دستگاه نصب پل

 

 

✔ سیستم بالابر هیدرولیک- بارهای سنگین (حداکثر 1،{1}} تن) را تحمل می کند.
✔ پشتیبانی قابل تنظیم- سازگاری با ارتفاعات و منحنی های مختلف پل.
✔ کنترل خودکار- دقت سطح میلی متری- را تضمین می کند.
✔ مکانیزم خود-- نیاز به جرثقیل های خارجی را کاهش می دهد.

 

شرایط محیطی
دمای کارکرد: -20 درجه تا +50 درجه

مقاومت در برابر باد: پایدار تا 15-20 متر بر ثانیه (بسته به پیکربندی)

حفاظت در برابر آب و هوا: می تواند در باران/برف خفیف کار کند (با اقدامات احتیاطی)

ابعاد و وزن
طول دستگاه: قابل تنظیم (به عنوان مثال، 60-120 متر، بسته به دهانه)

عرض: ~ 6-10 متر (مناسب در عرشه پل)

خود-وزن: ~200-400 تن (بستگی به پیکربندی دارد)

انطباق و استانداردها
کدهای طراحی: EN 1991، AASHTO، BS، یا سایر استانداردهای مربوط به ساخت پل

گواهینامه ها: CE، ISO 9001 یا تأییدیه های خاص پروژه

 

A دستگاه نصب پل (BEM)متشکل از اجزای تخصصی متعددی است که با هم کار می کنند تا قطعات پل یا تیرها را بلند کنند، حمل کنند و به طور دقیق قرار دهند. در زیر به تفصیل اجزای کلیدی آن اشاره شده است:

1. دروازه اصلی / ساختار خرپا

راقاب تحمل بار اولیه-که محدوده ساخت و ساز را در بر می گیرد.

ساخته شده از-فولاد با استحکام بالا برای تحمل بارهای سنگین.

می تواند باشدقابل تنظیم در طولبرای قرار دادن دهانه های مختلف پل.

2. سیستم بالابر

جک های هیدرولیک / وینچ- قطعات یا تیرهای پیش ساخته را بلند و پایین بیاورید.

پخش کننده ها و تیرهای بالابر- برای جلوگیری از آسیب، بار را به طور مساوی توزیع کنید.

مکانیزم ترولی و بالابر- بخش ها را به صورت افقی در امتداد دروازه حرکت می دهد.

3. سیستم پشتیبانی (موقت و خود-راه اندازی)

تکیه گاه های جلو و عقب (پاها یا برج ها)- ایجاد ثبات در هنگام قرار دادن بخش.

یاتاقان های موقت / اسکله- قبل از نصب دائمی قطعات را نگه دارید.

مکانیزم خود{0}راه اندازی- به دستگاه اجازه می دهد تا به طور مستقل به جلو راه برود.

4. سیستم محرکه

آهنگ خزنده / چرخ- ماشین را در راستای پل حرکت می دهد.

هیدرولیک فشار{0}سیستم کشش- در پرتاب تدریجی استفاده می شود.

حرکت مبتنی بر ریل{0}- برخی از ماشین ها روی ریل های موقت کار می کنند.

5. سیستم هم ترازی و موقعیت یابی

تنظیم کننده های هیدرولیک– تنظیم دقیق موقعیت‌یابی بخش (میلی متر-دقت سطح).

راهنمای لیزری / GPS- قرار دادن دقیق را تضمین می کند.

سیستم کنترل کامپیوتری- عملیات را برای بهره وری خودکار می کند.

6. اجزای کمکی

پلتفرم های کاری- امکان دسترسی کارگران را فراهم کنید.

نرده ایمنی و حفاظت از سقوط- ایمنی کارگران را در ارتفاعات تضمین می کند.

واحد قدرت (ژنراتور / درایو الکتریکی)- سیستم های هیدرولیک و کنترل را تامین می کند.

7. سیستم کنترل و اتصال بخش

پست موقت{0}}جک های کششی- قطعات را قبل از کشش نهایی محکم می کند.

پیچ و مهره / تجهیزات جوش– برای پل های تیر آهنی.

سیستم گروتینگ- شکاف های قطعات بتنی پیش ساخته را پر می کند.

