کارگاه جرثقیل سقفی

کارگاه فولاد برای جرثقیل های سقفی یک مرکز تخصصی است که برای تولید و مونتاژ سیستم های جرثقیل سقفی طراحی شده است که اغلب در تنظیمات صنعتی مانند انبارها، کارخانه ها و سایت های ساختمانی استفاده می شود. این کارگاه ها یک محیط کنترل شده برای اطمینان از دقت، ایمنی و کارایی در طول فرآیند ساخت فراهم می کنند. این کارگاه با چارچوب های فولادی مقاوم برای پشتیبانی از تجهیزات سنگین و اجزای جرثقیل در مقیاس بزرگ ساخته شده است. این اغلب شامل کف های تقویت شده است که قادر به تحمل وزن ماشین آلات هستند. بخش های مختلف کارگاه به کارهایی مانند جوشکاری، ماشینکاری، مونتاژ و آزمایش اجزای جرثقیل (به عنوان مثال، تیرها، بالابرها، سیستم های چرخ دستی، و واحدهای کنترل) اختصاص داده شده است. جالب اینجاست که بسیاری از کارگاه های فولادی جرثقیل سقفی مجهز به جرثقیل های سقفی بزرگ خود برای رسیدگی به مواد و قطعات سنگین مورد استفاده در تولید هستند. جرثقیل های جدید این جرثقیل ها ممکن است شامل عملیات بلند کردن، بلند کردن و جابجایی در داخل کارگاه باشد. این کارگاه ها معمولاً شامل ماشین آلات پیشرفته برای برش، خم کردن، جوشکاری و پوشش فولاد و همچنین ابزارهای اندازه گیری دقیق برای کنترل کیفیت هستند. با توجه به پیچیدگی و خطرات مرتبط با جرثقیل سازی، کارگاه های فولادی مجهز به سیستم های ایمنی مانند دکمه های توقف اضطراری، توری های ایمنی، کپسول های آتش نشانی و شخصی می باشند. ایستگاه‌های تجهیزات حفاظتی (PPE). برخی کارگاه‌ها دارای سیستم‌های کنترل محیطی برای مدیریت گرد و غبار، سر و صدا و دما هستند که راحتی کارگران و حفظ کیفیت مواد را تضمین می‌کند. پس از مونتاژ، جرثقیل های سقفی برای اطمینان از عملکرد، ایمنی و انطباق با استانداردهایی مانند مقررات ISO یا CE تحت آزمایش های دقیق قرار می گیرند. این می تواند شامل تست بار، آزمایش عملیاتی و بازرسی بصری باشد.

گارانتی: 1 سال

وزن (کیلوگرم): 2000 کیلوگرم

بازرسی خروجی ویدئو: ارائه شده است

گزارش تست ماشین آلات: ارائه شده است

رنگ: نیازهای مشتری را برآورده کنید

ویژگی جرثقیل: جرثقیل پل تیری با کار آسان

ظرفیت:5-32t

نوع: جرثقیل پل دو تیر

منبع تغذیه: 110V/220V/230V/380V/440V

روش کنترل: کنترل زمینی / کنترل از راه دور

MOQ: 1 مجموعه

مکانیزم بالابر: چرخ دستی بالابر الکتریکی

وظیفه کاری:A3-A4

 

 

1. پرتو اصلی

1) کارگاه فولاد برای تیر اصلی جرثقیل سقفی دو تیرچه به تاسیسات تخصصی طراحی شده برای ساخت ساختار تیر اصلی جرثقیل سقفی دو تیر اشاره دارد که یک سیستم جرثقیل سنگین است که معمولاً در محیط های صنعتی برای بلند کردن و جابجایی بزرگ استفاده می شود. بارها تیر اصلی یا پل، جزء حیاتی است که مکانیسم بالابر را پشتیبانی می کند و پشتیبانی لازم را برای عملکرد جرثقیل فراهم می کند.

