Girder Girder Girder Girder Bridge Bridge
Girder Girder Girder Girder Launcher Bridge Bridge ، همچنین به عنوان پرتاب کننده پرتو یا پرتابگر مشهور شناخته می شود ، یک جرثقیل تخصصی است که برای بلند کردن ، موقعیت و نصب تسمه های بزرگ پیش ساخته یا کمربند های فولادی در طول پل و ساختمان استفاده می شود. این تجهیزات سنگین برای مونتاژ دهانه های پل ضروری است زیرا امکان قرار گرفتن دقیق کمربندها بر روی اسکله ها را فراهم می کند.
جرثقیل های نعوظ Bridge Girder به طور گسترده ای در بزرگراه ، راه آهن و ساخت و سازهای فراری مورد استفاده قرار می گیرند و برای پروژه ها بسیار مهم هستند
نیاز به دقت ، کارآیی و ایمنی بسیار زیاد در هنگام کار با اجزای ساختاری عظیم.
ویژگی ها و مزایای اصلی
✅ ظرفیت بالابر بالا- برخی از مدل ها تا 160 تن دارند.
✅ قرارگیری کارآمد- می تواند روزانه 4 تسمه در روز با جرثقیل های کمکی برپا کند.
✅ سازگاری- روی آهنگ های خمیده (شعاع R350) و دامنه ها کار می کند.
✅ دوام- ساخته شده برای استانداردهای ایمنی ISO ، CE و چین.

مشخصات
1. ظرفیت بالابر: 160 تن (به استثنای وزن پخش کننده)
2. وزن خود از دستگاه ساخت پل: 118 تن (حداکثر وزن یک قطعه واحد: 7t)
3 مقاومت باد
حالت پیاده روی بدون بار: 8 سطح
حالت لنگر بدون بار: 12 درجه
حالت بلند کردن با بار کامل: سطح 7
4. سرعت بالابر: بار کامل: 0 ~ 1. 0\/min
بدون بار: {0}}} ~ 1.5 متر در دقیقه
5. سرعت luffing: 0 ~ 0. 6 متر در دقیقه (با بارگذاری بار)
6. محدوده کار: rmin {1}} m rmax =12 m
7. حالت پیاده روی کل دستگاه: نوع راه رفتن (سیلندر روغن به سمت بالا فشار می یابد و در طی مراحل پیاده روی هیچ بار وجود ندارد)
8. سرعت مسافرت کل دستگاه: کل حرکت 15 متر است ، از جمله جداسازی لنگرگاه ، معکوس کردن مسیر و موقعیت یابی ، کل فرایند بیش از 2 ساعت طول نمی کشد.
9. توانایی صعود بدون بار کل دستگاه: 3.5 درجه
10. ارتفاع بلند کردن: 65 متر زیر عرشه پل ، 1 متر بالاتر از پل
11. فاصله لنگر جلو و عقب: 18 متر (16 متر ، 19.5 متر)
12. فاصله بین نقاط پشتیبانی چپ و راست در طول کار: خارج از 10.5 متر ، در 5.7 متر
فاصله بین نقاط پشتیبانی جلو و عقب: 16.85 متر
13. زاویه انحراف بلند کردن: جهت پل افقی 1.5 درجه ، جهت پل طولی 3.5 درجه
14. عملکرد تراز کننده پخش کننده: با توابع تراز عمودی و افقی
15. ظرفیت نصب شده کل دستگاه: 110 کیلو وات
16. Stability factor of the whole machine: meets the requirements of GB3811-83 ( various working conditions∑M>0 )
17. ویژگی ها و مزایای محصول: نعوظ پرتو دو طرفه و دو طرفه ، پیاده روی گام به گام ، پیشخوان وزن ، جلوی پیشخوان ، جلو و عقب مجهز به سیستم های هیدرولیک است ، می توان با استفاده از {0. 8-1 کنتورها ، ENT ENCE ENCE می تواند تنظیم شود.

