جرثقیل دروازه ای لاستیک 35 تن

 

جرثقیل دروازه ای تایر لاستیکی 35 تنی (RTG) نوعی جرثقیل دروازه ای متحرک است که عمدتاً در پایانه های کانتینری، بنادر و محوطه های بین وجهی برای چیدن و جابجایی کانتینرهای حمل و نقل استفاده می شود. در اینجا مروری بر ویژگی‌های کلیدی، مؤلفه‌ها و برنامه‌های کاربردی آن است:

ویژگی های کلیدی:
ظرفیت بالابری: 35 تن (معمولاً زیر پخش کننده)، مناسب برای جابجایی ظروف 20 فوت، 40 فوت و 45 فوت.

تحرک: مجهز به لاستیک های لاستیکی که به آن اجازه می دهد آزادانه در اطراف حیاط بدون نیاز به ریل ثابت حرکت کند.

عرض دهانه: معمولاً می‌تواند شامل 6+1 (6 ردیف کانتینر + 1 خط کامیون) یا 5+1 باشد.

ارتفاع بالابر: معمولاً حدود 18 متر (1-5-5 انباشته) یا بالاتر، بسته به نیاز.

منبع تغذیه:

دیزل-الکتریکی (معمول)

هیبریدی (دیزل + باتری)

کاملاً الکتریکی (با میله‌های رسانا یا سیستم‌های باتری برای عملکردهای سازگار با محیط زیست)

اتوماسیون: RTG های مدرن ممکن است دارای انباشتگی نیمه خودکار یا کاملاً خودکار باشند.

 

مقایسه با سایر جرثقیل های دروازه ای:

ویژگی	RTG (لاستیک لاستیکی)	RMG (راه آهن-نصب شده)	STS (کشتی{0}}به-ساحل)
تحرک	بالا (لاستیک های لاستیکی)	ثابت (ریل)	ثابت (ریل)
استفاده از مورد	عملیات حیاط	عملیات حیاط/راه آهن	بارگیری/تخلیه کشتی
قدرت	دیزل / برق / هیبریدی	برقی	برقی
انباشته شدن	ارتفاع 4-6	ارتفاع 5-7	N/A

 

ظرفیت بالابری: 35 تن (35000 کیلوگرم)
دهانه: 10 تا 35 متر (قابل تنظیم)
ارتفاع بلند کردن: 6 تا 20 متر (قابل تنظیم)
نوع بالابر: دوبل-تیر با بالابر سیم طناب برقی (نوع QD-)
سیستم سفر: موتوری (ریل-راهنما یا لاستیکی-خسته)
نوع چرخ: چرخ های فولادی (برای ریل) / لاستیک های پنوماتیک (استفاده از کف)
سیستم کنترل: کابین{0} یا کنترل از راه دور
منبع تغذیه: 380 ولت / 50 هرتز (3 فاز)
فولاد سازه ای: Q345B (استحکام بالا) با پوشش مقاوم در برابر خوردگی-

A جرثقیل دروازه ای لاستیک 35 تنی (RTG)جرثقیل متحرکی است که عمدتاً در جابجایی کانتینر در بنادر و یاردهای چندوجهی استفاده می شود. در زیر اجزای کلیدی جرثقیل RTG 35 تنی آورده شده است:

1. اجزای سازه ای

تیر اصلی (پل):تیر افقی که عرض پشته کانتینر را می پوشاند و از چرخ دستی و بالابر پشتیبانی می کند.

پاها (End Frames):سازه های عمودی که از تیر اصلی پشتیبانی می کنند و چرخ ها را برای تحرک در خود جای می دهند.

قاب پورتال:کل ساختار متشکل از تیر اصلی و پایه است که به جرثقیل اجازه می دهد تا ظروف را در هم بچرخاند.

قاب چرخ دستی:ساختار متحرکی که بالابر و پخش کننده را در امتداد تیر اصلی حمل می کند.

2. بلند کردن و جابجایی قطعات

واحد بالابر:مکانیزمی که ظروف را بلند و پایین می‌آورد که معمولاً به سیم‌طناب یا زنجیر مجهز هستند.

پخش کننده:یک اتصال بالابر قابل تنظیم که روی ظروف قفل می شود (20 فوت، 40 فوت، 45 فوت و غیره).

چرخ دستی:مجموعه ای که بالابر و پخش کننده را در امتداد تیر اصلی برای موقعیت دقیق حرکت می دهد.