2) جرثقیل سقفی دو تیر دارای دو تیر اصلی موازی است که در طول جرثقیل اجرا می شود. این تیرها که معمولاً از فولاد با مقاومت بالا ساخته می شوند، ستون فقرات ساختاری جرثقیل هستند و بار را در طول عملیات بلند کردن تحمل می کنند. آنها برای پشتیبانی از مکانیسم بالابر و چرخ دستی که در طول دهانه جرثقیل حرکت می کند طراحی شده اند.

3) تیر اصلی معمولاً از فولاد کربنی یا فولاد آلیاژی با استحکام بالا ساخته می شود که بر اساس نیازهای بار جرثقیل انتخاب می شود.

برش و شکل دهی: در کارگاه، صفحات یا مقاطع فولادی برش داده می شوند، شکل می گیرند و برای جوشکاری در طرح تیر نهایی آماده می شوند. ماشین‌آلات پیشرفته مانند برش‌های پلاسما CNC یا سیستم‌های برش لیزری اغلب برای دقت مورد استفاده قرار می‌گیرند. تکه‌های فولادی منفرد برای پرتو اصلی توسط جوشکاران ماهر با استفاده از تکنیک‌های مختلف مانند جوشکاری قوس الکتریکی یا جوشکاری MIG/TIG به یکدیگر جوش داده می‌شوند. این فرآیند برای اطمینان از یکپارچگی سازه و استحکام تیر بسیار مهم است. سازه تیر اصلی ممکن است از چندین بخش تشکیل شده باشد که در سازه تیر نهایی مونتاژ می شوند. این فرآیند نیاز به تراز دقیق و استفاده از جیگ برای اطمینان از ابعاد مناسب دارد.

سیستم بالابر

1) سیستم بالابر جرثقیل سقفی دو تیر آهن کارگاه فولادی جزء مهمی است که مسئول بالا بردن و کاهش بارهای داخل کارگاه است. این سیستم از چندین جزء کلیدی تشکیل شده است که با هم کار می کنند تا عملیات بلند کردن صاف و ایمن را تضمین کنند.

2) بالابر دستگاه بالابر اولیه در سیستم جرثقیل است. بر روی چرخ دستی نصب می شود که در طول دهانه جرثقیل حرکت می کند. موتور بالابر معمولاً برقی است و قدرت بلند کردن بار را فراهم می کند. چرخ دنده های درام یا زنجیر را برای بالا و پایین بردن قلاب به حرکت در می آورد. برای بلند کردن سنگین، بالابر ممکن است از یک درام پیچیده شده با طناب فولادی استفاده کند. درام می‌چرخد و باعث می‌شود طناب به داخل یا خارج بپیچد، بار را بلند یا پایین می‌آورد. برای بارهای سبک‌تر تا متوسط، می‌توان از بالابرهای زنجیری استفاده کرد، جایی که یک زنجیر برای حرکت دادن قلاب رانده می‌شود. قلاب به بار متصل می‌شود و بالا می‌آید. یا توسط بالابر پایین می آید. ممکن است بسته به نوع بار شامل لوازم جانبی اضافی مانند تسمه های بالابر، قلاب یا آهنربا باشد. چرخ دستی یک واحد حرکت افقی است که در امتداد پل دو تیر (تیرهای اصلی) جرثقیل قرار دارد. بالابر را در طول دهانه جرثقیل حمل می کند.

 

 

3. پایانکالسکه

1) تحرک:

واگن های انتهایی به کل پل جرثقیل (تیرهای اصلی) اجازه می دهند تا در امتداد ریل های کارگاه حرکت کنند. این حرکت افقی جرثقیل را قادر می سازد تا یک منطقه بزرگ را پوشش دهد و بارها را از یک نقطه به نقطه دیگر در فضای کار منتقل کند.

موتورهای محرک و چرخ‌های کالسکه‌های انتهایی حرکت دقیق و کنترل‌شده را امکان‌پذیر می‌کنند. اپراتور جرثقیل می تواند جرثقیل را با سرعت های مختلف بسته به عملیات حرکت دهد.