تصاویر و مؤلفه ها
اجزای اصلی یک پرتابگر پلنگ پل
1. ساختار اصلی شیرخوار
طراحی دو بار (مشترک برای بارهای سنگین) یا تک بخش (برنامه های سبک تر).
ساخته شده از فولاد با استحکام بالا برای پشتیبانی از وزن تسمه های پیش ساخته (حداکثر 160 تن در برخی از مدل ها).
2. مکانیسم بالابر
بالابر طناب سیم (برای بلند کردن و پایین آمدن کمربند).
سیستم واگن برقی برای موقعیت دقیق به صورت افقی در امتداد توری حرکت می کند.
3. پشتیبانی از پاها و سیستم مسافرتی
چرخ های نصب شده برای حرکت در طول مسیر ساخت پل.
پاهای قابل تنظیم برای تثبیت جرثقیل در زمین های ناهموار.
4. سیستم کنترل
برق با آویز یا کنترل از راه دور برای ایمنی اپراتور.
موتورهای با سرعت متغیر برای قرار دادن صاف کننده صاف.
5. ویژگی های ایمنی
محافظت بیش از حد برای جلوگیری از خرابی جرثقیل.
سوئیچ ها را برای جلوگیری از سفر بیش از حد واگن برقی محدود کنید.
مکانیسم های ضد نوک برای ثبات در دامنه ها.

طرح


مزایا
ویژگی های دستگاه نعوظ Girder Bridge Bridge:
جرثقیل های نعوظ Bridge Girder برای کنترل تسمه های بسیار عظیم و سنگین طراحی شده اند و در هر جایی از 100 تا بیش از 1000 تن وزن دارند. آنها همچنین می توانند از فاصله های گسترده ای بین اسکله ها پشتیبانی کنند و آنها را برای پروژه های پل در مقیاس بزرگ ایده آل کنند.
مکانیسم بلند کردن قطعه
مجهز به مکانیسم های بلند کردن دوگانه که امکان بلند کردن دقیق و قرار دادن تسمه های پل طولانی در بخش ها را فراهم می کند ، از ثبات و کاهش استرس ساختاری در طی فرآیند نعوظ اطمینان می دهد.
حالت های چندگانه
طیف وسیعی از حالت های عملیاتی از جمله قرار دادن پرتوهای جلو ، عقب و جانبی در دسترس است که امکان قرار دادن موقعیت یابی قابل انعطاف را برای تحقق الزامات ویژه طرح های پیچیده ساختمان پل فراهم می کند.
ساختار خودران
جرثقیل غالباً بر روی یک سیستم گانری خودران شده سوار می شود ، که به آن اجازه می دهد تا در امتداد ساختار پل حرکت کند ، خود را مجدداً جابجا کند و بدون نیاز به حمل و نقل یا راه اندازی بیشتر ، چندین تسمه نصب کند.
سیستم های کنترل پیشرفته
یکپارچه با سیستم های کنترل برش ، از جمله قابلیت های کنترل از راه دور و اتوماتیک. این فناوری ها اجازه می دهند
اپراتورها برای تنظیم دقیق حرکات و موقعیت ها ، که باعث بهبود دقت قرار گرفتن در حال جابجایی می شود.
طراحی مدولار
جرثقیل های نعوظ عالی Bridge Bridge با یک ساختار مدولار طراحی شده اند که امکان مونتاژ ساده ، جداسازی و حمل و نقل بین سایت های پروژه را فراهم می کند و آنها را برای بسیاری از پروژه ها به یک انتخاب اقتصادی تبدیل می کند.

