جرثقیل دروازه ای ساخت کشتی

 

 

جرثقیل دروازه ای دو پرتو یک جرثقیل پل است که پل آن بر روی مسیر زمین توسط پایه های دو طرف پشتیبانی می شود. تیر اصلی آن دو تیر جعبه ای موازی یا سازه خرپایی است که ظرفیت باربری و پایداری بالایی دارند. طبق استانداردهای طبقه بندی مختلف، جرثقیل دروازه ای دو پرتو را می توان به انواع مختلفی تقسیم کرد. با توجه به ساختار تیر اصلی، می توان آن را به تیرهای جعبه و تیرهای خرپایی تقسیم کرد. با توجه به هدف، می توان آن را به جرثقیل های عمومی و جرثقیل های ویژه تقسیم کرد. با توجه به ظرفیت بالابری می توان آن را به سبک، متوسط ​​و سنگین و غیره تقسیم کرد.

جرثقیل دروازه ای دو پرتو از دو ساختار پرتو اصلی موازی استفاده می کند که می تواند بارهای بزرگ و بارهای ضربه ای را تحمل کند و برای بالا بردن و جابجایی مواد سنگین مختلف مناسب است. از آنجا که تیر اصلی دو تیر جعبه موازی یا سازه خرپایی است، جرثقیل در حین کار پایدارتر و قابل اعتمادتر است و لرزش و تاب خوردن را کاهش می دهد.

جرثقیل های دروازه ای دو پرتو معمولاً مجهز به سیستم های کنترلی پیشرفته و رابط های عملیاتی هستند که می توانند به راحتی توسط اپراتورها کنترل و کار کنند و کارایی و ایمنی کار را بهبود می بخشند. جرثقیل های دروازه ای دو پرتو را می توان با توجه به محیط های مختلف استفاده و الزامات، مانند افزودن دستگاه های ضد باد، محافظ های اضافه بار و سایر دستگاه های حفاظت ایمنی، سفارشی و اصلاح کرد که سازگاری و قابلیت اطمینان آن را بهبود می بخشد.

4. به عنوان یک تجهیزات بالابر مهم، جرثقیل دروازه ای دو پرتو دارای ویژگی های ظرفیت حمل قوی، پایداری خوب، عملیات آسان و سازگاری قوی است و به طور گسترده در تولید صنعتی، انبارداری لجستیک و ساخت و ساز استفاده می شود. با پیشرفت مداوم فناوری و گسترش مداوم زمینه های کاربردی، چشم انداز کاربرد جرثقیل دروازه ای دو پرتو گسترده تر خواهد شد.

گارانتی قطعات اصلی: 1 سال

اجزای اصلی: گیربکس، موتور، دنده

وضعیت: نو

گارانتی: 2 سال

وزن (کیلوگرم): 100000 کیلوگرم

ویژگی: جرثقیل دروازه ای

کاربرد: انبار، بنادر، حیاط و غیره

لحظه بلند کردن امتیاز: 100 kn

روش کنترل: کنترل دستگیره زمینی (فشار دکمه)

ظرفیت:10-600t

جنس: Q235B/Q345B

سرعت بلند کردن:1-15m/min

مکانیزم بالابر: چرخ دستی وینچ برقی

وظیفه کاری:A5-A6

 

 

1. تیر اصلی

ساختار تیر اصلی

1. ساختار تیر جعبه ای: تیر اصلی تیر جعبه یک فرم سازه رایج است که از صفحات فلنج بالا و پایین، صفحات وب، دنده های سفت کننده و غیره تشکیل شده است. از مزایای آن می توان به ظرفیت باربری قوی، صلبیت بالا و پایداری خوب اشاره کرد برای بلند کردن و جابجایی انواع مواد سنگین مناسب است.

2. ساختار خرپا: تیر اصلی سازه خرپایی از میله های متعددی تشکیل شده است که توسط گره ها به هم متصل شده اند که دارای مزایای وزن سبک، صرفه جویی در مواد و مقاومت خوب در برابر باد است. با این حال، در مقایسه با ساختار تیر جعبه، فرآیند ساخت آن پیچیده تر و هزینه بالاتر است.

3. ساختار تیرهای مقطع ترکیبی: تیر اصلی سازه تیر مقطع ترکیبی تیر جعبه و سازه خرپایی را ترکیب می کند تا به مزایای هر دو بازی کامل بدهد. تیر اصلی این فرم سازه ای هم ظرفیت باربری و پایداری سازه تیر جعبه ای و هم مقاومت سبک و باد سازه خرپایی را دارد.

 

.

