جرثقیل گانترو دو تیر 20 تن 30 تن طرح سفارشی

مقدمه

A جرثقیل گانترو دو تیر 20 تن 30 تن طرح سفارشیراه حلی برای بلند کردن{0}}سنگین است که برای جابجایی مواد بزرگ و سنگین مانند اسلب های مرمر، بلوک ها و سایر محصولات سنگی طراحی شده است. این نوع جرثقیل به طور گسترده در کارخانه های فرآوری سنگ، معادن، انبارها و سایت های ساخت و ساز که جابجایی دقیق و ایمن مواد مورد نیاز است استفاده می شود.

ویژگی ها و مشخصات کلیدی

1. ظرفیت بالابری و دهانه

ظرفیت:20 تن 30 تن (می توان برای بارهای بالاتر سفارشی کرد)

دهانه:معمولاً 10 تا 30 متر (قابل تنظیم بر اساس شرایط فضای کاری)

ارتفاع بلند کردن:6 تا 20 متر (قابل تنظیم)

2. طراحی سازه

پیکربندی تیر دوگانه:در مقایسه با طرح‌های تک تیر- استحکام و پایداری بالاتری را ارائه می‌کند.

جعبه-نوع یا خرپا-نوع تیرآهن:استحکام را تضمین می کند و انحراف را تحت بارهای سنگین به حداقل می رساند.

واگن های انتهایی:مجهز به چرخ‌های باکیفیت-برای حرکت روان در طول ریل.

3. مکانیسم بالابر

بالابر اصلی:بالابر سیم طناب برقی (به عنوان مثال، ظرفیت 60 تن با دو موتور برای قابلیت اطمینان).

بالابر کمکی (اختیاری):بالابر اضافی 5-20 تنی برای کارهای بلند کردن ثانویه.

سرعت بلند کردن:قابل تنظیم (معمولا 0.5-8 متر در دقیقه برای جابجایی دقیق).

4. مکانیسم سفر

سفر جرثقیل:موتور-در امتداد ریل حرکت می کند (در صورت نیاز برای استفاده در فضای باز آب بندی می شود).

سفر با ترولی:حرکت صاف در امتداد تیرها برای قرارگیری دقیق.

سیستم کنترل:درایو فرکانس متغیر (VFD) برای شتاب / کاهش سرعت صاف.

5. ویژگی های ایمنی و کنترل

حفاظت از اضافه بار:از بلند کردن بیش از ظرفیت نامی جلوگیری می کند.

سوئیچ های محدود:برای بالا بردن و محدودیت سفر.

توقف اضطراری:در صورت خطر فوراً عملیات را متوقف می کند.

سیستم ضد-Sway (اختیاری):نوسان بار را برای حمل ایمن تر مرمر کاهش می دهد.

کنترل از راه دور / عملکرد کابین:گزینه های کنترل انعطاف پذیر

6. برنامه های کاربردی

پردازش سنگ مرمر و گرانیت:بلند کردن و جابجایی بلوک های سنگی بزرگ.

معادن و محوطه های سنگ:بارگیری/تخلیه اسلب های مرمر خام.

انبارها و کارخانه ها:حمل و نقل محصولات سنگ تمام شده.

سایت های ساختمانی:نصب عناصر سنگی سنگین

مزایا

✔ ظرفیت بار بالا- مناسب برای بلوک های سنگ مرمر
✔ محکم و بادوام– ساختار فولادی تقویت شده برای استفاده طولانی مدت.
✔ هندلینگ دقیق– حرکت صاف برای جلوگیری از آسیب دیدن سنگ مرمر.
✔ قابل تنظیم– قابلیت تنظیم دهانه، ارتفاع و سرعت بر اساس نیاز.

نتیجه گیری

راجرثقیل گانترو دو تیر 20 تن 30 تن طرح سفارشییک راه حل ایده آل برای صنعت سنگ مرمر و سنگ است که استحکام، قابلیت اطمینان و ایمنی را برای عملیات بلند کردن سنگین ارائه می دهد. طراحی قوی و کنترل‌های پیشرفته آن، جابجایی کارآمد مواد را در محیط‌های سخت تضمین می‌کند.

آیا می خواهید جزئیات بیشتری در مورد منبع تغذیه، نصب یا گزینه های سفارشی سازی داشته باشید؟

 

ظرفیت بارگیری امتیازی: 5 تن، 10 تن، 100 تن، سفارشی، 16/3.2 تن، 20/5 تن، 32/5 تن، 50/10 تن

حداکثر ارتفاع بالابر: 40 متر، سفارشی

دهانه: 35 متر یا خواسته های مشتریان

گارانتی: 1 سال

وزن (کیلوگرم): 20000 کیلوگرم

اجزای اصلی: PLC، موتور، بلبرینگ، گیربکس، موتور، مخزن تحت فشار، دنده، پمپ

راه کنترل: کابین، کنترل از راه دور بی سیم یا سفارشی

 

 

 

1. اجزای سازه ای اصلی

الف. تیرآهن (تیرهای پل)

تیرهای باکس دوبل: ساخته شده از-فولاد با استحکام بالا (Q235B/Q345B) برای استحکام و حداقل انحراف.

جوش تقویت شده: یکپارچگی سازه را تحت بارهای سنگین (60+ تن) تضمین می کند.

پایان دادن به اتصالات: برای پایداری کالسکه های انتهایی پیچ شده یا جوش داده شده است.