2) پشتیبانی:

کالسکه انتهایی پل جرثقیل (دو تیر اصلی) را پشتیبانی می کند و در حین حرکت جرثقیل و در حین بلند کردن بارهای سنگین، پایداری را تضمین می کند.

همچنین تراز مناسب جرثقیل با مسیرها را تضمین می کند و از ناهماهنگی در حین کار جلوگیری می کند.

3) توزیع بار:

کالسکه انتهایی به توزیع یکنواخت وزن بار در حال برداشت کمک می کند و از فشار بیش از حد بر هر قسمت از ساختار جرثقیل جلوگیری می کند.

توزیع مناسب وزن جرثقیل در کالسکه های انتهایی نیز تضمین می کند که جرثقیل بدون فشار یا سایش بیش از حد بر روی اجزای جداگانه کار می کند.

 

 

4. مکانیزم سفر جرثقیل

1) افزایش تحرک: مکانیسم سفر به جرثقیل اجازه می دهد تا منطقه بزرگی از کارگاه را پوشش دهد و آن را قادر می سازد تا مواد را در طول و عرض کامل تأسیسات حمل کند.

2) کارایی: با خودکار کردن حرکت افقی، جرثقیل می تواند مواد را به سرعت و ایمن جابجا کند و بهره وری را بهبود بخشد.

3) دقت: با کنترل دقیق بر حرکت، جرثقیل می تواند حتی عملیات های ظریف یا پیچیده را انجام دهد، به خصوص با یک درایو دوگانه و سیستم کنترل سرعت متغیر.

4) توزیع بار: توزیع یکنواخت وزن در واگن های انتهایی و چرخ ها تضمین می کند که بارهای سنگین بدون آسیب رساندن به جرثقیل یا مسیرها حمل می شوند.

5) دوام: موتورهای سنگین، چرخ‌ها و دنده‌ها تضمین می‌کنند که مکانیسم سفر می‌تواند در محیط‌های سخت مانند کارگاه‌های فولادی، عملکرد مداوم را تحمل کند.

5. مکانیسم سفر با ترولی

1) دقت: مکانیسم حرکت چرخ دستی امکان قرارگیری دقیق بالابر و بار را فراهم می کند. این امر به ویژه در کارگاه های فولادی که بلند کردن و جابجایی مواد سنگین و حجیم نیاز به دقت دارد بسیار مهم است.

2) افزایش تحرک: واگن برقی توانایی جرثقیل را برای پوشش دادن یک منطقه بزرگ به صورت افقی افزایش می دهد و مواد را قادر می سازد تا در کل دهانه جرثقیل حمل شوند.

3) حمل بار کارآمد: چرخ دستی به بالابر اجازه می دهد تا با بارهای سنگین به طور موثر حرکت کند و ثبات و کنترل را در طول عملیات حفظ کند.

4) دوام: مکانیزم حرکت چرخ دستی که برای مواد با مقاومت بالا طراحی شده است برای کنترل تنش های ناشی از عملکرد مداوم در یک کارگاه فولادی ساخته شده است، جایی که بارها می توانند سنگین و شرایط سخت باشند.

5) ایمنی: ادغام ویژگی هایی مانند سوئیچ های محدود و سیستم های ترمز، عملکرد ایمن را با جلوگیری از سفر بیش از حد و کنترل سرعت چرخ دستی تضمین می کند.

6. چرخ جرثقیل

1) چرخ جرثقیل جزء حیاتی جرثقیل سقفی دو تیر کارگاه فولاد است. وظیفه پشتیبانی از کل ساختار جرثقیل و امکان حرکت آن در امتداد مسیرها یا ریل های نصب شده در کارگاه را بر عهده دارد. سیستم چرخ برای مکانیسم حرکت جرثقیل ضروری است، زیرا حرکت صاف و پایدار پل جرثقیل (ساختار افقی) و چرخ دستی (مکانیسم بالابری که در طول پل حرکت می کند) را تضمین می کند.