 

سیستم بالابر

ترکیب مکانیزم بالابرنده

1. موتور: موتور بالابر منبع قدرت سیستم بالابر است که درام را به چرخش در می آورد تا به بلند کردن و پایین آمدن کالا برسد. با توجه به نیازهای مختلف می توان موتورهایی با قدرت و سرعت متفاوت انتخاب کرد.

2. کاهنده: کاهنده برای کاهش سرعت موتور و افزایش گشتاور برای برآوردن نیازهای کاری مکانیزم بالابر استفاده می شود. انواع رایج کاهنده ها شامل کاهنده دنده سیاره ای، کاهنده دنده حلزونی و غیره است.

3. درام: درام یکی از اجزای اصلی مکانیزم بالابر است که با سیم پیچی سیم بکسل کالا را بلند و پایین می آورد. درام معمولاً از فولاد با استحکام بالا ساخته می شود تا از ظرفیت باربری و مقاومت در برابر سایش اطمینان حاصل شود.

4. طناب سیم: سیم بکسل یک جزء مهم انتقال مکانیزم بالابر است که برای اتصال درام و قلاب برای انتقال کشش برای بلند کردن کالا استفاده می شود. سیم بکسل باید مرتباً بازرسی و نگهداری شود تا از ایمنی و قابلیت اطمینان آن اطمینان حاصل شود.

5. قلاب: قلاب قطعه ای است که مستقیماً با کالا تماس می گیرد و برای نصب و تعمیر کالا استفاده می شود. قلاب معمولاً از فولاد با مقاومت بالا ساخته می شود و برای اطمینان از ظرفیت تحمل بار و ایمنی آن تحت بازرسی و آزمایش دقیق قرار می گیرد.

3. پایانکالسکه

1. ظرفیت باربری قوی: تیر انتهایی به عنوان یکی از بخش های مهم پشتیبانی جرثقیل نیاز به تحمل بار و وظایف عملیاتی کل جرثقیل دارد. بنابراین، تیر انتهایی باید دارای ظرفیت باربری کافی برای اطمینان از پایداری و ایمنی جرثقیل باشد.

2. صلبیت زیاد: تیر انتهایی هنگامی که تحت بار قرار می گیرد تغییر شکل می دهد. اگر تغییر شکل بیش از حد بزرگ باشد، بر دقت و پایداری جرثقیل تأثیر می گذارد. بنابراین، تیر انتهایی برای کاهش تغییر شکل باید صلبیت بیشتری داشته باشد.

3. پایداری خوب: برای اطمینان از ایمنی و کارایی جرثقیل، تیر انتهایی باید ثابت بماند و در حین کار تاب نخورد. بنابراین، تیر انتهایی باید پایداری خوبی داشته باشد.

4. سازگاری قوی: تیر انتهایی باید با توجه به محیط‌ها و الزامات مختلف استفاده، مانند افزودن دستگاه‌های ضد باد، محافظ‌های اضافه بار و سایر وسایل حفاظت ایمنی برای بهبود سازگاری و قابلیت اطمینان آن، سفارشی و اصلاح شود.

4. مکانیزم سفر جرثقیل

1. موتور: موتور جرثقیل منبع نیرو مکانیزم جرثقیل است که چرخ ها را به چرخش در می آورد تا حرکت افقی جرثقیل حاصل شود. با توجه به نیازهای مختلف می توان موتورهایی با قدرت و سرعت متفاوت انتخاب کرد.

2. کاهنده: کاهنده برای کاهش سرعت موتور و افزایش گشتاور برای برآوردن نیازهای کاری مکانیزم جرثقیل استفاده می شود. انواع رایج کاهنده ها شامل کاهنده دنده سیاره ای، کاهنده دنده حلزونی و غیره است.

3. چرخ: چرخ یکی از اجزای اصلی مکانیزم جرثقیل است که مستقیماً با مسیر تماس دارد و نیرو را برای دستیابی به حرکت افقی جرثقیل منتقل می کند. چرخ معمولاً از فولاد با مقاومت بالا ساخته می شود تا از ظرفیت باربری و مقاومت در برابر سایش اطمینان حاصل شود.

4. محور محرک: شفت محرک برای اتصال موتور، کاهنده و چرخ، انتقال نیرو و دستیابی به حرکت افقی جرثقیل استفاده می شود. شفت محرک باید دارای استحکام و استحکام کافی برای مقاومت در برابر گشتاورهای خمشی زیاد و نیروهای برشی باشد.

5. ترمز: ترمز یک وسیله حفاظت ایمنی مهم برای مکانیزم جرثقیل است که برای توقف سریع عملکرد جرثقیل در مواقع اضطراری استفاده می شود. انواع رایج ترمزها عبارتند از ترمزهای الکترومغناطیسی، ترمزهای هیدرولیک و غیره.

