جرثقیل پل تک پرتو
جرثقیل پل تک پرتو نوعی تجهیزات بالابر است که به طور گسترده در تولیدات صنعتی استفاده می شود. این شامل پل، پرتو اصلی، پرتو انتهایی، بالابر برقی یا چرخ دستی بالابر و سیستم کنترل الکتریکی است. عمدتاً برای جابجایی مواد و بارگیری و تخلیه در کارگاه های کارخانه، انبارها، محوطه های بار و مکان های دیگر استفاده می شود.
2. جرثقیل پل تک تیر دارای ساختار فشرده، اشغال فضای کوچک است و می تواند در ارتفاع ساختمان کمتر نصب و استفاده شود. جرثقیل پل تک پرتو به طور گسترده در بسیاری از صنایع مانند ماشین سازی، متالورژی فولاد، لجستیک و حمل و نقل، خودروسازی، مصالح ساختمانی و غیره استفاده می شود و به ویژه برای کارگاه ها یا انبارهایی که نیاز به بلند کردن مکرر دارند، مناسب است.
3. تعمیر و نگهداری جرثقیل پل تک پرتو نسبتا ساده است. فقط باید به طور منظم وضعیت اجزای کلیدی مانند طناب سیم، قلاب، ترمز و غیره را بررسی کند تا از ایمنی و قابلیت اطمینان عملکرد تجهیزات اطمینان حاصل شود.
این جرثقیل با بهره وری، قابلیت اطمینان و صرفه اقتصادی بالا به تجهیزاتی ضروری و مهم در تولیدات صنعتی مدرن تبدیل شده است.
حداکثر ارتفاع بلند کردن: 10 متر، 15 متر، 6 متر، 20 متر
وزن (کیلوگرم): 3260 کیلوگرم
حداکثر بار بالابر: 3 تن، 5 تن، 10 تن، 16 تن، 20 تن
دهانه: 7.{1}}.5 متر
سرعت بلند کردن: 8/0.8 متر در دقیقه
طبقه کارگر: A3
ارتفاع بلند کردن:3-24متر
منبع تغذیه: 3 فاز 380 ولت 50 هرتز
ظرفیت بالابری: 1 تا 20 تن
دمای کاری:{0}}~40 درجه

تصاویر و اجزای سازنده
1. تیر اصلی
1. تیر اصلی جرثقیل پل تک تیر جزء ساختاری اصلی آن است که نقش مهمی در تحمل و انتقال نیروی بالابر دارد. تیر اصلی معمولاً از فولاد با مقاومت بالا مانند Q235B یا Q345B ساخته می شود. این مواد دارای استحکام تسلیم بالا و عملکرد جوش خوب هستند و این اطمینان را ایجاد می کنند که تیر اصلی در هنگام تحمل بارهای سنگین تغییر شکل نمی دهد یا نمی شکند.
2. پرتو اصلی جزء اصلی باربر جرثقیل است که مستقیماً بار عمودی منتقل شده توسط قلاب یا بالابر الکتریکی را تحمل می کند و بار را از طریق تیر انتهایی به مسیر دویدن منتقل می کند. در طراحی تیر اصلی باید عواملی مانند وزن بالابر، دهانه و دفعات استفاده در نظر گرفته شود تا از استحکام و استحکام کافی آن اطمینان حاصل شود.
3. کیفیت و طراحی تیر اصلی به طور مستقیم بر عملکرد کلی و ایمنی جرثقیل پل تک تیر تأثیر می گذارد، بنابراین هنگام انتخاب و استفاده از آن باید توجه ویژه ای شود.
سیستم بالابر
1. سیستم بالابر یک جرثقیل پل تک پرتو بخش اصلی کل تجهیزات است که مسئول بلند کردن و حمل و نقل مواد است. بالابر برقی جزء اصلی سیستم بالابر یک جرثقیل پل تک پرتو است. معمولاً زیر تیر اصلی آویزان است و برای بلند کردن و پایین آوردن اجسام سنگین از طناب سیمی یا زنجیر استفاده می کند. هنگام کار با سیستم کنترل بالابر برقی، موتور کاهنده را به سمت چرخاندن درام هدایت می کند، در نتیجه سیم پیچ یا رها شدن طناب سیم یا زنجیر را به حرکت در می آورد و سپس متوجه بالا آمدن یا سقوط قلاب می شود.
2. سیستم بالابر یک جرثقیل پل تک پرتو به طور گسترده در موارد مختلف صنعتی مانند ساخت، ساخت و ساز، انبارداری و تدارکات استفاده می شود و ابزار مهمی برای جابجایی اجسام سنگین و عملیات بارگیری و تخلیه است. عملکرد کارآمد و پایدار آن می تواند تا حد زیادی راندمان تولید را بهبود بخشد و ایمنی عملیات را تضمین کند.

پرتو انتهایی
1. تیر انتهایی جرثقیل پل تک تیر یکی از اجزای ساختاری مهم جرثقیل است. در دو انتهای تیر اصلی قرار دارد و عمدتاً وظیفه انتقال بار تیر اصلی به مسیر را بر عهده دارد و کل جرثقیل را قادر می سازد تا به آرامی در مسیر حرکت کند. تیر انتهایی معمولاً ساختار جعبه ای دارد و از صفحات فولادی با مقاومت بالا جوش داده می شود. این طرح استحکام و استحکام خوبی را فراهم می کند و می تواند نیروهای جانبی و طولی زیادی را تحمل کند. در برخی جرثقیل های سبک، تیر انتهایی ممکن است از تیرهای I به عنوان پایه استفاده کند. این سازه سبک تر و مناسب برای بارها و دهانه های کوچکتر است.
