فلزات و جرثقیل متالورژی

 

یک فلز و جرثقیل متالورژی یک نوع تخصصی از جرثقیل سربار است که برای کنترل مواد در صنایع درگیر در تولید ، پردازش و ساخت فلزات و محصولات متالورژی طراحی شده است. این جرثقیل ها برای مقاومت در برابر شرایط سخت که به طور معمول در محیط های فلزی مانند درجه حرارت بالا ، بارهای سنگین و عملیات با تأثیر بالا مشاهده می شود ، ساخته شده اند.

ویژگی های کلیدی:
ظرفیت بار سنگین: این جرثقیل ها قادر به بلند کردن محصولات فلزی سنگین مانند صفحات فولادی ، بیل و شمش هستند که به استحکام بار زیادی نیاز دارند.
مقاومت در برابر دمای بالا: بسیاری از جرثقیل های مورد استفاده در متالورژی می توانند در محیط هایی با دمای شدید ، اغلب تا 1000 درجه یا بیشتر ، بسته به مواد خاص مورد استفاده قرار گیرند.
دوام و استحکام: ساخته شده برای تحمل استفاده مداوم در یک محیط پر فشار ، آنها با مواد ناهموار و مکانیسم های ایمنی طراحی شده اند که عملکرد پایدار را تضمین می کنند.
کنترل دقیق: جرثقیل های متالورژی مجهز به سیستم های کنترل پیشرفته مانند کنترل از راه دور ، سوئیچ های محدود و سنسورهای ایمنی هستند و امکان حرکت دقیق و کنترل محصولات فلزی را فراهم می کنند.
ویژگی های ایمنی: این جرثقیل ها اغلب شامل ویژگی هایی مانند سیستم های ضد برخورد ، محافظت از اضافه بار و دکمه های توقف اضطراری برای اطمینان از ایمنی هم اپراتورها و هم تجهیزات هستند.
طرح های سفارشی: بسته به نیازهای خاص گیاه ، این جرثقیل ها می توانند برای کارهای مختلف ، چه برای بلند کردن کویل های بزرگ فولادی و چه در حرکت ظروف فلزی مذاب ، سفارشی شوند.

 

حداکثر ارتفاع بلند کردن: 25 متر ، 15 متر ، 20 متر

ضمانت اجزای اصلی: 1 سال

گارانتی: 1 سال

وزن (کیلوگرم): 45000 کیلوگرم

لحظه بلند کردن امتیاز: 3200KN

حداکثر بار بلند کردن: 320ton

دهانه: 22m {1}}. 5 متر

وظیفه: A7 ~ A8

کلاس حفاظت: IP55

PLC: پشتیبانی

منبع تغذیه: 380 ~ 480 ولت 50Hz

 

1. پرتوی ماین

پرتو اصلی یک جرثقیل ، به ویژه در زمینه فلزات و متالورژی ، یک مؤلفه ساختاری مهم است که از بار مکانیسم بلند کردن جرثقیل پشتیبانی می کند. در طراحی جرثقیل ، پرتو اصلی به طور معمول به عنوان ماده اصلی یا اصلی اصلی گفته می شود که به عنوان قسمت بارز باربری جرثقیل عمل می کند.

ویژگی های کلیدی پرتو اصلی (گاردر) در جرثقیل ها:
مواد: پرتو اصلی به طور معمول از مواد با استحکام بالا مانند:
فولاد (که معمولاً به دلیل قدرت ، انعطاف پذیری و دوام آن استفاده می شود)
آلومینیوم (برای جرثقیل های سبک تر ، هرچند کمتر از فولاد رایج است)
مواد کامپوزیت (در برخی از طرح های مدرن برای کاهش وزن بیشتر)
طراحی:
صندوق عقب: اغلب در جرثقیل های پل استفاده می شود ، جایی که پرتو دارای یک مقطع توخالی برای کاهش وزن بدون قربانی کردن استحکام است.
I-BEAM: در جرثقیل های سربار ، با مقطع "I" یا "H" برای توزیع بهینه بار مشترک است.
عملکرد: پرتوی اصلی در درجه اول بار عمودی را حمل می کند و آن را در ساختار جرثقیل توزیع می کند. همچنین نقطه نصب برای اجزای مختلف جرثقیل مانند:
مکانیسم بالابر
سیستم چرخ دستی (در صورت وجود)
قلاب بلند کردن یا سایر پیوست های بلند کردن
توزیع بار: پرتوی اصلی برای کنترل بارهای استاتیک و پویا طراحی شده است. هنگام بلند کردن مواد سنگین یا اشیاء ، باید در برابر خم شدن ، پیچ خوردگی و برشی مقاومت کند.
تولید: در فلزات و متالورژی ، پرتوی اصلی ممکن است تحت فرآیندهای خاص مانند:
جوشکاری: برای پیوستن به بخش های پرتو.
عملیات حرارتی: برای تقویت خصوصیات مکانیکی فولاد.
درمان سطح: مانند گالوانیزه برای محافظت در برابر خوردگی.

سیستم بلند کردن

یک سیستم بلند کردن برای فلزات و جرثقیل های متالورژی یک مؤلفه مهم در صنایعی مانند فلزکاری ، تولید فولاد و ریخته گری است. این جرثقیل ها به گونه ای طراحی شده اند که مواد سنگین مانند فلز مذاب ، کویل های فولادی ، شمش یا ضایعات فلز را کنترل می کنند ، اغلب در دمای شدید و محیط های چالش برانگیز. این سیستم برای اطمینان از ایمنی و کارآیی باید قوی ، قابل اعتماد و قادر به حرکات دقیق باشد.