 

5. مکانیزم سفر با ترولی

1. موتور در حال حرکت واگن برقی منبع قدرت مکانیزم در حال حرکت چرخ دستی است و چرخ دستی با حرکت چرخ ها به چرخش حرکت می کند. با توجه به نیازهای مختلف می توان موتورهایی با قدرت و سرعت متفاوت انتخاب کرد. کاهنده برای کاهش سرعت موتور و افزایش گشتاور برای برآوردن نیازهای کاری مکانیزم در حال کار چرخ دستی استفاده می شود. انواع متداول کاهنده ها شامل کاهنده دنده سیاره ای، کاهنده چرخ دنده حلزونی و غیره می باشد. چرخ یکی از اجزای اصلی مکانیزم حرکت چرخ دستی است که مستقیماً با مسیر تماس می گیرد و نیرو را برای رسیدن به حرکت ترولی انتقال می دهد. چرخ معمولاً از فولاد با مقاومت بالا ساخته می شود تا از ظرفیت باربری و مقاومت در برابر سایش اطمینان حاصل شود.

2. سیستم در حال اجرا واگن برقی از مواد با مقاومت بالا و فن آوری طراحی پیشرفته استفاده می کند که می تواند بارهای بزرگ و بارهای ضربه ای را تحمل کند و برای بلند کردن و جابجایی مواد مختلف سنگین مناسب است. اپراتورها با مجهز شدن به سیستم های کنترلی پیشرفته و رابط های عملیاتی می توانند به راحتی کنترل و کار کنند که این امر کارایی و ایمنی کار را بهبود می بخشد. سیستم در حال حرکت چرخ دستی می تواند پایدار بماند و در حین کار تکان نخورد و از ایمنی و دقت کالا اطمینان حاصل کند. می توان آن را با توجه به محیط های مختلف استفاده و الزامات، مانند افزودن دستگاه های ضد باد، محافظ های اضافه بار و سایر دستگاه های حفاظت ایمنی سفارشی و اصلاح کرد که سازگاری و قابلیت اطمینان آن را بهبود می بخشد.

 

6. چرخ جرثقیل

1. چرخ ها معمولا از فولاد با استحکام بالا مانند Q345، Q235 و ... ساخته می شوند، این فولادها دارای استحکام و چقرمگی بالایی هستند و می توانند بارهای بزرگ و بارهای ضربه ای را تحمل کنند. در برخی موارد خاص، چرخ ها نیز می توانند از فولاد آلیاژی ساخته شوند تا مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی آنها بهبود یابد. با پیشرفت مداوم علم و فناوری، کاربرد مواد کامپوزیتی در زمینه جرثقیل ها به تدریج افزایش یافته است. چرخ های کامپوزیت دارای مزایای وزن سبک، استحکام بالا و مقاومت در برابر خوردگی هستند، اما هزینه آن نسبتاً بالا است.

2. چرخ به عنوان یکی از اجزای مهم نگهدارنده جرثقیل باید بار و وظایف عملیاتی کل جرثقیل را تحمل کند. بنابراین، چرخ باید دارای ظرفیت باربری کافی برای اطمینان از پایداری و ایمنی جرثقیل باشد. چرخ در تماس مستقیم با مسیر است و نیرو را انتقال می دهد، بنابراین برای افزایش طول عمر و کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری باید مقاومت سایش خوبی داشته باشد. چرخ باید در حین کار ثابت بماند و تکان نخورد تا از ایمنی و دقت محموله اطمینان حاصل شود. بنابراین، چرخ باید پایداری خوبی داشته باشد. چرخ را می توان با توجه به محیط های مختلف استفاده و الزامات شخصی سازی و اصلاح کرد، مانند افزودن بادشکن، محافظ اضافه بار و سایر وسایل حفاظت ایمنی برای بهبود سازگاری و قابلیت اطمینان آن.

7. قلاب جرثقیل

1. قلاب معمولاً از فولاد با مقاومت بالا مانند Q345، Q235 و ... ساخته می شود، این فولادها دارای استحکام و چقرمگی بالایی هستند و می توانند بارهای بزرگ و بارهای ضربه ای را تحمل کنند. قلاب همچنین می تواند از فولاد آلیاژی ساخته شود تا مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی را بهبود بخشد. کاربرد مواد کامپوزیتی در زمینه جرثقیل نیز به تدریج در حال افزایش است. قلاب های کامپوزیت دارای مزایای وزن سبک، استحکام بالا و مقاومت در برابر خوردگی هستند، اما هزینه آن بالا است.