ب. کالسکه های انتهایی (پاها/ تکیه گاه ها)

ساخت فولاد: ساخت و ساز سنگین-برای پشتیبانی از تیر و بار.

مجموعه های چرخ: مجهز بهچرخ های دوبل-فلنج داربرای حرکت ریل روان

بافرها: دستگاه‌های جاذب شوک-برای جلوگیری از برخورد.

ج. تیرهای متقاطع و مهاربندها

مهاربندی افقی و مورب: پایداری جرثقیل را در حین کار افزایش می دهد.

طراحی ضد-انحراف: از خم شدن تیرها تحت بار کامل جلوگیری می کند.

 

.

 

اجزای مکانیزم بالابر

A. بالابر اصلی (ظرفیت 20-30 تن)

بالابر سیم برقی طناب(مثلا ظرفیت 60 تن با موتورهای دوگانه).

سیستم درام و طناب: سیم طناب فولادی درجه بالا (دارای گواهینامه ISO-) با درام بادوام.

بلوک قلاب: قلاب فولادی آهنگری با قفل ایمنی برای بلند کردن ایمن مرمر.

ب. چرخ دستی (حمل بالابر)

قاب چرخ دستی: از طریق چرخ های موتوردار در امتداد تیرها حرکت می کند.

موتورهای مسافرتی: برای قرارگیری صاف و دقیق طراحی شده است.

سیستم ترمز: ترمزهای الکترومغناطیسی یا هیدرولیک برای توقف مطمئن.

ج. بالابر کمکی (اختیاری، 5-20 تن)

بالابر ثانویه برای بارهای سبک تر یا کمک به چرخش دال.

 

 

 

3. پایانکالسکه

1. کالسکه انتهایی یک جرثقیل دروازه ای صنعتی جزء مهمی است که جرثقیل را به تیر یا ریلی باند که روی آن حرکت می کند متصل می کند.

2. در اینجا ویژگی ها و عملکردهای کلیدی کالسکه انتهایی آورده شده است:

ساختار و عملکرد

غلتک ها یا چرخ ها: واگن انتهایی معمولاً دارای چندین غلتک یا چرخ است که در امتداد بالای تیر یا ریل باند فرودگاه حرکت می کنند. اینها به گونه ای طراحی شده اند که اصطکاک را به حداقل می رساند و امکان حرکت صاف جرثقیل را فراهم می کند.

یاتاقان ها و محورها: برای تحمل وزن و حرکت، غلتک ها یا چرخ ها روی محورهایی با یاتاقان ها نصب می شوند که اطمینان حاصل می کنند که می توانند آزادانه و بدون سایش بیش از حد بچرخند.

مکانیسم قفل: برخی از واگن‌های انتهایی ممکن است دارای مکانیسم‌های قفلی باشند که می‌توانند جرثقیل را در یک موقعیت ثابت در زمانی که استفاده نمی‌شود یا در حین تعمیر و نگهداری ثابت نگه دارد.

مکانیسم‌های تنظیم: ممکن است مکانیسم‌های تنظیمی برای تنظیم دقیق تراز- و اطمینان از حرکت مستقیم جرثقیل در امتداد تیر باند بدون انحراف وجود داشته باشد.

3. کالسکه انتهایی برای عملکرد پایدار و قابل اعتماد جرثقیل دروازه ای حیاتی است. این تضمین می کند که جرثقیل می تواند به آرامی و کارآمد در امتداد تیر باند حرکت کند و عملکردهای بلند کردن و حمل و نقل خود را با دقت انجام دهد. نگهداری و بازرسی مناسب واگن انتهایی برای جلوگیری از مسائلی که می تواند بر عملکرد جرثقیل تأثیر بگذارد یا منجر به خطرات ایمنی شود، بسیار مهم است.

4. مکانیسم سفر

الف. سفر جرثقیل (حرکت طولی)

موتورهای مسافرتی: موتورهای AC/DC با گیربکس برای حرکت ریلی.

سیستم ریلی: ریل‌های فولادی سنگین- (QU80/QU100) برای سفر روان.

مونتاژ چرخ و محور: چرخ‌هایی که{0}}گرم‌کاری شده‌اند برای دوام.

ب. سفر با چرخ دستی (حرکت عرضی)

واحدهای درایو: چرخ های واگن برقی موتوردار برای حرکت از کنار-به-.

غلتک های راهنمای: چرخ دستی را روی تیرها در یک راستا نگه دارید.

 

5. مکانیزم سفر با ترولی

1. مکانیزم حرکت چرخ دستی جرثقیل دروازه ای صنعتی وظیفه حرکت بالابر یا مکانیسم بالابر را به صورت افقی در امتداد تیر اصلی یا دروازه جرثقیل بر عهده دارد. این به جرثقیل اجازه می دهد تا بار را دقیقاً در جهت عرضی قرار دهد.

2. مکانیسم سفر واگن برقی از چندین جزء کلیدی تشکیل شده است:

اجزای مکانیزم سفر با ترولی

واحد محرک: به طور معمول یک موتور الکتریکی، واحد محرک قدرت حرکت چرخ دستی را فراهم می کند. اندازه و ظرفیت موتور به ظرفیت بالابری جرثقیل و سرعت مورد نیاز چرخ دستی بستگی دارد.

گیربکس: گیربکس سرعت بالای خروجی موتور را به سرعت کمتری مناسب برای حرکت ترولی کاهش می دهد. همچنین گشتاور را افزایش می دهد که برای حرکت مکانیسم بالابر و هر بار متصل ضروری است.

