قطعات مکانیکی
1. چرخ دستی جرثقیل EOT Double Girder از یک مجموعه یا دو مجموعه سیستم بالابر (اصلی، کمکی)، مکانیسم حرکت، قاب ساختاری و غیره تشکیل شده است.
2. تیر اصلی EOT جرثقیل دو تیر، تیر جانبی و مواد قاب واگن برقی Q345-B را اتخاذ می کنند، محاسبه خستگی تیر اصلی مطابق با سطح کاری A5، ورق فولادی باید با انفجار شات درمان شود، اتصال جوش باید بازرسی شود، جهت ارتفاع تار مجاز به اتصال نیست.
3. قاب پل جرثقیل EOT دو تیر و اتصالات قاب واگن برقی با موقعیت بالابر، آسان برای جایگزینی چرخ.
4. دو تیرچه EOT جرثقیل چرخ مسافرتی طولانی نوع رینگ دو چرخ را اتخاذ می کند، سختی سطح پس از تشکیل ماشینکاری چرخ HB320-380 است. عمق جانبی لایه سخت شده کمتر از 15 میلی متر، سختی سطح حداقل از HB320 در عمق 15 میلی متر نیست.
5. کاهنده نیاز به آب بندی، ضد گرد و غبار، سوراخ مشاهده تنظیم، دریچه هوا و سوراخ تخلیه در قسمت بالایی دارد.
6. تیر انتهایی پل باید با قاب بلوک کشویی تنظیم شود. قفس تعمیرات اساسی در کلکتور قرار دارد.
7. جرثقیل دو تیرچه EOT تمام سطوح سازه فولادی اصلی که با شات بلاست درمان شده است، درجه ماسه-به سطح Sa2.5 رسیده است.
8. نرده های ایمنی، ستون ها، نردبان ها، تولید نرده ها طبق استاندارد مربوطه، ارتفاع نسبی نرده 1050 میلی متر است، فاصله 400 میلی متر است، نرده ها می توانند نیروهای 1KN را از همه جهات بدون تغییر شکل پلاستیک تحمل کنند.
9. کابین راننده جرثقیل EOT دو تیرچه کاملاً محصور، با شیشه سکوریت، فضای کافی برای نگهداری، با صندلیهای قابل تنظیم راحت، قفل درها، کپسولهای آتش نشانی و آلارم و غیره نیاز دارد. چیدمان سطح کف با لنتهای غیر رسانا و غیر{3}}. تمام پنجره ها را می توان با خیال راحت تمیز کرد و از داخل کابین نصب کرد.
10. دو تیرچه EOT رنگ بدن جرثقیل: رنگ فیلم خشک ضخامت کل کمتر از 120um. کت فینیشینگ رنگی یکنواخت، ظریف، روشن، کامل و یکدست است. نرده های ایمنی با رنگ های ایمنی زرد و مشکی.
قطعات الکتریکی
سیستم تامین برق جرثقیل EOT Double Girder
منبع تغذیه: 220 ولت – 660 ولت، جریان سه فاز، سه سیم-
منبع تغذیه: 220 ولت - 660 ولت،
منبع تغذیه کنترل: 24 VAC، 36 VAC، 220 VAC
منبع تغذیه روشنایی ایمنی: 24 VAC، 36 VAC
منبع تغذیه تعمیر و نگهداری: 220 ولت - 660 ولت
سیستم کنترل برقی جرثقیل EOT Double Girder
قطعات اصلی الکتریکی از اشنایدر استفاده می کنند.
توقف اضطراری: دکمه توقف اضطراری روی میز عمل و پانل کنترل کلی اتاق برق چیده شده است، هنگامی که اپراتور دچار حادثه یا خرابی تجهیزات می شود، دکمه توقف اضطراری را فشار دهید، کل قدرت رانندگی جرثقیل و برق کنترل قطع می شود.
کابین راننده با استفاده از کنترل اتصال با قفل خودکار صفر، میز اتصال باید دارای نشانگر روشنایی قدرت و نشانگر کار باشد.
تنظیم محدود کننده اضافه بار، زمانی که بارهای بلند به 90٪ ظرفیت بلند کردن امتیاز می رسد، هشدار دهنده است. رسیدن به 105٪، بالا بردن ممنوع است.
کابینه کنترل (پانل) باید دارای پایه نصب ثابت باشد تا از لرزش جلوگیری شود. کابینه کنترل (پانل) با استفاده از سیم کشی جلو؛ کانال سیم کشی پی وی سی باید صاف، بدون اشکال باشد، و پوسته عایق زمین، کابل سیم باید توسط خروجی کانال سیم محافظت شود.
سیستم روشنایی جرثقیل EOT Double Girder
روشنایی کابین راننده: چراغ فلورسنت 20 وات
زیر نور پرتو اصلی: 2 لامپ هالوژن
سوکت تعمیرات اساسی: سوکت 220 ولت – 660 ولت، سوکت 36 ولت را در قسمت های زیر تنظیم کنید: کابین راننده 220 ولت – 660 ولت، 36 ولت 2 عدد;
پرتو اصلی 220 ولت - 660 ولت، 36 ولت 3 عدد
جرثقیل دو تیرک EOT سایر قطعات
از فضای نگهداری اطمینان حاصل کنید
کابل متقاطع، کابل انعطاف پذیر مقاوم در برابر کشش را انتخاب کنید، جعبه ترمینال در هر دو انتهای کابل قرار دارد. جعبه ترمینال پیچ های برنجی نصب شده بر روی تخته باکلیت را به عنوان پایانه استفاده می کند.
کابل سیم روی قاب پل، برق، کنترل، روشنایی و مدارهای کمکی همگی مستقل هستند.
جرثقیل تمام تیر دوبل EOT با استفاده از کابین راننده و کنترل از راه دور بی سیم، جرثقیل تک تیر با استفاده از پدانت زمینی و کنترل از راه دور بی سیم.