مؤلفه های اصلی سیستم بلند کردن:
مکانیسم بالابر:
این شامل یک وینچ یا طبل موتور محور است که کابل ها یا زنجیر را باد می کند یا از آن استفاده می کند. بالابر بار را بالا می برد و کاهش می دهد.
این باید بتواند بارهای بالایی را که معمولاً در متالورژی با آنها روبرو می شوند (به عنوان مثال ، حداکثر 100 تن یا بیشتر) انجام دهد.
از بالابرهای تخصصی ، مانند مواردی که دارای قابلیت بلند کردن الکترومغناطیسی یا خلاء هستند ، در برخی از صنایع پردازش فلز برای کنترل مواد آهنی استفاده می شود.
قلاب و قلاب بلند:
قلاب های بلند کردن اغلب برای اتصال جرثقیل به بار استفاده می شوند. در برخی از سیستم ها ، سیستم های مغناطیسی یا خلاء جایگزین شکافها و قلاب های سنتی برای نگه داشتن وسایل فلزی هستند.
طراحی قلاب و زنجیر باید برای مقاومت در برابر دمای بالا و وزن فلز مقاوم باشد.
ساختار جرثقیل (سیستم های جنجالی و ریلی):
ساختار جرثقیل به خودی خود غالباً یک جرثقیل پل یا بالای پل است. این ماده معمولاً از فولاد با استحکام بالا ساخته می شود تا اطمینان حاصل شود که می تواند وزن و نیروها را در حین کار تحمل کند.
ریل ها روی زمین یا بالای سر نصب می شوند تا جرثقیل به صورت افقی حرکت کند.
سیستم های کنترل:
سیستم های مدرن اغلب شامل مکانیسم های کنترل پیشرفته مانند کنترل های خودکار یا نیمه اتوماتیک برای بهبود دقت هستند.
اینها می توانند با سنسورها برای وزن بار ، دما (برای کنترل فلز مذاب) و سیستم های نظارت بر ایمنی یکپارچه شوند.
ویژگی های ایمنی:
محافظت از اضافه بار: از بلند کردن جرثقیل بار سنگین تر از ظرفیت امتیاز آن جلوگیری می کند.
سیستم های توقف اضطراری: در صورت نقص سیستم ، اینها در جلوگیری از تصادفات بسیار مهم هستند.
سنسورهای دما: برای دست زدن به فلزات مذاب ، سنسورها نظارت و کنترل بلند کردن مواد گرم را کنترل و کنترل می کنند.
منبع تغذیه:
جرثقیل های مورد استفاده در متالورژی اغلب به منبع تغذیه قابل توجهی نیاز دارند ، که گاهی اوقات شامل سیستم های الکتریکی با ولتاژ بالا یا درایوهای هیدرولیک برای کنترل دقیق بلند کردن است.

 

 

 

 

 

 

 

 

3.کالسکه

کالسکه نهایی فلزات و جرثقیل متالورژی به بخشی از جرثقیل اشاره دارد که از ساختار جرثقیل در هر دو انتها پشتیبانی می کند و به آن اجازه می دهد تا در یک مسیر حرکت کند. این یک مؤلفه مهم در جرثقیل های سربار ، جرثقیل های گانی یا جرثقیل های پل ، به ویژه مواردی است که در صنایع سنگین مانند متالورژی استفاده می شود ، جایی که آنها فلزات و آلیاژهای درجه حرارت بالا را کنترل می کنند.

در متالورژی ، این جرثقیل ها به دلیل شرایط شدید کار ، مانند گرمای زیاد ، بارهای سنگین و محیط های ساینده ، اغلب از ویژگی های تخصصی برخوردار هستند. کالسکه نهایی معمولاً شامل موارد زیر می شود:

موتور و سیستم های درایو: برای برقراری چرخ ها و فعال کردن حرکت در طول مسیر.
چرخ ها: که روی مسیرهای ریلی قرار می گیرند و اجازه می دهند جرثقیل حرکت کند.
سیستم های ترمز: برای کنترل سرعت و متوقف کردن جرثقیل در محل مورد نظر.
قاب های ساختاری: که به حمل بارها و پشتیبانی از پل جرثقیل و مکانیسم بالابر کمک می کنند.
طراحی کالسکه نهایی باید از پایداری و دوام در زیر بارهای سنگین و شرایط محیطی بالقوه سخت (مانند درجه حرارت بالا یا قرار گرفتن در معرض فلز مذاب) اطمینان حاصل کند.

 

4. مکانیسم مسافرتی کران

مکانیسم سفر جرثقیل در زمینه فلزات و متالورژی به طور معمول به سیستم مسئول حرکت جرثقیل در یک مسیر یا باند تنظیم شده اشاره دارد. این مکانیسم در بلند کردن و حمل مواد سنگین مانند شمشهای فلزی ، صفحات یا بیلت ، در کارخانه ، ریخته گری یا کارخانه فولادی ضروری است.

اجزای اصلی مکانیسم سفر جرثقیل:
Bridge یا Girder Travely: ساختار پشتیبانی افقی جرثقیل که بار را حمل می کند و در امتداد مسیرها حرکت می کند. این مؤلفه اصلی است که از مکانیسم بالابر پشتیبانی می کند و امکان حرکت جانبی در سراسر منطقه کار را فراهم می کند.

واگن های انتهایی یا کامیون ها: این چرخ ها و محورها هستند که در انتهای پل نصب شده اند. آنها به جرثقیل اجازه می دهند تا در امتداد مسیرهای باند حرکت کند. این واگن های انتهایی به طور معمول از مجموعه ای از چرخ های درایو و چرخ های بیکار برای هدایت حرکت جرثقیل تشکیل شده است.