چرخ ها یا غلتک ها: چرخ دستی بر روی چرخ ها یا غلتک هایی که روی محورها نصب می شوند، سوار می شود. این چرخ ها یا غلتک ها در امتداد فلنج ها یا مسیرهای روی پرتو اصلی حرکت می کنند و به چرخ دستی اجازه می دهند به جلو و عقب حرکت کند.

سیستم ترمز: یک سیستم ترمز در چرخ دستی تعبیه شده است تا حرکت آن را کنترل کند و در صورت نیاز آن را در موقعیت خود نگه دارد. این می تواند یک ترمز مکانیکی، یک ترمز الکترومکانیکی یا یک سیستم ترمز دینامیکی باشد.

3. مکانیسم حرکت واگن برقی برای موقعیت یابی دقیق بار در جهت عرضی بسیار مهم است. این به جرثقیل اجازه می دهد تا بارها را با دقت در نقاط مختلف در طول دروازه قرار دهد. نگهداری مناسب و بازرسی های منظم برای اطمینان از عملکرد روان و ایمن مکانیزم ترولی ضروری است. هر گونه مشکل در این مکانیسم می تواند به طور قابل توجهی بر کارایی عملیاتی و ایمنی جرثقیل تأثیر بگذارد و رسیدگی به هر گونه مشکلی را به سرعت ضروری می کند.

 

6. چرخ جرثقیل

1. چرخ جرثقیل جرثقیل دروازه ای صنعتی جزء مهمی است که به جرثقیل اجازه می دهد در امتداد تیرها یا ریل های باند خود حرکت کند. این چرخ ها برای تحمل وزن جرثقیل، بار آن و هرگونه نیروی دینامیکی اضافی ایجاد شده در حین کار طراحی شده اند.

2. در اینجا ویژگی ها و عملکردهای کلیدی چرخ های جرثقیل آورده شده است:

ویژگی های کرین چرخ

جنس: چرخ‌های جرثقیل معمولاً از مواد{0} با استحکام بالا مانند فولاد یا چدن ساخته می‌شوند تا اطمینان حاصل شود که می‌توانند بارهای سنگین و تنش‌های موجود در عملیات بلند کردن را تحمل کنند.

اندازه و پیکربندی: اندازه چرخ ها بسته به ظرفیت و طراحی جرثقیل متفاوت است. آنها می توانند برای جرثقیل های سنگین تر بزرگتر باشند تا بار را به طور یکنواخت توزیع کنند. تعداد چرخ ها در هر محور و تعداد محورهای هر جرثقیل نیز می تواند بر اساس الزامات طراحی متفاوت باشد.

3. چرخ های جرثقیل نقش حیاتی در تحرک و پایداری جرثقیل های دروازه ای صنعتی دارند. آنها وظیفه انتقال وزن جرثقیل و بار آن را به تیرهای باند یا ریل بر عهده دارند و در عین حال امکان حرکت روان را فراهم می کنند. دوام و کارایی حرکت جرثقیل تا حد زیادی به کیفیت و وضعیت این چرخ ها بستگی دارد.

4. نگهداری صحیح از چرخ های جرثقیل، از جمله بازرسی های منظم و تعویض به موقع قطعات فرسوده، برای عملکرد ایمن و قابل اعتماد جرثقیل بسیار مهم است. بی توجهی به نگهداری چرخ می تواند منجر به افزایش زمان از کار افتادن، کاهش راندمان و خطرات احتمالی ایمنی شود.

 

7. قلاب جرثقیل

1. قلاب جرثقیل جرثقیل دروازه ای صنعتی جزء مهمی است که به جرثقیل اجازه می دهد تا بارهای مختلف را بلند و جابجا کند. قلاب نقطه تماس بین مکانیسم بالابر جرثقیل و بار است که آن را به یک رابط بسیار مهم برای عملیات ایمن و کارآمد تبدیل می کند.

2. در اینجا ویژگی ها و عملکردهای کلیدی قلاب جرثقیل آورده شده است:

ویژگی های قلاب جرثقیل

جنس: قلاب های جرثقیل معمولاً از{0}فولاد با استحکام بالا یا فولاد آلیاژی ساخته می شوند تا اطمینان حاصل شود که می توانند در برابر بارهای سنگین درگیر در عملیات بلند کردن مقاومت کنند. این ماده به دلیل دوام و مقاومت در برابر سایش و پارگی انتخاب شده است

طراحی: طراحی قلاب شامل یک دهانه در بالا است که در آن به طناب بالابر، زنجیر یا سایر وسایل بالابر متصل می شود. قسمت پایینی قلاب دارای شکل منحنی است که به آن اجازه می دهد تا به طور ایمن با نقاط بالابر روی بار درگیر شود.

قفل ایمنی: بسیاری از قلاب ها مجهز به قفل ایمنی یا مکانیزم قفل هستند تا از لیز خوردن تصادفی بار جلوگیری کنند. این چفت باید به صورت دستی باز شود تا بار در محل مورد نظر آزاد شود.

رتبه بندی بار: هر قلاب برای حداکثر بارهای خاص درجه بندی می شود و برای اطمینان از ایمنی و رعایت مقررات، استفاده از قلاب هایی که برای بارهای مورد نظر درجه بندی شده اند ضروری است.