کاربرد
پرتابگرهای Girder Bridge بزرگراه جرثقیل های تخصصی است که برای نصب کارآمد و دقیق کمربندهای بتونی پیش ساخته در پروژه های ساخت و ساز پل طراحی شده اند. در زیر برنامه های اصلی آنها ، ناشی از موارد استفاده از صنعت و مشخصات تولید کننده:
1. ساخت و ساز پل بزرگراه و راه آهن
ایجاد تسمه های بتونی پیش ساخته (به طور معمول Spans 20M تا 50 متر) برای راهپیمایی ها و گذرگاه های 68.
پروژه های ریلی با سرعت بالا (به عنوان مثال ، خطوط 250-350 کیلومتر در ساعت) ، که سرعت و دقت آن بسیار مهم است.
2. پروژه های فضایی تونل و محدود
پیمایش فضاهای تنگ (به عنوان مثال ، درگاه تونل) با تکیه گاههای "C" قابل تاشو برای به حداقل رساندن ردپای.
ایجاد تسمه های داخل تونل ها با استفاده از طرح های جمع و جور مانند مدل HZQDY900.
3. توسعه زیرساخت های شهری
ساختمان بزرگراه های شهری که در آن جرثقیل های سنتی فاقد تحرک هستند.
رسیدگی به بخش های پل خمیده (حداقل شعاع R350) با چرخ دستی های قابل تنظیم.
4. نعوظ پل بزرگ
کمربندهای جعبه راه اندازی (حداکثر ظرفیت {0} ton) برای پل های طول بلند.
حمل و احداث همزمان ، کاهش اعتماد به جرثقیل های کمکی.
5. پروژه های ساختمانی سریع
نصب {0}}} در روز با استفاده هماهنگ از جرثقیل های ثانویه 69.
به حداقل رساندن زمان مونتاژ از طریق طرح های مدولار (به عنوان مثال ، ساختارهای لانه زنبوری).
روش تولید
1. طراحی و مهندسی
تجزیه و تحلیل نیاز: مشخصات پروژه ، دهانه پل ، ظرفیت بار و شرایط سایت را درک کنید.
طراحی ساختاری: طرح های ساختاری و مکانیکی مفصلی از جمله محاسبات بار ، تجزیه و تحلیل استرس و عوامل ایمنی ایجاد کنید.
تأیید و بررسی: ارسال طراحی برای بررسی مشتری و تیم مهندسی ، و به دنبال آن هرگونه تجدید نظر لازم.
2. تهیه مواد
فولاد و مؤلفه ها: خرید صفحات فولادی با درجه بالا ، بخش ها (پرتو H ، پروفایل های جعبه دار) و سایر مواد اولیه.
سیستم های هیدرولیک و الکتریکی: تهیه سیلندرهای هیدرولیک ، موتورها ، سیستم های کنترل ، سنسورها و سایر قسمت های اساسی.
3 ساختار ساختار فولاد
برش: برش پلاسما\/لیزر CNC صفحات و پرتوهای فولادی با توجه به نقشه های طراحی.
ماشینکاری: ماشینکاری دقیق اجزای کلیدی مانند سوراخ های پین ، صندلی های بلبرینگ و اتصالات.
جوشکاری: مونتاژ و جوشکاری سازه های فولادی (شیر اصلی ، پاهای جلو\/عقب ، پرتوهای متقاطع و غیره).
آزمایش غیر مخرب (NDT): آزمایش ذرات اولتراسونیک یا مغناطیسی برای بازرسی از جوش.
4. درمان سطح
انفجار: برای از بین بردن زنگ زدگی و ناخالصی ها ، ماسهبازی یا انفجار شلیک شده است.
نقاشی: با توجه به استانداردهای محافظت در برابر خوردگی (به عنوان مثال ، پوشش های اپوکسی یا پلی اورتان) از پرایمر ، کتهای میانی و روکشهای برتر استفاده کنید.
5. مونتاژ اجزای مکانیکی
نصب سیستم هیدرولیک: سیلندرهای هیدرولیک ، پمپ ها ، شیلنگ ها و واحدهای کنترل را سوار کنید.
سیم کشی سیستم الکتریکی: پانل های کنترل ، سوئیچ های محدود ، سیم کشی و سایر اجزای اتوماسیون را نصب کنید.
جعبه دنده و وینچ: وینچ بلند کردن ، جعبه دنده و سیستم های درایو.
6. پیش مونتاژ و آزمایش
مونتاژ آزمایشی: ماژول های کلیدی پیش از مونتاژ (به عنوان مثال ، اصلی اصلی با پاهای پشتیبانی) در کارگاه.
آزمایش عملکردی: سیستم های هیدرولیک و الکتریکی را آزمایش کنید ، مکانیسم های بلند کردن\/پایین آمدن را تأیید کنید و شبیه سازی های بار را انجام دهید.
7. جداسازی و بسته بندی
Disassembly: پرتاب را به ماژول های قابل حمل تقسیم کنید.
بسته بندی: از درمان ضد خوردگی و اجزای بسته بندی برای حمل و نقل استفاده کنید (به عنوان مثال ، جعبه های چوبی ، قاب های فولادی).
8. حمل و نقل به سایت
برنامه ریزی تدارکات: سازماندهی حمل و نقل ماژول های پرتابگر به سایت ساخت و ساز Bridge.
9. مجمع و راه اندازی در سایت
مونتاژ نهایی: راه اندازی را در محل تحت نظارت مهندسان جمع کنید.
تست راه اندازی و بار: تست های بار در زمان واقعی ، بررسی های ایمنی و تنظیمات را انجام دهید.
10. تحویل و آموزش
تحویل به مشتری: به طور رسمی پرتابگر کاملاً مونتاژ شده را تحویل دهید.
آموزش اپراتور: آموزش و نگهداری ایمن را به اپراتورهای مشتری ارائه دهید.

