جرثقیل پل الکترومغناطیسی قلاب کمکی

1. ساختار جرثقیل پل

پل/پرتو: جرثقیل دارای پرتوی افقی بزرگ (این پل) است که عرض فضای کار را در بر می گیرد و در امتداد مسیرها حرکت می کند.

سیستم چرخ دستی: واگن برقی در امتداد پل اجرا می شود و مکانیسم بالابر را حمل می کند که می تواند در امتداد پرتو به جلو و عقب حرکت کند.

سیستم بالابر: بالابر مکانیسم بلند کردن است که بار را بالا می برد و کاهش می دهد ، که معمولاً توسط موتورهای برقی هدایت می شود.

2. قلاب کمکی

درقلاب کمکییک قلاب بلند کردن ثانویه است که برای کارهای بلندتر یا دقیق تر استفاده می شود. این مکانیزم بالابر اصلی را تکمیل می کند (که ممکن است یک سیستم الکترومغناطیسی یا قلاب اصلی دیگر باشد).

این قلاب انعطاف پذیری را فراهم می کند و به جرثقیل اجازه می دهد طیف گسترده ای از مواد را کنترل کند و کارهای مفصلی را انجام دهد که به دقت بیشتری نسبت به قلاب اولیه یا الکترومغناطیس نیاز دارند.

3. سیستم الکترومغناطیسی

الکترومغناطیس: یک صفحه یا بلوک الکترومغناطیسی بزرگ برای بلند کردن مواد آهنی (مغناطیسی) مانند صفحات فولادی ، تیرها ، لوله ها یا ضایعات فلز استفاده می شود.

کنترل الکترومغناطیسی: اپراتور می تواند استحکام آهنربا را برای درگیر کردن یا رهاسازی مواد کنترل کند و امکان دستیابی سریع و کارآمد را فراهم می کند.

منبع تغذیه: الکترومغناطیس از برق تغذیه می شود ، که یک میدان مغناطیسی به اندازه کافی قوی برای بلند کردن بارهای سنگین ایجاد می کند. هنگامی که برق قطع شد ، آهنربا بار را آزاد می کند.

4. برنامه

کارخانه های فلزی و فلزی: برای حرکت صفحات فولادی ، تیرها ، کویل ها یا ضایعات فلز استفاده می شود.

حیاط: برای بارگیری و تخلیه مواد فله ای کارآمد.

حیاط حمل و نقل و انبارها: دست زدن به ظروف فلزی ، لوله ها و سایر محصولات فلزی سنگین.

5. ویژگی های ایمنی

سیستم های الکترومغناطیسی غالباً مجهز به پشتیبان گیری باتری برای جلوگیری از انتشار تصادفی مواد در صورت خرابی برق هستند.

از سنسورها و سوئیچ های محدود برای اطمینان از عملکرد ایمن ، جلوگیری از اضافه بار و قطره های تصادفی استفاده می شود.

 

 

1. پل

درپلساختار اصلی افقی است که منطقه کار را در بر می گیرد. این دستگاه روی کامیون های انتهایی نصب شده است که در امتداد ریل های ثابت در سقف یا سازه ساختمان قرار دارند.

کامیون های پایان: این اجزای چرخ دار در هر دو انتهای پل هستند و به آن اجازه می دهند به صورت افقی در امتداد ریل ها حرکت کنند.

ریل/باند: آهنگ هایی که در آن پل جرثقیل حرکت می کند ، در هر دو طرف فضای کاری نصب شده است.

 

2. واگن برقی

درواگن برقیبه صورت افقی در امتداد پل حرکت می کند. این سیستم هر دو سیستم بالابر (برای قلاب کمکی) و الکترومغناطیس را حمل می کند.

قاب چرخ دستی: سکویی که از سیستم بالابر و الکترومغناطیسی پشتیبانی می کند.

موتورهای چرخ دستی: موتور الکتریکی حرکت افقی واگن برقی را در امتداد پل هدایت می کند.

