل برای جلوگیری از اضافه بار استفاده می شود. اگر وزن از مقدار تنظیم شده بیشتر شود، سیستم به طور خودکار منبع تغذیه را قطع می کند یا زنگ هشدار را برای یادآوری به اپراتور به صدا در می آورد.

2) ترمز الکترومغناطیسی: عملکرد ترمز قابل اعتمادی را ارائه می دهد، هنگامی که موتور خاموش می شود یا از کار می افتد به طور خودکار ترمز می کند و از لغزش جسم سنگین به پایین یا از دست دادن کنترل جلوگیری می کند.

3) قلاب و قفل ایمنی: اطمینان حاصل کنید که قلاب و قلاب محکم وصل شده اند تا از خطر لغزش مواد در طول فرآیند بلند کردن جلوگیری شود.

4) گیره ایمنی: برای جلوگیری از از دست دادن کنترل قلاب در طول فرآیند فرود و ایجاد حفاظت ایمنی اضافی بر روی مکانیزم بالابر نصب شده است.

5) توری ایمنی و نرده محافظ: در محل کار جرثقیل توری ها و نرده های ایمنی نصب کنید تا از ورود اشتباه افراد به منطقه خطرناک جلوگیری شود.

6) دستگاه حفاظت الکتریکی: شامل حفاظت در برابر جریان بیش از حد، حفاظت از گرمای بیش از حد و حفاظت از اتصال کوتاه برای جلوگیری از خطاهای الکتریکی از ایجاد آتش سوزی یا آسیب تجهیزات.

7) دکمه توقف اضطراری سیستم کنترل: در مواقع اضطراری اپراتور می تواند به سرعت تمام برق را قطع کرده و بلافاصله کار جرثقیل را متوقف کند.

8) تعمیر و نگهداری منظم و تعمیرات اساسی: برنامه های نگهداری و تعمیرات اساسی منظم را ایجاد کنید تا اطمینان حاصل شود که همه دستگاه های ایمنی به درستی کار می کنند و عیوب احتمالی را به موقع برطرف می کنند.

 

11. حالت کنترل

1) کنترل دستی: اپراتور عملکردهای مختلف جرثقیل (مانند بلند کردن، دویدن، حرکت چرخ دستی و غیره) را از طریق جوی استیک یا دکمه های دستی کنترل می کند. این روش ساده و شهودی است و برای جرثقیل های با تناژ کوچک یا متوسط ​​مناسب است. یا اپراتور از یک کنترل از راه دور بی سیم برای کنترل حرکت جرثقیل استفاده می کند که دامنه وسیع تری از فعالیت ها و انعطاف پذیری را فراهم می کند و برای برخی از محیط های کاری پیچیده یا خطرناک مناسب است.

2) کنترل خودکار: استفاده از یک کنترل کننده منطقی قابل برنامه ریزی (PLC) برای کنترل می تواند عملیات خودکار را تحقق بخشد و کارایی و ایمنی کار را بهبود بخشد. سیستم PLC را می توان به گونه ای برنامه ریزی کرد که منطق کنترل پیچیده ای مانند حد بالا و پایین خودکار، حفاظت اضافه بار و غیره را پیاده سازی کند.

3) کنترل تبدیل فرکانس: استفاده از مبدل فرکانس برای تنظیم سرعت موتور می تواند به شتاب و کاهش سرعت نرم دست یابد، تاثیر بر سیستم مکانیکی را کاهش دهد و عمر مفید تجهیزات را افزایش دهد. این روش کنترل معمولاً برای جرثقیل هایی با سرعت بالا مورد استفاده قرار می گیرد.

4) سیستم کنترل یکپارچه: عملکردهای مختلف کنترل جرثقیل در یک پلت فرم کنترل مرکزی ادغام شده است و اپراتور می تواند کل جرثقیل را از طریق یک رابط مدیریت و نظارت کند، از جمله بلند کردن، حرکت، موقعیت یابی و سایر عملکردها.

5) کنترل از راه دور: از طریق اتصال شبکه بی سیم، اپراتور می تواند جرثقیل را از فاصله ایمن کنترل کند که برای عملیات در محیط های خطرناک مناسب است و خطرات ایمنی اپراتور را کاهش می دهد.