2. تیر انتهایی دو سر تیر اصلی را به هم متصل می کند، تیر اصلی را پشتیبانی می کند و وزن خود را به چرخ ها منتقل می کند و در نتیجه بار را به طور مساوی توزیع می کند. برای دستیابی به حرکت جرثقیل در مسیر از طریق چرخ محرک معمولاً یک دستگاه محرک بر روی تیر انتهایی نصب می شود. عملکرد هدایت: پرتو انتهایی با مسیر همکاری می کند تا اطمینان حاصل شود که جرثقیل در طول مسیر از پیش تعیین شده در طول حرکت به خوبی حرکت می کند و از خروج از ریل جلوگیری می کند. یک گروه چرخ پیاده روی در زیر تیر انتهایی نصب می شود که معمولاً از چهار یا چند چرخ تشکیل شده است که برای تحمل وزن جرثقیل مستقیماً با مسیر در تماس هستند.
3. پرتو انتهایی به آرامی در امتداد مسیر از طریق گروه چرخ راه رفتن روی آن حرکت می کند که توسط موتور هدایت می شود. واحد محرکه جرثقیل را برای حرکت افقی تامین می کند، در حالی که طراحی ساختاری تیر انتهایی تضمین می کند که جرثقیل در حین حرکت بدون کج شدن یا انحراف از مسیر ثابت می ماند.
4. تیر پایانی بخش ضروری ساختار یک جرثقیل پل تک تیر است. طراحی و کیفیت آن به طور مستقیم بر پایداری عملیاتی و ایمنی جرثقیل تأثیر می گذارد. از طریق طراحی و نگهداری معقول، پرتو انتهایی می تواند اطمینان حاصل کند که جرثقیل به آرامی و با دقت در مسیر حرکت می کند و کارایی و ایمنی فرآیند تولید را تضمین می کند.


مکانیزم حرکت جرثقیل
1. مکانیسم اجرای جرثقیل جرثقیل پل تک پرتو یکی از اجزای کلیدی جرثقیل است که مسئول تحقق حرکت جانبی کل جرثقیل در طول مسیر است. این مکانیزم تضمین می کند که جرثقیل می تواند در کارگاه ها، انبارها و سایر مکان ها حرکت کند تا عملیات بلند کردن را کامل کند. معمولاً روی تیر انتهایی چرخ دستی جرثقیل نصب می شود و توسط یک موتور محرک نیرو می گیرد. چرخ محرک حرکت جرثقیل را از طریق اتصال موتور و کاهنده متوجه می شود.
2. منبع انرژی هسته مکانیزم در حال اجرا جرثقیل معمولاً از یک موتور ناهمزمان سه فاز استفاده می کند که دارای گشتاور راه اندازی بالا و عملکرد تنظیم سرعت خوب است و برای عملیات شروع و توقف مکرر جرثقیل مناسب است. مکانیسم دویدن چرخ دستی معمولاً روی یک مسیر فولادی اجرا می شود که با فولاد گذاشته شده و بر روی سازه ساختمان ثابت می شود. عرض و طول مسیر با توجه به دهانه و کورس جرثقیل تعیین می شود.
3. مکانیزم در حال اجرا جرثقیل چرخ راه رفتن را از طریق موتور به حرکت در می آورد تا جرثقیل در طول مسیر حرکت کند. اپراتور دستورالعمل ها را از طریق سیستم کنترل صادر می کند و موتور روشن می شود و کاهنده را به حرکت در می آورد تا نیرو را به چرخ راه رفتن منتقل کند. چرخ پیاده روی در مسیر می چرخد و در نتیجه جرثقیل را به حرکت وا می دارد. در صورت لزوم توقف، ترمز الکترومغناطیسی به سرعت عمل می کند تا اطمینان حاصل شود که جرثقیل به طور دقیق در موقعیت مشخص شده متوقف می شود. مکانیزم جرثقیل بخش کلیدی جرثقیل پل تک تیر برای دستیابی به جابجایی کارآمد مواد است. عملکرد آن به طور مستقیم بر راندمان عملیاتی و ایمنی جرثقیل تأثیر می گذارد. از طریق طراحی دقیق و نگهداری منظم، مکانیزم جرثقیل می تواند خدمات پایدار و قابل اعتمادی را برای اطمینان از پیشرفت روان عملیات تولید ارائه دهد.
مکانیزم سفر با چرخ دستی
1. مکانیسم حرکت ترولی جرثقیل پل تک پرتو بخش مهمی از کل جرثقیل است که وظیفه حرکت بر روی تیر اصلی برای دستیابی به جابجایی افقی و موقعیت دقیق مواد را بر عهده دارد. این مکانیسم عمدتاً از یک قاب چرخ دستی، یک بالابر برقی، یک چرخ راه رفتن، یک دستگاه محرک و یک دستگاه راهنمای طناب تشکیل شده است. به طور کلی از جوش ورق فولادی یا سازه فولادی با استحکام و استحکام بالا برای حمل بالابر برقی و بار بالابر آن ساخته می شود. قاب واگن برقی از طریق قرقره ها و یاتاقان ها با مسیر روی تیر اصلی تماس می گیرد و می تواند آزادانه روی تیر اصلی حرکت کند.