2) سیستم چرخ جرثقیل برای عملکرد ایمن و کارآمد جرثقیل سقفی دو تیر در یک کارگاه فولادی ضروری است. چرخ ها حرکت صاف و پایدار جرثقیل را تضمین می کنند، بارهای سنگین را تحمل می کنند و به حفظ موقعیت دقیق بار در طول حمل و نقل کمک می کنند. طراحی مناسب، انتخاب مواد و نگهداری چرخ‌های جرثقیل برای اطمینان از عملکرد کارآمد و ایمن جرثقیل در محیط سخت کارگاه فولاد بسیار مهم است.

7. قلاب جرثقیل

1) قلاب جرثقیل جزء ضروری جرثقیل سقفی دو تیر کارگاه فولادی است که به عنوان نقطه اتصال اولیه برای بلند کردن و جابجایی بارها عمل می کند. مکانیزم بالابر را، معمولاً یک بالابر، به بار در حال جابجایی متصل می کند. قلاب جرثقیل نقش مهمی در تضمین ایمنی، کارایی و دقت فرآیند بلند کردن دارد. طراحی و ساخت قلاب باید با نیازهای بالای یک محیط کارگاه فولادی که در آن مواد سنگین، داغ و گاهی اوقات نامنظم استفاده می شود، پاسخگو باشد.

2) اتصال بار: قلاب به عنوان رابط بین بالابر و بار عمل می کند و به جرثقیل اجازه می دهد تا مواد سنگین را بلند کرده و حمل کند.

پایداری بار: قلاب به گونه ای طراحی شده است که بار را در حین بلند کردن به طور ایمن نگه می دارد و از لیز خوردن یا افتادن آن در حین حمل و نقل جلوگیری می کند.

انعطاف‌پذیری: قلاب انواع مختلفی از بلند کردن را امکان‌پذیر می‌کند، مانند برداشتن مستقیم مواد از زمین، چسباندن قلاب‌ها یا قلاب کردن، یا دستکاری اجزای بزرگ فولادی.

موتور

1) موتور یک جزء حیاتی در جرثقیل سقفی دو تیر است که در یک کارگاه فولادی مورد استفاده قرار می گیرد و نیروی لازم برای بلند کردن بارهای سنگین، حرکت جرثقیل و واگن برقی و قرار دادن مواد را با دقت فراهم می کند. موتور باید با دقت بر اساس ظرفیت بار جرثقیل، شرایط کار در کارگاه فولاد و نیاز به دوام و ایمنی انتخاب شود. با در نظر گرفتن توان خروجی، ویژگی‌های کنترل و شرایط محیطی، موتور تضمین می‌کند که جرثقیل به طور موثر، ایمن و مداوم در محیط سخت کارگاه فولاد کار می‌کند. نگهداری منظم و مدیریت صحیح موتور برای به حداکثر رساندن طول عمر و عملکرد موتور بسیار مهم است.

2) عملکردهای کلیدی موتور جرثقیل:

عملکرد بالابر: موتور نیروی لازم را برای مکانیزم بالابر فراهم می کند که بار را بالا و پایین می کند.

عملکرد حرکت: موتور مکانیزم حرکت جرثقیل را نیرو می دهد که به پل جرثقیل اجازه می دهد تا به صورت افقی در امتداد ریل های کارگاه حرکت کند.

حرکت چرخ دستی: موتور مکانیزم حرکت چرخ دستی را به حرکت در می آورد، که بالابر را در امتداد تیر اصلی جرثقیل حرکت می دهد و بار را به طور دقیق بر روی محل مورد نظر قرار می دهد.

.

سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدود

1) سیستم هشدار صدا و نور:

سیستم هشدار صدا و نور به عنوان یک اقدام ایمنی برای هشدار به اپراتورها و پرسنل در مورد خطرات احتمالی یا وضعیت عملکرد جرثقیل عمل می کند. این آلارم‌ها معمولاً در شرایط خاصی فعال می‌شوند، مانند زمانی که جرثقیل در حال حرکت است، به حداکثر ظرفیت بار خود می‌رسد یا زمانی که نقصی وجود دارد. آنها یک هشدار دیداری و شنیداری برای کمک به جلوگیری از تصادف یا استفاده نادرست از جرثقیل ارائه می دهند.