 

12. طرح

 

فنی اصلی

 

 

1) عملکرد انعطاف پذیر: می توان آن را با انواع روش های کنترل مانند دستی، کنترل از راه دور، اتوماسیون و غیره پیکربندی کرد که برای کارکردن و سازگاری با محیط های کاری و نیازهای مختلف انعطاف پذیر است.

2) عمر طولانی: با مواد با استحکام بالا و تکنولوژی ساخت عالی، جرثقیل های دروازه ای دو پرتو عمر طولانی و دوام خوبی دارند.

3) تعمیر و نگهداری راحت: ساختار ساده و جایگزینی و تعمیر آسان قطعات، تعمیر و نگهداری روزانه را راحت تر می کند و هزینه های نگهداری را کاهش می دهد.

4) طیف گسترده ای از برنامه ها: می توان از آن در کارگاه ها، انبارها، اسکله ها و موارد دیگر استفاده کرد و می تواند به طور انعطاف پذیر در محیط های داخلی و خارجی برای انطباق با نیازهای مختلف کار عمل کند.

5) صرفه جویی در فضا: با توجه به ساختار دروازه ای، می توان آن را به طور موثر در فضای محدودی کار کرد که برای مواقع با فضای محدود مناسب است.

6) ایمنی بالا: مجهز به انواع وسایل ایمنی (مانند کلیدهای محدود، حفاظت اضافه بار، سیستم های هشدار صوتی و نوری و ...) برای اطمینان از ایمنی در حین کار و کاهش احتمال بروز حوادث می باشد.

7) کارایی اقتصادی: در مقایسه با انواع دیگر جرثقیل ها، جرثقیل های دروازه ای دو پرتو عموماً از نظر ظرفیت حمل، هزینه نگهداری و مصرف انرژی مقرون به صرفه تر هستند و برای سرمایه گذاری بلند مدت مناسب هستند.

8) ظرفیت باربری قوی: طراحی دو تیر آن را قادر می سازد تا بارهای بزرگ را تحمل کند، مناسب برای بلند کردن اجسام سنگین و به طور گسترده در تولید، لجستیک و سایر صنایع استفاده می شود.

9) پایداری خوب: جرثقیل به دلیل ساختار دو پرتوی آن از پایداری نسبتاً بالایی برخوردار است، می تواند با خیال راحت در محدوده وسیعی کار کند و خطر واژگونی را کاهش دهد.

10) عملکرد صاف: چرخ دستی و چرخ دستی موتوری به آرامی حرکت می کنند، می توانند به بلند کردن و جابجایی دقیق دست یابند، تاثیر بر مواد را کاهش دهند و برای عملیات ظریف مناسب هستند.

 

 

1) ساخت: جرثقیل دروازه ای دو پرتو معمولاً در ماشین سازی، خودروسازی، کشتی سازی و سایر صنایع، عمدتاً برای جابجایی تجهیزات و اجزای بزرگ، مانند موتور، قطعات کشتی، ماشین آلات سنگین و غیره استفاده می شود. در کارخانه های فولاد و متالورژی. در صنایع، جرثقیل دروازه ای دو پرتو برای حمل فولاد، کلاف های فولادی و سایر محصولات فلزی سنگین استفاده می شود.

2) انبارداری و تدارکات: در انبارهای لجستیکی بزرگ از جرثقیل دروازه ای دو پرتو برای جابجایی کانتینرها، محموله های بزرگ و اجسام سنگین استفاده می شود که راندمان کاری انبارها را تا حد زیادی بهبود می بخشد. در بنادر و اسکله ها از جرثقیل دروازه ای دو پرتو برای بارگیری و تخلیه کانتینرها، محموله های فله و محموله های بزرگ مانند جابجایی محموله های بزرگ در کشتی ها استفاده می شود.

3) ساخت و ساز و زیرساخت: در مهندسی پل، جرثقیل دروازه ای دو تیر برای بلند کردن و حمل مصالح ساختمانی بزرگ مانند تیرهای فولادی و اجزای بتنی استفاده می شود.