 

3. بلند کردن

دربلند کردنمسئول بلند کردن عمودی و کاهش بارها است. قلاب کمکی و الکترومغناطیس به این سیستم وصل شده اند.

قلاب کمکی: یک قلاب ثانویه و سبک تر که برای انجام کارهای دقیق تر یا بلند کردن بارهای سبک تر طراحی شده است. می توان از آن برای مواد غیر مغناطیسی یا اشیاء کوچکتر استفاده کرد.

طناب/زنجیره ای: این قلاب یا آهنربا را به مکانیسم بالابر متصل می کند و باعث حرکت عمودی بارها می شود.

موتور بلند: سیستم بالابر را قدرت می دهد و به آن اجازه می دهد تا قلاب کمکی یا الکترومغناطیسی را بلند یا پایین بیاورد.

 

4. سیستم بلند کردن الکترومغناطیسی

الکترومغناطیس: یک صفحه بزرگ الکترومغناطیسی یا سیم پیچ که می تواند برای بلند کردن مواد آهنی (مغناطیسی) مانند تیرهای فولادی ، بشقاب یا ضایعات فلز انرژی شود.

سیستم کنترل آهنربا: به اپراتور اجازه می دهد تا فعال سازی (آهنربا روشن/خاموش) و شدت الکترومغناطیس را کنترل کند.

منبع تغذیه آهنربا: الکترومغناطیس برای تولید میدان مغناطیسی لازم برای بلند کردن اشیاء فلزی به انرژی الکتریکی نیاز دارد. در بعضی موارد ، پشتیبان گیری باتری در صورت خرابی برق برای ایمنی نصب می شود.

دنده تعلیق آهنربا: از مکانیسم هایی مانند زنجیرها یا میله های پخش کننده برای تعلیق الکترومغناطیس و اطمینان از ثبات در طول عملیات بلند کردن استفاده می شود.

4 واگن های پایان

1) جرثقیل سربار الکترومغناطیسی نوعی جرثقیل است که از یک الکترومغناطیس برای برداشتن و جابجایی بارهای سنگین استفاده می کند. واگن های انتهایی قسمت هایی از جرثقیل هستند که از این پل پشتیبانی می کنند و به آن اجازه می دهند تا در امتداد ریل ها حرکت کند. واگن های پایان نیز به طور معمول از مونتاژ بالابر و واگن برقی پشتیبانی می کنند و به جرثقیل اجازه می دهد بار را از یک طرف به طرف و بالا و پایین حرکت دهد.

2) واگن های پایان جرثقیل سربار الکترومغناطیسی به طور خاص برای کار با جرثقیل های الکترومغناطیسی طراحی شده اند. آنها به طور معمول از فولاد سنگین ساخته شده اند و برای مقاومت در برابر وزن و استرس حرکت بارهای سنگین طراحی شده اند. واگن های انتهایی اغلب مجهز به چرخ هایی هستند که به جرثقیل اجازه می دهد تا در امتداد ریل ها به راحتی و به راحتی حرکت کند.

3) یکی از اصلی ترین مزایای واگن های پایان جرثقیل الکترومغناطیسی توانایی آنها در کار با انواع بارهای مختلف است. از آنجا که می توان الکترومغناطیسی را روشن و خاموش کرد ، جرثقیل می تواند بارهای اندازه و شکل های مختلف را برداشته و حرکت دهد. این امر جرثقیل را در صنایع مختلف بسیار متنوع و مفید می کند.

4) به طور کلی ، واگن های انتهای جرثقیل الکترومغناطیسی یک مؤلفه اساسی هر جرثقیل الکترومغناطیسی است. آنها پشتیبانی و تحرک لازم را برای جرثقیل برای جابجایی بارهای سنگین به طور کارآمد و ایمن فراهم می کنند.