 

 

 

ماشین های نصب پل مزایای قابل توجهی نسبت به روش های ساخت و ساز سنتی دارند و آنها را در پروژه های زیرساختی مدرن ضروری می کند. در اینجا مزایای کلیدی وجود دارد:

1. سرعت ساخت بالا

می تواند نصب کند2-3 دهانه پل در هفته، زمان بندی پروژه را به شدت کاهش می دهد.

فرآیندهای خودکارکار دستی را به حداقل برسانید، سرعت مونتاژ را افزایش دهید.

2. افزایش ایمنی

نیاز را کاهش می دهدکارگران در ارتفاعات خطرناک.

بلند کردن ثابت و کنترل شدهتصادفات را در مقایسه با جرثقیل ها به حداقل می رساند.

3. کنترل دقیق و کیفیت

هم ترازی با لیزر/GPS{0}}دقت سطح میلی متری-را تضمین می کند.

نصب بخش یکنواختیکپارچگی ساختاری را بهبود می بخشد.

4. هزینه-اثربخشی

هزینه نیروی کار کمتربه دلیل اتوماسیون

کاهش ضایعات مواداز قرارگیری دقیق

حداقل اختلال در ترافیک(بحرانی در مناطق شهری).

5. سازگاری با محیط های چالش برانگیز

به طور موثر در موارد زیر کار می کند:

زمین کوهستانی

رودخانه ها و دره ها

مناطق شهری با فضای محدود

6. کاهش اثرات زیست محیطی

نویز و لرزش کمترنسبت به روش های سنتی

ردپای ساخت و ساز کوچکتراختلالات اکوسیستم را به حداقل می رساند.

 

ماشین‌های نصب پل در پروژه‌های زیرساختی مختلف-در مقیاس بزرگ استفاده می‌شوند، از جمله:

1. بزرگراه و پل بزرگراه

پل هوایی و پل هوایی(به عنوان مثال، بزرگراه های مرتفع چین).

پل های بلند-جایی که جرثقیل های سنتی غیر عملی هستند.

2. پل های راه آهن

پل-راه‌آهن پرسرعت(به عنوان مثال، شبکه HSR چین).

روگذر مترو و راه آهن سبک.

3. زیرساخت های شهری

جاده های مرتفعدر شهرهای شلوغ

پل های عابر پیادهبا قطعات پیش ساخته

4. گذرگاه های کوهستانی و رودخانه

پل های دره عمیق(به عنوان مثال، میلو ویاداکت، فرانسه).

پل های رودخانه با حداقل داربست.

5. پروژه های مگا

پل‌های عبوری{0}}دریایی(به عنوان مثال، پل هنگ کنگ–ژوهای–ماکائو).

مسیرهای{0}}چند دهانهدر-راهروهای حمل و نقل بزرگ.

 

 

1. فاز طراحی و مهندسی
تجزیه و تحلیل نیاز: ظرفیت بار، طول دهانه، تحرک و شرایط عملیاتی را تعریف کنید.

طراحی سازه: مدل سازی CAD (با استفاده از نرم افزارهایی مانند AutoCAD، SolidWorks یا CATIA) برای تیرها، بوم ها، ساپورت ها و سیستم های هیدرولیک.

شبیه سازی و اعتبارسنجی: تجزیه و تحلیل المان محدود (FEA) برای تست تنش، تغییر شکل و مقاومت در برابر خستگی.

انطباق با مقررات: اطمینان از رعایت استانداردهای بین المللی (ISO، EN، AISC، و غیره).

2. تهیه مواد
فولاد با استحکام بالا: ASTM A572 درجه 50 یا معادل آن برای تیرهای اصلی و بوم.

اجزای هیدرولیک: پمپ ها، سیلندرها و شیرها از تامین کنندگان معتبر.

سیستم های برق و کنترل: PLC ها، حسگرها و موتورهای اتوماسیون.

مواد مصرفی جوشکاری: الکترودها/شار درجه بالا-برای یکپارچگی سازه.

3. فرآیند ساخت
الف. ساخت سازه
برش: CNC پلاسما/اکسی{0}}برش سوخت صفحات فولادی.