2. به عنوان یکی از اجزای اصلی جرثقیل، قلاب باید وزن کل محموله و وظیفه عملیاتی را تحمل کند. بنابراین، قلاب باید دارای ظرفیت حمل کافی برای اطمینان از ایمنی و دقت محموله باشد. قلاب مستقیماً با محموله در تماس است و نیرو را انتقال می دهد، بنابراین برای افزایش عمر مفید و کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری نیاز به مقاومت در برابر سایش خوبی دارد.

3. قلاب یکی از وسایل حفاظت ایمنی مهم جرثقیل است و نیاز به عملکرد ایمنی قابل اعتماد دارد. وسایل حفاظت ایمنی مانند سگک های ایمنی می توانند اطمینان حاصل کنند که محموله در طول فرآیند بلند کردن سقوط نمی کند، که ایمنی جرثقیل را بهبود می بخشد. قلاب را می توان با توجه به محیط های مختلف استفاده و نیازمندی ها، از جمله افزودن دستگاه های ضد باد، محافظ های اضافه بار و سایر وسایل حفاظت ایمنی برای بهبود سازگاری و قابلیت اطمینان آن، سفارشی و اصلاح کرد.

موتور

1. موتور ناهمزمان AC: موتور ناهمزمان AC نوعی موتور است که معمولاً در جرثقیل های دروازه ای دو پرتو استفاده می شود. این دارای مزایای ساختار ساده، عملیات قابل اعتماد و نگهداری راحت است و برای محیط های مختلف کاری و شرایط بار مناسب است.

2. موتور DC: موتور DC نیز نوعی موتور است که معمولا در جرثقیل دروازه ای دو پرتو استفاده می شود. دارای مزایای عملکرد تنظیم سرعت خوب و گشتاور راه اندازی زیاد است و برای مواردی که نیاز به کنترل دقیق سرعت و موقعیت دارند مناسب است.

3. موتور تنظیم سرعت فرکانس متغیر: موتور تنظیم سرعت فرکانس متغیر موتوری است که می تواند به طور خودکار سرعت را با توجه به نیازهای کار تنظیم کند. دارای مزایای صرفه جویی در انرژی و راندمان بالا، محدوده تنظیم سرعت گسترده است و برای مواردی که نیاز به تنظیم مکرر سرعت دارند مناسب است.

.

سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدود

1. سیستم هشدار صدا و نور

عملکرد: سیستم هشدار صدا و نور می تواند از طریق سیگنال های صوتی و نوری هنگامی که جرثقیل از کار می افتد یا در وضعیت غیرعادی قرار می گیرد، زنگ هشدار را به اپراتور ارسال کند. این روش هشدار می تواند به سرعت توجه اپراتور را به خود جلب کند و اقدامات به موقع را برای جلوگیری از حوادث انجام دهد.

ترکیب: سیستم هشدار صدا و نور معمولاً از یک زنگ هشدار، یک مدار کنترل و ... تشکیل شده است. زنگ هشدار می تواند صدایی با دسی بل بالا و سیگنال نوری قوی برای جلب توجه اپراتور منتشر کند. مدار کنترل وظیفه دریافت سیگنال از سنسور و کنترل شروع و توقف آلارم را بر عهده دارد.

2. سوئیچ محدود

عملکرد: سوئیچ لیمیت یکی از وسایل حفاظت ایمنی مهم جرثقیل است که برای محدود کردن دامنه حرکت جرثقیل استفاده می شود. هنگامی که جرثقیل به موقعیت تنظیم شده حرکت می کند، سوئیچ محدود، منبع تغذیه را فعال کرده و قطع می کند تا از ادامه حرکت جرثقیل جلوگیری شود. این روش حفاظتی می تواند به طور موثر از حوادث ناشی از اضافه بار، پیچیدن بیش از حد و غیره جرثقیل جلوگیری کند.

محل نصب: سوئیچ محدود معمولاً روی مسیر یا درام جرثقیل نصب می شود. با توجه به الزامات و استانداردهای مختلف استفاده، سوئیچ محدود را می توان در موقعیت های مختلف نصب کرد تا از عملکرد ایمن جرثقیل اطمینان حاصل شود.

تعمیر و نگهداری و تعمیر و نگهداری: سوئیچ لیمیت باید مرتباً بازرسی و نگهداری شود تا از عملکرد عادی آن اطمینان حاصل شود. محتویات بازرسی شامل این است که آیا کنتاکت های سوئیچ در شرایط خوبی هستند، آیا فنر نامعتبر است و غیره.