3. Mobility & Drive System

لاستیک های لاستیکی:لاستیک‌های بزرگ و سنگین- (معمولاً 8 یا بیشتر) که به جرثقیل اجازه می‌دهند تا روی سطوح هموار حرکت کند.

موتورهای محرک:موتورهای الکتریکی یا دیزلی{0}}هیدرولیک که چرخ ها را به حرکت در می آورند.

سیستم فرمان:به جرثقیل اجازه می دهد در فضاهای تنگ (فرمان خرچنگ، فرمان 90 درجه و غیره) مانور دهد.

سیستم ترمز:ترمزهای هیدرولیک یا برقی برای توقف ایمن.

4. منبع تغذیه

دیزل ژنراتور:برق را برای موتورهای الکتریکی (در مدل های قدیمی تر) فراهم می کند.

برق (هیبرید/فول الکتریک):مدل‌های جدیدتر ممکن است از سیستم هیبریدی یا برق مستقیم از شبکه (از طریق حلقه کابل یا نوار رسانا) استفاده کنند.

سیستم باتری (اختیاری):برخی از RTG های مدرن از بسته های باتری برای ذخیره انرژی و کارکرد رایگان{0}}انتشار استفاده می کنند.

 

5. کنترل و اتوماسیون

کابین اپراتور:یک کابین کنترل‌شده{0}}با جوی استیک، صفحه‌نمایش و کنترل‌ها برای عملکرد دستی.

کنترل از راه دور (اختیاری):به اپراتورها اجازه می دهد تا جرثقیل را از روی زمین کنترل کنند.

سیستم های اتوماسیون (اختیاری):GPS، ضد{0}}تغییر، و موقعیت‌یابی خودکار{{1} برای عملکرد نیمه یا کاملاً خودکار.

6. ایمنی و سیستم های کمکی

سیستم ضد برخورد-از برخورد با جرثقیل ها یا موانع دیگر جلوگیری می کند.

سیستم محدود کننده بار و توزین:اطمینان حاصل می کند که جرثقیل از ظرفیت نامی خود تجاوز نمی کند.

بادسنج و هشدار باد:سرعت بالای باد را تشخیص می دهد و به اپراتور هشدار می دهد.

برآمدگی / تثبیت کننده (اختیاری):برای پایداری بیشتر در هنگام بلند کردن استفاده می شود.

سیستم های روشنایی و هشدار:چراغ های LED و آلارم برای عملکرد ایمن در دید کم.

 

7. سیستم های هیدرولیک و الکتریکی

پمپ و سیلندر هیدرولیک:برای فرمان، ترمز و تثبیت کننده ها (در صورت مجهز بودن) استفاده می شود.

کنترل پنل و PLC:مدیریت عملکردهای الکتریکی و اتوماسیون

قرقره کابل (در صورت برقی):برای منبع تغذیه در RTG های الکتریکی.

 

8. ویژگی های اختیاری

ردیابی GPS و RFID:برای موقعیت یابی کانتینر و مدیریت محوطه.

نظارت از راه دور:به تشخیص زمان واقعی و ردیابی تعمیر و نگهداری اجازه می‌دهد.

بازیابی توان احیا کننده:انرژی را در هنگام پایین آوردن/ترمز گرفتن (در مدل های هیبریدی/الکتریکی) جذب می کند.

 

9. سیستم های ایمنی

شامل محدودکننده‌های اضافه بار، سیستم‌های ضد برخورد، توقف‌های اضطراری، سوئیچ‌های محدود، هشدار سرعت باد، سیستم‌های اطفاء حریق، و دوربین مدار بسته است.

ویژگی های پیشرفته اختیاری

سازگاری با خودروی هدایت شونده خودکار (AGV).- برای پورت های کاملا خودکار

کیت های تبدیل هیبریدی/الکتریکی- برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای

نظارت از راه دور (حسگرهای اینترنت اشیا)- برای نگهداری پیش بینی.

طرح

فنی اصلی

 

A جرثقیل دروازه ای لاستیک 35 تنی (RTG)یک راه حل بالابر همه کاره و متحرک است که معمولاً در بنادر، پایانه های کانتینری و کاربردهای صنعتی سنگین استفاده می شود. در اینجا مزایای اصلی آن وجود دارد:

1. تحرک و انعطاف پذیری بالا

لاستیک های لاستیکیامکان حرکت آسان بدون نیاز به ریل ثابت.

می تواند در مناطق باز بزرگ مانند محوطه کانتینر کار کند و در صورت نیاز تغییر مکان دهد.

ایده آل برای عملیات هایی که نیاز به جابجایی مکرر دارند.