 

5. مکانیسم سفر جرثقیل

مکانیسم سفر جرثقیل سربار الکترومغناطیسی یک مؤلفه مهم جرثقیل سربار الکترومغناطیسی است. این مسئول حرکت جرثقیل در امتداد مسیرهایی است که در سقف ساختمان قرار دارند. مکانیسم مسافرتی باید قوی و بادوام باشد ، زیرا باید از وزن جرثقیل و همچنین بارهای حمل شده پشتیبانی کند.

 

مکانیسم سفر شامل چندین مؤلفه اصلی است:

1. ساختار پل:ساختار پل بدنه اصلی جرثقیل است که عرض ساختمان را در بر می گیرد. این مجموعه از دو کامیون انتهایی و یک یا چند تسمه پل که آنها را به هم وصل می کند تشکیل شده است. Trucks End چرخ هایی را که در امتداد مسیرها اجرا می شوند و از ساختار پل پشتیبانی می کنند ، خانه دارند.

2. چرخ ها و محورها:چرخ ها و محورها بخش مهمی از مکانیسم سفر هستند. چرخ ها بر روی محورهایی نصب شده اند که توسط کامیون های انتهایی پشتیبانی می شوند. چرخ ها در امتداد مسیرهای موجود در سقف ساختمان اجرا می شوند و جرثقیل را قادر می سازد تا به جلو و عقب حرکت کند و همچنین به سمت دیگر.

3. موتور:موتور نیروی محرکه مکانیزم سفر است. این نیرویی را فراهم می کند که جرثقیل را در امتداد مسیرها حرکت می دهد. این موتور به طور معمول در یکی از کامیون های انتهایی قرار دارد و از طریق سیستم انتقال به چرخ ها وصل می شود.

ترمزها:ترمزها از ویژگی های مهم ایمنی مکانیسم سفر هستند. آنها به گونه ای طراحی شده اند که جرثقیل را در مواقع اضطراری متوقف کنند یا هنگامی که قدرت موتور بریده می شود. ترمزها به طور معمول در هر دو کامیون انتهایی قرار دارند و از طریق سیستم ترمز به چرخ ها وصل می شوند.

5. سیستم کنترل:سیستم کنترل مغز مکانیسم سفر است. این مسئول کنترل موتور ، ترمزها و سایر اجزای جرثقیل است. بسته به الزامات کار ، سیستم کنترل می تواند به صورت دستی یا خودکار کار کند.

 

به طور کلی ، مکانیسم سفر جرثقیل سربار الکترومغناطیسی یک مؤلفه حیاتی جرثقیل است. این باید برای مقاومت در برابر بارهای سنگین که توسط جرثقیل حمل می شود ، و همچنین شرایط غالباً زخمی محیط کار طراحی و ساخته شود.

 

6. مکانیسم گذر واگن برقی

1) مکانیسم چرخ دستی جرثقیل سربار الکترومغناطیسی بخش مهمی از سیستم جرثقیل سربار است. این مسئول حرکت واگن برقی در امتداد پل جرثقیل است و به آن اجازه می دهد تا بارهای سنگین را برداشته و حمل کند.

2) مکانیسم گذر واگن برقی از نیروهای قدرتمند الکترومغناطیسی برای جابجایی چرخ دستی استفاده می کند. مجموعه ای از الکترومغناطیس ها در پایین واگن برقی نصب شده اند که در صورت لزوم می توانند روشن و خاموش شوند. هنگامی که الکترومغناطیس فعال می شود ، یک میدان مغناطیسی ایجاد می کنند که با ریل های فولادی روی پل جرثقیل در تعامل است. این باعث می شود واگن برقی در امتداد ریل حرکت کند.

3) مکانیسم عبور واگن برقی را می توان با روشهای مختلفی از جمله کنترل دستی یا سیستم های رایانه ای کنترل کرد. این سیستم ها می توانند کنترل دقیقی بر حرکت واگن برقی فراهم کنند و این امکان را فراهم می آورد که برای بارگیری و تخلیه در موقعیت مانور قرار گیرد.