خم شدن و شکل دهی: خم شدن رول برای مقاطع منحنی (به عنوان مثال، قوس ها).

جوشکاری:

جوشکاری قوس زیردریایی (SAW) برای صفحات ضخیم.

جوشکاری قوس فلزی محافظ (SMAW) برای اتصالات میدانی.

آزمایش اولتراسونیک/اشعه ایکس-برای یکپارچگی جوش.

ماشینکاری: حفاری، فرز برای قطعات دقیق (مانند نقاط محوری).

ب. سیستم های هیدرولیک و الکتریکی
مونتاژ هیدرولیک: یکپارچه سازی سیلندرها، شیلنگ ها و پمپ ها.

سیم کشی برق: نصب تابلوهای کنترل، سنسورها و توزیع برق.

4. مجمع زیر-
بخش‌های بوم: بازوهای تلسکوپی/کانتیلر را-ساخته و از قبل مونتاژ کنید.

پایه های تکیه گاه: برای پشتیبانی از زمین، گیره ها/تثبیت کننده ها را بسازید.

قاب های دروازه ای: ساخت بخش های مدولار برای حمل و نقل آسان.

5. مونتاژ اصلی
نصب تیر اصلی: بخش ها را با استفاده از پیچ و مهره های با استحکام بالا- یا جوشکاری متصل کنید.

ادغام هیدرولیک: سیلندرها را برای مکانیسم های بالابر/کاهش نصب کنید.

نصب کنترل‌ها: PLC‌ها، پانل‌های HMI و سیستم‌های ایمنی (سوئیچ‌های محدود، حفاظت اضافه بار).

رنگ‌آمیزی و پوشش: لایه‌های ضد خوردگی (مثلاً پرایمر اپوکسی + روکش پلی‌اورتان) را اعمال کنید.

6. تست و راه اندازی
تست بار:

تست استاتیک در 120 درصد ظرفیت نامی (576 تن).

تست دینامیکی با قطعات پل شبیه سازی شده

تست های هیدرولیک: نشتی، پایداری فشار و زمان پاسخ را بررسی کنید.

تست های عملکردی: بررسی حرکت (پرتاب، چرخش، بلند کردن) از طریق سیستم کنترل.

بررسی های ایمنی: توقف اضطراری، هشدارهای اضافه بار و پایداری تحت بارهای باد.

7. جداسازی و بسته بندی
خرابی مدولار: در بخش‌های قابل حمل (حداکثر. 40-واحدهای تنی برای حمل‌ونقل جاده‌ای) جدا کنید.

بسته بندی ایمن: از اجزای حساس (به عنوان مثال، الکترونیک) در حین حمل و نقل محافظت کنید.

8. در-مونتاژ مجدد سایت و بازرسی نهایی
آماده سازی پایه: از پایداری زمین برای راه اندازی ماشین اطمینان حاصل کنید.

مونتاژ مجدد: پیچ و مهره/جوش دادن اجزای اصلی در سایت-.

کالیبراسیون: سنسورها و پارامترهای کنترلی{0}}را تنظیم کنید.

آموزش مشتری: آموزش عملیاتی و ایمنی برای{0}کاربران نهایی.

9. مستندات و تحویل
به عنوان-طراحی‌های ساخته شده: مدل‌های CAD به‌روز شده که اصلاحات نهایی را منعکس می‌کنند.

گواهی‌ها: گزارش‌های آزمایش مواد (MTR)، سیاهه‌های مربوط به جوش، و گواهی‌های آزمایش بار.

راهنمای کاربر: راهنمای عملیات دقیق، تعمیر و نگهداری و عیب یابی.

 

 

این شرکت پلتفرم مدیریت هوشمند تجهیزات را نصب کرده و 310 مجموعه (مجموعه) ربات هندلینگ و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام طرح، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه سازی تجهیزات به 95٪ می رسد{4}} خطوط جوش مورد استفاده قرار گرفته اند، 50 مورد برای نصب برنامه ریزی شده است و نرخ اتوماسیون کل خط تولید به 85٪ رسیده است.

تگ های محبوب: دستگاه برافراشتن پل، تولید کنندگان دستگاه نصب پل چین، تامین کنندگان، کارخانه