2. هزینه-موثر در مقایسه با راه آهن-گانتری های نصب شده (RMG)

هزینه‌های زیرساختی پایین‌تر، زیرا به ریل یا خطوط ثابت نیاز ندارد.

کاهش هزینه‌های نصب و نگهداری در مقایسه با سیستم‌های ریلی{0}}.

3. کارآمد حمل و نقل کانتینر

طراحی شده برایانباشتن و جابجایی کانتینرهای چندوجهی(معمولاً 1 بر 3 یا 1 بر 4 بالا).

می تواند ردیف های متعددی از کانتینرها را بچرخاند و فضای حیاط را بهینه کند.

4. گزینه های سازگار با محیط زیست

RTG های مدرن می توانند باشندبرق- (ERTG)یا هیبریدی، کاهش انتشار گازوئیل و سر و صدا.

سیستم های ترمز احیا کننده کارایی انرژی را بهبود می بخشد.

5. سازگاری با محیط های کاری مختلف

مناسب برایبنادر، مراکز لجستیک و محوطه های صنعتی.

می تواند اداره کندظروف، ماشین آلات سنگین و مواد فله.

6. ظرفیت و دسترسی بالا

راظرفیت 35 تنبرای جابجایی ظروف سنگین (20 فوت، 40 فوت، 45 فوت) ایده آل است.

دهانه عریض (معمولا6+ ردیف ظرف) برای عملیات کارآمد حیاط.

7. گزینه های عملیات خودکار و از راه دور

قابل ادغام باسیستم های انباشته خودکار(ASC) برای عملیات پورت هوشمند.

ویژگی‌های کنترل از راه دور و نیمه خودکار{0}}ایمنی و کارایی را افزایش می‌دهند.

8. کاهش فشار زمین

لاستیک های لاستیکی وزن را به طور یکنواخت توزیع می کنند و آسیب به روسازی را در مقایسه با سیستم های ریلی به حداقل می رساند.

9. استقرار سریع

راه اندازی سریعتر در مقایسه با جرثقیل های ثابت، امکان آمادگی عملیاتی سریع را فراهم می کند.

10. ویژگی های ایمنی

سیستم‌های ضد{0}برخورد، نشانگرهای لحظه بارگذاری، و کنترل نوسان برای عملیات ایمن.

 

نتیجه گیری:

A جرثقیل RTG 35 تنارائه می دهدتحرک، صرفه جویی در هزینه و راندمان بالا، آن را به انتخابی ارجح برای محیط‌های جابجایی محموله‌های پویا تبدیل می‌کند. سازگاری آن با اتوماسیون و نیروی الکتریکی ارزش آن را در لجستیک مدرن افزایش می دهد.

 

جرثقیل دروازه ای تایر لاستیکی 35 تنی (RTG) یک جرثقیل دروازه ای متحرک همه کاره است که معمولاً در بنادر، پایانه های بین وجهی و کاربردهای صنعتی سنگین برای بلند کردن و حمل بارهای سنگین استفاده می شود. در اینجا نگاهی دقیق به برنامه‌ها و ویژگی‌های کلیدی آن داریم:

برنامه های کاربردی کلیدی:
حمل و نقل کانتینر در بنادر و پایانه ها

در محوطه های کانتینر برای چیدن و جابجایی کانتینرهای حمل و نقل (20 فوت، 40 فوت، 45 فوت) استفاده می شود.

می تواند در فضاهای تنگ بدون ریل ثابت کار کند و انعطاف پذیری در تدارکات حیاط را ارائه دهد.

اغلب در کنار حامل های استرادل و استکرهای رسیدن استفاده می شود.

حمل و نقل باری میان وجهی

کانتینرها را بین کامیون ها، قطارها و مکان های ذخیره سازی در محوطه های راه آهن و مراکز تدارکات منتقل می کند.

بارگیری/تخلیه کارآمد ظروف-دوباره روی هم را فعال می‌کند.

صنایع سنگین و تولیدی

ماشین آلات بزرگ، کویل های فولادی و قطعات سنگین را در کارخانه ها و انبارها کنترل می کند.

از خطوط مونتاژ و جابجایی مواد در کشتی سازی، کارخانه های فولادسازی و ساخت و ساز پشتیبانی می کند.

باربری پروژه و حمل و نقل بار

محموله های بزرگ مانند پره های توربین بادی، ترانسفورماتورها و ماژول های صنعتی را بالا می برد.

در سایت های پروژه که در آن تحرک و ظرفیت بار بالا مورد نیاز است استفاده می شود.