4) به طور کلی ، مکانیسم چرخ دستی جرثقیل سربار الکترومغناطیسی یک مؤلفه مهم هر سیستم جرثقیل سربار است. توانایی آن در حرکت چرخ دستی به صورت یکنواخت و کارآمد برای به حداکثر رساندن بهره وری و ایمنی جرثقیل ضروری است.

 

7. چرخ جرثقیل

1) چرخ جرثقیل برقی برقی دوتایی به چرخ های نصب شده بر روی پرتوی پل یک جرثقیل برقی برقی دوتایی دوتایی اشاره دارد. چرخ های جرثقیل مسئول حرکت پرتوی پل در امتداد ریل های باند هستند و به جرثقیل اجازه می دهد تا به صورت افقی در محل کار حرکت کند. این چرخ ها به طور معمول از فولاد جعلی یا چدن ساخته شده اند و برای مقاومت در برابر وزن جرثقیل و بار آن طراحی شده اند. چرخ ها اغلب برای اطمینان از عملکرد صاف و کاهش ساییدگی و پارگی مجهز به یاتاقان ها یا سیستم های روغن کاری هستند. نگهداری و بازرسی مناسب از چرخ های جرثقیل برای عملکرد ایمن و کارآمد جرثقیل ضروری است.

2) چرخ های جرثقیل به طور معمول از فولاد ریخته گری یا جعلی ساخته شده اند و به گونه ای طراحی شده اند که روی ریل های نصب شده در بالای باند یا پل نصب شده اند. چرخ ها با استفاده از یک مکانیزم موتور یا درایو دنده ای هدایت می شوند تا جرثقیل را در امتداد باند یا پل حرکت دهند.

 

8. قلاب کمکی

این یک قلاب اضافی جدا از سیستم بالابر اصلی است. به طور معمول سبک تر است و برای کارهای بلند کردن کوچکتر یا دقیق تر استفاده می شود. این مکانیزم بالابر اولیه را تکمیل می کند و انعطاف پذیری را برای بلند کردن مواد غیر مغناطیسی یا بارهای سبک تر ارائه می دهد.

 

9. موتور

یک موتور جرثقیل سربار الکترومغناطیسی نوعی موتور است که از الکترومغناطیسی برای تولید میدان های مغناطیسی برای تولید گشتاور (نیروی چرخشی) و قدرت استفاده می کند. این موتورها معمولاً در جرثقیل های سربار برای بلند کردن بارهای سنگین و انتقال آنها از یک مکان به مکان دیگر در تنظیمات صنعتی استفاده می شوند. موتورهای الکترومغناطیسی به دلیل راندمان بالا ، کنترل دقیق و توانایی رسیدگی به بارهای سنگین شناخته شده اند. آنها به گونه ای طراحی شده اند که در محیط های سخت کار می کنند و می توانند در برابر درجه حرارت بالا ، گرد و غبار و رطوبت مقاومت کنند. موتورهای جرثقیل سربار الکترومغناطیسی بسته به نیازهای کاربردی معمولاً توسط منابع AC (جریان متناوب) یا DC (جریان مستقیم) تأمین می شوند.

 

10. سیستم هشدار صدا و نور و محدوده سوئیچ و قطعات ایمنی

1) هر جرثقیل یک سیستم هشدار صدا و نور مجهز خواهد شد و به طوری که این یک روش مؤثر برای ایمن نگه داشتن افراد در شرایط اضطراری است. مهم است که اطمینان حاصل شود که سیستم به طور مرتب مورد آزمایش و نگهداری قرار می گیرد تا اطمینان حاصل شود که در شرایط کار خوبی قرار دارد.

2) سوئیچ حد می تواند به طور گسترده ای در کنترل سه بعدی و محدودیت سفر ماشین آلات بالابر مورد استفاده قرار گیرد و می تواند از جرثقیل محافظت کند.