10. دستگاه های ایمنی

1. سوئیچ محدود

عملکرد: سوئیچ محدود برای محدود کردن دامنه حرکت جرثقیل استفاده می شود تا از حوادث ناشی از اضافه بار، سیم پیچی و غیره جلوگیری شود. هنگامی که جرثقیل به موقعیت تنظیم شده حرکت می کند، سوئیچ محدود کننده منبع تغذیه را راه اندازی کرده و قطع می کند تا از بروز حوادث جلوگیری شود. جرثقیل از ادامه حرکت

نوع: انواع مختلفی از لیمیت سوئیچ ها از جمله مکانیکی و الکترونیکی وجود دارد. کلیدهای حد مکانیکی عملکرد حد را از طریق ساختارهای مکانیکی درک می کنند و دارای مزایای ساختار ساده و قابلیت اطمینان بالا هستند. سوئیچ های محدود الکترونیکی عملکرد حد را از طریق قطعات الکترونیکی درک می کنند و از مزایای حساسیت بالا و سرعت پاسخ سریع برخوردار هستند.

2. بافر

عملکرد: بافر برای جذب نیروی ضربه ایجاد شده توسط جرثقیل در حین کار و کاهش آسیب به ساختار جرثقیل و محموله استفاده می شود. بافر معمولاً در انتهای مسیر دویدن جرثقیل یا در قسمتی که به تجهیزات دیگر متصل است نصب می شود.

نوع: انواع مختلفی از بافرها از جمله بافرهای لاستیکی، بافرهای فنری و غیره وجود دارد. انواع مختلف بافرها دارای اثرات جذب انرژی متفاوت و محدوده قابل اجرا هستند و می توان آنها را بر اساس نیاز واقعی انتخاب کرد.

3. دستگاه ضد باد

عملکرد: دستگاه ضد باد برای جلوگیری از حوادثی مانند واژگونی یا لیز خوردن جرثقیل در هوای باد استفاده می شود. دستگاه های ضد باد معمولاً شامل گیره های مسیر، دستگاه های لنگر و غیره هستند.

نوع: بادشکن ها انواع مختلفی دارند، از جمله گیره ریلی دستی، گیره ریل برقی، لنگر هیدرولیک و ... انواع بادشکن دارای نیروهای گیره ای متفاوت و محدوده های قابل اجرا هستند و می توان آنها را بر اساس نیاز واقعی انتخاب کرد.

11. حالت کنترل

1. کنترل زمین

تعریف: کنترل زمینی به اپراتور اشاره دارد که جرثقیل را روی زمین از طریق یک کنترل از راه دور یا ایستگاه دکمه کنترل می کند. این روش برای محیط های کاری مختلف و شرایط بار مناسب است و مزایای عملیات ساده و راحت را دارد.

مزایا: روش کنترل زمینی می تواند به طور مستقیم موقعیت و وضعیت حرکت کالا را مشاهده کند که برای اپراتور برای انجام کنترل دقیق راحت است. در عین حال، از آنجایی که اپراتور روی زمین است، می توان از خطر عملیات در ارتفاع بالا جلوگیری کرد و ایمنی را بهبود بخشید.

2. کنترل کابین

تعریف: کنترل کابین به اپراتور اطلاق می شود که در کابین روی جرثقیل نشسته و جرثقیل را از طریق جوی استیک یا دکمه کنترل می کند. این روش برای مواقعی که حرکت مکرر یا تنظیم موقعیت مورد نیاز است مانند پورت ها، اسکله ها و غیره مناسب است.

مزایا: روش کنترل کابین به اپراتورها اجازه می دهد تا راحت تر کار کنند و خستگی را کاهش دهند. در عین حال، از آنجایی که اپراتور در کابین است، می تواند از تحت تاثیر قرار گرفتن محیط خارجی جلوگیری کند و ایمنی را بهبود بخشد. علاوه بر این، کابین همچنین می تواند به ابزارهای مختلف و صفحه نمایش مجهز شود تا اپراتورها بتوانند وضعیت کار جرثقیل را در زمان واقعی درک کنند.

3. کنترل از راه دور

تعریف: کنترل از راه دور به انتقال دستورالعمل های عملیاتی به جرثقیل از طریق فناوری ارتباط بی سیم برای دستیابی به کنترل از راه دور جرثقیل اشاره دارد. این روش برای محیط های کاری خطرناک یا نامناسب برای ورود انسان مانند مکان هایی با دمای بالا، گازهای سمی و غیره مناسب است.

مزایا: کنترل از راه دور به اپراتورها اجازه می دهد تا جرثقیل را در مکانی امن کنترل کنند و از خطر تماس مستقیم با محیط های خطرناک جلوگیری کنند. در عین حال، با توجه به استفاده از فناوری ارتباطات بی سیم، می توان به کنترل و مدیریت متمرکز جرثقیل های متعدد برای بهبود راندمان تولید دست یافت.