4) صنعت انرژی: جرثقیل دروازه ای دو پرتو به طور گسترده ای در نیروگاه ها به ویژه نیروگاه های حرارتی و آبی برای نگهداری تجهیزات کلیدی مانند ژنراتورهای بزرگ، ترانسفورماتورها، بویلرها و غیره استفاده می شود. در صنعت برق بادی از جرثقیل ها برای نصب و راه اندازی و برج ها و تیغه های تجهیزات برق باد را حفظ کنید.

5) استخراج معادن: در زمینه معدن و فرآوری مواد معدنی از جرثقیل دروازه ای دو تیر برای جابجایی سنگ معدن، تجهیزات و سایر مواد سنگین استفاده می شود. آنها معمولاً در معادن روباز، تغلیظ و ذوب استفاده می شوند.

6) هوافضا: در ساخت هوافضا از جرثقیل دروازه ای دو شاهین برای جابجایی تجهیزات دقیق و سنگین مانند قطعات هواپیما، موشک و ماهواره استفاده می شود و دقت و ایمنی در حین کار را تضمین می کند.

7) کشتی سازی: در کارخانه های کشتی سازی، جرثقیل دروازه ای دو تیر برای بلند کردن و حمل بدنه، عرشه و سایر قطعات بزرگ کشتی استفاده می شود و به طور گسترده در فرآیند ساخت بدنه، مونتاژ و تعمیر استفاده می شود.

8) حمل و نقل ریلی و ریلی: در صنعت راه آهن از جرثقیل دروازه ای دو شاهین برای جابجایی ریل ها، واگن های قطار و تجهیزات لوکوموتیو بزرگ استفاده می شود که برای کار گذاشتن و تعمیر و نگهداری خطوط راه آهن مناسب است.

 

 

1) تجزیه و تحلیل و طراحی تقاضا: با توجه به نیازهای خاص مشتریان (مانند ظرفیت بالابری، دهانه، محل کار و غیره)، تجزیه و تحلیل فنی دقیق را برای تعیین مشخصات و الزامات عملکردی جرثقیل انجام دهید. اجزای اصلی جرثقیل دروازه ای دو پرتو مانند تیر اصلی، چرخ دستی، و پایه های بیرونی را طراحی کنید تا اطمینان حاصل کنید که استانداردهای ملی و نیازهای مشتری را برآورده می کنند. از نرم افزار CAD برای مدل سازی دقیق سه بعدی استفاده کنید تا از منطقی بودن و ایمنی سازه اطمینان حاصل کنید. طراحی سیستم کنترل الکترونیکی شامل موتورها، جعبه های کنترل، اینورترها، دستگاه های محدود کننده و سیستم های هشدار ایمنی برای اطمینان از اتوماسیون و سهولت کار جرثقیل.

2) تهیه مواد: طبق طرح طراحی، فولاد، موتور، اجزای الکتریکی، سیم بکسل، قرقره و سایر مواد اولیه مورد نیاز را خریداری کنید تا اطمینان حاصل شود که همه مواد با استانداردها و الزامات کیفی مربوطه مطابقت دارند.

3) ساخت اسکلت فلزی: طبق نقشه های طراحی، صفحات فولادی را برش داده و جوش دهید تا ساختار اصلی تیر اصلی و پایه های بیرونی تشکیل شود. معمولاً برای اطمینان از استحکام و دوام جرثقیل از فولاد با مقاومت بالا استفاده می شود. چرخ دستی بالابر شامل موتور، ترمز، چرخ ها و ساختار قاب آن را بسازید. جوش پرتو اصلی و بیرونگر باید به شدت کنترل شود و جوش ها باید به طور غیر مخرب آزمایش شوند (مانند تشخیص عیب اولتراسونیک یا اشعه ایکس) تا اطمینان حاصل شود که کیفیت جوشکاری بدون نقص است.

