پرتاب پرتو پل 320 تنی
ویژگی های کلیدی
ویژگی های کلیدی پرتاب کننده پرتو پل 320 تنی:
ظرفیت بار بالا - طراحی شده برای کنترل تیرهایی با وزن تا 320 تن، که آن را برای تیرهای بزرگ مورد استفاده در پروژه های زیربنایی بزرگ مناسب می کند.
طراحی مدولار و قابل تنظیم – می تواند برای طول دهانه و انواع تیرهای مختلف پیکربندی شود.
بر اساس-خودکششی یا خزنده- - برخی از مدلها روی ریل یا خزنده حرکت میکنند، در حالی که برخی دیگر بر روی حملونقلهای چرخدار نصب میشوند.
سیستم بالابر هیدرولیک - از جک ها یا دروازه های هیدرولیک برای بلند کردن و قرار دادن دقیق تیرها استفاده می کند.
مکانیسمهای پایداری و ایمنی - شامل برافراشتهها، وزنههای تعادل و سیستمهای تعادل خودکار برای اطمینان از عملیات ایمن.
عملیات کنترل از راه دور – بسیاری از پرتابگرهای مدرن برای دقت و ایمنی، دارای حرکت کنترل از راه دور{0}} هستند.
مشخصات
پرتاب پرتو پل 320 تنی – مشخصات فنی
1. توضیحات کلی
نوع: سیستم پرتاب کننده پرتوهای خودکششی یا ردیابی{{0}
ظرفیت: 320 تن (حداکثر ظرفیت بلند کردن / پرتاب)
کاربرد: نصب تیرهای بتنی پیش ساخته (-تیرهای I، تیرهای U-، تیرهای جعبه ای) یا تیرهای فولادی
سیستم کنترل: هیدرولیک/الکتریک با عملکرد از راه دور یا کابین
2. اجزای سازه ای
تیر/چارچوب اصلی: طراحی خرپا فولادی با استحکام بالا یا جعبه جعبه
دماغه راه اندازی: بخش جلویی قابل گسترش برای قرار دادن تیر
پایههای ساپورت/خارجکننده: قابل تنظیم برای پایداری در زمینهای ناهموار
مکانیسم بالابر: جک ها یا وینچ های هیدرولیک با کنترل هماهنگ
سیستم چرخ دستی: چرخ دستی موتوری برای حرکت تیر طولی
3. Power & Drive System
موتور: دیزلی یا برقی-(بستگی به مدل دارد)
سیستم هیدرولیک: پمپهای فشار قوی-برای بلند کردن و حرکت
مکانیسم درایو: مسیرهای خزنده یا-چرخ دار (خود{1}})
سرعت: قابل تنظیم (معمولا 3-10 متر در دقیقه برای موقعیت یابی دقیق)
4. پارامترهای فنی
حداکثر پوشش دهی: حداکثر 50 تا 60 متر (قابل تنظیم بر اساس پیکربندی)
ارتفاع بالابر: 10-30 متر (بسته به ارتفاع اسکله)
عرض عملیاتی: قابل تنظیم برای مطابقت با عرض عرشه پل
درجه بندی: تا 5-10٪ شیب (وابسته به زمین)
مقاومت در برابر باد: پایدار تا 12-15 متر بر ثانیه (محدودیت عملیاتی)
5. ویژگی های ایمنی
نظارت بر بار: سنسورهای بار{0} زمان واقعی برای محافظت از اضافه بار
سیستم ضد لغزش: ترمزهای هیدرولیک و مکانیزم قفل
توقف اضطراری: خاموش شدن اضطراری دستی و از راه دور
کنترل پایداری: تسطیح خودکار در زمین ناهموار
6. انطباق و استانداردها
کدهای طراحی: EN 13000، ASME B30 یا معادل آن
گواهی: CE، ISO 9001، یا مطابقت خاص پروژه
7. ویژگی های اختیاری
تراز خودکار: لیزر/GNSS{0}}موقعیت یابی هدایت شده
طراحی مدولار: برای حمل و نقل و مونتاژ آسان
کنترل از راه دور: عملیات بی سیم برای ایمنی در سایت های پیچیده