12. طرح

فنی اصلی

 

 

1. عملیات آسان: جرثقیل دروازه ای دو پرتو مجهز به سیستم کنترل پیشرفته و رابط عملیاتی است که به اپراتورها اجازه می دهد تا به راحتی شروع به کار کنند. از طریق آموزش ساده، اپراتورها می توانند بر مهارت های عملیاتی جرثقیل مسلط شوند.

2. تعمیر و نگهداری آسان: تمام قسمت های جرثقیل با دقت طراحی و ساخته شده اند و به راحتی جدا و تعویض می شوند. این امر فرآیند تعمیر و نگهداری را بسیار ساده می کند و هزینه های نگهداری را کاهش می دهد. در عین حال، نگهداری و مراقبت منظم نیز می تواند طول عمر جرثقیل را افزایش دهد.

3. حفاظت ایمنی چندگانه: جرثقیل دروازه ای دو پرتو مجهز به انواع تجهیزات حفاظتی ایمنی مانند کلیدهای محدود، بافر، وسایل حفاظت باد و غیره است. این دستگاه ها می توانند به سرعت آلارم ها را به صدا درآورند و دامنه حرکت جرثقیل را محدود کنند. در شرایط خطرناک، در نتیجه ایمنی اپراتورها و تجهیزات را تضمین می کند.

4. مواد با استحکام بالا: اجزای اصلی جرثقیل از فولاد با استحکام بالا با مقاومت کششی عالی و مقاومت در برابر سایش ساخته شده است. این تضمین می کند که جرثقیل در طول استفاده طولانی مدت به راحتی تغییر شکل نمی دهد یا آسیب نمی بیند و قابلیت اطمینان تجهیزات را بهبود می بخشد.

5. صرفه جویی در هزینه های نیروی کار: جرثقیل دروازه ای دو پرتو می تواند کنترل خودکار و مدیریت هوشمند را درک کند و مداخله دستی و عملیات را کاهش دهد. این امر هزینه های نیروی کار را تا حد زیادی کاهش می دهد و راندمان تولید را بهبود می بخشد.

6. بهبود راندمان کار: ظرفیت باربری قوی و عملکرد با راندمان بالا جرثقیل، عملیات بلند کردن را سریعتر و دقیق تر می کند. این امر زمان عملیات را کوتاه می کند، کارایی کار را بهبود می بخشد و مزایای اقتصادی بیشتری را برای شرکت به ارمغان می آورد.

7. کاهش هزینه های نگهداری: از آنجایی که هر یک از اجزای جرثقیل به دقت طراحی و ساخته شده است، جداسازی و تعویض آن آسان است. این امر دشواری و هزینه تعمیر و نگهداری را کاهش می‌دهد و به شرکت‌ها اجازه می‌دهد تا از جرثقیل‌ها اقتصادی‌تر استفاده و نگهداری کنند.

 

 

1. صنایع سنگین: جرثقیل دروازه ای دو تیر نقش مهمی در صنایع سنگین مانند فولاد، کشتی سازی، خودروسازی و سایر صنایع ایفا می کند. این صنایع نیاز به بلند کردن کالاهای سنگین و بزرگ دارند و ظرفیت حمل قوی و عملکرد کارآمد جرثقیل های دروازه ای دو تیر می تواند نیازهای آنها را برآورده کند.

 

2. صنعت سبک: جرثقیل دروازه ای دو تیر علاوه بر صنایع سنگین برای صنایع سبک مانند صنایع غذایی، نساجی، الکترونیک و سایر صنایع نیز مناسب است. اگرچه وزن کالا در این صنایع نسبتاً سبک است، اما مقدار آن زیاد است و برای بهبود راندمان تولید، تجهیزات بالابر کارآمد مورد نیاز است.

 

3. ترمینال های بندری: جرثقیل دروازه ای دو تیر نقش مهمی در پایانه های بندر ایفا می کند که برای بارگیری و تخلیه کانتینرها، محموله های فله و غیره استفاده می شود. ظرفیت حمل قوی و عملکرد کارآمد آن می تواند تضمین کند که کالا به سرعت و ایمن بارگیری و تخلیه می شود.

 

4. مدیریت انبار: در انبارهای بزرگ، جرثقیل دروازه ای دو تیر برای عملیات جابجایی، چیدن و چیدن محموله استفاده می شود. کنترل خودکار و عملکردهای مدیریت هوشمند آن می تواند کارایی و دقت مدیریت انبار را بهبود بخشد.

 

5. مهندسی ساخت و ساز: جرثقیل دروازه ای دو تیر در مهندسی ساخت و ساز برای بلند کردن مصالح ساختمانی، اجزا و غیره استفاده می شود. ظرفیت حمل و پایداری قوی آن می تواند ایمنی و دقت عملیات بلند کردن را تضمین کند.