4) ماشینکاری: چرخ یکی از اجزای اصلی جرثقیل دروازه ای دو پرتو است. برای اطمینان از اینکه قطر، گرد بودن و پرداخت سطح آن نیازها را برآورده می کند، باید دقیقاً توسط ماشین تراش و سایر تجهیزات ماشینکاری پردازش شود. دنده ها و کوپلینگ های مورد استفاده در سیستم انتقال باید با دقت بالایی پردازش شوند تا از هماهنگی خوب آنها با موتور و سیستم انتقال اطمینان حاصل شود. برای اطمینان از نصب دقیق موتورها، قرقره ها و سایر اجزا، شیارهای حفاری و فرز روی تیر اصلی، چرخ دستی و سایر اجزا لازم است.

5) عملیات سطحی: سندبلاست بر روی قطعات سازه فولادی برای حذف لایه اکسیدی و زنگ زدگی سطح انجام می شود تا از چسبندگی رنگ های بعدی اطمینان حاصل شود. عملیات ضد خوردگی بر روی تیر اصلی، روکش، ترولی و سایر اجزا انجام می شود، معمولاً رنگ ضد زنگ، رنگ ضد زنگ و پوشش بالایی برای اطمینان از دوام جرثقیل در محیط های خشن پاشیده می شود.

6) نصب سیستم الکتریکی: موتور جرثقیل، اینورتر، کابینه کنترل، سوئیچ محدود و سایر تجهیزات الکتریکی را نصب کنید تا اطمینان حاصل شود که می تواند به بلند کردن، حرکت و موقعیت یابی دقیق دست یابد. با توجه به طرح طراحی الکتریکی، سیم کشی کابل و اتصال اجزای الکتریکی را انجام دهید تا اطمینان حاصل کنید که سیستم الکتریکی می تواند روان کار کند.

7) مونتاژ: پرتوهای اصلی پردازش شده، گیره ها، چرخ دستی ها و سایر قطعات را مونتاژ کرده و آنها را با پیچ و مهره یا جوش ثابت کنید. قرقره ها، درام ها و سایر قسمت ها را نصب کنید و سیم بکسل را به درستی نخ کنید تا مطمئن شوید که قلاب می تواند به طور عادی بلند و پایین بیاید. چرخ دستی را روی تیر اصلی نصب کنید تا مطمئن شوید که می تواند روان کار کند. چرخ ها را روی چرخ دستی نصب کنید و مسیر را در محل کار جرثقیل نصب کنید تا مطمئن شوید که چرخ دستی می تواند به طور پایدار در مسیر حرکت کند.

8) اشکال زدایی و آزمایش: عملکردهای مختلف جرثقیل از جمله دستگاه های بلند کردن، جابجایی، ترمز و محدود کننده را بدون بار آزمایش کنید تا از طبیعی بودن همه عملکردها اطمینان حاصل کنید. وزن را در محدوده ایمن بارگیری کنید، ظرفیت بار جرثقیل، پایداری در حال اجرا، اثر ترمز و وسایل ایمنی مختلف را آزمایش کنید تا اطمینان حاصل کنید که الزامات طراحی را برآورده می کنند.

9) بازرسی کیفیت: کیفیت ظاهری جوش، پاشش و غیره را بررسی کنید تا مطمئن شوید که جرثقیل هیچ نقص آشکاری ندارد. با توجه به استانداردهای ملی یا صنعتی، شاخص های مختلف عملکرد جرثقیل را آزمایش کنید تا مطمئن شوید که الزامات طراحی را برآورده می کنند. پس از گذراندن تمام آزمایشات، بازرسی کارخانه انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که کیفیت جرثقیل کاملاً واجد شرایط است.

10) حمل و نصب: جرثقیل مونتاژ شده به قطعات جدا شده و به محل نصب مشخص شده توسط مشتری حمل می شود. جرثقیل با توجه به شرایط در محل مجدداً مونتاژ می شود و تنظیم و موقعیت نهایی انجام می شود. راه اندازی ثانویه در محل مشتری انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که جرثقیل می تواند به طور معمول در محیط کار واقعی کار کند.

 

 

 

 

 

 

بازرسی مواد

بازرسی کیفیت: بازرسی کیفیت دقیق بر روی مواد اولیه خریداری شده انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که آنها با الزامات طراحی و استانداردهای ملی مطابقت دارند.

ذخیره سازی مواد: مواد واجد شرایط طبق طبقه بندی برای جلوگیری از خوردگی یا آسیب نگهداری می شوند.