2. فرآیند تولید با مرحله طراحی و مهندسی ، جایی که مشخصات فنی تعیین شده است ، آغاز می شود. این شامل برنامه ریزی و تجزیه و تحلیل دقیق ، با در نظر گرفتن عواملی مانند استفاده در نظر گرفته شده ، ابعاد ، ظرفیت وزن و مکان است. مهندسان ماهر با هم کار می کنند تا یک طرح دقیق از پرتاب کننده Bridge Girder را ایجاد کنند که به عنوان پایه و اساس تولید واقعی عمل می کند.
3. مرحله دوم فرآیند تولید شامل ساخت واقعی پرتاب کننده پلنگ پل است. این امر مستلزم استفاده از تجهیزات و تخصص های تخصصی و همچنین پیروی از پروتکل های ایمنی دقیق برای اطمینان از یک فرآیند تولید ایمن و کارآمد است. تکنسین های ماهر با مواد برای ایجاد بخش های مهارکننده و اجزای پرتاب کننده کار می کنند ، که سپس برای ایجاد پرتاب کننده نهایی Bridge Girder مونتاژ می شوند.
4. پس از اتمام پرتاب Bridge Girder ، یک فرآیند کنترل کیفیت دقیق انجام می دهد تا اطمینان حاصل شود که تمام مشخصات فنی و استانداردهای ایمنی را رعایت می کند. این شامل آزمایش دوام ، ظرفیت وزن و دقت در راه اندازی کمربند است.
5. در کل فرایند تولید ، یک نگرش مثبت و فعال برای اطمینان از نتیجه موفقیت آمیز پروژه بسیار مهم است. هر مرحله نیاز به توجه دقیق به جزئیات و پشتکار و همچنین تعهد به تعالی و نوآوری دارد.
6. در پایان ، تولید یک پرتاب کننده پل پل یک جزء حیاتی فرآیند ساخت پل است. این امر به مهارت و تخصص یک تیم بسیار آموزش دیده نیاز دارد ، که با جدیت و با یک نگرش مثبت کار می کنند تا نتیجه موفقیت آمیز را تضمین کنند. با حفظ تمرکز بر کیفیت ، ایمنی و نوآوری ، می توانیم به ساخت زیرساخت هایی که آینده ما را شکل می دهد ، ادامه دهیم.

نمای کارگاه
این شرکت یک بستر مدیریت تجهیزات هوشمند نصب کرده است و 310 مجموعه (مجموعه) روبات های کنترل و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام برنامه ، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه تجهیزات به 95 ٪ خواهد رسید. 32 خط جوش استفاده شده است ، 50 مورد قرار است نصب شود و میزان اتوماسیون کل خط تولید به 85 ٪ رسیده است.





تگ های محبوب: Girder Girder Girder Girder Launcher Bridge Bridge ، Girway Bridge Girder Launcher Girder Girder تولید کنندگان ، تأمین کنندگان ، کارخانه
یک جفت
نهشما نیز ممکن است دوست داشته باشید
ارسال درخواست