 

11. حالت کنترل

 

12. طرح

 

ظرفیت بلند کردن			5t+5t; 7.5t+7.5t; 10t+10t; 16t+16t
ارتفاع بلند کردن			تا 20 متر
دهانه (استاندارد)			10.5-31.5m
سرعت	بالا بردن	آهسته	1 متر در دقیقه
		سریع	15 متر در دقیقه
	خرچنگ		{0} m/min
	جرثقیل		{0} m/min
سیستم کار			A5~A6

 

 

دست زدن به مواد همه کارهبا توانایی بلند کردن مواد آهنی و غیر آهنی.

عملیات کارآمدبا مکانیسم های بلند کردن و رهاسازی سریع.

بهره وری بهبود یافتهاز طریق کاهش زمان تنظیم و رسیدگی به بار سریعتر.

ایمنی پیشرفتهبا سیستم های کنترل از راه دور و پشتیبان گیری.

مقرون به صرفهبا کاهش نیازهای کار و نگهداری.

دست زدن بهاز طریق قلاب کمکی برای بارهای کوچکتر یا ظریف.

کارایی فضاو استفاده بهینه از مناطق کاری.

کاهش خطر آسیببه مواد و تجهیزات.

صرفه جویی در وقت در رسیدگی به فلهو بلند کردن چند قطعه

سازگاری محیطیبرای استفاده در طیف گسترده ای از صنایع.

 

 

درجرثقیل پل الکترومغناطیسی قلاب کمکیبه دلیل تطبیق پذیری آن ، به طور گسترده در صنایع مختلف مورد استفاده قرار می گیرد و مزایای سیستم بلند کردن الکترومغناطیسی را با دقت یک قلاب کمکی ترکیب می کند. در زیر برنامه های کلیدی که این نوع جرثقیل مؤثر است وجود دارد:

1. کارخانه های فولادی و گیاهان پردازش فلز

دست زدن به محصولات فولادی: جرثقیل برای بلند کردن ، جابجایی و حمل و نقل محصولات سنگین فولادی مانند صفحات فولادی ، بیل ، تیرها ، کویل و میله استفاده می شود.

حمل فلز داغ: جرثقیل های الکترومغناطیسی برای جابجایی صفحات فولادی داغ یا بیل در کارخانه های فلزی استفاده می شود.

بارگیری/بارگیری فلز قراضه: الکترومغناطیس می تواند به سرعت ضایعات را برای بازیافت یا پردازش بیشتر انتخاب کند. قلاب کمکی می تواند موارد غیر مغناطیسی مانند ابزار یا ظروف را اداره کند.

2. حیاط قراضه و امکانات بازیافت

بلند کردن و مرتب سازی قراضه: جرثقیل برای بلند کردن و مرتب سازی حجم زیادی از قراضه فلز ایده آل است. الکترومغناطیس به جمع آوری و حرکت مواد آهنی به طور کارآمد کمک می کند ، در حالی که از قلاب کمکی برای بلند کردن مواد غیر مغناطیسی مانند پلاستیک ، آلومینیوم یا سایر زباله ها استفاده می شود.

دست زدن به فله: جرثقیل می تواند چندین قطعه از ضایعات فلز را به طور همزمان بلند کند و آن را برای عملیات رسیدگی فله بسیار کارآمد می کند.

3. کشتی سازی و بنادر

بارگیری و تخلیه محموله فلزی: جرثقیل الکترومغناطیسی معمولاً در کشتی سازی ها برای کنترل صفحات فولادی ، تیرها و سایر محصولات فلزی مورد استفاده در کشتی سازی یا به عنوان محموله استفاده می شود.

حمل و نقل اجزای سنگین: قلاب کمکی به جرثقیل اجازه می دهد تا وسایل غیر مغناطیسی مانند اجزای کشتی ، جعبه ها یا ماشین آلات را بلند کند و آن را به یک ابزار همه کاره در محیط های دریایی تبدیل کند.