2) سوئیچ های محدود:

لیمیت سوئیچ ها دستگاه های ایمنی حیاتی هستند که از تجاوز جرثقیل از محدودیت های مکانیکی خود و آسیب رساندن به تجهیزات یا ایجاد خطرات ایمنی جلوگیری می کنند. آنها به طور معمول در هر دو انتهای باند جرثقیل و در نقاط بحرانی مختلف در عملکرد جرثقیل، مانند مکانیسم بالابر یا حرکت چرخ دستی قرار می گیرند.

10. دستگاه های ایمنی

1) سیستم حفاظت از اضافه بار: یک سیستم حفاظت از اضافه بار طراحی شده است تا از بلند کردن یا جابجایی بارهای بیشتر از ظرفیت نامی جرثقیل جلوگیری کند که می تواند به جرثقیل آسیب برساند یا باعث تصادف شود.

2) سیستم توقف اضطراری: یک سیستم توقف اضطراری به اپراتور یا هر پرسنل در مجاورت اجازه می دهد تا جرثقیل را بلافاصله در مواقع اضطراری متوقف کند.

3) سوئیچ های حد: سوئیچ های محدود برای کنترل حرکت جرثقیل ضروری هستند، اطمینان حاصل می کنند که از مرزهای خاص حرکت یا بلند کردن تجاوز نمی کند و از آسیب به جرثقیل و ساختار اطراف جلوگیری می کند.

4) سیستم ضد نوسان: سیستم ضد نوسان برای کاهش یا حذف حرکت نوسانی بار طراحی شده است، که می تواند در هنگام بلند کردن مواد سنگین یا هنگام کار در فضاهای تنگ خطرناک باشد.

5) سیستم ترمز: سیستم ترمز برای توقف ایمن و دقیق جرثقیل در صورت لزوم، به ویژه هنگام بلند کردن یا پایین آوردن بار، حیاتی است.

6) دستگاه های ایمنی قلاب جرثقیل: قلاب جرثقیل جایی است که بار متصل می شود، بنابراین اقدامات ایمنی برای جلوگیری از حوادث بسیار مهم است.

7) سیستم های ایمنی اپراتور: ویژگی های ایمنی متمرکز بر حفاظت اپراتور جرثقیل برای جلوگیری از صدمات در حین کار جرثقیل ضروری است.

8) سیستم جلوگیری از برخورد: در کارگاه های شلوغ فولاد، ممکن است چندین جرثقیل به طور همزمان کار کنند. سیستم جلوگیری از برخورد به جلوگیری از تصادفات زمانی که جرثقیل های متعدد یا جرثقیل ها و موانع در حال حرکت هستند کمک می کند.

9) تجهیزات ایمنی الکتریکی: ایمنی الکتریکی در کارگاه های فولادی به دلیل وجود سیستم های الکتریکی بزرگ و ماشین آلات فشار قوی بسیار مهم است.

11. حالت کنترل

1) حالت کنترل آویز

کنترل آویز یکی از رایج ترین و ساده ترین روش های کنترل جرثقیل های سقفی است. این شامل استفاده از یک ایستگاه کنترل آویز (یک واحد کنترل سیمی) متصل به جرثقیل است.

2) حالت کنترل از راه دور رادیویی

کنترل از راه دور رادیویی یک حالت کنترل پیشرفته است که از فناوری بی سیم برای کنترل جرثقیل از راه دور استفاده می کند.

3) حالت کنترل کابین (کابین اپراتور).

در جرثقیل های بزرگ و با ظرفیت بالا، به ویژه در محیط هایی مانند کارگاه های فولادی، کابین اپراتور برای کنترل جرثقیل از محیط بسته تعبیه شده است. اپراتور داخل کابین می نشیند و از کنترل های مختلفی برای کار با جرثقیل استفاده می کند.

4) کنترل خودکار (حالت خودکار).

سیستم‌های کنترل خودکار شامل فناوری‌های پیشرفته‌ای هستند که به جرثقیل اجازه می‌دهند با کمترین دخالت انسان کار کند. این سیستم ها را می توان برای کارهای خاص یا در ترکیب با حالت های کنترل دستی استفاده کرد.