مکانیسم درایو: این شامل موتور الکتریکی ، جعبه دنده و سیستم اتصال است که باعث می شود حرکت جرثقیل باشد. در برخی از جرثقیل ، مکانیسم درایو از طریق درایو فرکانس متغیر (VFD) برای کنترل سرعت و برای اطمینان از عملکرد صاف کنترل می شود.

مسیر ریلی: جرثقیل به سیستم ریلی ، که اغلب از فولاد سنگین ساخته شده است ، که روی زمین یا سقف گیاه نصب شده است ، سفر می کند. این آهنگ ثبات و راهنمایی دقیقی را برای حرکت جرثقیل فراهم می کند.

سیستم کنترل: سرعت و جهت سفر جرثقیل با استفاده از سیستمی کنترل می شود که می تواند از کنترل دستی گرفته تا سیستم های کنترل خودکار یا نیمه اتوماتیک باشد. در تنظیمات مدرن ، اغلب شامل PLC (کنترل کننده های منطق قابل برنامه ریزی) یا کنترل از راه دور است.

سیستم ترمز: برای اطمینان از اینکه جرثقیل در صورت لزوم می تواند با خیال راحت متوقف شود ، مکانیسم مسافرتی مجهز به ترمزهایی است که می تواند روی چرخ ها عمل کند یا واگن ها را پایان دهد. این ترمزها اغلب برای عملکرد بالا و ایمنی طراحی شده اند.

مکانیسم های ایمنی: با توجه به بارهای سنگین که اغلب در گیاهان متالورژی جابجا می شوند ، ویژگی های ایمنی مانند سوئیچ های محدود ، سنسورهای اضافه بار و سیستم های توقف اضطراری برای جلوگیری از تصادفات و اطمینان از عملکرد ایمن یکپارچه می شوند.

انواع جرثقیل با مکانیسم های مسافرتی:
جرثقیل های سربار (جرثقیل های پل): این جرثقیل ها در بالای ساختار باند گیاه حرکت می کنند و در گیاهان متالورژی برای حمل و نقل محصولات فلزی سنگین رایج هستند.

جرثقیل های گانری: این جرثقیل ها در امتداد زمین (به جای سربار) حرکت می کنند و مانند حیاط های فولادی برای استفاده از فلز در فضای باز استفاده می شوند.

جرثقیل های جیب: شکل ساده تری از جرثقیل ، اما مکانیسم سفر ممکن است در مناطق کوچکتر یا خاص تر استفاده شود.

5. مکانیسم سفر تروللی

مکانیسم مسافرتی واگن برقی در زمینه فلزات و جرثقیل های متالورژی به سیستم اشاره دارد که به واگن برقی اجازه می دهد تا در یک باند یا مسیر حرکت کند. این مکانیسم برای عملکرد جرثقیل های سربار یا جرثقیل های گانی که در گیاهان متالورژی ، کارخانه های فولادی و سایر محیط های سنگین مورد استفاده قرار می گیرد ، ضروری است.
1. طراحی چرخ دستی
واگن برقی بخشی از جرثقیل است که دستگاه قلاب یا دستگاه بلند کردن را حمل می کند. در امتداد پرتو یا پرنده که بخشی از ساختار جرثقیل سربار را تشکیل می دهد ، سفر می کند.
واگن برقی معمولاً روی چرخ هایی نصب می شود که در امتداد مسیر حرکت می کنند. این چرخ ها اغلب برای مقاومت در برابر فشارها و بارهای زیاد در عملیات متالورژی طراحی شده اند.
2. مکانیسم مسافرتی
واگن برقی به صورت افقی در امتداد پل جرثقیل یا حیاط حرکت می کند ، که به طور معمول در بالای محل کار نصب شده است (به عنوان مثال ، بیش از یک کوره یا منطقه ساخت و ساز).
این حرکت از یک موتور الکتریکی استفاده می شود که چرخ های چرخ دستی را هدایت می کند. سرعت موتور قابل تنظیم است و امکان کنترل دقیق بر روی موقعیت بار را فراهم می کند.
3. مؤلفه های مکانیسم
موتور و گیربکس: اینها درایو لازم را برای چرخ ها فراهم می کنند. این موتور معمولاً یک موتور الکتریکی صنعتی با قدرت بالا است و گیربکس ضمن افزایش گشتاور ، سرعت را کاهش می دهد.
چرخ ها یا غلطک ها: اینها در هر دو طرف چرخ دستی نصب شده و در امتداد یک مسیر فولادی قرار دارند. آنها به طور معمول مجهز به یاتاقان ها برای کاهش اصطکاک و سایش هستند.
آهنگ یا راه آهن: مسیر جرثقیل به طور معمول از فولاد سنگین ساخته شده است تا بارهای زیاد را تحمل کرده و از چرخ های چرخ دستی بپوشد. این مسیر اغلب بسته به محدوده حرکت مورد نیاز ، یک طرح خمیده یا مستقیم طراحی شده است.
سیستم ترمز: برای متوقف کردن چرخ دستی در مکان های دقیق ، از سیستم ترمز استفاده می شود. این سیستم ممکن است از ترمزهای برقی یا مکانیکی تشکیل شود.
سیستم کنترل: جرثقیل های مدرن مجهز به یک سیستم کنترل پیشرفته هستند که امکان کنترل دقیق حرکت چرخ دستی را فراهم می کند. این کنترل ها می توانند دستی ، از راه دور یا خودکار با سنسورها برای اطمینان از ایمنی باشند.
4
کنترل سرعت حرکت: موتور می تواند سرعت واگن برقی متفاوت باشد و به آن اجازه می دهد با سرعت های مختلف برای بارگیری ، تخلیه یا موقعیت یابی بار حرکت کند.
موقعیت یابی: موقعیت دقیق واگن برقی بسیار مهم است ، به خصوص در گیاهان متالورژی که در آن دست زدن به فلزات مذاب یا محصولات فلزی سنگین درگیر است. اپراتور جرثقیل می تواند موقعیت را با استفاده از مکانیسم های کنترل مانند جوی استیک یا کنترل از راه دور تنظیم کند.