 

موتور

موتور جرثقیل دروازه ای صنعتی جزء مهمی است که نیروی لازم برای بلند کردن و جابجایی بارها را فراهم می کند. موتورهای جرثقیل دروازه ای معمولاً الکتریکی هستند و بر اساس عملکردشان به دو نوع اصلی تقسیم می شوند: موتور بالابر و موتور مسافرتی (یا تراورس).

موتور بالابر وظیفه بلند کردن و پایین آوردن قلاب یا چنگال درگیر با بار را بر عهده دارد. وظیفه اصلی این موتور کنترل حرکت عمودی مکانیسم بارگیری جرثقیل است.

موتورهای جرثقیل نیروگاه جرثقیل های دروازه ای صنعتی هستند که انرژی مورد نیاز برای عملیات بلند کردن و جابجایی را فراهم می کنند. عملکرد، قابلیت اطمینان و ایمنی جرثقیل به شدت به کارایی و دوام موتور بستگی دارد. انتخاب صحیح، نگهداری و بازرسی های منظم این موتورها برای اطمینان از عملکرد روان و ایمن جرثقیل بسیار مهم است. هر گونه مشکل در موتورها می تواند منجر به ناکارآمدی عملیاتی، افزایش زمان خرابی و خطرات احتمالی ایمنی شود و توجه سریع به مشکلات موتور را ضروری می کند.

.

سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ محدود

1. جرثقیل دروازه ای صنعتی مجهز به سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ های محدود برای افزایش ایمنی و بهره وری عملیاتی است. این اجزا در جلوگیری از حوادث و حصول اطمینان از عملکرد جرثقیل در پارامترهای تعیین شده نقش اساسی دارند.

2.صدا و نور سیستم هشدار

سیستم هشدار صدا و نور برای هشدار به پرسنل مجاور جرثقیل در مورد وضعیت عملیاتی آن طراحی شده است. این سیستم به ویژه در محیط هایی که جرثقیل در مجاورت کارگران کار می کند یا دید محدود است اهمیت دارد.

3. سوئیچ های محدود

سوئیچ های محدود دستگاه های الکترونیکی هستند که به عنوان ویژگی های ایمنی حیاتی در جرثقیل های دروازه ای صنعتی عمل می کنند. آنها موقعیت جرثقیل یا اجزای آن را تشخیص می دهند و هنگامی که جرثقیل به محدودیت های عملیاتی خود می رسد، برق را قطع می کنند و از حوادث و آسیب های احتمالی جلوگیری می کنند.

4. هر دو سیستم هشدار صدا و نور و سوئیچ های محدود برای عملکرد ایمن جرثقیل های دروازه ای صنعتی ضروری هستند. سیستم هشدار تضمین می کند که پرسنل از حرکات جرثقیل و وضعیت عملیاتی آن آگاه هستند و خطر برخورد یا سایر خطرات را کاهش می دهد. از سوی دیگر، سوئیچ های محدود، ایمنی را با جلوگیری فیزیکی از کارکرد جرثقیل فراتر از محدودیت های طراحی آن، خودکار می کنند. این سیستم ها با هم به یک محل کار ایمن تر کمک می کنند و هم از تجهیزات جرثقیل و هم از پرسنل کار در اطراف آن محافظت می کنند. تعمیر و نگهداری مناسب و آزمایش منظم این سیستم ها برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد و موثر ضروری است.

10. دستگاه های ایمنی

دستگاه های حفاظت از اضافه بار

دستگاه های حفاظت اضافه بار برای جلوگیری از کارکرد جرثقیل فراتر از محدودیت های بار کاری ایمن طراحی شده اند. این دستگاه ها بار در حال برداشته شدن را نظارت می کنند و اگر بار از حد تعیین شده بیشتر شود، هشدار ارسال می کنند یا جرثقیل را خاموش می کنند. این برای جلوگیری از آسیب ساختاری جرثقیل و جلوگیری از حوادثی که ممکن است به دلیل بارگذاری بیش از حد رخ دهد، بسیار مهم است.

سوئیچ های محدود

همانطور که قبلا ذکر شد، سوئیچ های محدود به طور خودکار هنگامی که جرثقیل به پایان محدوده حرکت خود نزدیک می شود یا زمانی که هر یک از اجزای آن به محدودیت های عملیاتی خود می رسد، متوقف می شود. این کلیدها برای جلوگیری از فراتر رفتن جرثقیل از مرزهای فیزیکی آن که می تواند منجر به آسیب به سازه یا برخورد با موانع شود، ضروری هستند.

دستگاه‌های ضد برخورد{{0}

دستگاه‌های ضد برخورد به‌ویژه در محیط‌هایی که جرثقیل‌های متعدد در مجاورت نزدیک کار می‌کنند یا ترافیک زمینی قابل توجهی وجود دارد، مهم هستند. این دستگاه‌ها از سنسورها، دوربین‌ها یا فناوری‌های دیگر برای تشخیص وجود اجسام دیگر در مسیر جرثقیل استفاده می‌کنند و به اپراتور هشدار می‌دهند یا به طور خودکار حرکت جرثقیل را متوقف می‌کنند تا از برخورد جلوگیری شود.

دکمه های توقف اضطراری

دکمه های توقف اضطراری کنترل های دستی هستند که به اپراتور جرثقیل یا هر پرسنل مجاز اجازه می دهد تا در مواقع اضطراری بلافاصله تمام عملیات جرثقیل را متوقف کند. این دکمه ها به صورت استراتژیک در دسترس اپراتور قرار می گیرند و اغلب قرمز رنگ و به شدت قابل مشاهده هستند.