2. مکانیزم حرکت واگن برقی در مسیر پرتو اصلی از طریق درایو موتور حرکت می کند. بالابر برقی بر روی قاب چرخ دستی آویزان است و حرکت عمودی جسم سنگین با بلند کردن و پایین آوردن طناب سیم یا زنجیر به دست می آید. چرخ دستی در امتداد تیر اصلی حرکت می کند و جرثقیل را قادر می سازد تا مواد را در جهت عرض حمل کند و به پوشش کامل در فضا دست یابد. نیروی محرکه چرخ دستی عمدتاً از موتور ناشی می شود، معمولاً یک موتور سه فاز ناهمزمان کم توان، که وظیفه هدایت چرخ دستی برای حرکت در مسیر پرتو اصلی را بر عهده دارد.
3. مکانیسم حرکت ترولی در جرثقیل های پل تک پرتو نقش حیاتی دارد و عملکرد آن مستقیماً بر کارایی کلی و دقت عملیاتی جرثقیل تأثیر می گذارد. از طریق طراحی و نگهداری موثر، مکانیسم عملیاتی چرخ دستی می تواند ایمنی و کارایی عملیات جابجایی مواد را تضمین کند و نیازهای عملیاتی مناسبت های مختلف صنعتی را برآورده کند.
چرخ جرثقیل
1. چرخ جرثقیل پل تک تیر، بخش مهمی از جرثقیل است که وظیفه انتقال وزن جرثقیل به زمین از طریق مسیر را بر عهده دارد و جرثقیل را قادر می سازد تا به آرامی در مسیر حرکت کند. طراحی و کیفیت چرخ به طور مستقیم بر پایداری عملیاتی و عمر جرثقیل تأثیر می گذارد. انواع چرخ ها چرخ های محرک و چرخ های محرک هستند.
2. قسمت اصلی چرخ معمولاً یک دیسک چرخ فولادی یکپارچه است. با توجه به الزامات طراحی جرثقیل، چرخ می تواند یک طرح تک فلنج، دو فلنج یا بدون فلنج باشد. فلنج قسمت برجسته لبه بیرونی چرخ است که عمدتاً برای تماس با لبه مسیر برای جلوگیری از خارج شدن جرثقیل از ریل استفاده می شود. چرخ تک فلنج فقط در یک طرف برآمدگی دارد در حالی که چرخ با فلنج دو طرفه دارای برآمدگی است.
3. هنگامی که جرثقیل در حال کار است، چرخ محرک شروع به چرخش در زیر درایو موتور می کند و جرثقیل را به حرکت در امتداد مسیر هدایت می کند. چرخ رانده به طور غیر فعال از چرخش چرخ محرک پیروی می کند و از طریق حرکت چرخشی خود، پیشرفت روان جرثقیل را تضمین می کند. لبه چرخ کاملاً با مسیر مطابقت دارد تا از خروج جرثقیل از ریل جلوگیری شود.
4. چرخ یک جزء کلیدی برای عملکرد روان جرثقیل پل تک تیر است و عملکرد آن به طور مستقیم بر ایمنی و راندمان عملیاتی جرثقیل تأثیر می گذارد. طراحی چرخ با کیفیت بالا و تعمیر و نگهداری منظم می تواند طول عمر جرثقیل را افزایش دهد، فرکانس خرابی ها را کاهش دهد و اطمینان حاصل کند که جرثقیل می تواند ایمن و قابل اطمینان تحت شرایط کاری مختلف کار کند.
![]() |
![]() |
![]() |
قلاب جرثقیل
1. قلاب جرثقیل پل تک تیرچه بخشی از جرثقیل است که مستقیماً با بار تماس دارد. مسئول نصب مواد و بلند کردن یا انتقال ایمن آن به محل تعیین شده است. طراحی و استفاده از قلاب برای ایمنی و کارایی عملیات بلند کردن ضروری است.
2. بدنه قلاب معمولاً از فولاد آلیاژی با استحکام بالا، با استحکام کششی و چقرمگی بسیار بالا ساخته می شود و می تواند بارهای بزرگ را بدون تغییر شکل یا شکستگی تحمل کند. حلقه قلاب بدنه قلاب را به طناب سیم یا زنجیر جرثقیل متصل می کند و اطمینان می دهد که قلاب می تواند آزادانه بچرخد و از پیچ خوردن طناب سیم یا زنجیر در هنگام بلند کردن و پایین آمدن جلوگیری می کند.
3. قلاب تک ساختار ساده ای دارد و معمولاً برای بلند کردن بارهای کوچک و متوسط استفاده می شود. قلاب تکی برای نیازهای بالابری ساختمان های عمومی صنعتی و ساختمانی مناسب است. قلاب دوبل معمولاً برای بلند کردن بارهای سنگین استفاده می شود. ساختار آن از دو قلاب به صورت موازی تشکیل شده است که می تواند وزن بار را به اشتراک گذاشته و تنش هر قلاب را کاهش دهد. قلاب از طریق حلقه قلاب به سیم سیم یا زنجیر جرثقیل متصل می شود. در حین کار، قلاب مواد یا پخش کننده را آویزان می کند و بار را از طریق مکانیسم بالابر بالا می برد یا پایین می آورد. هنگامی که مواد باید جابجا شوند، جرثقیل بار را از طریق حرکت چرخ دستی و ماشین به محل تعیین شده منتقل می کند. عملکرد چرخش قلاب می تواند به تنظیم جهت بار برای موقعیت دقیق کمک کند.
4. به عنوان بخشی از جرثقیل که مستقیماً با بار تماس می گیرد، طراحی و استفاده از قلاب برای ایمنی عملیات بلند کردن بسیار مهم است. قلاب های باکیفیت می توانند بارهای زیادی را تحمل کنند و ایمنی و کارایی عملیات بلند کردن را از طریق عملیات و نگهداری معقول تضمین کنند. چه در تولیدات صنعتی، پروژه های ساختمانی، یا سایر مواردی که نیاز به جابجایی مواد دارند، قابلیت اطمینان قلاب یک عامل کلیدی در تضمین پیشرفت روان عملیات بلند کردن است.
![]() |
![]() |
![]() |
موتور
1.موتور جرثقیل پل تک پرتو یک منبع تغذیه مهم برای جرثقیل است که نیرو را برای واگن برقی جرثقیل، ماشین و مکانیزم بالابر تامین می کند. عملکرد موتور به طور مستقیم بر راندمان عملیاتی و دقت عملکرد جرثقیل تأثیر می گذارد. انواع موتورها عبارتند از موتورهای چرخاننده، موتورهای چرخاننده و موتورهای مکانیزم بالابر.
2. هنگامی که موتور روشن می شود، استاتر یک میدان مغناطیسی دوار ایجاد می کند تا روتور را به چرخش سوق دهد. چرخش روتور از طریق شفت خروجی موتور به کاهنده یا مستقیماً به چرخ محرک منتقل می شود، چرخ دستی یا ماشین جرثقیل را به حرکت در می آورد یا مکانیزم بالابر را برای بلند کردن یا پایین آوردن بار هدایت می کند. از طریق دستگاه تنظیم سرعت فرکانس متغیر، اپراتور می تواند سرعت موتور را برای دستیابی به عملکرد صاف جرثقیل کنترل کند. عملکرد و کنترل موتور شامل تنظیم سرعت فرکانس متغیر، کنترل سرعت دوگانه و کنترل از راه دور می باشد.
3. موتور دستگاه قدرت هسته ای برای عملکرد جرثقیل پل تک پرتو است و عملکرد آن مستقیماً بر راندمان عملیاتی، ایمنی و عمر جرثقیل تأثیر می گذارد. طراحی موتور با کیفیت بالا و استفاده و نگهداری معقول می تواند عملکرد پایدار و قابل اعتماد جرثقیل را در شرایط کاری مختلف تضمین کند و نیازهای مناسبت های مختلف صنعتی را برآورده کند.

. 

سیستم دزدگیر نور و صدا& سوئیچ محدود
1. سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدود جرثقیل پل تک پرتو وسایل مهمی برای اطمینان از عملکرد ایمن جرثقیل هستند. آنها برای یادآوری به اپراتور و جلوگیری از تجاوز از محدوده ایمنی از پیش تعیین شده جرثقیل در حین کار استفاده می شوند و در نتیجه از بروز حوادث جلوگیری می کنند.
2. سیستم هشدار صدا و نور سیستم هشدار صدا و نور در حین کار جرثقیل سیگنال های صوتی و فلاش را منتشر می کند تا به پرسنل اطراف یادآوری کند که توجه داشته باشند و از حوادث ایمنی ناشی از سهل انگاری یا سوء کار پرسنل جلوگیری کنند. این سیستم میتواند حالتهای عملیاتی مختلف جرثقیل مانند شروع، توقف، بلند کردن بار و پایین آمدن جرثقیل را بیان کند. از طریق سیگنال های صوتی و نوری مختلف، اپراتور می تواند به سرعت وضعیت فعلی جرثقیل را شناسایی کند.
آلارم صوتی: معمولاً یک زنگ یا بلندگو در موقعیت آشکار جرثقیل نصب می شود. هنگامی که زنگ هشدار به صدا در می آید، یک سیگنال هشدار با صدای بلند صادر می شود تا به پرسنل یادآوری شود که توجه کنند. هشدار نور: زنگ هشدار نور به طور کلی از یک چراغ فلاش با روشنایی بالا یا نور LED تشکیل شده است و اغلب به همراه زنگ هشدار صوتی برای انتشار یک سیگنال بصری قوی استفاده می شود که به ویژه برای محیط های پر سر و صدا مناسب است.
3. سوئیچ های محدود برای محدود کردن سفر چرخ دستی جرثقیل و چرخ دستی و دامنه حرکت بالا و پایین قلاب استفاده می شود تا از تجاوز آنها به موقعیت ایمن از پیش تعیین شده جلوگیری شود. به عنوان مثال، هنگامی که چرخ دستی به انتهای پرتو اصلی می رسد یا قلاب به موقعیت محدود می رسد، سوئیچ حد به طور خودکار منبع تغذیه را قطع می کند و حرکت مربوطه را متوقف می کند. سوئیچ محدود می تواند از آسیب دیدن قطعات مکانیکی جرثقیل (مانند چرخ دستی، چرخ دستی و قلاب) به دلیل حرکت زیاد جلوگیری کند. نقش کلیدی در جلوگیری از حوادثی مانند برخورد، اکستروژن و خروج از ریل دارد.
کلید محدود مکانیکی: ساختار: به صورت مکانیکی راه اندازی می شود و معمولاً مجهز به اهرم یا غلتک می باشد. هنگامی که جزء جرثقیل با دستگاه محدود تماس می گیرد، اهرم یا غلتک فشار داده می شود و در نتیجه مدار قطع می شود یا زنگ هشدار ایجاد می شود. سوئیچ حد القایی: ساختار: از روش های غیر تماسی مانند القای مغناطیسی، القای فوتوالکتریک یا سنسورهای مجاورتی برای تشخیص موقعیت جزء جرثقیل استفاده می کند که از دقت و قابلیت اطمینان بالاتری نسبت به کلیدهای حد مجاز مکانیکی سنتی برخوردار است. سوئیچ مسافرتی: ساختار: مشابه سوئیچ حد مجاز، سوئیچ سفر به طور خاص برای محدود کردن فاصله عملیاتی جرثقیل و کنترل حرکت آن با تشخیص موقعیت چرخ دستی یا چرخ دستی استفاده می شود.
4. خلاصه سیستم هشدار صوتی و نوری با انتشار سیگنال های صوتی و نوری برای جلوگیری از حوادث، اپراتور را از وضعیت عملیاتی و خطرات احتمالی آگاه می کند.
سوئیچ های محدود از محدودیت های موقعیت فیزیکی استفاده می کنند تا اطمینان حاصل شود که اجزای مختلف جرثقیل از محدوده ایمنی تجاوز نمی کنند و از آسیب های مکانیکی و حوادث جلوگیری می کنند.

دستگاه های ایمنی
1. تجهیزات ایمنی جرثقیل های پل تک شاهین بخش کلیدی تضمین عملکرد ایمن و کارآمد جرثقیل است. این دستگاه ها شامل اما نه محدود به دستگاه های مختلف برای جلوگیری از اضافه بار، محافظت از پرسنل و اطمینان از پایداری هستند. دستگاه حفاظت اضافه بار: از کارکرد جرثقیل فراتر از بار نامی برای جلوگیری از حوادث ناشی از اضافه بار جلوگیری می کند. سوئیچ محدود: از حرکت چرخ دستی، ماشین یا قلاب جرثقیل فراتر از موقعیت ایمن از پیش تعیین شده جلوگیری می کند تا از برخورد یا آسیب مکانیکی جلوگیری شود. سیستم هشدار صدا و نور: سیگنال های صوتی و فلاش را در حین کار جرثقیل منتشر می کند تا اپراتور و پرسنل اطراف را از خطرات احتمالی یا شرایط خاص آگاه کند. سیستم ترمز ایمنی: تضمین می کند که جرثقیل می تواند به سرعت و با اطمینان در زمانی که نیاز به توقف دارد ترمز کند تا از لغزش بار یا سایر خطرات جلوگیری کند. دستگاه قفل ایمنی: از طریق قفل مکانیکی یا الکتریکی، اطمینان حاصل کنید که اجزای جرثقیل به طور تصادفی در طول تعمیر و نگهداری حرکت نمی کنند. وسایل ایمنی دیگری نیز وجود دارد.
2. این وسایل ایمنی با هم کار می کنند تا اطمینان حاصل شود که جرثقیل پل تک شاهین درجه بالایی از ایمنی و قابلیت اطمینان را در طول عملیات حفظ می کند.
حالت کنترل
1. حالت کنترل جرثقیل پل تک تیر، حالت عملکرد و دقت کنترل جرثقیل را تعیین می کند. حالت های مختلف کنترل برای نیازهای کاری و محیط های مختلف مناسب است.
حالت کنترل زمینی: اپراتور روی زمین زیر جرثقیل می ایستد و جرثقیل را از طریق تابلوی کنترل یا اهرم عملیاتی کار می کند. معمولاً برای عملیات بلند کردن در موقعیت های ثابت مانند جرثقیل در کارگاه ها استفاده می شود.
حالت کنترل از راه دور:اپراتور از راه دور جرثقیل را از طریق یک کنترل از راه دور بی سیم، که معمولاً در نزدیکی جرثقیل یا در میدان دید قرار دارد، کار می کند. مناسب برای جرثقیل هایی که نیاز به تنظیم مکرر موقعیت خود دارند یا در یک منطقه بزرگ کار می کنند.
حالت کنترل کابین:اپراتور در کابین جرثقیل می نشیند و جرثقیل را از طریق کنسول کار می کند. مناسب برای جرثقیل های بزرگ و متوسط یا مواردی که عملیات بر روی جرثقیل مورد نیاز است، مانند کارگاه های تولیدی بزرگ یا سایت های ساخت و ساز.
حالت کنترل خودکار:جرثقیل به طور خودکار عملیات را طبق برنامه از پیش تعیین شده یا ورودی سنسور بدون دخالت انسان تکمیل می کند. سیستم کنترل: حاوی PLC (کنترل کننده منطقی قابل برنامه ریزی) یا DCS (سیستم کنترل توزیع شده) که برای کنترل خودکار جرثقیل طبق برنامه تنظیم شده استفاده می شود.
3.خلاصه
حالت کنترل زمینی برای نیازهای عملیاتی ساده مناسب است.
حالت کنترل از راه دور انعطاف پذیری عملیاتی بیشتری را فراهم می کند.
حالت کنترل کابین محیط کار راحت و دید خوبی را فراهم می کند.
حالت کنترل خودکار عملکرد با دقت و راندمان بالا را به دست می آورد.
حالت کنترل نیمه اتوماتیک مزایای عملکرد دستی و کنترل خودکار را ترکیب می کند.
حالت کنترل متمرکز برای مدیریت یکپارچه جرثقیل های متعدد مناسب است.
حالت کنترل از راه دور اجازه می دهد تا در مکانی دور از جرثقیل کار کند.
این حالت های کنترل را می توان با توجه به نیازهای کاری خاص، شرایط محیطی و نوع جرثقیل انتخاب و پیکربندی کرد تا به بهترین اثر عملیاتی و ایمنی دست یابد.

طرح

داده های فنی اصلی

مزایا
1. ساختار ساده و تعمیر و نگهداری آسان
طراحی ساده: ساختار طراحی جرثقیل پل تک تیر نسبتاً ساده است که از تیر اصلی، تیر انتهایی، ترولی، مکانیزم بالابر و غیره تشکیل شده است. سادگی سازه طراحی، ساخت و نصب را آسان می کند. .
تعمیر و نگهداری آسان: به دلیل ساختار ساده آن، تعمیر و نگهداری و تعمیر و نگهداری نسبتا راحت است و زمان و هزینه تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد.
2. اقتصادی و کاربردی
هزینه کم: به دلیل ساختار ساده آن، هزینه های مواد و ساخت نسبتاً پایین است، بنابراین هزینه های تهیه و ساخت نیز پایین است.
کاربرد گسترده: برای نیازهای جابجایی مواد در کارخانه های کوچک و متوسط، انبارها و مکان های دیگر مناسب است و از مقرون به صرفه بودن بالایی برخوردار است.
3. اشغال فضای کوچک
صرفه جویی در فضا: پرتو اصلی جرثقیل پل تک پرتو به گونه ای طراحی شده است که از بالا عبور کند و فضای زمین را اشغال نمی کند، که به ویژه برای محیط هایی با ارتفاع کم فضا یا نیازهای استفاده از فضای زیاد مفید است.
ارتفاع بالابر زیاد: طراحی بالای تیر اصلی باعث بزرگتر شدن ارتفاع بالابر می شود که برای مکان هایی که نیاز به فضای بالابری بالایی دارند مناسب است.
4. عملیات انعطاف پذیر
عملکرد صاف: با توجه به منطقی بودن طراحی، جرثقیل پل تک پرتو می تواند به عملکرد و عملکرد صاف دست یابد و راندمان کار را بهبود بخشد.
کنترل دقیق: اکثر جرثقیل های پل تک تیر مجهز به سیستم های کنترل پیشرفته ای هستند که امکان کنترل دقیق بار و موقعیت یابی را فراهم می کند.
5. راندمان بالابری بالا
راندمان کاری بالا: در محدوده کاری مشخص شده، جرثقیل های پل تک تیر می توانند به سرعت بلند کردن، جابجایی و قرار دادن مواد را تکمیل کنند و کارایی کلی کار را بهبود بخشند.
سازگاری قوی: مناسب برای انواع شرایط کاری، از جمله کارگاه ها، انبارها و سایر محیط ها، و می تواند نیازهای عملیاتی مختلف را برآورده کند.
6. عملکرد ایمنی بالا
تجهیزات ایمنی کامل: جرثقیل های پل تک شاهی معمولاً به انواع تجهیزات ایمنی مانند حفاظت اضافه بار، کلیدهای محدود، سیستم های هشدار صدا و نور و غیره مجهز می شوند تا ایمنی در حین کار را تضمین کنند.
پایداری خوب: جرثقیل به دلیل ساختار تکیه گاه تیر اصلی خود از پایداری خوبی در حین کار برخوردار بوده و خطر حوادث ناشی از واژگونی یا ناپایداری را کاهش می دهد.
کاربرد:
1. تولید
کارگاه تولیدی: در کارگاه تولیدی صنعت تولید، جرثقیل های پل تک تیر اغلب برای جابجایی مواد، مونتاژ قطعات و بالا بردن محصول استفاده می شود. آنها می توانند به طور موثر بلند کردن و جابجایی مواد را در خط تولید کامل کنند و کارایی تولید را بهبود بخشند.
ماشینکاری: در فرآیند پردازش مکانیکی برای حمل قطعات سنگین، ابزار و تجهیزات برای اطمینان از روان بودن فرآیند پردازش استفاده می شود.
2. انبارداری و تدارکات
انبار: در انبارهای بزرگ می توان از جرثقیل های پل تک تیر برای نگهداری مواد، دسته بندی و مرتب سازی استفاده کرد. آنها به بهبود راندمان عملیات انبار و کاهش حجم کاری جابجایی دستی کمک می کنند.
مرکز لجستیک: در مرکز لجستیک از جرثقیل های پل تک تیر می توان برای بارگیری، تخلیه، حمل و نقل و توزیع کالا، بهبود سرعت و دقت عملیات لجستیکی استفاده کرد.
3. محل ساخت و ساز
محل ساخت و ساز: در محل ساخت و ساز از جرثقیل های پل تک تیر برای بالا بردن مصالح، تجهیزات و اجزای ساختمانی استفاده می شود. آنها راه حل های موثر بلند کردن و جابجایی را در عملیات در ارتفاع بالا ارائه می دهند.
زیرساخت: برای جابجایی اجسام سنگین در پروژههای زیربنایی، مانند بلند کردن و قرار دادن موادی مانند تیرهای بتنی و میلههای فولادی استفاده میشود.
4. متالورژی و صنعت فولاد
تولید فولاد: در کارخانه های فولادی از جرثقیل های پل تک تیر برای جابجایی بیلت ها، شارژ کوره ها و سایر مواد سنگین استفاده می شود. آنها در دمای بالا و محیط های بار سنگین کار می کنند تا به فرآیندهای تولید صاف کمک کنند.
پردازش متالورژی: برای جابجایی مواد خام، بلند کردن محصولات و برنامه ریزی تجهیزات در پردازش متالورژی استفاده می شود.
5. معدن
استخراج معادن: در معدن از جرثقیل های پل تک تیر برای جابجایی سنگ معدن، تجهیزات و ابزار استفاده می شود. آنها به بهبود کارایی و ایمنی فرآوری سنگ معدن کمک می کنند.
فرآوری سنگ معدن: در کارخانه های فرآوری سنگ معدن، جرثقیل های پل تک تیر می توانند برای حمل و نقل سنگ معدن، تجهیزات و قطعات ماشین آلات سنگین استفاده شوند.
6. برق و انرژی
نیروگاه ها: در نیروگاه ها از جرثقیل های پل تک شاهی برای نصب و نگهداری تجهیزات تولید برق، ترانسفورماتورها و سایر قطعات سنگین استفاده می شود. آنها نصب و نگهداری ایمن تجهیزات را تضمین می کنند.
تأسیسات انرژی: برای جابجایی تجهیزات، مونتاژ و نگهداری در تأسیسات انرژی برای حمایت از پایداری تولید و عرضه انرژی استفاده می شود.
جرثقیلتولید رویه
1. آماده سازی مواد
فولاد تهیه مواد: فولاد را برای ساخت تیرهای اصلی، تیرهای انتهایی و سایر قطعات ساختاری خریداری کنید.
قطعات الکتریکی: قطعات الکتریکی مانند موتورها، کنترلرها، کلیدهای محدود، سیستم های هشدار و غیره را خریداری کنید.
لوازم جانبی: شامل لوازم مورد نیاز جرثقیل مانند چرخ، قلاب، زنجیر و غیره.
بازرسی مواد بازرسی کیفیت: بازرسی کیفیت مواد خریداری شده را انجام دهید تا مطمئن شوید که آنها با الزامات و استانداردهای طراحی مطابقت دارند.
2. فرآیند تولید
برش پردازش فولاد: فولاد را مطابق نقشه های طراحی به اندازه مورد نیاز برش دهید.
جوشکاری: جوشکاری فولاد را انجام دهید و تیرهای اصلی، تیرهای انتهایی و سایر قطعات سازه را مونتاژ کنید.
پردازش: برای برآوردن الزامات مونتاژ، پردازش مکانیکی را روی فولاد جوش داده شده، مانند حفاری، آسیاب و غیره انجام دهید.
مونتاژ
3. مونتاژ قطعات
مجموعه تیر اصلی: تیرهای اصلی پردازش شده را جمع آوری کنید و اجزایی مانند چرخ ها و تیرهای انتهایی را نصب کنید.
نصب چرخ دستی: چرخ دستی تولیدی را روی تیر اصلی نصب کرده و آن را تنظیم کنید.
نصب مکانیزم بالابر: مکانیزم بالابر را روی جرثقیل نصب کنید و موتور، درام، قلاب و سایر اجزا را وصل کنید. نصب سیستم برق
سیستم کنترل: قطعات الکتریکی و سیستم کنترل را بر روی جرثقیل نصب کنید، کابل ها و تابلوی کنترل را متصل کنید. مدار تست: بررسی کنید که آیا مدار الکتریکی به درستی وصل شده است تا از عملکرد عادی سیستم الکتریکی اطمینان حاصل کنید.
4. راه اندازی و آزمایش
تست بی باری بازرسی اولیه: یک بازرسی اولیه جرثقیل را انجام دهید تا مطمئن شوید که هر جزء به درستی نصب شده است.
عملیات بدون بار: برای بررسی وضعیت کارکرد، پایداری و ایمنی جرثقیل یک آزمایش بدون بار انجام دهید.
تست بار تست بار: آزمایشی را تحت بار مشخص شده انجام دهید تا ظرفیت حمل جرثقیل، پایداری و عملکرد دستگاه حفاظت ایمنی را بررسی کنید.
تنظیم عملکرد: عملکرد جرثقیل را با توجه به نتایج آزمایش تنظیم کنید تا مطمئن شوید که الزامات طراحی را برآورده می کند.
5. پذیرش و تحویل
گزارش بازرسی پذیرش کیفیت: برای ثبت نتایج آزمایش و پارامترهای مختلف یک گزارش پذیرش کیفیت تهیه کنید.
پذیرش مشتری: از مشتری دعوت کنید تا پذیرش را انجام دهد و تأیید کنید که عملکرد و کیفیت جرثقیل مطابق با الزامات است.
تحویل ترتیب حمل و نقل: ترتیب حمل و نقل جرثقیل و تحویل آن به سایت مشتری.
نصب در محل: نصب و رفع اشکال در سایت مشتری و آموزش اپراتور.
خدمات پس از فروش خدمات گارانتی: ارائه خدمات گارانتی برای مدت زمان معین و رسیدگی به مشکلات پس از فروش.
پشتیبانی تعمیر و نگهداری: خدمات تعمیر و نگهداری منظم و تعمیرات اساسی را برای اطمینان از عملکرد طولانی مدت و پایدار جرثقیل ارائه دهید.
بازار جهانی

جرثقیلتولید رویه

نمای کارگاهی
بازرسی مواد
بازرسی کیفیت: بازرسی کیفیت دقیق بر روی مواد اولیه خریداری شده انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که آنها با الزامات طراحی و استانداردهای ملی مطابقت دارند.
ذخیره سازی مواد: مواد واجد شرایط طبق طبقه بندی برای جلوگیری از خوردگی یا آسیب نگهداری می شوند.
برش و شکل دهی
برش فولاد: از برش پلاسما، برش لیزری یا برش شعله و سایر فناوری ها برای برش فولاد با توجه به اندازه نقشه طراحی استفاده کنید.
پردازش شکل دهی: ورق فولادی را از طریق خمش، نورد، جوشکاری و سایر فرآیندها برای تولید تیر اصلی، تیر انتهایی و سایر قطعات ساختاری تشکیل دهید.
جوشکاری
جوش اجزاء: قطعات فولادی برش خورده و شکل گرفته در سازه های اصلی مانند تیر اصلی، تیر انتهایی و چرخ دستی جوش داده می شوند. فرآیند جوشکاری باید به شدت کنترل شود تا از استحکام ساختاری و کیفیت جوش اطمینان حاصل شود.
بازرسی جوش: از فناوری تست غیر مخرب (مانند آزمایش اولتراسونیک، تست رادیوگرافی) برای بازرسی جوش ها استفاده کنید تا از عدم وجود ترک یا نقص دیگر اطمینان حاصل کنید.
ماشینکاری
ماشینکاری دقیق: ماشینکاری دقیق بر روی اجزای کلیدی جرثقیل مانند مجموعه چرخ ها، صندلی های بلبرینگ، قرقره ها و غیره انجام می شود تا از دقت ابعادی و کیفیت سطح آنها اطمینان حاصل شود.
مونتاژ کل دستگاه
مونتاژ عمومی: بر اساس پیش مونتاژ، مونتاژ کلی جرثقیل شامل نصب نهایی تیر اصلی، تیر انتهایی، مکانیزم بالابر، مکانیزم راه رفتن و غیره انجام می شود.
راه اندازی و تست
تحت شرایط دینامیکی، عملکرد عملیاتی جرثقیل، از جمله تست بلند کردن، راه رفتن، فرمان و سایر عملکردها آزمایش می شود. اندازه کلی جرثقیل پل مونتاژ شده برای اطمینان از اینکه تمام ابعاد مطابق با الزامات طراحی هستند بررسی می شود.
سمپاشی و درمان ضد خوردگی
عملیات سطحی زدودن زنگ زدگی: زدودن زنگ روی سطح جرثقیل، روش های متداول شامل سندبلاست، ترشی و ... پاشش پرایمر: برای جلوگیری از اکسید شدن و خوردگی فلز، پرایمر ضد خوردگی را روی سطح تیمار شده اسپری کنید. پاشش روکش پاشش رنگ: پوشش رویی را مطابق با نیاز مشتری یا استانداردهای صنعتی اسپری کنید تا جلوه ای محافظ و تزئینی به جرثقیل بدهید. علامت گذاری: پس از پاشش، اطلاعات شناسایی جرثقیل را مطابق با مشخصات مانند مدل، بار نامی و ... علامت گذاری کنید.
کارخانه و نصب
بسته بندی و حمل و نقل
حفاظت از بسته بندی: اجزای کلیدی جرثقیل را به صورت محافظ بسته بندی کنید تا از آسیب در حین حمل و نقل جلوگیری کنید. ترتیب حمل و نقل: با توجه به اندازه تجهیزات و شرایط حمل و نقل، یک روش حمل و نقل مناسب را برای حمل جرثقیل به محل مشتری انتخاب کنید.
پذیرش و تحویل
پذیرش مشتری
پذیرش در محل: مشتری برای بررسی عملکرد و کیفیت تجهیزات، پذیرش در محل جرثقیل را با توجه به شرایط قرارداد و مشخصات فنی انجام می دهد.
رفع مشکل: در صورت مشاهده هرگونه مشکل، سازنده باید به موقع آنها را اصلاح کند تا اطمینان حاصل شود که تجهیزات به طور کامل نیازهای مشتری را برآورده می کند. آموزش تحویل و استفاده: سازنده معمولا اپراتورهای مشتری را آموزش می دهد تا اطمینان حاصل کند که جرثقیل می توانند به درستی و ایمن کار کنند.





تگ های محبوب: جرثقیل پل تک پرتو، تولید کنندگان جرثقیل پل تک پرتو چین، تامین کنندگان، کارخانه
یک جفت
جرثقیل پل تک تیربعدی
جردر پل جرثقیلشما نیز ممکن است دوست داشته باشید
ارسال درخواست




