6. چرخ کرن

یک چرخ جرثقیل در زمینه فلزات و متالورژی به طور معمول به چرخ های مورد استفاده در مکانیسم بالابر جرثقیل یا سیستم چرخ دستی اشاره دارد. این چرخ ها اغلب برای مقاومت در برابر بارهای سنگین و استرس زیاد طراحی شده اند زیرا از آنها برای حمل و نقل مواد استفاده می شود ، گاهی اوقات از جمله فلزات مذاب ، محصولات فلزی سنگین یا سایر مواد موجود در محیط های صنعتی.

در متالورژی ، چرخ های جرثقیل به طور کلی از موادی با مقاومت در برابر سایش زیاد ، مانند فولاد سخت شده یا مواد آلیاژ شده ، ساخته می شوند تا اصطکاک و بارهای سنگین را کنترل کنند. آنها همچنین می توانند به منظور به حداقل رساندن تأثیر گسترش حرارتی طراحی شوند ، زیرا جرثقیل در ریخته گری ها یا کارخانه های فلزی اغلب در معرض دمای بالا قرار می گیرند.

چرخ های جرثقیل در این صنایع اغلب باید به مشخصات خاصی از جمله: از جمله:

ظرفیت بارگذاری بار: در برابر وزن مواد منتقل شده در برابر وزن.
دوام: برای تحمل شرایط سخت درجه حرارت بالا و محیط های خورنده بالقوه.
دقت: برای اطمینان از عملکرد صاف و موقعیت دقیق مواد.
ایمنی: آنها همچنین با ویژگی های ایمنی برای جلوگیری از تصادفات یا عدم موفقیت در بار ، مهندسی شده اند.

 

 

7. قلاب کرن

قلاب جرثقیل ساخته شده از فلزات ، به ویژه در زمینه متالورژی ، نقش مهمی در بلند کردن بارهای سنگین با خیال راحت و کارآمد دارد. قلاب های جرثقیل به دلیل تقاضای زیاد که در حین عملیات بلند کردن بر روی آنها قرار می گیرند ، معمولاً از آلیاژهای فولادی با استحکام بالا یا فلزات جعلی ساخته می شوند. متالورژی در ایجاد قلاب های جرثقیل تضمین می کند که از دوام ، مقاوم در برابر سایش و پارگی و قادر به تحمل بارهای قابل توجهی برخوردار است.

مواد متداول مورد استفاده برای قلاب های جرثقیل عبارتند از:

فولاد کربن: این ماده مشترک برای قلاب ها است و تعادل قدرت ، سختی و انعطاف پذیری را ارائه می دهد.
فولاد آلیاژ: به طور معمول برای کاربردهای سنگین ، فولادهای آلیاژی مانند کروم ، نیکل یا آلیاژهای مولیبدن ، استحکام کششی برتر و مقاومت در برابر ضربه را فراهم می کند.
فولاد جعلی: این فرآیند شامل گرم کردن فلز و شکل دادن به آن با فشار است که باعث افزایش استحکام و چقرمگی مواد می شود. قلاب های جرثقیل جعلی می توانند استرس ها و سویه های بالاتر را تحمل کنند.
فولاد ضد زنگ: برای محیط های خورنده تر ، ممکن است از قلاب های جرثقیل از جنس استنلس استیل استفاده شود ، زیرا آنها در برابر خوردگی و طول عمر دوام بالاتر مقاومت می کنند ، اگرچه می توانند گران تر باشند.
ملاحظات متالورژی برای قلاب های جرثقیل شامل موارد زیر است:

عملیات حرارتی: این فرآیند خصوصیات مکانیکی فلز مانند استحکام و سختی آن را تقویت می کند. درمان های متداول شامل فرونشاندن ، مزاج و بازپخت است.
سختی ضربه: توانایی قلاب در مقاومت در برابر شکستگی تحت تأثیر ناگهانی بسیار مهم است ، به خصوص در شرایط بارگذاری پویا. متالورژیست ها برای بهینه سازی این خاصیت ، ساختار دانه و ترکیب آلیاژ را با دقت کنترل می کنند.
مقاومت در برابر خستگی: قلاب های جرثقیل در معرض چرخه بار مکرر قرار می گیرند ، بنابراین این مواد برای مقاومت در برابر خرابی خستگی به مرور زمان طراحی شده اند.

 

موتور

موتور جرثقیل مورد استفاده در فلزات و صنعت متالورژی نقش مهمی در رانندگی حرکات جرثقیل از جمله حرکات بلند کردن ، مسافرت و چرخ دستی دارد. این جرثقیل ها اغلب در کاربردهای سنگین مانند بلند کردن فلز مذاب ، شمشهای فلزی سنگین یا مواد قراضه مورد استفاده قرار می گیرند.

انواع موتور:

AC Motors: برای عملیات جرثقیل عمومی استفاده می شود و قدرت قابل اعتماد را با کنترل سرعت متغیر فراهم می کند. موتورهای AC برای بالا بردن و جابجایی بارهای کارآمد هستند.
DC Motors: که اغلب در سیستم های قدیمی مورد استفاده قرار می گیرد ، DC Motors کنترل سرعت صاف و گشتاور بالا را ارائه می دهد ، که برای حرکات بار دقیق در کاربردهای متالورژی مفید است.
موتورهای ضد انفجار: در محیط هایی که مواد انفجاری مانند فلزات مذاب وجود دارند ، از موتورهای ضد انفجار برای اطمینان از ایمنی با جلوگیری از جرقه یا گرمای بیش از حد استفاده می شوند.
توابع کلیدی:

بالابر: موتور مکانیسم بالابر ، بلند کردن و کاهش بارهای را هدایت می کند. سرعت و گشتاور موتور باید با دقت کنترل شود تا از تصادفات جلوگیری شود.
حرکت چرخ دستی: موتور حرکت افقی جرثقیل را کنترل می کند و بار را در محل کار حرکت می دهد.
حرکت Traverse: موتور به حرکت جرثقیل در امتداد مسیرها کمک می کند و این امکان را برای پوشش مسافت های بزرگ در این مرکز فراهم می کند.
ویژگی های ایمنی:

محافظت بیش از حد: موتورها اغلب دارای مدارهای محافظت بیش از حد برای جلوگیری از آسیب هنگام بلند کردن مواد سنگین هستند.
سنسورهای دما: این سنسورها در تنظیمات متالورژی ، جایی که دمای بالا در آن دخیل هستند ، بسیار مهم هستند.
سیستم های ترمز: موتورها ممکن است شامل سیستم ترمز ترمیم کننده یا پویا برای اطمینان از کنترل کنترل جرثقیل باشد.

.

سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدودیت

سیستم هشدار صدا و نور:
این سیستم در صورت بروز شرایط یا گسل های خاص ، هشدار شنیدنی و بصری را برای اپراتورها و پرسنل اطراف فراهم می کند. در زمینه جرثقیل ، به سیگنال کمک می کند وقتی:
جرثقیل در حداکثر ظرفیت بار خود قرار دارد.
یک تقصیر اضافه بار یا عملیاتی وجود دارد.
جرثقیل به انتهای محدوده عملیاتی ایمن خود (مانند نزدیک یک دیوار یا مانع) نزدیک است.
وقت آن است که برای نگهداری روتین یا بررسی ها انجام شود.
مؤلفه ها به طور معمول عبارتند از:
زنگ صدا: شاخ ، آژیر یا وزوز که هنگام وقوع یک هشدار فعال می شود.
نشانگر نور: یک چراغ چشمک زن (معمولاً قرمز یا زرد) که موضوع را بصری نشان می دهد. در سیستم های پیشرفته تر ، چراغ های مختلف رنگی ممکن است شرایط مختلفی را نشان دهند (به عنوان مثال ، قرمز برای یک گسل بحرانی ، زرد برای هشدار).
سوئیچ محدود:
سوئیچ محدود یک دستگاه مکانیکی یا الکتریکی است که برای جلوگیری از حرکت جرثقیل فراتر از طیف وسیعی از حرکت استفاده می شود. این امر به جلوگیری از تصادفات یا آسیب به جرثقیل و ساختارهای اطراف آن کمک می کند. به عنوان مثال:
سوئیچ حد ارتفاع تضمین می کند که جرثقیل فراتر از ارتفاع ایمن بلند نشود.
برای جلوگیری از حرکت افقی فراتر از پارامترهای طراحی جرثقیل می توان از سوئیچ محدودیت موقعیت استفاده کرد.
سوئیچ محدودیت بار ممکن است باعث شود که جرثقیل از ظرفیت بار امتیاز خود فراتر رود.
سوئیچ های محدود به طور معمول:
یک نقطه تنظیم کنید که سوئیچ برای قطع برق یا فعال کردن زنگ هشدار درگیر شود.
بسته به مشخصات جرثقیل ، اغلب قابل تنظیم هستند.