5) کنترل آویز با سوئیچ از راه دور رادیویی (حالت کنترل هیبریدی)

حالت کنترل هیبریدی هر دو ویژگی کنترل آویز و کنترل از راه دور رادیویی را ترکیب می کند و به اپراتور اجازه می دهد تا در صورت نیاز بین دو روش جابجا شود.

12. طرح

فنی اصلی

 

 

1. افزایش ظرفیت بار

ظرفیت بار بالاتر: جرثقیل های دو تیر برای حمل بارهای بسیار سنگین تر در مقایسه با جرثقیل های تک تیر طراحی شده اند. دو تیرهای موازی، پشتیبانی ساختاری بیشتری را فراهم می‌کنند که به جرثقیل اجازه می‌دهد تا مواد بزرگ‌تر و سنگین‌تر، مانند تیرهای فولادی، شمش‌ها یا ماشین‌آلات را که اغلب در کارگاه‌های فولادی مورد نیاز است، بلند کرده و حمل کند.

2. افزایش طول بلند کردن

دهانه بزرگتر: طراحی تیر دوتایی اجازه می دهد تا فاصله بیشتری بین ریل ها ایجاد شود و منطقه کاری بزرگ تری ایجاد کند. این به ویژه برای کارگاه های فولادی مفید است که جرثقیل باید منطقه وسیعی را برای جابجایی مواد سنگین در سراسر تأسیسات پوشش دهد.

3. بهبود دوام و طول عمر

ساخت و ساز قوی تر: جرثقیل های دو تیر به دلیل طراحی دو تیرچه ای استحکام بیشتری دارند. این باعث می شود که آنها برای انجام عملیات سنگین یک کارگاه فولادی مناسب تر باشند، جایی که بارهای زیاد، شرایط سخت و استفاده مکرر می تواند باعث آسیب به تجهیزات شود.

4. دقت و کنترل بهتر

عملکرد صاف: طراحی یک جرثقیل سقفی دو تیر، عملکرد نرم‌تر را تضمین می‌کند، به‌ویژه هنگام انجام حرکات دقیق یا قرار دادن بارهای سنگین در موقعیت‌های خاص، که در کارخانه‌های فولاد و کارگاه‌های با طرح‌بندی پیچیده ضروری است.

5. انعطاف پذیری و تطبیق پذیری

طیف گسترده ای از کاربردها: جرثقیل های سقفی دو تیر بسیار متنوع هستند و می توانند برای کارهای مختلف در یک کارگاه فولادی مانند بلند کردن، جابجایی و بارگیری مواد، قطعات و قطعات مورد استفاده قرار گیرند. آنها با طیف گسترده ای از عملیات، از جمله جابجایی مواد، تغذیه کوره، و حتی وظایف تعمیر و نگهداری سازگار هستند.

6. افزایش ویژگی های ایمنی

سیستم‌های ایمنی پیشرفته: جرثقیل‌های سقفی دو تیر اغلب به ویژگی‌های ایمنی متعددی مانند حفاظت اضافه بار، کلیدهای محدود، هشدارهای صوتی و نوری، سیستم‌های ضد برخورد و دکمه‌های توقف اضطراری مجهز می‌شوند. این سیستم ها به کاهش خطر حوادث کمک می کند و ایمنی اپراتورها و پرسنل کارگاه فولاد را تضمین می کند.

 

 

1. حمل و نقل مواد

بارگیری و تخلیه مواد: جرثقیل برای بارگیری مواد خام (مانند ضایعات فلزی، سنگ معدن و آلیاژها) در کوره ها یا تخلیه محصولات نهایی مانند ورق های فولادی، تیرها یا اجزای ساختاری از کامیون های تحویل یا واگن ریلی استفاده می شود. این به طور موثر مقادیر زیادی از مواد را در مدت زمان کوتاهی جابجا می کند.