برش و شکل دهی

برش فولاد: از برش پلاسما، برش لیزری یا برش شعله و سایر فناوری ها برای برش فولاد با توجه به اندازه نقشه طراحی استفاده کنید.

پردازش شکل دهی: ورق فولادی را از طریق خمش، نورد، جوشکاری و سایر فرآیندها برای تولید تیر اصلی، تیر انتهایی و سایر قطعات ساختاری تشکیل دهید.

جوشکاری

جوش اجزاء: قطعات فولادی برش خورده و شکل گرفته در سازه های اصلی مانند تیر اصلی، تیر انتهایی و چرخ دستی جوش داده می شوند. فرآیند جوشکاری باید به شدت کنترل شود تا از استحکام ساختاری و کیفیت جوش اطمینان حاصل شود.

بازرسی جوش: از فناوری تست غیر مخرب (مانند آزمایش اولتراسونیک، تست رادیوگرافی) برای بازرسی جوش ها استفاده کنید تا از عدم وجود ترک یا نقص دیگر اطمینان حاصل کنید.

ماشینکاری

ماشینکاری دقیق: ماشینکاری دقیق بر روی اجزای کلیدی جرثقیل مانند مجموعه چرخ ها، صندلی های بلبرینگ، قرقره ها و غیره انجام می شود تا از دقت ابعادی و کیفیت سطح آنها اطمینان حاصل شود.

مونتاژ کل دستگاه

مونتاژ عمومی: بر اساس پیش مونتاژ، مونتاژ کلی جرثقیل شامل نصب نهایی تیر اصلی، تیر انتهایی، مکانیزم بالابر، مکانیزم راه رفتن و غیره انجام می شود.

راه اندازی و تست

تحت شرایط دینامیکی، عملکرد عملیاتی جرثقیل، از جمله تست بلند کردن، راه رفتن، فرمان و سایر عملکردها آزمایش می شود. اندازه کلی جرثقیل پل مونتاژ شده برای اطمینان از اینکه تمام ابعاد مطابق با الزامات طراحی هستند بررسی می شود.

سمپاشی و درمان ضد خوردگی

عملیات سطحی زدودن زنگ زدگی: زدودن زنگ روی سطح جرثقیل، روش های متداول شامل سندبلاست، ترشی و ... پاشش پرایمر: برای جلوگیری از اکسید شدن و خوردگی فلز، پرایمر ضد خوردگی را روی سطح تیمار شده اسپری کنید. پاشش روکش پاشش رنگ: پوشش رویی را مطابق با نیاز مشتری یا استانداردهای صنعتی اسپری کنید تا جلوه ای محافظ و تزئینی به جرثقیل بدهید. علامت گذاری: پس از پاشش، اطلاعات شناسایی جرثقیل را مطابق با مشخصات مانند مدل، بار نامی و ... علامت گذاری کنید.

کارخانه و نصب

بسته بندی و حمل و نقل

حفاظت از بسته بندی: اجزای کلیدی جرثقیل را به صورت محافظ بسته بندی کنید تا از آسیب در حین حمل و نقل جلوگیری کنید. ترتیب حمل و نقل: با توجه به اندازه تجهیزات و شرایط حمل و نقل، یک روش حمل و نقل مناسب را برای حمل جرثقیل به محل مشتری انتخاب کنید.

پذیرش و تحویل

پذیرش مشتری

پذیرش در محل: مشتری برای بررسی عملکرد و کیفیت تجهیزات، پذیرش در محل جرثقیل را با توجه به شرایط قرارداد و مشخصات فنی انجام می دهد.

رفع مشکل: در صورت مشاهده هرگونه مشکل، سازنده باید به موقع آنها را اصلاح کند تا اطمینان حاصل شود که تجهیزات به طور کامل نیازهای مشتری را برآورده می کند. آموزش تحویل و استفاده: سازنده معمولا اپراتورهای مشتری را آموزش می دهد تا اطمینان حاصل کند که جرثقیل می توانند به درستی و ایمن کار کنند.

تگ های محبوب: جرثقیل دروازه ای صنعتی جهانی، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه جرثقیل دروازه ای صنعتی جهانی چین