4. گیاهان تولید و مونتاژ

ساخت فلزی ساخت فلزی: از جرثقیل برای حمل و نقل اجزای فلزی سنگین مانند قطعات فولادی به دستگاههای ساختگی (به عنوان مثال ، دستگاه های CNC ، ایستگاه های جوشکاری) استفاده می شود. قلاب کمکی را می توان برای کارهای ظریف تر مونتاژ استفاده کرد.

مونتاژ تجهیزات بزرگ: هنگام مونتاژ تجهیزات سنگین یا ماشین آلات ، قلاب کمکی جرثقیل دقت را برای بلند کردن اجزای کوچکتر فراهم می کند ، در حالی که الکترومغناطیس قطعات فلزی بزرگ را کنترل می کند.

 

 

روش تولید برای جرثقیل سربار الکترومغناطیسی به شرح زیر است:

1. طراحی:اولین قدم برای تولید جرثقیل سربار الکترومغناطیسی طراحی آن با توجه به نیاز مشتری است. این شامل تعیین ظرفیت بلند کردن جرثقیل ، دهانه و هرگونه نیاز خاص دیگر است.

2. ساخت:پس از نهایی شدن طرح ، روند ساخت شروع می شود. فرآیند ساخت شامل برش ، جوشکاری و مونتاژ قسمتهای مختلف جرثقیل است.

3. سیم کشی برقی:پس از فرآیند ساخت ، سیم کشی الکتریکی به جرثقیل اضافه می شود. این شامل نصب ترمزهای الکترومغناطیسی ، کنترل پنل ، مدار برق و سایر اجزای الکتریکی است.

4. آزمایش:پس از مونتاژ کامل جرثقیل ، برای اطمینان از عملکرد بهینه ، تحت آزمایش دقیق قرار می گیرد. این شامل آزمایش بار ، آزمایش عملکردی و آزمایش الکتریکی است.

5. تحویل و نصب:پس از آزمایش ، جرثقیل آماده تحویل و نصب است. فرآیند نصب شامل قرار دادن جرثقیل در ریل های سربار و اتصال آن به سیستم های قدرت و کنترل است.

6. راه اندازی:پس از نصب جرثقیل ، برای تأیید عملکرد بهینه خود ، روشهای کاملی را برای راه اندازی انجام می دهد. این شامل اجرای چندین آزمایش و تنظیم برای اطمینان از اینکه جرثقیل با نیازهای مشخص شده مطابقت دارد.

7. آندور:پس از راه اندازی ، جرثقیل برای استفاده به مشتری تحویل داده می شود. مشتری در مورد نحوه عملکرد جرثقیل با خیال راحت و مؤثر آموزش ارائه می شود.

8. به طور کلی ، روش تولید برای جرثقیل سربار الکترومغناطیسی یک فرآیند پیچیده است که نیاز به دقت ، تخصص و تضمین کیفیت دارد. هدف این است که یک جرثقیل قابل اعتماد و توانمند تولید شود که بتواند نیازهای مشتری را برآورده کند و از کارآیی بهینه در کار با مواد اطمینان حاصل کند.

 

 

این شرکت یک بستر مدیریت تجهیزات هوشمند نصب کرده است و 310 مجموعه (مجموعه) روبات های کنترل و جوشکاری را نصب کرده است. پس از اتمام برنامه ، بیش از 500 مجموعه (مجموعه) وجود خواهد داشت و نرخ شبکه تجهیزات به 95 ٪ خواهد رسید. 32 خط جوش استفاده شده است ، 50 مورد قرار است نصب شود و میزان اتوماسیون کل خط تولید به 85 ٪ رسیده است.

تگ های محبوب: جرثقیل پل الکترومغناطیسی قلاب کمکی ، تولید کنندگان ، تأمین کنندگان ، کارخانه ، کارخانه ، کارخانه ، کارخانه ، کارخانه