2. تغذیه کوره

جابجایی فولاد مذاب: جرثقیل ها برای رسیدگی به فلز مذاب در کاربردهای خاص مانند جابجایی ملاقه، انتقال فولاد مذاب از کوره به مناطق ریخته گری استفاده می شوند. این جرثقیل ها را می توان به قلاب ها، ملاقه ها یا ظروف مخصوص برای مدیریت ایمن فلز مذاب مجهز کرد که بسیار خطرناک است و نیاز به اقدامات ایمنی دقیق دارد.

3. تولید محصولات فولادی

جابجایی تجهیزات پردازش فولاد: این جرثقیل ها همچنین برای جابجایی تجهیزات پردازش سنگین مانند غلتک ها، ماشین های برش به طول و سایر ماشین های تولید فولاد استفاده می شوند. آنها همچنین ممکن است قطعات را در هنگام مونتاژ، جداسازی قطعات و تعمیر و نگهداری کار کنند.

4. تعمیر و نگهداری تجهیزات سنگین

تعمیر و نگهداری معمولی: در کارگاه های فولادی، ماشین آلاتی مانند غلتک، سنگ شکن و آسیاب نیاز به تعمیر و نگهداری دوره ای دارند. جرثقیل سقفی دو تیر برای بلند کردن و حمل و نقل این تجهیزات سنگین برای بازرسی، تعمیر و تعویض قطعات استفاده می شود.

5. انبار و نگهداری انبار

بارگیری و تخلیه از قفسه ها: در کارگاه های فولادی که انبار مواد گسترده ای دارند، از جرثقیل دو تیرچه برای بارگیری و تخلیه محصولات فولادی از قفسه های ذخیره سازی بالا استفاده می شود. توانایی جرثقیل در بلند کردن بارهای سنگین به ارتفاعات زیاد به آن اجازه می دهد تا مواد را از قفسه های بالایی به طور موثر قرار داده یا بازیابی کند.

6. ریخته گری و ریخته گری

جابجایی قالب های ریخته گری: ریخته گری های فولادی از جرثقیل های سقفی دو تیر برای بلند کردن و انتقال قالب های ریخته گری استفاده می کنند، به خصوص زمانی که آنها با فلز مذاب پر شده باشند. این جرثقیل ها نقش کلیدی در جابجایی قالب ها به و از ایستگاه های خنک کننده یا مناطق سندبلاست دارند.

7. ساخت قطعات سازه ای فولادی

جابجایی تیرها و ستون های فولادی: تیرها، ستون ها و تیرهای فولادی در کارگاه فولاد ساخته و پردازش می شوند. جرثقیل های دو تیر برای انتقال این اجزای ساختاری بزرگ استفاده می شود و آنها را از مناطق ساخت به انبار یا مناطق حمل و نقل بالا می برد.

 

 

1. طراحی و مهندسی

مهندسان و طراحان طرح اولیه جرثقیل را با در نظر گرفتن شرایط کاری و اطمینان از تحمل بارهای سنگین معمول در کارگاه های فولادی ایجاد می کنند. این طراحی همچنین ویژگی های ایمنی، یکپارچگی ساختاری و انطباق با استانداردهای صنعت مربوطه را در نظر می گیرد.

2. تهیه مواد

فولاد و اجزاء: پس از نهایی شدن طراحی، موادی مانند صفحات فولادی با استحکام بالا، تیرها و سایر اجزاء (مانند موتورها، سیستم‌های کنترل و چرخ‌ها) تهیه می‌شوند. فروشندگان یا تولید داخل ممکن است این قطعات را تهیه کنند.

کنترل کیفیت مواد: همه مواد برای استحکام، دقت ابعاد و انطباق با مشخصات مورد بررسی کیفیت قرار می گیرند. برای اطمینان از یکپارچگی سازه، مواد غیر منطبق رد و جایگزین می شوند.

