روش های نگهداری و بازرسی جرثقیل دروازه ای
بازرسی و نگهداری منظم برنامه ریزی شده ابزار مهمی برای اطمینان از عملکرد عادی تجهیزات و کاهش حوادث و خرابی های بزرگ است. پس از تدوین برنامه تعمیر و نگهداری دقیق، مهندسان باید بر اساس برنامه هماهنگی لازم را انجام دهند. جرثقیل دروازه ای به عنوان یک-تجهیزات بالابر در مقیاس بزرگ، ساختار پیچیده و مکانیسم های متعددی دارد. به منظور اطمینان از عدم وجود حذفیات در بازرسی، چندین نکته کلیدی وجود دارد
1. سازه های فولادی بالابر، لوفینگ و چرخان آسیب دیده یا غیرعادی باشند.
2. آیا بلوک ضد برخورد در انتهای مسیر دویدن لوفینگ آسیب دیده است یا خیر
3. اینکه سیم طناب آسیب دیده است یا غیر طبیعی
4. نردبان، نرده ها و راهروها خم یا شل و ثابت نیستند.
5. آیا تجهیزات ضد باران در اتاق ماشین و اتاق برق دست نخورده هستند و تمیز نگه داشته می شوند
6. سطح روغن کاهنده، اینکه آیا پیچ های نصب شل هستند و آیا ظاهر کابل آسیب دیده است.
7. آیا سر طناب بالابر ثابت است و آیا سیم طناب از شیار درام بیرون می لغزد.
8. بررسی کنید که آیا مکانیزم در حال حرکت چرخ دستی دارای صدای غیرعادی، لرزش و ضربه غیرعادی است یا خیر
9. بررسی کنید که آیا مکانیسم اجرای دامنه متغیر دارای نویز، لرزش و ضربه غیرعادی است یا خیر
10. بررسی کنید که آیا مکانیسم بالابر دارای صدای غیرعادی، لرزش و ضربه غیرعادی است یا خیر
11. آیا چرخش موثر است
12. بررسی کنید که آیا دستگاه ضد کوهنوردی مکانیزم دویدن چرخ دستی پایین آمده است یا خیر
13. بررسی کنید که آیا جعبه کاهش مکانیزم بالابر نشتی دارد یا خیر
راننده جرثقیل دروازه ای به دلیل کار طولانی مدت و محیط کاری آن گرد و غبار زیادی روی اجزای داخلی خود دارد. از آنجایی که این یک حالت کار بار پویا است، کانکتورهای متصل را نیز شل می کند. در چنین تعمیر و نگهداری، درایور جدا می شود، عملکرد استاتیکی قطعات آزمایش می شود و قطعات داخلی بر این اساس حفظ می شوند.