راه حل های بلند کردن موقت و سیار

مستقر در سایت های ساخت و ساز برای پل سازی، نصب نیروگاه و پروژه های زیربنایی.

می توان به راحتی در مقایسه با جرثقیل های ثابت جابجا شد.

 

 

تولید یک جرثقیل دروازه ای تایر لاستیکی 35 تنی (RTG) شامل چندین مرحله کلیدی است، از طراحی و تهیه مواد گرفته تا مونتاژ، آزمایش و راه اندازی. در زیر یک روش تولید دقیق است:

1. طراحی و مهندسی
طراحی مفهومی: مشخصات جرثقیل (دهنه، ارتفاع بالابر، سیستم قدرت و غیره) را تعیین کنید.

تجزیه و تحلیل سازه: از نرم افزار CAD/CAE (به عنوان مثال، SolidWorks، ANSYS) برای اطمینان از ظرفیت تحمل بار و پایداری استفاده کنید.

طراحی برق و هیدرولیک: توزیع نیرو، سیستم‌های کنترل و مکانیسم‌های حرکت را برنامه‌ریزی کنید.

انطباق با مقررات: اطمینان از رعایت استانداردها (ISO، FEM، OSHA، و غیره).

2. تهیه مواد
ساخت فولاد: فولاد با کیفیت-بالا (Q345B یا معادل آن) برای تیرها، پاها و تیرها.

لاستیک‌ها و بوژی‌های لاستیکی: لاستیک‌های لاستیکی سنگین- بدون علامت- با مکانیزم چرخشی.

بالابر و چرخ دستی: بالابر برقی یا هیدرولیک 35{1} تنی با فناوری ضد نوسان.

اجزای الکتریکی: موتورها، PLC ها، سنسورها و کابل ها.

سیستم هیدرولیک (در صورت وجود): پمپ ها، سیلندرها و شیرها.

3. ساخت قطعات اصلی
الف. ساخت قاب دروازه ای
صفحات/تیرهای فولادی را برش داده و جوش دهید تا پایه ها، تیرها و کالسکه های انتهایی را تشکیل دهید.

سطوح جفت گیری ماشین برای مونتاژ دقیق.

برای محافظت در برابر خوردگی، ضربه-سطوح انفجار و پرایم را بگیرید.

ب. مونتاژ چرخ دستی و بالابر
قاب واگن برقی را با چرخ ها، موتورها و گیربکس ها مونتاژ کنید.

بالابر 35 تنی (طناب سیم یا زنجیر) را با ترمز و سوئیچ های محدود نصب کنید.

ج. بوژهای لاستیکی
بوژهای چرخ را با مکانیزم های چرخشی و قفل بسازید.

برای سفر موتورهای هیدرولیک یا الکتریکی نصب کنید.

4. برق و سیستم های کنترل
برای عملکرد روان، سیستم کنترل مبتنی بر PLC{0}} را نصب کنید.

منبع تغذیه سیمی، حسگرها و وسایل ایمنی (به عنوان مثال، حفاظت از اضافه بار، توقف اضطراری).

کنترل از راه دور رادیویی یا سیستم عامل کابین{0}}را تست کنید.

5. مونتاژ و ادغام
ساختار دروازه (پاها و پرتو بالایی) را برپا کنید.

چرخ دستی را سوار کنید و روی تیرها بالا ببرید.

بوژی ها و لاستیک های لاستیکی را نصب کنید (از تراز مناسب اطمینان حاصل کنید).

سیستم های الکتریکی و هیدرولیک را به هم وصل کنید.

6. تست و کنترل کیفیت
A. تست بار
تست بار استاتیک: 1.25 × ظرفیت نامی (43.75 تن) برای بررسی یکپارچگی سازه.

تست بار دینامیکی: بررسی عملکرد در شرایط عملیاتی.

ب. آزمون های عملکردی
تست سفر: حرکت صاف را در طول باند بررسی کنید.

بلند کردن و پایین آوردن: از دقت و ایمنی اطمینان حاصل کنید.

بررسی های ایمنی: کلیدهای حد مجاز، ترمزها و توقف های اضطراری را بررسی کنید.

ج. رنگ و تکمیل
رنگ ضد خوردگی نهایی (معمولاً اپوکسی-) را اعمال کنید.

7. راه اندازی و تحویل
مونتاژ در سایت- (اگر به صورت ماژول ارسال شود).

آموزش اپراتور برای استفاده ایمن.