3. ساخت قطعات اصلی

تیرهای اصلی (سازه های باربر اولیه جرثقیل) از صفحات فولادی سنگین ساخته شده، برش داده شده، جوش داده شده و به ابعاد مورد نیاز ماشین کاری می شوند. تیرهای اصلی و سایر قطعات سازه ای بر اساس طرح تایید شده جوش داده می شوند. فرآیند جوشکاری به دقت نظارت می شود تا از عدم وجود ضعف ساختاری اطمینان حاصل شود. پس از جوشکاری، قطعات برای اطمینان از ابعاد دقیق، سطوح صاف و تراز مناسب برای مونتاژ ماشین کاری می شوند. واگن های انتهایی (ساختارهایی که جرثقیل را پشتیبانی می کنند و چرخ ها را قرار می دهند) ساخته می شوند . اینها شامل قاب، براکت‌های چرخ و مکانیسم‌های محرک است. چرخ‌ها، بلبرینگ‌ها و سیستم‌های محرک به واگن‌های انتهایی مونتاژ می‌شوند تا امکان حرکت صاف در طول مسیر را فراهم کنند.

4. ساخت مکانیزم بالابر

واحد بالابر که شامل موتور، سیستم دنده، طناب سیم یا زنجیر، درام و قلاب است، مونتاژ می شود. مکانیسم بالابر برای اطمینان از اینکه می تواند بارهای سنگین را به طور موثر و ایمن بلند کند آزمایش می شود. بالابر با بارهایی که نزدیک به ظرفیت نامی آن هستند آزمایش می شود تا سرعت بلند کردن، پایداری بار و مکانیسم های ایمنی آن (مثلاً حفاظت از اضافه بار) بررسی شود.

5. مونتاژ و ادغام

مونتاژ تیر اصلی: تیرهای اصلی ساخته شده با واگن های انتهایی و واگن برقی به یکدیگر متصل می شوند تا ساختار کامل جرثقیل را تشکیل دهند. اجزای ساختاری جرثقیل با دقت در تراز و پیچ و مهره قرار گرفته اند.

نصب مکانیزم سفر: مکانیسم حرکت جرثقیل (سیستمی که جرثقیل را در امتداد ریل حرکت می دهد) مونتاژ شده و به واگن های انتهایی متصل می شود. چرخ ها، موتورهای محرک و ترمزها برای حرکت صاف در طول مسیر آزمایش می شوند.

سیستم های کنترل: سیستم کنترل الکتریکی جرثقیل (شامل سیم کشی، پانل ها، سوئیچ ها و ویژگی های ایمنی مانند سوئیچ های محدود) نصب شده است. بسته به طرح، جرثقیل ممکن است دارای رادیو کنترل، کنترل آویز یا کنترل کابین باشد.

تست سیستم‌های کنترل: سیستم‌های الکتریکی جرثقیل به‌شدت آزمایش می‌شوند تا اطمینان حاصل شود که تمام عملکردها (بلند کردن، حرکت و بالا بردن) به ورودی اپراتور به درستی پاسخ می‌دهند.

6. یکپارچه سازی سیستم های ایمنی

سوئیچ ها و آلارم های حد مجاز: سوئیچ های حد مجاز که از سفر بیش از حد جرثقیل جلوگیری می کند و سیستم هشدار صدا و نور برای هشدار به اپراتورها در مورد حرکت جرثقیل یا شرایط اضافه بار نصب و کالیبره شده است.

ویژگی های توقف اضطراری: سیستم توقف اضطراری، که حرکت جرثقیل را در صورت شرایط ناامن فورا متوقف می کند، آزمایش می شود.

حفاظت اضافه بار: سیستم حفاظت از اضافه بار (که تضمین می کند جرثقیل از ظرفیت بار نامی خود تجاوز نمی کند) نصب و کالیبره شده است.

نمای کارگاهی:

این شرکت پلتفرم مدیریت هوشمند تجهیزات را نصب کرده و 310 مجموعه (مجموعه) ربات هندلینگ و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام طرح، بیش از 500 مجموعه (ست) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه سازی تجهیزات به 95 درصد می رسد. 32 خط جوش به بهره برداری رسیده است، 50 خط برای نصب برنامه ریزی شده است و میزان اتوماسیون کل خط تولید به 85 درصد رسیده است.