تصاویر و اجزای سازنده
پرتاب کننده تیر پل 320{1}تنی یک ماشین سنگین است که برای نصب تیرهای پل (تیر) بتنی یا فولادی پیش ساخته در حین ساخت پل استفاده می شود. در زیر مولفههای کلیدی که معمولاً در چنین لانچری یافت میشوند، آمده است:
1. تیر اصلی (نیز پرتاب)
قاب ساختاری اولیه که تیرهای پل را پشتیبانی و حمل می کند.
اغلب تلسکوپی یا مدولار برای تنظیم طول.
2. سیستم بالابر (بالابر / دروازه ای)
وینچ های هیدرولیک یا برقی با ظرفیت 320 تن.
شامل تیرهای بالابر، قاب های پخش کننده و تسمه ها برای حمل ایمن تیر می باشد.
3. پاها و اسکله ها را پشتیبانی کنید
تکیه گاه های موقتی که پرتابگر را در هنگام قرار دادن پرتو تثبیت می کند.
پایه های هیدرولیک قابل تنظیم برای کنترل ارتفاع و تراز.
4. راه اندازی چرخ دستی (مکانیسم سفر)
سیستم چرخ دستی موتوردار که تیر را به صورت طولی در امتداد تیر اصلی حرکت می دهد.
از ریل، چرخ یا مسیرهای خزنده استفاده می کند.
5. سیستم هیدرولیک
مکانیسم های بلند کردن، هل دادن و تنظیم را تقویت می کند.
شامل سیلندرها، پمپ ها و شیرهای کنترل می باشد.
6. سیستم تراز پرتو
تنظیمات هیدرولیک یا مکانیکی برای تعیین موقعیت دقیق پرتو.
ممکن است شامل همترازی لیزری یا GPS{0}} هدایت شونده باشد.
7. سیستم ضد وزنه
لانچر را در طول گسترش پرتو متعادل می کند تا از واژگونی جلوگیری کند.
اغلب بر اساس نیاز بار قابل جابجایی یا تنظیم است.

8. کابین کنترل و کنسول اپراتور
سیستم کنترل را در خود جای می دهد (دستی، نیمه-خودکار، یا از راه دور-).
شامل جوی استیک، مانیتور و قفل های ایمنی است.
9. برآمدگی و تثبیت کننده
پشتیبانی های قابل گسترش برای افزایش پایداری در حین کار.
اغلب به صورت هیدرولیکی کار می کند.
10. واحد برق (دیزل/الکتریکی)
انرژی پمپ های هیدرولیک و سیستم های حرکتی را تامین می کند.
ممکن است-موتور-دیزلی یا برقی باشد (اگر برق شبکه در دسترس باشد).
11. سیستم های ایمنی
سنسورهای بار، کلیدهای محدود و ترمزهای اضطراری.
مکانیسمهای ضد{0}}نوسان و ویژگیهای مقاومت در برابر باد.
12. اجزای کمکی
گیره و گیره تیر - تیر پیش ساخته را در حین حمل و نقل محکم کنید.
یاتاقان های موقت - تیرها را قبل از نصب نهایی پشتیبانی کنید.
چرخ های حمل و نقل / مسیرها - امکان جابجایی پرتاب کننده را فراهم می کند.
طرح