بازرسی نهایی و تحویل

 

 

 

 

 

 

 

بازرسی مواد

بازرسی کیفیت: بازرسی دقیق کیفیت بر روی مواد اولیه خریداری شده انجام می شود تا اطمینان حاصل شود که آنها با الزامات طراحی و استانداردهای ملی مطابقت دارند.

ذخیره سازی مواد: مواد واجد شرایط طبق طبقه بندی برای جلوگیری از خوردگی یا آسیب نگهداری می شوند.

برش و شکل دهی

برش فولاد: از برش پلاسما، برش لیزری یا برش شعله و سایر فناوری ها برای برش فولاد با توجه به اندازه نقشه طراحی استفاده کنید.

پردازش شکل دهی: ورق فولادی را از طریق خمش، نورد، جوشکاری و سایر فرآیندها برای تولید تیر اصلی، تیر انتهایی و سایر قطعات ساختاری تشکیل دهید.

جوشکاری

جوش اجزاء: قطعات فولادی برش خورده و شکل گرفته در سازه های اصلی مانند تیر اصلی، تیر انتهایی و چرخ دستی جوش داده می شوند. فرآیند جوشکاری باید به شدت کنترل شود تا از استحکام ساختاری و کیفیت جوش اطمینان حاصل شود.

بازرسی جوش: از فناوری آزمایش غیرمخرب (مانند آزمایش اولتراسونیک، آزمایش رادیوگرافی) برای اطمینان از عدم وجود ترک یا نقص دیگر استفاده کنید.

ماشینکاری

ماشینکاری دقیق: ماشینکاری دقیق بر روی اجزای کلیدی جرثقیل مانند مجموعه چرخ ها، صندلی های بلبرینگ، قرقره ها و غیره انجام می شود تا از دقت ابعادی و کیفیت سطح آنها اطمینان حاصل شود.

مونتاژ کل دستگاه

مونتاژ عمومی: بر اساس قبل از مونتاژ، مونتاژ کلی جرثقیل شامل نصب نهایی تیر اصلی، تیر انتهایی، مکانیزم بالابر، مکانیزم راه رفتن و غیره انجام می شود.

راه اندازی و تست

تحت شرایط دینامیکی، عملکرد عملیاتی جرثقیل، از جمله آزمایش بلند کردن، راه رفتن، فرمان و سایر عملکردها آزمایش می شود. اندازه کلی جرثقیل پل مونتاژ شده برای اطمینان از اینکه تمام ابعاد مطابق با الزامات طراحی هستند بررسی می شود.

سمپاشی و درمان ضد خوردگی-

عملیات سطحی زدودن زنگ زدگی: زدودن زنگ روی سطح جرثقیل، روش های متداول عبارتند از سندبلاست، ترشی و غیره. پاشش پرایمر: برای جلوگیری از اکسید شدن و خوردگی فلز، پرایمر ضد خوردگی را روی سطح تیمار شده اسپری کنید. پاشش روکش پاشش رنگ: پوشش رویی را مطابق با نیاز مشتری یا استانداردهای صنعتی اسپری کنید تا جلوه ای محافظ و تزئینی به جرثقیل بدهید. علامت گذاری: پس از پاشش، اطلاعات شناسایی جرثقیل را مطابق با مشخصات مانند مدل، بار نامی و ... علامت گذاری کنید.

کارخانه و نصب

بسته بندی و حمل و نقل

حفاظت از بسته بندی: اجزای کلیدی جرثقیل را به صورت محافظ بسته بندی کنید تا از آسیب در حین حمل و نقل جلوگیری کنید. ترتیب حمل و نقل: با توجه به اندازه تجهیزات و شرایط حمل و نقل، یک روش حمل و نقل مناسب را برای حمل جرثقیل به محل مشتری انتخاب کنید.

پذیرش و تحویل

پذیرش مشتری

پذیرش در محل-: مشتری برای بررسی عملکرد و کیفیت تجهیزات، جرثقیل را در سایت پذیرش-طبق شرایط قرارداد و مشخصات فنی انجام می‌دهد.

رفع مشکل: در صورت مشاهده هرگونه مشکل، سازنده باید به موقع آنها را اصلاح کند تا اطمینان حاصل شود که تجهیزات به طور کامل نیازهای مشتری را برآورده می کند. آموزش تحویل و استفاده: سازنده معمولا اپراتورهای مشتری را آموزش می دهد تا اطمینان حاصل کند که جرثقیل را به درستی و ایمن کار می کنند.

تگ های محبوب: جرثقیل دروازه ای تایر لاستیکی 35 تن، چین جرثقیل دروازه ای تایر لاستیکی 35 تن تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه