راه حل برای آنها
ما باید از نظر ایدئولوژیکی به مدیریت ایمنی تجهیزات ویژه اهمیت زیادی بدهیم و رهبری را جدی بگیریم. سازماندهی و مدیریت تجهیزات ویژه را تقویت و بهبود بخشید و پرسنل مدیریت حرفه ای قدرتمند را برای برآورده کردن الزامات مدیریتی مستقر کرد. سیستم مدیریت باید دارای محتویات زیر باشد:
(1) طرح نجات اضطراری برای حادثه ماشین آلات بالابر.
(2) بخش مدیریت عملکردی و سیستم مسئولیت شغلی راننده؛
(3) مقررات فنی عملیات ایمنی؛
(4) نگهداری و تعمیرات اساسی، تحول، سیستم بازنشستگی؛
(5) بازرسی روزانه و سیستم نگهداری و تعمیر و نگهداری بازرسی منظم؛
(6) سیستم آموزش و ارزیابی پرسنل مدیریت، بهره برداری و نگهداری؛
(7) سیستم شیفت پرسنل عملیاتی؛
(8) سیستم مدیریت فایل فنی ایمنی ماشین بالابر.
خود{0}}بررسی و نگهداری روزانه تجهیزات را تقویت کنید. واحدهایی که از تجهیزات ویژه استفاده می کنند باید به طور منظم و منظم تعمیر و نگهداری منظم روزانه را روی تجهیزات ویژه در حال استفاده انجام دهند و باید خود{2}}بررسی منظم انجام دهند. واحدهایی که از تجهیزات ویژه استفاده می کنند باید حداقل یک بار در ماه یک بار برای تجهیزات ویژه در حال استفاده بازرسی خود را انجام دهند و سوابق خود را ثبت کنند. واحدهایی که از تجهیزات ویژه استفاده می کنند باید به موقع با شرایط غیرعادی موجود در استفاده از تجهیزات ویژه برای بازرسی خود و نگهداری معمول رسیدگی کنند. واحدهایی که از تجهیزات ویژه استفاده می کنند باید به طور منظم لوازم جانبی ایمنی، دستگاه های حفاظت ایمنی، دستگاه های اندازه گیری و کنترل و ابزار دقیق کمکی مربوط به تجهیزات ویژه در حال استفاده را بررسی و تعمیر کنند و سوابق تهیه کنند.
آژانس بازرسی باید به شدت از TSGQ7015-2008 "قوانین بازرسی ماشین آلات بالابر" پیروی کند و بازرسی ها را مطابق با قوانین و مقررات ملی مربوطه انجام دهد. بازرسی ماشین آلات بالابر به تدریج در جهت استانداردسازی و استانداردسازی توسعه می یابد که برای توسعه کار بازرسی مساعدتر خواهد بود. همراه با استانداردهای مربوطه، هر جرثقیل به دقت و به طور جامع مورد آزمایش قرار می گیرد تا از بازرسی از دست رفته و تشخیص اشتباه جلوگیری شود. ارزیابی های دقیق و علمی انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که جرثقیل ها ایمن هستند و برای وضعیت کلی بهتر هستند. خدمات ایمنی تولید حمل و نقل
افزایش سرمایه گذاری ایمنی، ردیابی فناوری های جدید و محصولات جدید و ارتقا و ارتقاء به موقع جرثقیل.
اگر محدود کننده ارتفاع به نوع پیچی تغییر یابد، ضربه به کنتاکت ها و لوازم جانبی کاهش می یابد و موقعیت دقیق است. یا دو-محدودیت مرحله، یک-نوع پیچ یک مرحله، یک-نوع چکش سنگین سطح، نوع پیچ نصب شده در سطح قبلی را نصب کنید. تنظیم کننده وزن-محدود کننده نوع و پیچ-محدود کننده نوع در حلقه های کنترلی مختلف برای اجرای ویژگی های ایمنی مضاعف. یا دستگاه حفاظت ایمنی حد بالا و پایین قلاب جرثقیل QLXC-37 را نصب کنید که با ساختار معقول، تکرارپذیری بالا، دقت محدود، عملکرد کامل و قابلیت اطمینان بالا مشخص می شود. برای استفاده ایمن از درپوش های بالابر مساعدتر است.
اندازه محدود کننده سکته مغزی سفر خودرو را می توان با توجه به اصل کار یا ساختار به درپوش الکترومکانیکی و درپوش الکترونیکی تقسیم کرد. درپوش های الکترومکانیکی از ماشه های ایمنی، محورهای محرک و سایر اجزای محرک مکانیکی برای کنترل مدار الکتریکی برای دستیابی به عملکرد حفاظتی استفاده می کنند. درپوش های الکترونیکی از دستگاه های الکترونیکی با عملکردهای ثابت مانند سوئیچ های مجاورت برای کنترل مدار الکتریکی برای دستیابی به عملکرد حفاظتی استفاده می کنند.
(1) به جای استفاده از نوع جدید سوئیچ محدود متقابل به جای سوئیچ اصلی سری LX، مقیاس ایمنی سوئیچ حد متقابل به ضربه گیر ایمنی تغییر یافته و مسیر دویدن به صورت عمودی مرتب شده است. نیروی ضربه در استفاده واقعی کم است و هیچ کلید محدود سری LX وجود ندارد و مقیاس ایمنی به دلیل ناهمترازی دور از دسترس است.
(2) محدود کننده سفر بدون تماس-به جای سوئیچ اصلی برای محدود کننده های سفر غیر تماسی استفاده می شود. سوئیچهای مجاورتی مانند سوئیچهای فوتوالکتریک، القایی و نی معمولاً در محدودکنندههای سفر غیرتماسی برای جلوگیری از تماسها استفاده میشوند. فرمهای سازهای و روشهای نصب اغلب در اثر برخورد و آسیب اتفاق میافتند و تحت تأثیر محیط قرار میگیرند و خیس میشوند، خورده میشوند و زنگ میزنند و در نتیجه ریست شاتون، خرابی فنر کششی و تماس ضعیف ایجاد میکنند. بدون شوک-و پایدارتر و مؤثرتر است.
(3) دستگاه ضد برخورد لیزری-به عنوان دستگاه محدودیت سفر گاری استفاده میشود، و دستگاه ضد برخورد لیزری یک دستگاه محدودیت عملیات بدون تماس-است. از یک رادار ضد برخورد لیزری، یک جعبه هشدار کنترلی، یک هدف بازتابی و یک کابل اتصال تشکیل شده است. دارای ویژگی های برد طولانی، توانایی ضد تداخل قوی، دقت بالا بدون ضربه، و قابلیت شناسایی قوی است. در حال حاضر در جرثقیل های پل استفاده می شود.
محافظت در برابر قفل سوئیچ محدود توصیه می شود از -محدود کننده سفر غیر تماسی مخصوصاً برای جرثقیل های هوای باز استفاده کنید تا از رطوبت، خوردگی و زنگ زدگی به دلیل تأثیرات محیطی جلوگیری شود که در نتیجه میله اتصال مجدداً تنظیم نشده و فنر کششی از کار می افتد و خرابی و خرابی تماس برقرار نمی شود.
