تعمیر و نگهداری و نگهداری تجهیزات بالابر
به منظور بهبود عمر مفید تجهیزات بالابر و اطمینان از ایمنی شخصی اپراتورهای جرثقیل، باید قوانین و رویه های جرثقیل را در طول استفاده روزانه به شدت رعایت کنیم و همچنین نگهداری و نگهداری لازم از جرثقیل را انجام دهیم. در زیر، ویراستار شرکت ماشین آلات جرثقیل شاندونگ هاییو، با شما در مورد تعمیر و نگهداری روزانه تجهیزات بالابر بحث خواهد کرد.
ابتدا اجازه دهید در مورد مواردی که در زندگی روزمره باید بررسی شوند صحبت کنیم؟
1. سیم بکسل: باید به وضعیت شکستگی سیم بکسل توجه شود. اگر سیمها، رشتهها یا ساییدگیهای شکسته شده به استاندارد ضایعات برسد، طنابهای جدید باید به موقع تعویض شوند.
2. تجهیزات بالابر: تجهیزات بالابر باید مرتباً بازرسی شوند.
3. مجموعه قرقره: به طور عمده سایش شیار طناب، ترک خوردگی لبه چرخ و اینکه آیا قرقره روی شفت گیر کرده است را بررسی کنید.
4. چرخ ها: به طور منظم رینگ و آج را بازرسی کنید و هنگامی که سایش یا ترک خوردگی رینگ به ضخامت 10٪ رسید، چرخ های جدید را جایگزین کنید.
5. ترمز: سازنده جرثقیل یادآوری می کند که باید یک بار در هر شیفت بازرسی شود. ترمز باید دقیق عمل کند و محور پین نباید گیر کند. کفشک های ترمز باید به درستی روی چرخ های ترمز قرار بگیرند و هنگام رها کردن ترمز باید فاصله بین کفشک های ترمز برابر باشد. جزئیات اقلام نگهداری روزانه به شرح زیر است:
1. تعمیر و نگهداری از قرقره های جرثقیل: پوشش قرقره باید محکم، بدون آسیب یا تغییر شکل آشکار نصب شود. قرقره به طور انعطاف پذیر، نرم و بدون ترک می چرخد و لبه آن عاری از نقص یا آسیب به سیم سیم فولادی است. هنگامی که سایش ناهموار شیار چرخ به 3 میلی متر یا سایش ضخامت دیوار به 20 درصد ضخامت دیواره اصلی می رسد یا کاهش قطر پایین شیار چرخ به 50 درصد قطر سیم طناب فولادی می رسد، قرقره باید ضایع شود.
2. تعمیر و نگهداری قلاب جرثقیل: سایش بخش خطرناک قلاب نباید از 10٪ اندازه اصلی تجاوز کند، سایش آستر قلاب صفحه نباید از 50٪ اندازه اصلی تجاوز کند و سایش دوک نباید از 5٪ اندازه اصلی تجاوز کند. سطح باید صاف و عاری از عیوب مانند ترک، زوایای تیز و غیره باشد. ایرادات روی قلاب مجاز به تعمیر با جوش نیست. قسمت خطرناک در پایین قلاب و قسمت شیار نخ دم قلاب نباید دارای ترک باشد. قلاب باید به طور انعطاف پذیر بچرخد و پیچ های موقعیت یابی، پین های شکاف و غیره باید محکم بسته شوند.
3. تعمیر و نگهداری سیم طناب جرثقیل: باید 22 صفحه فشار ثابت در انتهای سیم بکسل وجود داشته باشد. طول سیم طناب فولادی تضمین می کند که وقتی قلاب به یک موقعیت پایین (از جمله گودال) پایین می آید، کمتر از 3 دور سیم سیم فولادی روی درام باقی نمی ماند. سیم طناب فولادی باید عاری از تغییر شکل های جدی مانند پیچ خوردگی، گوشه های مرده، خمیدگی سخت، تغییر شکل پلاستیک و جدا شدن هسته کنفی باشد و شرایط روانکاری باید خوب باشد.