 

6. پل سازی: در پل سازی از جرثقیل دروازه ای دو تیرچه برای بلندکردن اجزای پل، قالب بندی و ... استفاده می شود که راندمان بالای آن می تواند باعث کوتاه شدن دوره ساخت و بهبود کیفیت پروژه شود.

 

7. صنعت انرژی: جرثقیل دروازه ای دو پرتو در صنایع انرژی مانند مزارع بادی، نیروگاه های برق آبی و غیره نیز استفاده می شود که این مواقع نیاز به بلند کردن تجهیزات و قطعات بزرگ دارد و جرثقیل دروازه ای دو پرتو می تواند نیاز آنها را برطرف کند.

 

8. هوافضا: در زمینه هوافضا از جرثقیل دروازه ای دو پرتو برای بلند کردن قطعات هواپیما، اجزای موشک و غیره استفاده می شود که دقت بالا و قابلیت اطمینان بالا می تواند ایمنی و صحت عملیات بلند کردن را تضمین کند.

 

 

1. مرحله طراحی: قبل از مرحله طراحی، ارتباط عمیق با مشتریان برای درک نیازهای خاص و سناریوهای استفاده آنها مورد نیاز است. این شامل پارامترهایی مانند وزن بالابر، دهانه، ارتفاع بالابر، محیط کار و غیره است. با توجه به نتایج تجزیه و تحلیل تقاضا، طراحی اولیه انجام می شود. این شامل تعیین ساختار کلی، اندازه، مواد و غیره جرثقیل است. بر اساس طراحی اولیه، طراحی دقیق انجام می شود. این شامل ترسیم نقشه های مهندسی دقیق، محاسبه استحکام و سختی هر جزء، انتخاب مواد مناسب و فرآیندهای ساخت و غیره است.

 

2. انتخاب متریال: با توجه به نتایج طراحی تفصیلی، مواد مناسب را انتخاب کنید. این شامل فولاد، قطعات الکتریکی، سیستم های هیدرولیک و غیره است.

 

3. تهیه مواد: برای خرید مواد مورد نیاز با تامین کنندگان ارتباط برقرار کنید. اطمینان حاصل کنید که کیفیت و کمیت مواد با الزامات طراحی مطابقت دارد.

 

4. آماده سازی مواد: مواد خریداری شده را بازرسی و پیش پردازش کنید. این شامل بررسی کیفیت ظاهری، دقت ابعادی، ترکیب شیمیایی و غیره مواد و انجام برش، آسیاب، زدودن زنگ و غیره لازم است.

 

5. برش و برش: برش و برش طبق نقشه های مهندسی و لیست مواد انجام می شود. این شامل برش صفحه فولادی به اندازه و شکل مورد نیاز برای آماده شدن برای جوشکاری و مونتاژ بعدی است.

 

6. جوشکاری و مونتاژ: صفحات فولادی برش خورده را جوش و مونتاژ کنید. این شامل جوشکاری و مونتاژ تیرهای اصلی، تیرهای انتهایی، پایه ها و سایر اجزا است. کیفیت جوش و تغییر شکل باید در طول فرآیند جوشکاری به شدت کنترل شود تا از استحکام و استحکام قطعات اطمینان حاصل شود.

 

7. پردازش و مونتاژ: پردازش و مونتاژ اجزای جوش داده شده. این شامل حفاری، آسیاب، سنگ زنی و سایر مراحل پردازش و همچنین نصب بلبرینگ ها، چرخ دنده ها، درام ها و سایر اجزا است.

 

8. بازرسی و راه اندازی: جرثقیل ساخته شده را بازرسی کنید. این شامل بازرسی کیفیت ظاهر، دقت ابعاد، کیفیت جوش و سایر جنبه‌ها می‌شود تا اطمینان حاصل شود که جرثقیل الزامات طراحی و استانداردهای مربوطه را برآورده می‌کند. جرثقیل را رفع اشکال کنید. این شامل آزمایش‌های بدون بار، آزمایش‌های بار، تست‌های دستگاه حفاظت ایمنی و غیره می‌شود تا اطمینان حاصل شود که شاخص‌های مختلف عملکرد جرثقیل الزامات طراحی و الزامات استفاده را برآورده می‌کنند.

 

9. بسته بندی و حمل و نقل: جرثقیل های واجد شرایط را بسته بندی کنید. این شامل محافظت از قطعات آسیب پذیر و درمان ضد گرد و غبار و ضد آب کل دستگاه است. جرثقیل بسته بندی شده را به محل مشتری منتقل کنید. این شامل انتخاب روش و مسیر مناسب حمل و نقل برای اطمینان از عدم آسیب دیدن جرثقیل در طول حمل و نقل است.