سیستم های ترمز

سیستم‌های ترمز در جرثقیل‌های دروازه‌ای صنعتی به گونه‌ای طراحی شده‌اند که بار را در زمان عدم حرکت به طور ایمن در جای خود نگه می‌دارند و در طول عملیات توقف کنترل‌شده را فراهم می‌کنند. این ترمزها می توانند مکانیکی، الکتریکی یا ترکیبی از هر دو باشند و برای جلوگیری از حرکات غیرمنتظره بار که می تواند منجر به تصادف شود، حیاتی هستند.

شاخص های سطح

نشانگرهای سطح برای اطمینان از تراز بودن جرثقیل در حین کار، به ویژه هنگام بلند کردن بارهای دقیق یا ظریف استفاده می شود. بلند کردن ناهموار می تواند باعث جابجایی بارها شود که به طور بالقوه منجر به از دست دادن کنترل و حوادث می شود. این نشانگرها به اپراتورها کمک می کند تا تعادل و پایداری جرثقیل را حفظ کنند.

نشانگرهای بار کاری ایمن

نشانگرهای بار کار ایمن به وضوح حداکثر ظرفیت بار ایمن را برای جرثقیل نشان می دهد. این اطلاعات برای اپراتورها حیاتی است تا اطمینان حاصل کنند که جرثقیل بیش از حد بارگذاری نمی شود و مطابق با مشخصات طراحی خود عمل می کند.

 

11. حالت کنترل

1. کنترل دستی

مداخله مستقیم: اپراتور جرثقیل مستقیماً با استفاده از چرخ دستی، اهرم یا دکمه های فشاری، حرکات بالا بردن و حرکت جرثقیل را کنترل می کند. این حالت به اپراتورهای ماهری نیاز دارد که بتوانند به صورت دستی حرکات را برای رسیدن به موقعیت مورد نظر بار هماهنگ کنند.

مکانیسم‌های ساده: سیستم‌های کنترل دستی عموماً از نظر طراحی ساده‌تر هستند و ممکن است کمتر مستعد خرابی‌های پیچیده باشند.

دقت محدود: دقت حرکات جرثقیل به مهارت و تجربه اپراتور محدود می شود.

2. نیمه{1}}کنترل خودکار

عملیات کمکی: اپراتور جرثقیل از دستگاه های کنترلی مانند جوی استیک یا سوئیچ های پارویی برای فرمان دادن به جرثقیل استفاده می کند، اما سیستم شامل ویژگی های خودکار است که به کنترل سرعت و هماهنگ سازی کمک می کند.

ایمنی پیشرفته: سیستم‌های نیمه خودکار اغلب دارای ویژگی‌های ایمنی مانند توقف خودکار در محدودیت‌های بار یا محدودیت‌های سفر هستند.

بهره وری بهبود یافته: این سیستم ها می توانند با کاهش نیاز به اپراتورهای بسیار ماهر، کارایی عملیاتی را بهبود بخشند.

3. کنترل کامل اتوماتیک

کنترل کننده منطقی قابل برنامه ریزی (PLC): عملیات جرثقیل توسط یک PLC کنترل می شود که می تواند برای انجام توالی خاصی از عملیات به طور خودکار برنامه ریزی شود.

کنترل دقیق: سیستم‌های تمام اتوماتیک کنترل دقیقی بر حرکات جرثقیل ارائه می‌دهند و امکان اجرای مداوم مانورهای پیچیده را فراهم می‌کنند.

کاهش خطای انسانی: سیستم های خودکار احتمال خطای انسانی را کاهش می دهند و ایمنی و قابلیت اطمینان را افزایش می دهند.

عملیات از راه دور: در برخی موارد، جرثقیل های تمام اتوماتیک را می توان از راه دور کار کرد و اپراتور را از محیط های بالقوه خطرناک دور کرد.

4-کنترل رادیویی

عملیات بی سیم: اپراتور جرثقیل از فرستنده های رادیویی برای کنترل جرثقیل از فاصله دور استفاده می کند که می تواند به ویژه در محیط هایی که تماس بصری با جرثقیل محدود است مفید باشد.

افزایش انعطاف پذیری: کنترل رادیویی به اپراتورها اجازه می دهد تا آزادانه در اطراف محل کار حرکت کنند و در عین حال کنترل جرثقیل را حفظ کنند.

ملاحظات ایمنی: مدیریت فرکانس مناسب و اقدامات امنیتی باید برای جلوگیری از تداخل یا عملکرد غیرمجاز جرثقیل وجود داشته باشد.

5. کنترل کامپیوتر

سیستم های پیشرفته: برخی از جرثقیل های دروازه ای ممکن است از سیستم های کامپیوتری استفاده کنند که ویژگی های پیشرفته ای مانند بینایی ماشین، هوش مصنوعی و تجزیه و تحلیل داده ها را برای بهینه سازی عملیات یکپارچه می کند.

جمع‌آوری داده‌ها: جرثقیل‌های{0}رایانه کنترل‌شده می‌توانند داده‌های عملیاتی را جمع‌آوری کنند، که می‌تواند برای برنامه‌ریزی تعمیر و نگهداری و بهینه‌سازی عملیاتی استفاده شود.