10. دستگاه های امنیتی

1. حفاظت بیش از حد
نشانگر لحظه بار (LMI): نظارت بر بار برداشته شده و با ارائه بازخورد در زمان واقعی به اپراتور ، از اضافه بار جلوگیری می کند.
هشدار بیش از حد: یک سیستم هشدار دهنده که به اپراتور هشدار می دهد وقتی جرثقیل نزدیک به بلند کردن وزن بیشتر از آنچه که با خیال راحت می تواند تحمل کند ، هشدار می دهد.
2. مکانیسم های ضد SWAY
کنترل ضد SWAY: حرکت نوسان بارها را برای بهبود کنترل و ایمنی ، به ویژه هنگام حمل فلزات مذاب یا مواد سنگین کاهش می دهد.
3. سیستم های توقف اضطراری
دکمه توقف اضطراری: در صورت بروز اضطراری ، جرثقیل را فوراً متوقف می کند و از خطرات دیگری برای پرسنل یا تجهیزات اطمینان نمی یابد.
سیستم ترمز اضطراری: در صورت بروز نقص یا اگر اپراتور به شرایط اضافه بار پاسخ نمی دهد ، به طور خودکار فعال می شود.
سوئیچ های محدود
سوئیچ های محدودیت ارتفاع: تضمین می کند که جرثقیل از محدوده ایمن از پیش تعریف شده برای بلند کردن ارتفاع یا سفر عمودی تجاوز نمی کند.
سوئیچ های محدودیت سفر: از عبور جرثقیل از مرزهای عملیاتی خود جلوگیری می کند ، که می تواند منجر به برخورد یا آسیب شود.
5. سیستم های ضد برخورد
سنسورهای مجاورت: برای جلوگیری از برخورد در حین عمل ، ساختارهای مجاور یا جرثقیل های دیگر را تشخیص دهید.
سیستم های رادار یا لیزر: در مناطق پر ترافیک یا محدود برای تشخیص موانع در مسیر جرثقیل استفاده می شود.
6. سیستم های قدرت اضطراری
منبع تغذیه پشتیبان: تضمین می کند که جرثقیل حتی در صورت خرابی برق عملیاتی می شود و امکان بازگشت ایمن به موقعیت خنثی را فراهم می آورد.
سیستم های باتری: برای جرثقیل های کوچکتر ، سیستم های باتری می توانند به کنترل جرثقیل کمک کرده و از گیر شدن آن در هنگام قطع برق جلوگیری کنند.
7. سیستم های نظارت بر جرثقیل
Telematics: نظارت از راه دور از عملکرد و شرایط جرثقیل ، هشدار دادن به اپراتورها و کارکنان نگهداری در مورد مسائلی مانند عدم تعادل بار ، سایش در اجزای مهم یا هرگونه نقص.
نظارت بر زمان واقعی: داده هایی را در مورد وضعیت جرثقیل ، بار ، سرعت و سایر معیارهای مهم ارائه می دهد و به جلوگیری از تصادفات یا خرابی های مکانیکی کمک می کند.
8. ایمنی اپراتور
ایمنی کابین جرثقیل: ویژگی هایی مانند شیشه تقویت شده ، کنترل آب و هوا و طراحی ارگونومیک برای راحتی و ایمنی اپراتور.
مهار ایمنی: در برخی از برنامه های کاربردی ، اپراتورها هنگام کار در ارتفاع یا انجام کارهای دستی روی جرثقیل موظفند از ایمنی استفاده کنند.
9. دستگاه های قفل
ترمزهای بالابر: از حرکت بالابر در هنگام استفاده جلوگیری کنید و بار موجود در محل را تأمین کنید.
شیرهای نگهدارنده بار: از کاهش تصادفی بار در صورت خرابی هیدرولیک یا مکانیکی جلوگیری کنید.
10. سیستم های هشدار دهنده
هشدارهای شنیدنی و چراغهای چشمک زن: پرسنل اطراف را به حرکات جرثقیل هشدار دهید و از تصادفات در مناطق پر رفت و آمد جلوگیری کنید.
اعلامیه های صوتی: در برخی موارد ، جرثقیل ها به سیستمهایی مجهز شده اند که اعلامیه های صوتی را برای اطلاع رسانی به پرسنل از عملیات در حال انجام می دهند.

11. حالت کنترل

• کنترل دستی: این حالت شامل کنترل مستقیم انسان با استفاده از پانل جوی استیک یا دکمه است. از آن برای حرکات دقیق در شرایطی استفاده می شود که ممکن است کنترل های اتوماتیک مناسب نباشد.
• کنترل خودکار: جرثقیل برای انجام کارهای خاص بدون مداخله انسانی برنامه ریزی شده است. این اغلب برای کارهای تکراری مانند انتقال مواد از یک ایستگاه به ایستگاه دیگر استفاده می شود. این شامل سنسورها و سیستم های کنترل برای اطمینان از عملکرد صاف و دقیق است.
• کنترل از راه دور: جرثقیل را می توان از راه دور با استفاده از راه دور دستی استفاده کرد. این امر انعطاف پذیری اپراتورها را فراهم می کند ، به خصوص در محیط های خطرناک که در آن نیاز به دور از خطرات مستقیم دارند.
• کنترل جوی استیک: این یک حالت کنترل مشترک است که در آن اپراتورها برای کنترل حرکات جرثقیل از جوی استیک استفاده می کنند. این کنترل خوب بر روی اقدامات بلند کردن ، کاهش و نوسان را فراهم می کند. این اغلب با ویژگی های ایمنی خودکار همراه است.
• کنترل سنجش بار: جرثقیل های پیشرفته از سنسورها برای اندازه گیری وزن بار استفاده می کنند و بازخورد را به اپراتور یا سیستم کنترل برای جلوگیری از اضافه بار و اطمینان از ایمنی ارائه می دهند.
• کنترل PLC (کنترل کننده منطق قابل برنامه ریزی) کنترل: سیستم های PLC اغلب برای کنترل عملکرد جرثقیل در گیاهان متالورژی استفاده می شوند. PLC برای رسیدگی به توالی های پیچیده و ادغام با سایر تجهیزات برای عملیات هماهنگ برنامه ریزی شده است.
• کنترل بدون راننده یا خودمختار: در سیستم های بسیار پیشرفته ، جرثقیل ها می توانند کاملاً خودمختار باشند و به الگوریتم های یادگیری AI و ماشین برای انجام وظایف با حداقل مداخله انسانی تکیه کنند. این امر به ویژه در محیط های در مقیاس بزرگ و با راندمان بالا مانند آسیاب های فلزی مفید است.