 

 

 

بازرسی مواد

بازرسی کیفیت: بازرسی دقیق کیفیت بر روی مواد اولیه خریداری شده انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که آنها با الزامات طراحی و استانداردهای ملی مطابقت دارند.

ذخیره سازی مواد: مواد واجد شرایط طبق طبقه بندی برای جلوگیری از خوردگی یا آسیب نگهداری می شوند.

برش و شکل دهی

برش فولاد: از برش پلاسما، برش لیزری یا برش شعله و سایر فناوری ها برای برش فولاد با توجه به اندازه نقشه طراحی استفاده کنید.

پردازش شکل دهی: ورق فولادی را از طریق خمش، نورد، جوشکاری و سایر فرآیندها برای تولید تیر اصلی، تیر انتهایی و سایر قطعات ساختاری تشکیل دهید.

جوشکاری

جوش اجزاء: قطعات فولادی برش خورده و شکل گرفته در سازه های اصلی مانند تیر اصلی، تیر انتهایی و چرخ دستی جوش داده می شوند. فرآیند جوشکاری باید به شدت کنترل شود تا از استحکام ساختاری و کیفیت جوش اطمینان حاصل شود.

بازرسی جوش: از فناوری تست غیر مخرب (مانند آزمایش اولتراسونیک، تست رادیوگرافی) برای بازرسی جوش ها استفاده کنید تا از عدم وجود ترک یا نقص دیگر اطمینان حاصل کنید.

ماشینکاری

ماشینکاری دقیق: ماشینکاری دقیق بر روی اجزای کلیدی جرثقیل مانند مجموعه چرخ ها، صندلی های بلبرینگ، قرقره ها و غیره انجام می شود تا از دقت ابعادی و کیفیت سطح آنها اطمینان حاصل شود.

مونتاژ کل دستگاه

مونتاژ عمومی: بر اساس پیش مونتاژ، مونتاژ کلی جرثقیل شامل نصب نهایی تیر اصلی، تیر انتهایی، مکانیزم بالابر، مکانیزم راه رفتن و غیره انجام می شود.

راه اندازی و تست

تحت شرایط دینامیکی، عملکرد عملیاتی جرثقیل، از جمله آزمایش بلند کردن، راه رفتن، فرمان و سایر عملکردها آزمایش می شود. اندازه کلی جرثقیل پل مونتاژ شده بررسی می شود تا اطمینان حاصل شود که تمام ابعاد مطابق با الزامات طراحی هستند.

سمپاشی و درمان ضد خوردگی

عملیات سطحی زدودن زنگ زدگی: زدودن زنگ روی سطح جرثقیل، روش های متداول شامل سندبلاست، ترشی و ... پاشش پرایمر: برای جلوگیری از اکسید شدن و خوردگی فلز، پرایمر ضد خوردگی را روی سطح تیمار شده اسپری کنید. پاشش روکش پاشش رنگ: پوشش رویی را مطابق با نیاز مشتری یا استانداردهای صنعتی اسپری کنید تا جلوه ای محافظ و تزئینی به جرثقیل بدهید. علامت گذاری: پس از پاشش، اطلاعات شناسایی جرثقیل را مطابق با مشخصات مانند مدل، بار نامی و ... علامت گذاری کنید.

کارخانه و نصب

بسته بندی و حمل و نقل

حفاظت از بسته بندی: اجزای کلیدی جرثقیل را به صورت محافظ بسته بندی کنید تا از آسیب در حین حمل و نقل جلوگیری کنید. ترتیب حمل و نقل: با توجه به اندازه تجهیزات و شرایط حمل و نقل، یک روش حمل و نقل مناسب را برای حمل جرثقیل به محل مشتری انتخاب کنید.

پذیرش و تحویل

پذیرش مشتری

پذیرش در محل: مشتری برای بررسی عملکرد و کیفیت تجهیزات، پذیرش در محل جرثقیل را با توجه به شرایط قرارداد و مشخصات فنی انجام می دهد.

رفع مشکل: در صورت مشاهده هرگونه مشکل، سازنده باید به موقع آنها را اصلاح کند تا اطمینان حاصل شود که تجهیزات به طور کامل نیازهای مشتری را برآورده می کند. آموزش تحویل و استفاده: سازنده معمولا اپراتورهای مشتری را آموزش می دهد تا اطمینان حاصل کند که جرثقیل می توانند به درستی و ایمن کار کنند.

تگ های محبوب: جرثقیل دروازه ای ساخت کشتی، تولید کنندگان جرثقیل دروازه ای ساخت کشتی چین، تامین کنندگان، کارخانه