مزایا
پرتاب کننده تیر پل 320{1}تنی یک ماشین سنگین تخصصی است که در ساخت پل های بزرگ بخصوص برای قرار دادن تیرهای بتنی پیش ساخته یا تیرهای جعبه استفاده می شود. در اینجا مزایای اصلی آن وجود دارد:
1. ظرفیت بار بالا
قابلیت جابجایی تیرهای سنگین تا 320 تن را دارد که آن را برای پلهای دهانه بزرگ (مانند پروژههای بزرگراه، راهآهن و راهآهن) مناسب میسازد.
نیاز به جرثقیل های متعدد یا تجهیزات پشتیبانی اضافی را کاهش می دهد.
2. دقت و ثبات
مجهز به سیستمهای هیدرولیک{0}}کنترلشده با رایانه برای موقعیتیابی دقیق پرتو.
قرار دادن ایمن و پایدار را تضمین می کند و خطای انسانی را به حداقل می رساند.
3. کارایی و سرعت
نصب سریعتر در مقایسه با روشهای مبتنی بر جرثقیل سنتی-.
می تواند چندین تیر را در یک عملیات پرتاب کند و زمان ساخت را کاهش دهد.
4. سازگاری
روی انواع پل های مختلف کار می کند (ساده پشتیبانی شده، دهانه های پیوسته، پل های منحنی).
تکیه گاه های قابل تنظیم و طراحی مدولار امکان استفاده در زمین ها و ارتفاعات مختلف را فراهم می کند.
5. افزایش ایمنی
خطرات مربوط به حمل دستی تیر را کاهش می دهد.
دارای مکانیسمهای ضد{0}} نوک، سنسورهای بار و ترمزهای اضطراری برای پیشگیری از تصادف.
6. هزینه-اثربخشی
با به حداقل رساندن وابستگی به جرثقیل، هزینه های نیروی کار و تجهیزات را کاهش می دهد.
ساخت و ساز سریعتر منجر به تکمیل زودتر پروژه و صرفه جویی در هزینه می شود.
7. حداقل اختلال در سایت
در مقایسه با جرثقیل های بزرگ به فضای زمین کمتری نیاز دارد.
ایده آل برای مناطق شهری یا محدود که در آن جرثقیل های سنتی غیر عملی هستند.
8. اتوماسیون و کنترل از راه دور
برخی از مدل ها دارای عملکرد از راه دور هستند که ایمنی را در شرایط خطرناک بهبود می بخشد.

برنامه
پرتاب کننده تیر پل 320{1}تنی یک قطعه تجهیزات سنگین است که در ساخت پل های بزرگ، به ویژه برای قرار دادن تیرهای بتنی پیش ساخته یا تیرهای فولادی استفاده می شود. در زیر برنامه ها و ویژگی های کلیدی آن آورده شده است:
برنامه های کاربردی
پل های بزرگراه و راه آهن
برای نصب-تیرها، تیرهای I-، تیرهای جعبهای، و تیرهای U-در پلهای دهانه بلند-استفاده میشود.
مناسب برای پل های پرتوی ساده و پیوسته.
پلهها و روگذرهای شهری
به طور موثر تیرها را در جاده های مرتفع و پروژه های ریلی مترو قرار می دهد.
گذر از پلهای کوهستانی و رودخانهای{{0}
قادر به جابجایی زمین های پیچیده ای است که جرثقیل ممکن است امکان پذیر نباشد.
نصب تیرچه پیش ساخته
تیرهای پیش ساخته بتنی یا فولادی تا وزن 320 تن را بالابر و نصب می کند.

