آسیب به قطعات وینچ شامل ترک، سایش، تغییر شکل پلاستیک و غیره است، در حالی که تنظیمات شامل عملیات ترمز، کلاچ، دنده و غیره است.
تعیین قطعات آسیب دیده:
1. ترک: هنگامی که هر یک از قطعات ترک خورد، باید فوراً تعویض شوند تا از عملکرد ایمن و پایدار وینچ اطمینان حاصل شود.
2. سایش: اگر سایش پوشش اصطکاکی ترمز به 50٪ ضخامت پوشش اصلی برسد، باید تعویض شود. اگر سایش سطح کار چرخ ترمز به 2 تا 3 میلی متر برسد، باید آن را نیز تعویض کنید.
3. تغییر شکل پلاستیک: اگر فنر دچار تغییر شکل پلاستیکی شود، نیاز به تعویض دارد.
4. سایش سوراخ شفت: اگر سایش قطر سوراخ شفت یا پین به 5% قطر اصلی برسد، باید تعویض شود.
تنظیم قطعات:
1. تنظیم ترمز: در حالت ریلکس، فاصله بین تسمه ترمز (بلوک) و چرخ ترمز باید یکنواخت باشد. مقدار شکاف خاص این است: 1-2.5 میلی متر بین تسمه ترمز و چرخ ترمز. 0.25~1mm بین بلوک ترمز و چرخ ترمز. اگر از این مقدار بیشتر شد، ترمزها باید تنظیم شوند.
2. تنظیم کلاچ: هنگامی که کلاچ در حالت ریلکس است، دو سطح درگیر باید کاملاً از هم جدا شوند تا از عملکرد عادی اطمینان حاصل شود.
3. تنظیم دنده: دنده گیربکس باید در صورت بروز آسیب های جدی مانند ترک یا شکستگی دندان ها از بین برود. هنگامی که سطح دندان حفره دارد یا ضخامت دندان به شدت ساییده شده است، دنده های جدید نیز باید تعویض شوند.