 

12.sketch

 

 

 

 

• دوام و استحکام: جرثقیل های ساخته شده از فلزات ، به ویژه فولاد یا سایر آلیاژهای با استحکام بالا ، بسیار بادوام هستند و می توانند بارهای سنگین را تحمل کنند. ساختارهای فلزی آنها در برابر سایش و پارگی مقاوم است و باعث می شود آنها برای بلند کردن و حمل مواد سنگین مناسب باشند.
• مقاومت در برابر خوردگی: بسته به مواد مورد استفاده (مانند فولاد ضد زنگ یا گالوانیزه) ، جرثقیل های فلزی می توانند در برابر خوردگی در محیط های سخت ، مانند تنظیمات دریایی یا مکان های صنعتی مقاومت کنند و منجر به طول عمر طولانی تر با نگهداری کمتر شوند.
• دقت و قابلیت اطمینان: جرثقیل های فلزی ، طراحی شده با متالورژی پیشرفته ، کنترل دقیق و عملکرد قابل اعتماد را ارائه می دهند و آنها را برای کارهای پیچیده مانند بلند کردن ماشین آلات حساس یا سنگین یا در صورت لزوم قرار دادن دقیق ایده آل می کند.
• ظرفیت بار بالا: جرثقیل های فلزی ، به ویژه آنهایی که با آلیاژهای تخصصی ساخته شده اند ، قادر به برداشتن بارهای بسیار سنگین هستند و به آنها امکان استفاده در طیف گسترده ای از صنایع مانند ساخت و ساز ، معدن و حمل و نقل را می دهند.
• انعطاف پذیری در طراحی: با تکنیک های متالورژی مدرن ، جرثقیل ها را می توان با اشکال و ساختارهای سفارشی برای رفع نیازهای عملیاتی خاص طراحی کرد. این انعطاف پذیری اجازه می دهد تا جرثقیل هایی که برای کارهای خاص بهینه شده اند.
• مقرون به صرفه بودن: در حالی که ممکن است سرمایه گذاری اولیه زیاد باشد ، جرثقیل های فلزی ماندگار هستند و توانایی آنها برای رسیدگی به بارهای سنگین به طور موثر نیاز به تعویض های مکرر را کاهش می دهد و آنها را در دراز مدت مقرون به صرفه می کند.
• بهره وری انرژی: با مهندسی پیشرفته و مواد ، جرثقیل های طراحی شده از فلزات به دلیل سیستم های مکانیکی و برقی بهینه شده می توانند در طول کار مصرف انرژی کمتری داشته باشند.
• ایمنی: جرثقیل های فلزی با ویژگی های ایمنی که مطابق با استانداردهای بین المللی است ، مهندسی شده و خطر تصادفات را در حین کار کاهش می دهد. استحکام آنها حداقل خطر عدم موفقیت را در زمان بار تضمین می کند.

 

 

1. ساختار جرثقیل:
فولاد: فلز اولیه مورد استفاده برای سازه های جرثقیل ، به دلیل استحکام ، انعطاف پذیری و توانایی مقاومت در برابر بارهای سنگین ، فولاد است. از آلیاژهای فولادی با مقاومت بالا ، مانند فولادهای آلیاژی ، برای ساختن رونق ، قاب و شاسی جرثقیل استفاده می شود.
فولادهای آلیاژی: در کاربردهای جرثقیل ، از فولادهای آلیاژ اغلب برای اجزای بحرانی استفاده می شود ، زیرا مقاومت برتر در برابر خستگی ، سایش و ضربه را فراهم می کنند.
آلومینیوم: در بعضی موارد ، جرثقیل های سبک یا قطعات ممکن است از آلیاژهای آلومینیومی یا آلومینیومی استفاده کنند که تعادل خوبی از قدرت و کاهش وزن را فراهم می کند. این به ویژه برای جرثقیل های تلفن همراه مفید است.
2. مکانیسم بالابر:
کابل های فولادی: جرثقیل ها به طور معمول از کابل های فولادی با استحکام بالا یا طناب برای بلند کردن بارهای سنگین استفاده می کنند. این کابل ها برای مقاومت در برابر مقادیر زیادی تنش و کرنش طراحی شده اند.
سیستم های هیدرولیک: جرثقیل ها اغلب از سیلندرهای هیدرولیک ساخته شده از فلزات مانند فولاد ضد زنگ یا فولاد آلیاژ با کشش بالا استفاده می کنند. این سیستم ها در گسترش یا جمع آوری رونق جرثقیل و بلند کردن اشیاء سنگین با دقت کمک می کنند.
یاتاقان ها و چرخ دنده ها: چرخ دنده ها و یاتاقان ها در سیستم های مکانیکی جرثقیل اغلب از فلزاتی مانند چدن یا فولاد ساخته می شوند. اینها برای حرکت صاف و مکانیسم های دقیق بلند کردن بسیار مهم هستند.
3. دوام و مقاومت در برابر خوردگی:
فولاد گالوانیزه: برای جرثقیل هایی که در محیط های سخت کار می کنند (مانند صنایع دریایی یا شیمیایی) ، مقاومت در برابر خوردگی ضروری است. از فولاد گالوانیزه یا سایر پوشش های مقاوم در برابر خوردگی (مانند پوشش پودر) برای جلوگیری از زنگ زدگی و وخیم شدن استفاده می شود.
فولاد ضد زنگ: از جنس استنلس استیل غالباً برای اجزای جرثقیل که در معرض رطوبت ، مواد شیمیایی یا محیط های خورنده قرار دارند ، استفاده می شود و از طول عمر و کاهش نیازهای نگهداری اطمینان می یابد.
4. ایمنی و عملکرد:
آلیاژهای با استحکام بالا: قسمتهای خاصی از جرثقیل ، مانند قطعات تحمل بار و اتصالات بحرانی ، از آلیاژهای با استحکام بالا ساخته شده است که به طور خاص برای تحمل بارهای پویا ، خستگی و سایش طراحی شده اند.
قابلیت جوشکاری: بسیاری از اجزای جرثقیل ، مانند قاب و رونق ، با هم جوش داده می شوند. متالورژی مواد مورد استفاده تعیین می کند که چگونه می توان آنها را جوش داد و اتصالات چقدر قوی هستند.
5. سفارشی سازی و نوآوری:
مواد کامپوزیت: برخی از جرثقیل های مدرن از مواد کامپوزیتی ، از جمله فیبر کربن یا پلیمرهای تقویت شده با فیبر شیشه ای ، برای کاهش وزن بدون به خطر انداختن استحکام استفاده می کنند. این مواد اغلب در ساخت رونق برای افزایش ظرفیت حمل بار استفاده می شوند.
6. مقاومت در برابر نگهداری و سایش:
عملیات حرارتی: مؤلفه هایی مانند چرخ دنده ها ، پین ها و پیچ ها ممکن است برای بهبود سختی و مقاومت در برابر سایش تحت عملیات حرارتی قرار بگیرند و اطمینان حاصل کنند که آنها می توانند در دوره های طولانی عملیات سنگین را انجام دهند.
روغن کاری و روکش ها: قطعات فلزی مختلف با روان کننده ها یا سایر روکش های مقاوم در برابر سایش برای کاهش اصطکاک و افزایش طول عمر آنها پوشش داده می شود.

 

 

1. طراحی و برنامه ریزی
ظرفیت بار: اولین قدم تعریف مشخصات جرثقیل ، از جمله ظرفیت بار آن ، که می تواند از جرثقیل های کوچک (چند تن) تا موارد بزرگ (بیش از 100 تن) باشد.
مواد مورد استفاده: فولاد یا آلیاژهای با استحکام بالا برای دوام و مقاومت آنها در برابر استرس انتخاب می شوند.
طراحی قطعات: طرح های مفصلی برای قسمت های مختلف از جمله رونق ، بالابر ، گانتری و چرخ دستی ایجاد می شود. این طرح همچنین ویژگی های ایمنی ، ارگونومی و سهولت نگهداری را در نظر می گیرد.
ویژگی های تخصصی: برای متالورژی ، جرثقیل ها ممکن است به مقاومت در برابر گرما (برای کنترل فلزات مذاب) ، درمان ضد خوردگی و سیستم های کنترل تخصصی برای حرکات دقیق نیاز داشته باشند.
2. تهیه مواد
فولاد و آلیاژها: قاب جرثقیل و اجزای تحمل بار به طور معمول از فولاد با کشنده بالا یا آلیاژهای تخصصی ساخته می شوند.
مواد مقاوم در برابر گرما: بسته به کاربرد (مانند آسیاب های فلزی) ، ممکن است قطعات جرثقیل خاصی برای مقاومت در برابر دمای بالا نیاز به پوششی یا تهیه شده با مواد مقاوم در برابر گرما داشته باشند.
سیستم های الکترونیکی و هیدرولیک: موتورها ، سیستم های کنترل و اجزای هیدرولیک نیز از تأمین کنندگان تخصصی تهیه می شوند.
3
جوشکاری: قسمتهای مختلف جرثقیل ، از جمله رونق و قاب ساختاری ، با هم جوش داده می شوند. این مرحله برای اطمینان از اینکه جرثقیل قدرت و تعادل خود را حفظ می کند ، نیاز به کار دقیقی دارد.
ماشینکاری: اجزای فولادی به شکل ها و ابعاد مورد نظر از جمله برش ، سنگ زنی و پولیش ماشینکاری می شوند.
عملیات حرارتی: برخی از قسمت ها ممکن است برای تقویت استحکام یا سختی ، به ویژه برای قطعاتی که در معرض محیط های با استرس بالا یا درجه حرارت بالا قرار دارند ، تحت عملیات حرارتی قرار بگیرند.
4. مونتاژ
مونتاژ ساختاری: قاب جرثقیل ، رونق و سایر عناصر ساختاری کلیدی مونتاژ می شوند. این ممکن است شامل تجهیزات در مقیاس بزرگ مانند جرثقیل یا جیگ ها باشد تا قطعات را در حین مونتاژ نگه دارد.
نصب موتورها و سیستم های درایو: موتور و سیستم های هیدرولیک نصب شده است. این شامل وینچ یا بالابر برای بلند کردن مواد و سیستم درایو برای جابجایی جرثقیل در امتداد مسیر یا پارتی آن است.
سیستم های کنترل: سیستم های الکتریکی و کنترل نصب شده اند. این شامل سیم کشی برای کنترل از راه دور ، سیستم های ایمنی ، سوئیچ های محدود و سنسورها است.
5. آزمایش
آزمایش بار: جرثقیل در معرض آزمایش بار قرار می گیرد تا اطمینان حاصل شود که می تواند وزن مشخص شده را تحمل کند و این کار را به راحتی تحت استرس انجام می دهد.
بررسی های ایمنی: سیستم ها برای ایمنی ، از جمله محافظت بیش از حد ، توقف اضطراری و سیستم های ترمز مورد آزمایش قرار می گیرند.
آزمایش عملکرد: آزمایش سرعت حرکت ، دقت و ثبات برای اطمینان از عملکرد جرثقیل در یک محیط کار پویا انجام می شود.

 

 

این شرکت یک بستر مدیریت تجهیزات هوشمند نصب کرده است و 310 مجموعه (مجموعه) روبات های کنترل و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام برنامه ، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه تجهیزات به 95 ٪ خواهد رسید. 32 خط جوش استفاده شده است ، 50 مورد برنامه ریزی شده است و میزان اتوماسیون کل خط تولید به آن رسیده است.

تگ های محبوب: فلزات و جرثقیل متالورژی ، فلزات چین و تولید کنندگان جرثقیل متالورژی ، تأمین کنندگان ، کارخانه