گزینه‌های رابط: اپراتورها ممکن است از طریق صفحه‌های لمسی یا دیگر رابط‌های پیشرفته با جرثقیل تعامل داشته باشند و بازخورد دقیق و گزینه‌های کنترلی را ارائه دهند.

 

12. طرح

 

 

 

 

1. ظرفیت بار بالا و پایداری

✔ 30ظرفیت باربری -تن- می تواند بلوک ها و صفحات سنگ مرمر عظیم را به راحتی اداره کند.
✔ طرح دو تیر– در مقایسه با جرثقیل های تک تیر{{0} استحکام و استحکام بالاتری ارائه می دهد.
✔ حداقل انحراف- بلند کردن صاف و ایمن را حتی در بار کامل تضمین می کند.

2. کنترل دقیق و کنترل شده

✔ کنترل درایو فرکانس متغیر (VFD).- شتاب/کاهش سرعت صاف را برای موقعیت یابی ظریف سنگ مرمر فعال می کند.
✔ فناوری ضد{0}}نوسان (اختیاری)- نوسان بار را کاهش می دهد و از آسیب به سطوح مرمری شکننده جلوگیری می کند.
✔ بالا بردن سرعت دوگانه-- امکان بلند کردن سریع و قرار دادن آهسته و دقیق را فراهم می کند.

3. دوام و عمر طولانی

✔ ساخت و ساز فولادی درجه بالا (Q345B/Q235B)- در برابر تغییر شکل تحت بارهای سنگین مقاومت می کند.
✔ پوشش‌های{0}مقاوم در برابر خوردگی- محافظت در برابر رطوبت و محیط های خشن (مهم برای معادن در فضای باز).
✔ اجزای تعمیر و نگهداری کم-- یاتاقان های مهر و موم شده، چرخ های سخت شده و سیم طناب های بادوام زمان خرابی را کاهش می دهند.

4. ویژگی های ایمنی برای بارهای سنگین

✔ سیستم حفاظت از اضافه بار- از بلند کردن بیش از ظرفیت نامی جلوگیری می کند.
✔ توقف اضطراری و خرابی{0}}ترمزهای ایمن- توقف فوری در شرایط بحرانی را تضمین می کند.
✔ سوئیچ های محدود– از حوادث بیش از-بالا بردن و بیش از-سفر جلوگیری می کند.
✔ سیستم ضد{0}برخورد (اختیاری)- زمانی که جرثقیل های متعدد در یک منطقه کار می کنند ضروری است.

5. قابل تنظیم برای حمل مرمر

✔ اتصالات تخصصی بالابر– برای جابجایی ایمن از سنگ مرمر، قلاب‌ها، دال‌برها، یا بالابرهای خلاء استفاده کنید.
✔ دهانه و ارتفاع قابل تنظیم- می تواند متناسب با طرح های مختلف کارگاه یا معدن طراحی شود.
✔ استفاده در فضای باز/داخلی- قابل طراحی با ضد آب و هوا برای محوطه های مرمر در فضای باز.

6. هزینه-عملیات مؤثر و کارآمد

✔ کار دستی را کاهش می دهد- خستگی و خطرات آسیب کارگران را به حداقل می رساند.
✔ جابجایی سریعتر مواد- افزایش بهره وری در پردازش سنگ مرمر و بارگیری / تخلیه.
✔ موتورهای{0}}کارآمد انرژی- کاهش هزینه های عملیاتی در مقایسه با روش های سنتی بالابر.

 

 

کاربردهای طراحی سفارشی جرثقیل گانترو دو تیر 30 تنی 20 تن

جرثقیل گانترو دو تیر 20 تن 30 تن طرح سفارشییک راه حل ضروری برای جابجایی مواد برای عملیات های مختلف مربوط به سنگ مرمر- است. در اینجا کاربردهای کلیدی آن آمده است:

1. عملیات معدن سنگ مرمر

استخراج بلوک: بلند کردن بلوک های سنگ مرمر خام عظیم (20-30 تن) از چاله های معدن.

بارگیری/تخلیه: انتقال بلوک ها از سایت های معدن به کامیون ها/تریلرها

چرخش بلوک: موقعیت یابی دقیق برای برش و بازرسی

2. کارخانه های پردازش سنگ مرمر

اسلب هندلینگ: جابجایی دال های برش خورده (3m×2m یا بزرگتر) بین ایستگاه های برش و پرداخت

تغذیه دستگاه CNC: تعیین موقعیت بلوک ها/اسلب ها روی تجهیزات پردازش

مرتب سازی و درجه بندی: سازماندهی اسلب های تمام شده بر اساس کیفیت و اندازه

3. انبارها و مراکز توزیع سنگ

عملیات ذخیره سازی: چیدن اسلب ها در قفسه های ذخیره سازی عمودی

در حال بارگیری برای حمل و نقل: قرار دادن اسلب های بسته بندی شده در کانتینرها/کامیون ها

ورق زدن: چرخش ایمن برای بازرسی و بسته بندی

4. کارگاه های ساخت و ساز

تولید بنای یادبود: جابجایی سنگ های یادبود و مجسمه های بزرگ

تولید کانتر: متحرک مواد دال ضخیم (3cm-10cm)

سنگ کاری سفارشی: موقعیت یابی دقیق برای حکاکی و جزئیات

5. ساخت و ساز و نصب سایت

پروژه های روکش فلزی: بلند کردن و قرار دادن پانل های نمای سنگ مرمر بزرگ

نصب بنای یادبود: قرار دادن سنگهای یادبود سنگین در قبرستانها

سنگ کاری داخلی: نصب راه پله ها، ستون ها و ویژگی های مرمری

6. بندر و عملیات لجستیک

بارگیری/تخلیه کشتی: انتقال بلوک های مرمر بین کشتی ها و اسکله ها

حمل و نقل راه آهن: تخته های متحرک بین قطارها و انبارها

بسته بندی صادراتی: بلند کردن سنگ مرمر جعبه ای برای حمل و نقل ایمن

ویژگی های تخصصی حمل و نقل سنگ مرمر

بالابرهای بدون علامت{{0}: ملحقات روکش شده با جاروبرقی یا لاستیکی-از آسیب سطح جلوگیری می کنند

سیستم های چرخش دال: دستگاه های تراش 90 درجه / 180 درجه برای بازرسی

اجزای{0}مقاوم در برابر گرد و غبار: سیستم های الکتریکی محافظت شده برای محیط های پردازش سنگ

 

 

1. طراحی و مهندسی

مهندسی تفصیلی: نقشه ها و مشخصات مهندسی دقیق، از جمله تیر اصلی، بالابر، واگن برقی، واگن های انتهایی و سایر اجزا را توسعه دهید.

شبیه‌سازی و مدل‌سازی: برای مدل‌سازی عملکرد جرثقیل و بهینه‌سازی طراحی آن، از طراحی به کمک رایانه (CAD) و ابزارهای شبیه‌سازی استفاده کنید.

2. انتخاب مواد

مشخصات مواد: مواد با کیفیت- را انتخاب کنید که الزامات استحکام، دوام و مقاومت در برابر حرارت را برآورده می‌کنند. مواد متداول عبارتند از فولاد با استحکام بالا، آلیاژها و پوشش‌های تخصصی.

تدارکات: مواد را از تامین کنندگان تایید شده تهیه کنید و اطمینان حاصل کنید که کیفیت و استانداردهای گواهینامه لازم را برآورده می کنند.

3. ساخت قطعات

برش و شکل دهی: برش و شکل دادن مواد خام به اجزای مورد نیاز مانند تیرها، ستون ها و براکت ها. این ممکن است شامل فرآیندهایی مانند برش پلاسما، برش لیزری، و ماشینکاری باشد. جوشکاری و مونتاژ: اجزای سازنده را به یکدیگر جوش دهید تا عناصر ساختاری جرثقیل را تشکیل دهند. این شامل جوشکاری تیر اصلی، کالسکه های انتهایی، و سایر قطعات باربری-می باشد.

4. مونتاژ

مونتاژ فرعی: اجزای جداگانه، مانند سیستم بالابر، واگن برقی، و واگن های انتهایی را در مجموعه های فرعی مونتاژ کنید. این شامل اتصال قطعات به هم و اطمینان از تراز مناسب است. مونتاژ اصلی: مجموعه‌های فرعی را برای ساختن ساختار کامل جرثقیل ترکیب کنید. این شامل نصب بالابر و چرخ دستی بر روی تیر اصلی، اتصال واگن های انتهایی و نصب سیستم های کنترل است.

5. یکپارچه سازی سیستم ها

سیستم های الکتریکی: قطعات الکتریکی شامل موتورها، تابلوهای کنترل، سیم کشی و سنسورها را نصب کنید. اطمینان حاصل کنید که سیستم های الکتریکی جرثقیل به درستی یکپارچه و آزمایش شده اند.

سیستم های کنترل: سیستم های کنترلی مانند کنترل کننده های منطقی قابل برنامه ریزی (PLC)، کنترل از راه دور و دستگاه های ایمنی را پیاده سازی و پیکربندی کنید. بررسی کنید که سیستم های کنترل به درستی کار می کنند و کالیبره شده اند.

6. تست و تضمین کیفیت

قبل از{0}}آزمایش عملیاتی: برای بررسی عملکرد جرثقیل، آزمایش‌های پیش از{1} عملیاتی، از جمله آزمایش بار، آزمایش عملیاتی مکانیزم‌های بلند کردن و حرکت، و بررسی‌های سیستم کنترل را انجام دهید.

تست ایمنی: بررسی کنید که ویژگی‌های ایمنی مانند کلیدهای محدود، هشدارها و توقف اضطراری به درستی کار می‌کنند و استانداردهای ایمنی را رعایت می‌کنند.

بازرسی: برای اطمینان از انطباق با مشخصات طراحی و استانداردهای کیفیت، یک بازرسی دقیق از ساختار و اجزای جرثقیل انجام دهید.

7. تنظیمات نهایی و کالیبراسیون

تنظیم دقیق-: هر گونه تنظیمات لازم را برای بهینه سازی عملکرد جرثقیل و اطمینان از عملکرد روان انجام دهید. این ممکن است شامل کالیبره کردن حسگرها، تنظیم کنترل‌ها و تنظیم دقیق سیستم بالابر{2}} باشد.

مستندات: مستندات شامل کتابچه راهنمای عملیات، راهنماهای تعمیر و نگهداری و دستورالعمل های ایمنی را تهیه و بررسی کنید.

8. تحویل و نصب

حمل و نقل: ترتیب حمل و نقل جرثقیل را به محل نصب کنید و از حمل و نقل ایمن آن برای جلوگیری از آسیب اطمینان حاصل کنید.

نصب: بر نصب جرثقیل در محل مشتری نظارت کنید، از جمله مونتاژ، تراز، و اتصال به منابع برق و سیستم های کنترل.

آموزش: ارائه آموزش برای اپراتورها و پرسنل تعمیر و نگهداری برای اطمینان از آشنایی آنها با عملکرد جرثقیل و مراحل ایمنی.

9. راه اندازی و تحویل

راه اندازی: آزمایشات راه اندازی نهایی را انجام دهید تا بررسی کنید که جرثقیل در شرایط واقعی-به درستی کار می کند و با مشخصات عملکرد مطابقت دارد.

تحویل: به طور رسمی جرثقیل را به مشتری تحویل دهید، با ارائه تمام اسناد لازم، از جمله گواهی های انطباق، اطلاعات گارانتی و برنامه های تعمیر و نگهداری.

 

 

 

بازرسی مواد

بازرسی کیفیت: بازرسی دقیق کیفیت بر روی مواد اولیه خریداری شده انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که آنها با الزامات طراحی و استانداردهای ملی مطابقت دارند.

ذخیره سازی مواد: مواد واجد شرایط طبق طبقه بندی برای جلوگیری از خوردگی یا آسیب نگهداری می شوند.

برش و شکل دهی

برش فولاد: از برش پلاسما، برش لیزری یا برش شعله و سایر فناوری ها برای برش فولاد با توجه به اندازه نقشه طراحی استفاده کنید.

پردازش شکل دهی: ورق فولادی را از طریق خمش، نورد، جوشکاری و سایر فرآیندها برای تولید تیر اصلی، تیر انتهایی و سایر قطعات ساختاری تشکیل دهید.

جوشکاری

جوش اجزاء: قطعات فولادی برش خورده و شکل گرفته در سازه های اصلی مانند تیر اصلی، تیر انتهایی و چرخ دستی جوش داده می شوند. فرآیند جوشکاری باید به شدت کنترل شود تا از استحکام ساختاری و کیفیت جوش اطمینان حاصل شود.

بازرسی جوش: از فناوری آزمایش غیرمخرب (مانند آزمایش اولتراسونیک، آزمایش رادیوگرافی) برای اطمینان از عدم وجود ترک یا نقص دیگر استفاده کنید.

ماشینکاری

ماشینکاری دقیق: ماشینکاری دقیق بر روی اجزای کلیدی جرثقیل مانند مجموعه چرخ ها، صندلی های بلبرینگ، قرقره ها و غیره انجام می شود تا از دقت ابعادی و کیفیت سطح آنها اطمینان حاصل شود.

مونتاژ کل دستگاه

مونتاژ عمومی: بر اساس قبل از مونتاژ، مونتاژ کلی جرثقیل شامل نصب نهایی تیر اصلی، تیر انتهایی، مکانیزم بالابر، مکانیزم راه رفتن و غیره انجام می شود.

راه اندازی و تست

تحت شرایط دینامیکی، عملکرد عملیاتی جرثقیل، از جمله آزمایش بلند کردن، راه رفتن، فرمان و سایر عملکردها آزمایش می شود. اندازه کلی جرثقیل پل مونتاژ شده برای اطمینان از اینکه تمام ابعاد مطابق با الزامات طراحی هستند بررسی می شود.

سمپاشی و درمان ضد خوردگی-

عملیات سطحی زدودن زنگ زدگی: زدودن زنگ روی سطح جرثقیل، روش های متداول عبارتند از سندبلاست، ترشی و غیره. پاشش پرایمر: برای جلوگیری از اکسید شدن و خوردگی فلز، پرایمر ضد خوردگی را روی سطح تیمار شده اسپری کنید. پاشش روکش پاشش رنگ: پوشش رویی را مطابق با نیاز مشتری یا استانداردهای صنعتی اسپری کنید تا جلوه ای محافظ و تزئینی به جرثقیل بدهید. علامت گذاری: پس از پاشش، اطلاعات شناسایی جرثقیل را مطابق با مشخصات مانند مدل، بار نامی و ... علامت گذاری کنید.

کارخانه و نصب

بسته بندی و حمل و نقل

حفاظت از بسته بندی: اجزای کلیدی جرثقیل را به صورت محافظ بسته بندی کنید تا از آسیب در حین حمل و نقل جلوگیری کنید. ترتیب حمل و نقل: با توجه به اندازه تجهیزات و شرایط حمل و نقل، یک روش حمل و نقل مناسب را برای حمل جرثقیل به محل مشتری انتخاب کنید.

پذیرش و تحویل

پذیرش مشتری

پذیرش در محل-: مشتری برای بررسی عملکرد و کیفیت تجهیزات، جرثقیل را در سایت پذیرش-طبق شرایط قرارداد و مشخصات فنی انجام می‌دهد.

رفع مشکل: در صورت مشاهده هرگونه مشکل، سازنده باید به موقع آنها را اصلاح کند تا اطمینان حاصل شود که تجهیزات به طور کامل نیازهای مشتری را برآورده می کند. آموزش تحویل و استفاده: سازنده معمولا اپراتورهای مشتری را آموزش می دهد تا اطمینان حاصل کند که جرثقیل را به درستی و ایمن کار می کنند.

تگ های محبوب: طراحی سفارشی جرثقیل دروازه ای 20 تنی 30 تنی با چرخ دستی متحرک، طراحی سفارشی چین جرثقیل دروازه ای دو تیر 20 تنی 30 تنی با تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه واگن برقی سیار