رویه تولید
فرآیند تولید پرتابگر تیر پل 320 تنی شامل چندین مرحله حیاتی از جمله طراحی، تهیه مواد، ساخت، مونتاژ، آزمایش و کنترل کیفیت است. در زیر یک طرح کلی ساختار یافته از فرآیند تولید معمولی آمده است:
1. طراحی و مهندسی
تجزیه و تحلیل الزامات: ظرفیت بار (320 تن)، طول دهانه، تحرک و شرایط عملیاتی را تعیین کنید.
طراحی سازه:
مدل سازی CAD (به عنوان مثال، SolidWorks، AutoCAD) برای تیرها، پشتیبانی، سیستم های هیدرولیک / پنوماتیک، و مکانیسم راه اندازی.
تجزیه و تحلیل المان محدود (FEA) برای تأیید توزیع تنش و عوامل ایمنی.
سیستمهای مکانیکی: طراحی سیستمهای رانش، بالابر و تثبیت (جکهای هیدرولیک، وینچها، مسیرها/چرخها).
انطباق با مقررات: از رعایت استانداردها (به عنوان مثال، EN 13001، AASHTO، یا کدهای محلی) اطمینان حاصل کنید.
2. تهیه مواد
فولاد سازهای: فولاد درجه{{0}بالا (مثلاً Q345B، ASTM A572) برای تیرهای اصلی و تکیهگاهها.
اجزای هیدرولیک: پمپ ها، سیلندرها و شیرهای کنترل از تامین کنندگان معتبر.
سیستم های الکتریکی: موتورها، حسگرها و PLC ها برای اتوماسیون (در صورت وجود).
اتصال دهنده ها و مواد جوشکاری: پیچ و مهره و الکترود با کشش بالا- (مثلا E7018).
3. فرآیند ساخت
الف. ساخت تیرهای اصلی
برش: پلاسما/اکسی{0}}برش سوختی صفحات فولادی به ابعاد مورد نیاز.
جوشکاری:
مونتاژ زیر- صفحات وب/فلنج از طریق جوشکاری قوس زیردریایی (SAW).
جوش های با نفوذ کامل برای اتصالات بحرانی (تست UT/RT).
ماشینکاری: حفاری سوراخ برای اتصالات و تکمیل سطح.
ب. پشتیبانی و ساخت بلبرینگ
پایه ها، پایه ها و یاتاقان ها را با استفاده از ماشینکاری CNC برای دقت بسازید.
ج. مونتاژ سیستم های مکانیکی
سیلندرها، وینچ ها و مسیرهای هیدرولیک را نصب کنید.
پاور یونیت ها و تابلوهای کنترل را مونتاژ کنید.
4. مونتاژ و ادغام
نصب تیرهای اصلی: از جرثقیل برای قرار دادن و پیچ و مهره/جوش دادن تیرها استفاده کنید.
سیستم های مکانیکی نصب: سیستم های محرکه، بالابر و تعادل را وصل کنید.
سیم کشی برق: سنسورها، PLC ها و منابع برق را وصل کنید.
5. تست و راه اندازی
آزمایش بار: 120٪ بار طراحی (384 تن) را برای تأیید یکپارچگی سازه اعمال کنید.
تست های عملکردی:
تست فشار سیستم هیدرولیک
آزمایشات حرکتی (پرتاب، عقب نشینی).
بررسی های ایمنی: سیستم های توقف اضطراری، حفاظت از اضافه بار.
6. کنترل کیفیت و مستندات
بازرسی ها: بررسی های بعدی، NDT (التراسونیک، ذرات مغناطیسی).
گواهینامه: تأیید{0} شخص ثالث (به عنوان مثال، ISO 9001، علامت CE).
دستورالعمل ها: دستورالعمل های عملیاتی، نگهداری و ایمنی را ارائه دهید.
7. تحویل و نصب سایت
جداسازی قطعات برای حمل و نقل (در صورت مدولار).
در{0}}مجموعه مجدد سایت و آزمایش نهایی قبل از راه اندازی.


نمای کارگاه
این شرکت پلتفرم مدیریت هوشمند تجهیزات را نصب کرده و 310 مجموعه (مجموعه) ربات هندلینگ و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام طرح، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه سازی تجهیزات به 95% می رسد{4}} خطوط جوش مورد استفاده قرار گرفته است، 50 مورد برای نصب برنامه ریزی شده است و نرخ اتوماسیون کل خط تولید به 85% رسیده است.





تگ های محبوب: پرتاب پرتو پل 320 تن، تولید کنندگان پرتاب کننده پرتو پل 320 تنی چین، تامین کنندگان، کارخانه
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
ارسال درخواست























